Dari Analisa Rondo Matrix,… Peta Skutik Entry Level Injeksi… mulai berubaaah …!!! Maret 4, 2013
Posted by triatmono in Management, Marketing.Tags: ROndO Matrix
trackback
Well,… coz banyak yang ‘kangen’ dan nanya tentang Rondo Matrix… maka juragan coba membahasnya terutama setelah Mio GT brojoool …!!! Pasca launching skutik Yamaha Mio GT mulai terlihat bahwa pabrikan Yamaha mulai mengepung… jagoan skutik Honda yaitu Honda Beat Fi …!!! Terlihat memang varian Yamaha yaitu Mio J CW, Mio J Teen dan diikuti Mio GT sama-sama berada di quadrant terdepan pada ROndO Matrix …!!! Jika dulu relatif hanya 1 type,… coz Mio J dan Mio J Teen pada intinya hampir sama, cuma beda kelir doang… maka sekarang dengan 2 type yaitu Mio GT dan Mio J Series… tentu Honda Beat Fi akan ketemu lawan yang lumayan tangguh …!!! 
Bagaimana dengan skutik ‘gambot’ … ataupun skutik velg jare-jareee …??? Terlihat memang konsumen Indonesia kurang ‘bernafsu’ kalau melihat skutik seperti ini …!!! Skutik diibaratkan lincah bin singset… untuk selap-selip mudah …!!! Demikian juga jare-jareee… mindset konsumen melihat sudah nggak jamannya lageee tentang jareee-jareee …!!! Tidak heran demand terhadap motor jare-jare relatif ‘kecil’ … yaaagh mau dibilang gimana lageee… lha wong … this is a fact thooo …???
Pabrikan Yamaha sudah mulai memberikan tambahan fitur… seperti parking brake lock, secure key shutter, sistem injeksi YM-JET, diasil cylinder dan forged piston … namun kok nggak nambahi side stand switch …!!! Jika design dianggap cateris paribus… seolah konsumen dipaksa untuk compare (dipaksa terjadi pertempuran mindset red.) … pilih diasil cylinder+forged piston vs side stand switch …??? Yaaagh… ini seperti serbuan ndak tuntas… yaaagh alangkah baiknya… jika plus side stand switch.. thuz konsumen diberi bonus diasil cylinder+forged piston …!!! So … konsumen ndak diberi ‘homework’ yang harus ditimbang-timbang …!!!
Last,… terlepas dari itu semua… serbuan pabrikan Yamaha ini memang nggak bisa dianggap remeh …!!! Sejarah pernah membuktikan… bagaimana ketika sang Raja Skutik yang dirongrong oleh perlawanan skutik yang selalu memberikan value tambahan… plus ditambah keroyokan… akhirnya sang Raja pun lengser ke prabon …!!! Akankah sejarah terulang… lageee dan lageee …??? Biarkan saza bukan saja lhooo… hehehe… sang waktu yang menjawab … juragan hanya bisa tersenyuuum …!!! 
1
yezzz numero UNO
like
like this gan !!
terima kasih mas, sudi membahas rondo matrik skutik murmer !
teknologi mutakhir dunia akherat pada matik adalah fitur gentong-in
*hansip mode_bloon
http://oo00000oo.wordpress.com/2013/03/04/komentator-multi-karakter/
tukang fitness harus baca ini:
http://ridertua.com/2013/03/04/blogger-komentator-brand-uu-ite-dan-1-milyar/
Pilih shock atos tapi jok uempuk jendal jendul?
atau
shock empuk jendal jendul tapi jok uatos?
Hayaaah koen…. bingung to
Kenapa meong tidak lagi dicari?
Karena terkenal boros.
Kenapa meong ga pakai side stand switch?
Karena sudah dipatenkan honda
setuju sama yg diatas,kalo ane tetep pilih shock keras tp jok empuk soalnya sayang pantat ane haha
Apakah harga side stand switch itu mahal? Hingga yamaha tak mengaplikasikannya di semua skutiknya. Kl pbl,rasanya kok kurang berguna dibanding sss.
saya sudah dapat Mio GT saya, ambil satu-satunya stok di dealer Jatiasih dan bisa beli CASH, enggak perlu bayar leasing yang mahal. Tenaga Mio GT jelas lebih kuat daripada Mio karbu dan rasanya gampang banget dibawa ngebut. Jok pasti lebih empuk dari Mio lama. Puas deh beli Mio GT. Waktu baru ada Mio J saya belum mau beli untuk gantikan Mio tahun 2007 saya, terlalu cewek. GT terlihat buat laki.
Ikut senyum aja ah
Saya sudah dapat Mio GT, ambil langsung dari stok yang ada di dealer Jatiasih dan bisa cash! Saya puas dengan motor ini untuk menggantikan Mip 2007 saya. Joknya empuk banget dan kapasitas tanki bensin 4.8 liter! Motor juga kelihatan laki dibanding Mio J yang cewek.
mio tetep wagu2 saja.gak menarik modelnya
Tetep aja desain yg paling menentukan gan.. Rasanya sih orang beli motor ga bakalan nanya fitur detail secara dah imbang, begitu liat modelnya bagus fitur nomor sekian..
Dan sejarah jg mencatat brand yamaha blum pernah mengungguli brand image HONDA.
cukup beat aja buat ngadepin seabrek produk yamaha.
vario,vario 125, scoory,spacy akan melenggang dan menambah Ms jd 75 % .
yamah 20% dan suzuki 5 % .
ok kan boss !
ternyata lum lumayan tangguh
gak nyampe sangat tangguh
pilih motor yg berkualitas jgn pilih MS !
9. boros – Maret 4, 2013
Kenapa meong tidak lagi dicari?
Karena terkenal boros.
Kenapa meong ga pakai side stand switch?
Karena sudah dipatenkan honda
=======================
suzuki pakai sss, yamaha xeon rc pakai sss. mimpi loe ?
Nunggu yamaha nouvo aja
Tapi sayangnya, MAYORITAS masyarakat yg mau beli motor tidak pernah “mbingungi” teknologi silinder…
Ra urus sing gawe silinder piye…
Wkwkwk…
20. budi – Maret 4, 2013
9. boros – Maret 4, 2013
Kenapa meong tidak lagi dicari?
Karena terkenal boros.
Kenapa meong ga pakai side stand switch?
Karena sudah dipatenkan honda
=======================
suzuki pakai sss, yamaha xeon rc pakai sss. mimpi loe ?
==================================================
Biasa…. mulut kalo boros kan gitu… gak liat2 dulu tapi nyerocosnya BOROS!!!
17. konsumen smart – Maret 4, 2013
Dan sejarah jg mencatat brand yamaha blum pernah mengungguli brand image HONDA.
cukup beat aja buat ngadepin seabrek produk yamaha.
vario,vario 125, scoory,spacy akan melenggang dan menambah Ms jd 75 % .
yamah 20% dan suzuki 5 % .
ok kan boss !
=====================================================
75%??? Data tahun kapan tuh??? Kalo ambil data tuh yg up to date… jangan data tahun majapahit yg di pake….
Memang belum bisa mengungguli brand image Honpret, tapi yg di cari konsumen smart (yg bener2 smart, gak kayak ente) sekarang tuh yg sesuai kebutuhan dan isi kantong, bukan Brand Image!
8. Gondrong – Maret 4, 2013
Pilih shock atos tapi jok uempuk jendal jendul?
atau
shock empuk jendal jendul tapi jok uatos?
Hayaaah koen…. bingung to
======================================================
pilih shock atos tapi jok uempuk jendal jendul brow… Naikannya stabil, pantat aman….
kalo pilih yg satunya, naikannya gak stabil soalnya jendal jendul… Pantat jadi tepos saking uatos’e jok’e….
tetap aja mesinnya sama dr generasi mio karbu, body gendut & kecil…pantasnya utk anak smp-sma
buat matic, nunggu ttx atau zoomer-x saza juragan… :p
hmmmm
ijin nitip mas, [share]Studi terbaru, yang dilakukan oleh seorang profesor Stanford University, menunjukkan bahwa mutasi otak membuat manusia semakin bodoh. apa hubungannya dengan sholat ?
http://temonsoejadi.com/2013/03/04/tahukah-kamu-rahasia-sholat/
suwun.
padahal velg jari2 paling cocok buat kondisi jalan disini yg penuh lobang . meredam getaran jauh lebih baik, perawatan jauh lebih murah, lebih aman saat menghantam lobang. itu sebabnya di thai sana sangat disukai.
posisi duduk mio memang dari awal dirancang untuk wanita asia dg tinggi rata2 155cm beda dg beat yg dirancang untuk tinggi rata2 162cm, rada jinjit buat yg pendek.
nunggu mio berjaya lagi,,,
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/03/04/menghilangkan-suara-nembak-di-knalpot/
beat terlalu kuat dengan “sayap mengepak”nya
Tapi kayaknya lebih banyak yang modif ganti velg dari cast wheel ke jari-jari daripada jari-jari ke cast wheel.
@c33b & @n3w4ndy
Sy jg sama mas brow….. lebih josss lg kalo jok uempuk shock pas…. okong’e nyaman berjam2 to ride
#sambil ngelirik suziku
#sayang desainnya kurang wokeh
#kembali ke shock atos jok empuk hahaha…
motor honpret ngorok++
motor honpret klotok-klotok++
Jagoan skutik Honda yaa Beat Fi, soo… kalo mau beli motor skutik ya Honda Beat…
Banyak ditambahin lg,biar mantap…
melu komenku nyangkut ra,,,?
padahal velg cw yamaha tuh jelek, tipis bget, bnyak ane liat motor baru yamaha yg velg cw goyang klo diliat dari belakang pas lg jalan..mendingan yg jari2 gan..
Sebentar lagi juga Mio J , Mio Xeon 125 RC , Mio Soul GT Disscontinue …
Sebagai gantinya keluar Varian yang semuanya sudah dilengkapi SSS & PBL P persis Matic Honda } …
TPT baru sudah terkuak …
Mio Soul J
Mio Soul RC
Mio Xeon GT 125
Mio Xeon J
Mio Fino J
Mio Fino GT
Pikson 150 GT
Lets sama scoopy fi blom nongol yaakk?
beli matic pake upil silinder dan fogging piston…
mau ngebut dimana?
Momen Yamaha telat..jadi effortnya bs gede banget untuk balikin mindset matic itu mio…..semoga ini tidak terjadi dengan motor sportnya..keluarkan lah Flagship…FAZER 250 meski SOHC bikin injeksi, desain oke harga sekelas Tiger..ane liat di you tube ni motor bejaban kok ama Honda CB twister yang udah DOHC…buat full fairednya..ya R15 V.2…jadi kalo ngomongin faired motorcycle tuh yamaha ada kok..lawannya ya CBR 150…Desain lebih Racy seperti DNA-nya, meski SOHC..tapi dijalanan india motor ini masih bejaban bahkan lawan P200ns yang notabene ccnya beda 50 sama sama sohc..CBR 150 imbang lagi…6 speed lagi kan biar FBY bs bilang noh 6 speed banana arm..abaikan SOHC..ngomongin 250 cc faired yahhh ini baru motor Flagship…yang digembar gembor gambarnya dah out of the box banget dah…buat ane secara desain diatas N250Fi…kalo matic itu tadi effortnya terlalu besar…mending ngikut kompetitor dah…SSS, PBL, dll dll samain aja..biar itu gak dibilang nanggung…anggap sektor mesin gak keliatan…orang kaya ane mungkin bilang Forge piston etc wow tapi buat sodara ane yang make motor doang yang penting..fitur keliatan mesin mah..dijelasin nyape berbusa juga gak ngaruh..buntutnya harganya berapa…
Mantap..
http://trexton.wordpress.com/
motor injeksi memang modern
tapi ke depannya bakalan menuai masalah
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/03/kecepatan-10kpj-ternyata-seram-juga.html?m=0
Diapet silinder, foging piston ,gonta ganti striping ?
dah gak menarik !
masih jauh pak
Neeh sebenarnya Honda selalu nunggu kapan dan bagaimana model terbaru motor Yamaha.
Terus insinyur Honda langsung rapat.
Agenda utamanya adalah bagaimana meniru model terbaru Yamaha.
Tujuannya adalah biar motor tetep laku, bukan apa yang dimau konsumen.
Yang penting cepet ngejreng klotok-kloyok atau klontong-klontong atau jletak jletak biarkan dulu.
Yang penting modelnya kayak Yamaha.
Hihi.. konsumennya bela-bela setengah mati…
seprti apa buatan yamaha seperti apa buatan honda masarakat sudah tahu jadi,…………………… ayo siap yg bisa nerusin komen saya ?
Hayahhh mbok wisss podo ribut ngopo??suka y bli aja suka h ato s ya bli aja wong duitnya ndiri-2,bela-2in merk,dapet untung apa sih??
12. widi – Maret 4, 2013
saya sudah dapat Mio GT saya, ambil satu-satunya stok di dealer Jatiasih dan bisa beli CASH, enggak perlu bayar leasing yang mahal. Tenaga Mio GT jelas lebih kuat daripada Mio karbu dan rasanya gampang banget dibawa ngebut. Jok pasti lebih empuk dari Mio lama. Puas deh beli Mio GT. Waktu baru ada Mio J saya belum mau beli untuk gantikan Mio tahun 2007 saya, terlalu cewek. GT terlihat buat laki.
================================================
he,,he,,he,,
matic kok buat laki,,,,,laki itu sport!!!
banyak pilihan,, Y, H, K, Bj semua ada, tinggal sesuaikan kantong anda,,,,,