Test Ride MV Agusta Brutale 675,… naked bikez ini… memang mantaaap abieeezzz …!!! Januari 27, 2013
Posted by triatmono in MV Agusta.Tags: MV Agusta Brutale 675
trackback
Well,… akhir pekan ini juragan meluncur ke SCBD … menyaksikan presentasi dan berbincang-bincang dengan Panitia Phuket Bike Week 2013 …!!! Disela-sela acara… ada juga stand MV Agusta yang memberikan kesempatan juragan untuk mengetest motor ini …!!! Sebenarnya pihak manajemen MV Agusta Indonesia… ingin memberikan 1 hari penuh ke juragan untuk ngetest abieeezzz… namun belum cocok waktunya… !!! Balik ke motor MV Agusta Brutale 675… ketika menaiki… kaki juragan masih bisa napak …!!! Mulai starter… mirip seperti Gixxer… kopling harus ditarik… agar bisa starter …!!! Starter dipenceeet… suara nya khas 3 cylinder sangat racy banget… dan ternyata motor naked ini punya ride mode selector …!!!
Riderz bisa milih mode S (Sportz), atau N (Normal), C (Custom) dan R (Rain) … khusus ketika memilih R maka Traction Control akan aktiv …!!! Mulai juragan nyoba… dan ketika sampai di lampu merah kawasan SCBD… juragan mau mencoba akselerasi motor ini… dan eudaaan banget… gigi 1 motor naked ini bisa mencapai 109 km/h… dengan kondisi led limiter berkedip… dan throttle masih tersisa sedikit …!!! Bandingkan dengan Kawasaki ER-6n dan Ducati Monster S2R 800 juragan, terasa nggak ada apa-apa nyaaagh …!!! Motor yang punya engine 3 cylinder, 675cc ,DOHC, 4 valvez, dan compression ratio 12.3:1 … berpendingin liquid cooled… power 108.5 HP pada 12.500 RPM dan torsi maksimum sebesar 65 Nm pada 12.ooo RPM… memang dahsyat …!!! Akselerasi segitu… mirip seperi Kawasaki Z1000 yang pernah juragan test …!!!
Bagaimana dengan handling ….??? Juragan ketika melibas tikungan hairpin pada kecepatan 110 km/h dengan mudahnya terlewati …!!! Memang handling yang eunak banget ini… nggak terlepas dari suspensi Marzocchi Upside Down 43 mm yang digunakan untuk suspensi depan…!!! Belum lagi suspensi belakang menggunakan single sided alumunium swingarm dan Sachs monoshocks membuat stabil dalam hal handling …!!! Masalah top speed nggak bisa tergali… namun masuk terowongan gigi 2 sudah bisa menembus 140-an km/h dengan mudah … padahal throttle masih sisa banyak …!!! Sesekali juragan ngoper ke gigi 3… dan memang diajak narik motor ini sangat cepaaat …!!!
Terus terang juragan sampai benar-benar menikmati sessi test ride ini… sampai-sampai Gopro di tangki bensin jatoooh saza juragan nggak sadar …!!! Ampuuun daaagh… padahal semua dokumentasi riding tersimpan… dicari-cari kembali sekitar SCBD tidak ketemu… ya sudaaah …!!! Mencoba late braking ketika menikung juga eunaaak poool… rem brembo dual disc 320 mm dengan 4 piston caliperz radial type untuk rem depan… dan single disc dengan 2 piston caliperz memang yahuud … sekali coleeek dikit sudah mengerem… !!!
MV Agusta Brutale 675 menggunakan steel trellis frame … berat nya juga cukup ringan yaitu 167 kg (berat kosong)… dan ban yang digunakan mirip seperti Ducati Monster yaitu depan menggunakan ban Pirelli ukuran 120/70-ZR17 velg ukuran 3.5 inches, dan belakang menggunakan ukuran 180/55-ZR17 velg ukuran 5.5 inches …!!! Engine Management nya memang beda… MV Agusta membenamkan MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System)… jadi sudah ada ride by wire, 4 maps, traction control, plus quick shifter …!!! Menurut penuturan Bro Steven Oentoro… khusus Brutale 675 ini mempunyai 3 warna pilihan… yaitu pearl white gold, red /silver dan black/grey dan dibanderol seharga Rp. 245 jeti …!!!
Last,… memang tidak salah jika MV Agusta disebut The Art of Motorcycle… beda bangeeet dengan motor naked bikez middle-weight category …!!! Setelah selesai test ride MV Agusta Brutale 675… balik lageee ke Kawasaki ER-6n 650 pulang ke rumah… dan nyoba Ducati Monster S2R 800… jiaaan panceeen beda … tepokjidat.com …!!! Sebagai konsumen… mindset juragan jadi berubah … displacement bukan segalanya, ada yang lebih kecil namun lebih jooozzz… belum lageee berbagai fitur yang dibenamkan… dan kesimpulannya adalah MV Agusta memang bedaaa …!!!
Appendix :





















Siapken racelogicnya sam…
1
2
Kereennn mas tri…
harga 3 siliner memang jossssssssssssssssssssssssss
Surga adalah dia yg punya kesempatan mencoba banyak model dan jenis mongstor! Hehe..
keren banged… Motor utk orang kaya…
Motor idaman selain ducati
lebih sangar dari XJ series
sayang gopro nya ilang
Mentok cuma bisa Testride KTM duke saya…
ngiler bngt pengen bisa nyicipin motor MV or Ducati … Weleh… Sampean BEJO Gus !
ternyata motor 245jt juga pakai konde…
pengen pengen pengen
waww tutupnya nggak njendol josss
berarti ducati kalah teknologi sama mv agusta nich…
sembodo mbek regane y juragan… :p
Kalo kata mbah dukun sih emang ini kelasnya di atas Ducati Monster, tapi kalau di bandingin sama Ducati streetfighter gak tau juga sih
Yach gimana nasib camera gopro
huuh juragan.. pas liat spek sama baca harga OTR jakarta saya pun agak bengong.. lah ya kok rasanya lebih punya value ini daripada monster ya..
http://vanz21fashion.wordpress.com/2012/12/08/mv-agusta-brutale-675-geleng2-kepala/
eh, udah nongol aja artikelnya. emang mantep nih motor. td sempet nyoba, kaget krn beda karakter sama ducati yg torque udah dr RPM bawah. sempet beberapa kali agak kaget karena ada lag, trus mendadak tenaganya muncul
monggo ditonton video clips MV Agusta Brutale 675… di appendix
motor impian… bener2 mimpi wae
yup, feeling itu sperti habis make mtr sprot pindah ke bebek rasanya……..
so, makanya saya heran kalo masih ada yg bacot dohc 150cc (abal2 tentunya) superior kencang di jalanan………..pdhl ya padahal….tau la ya….
*hahahahahahah
pencarian kamera Gopro gak disayembarakan Juragan
?
nambah koleksi mogenya mas Tri..heheheehe…
gigi 1……109
gigi 2……140
gigi 3……175
gigi 4……210
gigi 5……235
gigi 6……270
…..benar demikian..??? jika benar ya joossssssssssssss…
Motor mahal..
http://trexton.wordpress.com/
245 juta… argh
mas tri beli brutale 675 aja, gixxer sama Monster S2R 800 jual aja biar ngurangi pajak progresif
Terbukti qwerty tukang bacroot
iniunic.blogspot.com/2013/01/motor-laki-buat-gaya-mending-buat-gini.html
Dia bilang motor y buat gaya n style
motor h buat dagang
padahal podo wae
ketahuan kan fanboi gila merk
kereeeen pak,
naksir saya jadinya
sayang mahal amiiiiiir
jadi enggak mak nyuuuuus lah!!!!
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/01/misteri-dibalik-iklan-new-vixion.html?m=1
@kukang
Sudahlah mas, g usah sewot gitu..
hehe, motor mau buat apa aja asal buat mencari nafkah yg halal pasti berkah…
Si qwerty memang gitu,
pada intinya, dia ingin membuat rukun sesama FB dengan caranya sendiri…
klo liat dia komentar, pasti tujuannya agar dia dihujat…., dia mungkin bermaksud agar dia jadi musuh bersama,
jadi ya ga lagi ngejekin orang selain dia..
dia cm mau bilang: kalo kalian ribut terus, ga ada manfaatnya dan cm menambah dosa saja…
begitulah kira2…
MV Agusta emg punya value lebih dibanding rekan senegaranya, mesin berkarakter west & east
Ratjun…. saham bisa-bisa dilego semua.
Mas Tri tingginya berapa? buat ancer2 pertimbangan ambil Brutale675. Sama Monster tinggi mana? Udah testride StreetTriple? Sekalian reviewnya. hehehehe. Thanks
GO pronya ilang kang ??
wah ilang go pro’nya…. phuket bakal ter’record g’ juragan?
@hgt
asli…., cerdass bgt ente mazbro….
tp percuma, gak muat masuk ke dengkul fbtuyul….
kl ada yg 300an cc harga dbwah 80 jt baru mantap tuh
Lampu depannya/ headlampnya mirip punya Gladius hehehehe….sodara jauhnya gladius
http://myskywave.wordpress.com/2013/01/28/suzuki-lets-fersi-thai-kok-ada-yg-jari-jari/
http://dhukha99.wordpress.com/2013/01/28/jadwal-uji-coba-pramusim-resmi-motogp-2013/
suarane maknyusss tenan. . . .
ono rego ono rupo. . . .
keep brotherhood,
salam,
wow ban depan = ban belakang byson/nvl, Abbott…
Dari sisi performa, dengan harga 200jt-an mendingan MV Agusta ini dengan 3 silinder daripada Ducati yg juga 200jt-an dgn 2 silinder.
Tapi untuk harga 100jt tentu saja Kawasaki ER6N pilihan yg lebih ekonomis bagi yg pingin punya Moge.!!
suaranya bener2 “brutale”
BB=brutale berkonde hahahaha…
Seperti yg saya pernah tulis dulu di coment.. kapasitas boleh hampir2 sama dengan er6n.. Tapi tenaga tidak bisa dbohongi.. MV Agusta, terkenal bengis untuk urusan ini..
@Ricard : dasar gak tau mesin, pasti cuman punya vario di rumhnya…
cuma bisa gigit jari…
pengen tapi kantong bolong….
Juooooozzz banget…
kencengan ini dari pada si CB1000. gear 2 top speed dape 125kpj yang ini dapet 140kpj…
Honda CB1000 emang lemot…
sayang koplingnya belum hidrolik…alias masih kabel…
Gede juga nih motor, gue suka banget sama tangki dan spion nya yang di ujung stang nye,,,,ajibbb bener,,,,,
turut berduka buat kamera gopro nya mas tri
http://at0zz.wordpress.com/2013/01/29/ride-report-pelabuhan-ratu-sukabumi-jawa-barat/
sesuai nmny, brutal.. suhunya para jambakan setan..
besok beli