jump to navigation

Overheated… ngowooozzz,… dont paniiic …!!! Januari 9, 2013

Posted by triatmono in Riding Skills.
Tags:
trackback

ngowozzz bin overhating

Well,… mungkin dari kita pernah mengalami… lagi asyik-asyik nya bawa mobil / motor tiba-tiba indicator overheated nyala… dan parahnya muncul uap air… lhaaa dadineee ngowooozzz …!!! Persoalan ini banyak sebab… bisa jadi karena air radiator nya kurang… dimungkinkan juga coolant nya kurang / rasio perbandingan nggak sesuai… atau juga thermostat nya maceeet …. etc …!!! So… yang harus diinget adalah tenang… jangan panik… anggap saza sedang shooting pilem …!!! :mrgreen:

So… jika mengendarai mobil … pinggirkan kendaraan… terus buka kap mobil… dan biarkan dulu… jangan langsung dibuka tutup radiator … bahaya bangeeet …!!! Soalnya tekanan nya tinggi… plus air nya panas… bisa-bisa nyembur ke mukaaa …!!! So biarkan dulu engine… yaaagh sekitar 30 menit… kemudian jika ingin membuka tutup radiator setelahnya .. dengan menempel handuk… atau lap yang cukup lebar… sehingga mencegah terjadinya semprotan ke muka …!!!

Jika mengendarai motor… terlebih dalam keadaan macet… ketika mengalami overheated.. lebih baik berhenti …!!! Dalam beberapa case…. jika jalan nggak macet aka lengang… bisa saza ‘cari angin’ dengan cara kecepatan tinggi RPM rendah… namun tetap saza cara ini cuma sementara …!!! Last,… mencegah lebih baik daripada mengobati… so check level air radiator kendaraan sampeyan … mudah-mudahan lancar di jalan … amiiin …!!! :D

About these ads

Komentar»

1. Gondrong - Januari 9, 2013

Kalo naik vw kodok yg tanpa radiator (muncul uap) piye? Ga keto soko ngarep :D

2. h33roe - Januari 9, 2013

pertamax

3. KONDE - Januari 9, 2013

duarrrr…..

4. oyo - Januari 9, 2013

3,,
overheating? wis wareg msbru,,,soale dl sering xixixixixi

5. Grand Kodok - Januari 9, 2013

Nambah ilmu nih,thanks lek!

6. edi - Januari 9, 2013

Guyur air.. :D :D :D ….

7. sejutaumat - Januari 9, 2013

NJMX baru 2x overheat, pertama waktu kejebak tanah merah masuk ke spakbor, ra iso muter rodane, yang kedua pas kemacetan parah di ultah kota Purwakarta malam-malam :(

8. jinGL - Januari 9, 2013

dikompres biar cepet turun panasnya

9. tiger26 - Januari 9, 2013

mantab…

10. Petter Tesla - Januari 9, 2013

urung tau duwe motor gawe radiator..jd bebas dech…

11. yudha depp - Januari 9, 2013
12. RockerAM - Januari 9, 2013

apalagi kalau naik rs250+kejebak macet ya juragan :D

13. ghost - Januari 9, 2013

kecepatan tinggi rpm rendah ??? kamsuddnya

14. munglulusanplaygroup - Januari 9, 2013

Naik mx di tanjakan terakhir Cemoro Kandang
Didiamkan 1jam-an bisa jalan lagi pulang nglondor mampir bengkel kata mekanik ra popo, yo wis sampai 2 minggu aman tentram lalu diservis ganti air radiator sudah beres
Kedua naik Satria RU kalau ini biasa cuma tidak sampai macet cuma tenaga turun (podo wae)

15. kommotor.com - Januari 9, 2013

Overheated…ganggu banget, apalagi dikejar deadline…
http://kommotor.com/yamaha-factory-akhirnya-disponsori-monster-energy-drink/

16. yanusakti - Januari 9, 2013
17. akang - Januari 9, 2013

Kendaraan aq pendingin udara… Jadi kgk usah ceck ketinggian air…

18. beckhem - Januari 9, 2013
19. jnakawara - Januari 9, 2013

hehe…
kalo ngowoooss ya bawa ke bengkel terdekat…
nek ngowos neng tengah alas, msti puyeeennggg

http://nakawara.wordpress.com/2013/01/07/new-v-ixion-full-fairing-night-rider/

20. cahya - Januari 9, 2013

hahahah… kalo di film2 emang gt.. rata2 pada ngebul mesin nya

21. Roy (X-Road Wannabe - Trellis Edition) - Januari 9, 2013

si kucing garong yang pake pendingin kentut cukup di kentut2in aja…
;)

22. ipanase - Januari 9, 2013

ilmunya agar g panic itu yang susah hehehe

23. wiwiadiwibowo - Januari 9, 2013

cari sungai terdekat, lalu celupkan motor/mobilnya… hehehe

http://bit.ly/WGkdWV

24. Jo - Januari 9, 2013

Selain air radiator, mungkin juga karena kipas pendingin mesin tidak berfungsi.

Semoga membantu.

25. ●○ qwerty ○● - Januari 9, 2013

mesin potong rumput honda anti overheat n irit bbm:

http://w37.indonetwork.co.id/pdimage/25/s_1984625_honda.jpg

26. Ortega - Januari 9, 2013

Semoga bermanfaat ilmunya.., Matur suwun mas.

27. Vespa Ijo Rider - Januari 9, 2013

So… yang harus diinget adalah tenang… jangan panik… anggap saza sedang shooting pilem …!!! :mrgreen:
==========

panik sich enggak masss… en tetep cool juga kayak lagi maen pilem… tapi itu lhooo… pemeran figurannya kadang gak tau diri… maen nongol aja sebelum waktunya…

yang jadi pemeran figurannya ===>> derek liar… sompretttt…!!!
:D :D :D :D

28. ardiantoyugo - Januari 9, 2013

shooting film… :lol:

29. vixy182 - Januari 9, 2013

Prnh juga ngalamin mastri.. Wktu make avanza temen… Jarak tempuh perjlnn 5 jam .., overheat trus…trnyata radiatorx bocor… :-( , setiap sejam harus mampir diemin dulu trus isi air…, bahan radiator mobilnya ternyata dri kek fiber2 gitu..bukan dari kuningan kek mobil2 keluaran dulu…,

30. A-w - Januari 9, 2013

Untuk Jupiter MX dan Vixion, overheat lebih dikarenakan kipas yang ga berfungsi maksimal, biasanya keliatan kok dari aki yang melemah.

31. foens - Januari 9, 2013

lha pas shooting make montor properti. dadi yo adem ayem ….

32. rusmanjay - Januari 9, 2013

panas dalam

33. Rony - Januari 9, 2013

betul2 mas tri..segera menepi n cari tempat aman deh…tetap tenang n setelah kendaraan bisa ngglinding cari spesialis radiator terdekat..
sebelum kejadian operhet, baiknya radiator dirawat dengan baik dengan rutin mengganti coolant sesuai anjuran pabrikan..n segera melakukan perbaikan ke spesialis jika dirasa udah ada gejala radiator buntu, dsb yang biasanya ditandai dengan kenaikan temperatur yang significant…hehehe..cmiiw..

34. stoner27 - Januari 9, 2013

@1 kalo vw kodok yang keluar pasti bukan uap.. tapi asap.. wkwkwkwk

35. hi hi hi - Januari 9, 2013

kisi kisi radiator tu sering dibersihkan, biar perpindahan panas baik. mx gw kalau nyuci tak semprot juga tu radiator, abis itu mesin dihidupin biar air gak nempel jadi karat. alhamdulillah gak pernah overheat.

36. Trisna Ariwibawa - Januari 9, 2013
37. kukang - Januari 9, 2013

la kalo motor pendingin udara tp suka kepanasan kayak motor anu itu gimana?

38. jofrin - Januari 10, 2013

kalo overheat setelah beberapa lama pemakaian mah bisa dipahami en diterima….tapiiiii kalo motor baru 2 hari uda overheat ya jelas kagak bisa diterima…..harus ganti unit…titik

39. Ghooz - Januari 11, 2013

Pnyakit Ninin 2tak gw tch kl macet..byuuh untung blm prnh nympe overheat..alhamdulillah..cmn jarum’y udh nyentuh deadline..langsung j brhnti mnepi..istrhtin dl stengah jam smbil nglepus sebatang udud..lumayan tp ttp khwtr ntr jarum’y naik lg pdhl udh cek air radiator msh penuh br d isi..aneh..tp kl hujan aman2 j sih biarpun macet jg jarum’y anteng d bwh..knapa yak?*heran.com

40. apri - Januari 11, 2013

pernah ngalami, naik maestro koq kedengaran suara ‘ngiiing’ ky banyu umub…pas lihat indikator suhu trnyata dah hampir menyentuh H…langsung minggir n buka kap mesin nunggu dingin…

41. upik - Januari 12, 2013

Pernah Overheat sekali, waktu naik tanjakan tawangmangu – sarangan..
mesin jadi “mbrebet-mbrebet”, tapi gak sampe mati..

42. lexnovo - Januari 12, 2013

Jd inget bwa zebra k solo, beh tuh mobil rewel bgt
Cpt bgt panaass

43. coupai - Januari 25, 2013

mas klo tuk motor matic
tanda” mesin overheat apa aja yaa?


Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 2.577 pengikut lainnya.

%d bloggers like this: