jump to navigation

Strategy Pabrikan Yamaha,… akan menjepit juga Honda Vario 125i …??? Februari 18, 2013

Posted by triatmono in Management, Marketing.
Tags:
trackback

Well,… jika di segment entry level terlihat keseriusan pabrikan Yamaha untuk kembali merajai segment skutik yang pernah hilang… pasca Yamaha Mio Smile dikalahkan dengan Honda Beat carbu … memang yang ditunggu adalah segment premium …!!! Saat ini Honda Vario 125i memang berhadapan dengan Yamaha Xeon RC… dan secara value memang Yamaha Xeon RC lebih baik ketimbang Yamaha Xeon lawas …!!! Lha wong tambah berbagai fitur seperti side stand switch dan parking brake lock serta sudah injeksi… namun dibanderol lebih murah …!!! Implikasi sudah mulai terlihat… dimana perbedaan yang jauh bak langit dan bumi… membandingkan penjualan Yamaha Xeon RC vs Yamaha Xeon lawas …!!! :D

Namun demikian,… masih butuh waktu untuk bisa ‘menggoyang’ kedigjayaan Honda Vario 125i …!!! Walaupun didera issue ngorok… namun seolah tidak bisa menggoyang…  penjualan yang sukses di market …!!! Memang Yamaha Xeon RC perlu ditunggu beberapa waktu… apakah sanggup menggoyang Honda Vario 125i atau berapa angka rata-rata penjualan Yamaha Xeon RC yang normal …??? Sekilas memang masih berat untuk bisa mengkandaskan Honda Vario 125i… dan di segment ini Yamaha perlu menambah ‘peluru’ lageee… untuk menjepit Honda Vario 125i …!!!

Last,… yang menjadi pertanyaan adalah skutik apa yang bisa dimasukkan di segment 125cc ini … dan kapan bisa memperkuat gempuran Yamaha Xeon RC …!!! Faktor yang harus diperhitungkan adalah dari sisi design… coz survey jalanan yang juragan lakukan… mayoritas konsumen memilih Honda Vario 125i karena faktor design … baru faktor features dan nama besar pabrikan Honda …!!! Kembali… kecepatan dan skutik yang ‘tepat’ bisa menjadi penawar keganasan sepak terjang Honda Vario 125i …!!! :D

About these ads

Komentar»

1. bitlow - Februari 18, 2013
2. bitlow - Februari 18, 2013
3. bitlow - Februari 18, 2013
4. elthorian - Februari 18, 2013

hooh sepi komen yo

5. AR - Februari 18, 2013

rasanya kalo memunculkan Nouvo SX tidak begitu baik mengingat desainnya juga aneh banget :)

6. xeon rc - Februari 18, 2013

sip mudah-mudahan bisa menjepit dan penjualannya tambah moncer

7. Yoshi - Februari 18, 2013

saling mengepung

8. aruna hayata nikimura - Februari 18, 2013

Xeon RC Helm In

pasti laris manis.

9. pandega - Februari 18, 2013

desain buritannya xeon rc jelek mnurut gw. yamaha yg bgus soul gt, elegan bgt, makanya d kalsel yg laris soul gt. :D

10. amir - Februari 18, 2013

apa gak kebalik nih mas tri, belum-belum honda sudah siapkan Vario 125 komplit dengan ISS untuk menjepit xeon RC, kalo segera launching nih vario komplit ini, perjuangan xeon RC tidak semulus yang mas tri harapkan :-)

apalagi kalau secara design masih ‘mempesona’ Vario 125 ini, wuih… perlu long extra power nih buat yamaha, adanya keluhan ‘ngorok’ tidak berdampak signifikan buat penjualan vario 125 yah mirip banyaknya keluhan komstrir oblak pada old vixion yang tdk terlalu berpengaruh pada penjualannya…tetep aja laris maris..

selamat berjuang kembali yamaha…,
buat honda teruslah memperbaiki kualitas anda….

11. oceania - Februari 18, 2013

Ane aja punya vixion + mio soul pgn dijual buat beli vario 125.. :)

12. ron - Februari 18, 2013

banyak yg tidak peduli dengan “ngoroknya” karena emblem honda
dan banyak yg sayang duit 15an jt hanya beli metic merk yamaha imho
#kata tetangga yg beli vario 125

13. blaze79 - Februari 18, 2013

10 besar

14. z1rider - Februari 18, 2013

Versi ultimate Xeon RC. Pakai ISS juga (minimal) :mrgreen:

15. Sponge Bob - Februari 18, 2013

NOUVO SX….
tapi dek tengah rata… (bisa buat bawa galon, kardus, gas elpiji, dll)

16. Karis - Februari 18, 2013
17. HeyDude - Februari 18, 2013

Nouvo SX banyak yg nunggu

18. polenkmerkesenk - Februari 18, 2013

Nouvo SX sebagai flagship skutik yamaha harus brojol.

*walau ga beli :D

19. Virus - Februari 18, 2013

Model nouvo SX dengan perubahan pada DEK yang DATAR.
dijamin iler netes smua yang memandang, lalu mini size dari yamaha MAJESTY utk flag nya matik…
dah 2 itu aja cukup utk mengunci hondut

20. arick - Februari 18, 2013

Xmax..xmax…xmax…minta itu doang..

21. Arahiwang - Februari 18, 2013

dan secara value memang Yamaha Xeon RC lebih baik ketimbang Yamaha Xeon lawas …!!! Lha wong tambah berbagai fitur seperti side stand switch dan parking brake lock serta sudah injeksi… namun dibanderol lebih murah …!!!

====================================================

harga memang turun trus lagi tambah fitur SSS + PBL , tapi swing arm nya di sunat …..

gwakakakakakakak

22. Maskur - Februari 18, 2013

harusnya bodynya bongsor juga

23. ●○ qwerty ○● - Februari 18, 2013

filano 125 cc pake mesin keong rc.

24. oyo - Februari 18, 2013

paling mungkin ya nouvo sx vietnam ms3, po nouvo 135 thailand.

25. ipanase - Februari 18, 2013

wah main jepit

26. ●○ qwerty ○● - Februari 18, 2013

nouvo z fi 125 cc kah ?

27. hadi - Februari 18, 2013

@12. Virus
setuju…tetep dgn dual shok blk…..

28. hid - Februari 18, 2013

keluarkan amunisimu yamaha, karna amunisi hondapun begitu banyak,

29. Boca cherbond - Februari 18, 2013

nuvo baru ganti kayanya bisa jadi killer

30. Louis - Februari 18, 2013

Vario 125 emang Fennomenal, bombastis, memukau,,,. kata yg punya… :)

31. belalang tempur - Februari 18, 2013

jangan lupa kasih ban agak gambot pada skutik yamaha,masak ban cungkring mulu,walo cc naik,hehe,sotoy,

32. bdt - Februari 18, 2013

kalu cuma nambah embel gt doang mah ngak ngaruh.

masalah utamanya itu matic yamaha segmentnya mirip-mirip.

jadi saling memakan produk yamaha sendiri.

soul gt, mio j, mio j teen, xeon rc. semua segmennya sama, paling konsumennya pindah jenis aja.

beda ama honda, tipa maticnya beda segment semua, ini yg ngak dilakukan ymh.

kalu dah rada berumur konsumen honda tinggal beli spacy kalu duit terbatas, tau pcx kalu duitnya lebih

lah konsumen ymh mau beli yg mana kalu dah berumur????

soul gt ama xeon aja warnanya ngejrenmg banget, ngak cocok ama yg dah mulai berumur.

33. aruna hayata nikimura - Februari 18, 2013

“novo sx,dek gak rata”.

smua pd menyalahkan dek gak rata.justru ini suatu kelebihan.saat kita bonceng anak didepan,dek tsb bs buat pijakan.
“Arm belakang xeon di sunat”.ada matic yg punya arm+skok belakang ganda kok gak dipilih.
fitur ini sangat cocok untuk berkendara keluarga

34. Ms Dhukha - Februari 18, 2013
35. Riky - Februari 18, 2013

Weeeww seru nih buat diikutin, siapa yang akan terjepit nantinya..

36. Trisna Ariwibawa - Februari 18, 2013
37. p200ns - Februari 18, 2013

request!
matic cc agak besaran bodi bongsor, desain wah aura macho. :-D

38. p200ns - Februari 18, 2013

oia, tambah ban gambot.

39. kyoghi - Februari 18, 2013

Honda cuma bisa bikin desain bagus di segmen matic nya doank, untuk segmen bebek n sport…………….NOLLLLLLLL BESARRRRRRRRRRRRRRRRRRR…………………………………..(jelek semuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa)………….

40. bigcowrider - Februari 18, 2013

Tetep design terbaik yg menang..
Vixion vs cb = win by vixion
Ninja 250 vs cbr 250 = Ninja
Vario vs xeon = vario
Beat vs mio = beat
Scoopy vs fino = scoopy
Scorpio vs tiger ?

41. Ir. Susilo - Februari 18, 2013

Keputusan konsumen dipengaruhi beberapa faktor : budaya, kelas sosial, demografi, pengaruh kelompok dan keluarga. So market plan.. tidak hanya saling jepit saja.. ketika ada market leader pada suatu produk… tentu pengaruh kelompok dan keluarga akan sangat berperan… tugas marketing adalah menjelaskan pada konsumen tentang kualitas produk dan kelebihan yang dimiliki… sayang masih sering menemui sales di dealer motor yang justru kalah pinter dibanding konsumen… Pembekalan kepada sales sebagai frontline penjualan sebaiknya semakin ditingkatkan… agar konsumen semakin pintar dalam memilih produk… ketika value produk semakin bagus… konsumen semakin pintar… maka persaingan akan semakin mengarah pada peningkatan kepuasan konsumen… karena bagaimanapun konsumen adalah raja. So kepuasan mereka menjadi prioritas utama dalam marketing.

42. cHurutzz - Februari 18, 2013

menurut saya salah satu cara menggoyang Vario 125 ya buat diferensiasi model baru selain xeon….misal dibikin seperti model soul GT yg lebih macho…karena menurut saya desain xeon it terdiferensiasi sebagai model agak girly…sedangkan tema xeon seharusnya performa seperti pesawat jet tempur….toh diluar aspek desain secara Yamaha itu sy akui kualitas cat dan bodynya adalah yg terbaik dr merk lain….jd tinggal modelnya aja yg dibanyakin agar terdiferensiasi kesemua kalangan sehingga konsumen banyak pilihan

43. ayahrafly - Februari 18, 2013

cc di perbesar

44. sportrider - Februari 18, 2013

yang penting pasang harga murah..

45. orong-orong - Februari 18, 2013

Absen gan

46. Lukas - Februari 18, 2013

Vote utk nouvo sx….memang benar pertimbangan konsumen dlm memilih varian matik kelas premium yg terutama adl designnya…krn utk mendukung gaya hidup…

47. Novian Agung - Februari 18, 2013

Susah ngarepin Xeon RC mah… Tampangnya aja nggak fresh (masuh sama kayak versi karbu)… jadi nggak kelihatan ada yg baru dari Xeon RC. Jenuh….

48. yellowduck - Februari 18, 2013

ga perlu nurunin hansip banyak2 di medan perang.
cukup 1 sniper saja.

49. bdt - Februari 18, 2013

yg ngak ahabis pikir, 8 sniper ymh kalah sama satu hansip ahm.

50. Topenk - Februari 18, 2013

bigcowrider pada Februari 18,
2013 pada 11:01 am
Tetep design terbaik yg
menang..
Vixion vs cb = win by vixion
Ninja 250 vs cbr 250 = Ninja
Vario vs xeon = vario
Beat vs mio = beat
Scoopy vs fino = scoopy
Scorpio vs tiger ?
=======================
Desain bagus fino om, mungkin fino menang krn pioneer
Secara ms menang tiger, disini desain dan nama bicara walo penuh kekurangan dibanding pio

*piowner

51. oesman_77 - Februari 18, 2013

Yamaha kebanyakan strategi doang…
tp kalah terus

52. dery_234 - Februari 18, 2013

selama yamaha bisa kalahin iritnya Honda dan bandelnya mesin Honda
ane kira bisa,,,tp itu mustahil

53. andi - Februari 18, 2013

wow honda dijepit…… mntap tapi seandainya honda menerbitkan honda air blade 125 maka para penjepit tsb kehilangan daya jepitnya……seandainya juga yamaha menerbitkan nuovo 125 nya maka honda digigit oleh yamaha…..jadilah ajang gigit menggigit persis kayak kucing

54. konsumen smart - Februari 18, 2013

wkwkwk….
produk culun,gmn mau ngalahin honda.
secara model, dan kenyamanan , Honda megang deh

55. tuwek - Februari 18, 2013

Awas jangan banyak-banyak peluru, nanti malah kehabisan di tengah medan perang.

56. oka saputra - Februari 18, 2013

sulit,,,,,,,

57. blogpakyo - Februari 18, 2013
58. Abidin - Februari 18, 2013
59. kyoghi - Februari 19, 2013

honda selalu bikin desain dengan setengah hati (half heart, engga one heart) untuk segmen sport, bikin pecinta sport broken heart n akhirnya pada milih si “Touching Your Heart” betul?…….betul donk :p

60. jnakawara - Februari 19, 2013
61. lugupol - Februari 19, 2013

@aruna:tahunya cuma merk honda dan yamaha.justru dek njendul bila bawa barang telapak kaki masih bisa santai napak di dek.beda dgn yang rata kaki harus diatas barang…

62. blade-in - Februari 19, 2013

Desain… desain … desain…. Yamaha! Sampai kapan situ sadar konsumen beli motor itu karena desain !!! Xeon Karbu jauh lebih nampol secara desain. Tinggal dimensinya digedein dikit. Terutama tebeng depan dan bannya. Belakang diubah dikit dibikin kliatan lebih racy….! Ini yang keluar malah kliatan makin imut gak jauh beda ama MioSoul. Gak berani pula pake ban 90/90 dengan alasan bla bla bla …. Berat ngarep Xeon RC buat ngimbangi Vario125! Bahkan kalaupun harganya di bawah 15 sekalipun !!!

63. temonsoejadi - Februari 19, 2013

duel seru..

ijin nitip mas,‎[share] cinta terindah sepanjang masa
http://temonsoejadi.com/2013/02/19/dalam-diam-aku-mencintaimu/

64. dadang&dudung - Februari 19, 2013

mau jepit pakai apa..
pakai tang atau jepitan rambut..wkwkww
yamaha kasian deh lo

65. joss - Februari 19, 2013

design pertimbangan utama bagi saya pribadi

66. AjeGile - Februari 19, 2013

nuovo masuk juga akhirnya :p

67. tipu muslihat - Februari 20, 2013

Sepertinya emang yamaha harus berfikir keras,untuk menggrogoti market pakrio 125…

68. pute - Februari 25, 2013

kalau di makassar xeon rc agak susah saingan dgn vario 125, soalnya harga xeon rc sama dgn xeon karbu.

69. wayan - April 4, 2013

katanya “semakin didepan”, didepan mana, itu pake side stand switch dan parking brake lock buktinya punya honda dicontek, makannya buat iklan jng banyakan ngejek merek lain…..kasian deh lu…


Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

Gravatar
WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. ( Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. ( Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. ( Log Out / Ubah )

Batal

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 2.564 pengikut lainnya.

%d bloggers like this: