Test Ride Anak Jalanan,… Uji Handling Honda Vario 125i …!!! Januari 6, 2013
Posted by triatmono in Test Ride Anak Jalanan.Tags: Honda Vario 125i
trackback
Well,… pada kesempatan uji konsumsi BBM… juragan mencoba sekalian uji handling skutik Honda Vario 125i …!!! Uji Handling sendiri bermacam-macam… dari sekedar zig-zag manuver… cornering test… rolling speed etc …!!! Secara umum… menurut juragan handling motor skutik Honda Vario 125i… terbaik dari berbagai skutik Honda yang juragan coba… (tentu saza minus Honda PCX 125i… beda kelas red.) …!!! Tidak heran juga… Honda Vario 125i ini demand nya cukup kuat… mungkin salah satunya karena faktor handling ini …!!! Lanjut lage ceritaneee …!!!
Skutik Honda Vario 125i… ketika diajak untuk manuver zig-zag… skutik ini begitu nurut… kestabilan nya juga oke …!!! Jika mau dikomparasi dengan skutik Yamaha Xeon carbu… relatif sama… 11-12 laaagh …!!! Diajak rebah dengan ban standard … yaaagh sama saza dengan skutik lainnya seperti Yamaha Xeon carbu …!!! Berbicara soal nikung-menikung… memang Suzuki Hayate 125 dengan dual shock terlihat one step lebih stabil… yaaagh ini yang juragan rasakan …!!! Kelincahan handling pun memang skutik ini nggak kalah… nggak biasanya skutik Honda seperti ini… mungkin faktor ground clearance yang relatif rendah …!!!

Last,… tentu saza soal handling ini masih bisa ditingkatkan… seperti ketika juragan mengupgrade ban Suzuki Hayate… dari standard tyre … diganti menjadi ban tubeless michelin …!!! Jika ada kesempatan… juragan juga ingin mengganti ban skutik ini dengan ban Bridgestone battlax laaagh… dan setelah itu dilakukan review lageee handling skutik Honda Vario 125i ini… dengan ban racing yang tentu saza akan semakin mantap persoalan handling nya …!!! Demikian ulasannya … lebih kurang nya mohon dimaafkan …!!! Semoga berguna…















wow
siap gan
Wow
Siap menunggu
gali terusss
Lho eh… Lho eh…..
Mantabbb, coba uji pesan sparepart juragan
hadirrr… wkwkwwwk
halah mesti gini nih Mas Tri… nanggung…hehehe…
Saya minat nich motor, tapi banyak yg bilang boros busi ma ngorok bener ga tuh mas tri?
y…
Siiiiiip……….
Mantaf……….
Terima kasih atas konten dan info yg menarik dan menginspirasi….thk u
berapa dibayar perbulan olh ahm mas iwan utk mengangkat image honda itu bagus?
^
bro Andi..nih blognya om Tri…hehe
maknyus,….
klo sama pabrikan sebelah enak mana mas? di pabrikan yg ini pernah nyoba beberapa motornya, handlingnya terlalu ringan, jadi rada gmn gitu…
ajib mas…
http://trexton.wordpress.com
Andi
———————————————————————————-
org klo sdh kalap mmg kaya gini, liat org jg nggak, mas tri itu lg uji handling mtr, apapun mtrnya…kan sdh ada dlm bentuk video, biar mata nte cong melek, ga asal asbun
14. andi – Januari 6, 2013
berapa dibayar perbulan olh ahm mas iwan utk mengangkat image honda itu bagus?
———-
kayanya salah komen nih, mas 3 bukan mas iwb
blog honda:-)
mantap….
kereeeen
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/01/bahaya-bila-plat-nomor-nvl-pindah.html?m=1
KOK JURAGAN GAK BELI XEON AJA?
V125 SAMA DENGAN MONGTOR NYA TMCBLOG
@patox
sak karep mu laaagh mas… mo bilang blog honda kek… yamaha kek… suzuki kek.. kawasaki kek… ducati kek… etc… etc… !!!
Handlingnya 11 – 12 dengan xeon karbu, tapi bagaimana dengan xeon Fi yang arm belakangnya sudah disunat? Kayaknya, xeon Fi akan menghilangkan image motor yamaha, yang katanya mudah dikendalikan.
100km/j masih mantep nih motor….stabil bener…apa karena berat ya>>???
mas tri muter2nya jauh juga…
beli hayate juga karena habis baca repiunya diblog ini maret thn lalu….makasih pak tri….
KWKWK MUDAH MARAH SI JURAGAN
SALAH PAHAM INI JURAGAN
Daerah blok m, prapanca, fatmawati
Kykny ne…
Klo bertmu V125 yg pasti trdengar suara ngorokny dlu bru deh mtrny nongol
bukan faktor ukuran ban, tapi faktor merek ban yang dipakai..
http://blogsiluman.wordpress.com/2013/01/07/ibu-ini-adalah-jin-islam-wanita-yang-menjadi-ratu-pada-alam-jin-di-pantai-selatan/
jdi bloger netral itu sulit ya, stiap apa yg d tulis blogger mesti salah mulu ya, klo hasil test ride, hasil merk H bagus, di bilang d bayar sma H, klo hasilnya merk Y bagus di bilang di bayar sama Y. Emang d dunia ada produk yg sempurna, n pasti bagus dari salah 1 merk, klo ada pasti motor d dunia ini cuma ada 1 merk doang, yg lain kaga laku. Dulu bnyak yg bilang ini blognya Y skarang bnyak yg bilang blognya H. Hadeh hadeh, komentator jaman sekarang cma pngen artikel sesuai keinginannya sndiri, ga mau nrima artikel yg hasil knyataannya beda sma keinginanny.
Klo pngen gtu mnding bkin blog sndiri biar hasilnya sma kayak yg d pngen, trus komenin sndiri biar kliatan rame.
Wkwkwkkw
Mas Pandega,
begitulah….. Saya Melu ngguyu saja
Ulasannya asik ni juragan…..
kisahq bersama honda, dimulai thn 2002 ketika itu klrga kami tdk memiliki alat transportasi utk pergi ke tmpt yg diinginkan lama mengumpulkan uang secara patungan maka terbelilah supra x sng rasanya hati ini tapi apa yg trjadi alt transportasi ini banyak mmbthkan perwtn stlh dipakai 1 thn spt. nyendat, boros bbm, rangka goyang, kap berisik maka kami jual supra x tsb kami ganti dgn supra fit tapi apa yg trjadi permasalhan muncul sama spt supra x tapi yg ini lbh parah saya harus mengganti kaburatornya yg bermsalah samai detik ini msh bermasalh maka kami beli lagi kharisma bukannya malah bagus tapi kualitas kharisma lbh buru dari supra x dan fit sbgi cth. gigi 1 berboncengan gak mampu naik bukit plus ditambah prmslhn pada supra x dan fit utk khrisma ini maka dijuallah kharisma diganti dgn supra x 125 thn 2005, awalnya enak pakai ini tapi stlh 6 bln mulailah trjadi gejala yg sama dgn supra x dan fit malahan ini harus sering2 diservis karena gasnya ngunci sendiri maka dijual lagi diganti dgn revo, ini yg agak lumayan dipakai walupun berisik sampai skrg msh dipakai bntknya sekarang hancur berantakan bila dbandingkan jupiter z 2005 punya saya maka produk honda kualitas honda di bwh yamaha baik mesin maupun bodynya di thn 2012 kami membeli vario 125 cbs apa yg terjadi………….?, ternyata ini produk gagal, asli nyesel beli ini prmslhn yg tmbl adalah brebet, endut2an, tarikan awal buruk kayak dilempar, katanya hemat rupanya lbh hemat mio j bahkan saya prnh loss power ketika di jln, alhamdulillah tdk dipakai utk menyalip kendaraan, setahu sya produk honda indonesia skrg tak ada yg bagus …………, ini blm sya ceritkan ttg gl pro neo tech………….ancur deh kualitas motor honda indonesia……
Suara ngorok yg mana ndak tau, hayate saya juga ngorok, naik maxi scooter kayak piaggio x evo apa mp3 juga ada tuh suara yg katanya “ngorok”
hahahahahaa…
lucu baca komentar para pembakar blog…
Lanjut teruss mas Tri…. jadi inget peribahasa waktu SD dulu “Anjing Menggonggong Kafilah Berlalu”
pernah nyoba VWTF pnya temen,tak buat tikung menikung stirnya kok terasa berat ya.beda dg hayate yg kupunya.terasa ringan buat belok2 stir.
coba az klo gak percya.hayate lak uuuenak stir2ane.
buat goncengan ber4 pun terasa stabil dg doble skok nya.
wes to pokoke hayate motor matic tiada banding.
hobby baru : mengganti ban skutik… hehe
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/01/riding-feeling-mio-fino-test-ride-review.html
gan nanti giman handling xeon kalo armnya dihilangkan? apa disinyalir turun? masa jadi inferior…
38. andikakusumaharyanto – Januari 7, 2013
Suara ngorok yg mana ndak tau, hayate saya juga ngorok, naik maxi scooter kayak piaggio x evo apa mp3 juga ada tuh suara yg katanya “ngorok”
======================================================
betul hanya orang awam aja yang ga ngerti…coba dateng ke eropa tuh motor matic pada ngorok …
kutipan dari http://bennythegreat.wordpress.com/2013/01/07/mau-life-cycle-panjang-atau-pendek/
“Ane lantas komentar. “Kalau gitu kenapa produk AHM nilai jual kembalinya paling oke ya bang, padahal kan kalau dilihat life cyclenya gak lama juga..?”
Si abang menjawab sambil terkekeh.. “Ah, itu kan karena konsumen pada bloon aje, kemakan promosi dan branding merk..”.
===
ternyata bukan saya aja yg komen hal yg sama, sumber dari mr.benny pun mengatakan hal yg sama.
So dgn ada dua tiga saksi, dan masih banyak lagi………….maka dgn ini di sahkan dan valid bhw konsumen aka fbh pada bloon kemakan promosi dan branding merk.
*hahahahahahahahah
37. andi – Januari 7, 2013
kisahq bersama honda, dimulai thn 2002 ketika itu klrga kami tdk memiliki alat transportasi utk pergi ke tmpt yg diinginkan lama mengumpulkan uang secara patungan maka terbelilah supra x sng rasanya hati ini tapi apa yg trjadi alt transportasi ini banyak mmbthkan perwtn stlh dipakai 1 thn spt. nyendat, boros bbm, rangka goyang, kap berisik maka kami jual supra x tsb kami ganti dgn supra fit tapi apa yg trjadi permasalhan muncul sama spt supra x tapi yg ini lbh parah saya harus mengganti kaburatornya yg bermsalah samai detik ini msh bermasalh maka kami beli lagi kharisma bukannya malah bagus tapi kualitas kharisma lbh buru dari supra x dan fit sbgi cth. gigi 1 berboncengan gak mampu naik bukit plus ditambah prmslhn pada supra x dan fit utk khrisma ini maka dijuallah kharisma diganti dgn supra x 125 thn 2005, awalnya enak pakai ini tapi stlh 6 bln mulailah trjadi gejala yg sama dgn supra x dan fit malahan ini harus sering2 diservis karena gasnya ngunci sendiri maka dijual lagi diganti dgn revo, ini yg agak lumayan dipakai walupun berisik sampai skrg msh dipakai bntknya sekarang hancur berantakan bila dbandingkan jupiter z 2005 punya saya maka produk honda kualitas honda di bwh yamaha baik mesin maupun bodynya di thn 2012 kami membeli vario 125 cbs apa yg terjadi………….?, ternyata ini produk gagal, asli nyesel beli ini prmslhn yg tmbl adalah brebet, endut2an, tarikan awal buruk kayak dilempar, katanya hemat rupanya lbh hemat mio j bahkan saya prnh loss power ketika di jln, alhamdulillah tdk dipakai utk menyalip kendaraan, setahu sya produk honda indonesia skrg tak ada yg bagus …………, ini blm sya ceritkan ttg gl pro neo tech………….ancur deh kualitas motor honda indonesia……
=============
Kakehan cangkem = kebanyakan bacot.
ahhhhh pada nggak lihat ya mio ada tikusnya di cvt
lifecycle opo bacotcycle?
matik paling value saat ini..imho…
motor bagus ni … anehnya makin di bc makin laku .. hehe
andaaaiiiiiiii………..
44. Follower – Januari 7, 2013
38. andikakusumaharyanto – Januari 7, 2013
Suara ngorok yg mana ndak tau, hayate saya juga ngorok, naik maxi scooter kayak piaggio x evo apa mp3 juga ada tuh suara yg katanya “ngorok”
======================================================
betul hanya orang awam aja yang ga ngerti…coba dateng ke eropa tuh motor matic pada ngorok …
======================================================
yg ini beda bro….kenapa PCX kagak ngorok sementara Vario 125 ngorok padahal basisi mesinnya serupa…apa mo bobok yaaa wkwkwkkwkw
Kalo orang bilang orang lain fanatik merk A, jelas nungjukin kalau dia adalah fanatik merek B atau C. Gak usah lah bilang orang lain itu fanatik, karena itu menunjukkan kalau kamu fanatik. Lebih baik cari motor yg paling bagus sesuai selera dan kemampuan kita.
Sepeda Motor Terlaris Sepanjang 2012 by Model
Penjualan (unit)
1. BeAT Karburator Casting Wheel (NC11BCA/T) 1.183.050
2. Vario 125 PGM-Fi (NC 12A CBF) : 681.940
3. Mio J Teen : 402.799
4. Honda SupraX125 (NF 125 TR) : 322.345
5. V-Ixion : 320.444
6. Soul GT : 294.775
7. Vario Karburator (NC 110 CW) : 282.715
8. BeAT PGM-FI (NC 11 BFC) : 258.711
9. New Vega Z DB : 241.319
10. New Jupiter MX CW : 236.991
Aku udah ngetes jga ternyata emang enak di dipake, dan aku yakin pasti bisa ngalahin motor matic yg lain,.
bentuk dan kenyamanan mank Vario muantap. tapi masalah irit Beat-fi w jawaranyaa..
sayang ya, blog sebagus ini di kotori dgn sampah2x orang yg ngga ngerti technology…
tapi ngga semu yg coment sampah, ada juga yg comentnya bijak….