Daripada ngikutin main entry level,… mending pabrikan Yamaha buruan masukin R15 …!!! Februari 16, 2013
Posted by triatmono in Management, Marketing, Yamaha.Tags: Yamaha R15
trackback
Well,… membaca berita bahwa kemungkinan pabrikan Yamaha akan bermain juga di segment motor sportz entry level… juragan agak sedikit menepok jidat.com …!!! Boleh saza mau masukin… atau nggak masukin… lha wong dudu inyongeee seng duwe pabrik …!!! But anyway,… seng jenenge bahas suatu strategy … yo sah-sah wae thooo …!!! Potret saat ini saza… segment motor sportz Rp. 22 jeti … semakin gemuuuk …!!! Lihat saza sekitar 18 rebu yang laku buat Yamaha New Vixion… sekitar 12 rebu unit yang laku buat Honda CB150R dan sekitar 12 rebu unit yang masih laku buat Yamaha Vixion lawas …!!! Jumlah segitu,… masih tercatat indent yang panjang… keluh kesah konsumen yang menanyakan kapan motor idamannya datang …!!! So,… in short masih ada potensi captive market yang bisa diraih …!!! 
Naaagh,… konsumen yang gemuk ini… mayoritas punya kecenderungan ‘naik kelas’ … ogaaah kalau diminta ‘turun kelas’ …!!! Lha wong jenenge menungso… punya nafsu dan keinginan… yooo pengeneee duwe motor apik… sopo seng gelem… cita-citaneee punya motor eleeex …!!! Disini laaagh potensi untuk mengambil lagiii dan memaintain konsumen …!!! Dalam artian… menarik konsumen segment Rp. 22 jeti ke posisi lebih tinggi… dan konsumen yang berada di entry level ditarik untuk ‘naik kelas’ ke segment medium rentang Rp. 21 – 22 jeti …!!! Disini laaagh peluang Yamaha R15 masuk… untuk dijadikan ‘umpan’… keinginan konsumen ‘naik kelas’ …!!!
Lho kenapa kok Yamaha R15 seeegh …??? Simple jawabnya… sebagaimana strategy Yamaha yang mulai mengarah ‘ganti casing’ … economic of scale suatu product akan lebih mudah tercapai …!!! Dari rangka, engine, sistem injeksi, suspensi, velg etc… bisa menggunakan Yamaha New Vixion Lightning … so masalah supplier mungkin bisa teratasi …!!! Yamaha tinggal melakukan differensiasi dari sisi fairing, tampilan depan dan tampilan belakang …!!! Strategy yang sama mirip dikerjakan pada Yamaha Mio J, Mio GT dan Soul GT… toh sama-sama saza engine nya khan …???
Keuntungan lainnya adalah memasukkan line of product yang setahaap ‘naik kelas’ akan memudahkan mendominasi mindset… berita akan kehadiran Yamaha R15 misalnya… tentu akan menyita berbagai media… ketimbang mengulas motor entry level …!!! Peperangan mindset akan terjadi… dan jika Yamaha R15 sudah masuk duluan… akan semakin mudah menetapkan di mindset konsumen… bahwa motor segment 150cc adalah Yamaha …!!! Ini yang harus dimaintain bagi pabrikan mana saza… ketika sudah menjadi Jawara …!!! Jangan langsung leha-leha… monggo dilihat case Yamaha Mio… yang jadi Jawara… namun telat mengupgrade berbagai fitur yang dibutuhkan… jadi nya sang first mover (konteksnya antara Yamaha vs Honda red.) dengan jalannya waktu terjungkal dengan followers …!!! Last,… monggo saza didiskusikan… mana strategy yang cocok… pendekatan ‘naik kelas’ atau ‘turun kelas’ …???
betul, setuju banget
mantep.. setuju 100%
asik
mantaaaap, menanti pujaan hati R15, mudahan bener2 masuk k Indo.
mungkin semeter ke-2 jauh lebih evesien.kasian yg udah bli cb,nVL,ato old vixy makai galau baru bli dah ada R15 yg ganteng n keren ..itu pendapatku
Btul mas3.,pengen bgt kapan yo???
yamaha gak mau kecolongan kaya matic dulu ms jadi nyungsep IMHO
naik kelas juragan.
Podium gagal ,nyangkut mas juragan
kari petinggi yamaha ndablek opo ora gus…
R15? yamaha? udah lah, beli aja di IU, murah kok
Setuju….
dari pada ttx mendingan filano.
Menurutku sih selisih performa NVL sama R15 cuma seimprit krn kapasitas 150cc ya maksimal di 17 PS + Buktinya penjualan CBR150R juga gak spesial amat.
Kalo mau naik kelas, mending Scorpio dipermak total dan dimaksimalkan performa mesin 225 cc-nya supaya bisa 22 PS + opsi full fairing dgn selisih 5 juta.
Ini lebih masuk akal dan penjualannya bisa besar.
1. NVL 150 cc 16,5 PS (22,5 juta)
2. Scorpio naked 225 cc 22 PS (27 jt)
3. Scorpio Full Fairing (32 jt)
40 jetong murah pan, tuker karo megisonmu???
Padahal baru sekitar bulan oktober smp desember kmrn bilang gini
“Potensi pasar pada segment entry level sangatlah kecil, jadi kami tidak tertarik untuk bermain dalam segment itu”
Lah skrng beritany dmn” lg nyiapin motor entry level… Weleh weleh weleh
Saza ada – ada nih
kalo ada bebeker super mx n fu mau naik ke kelas sport tapi pilih verza kibul edition, apa gak turun gengsi tuh ?
@ Dorna : sepakat bro, daripada masukin R15 mending kalo si kalajengking diupgrade jd 22 hp, apalagi ada pilihan full fairing. Dijamin CBR150R lewaaaaat
tapi sepertinya segmen kelas motor bebek dan skutik juga punya potensi ke segmen sport deh.. imho
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/02/x-ride-hanya-dibekali-brake-lock-tanpa.html
Brati podo ªkυ͡ mas
ªkυ͡ yo pengen munggah kelas
Ganti R15
(Masuk akal juga analisanya mas Trie)
Stuju
r15 ?
kalo di atas 30 jt mendingan gak usah dimasukin.
nvl aja dipakein jilbab, contohnya,
bunga citra lestari n zaskia mecca sebelum pake jilbab itu facenya mirip..
analoginya,
bunga citra lestari itu nvl..
zaskia mecca itu nvl versi jilbab..
zaskia mecca = bunga citra lestari versi jilbab !
(ngemengin motor semprot kok nyambung ke selebritis).
*auh ahh gelap..
http://www.google.com/search?client=ms-opera-mini&channel=new&hl=id&ie=UTF-8&q=Bunga+Citra+Lestari+mirip+Zaskia+Mecca
Sekalian Mas 3.. Masukin juga R125, R6 (flagship) buat tarung sm ZX6R .. Demand bakalan deras tuh..
r15 5 speed ya malu maluin, r15 pake 6 speed yamaha jilat ludah sendiri
sport mumer buat yang bebek mau naik kelas ke sport, selain alternatif matic, soalnya bebek kan makin kegerus, makanya komuinitas bebekers pingin ganti ke kelas yang harganya ga jauh, tapi tampang sport, nah yamaha mau bidik ini, lah kalo desain, ergonomi, sama konsumsi BBM jadi nilai krusial, kalo yamaha mau main di kelas ini ya harus bener bener konsen mentingin desain, ergonomi, sama konsumsi BBM, bolehlah ergonomi 1 tingkat di bawah, konsumsi, setara, tapi desain harus mutlak di atasnya, basis mesin juga punya basis jupi MX,
last, pigson fairing ane rasa ga bakalan YIMM masukin selama si pigson belum tumbang, lha gimana, pabrikan baik H sama Y, punya senjata utama buat membredel kalo plan mereka gagal, apa lagi di kelas yang bergengsi
lagian r15 harga berapa? 23 juta makan pigson, harga 27 juta, makan kue scouzy punya jaos
apa lagi kalo plan 250 cc yamaha salah satunya masukin faazer 250 yang harganya mumer? makin susah r15 masuk, ujung2nya harga sekitar 30 jutaan
kalo keluarga tipu2 kibul edition (mbak verza, mbak enempe kecoak n mbak cebong) mirip artis lenong dibedakin..
hehehe kalo benran mantap tuuu brooo
yimm terlalu budeg gan…
@qwerty
bagi para kutang… jelas naek kelas donk… dari bebek pit naek ke sport pit… irit nya juga naek dari 65KPL jadi 162KPL… jadi lebih irit…
sport entry level jg naek kelas buat yg dari bebek ke sport
@roy
mungkin itu kutangers yang nyambi jualan somay bro ?
heh, loe qwerty.. lulus SD gak? bisa baca gak? jangan dongo
@All, daripada NVL dikasih fairing a.k.a r15, mending Scorpio sekalian yg dikasih opsi fairing.
+ Mesin 225 cc dimaksimalkan jadi nyembur 22 PS.
Ane Langsung Inden kalo ada New Scorpio Fairing 225cc 22PS biarpun harga 33 juta
Gus Tri, sampaikan donk ke YIMM gak usah r15, tapi New Scorpio Naked 225 cc tenaga 22 PS harga 28 juta.
+ varian New Scorpio Fairing 22 PS harga 33 juta.
CBR150R Lewaaaaaaaattt Jauuuuuuhhhh
*NVL udah cakep naked
Setuja bgt…tp nunggu panglima tempur Honda muncul…:D
ditambah lagi,kekuatan ekonomi pengguna motor sport ya dkisaran 22-25 juta,jadi bila harga YZF R15 masuk d harga 24-25 jutaan,yaa masuk akal aja dan pastinya laku.
kalau sport entry level??hmmm belum liat data
Wis Bosen Om Tri…
Bukan bosen ama blognya sampeyan..
Tapi bosen ama namanya R15 di Indonesia, apalagi V2.0..
Wis ora arepe nunggu sing jenenge R15 maneh, wis loro atiku nunggu sing ora mesti…
Pepatah orang jawa “njagakne endog blorok”..
Inget ama artikelnya sampeyan –> To Much Love Will Kill You……
#curhatmumpungonopelampiasan hehehe
intinya sih sport fairing 150. IMHO semoga saja bukan sama plek ky’ R.15 .. dah ‘pasaran’ mukanya.
NVL aja pake fairing new model.. mungkin bisa mengacu ke R.125 yg lebih eksklusif (tampangnya)
klo mesin,sistem injeksi & hny ganti baju saja,disinyalir yg mengidam2 kan R15 bakalan nyengir,lha ditanah kelahirannya motor ini performance nya advance kok,disini cm mesin vixi yg dikasih fairing muahal pula.sbnrnya yg mengidamlan R15 bukan lah sosok R15 tp lebih pada impian biker yamaha yg menginginkan sport tulen dg wajah cantik,body seksi,performance maknyuz,apalagi skrg performa cb 11-12 dg vixi,otomatis penunggang vixi g rela motornya ada yg menyamai dlm hal performa&keiritan.peninggang vixi pingin lebih advance tanpa utak atik mesinnya
Kapan ya R-15 masuk? R-4 sekalian….
http://dhukha99.wordpress.com/2013/02/16/aspar-tertarik-jadi-tim-pabrikan-suzuki-di-2014/
Ogah turun level,,,tul mas
moga” dengan ada nya artikel yg dibuat mas Tri ini,yimm ga budeg lagi
amin
Semoga didenger sama YIMM gan…ane juga kepincut sama ini motor…..
http://kommotor.com/tips-mencegah-pencurian-motor/
bisa jadi
disaat itu, CBR150R langsung ganti model yang lebih racy… kan udah lama tuh model… tinggal impor deltabox, mesin udah bikinan AHM harga beti2 sama R15… jiahhhhhhh
Daripada maen sport murmer, jauh lebih joss maen di matic murmer. Sayang yang nongol malah MioGT yang secara harga lebih mahal dari MioJ…. Tadinya saya berharap YIMM bikin kejutan dengan membandrol MioGT lebih murah dari MioJ ….. Sayang, peluang dilewatkan begitu saja. Jangan nyesel kalo dalam waktu gak lama lagi AHM “tega” brojolin matic murmer (like Verza) yang akan bikin matic Yamaha ancur lebur !!!
Pasti laku kok kalo r15 masuk indo. Banyak yang nunggu lho
http://pangben.wordpress.com/2013/02/16/modifikasi-ninja-250-speedometer-indiglo-dimana-ya/
Oke mas Tri aq setuju banget kl R15 di datangkan ke indo, terutama motor sport yamaha 250cc kl bs kyk ninja 250 ada versi naked sama full fairing
bener Mas Tri .
mau bebek ataupun metic pasti naik kelas z ke 150 cc ( rata-rata ) .
vixi laris karena cocok buat harian dan masih oke buat touring.
kalau scorpio oke buat touring tapi buat harian kurang cocok karena kalah irit ama vixi ..
kenapa r15 ?
karena basicnya sama dengan vixi jadi cost bisa ditekan .
persaingan ketat jangan leha2 kayak metic dulu .
telat dan salah ambil keputusan silahkan nangis guling2 .
wkwkwkwk
setuju beud
gak usah R15 lah.
mending NVL Full Fairing az
Mio fist mover??
Ngimpi sampean Mazz..(kymco,hero puch lebih ada duluan)
Pantesan blog sampean sepi,bikin berita hoax..
Udah iklan di radio, sama ngiklanin DuaRoda,akhire jeblok ratingnya..
*karena blog ini = generasi Mio..Raja dadi Petruk
Wkwk
kalo bisa y dua 2 nya aja….yg entry level tinggal comot dr indie….trus r15 kan tinggal pembenahan lagee dikit…hehehe, yemehe tunjukkan taji mu
47. kampretos – Februari 16, 2013
Mio fist mover??
Ngimpi sampean Mazz..(kymco,hero puch lebih ada duluan)
Pantesan blog sampean sepi,bikin berita hoax..
Udah iklan di radio, sama ngiklanin DuaRoda,akhire jeblok ratingnya..
*karena blog ini = generasi Mio..Raja dadi Petruk
Maksudnya apa ni? ha ha ha..!!
@qwerty
kalo honda yang begono ya kutang tetep terima… menjaga image irit2 itu lho…
49. C100 – Februari 16, 2013
47. kampretos – Februari 16, 2013
Mio fist mover??
Ngimpi sampean Mazz..(kymco,hero puch lebih ada duluan)
Pantesan blog sampean sepi,bikin berita hoax..
Udah iklan di radio, sama ngiklanin DuaRoda,akhire jeblok ratingnya..
*karena blog ini = generasi Mio..Raja dadi Petruk
Maksudnya apa ni? ha ha ha..!!
——————————————————————————–
untuk pabrikan jepang iya dan yamaha yang mempopulerkan metik di negri ini. sedangkan Kymco?
R15 masuk sini dengan harga 30 jutaan bakal bikin gempar motor sport 150cc disini……
tinggal buat fairing set aja. mesin plek aja sama vixion yg sekarang. ga perlu 6 speed… mau ngebut dimana ?
yamaha harus lebih smart lagi lagh,pasar vixi udah terbagi (dg CB),klo vixi ttp mau bertahan ya harus lebih bnyk fitur & performance dibanding kompetitor,ya bgmnpun DOHC kompetitor mempunyai potensi lebih dlm hal performance jika dikilik.jika mau datangin R15,jelas lebih mahal,di IU umum 40jtan,taruhlah yimm bisa kasih harga 28jt,tp jika kompetitor upgrade CB dg full fairing&performance yg advance,otomatis vixi & r15 terdesak.mnrt ane dah terlambat lah kluarin R15. Mending bikin mesin baru yg lebih advance dr vixi atau scorpio dg tampilan full fairing.yimm terlena ga punya master plan H,terkesan sll kaget dg gempuran H
Yg boleh bikin motor ecek2 di negeri ini cuma 1 merek loh.. Yg lain? Siap2 inffus aja..
Kalo mau bertahan jadi pemain, harus ngasih yg very good desain n quality. Ga mau? Siap2 jadi penggembira aja deh….
Btw, menurut ane sih, raja ms bakal berganti secara gradual, asalkan yimm konsisten ngasih produk yg nice look, dan mempertahankan kualitas. So? Entry level? Emboh ah….
@kampretoz
scooter matic merek jepang di indonesia itu yamaha duluan cong,
yamaha nouvo tahun 2002 n yamaha mio tahun 2004….
6 speednya sesuatu banget dech
mio kan udah injeksi … sedang beat masih karbu … entry level pilih yg karbu … sorry oot
naik kelas to ea,,
26 hrg yg baik
selama msh ada om dyon kayanya susah mas tri, karena beliau lbh peduli bikin lexam ga peduli gagal. jalan terus.
SETUJU dengan mas-3
ayo bang triatmo desak terus yimm biar masukin r15v2.0 kalo bisa pake mesin dohc
imho
harusnya memang lebih berorientasi ke ‘naik kelas’
ayo mas tri komporin trus yamaha. ane demen bgt motor ini, kalo beli lewat iu valuenya ga dapet, moga aja di bawa yamah harga lbh murah dari cbr150.
Disinyalir YIMM mo bikin versi GT dari nyu piksen sm bison, jd kykne mustahil YIMM masukin R15 kesini…. R15 bodine wagu, kalo mau pake body R125 tp mesin 150cc…
@47
At least yang punya blok ini jauh lebih sukses daripada anda :p
klo body kyak r15 ogah.klo kyak yzf125 oks,mesin vixi aja irit bbm
Se7
Kurang greget
NAH INI…ane berani bilang
YAMAHA GOBLOK BIN MEREMEHKAN KONSUMEN INDONESIA.
*masukin cepat R15 jangan kepancing sama HONDUT bermain di kelas harga murah, INGAT KUALITAS HONDUT ITU HANCUR2AN KLO DAH KASIH MOTOR HARGA MURAH!!!
biarkan HONDUT bersaing sama BAJAJ + TVS yang secara harga murah tapi kualitas lebih baik dari pada versi downgrade HONDUT!!!
Semoga aja jadi masuk k indonesia..
http://trexton.wordpress.com/
Setujuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
—————————————-
http://vegalovers.wordpress.com/2013/02/16/pasang-alarm-motor-perlu-apa-penting-sih/
pertanyaannya apakah kalangan bawah yg menginginkan motor sport utk menunjang aktivitas keseharianya harus membeli sekelas nvl atw r15 ? karna kehadiran sport entry level membidik kalangan tsb dan instansi/perusahaan utk kendaraan dinas.
untuk yimm yang superbudeg ngaudzubillah seharusnya panjenengan membuat motor flagship 250 cc,4 silinder,dohc,injeksi close loop,model R1 dibonsai,stang jepit dibawah yoke/segitiga,usd fork,double cakram depan,power 45 dk…
puaskanlah dahaga kami sebagai konsumen terbesarmu di dunia…
kalau tidak,kami doakan yimm bangkrut,amin…
aq lbh suka upgrade dr pada downgrade…
ngimpinya r15…
eh yang nongol dongograde byson double tromol…. wkwkwkwkwk…..
makan tuh dongograde..
Menurut mas tri ymh bakal masukin R15 gak ? Apa nunggu kuenya diambil sama honda dulu baru mau masukin kaya casenya mio..
terlalu banyak berharap…
http://nakawara.wordpress.com/2013/02/16/new-v-ixion-vs-cb150r-mana-yang-lebih-nikmat-dijepit/
http://nakawara.wordpress.com/2013/02/13/iseng-iseng-motret-ktm-duke/
http://nakawara.wordpress.com/2013/02/16/yamaha-125-z-menggoda-iman-sayang-di-negeri-seberang/
mampir mas bro…
saya kira sebaiknya ymh jgn berlaku agak bodoh dengan ngikutin honprett ngeluarin sprot entry level….
negara ini BUKAN la india yg sprot entry level memang di’butuh’kan……selain krn orang2 sono yg sensitif soal harga barang r2, juga di sono gak ada bebek itik unggas soang skutik.
Ini INA…..orang2 sini gak terlalu sensitif soal harga dan gengsi tinggi…..lagipula di sini dijual bebek itik unggas soang skutik yg baik dalam kapasitas daya angkut maupun performa jg gak kalah dengan sprot entry level.
ok? see……di tengok2 la, PERCUMA saya udah rela gak dibayar capek2 mencacimaki barang honprett murahan (semua demi konsumen, BUKAN demi ymh), eh ternyata sampeyan (ymh) ikut2an ngeluarin barang yg pada akhirnya merugikan KONSUMEN……
kasih barang yg bagus doong! Dan jaga di kelas sprot ini barang yg bagus……………jangan beri sampah entry level yg gak guna! Ingat ini INA….bebek itik unggas soang skutik TETAP lebih BERGUNA dalam kapasitas daya angkut!
81. jaos_konsumen biasa – Februari 16, 2013
saya kira sebaiknya ymh jgn berlaku agak bodoh dengan ngikutin honprett ngeluarin sprot entry level….
negara ini BUKAN la india yg sprot entry level memang di’butuh’kan……selain krn orang2 sono yg sensitif soal harga barang r2, juga di sono gak ada bebek itik unggas soang skutik.
Ini INA…..orang2 sini gak terlalu sensitif soal harga dan gengsi tinggi…..lagipula di sini dijual bebek itik unggas soang skutik yg baik dalam kapasitas daya angkut maupun performa jg gak kalah dengan sprot entry level.
ok? see……di tengok2 la, PERCUMA saya udah rela gak dibayar capek2 mencacimaki barang honprett murahan (semua demi konsumen, BUKAN demi ymh), eh ternyata sampeyan (ymh) ikut2an ngeluarin barang yg pada akhirnya merugikan KONSUMEN……
kasih barang yg bagus doong! Dan jaga di kelas sprot ini barang yg bagus……………jangan beri sampah entry level yg gak guna! Ingat ini INA….bebek itik unggas soang skutik TETAP lebih BERGUNA dalam kapasitas daya angkut!
======================================================
setuju, udah cape cape di bantuin bc, malah keluarin produk produk yang kurang di butuh kan konsumen.
oalah yamaha, budeg, ntar kita bantu suzuki sama kawasaki aja nge becein yamaha dan hopret
Yamaha mending kerjasama ama suzuki bikin varian bareng. Body yzf R125, mesin FU watercooled. Soale yamaha gak punya cetakan dohc di sini, harga 27 lah. Gak perlu banana arm ama abs.
mas rudi poto ne di pajang po rep nyaingi FR 46
tapi kl dari info, motodream…ga lama lg new scorpio,akan segera rilis dulu deh..
kl mampu ya dua2nya saja ahahaha,,
Yo kudune munggah Mas… Lha ngetung wae seko 0 lanjut 1,2,3,4,5,6,7,8,9 sampe enole akeh…. Mosok wes tekan 7 malah mudun nang 5… Yo ketinggalan thooo yoooo….
what!! mau masukin R15 dimari
EMANG MAU NGEBUT DIMANA??
[...] ucapkan untuk Om Rudi Triatmono Daripada menggelar balap liar di malam hari, lebih baik ikutan balap lari. Badan lebih [...]
hmmm…tp sy lbh milih model yamaha r125 . . body nya lebih familiar dengan tubuh orang indo yg kecil . . kalo yg r15 terlalu berkesan fairing modifikasi toko variasi
Masih ada aja yang bilang Yamaha ikut-ikutan Kymco memproduksi matik saya kasi tau ya dulu di akhir-akhir tahun 1997 kakak saya beli F1ZR di dealer Yamaha Serba Mulia Balikpapan selain dapat helm dan jaket kakak saya juga dapat kalender tahun 1998 di kalender itu sudah ada gambar motor-motor Yamaha untuk awal tahun 2000-an yaitu Scorpio lama (lampu depan mirip RX-King) Vega, Jupiter, dan matik Yaitu Mio dan Nouvo. Nah, itu artinya sejak tahun 1997 Yamaha sudah memproduksi matik tapi belum dipasarkan, saya memang tidak bisa memberi bukti apapun jadi terserah kalau ada yang mau bilang hoax tapi saya bersumpah demi Allah SAYA TIDAK BOHONG
Saya setuju dengan artikel ini intinya YIMM terlalu banyak mikir nanti kalau MS Sport direbut AHM baru deh kapok
Setuju klu bodi r 125, ane beli deh buat nemenin nvl,
KALO BISA R15 V.2 atau V.3 (new, liris pertama di indo), kl nvl dikasih fairing gak jamin SECAKEP R15 V.2.
BUAT YAMAHA, HATI2 KEJADIAN LEXAM JILID 2…
kesuen…
mending beli vixion seken tahun 2009…
beli fairing ori R15 ver 2 beserta printilannya…
jadi deh R15 ver 2.0 wannabe….
kalo mau lebih baik lagi, beli vixion tahun 2007..
terus beli body set r15 ver 2.0
gearbox r15…
noken as custom..
ECU BRT
Throttle body, injector koso dah…
dapat R15 2.0 wannabe dengan tenaga lebih nampol dari r15
yimm takut kbakaran klo R15 msuk, massa fullfairing kalah knceng ama CB150 .
harusnya R15 d bikin DOHC klo mw jualan d sini, klo bisa 5 valve .
gmna klo entry level nya pake old vixion downgrade ?? dripda stop produksi .
ud telat,motor sport tetep kawasaki.harga premium sesuai sama kualitas,model,n performa.