Jiaaagh,… Yamaha mulai gunakan Strategy Fitur … Tempeeel Honda …!!! Januari 5, 2013
Posted by triatmono in Marketing.trackback
Well,… Tidak dapat dipungkiri perbedaan utama saat ini… antara skutik Yamaha dan skutik Honda adalah persoalan fitur …!!! Jika baca artikel juragan dulu-dulu … juragan menyoroti kepada fitur basic skutik seperti side stand switch… yang sudah seharusnya dibenamkan pada skutik Yamaha …!!!
Pabrikan Yamaha kurang cepat meresponse… sehingga tidak heran market share Yamaha di segment skutik gampang tergerus …!!! Memang kalau dari dulu let say 2 tahun lalu sudah diterapkan berbagai fitur seperti SSS dan PBL tentu saja lain cerita nasib skutik Yamaha …!!!
Last,… Jika gap fitur skutik Yamaha sudah bisa ‘nempel’ fitur skutik Honda… Apalagi ditambah fitur ‘daleman’ seperti forged piston dan diaSiil … Persoalan selanjutnya bukan lagi persoalan ‘struktural’ … lebih ke arah design dan harga …!!! So… Gimana persaingan pasca fitur baru tambahan pada skutik yamaha… Time will tell saja laaaagh …!!!
welkom teknologi baru
strategy 4-3-3 https://brigade15.wordpress.com/2013/01/04/tentang-stang-jepit/
seeppp
fitur bletaknya juga ya
tempel-tempelan, semoga konsumen lebih diuntungkan
http://l2super.wordpress.com/2013/01/05/coba-bapak-walikota-lhoukseumawe-pake-sarung-dan-membonceng-menyamping-rasakan-sensasinya-pak/
Makin rame
yang penting jepun untung…
setujuh mas tri. tahun 2013 pertarungan semakin berdarah-darah. semua pabrikan sudah berbenah.
http://blogmotoroda.blogspot.com/2013/01/produk-produk-petarung-di-2013.html
Waiyaaaa….. setelah dulu ada pabrikan yg nanem (mblusuk’e) fitur MP3 di produknya…, (terlepas dari pro kontra)….apakah berlebihan kalo kita…(haah..! kita…???) saya terutama…mengharapkan fitur “NH’.! What….???!!! Yap… NH= Ngecas Hape…..
Dengar…ini tuntutan saya bertopengkan kemajuan teknologi dan perkembangan jaman…. Menuntut..??? Jelas…!!! Karena fitur itu bersalah..! Hahahaha…… 
mau gak mau harus dan wajib fitur ada, mungkin MS bisa lebih baek
iya..jd inget artikel terdahulu…sip dah Mas Tri…
perang desain,harga,n marketingnya lebih dituntut inovatip juga…
perang rego gowo rupo. warna bawa performa. dan fitur bawa figur.
Bingung milihnya
Kayanya pabrikan sebelahnya bakal nambah fitur lebih banyak seperti, spekdown, berkarat, berkelupas, catluntur, boros, ngorok, ngalor ngidul
Kayaknya masalah design aja….klo fitur yg dipake honda sih biasa2 aja ato g penting2 amat…..liat tuh Vario125…dr awal peluncuran sdh banyak masalah tp tetep laris…yah krn designnya yg emang bagus…klo yamaha handlingnya yg mantab…bandingin aja habis naek yamaha(type apa saja) terus pindah ke honda…ato sebaliknya terus rasakan hadlingnya…..oh iya asal yg nyoba bukan sales dari produk keduanya ya…………..hehe
yamaha itu identik dengan desain, seni, dan artistik, karena awalnya jualan akustik.
tenang ajalah.. Yamaha kan ada Rossi lagi.. pasti laku.. mau pake fitur apaan kek..
Desainya kurang wah… Hrusnya d bkin semua baru n agar d gedein dkit dimensinya…
Atw keluarin nouvo sx…
Lamanya yamaha mengaplikasikan fitur2 tsb apa karena fitur2 tsb sudah dipatenkan honda? Jadi yamaha menunggu dulu sampe patennya kadaluarsa? Barangkali ada pembaca yg tahu?
Lebih baik trlambat, daripada tidak ƛδα action sama sekali….
MANTAP······
Bagus kalau ada persaingan antar perusahaan
bermotor, apa lagi bersaing meningkatkan mutu dan
fitur terbaru.
Horeeee konsumen motor Indonesia yang akhirnya beruntung
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/01/motor-loe-konsumsi-premiummiskin.html?m=1
Waduh malah tempel-tempelan. Ingin merebut tahta yang dulu dimiliki mio kah?
http://bagas29ps.wordpress.com/2013/01/05/review-knalpot-power-di-tiger-revo/
klo YHM tambah fitur berarti tambah 200rb bro sis, buktinya NV tambah engkol tambah 200rb, klo fiturnya ada 5 berarti tambah 1 juta donk, bakal mati kutu dech konsumen
yamaha josss…….
Halim fit supra
—————————————————————————
ga usah asbun cing, konsumen sdh pada PINTER, liat aja produk yg laku banyak…berarti bagus cing
mantab Yamaha…. maju terusssssssss
hehe,,, pembalasan dendam nampaknya…
tapi menurutku tetep desain yang sreg yang bakal dilirik konsumen sih Om..
just my opinion..
strategi marketing
http://megalodon150.wordpress.com/2013/01/05/akhirnya-ada-yang-sudi-modif-pake-headlamp-nmp/
Menurut ane desain adalah nomor satu yang paling berpengaruh ke penjualan.
Ga percaya?Mio sporty aka mio smile yang sering diejek boros, ban geal geol, lemot n dkk, msh tetep moncer penjualannya hingga 2011. karena apa?karena desain mio sporty 2011 sudah humanis,senyum gitu looh.
‘sudah biasa kl harga bakal saling bentur ms, tinggal design kl ini sl selera saja,, ‘karna mayoritas’ selera konsumen ada di 2 brand ini. secara struktural gimana dampaknya yakin marketing yg dijalankan ke2nya bakal unda-undi,,tinggal design yg ‘paling,,,masuk’ itu yg mana..’akhirnya konsumen yg menentukn.
maaf Juragan, bukan ‘saja’ tapi ‘saza’ di bagian closing
Ya mas tri. Saya lihat tahun ini momentum yamaha kembali kompetitif. Pricing yang 11-12 dan produk lebih berkualutas juga stylish bikin kompetitor ga tinggal diam. Kan kabarnya ada varian ultimate segala. Ckck… Biar waktu yang bicara… kompetitor kelabakan… yamaha semakin tau kelemahan sang kompetitor
dan nanti ketahuan siapa yang over price 
keren lah yamaha.. mendengarkan mindset konsumen.. teringat dulu.. pas spyshoot nvl ban nya g begitu gambot dibanding sekarang.. pas mau rilis ditambahin kick starter.. sekarang.. desain xeon lebih keren dari xeon sebelumnya.. sepertinya bkal jadi rival kuat vario125 karena ditambah pbl dan sss… akankah taun ini jadi tahun yamaha? mudah2an faceliftny mio j jadi nambah keren.. he5
nah.. begitu honda nyadar rivalnya semakin kuat,, mudah2an honda juga mau upgrade sistem injeksinya dngan dibenamkan sensor dan ecu yg punya memori mirip yg dipunya yamaha.. kalo diasil dan forged piston mah.. nohope dah.. trus perbaiki qc nya juga.. biar gada tangki dan atau rangka karat… he5
suzuki dan kawasaki pun kalo mau ikutan silahkan.. hehehe
nah… pan kalau begitu konsumen senang..
)
hahaha
Konsumen di indonesia makin pintar..
http://trexton.wordpress.com/
Berarti yamaha ndengerin saran njenengan mas…
Makin seruuuuuuuuuuu
sayang yimm kemaren2 ‘dableg’… klo ngejar tuh butuh daya lebih.. apalagi klo yang dikejar larinya lebih kenceng… ya isa keponthal-ponthal…
telat buat yamaha (lemot seh terima masukan), sdh kena hantam honda duluan.
emang penting
Kata Yamaha dulu: “Emang fitur itu teknologi motor … ?”
Tapi, ketika fitur motor ternyata lebih laku dari teknologi motor macam Foged Piston & DiAsil…. ya … apa boleh buat !!!
Jangan menentang selera konsumen
http://belitong.wordpress.com/2013/01/05/opini-tiger-iku-genre-gl-jangan-diganti-ke-garis-cb/
makin juos aj fiturx,,,,luar dalam mantap
yg penting harus gak ada fitur engkol !!! karna motor tanpa engkol itu canggih wkwkwkkwk…
harusnya yamaha berani jiplak vario 125, wong honda aja berani jiplak jupiter z dan vixion. knp harus malu kalo laku… belajar juga donk dari china.
pertamax7 kemana lagi mas bro? kok gak bisa on?
Amati Tiru Modifikasi..ajarannya Pa RT…wkwkwkwkwk…
http://kommotor.com/jorge-lorenzo-ganti-helm-di-2013/
Produk motor Ud kaya’ produk HaPe skrng mah…
Unlimited inovation..
Lamanya yamaha mengaplikasikan fitur2 tsb apa karena fitur2 tsb sudah dipatenkan honda? Jadi yamaha menunggu dulu sampe patennya kadaluarsa? Barangkali ada pembaca yg tahu?
====================================================
gk dipatenin bro SSS sama PBL , yamaha Majesty 2003 udah SSS sama PBL , suzuki Skywave juga udah SSS.cmiiw
32. brigade jalan raya – Januari 5, 2013
Ya mas tri. Saya lihat tahun ini momentum yamaha kembali kompetitif. Pricing yang 11-12 dan produk lebih berkualutas juga
dan nanti ketahuan siapa yang over price
stylish bikin kompetitor ga tinggal diam. Kan kabarnya ada varian ultimate segala. Ckck… Biar waktu yang bicara… kompetitor kelabakan… yamaha semakin tau kelemahan sang kompetitor
=============
Gak usah nunggu, mulai kemarin-kemarin sudah ketahuan, yamaha yang operpres. Motor karbu tanpa fitur dijual 16jt. Nah sekarang kabarnya harga akan diturunkan tapi dengan menyunat swingarm, yo sami mawon, larang.
kata si ‘smart’ fitur itu gk penting..skrng mereka pasti udah jilat ludah sendiri..
http://blogsiluman.wordpress.com/2013/01/06/panggil-aku-si-mumun/
Dari dulu gw dah komen kalau respon Yamaha di Indonesia gak bakalan secepat respon Honda..
Soalnya Honda di Indonesia didukung perusahaan manufacture lokal raksasa yang bernama Astra Group.
Mau disain kayak gimana, mau fitur kayak gimana, lebih mudah dukungan vendor lokalnya, dari group Astra Otoparts.
Berbeda dengan Yamaha yang masuk ke Indonesia hanya bermodalkan partner dengan Yamaha Motor Kencana Indonesia yang lebih kita kenal dengan YMKI.
YMKI hanya kuat soal marketing, tapi tidak punya jaringan manufaktur otoparts.
Yamaha Jepang harus membentuk dulu anak-anak perusahaan yang bergerak dalam bidang industri manufaktur otoparts.
Akibatnya, untuk fitur simple seperti SSS & PBL, Yamaha perlu waktu untuk mencari vendor yang bisa menyuplai kedua fitur tersebut.
Situasi berbeda dengan Honda dengan dukungan Astra Otoparts-nya, atau Suzuki dengan dukungan Indoparts-nya.
Jadi jangan heran kalau soal fitur, respon Yamaha memang akan selalu terlambat dibandingkan Honda & Suzuki.
Untuk mengimbanginya, Yamaha memperkuat sektor teknologi metalurgi mesin, kekuatan bodi, rangka & cat-nya. Dan di era injeksi, YIMM tidak setengah-setengah dalam memperkuat teknologi injeksinya.
Hal tersebut dimungkinkan karena bisa mereka kerjakan secara in house.
Kalau fitur-fitur simple seperti SSS & PBL juga mereka kerjakan secara in house, line produksi & logistic tidak akan efisien lagi.
Bung Yanda@ Thanks infonya.
IMHO, Design jg berbicara, mas Tri… Bukan cuman soal fitur luar & dalam.
JOKnya masih ngangkang gak ya?
http://vega115cc.blogspot.com/2013/01/cewek-dilarang-duduk-ngangkang-ini.html
Harusny dr dlu dh ad fitur ne
Biar g dgbuki trus ms ny
Yamaha selalu terdepan tetapi juga selalu terlambat
Nitip om tri
tinggal tunggu sapa yg menang
—
http://dk8000.wordpress.com/2013/01/01/artikel-ini-ditujukan-untuk-teman-teman-yang-sempat-singgah-di-garasi-saya-dk8000/
mx versi matic…
kalo ane liat Xeon & vatec125 rasanya beda aliran kalo dari design body.
ada yg bisa lawan design vatec hanya generasi Nouvo.
@ben piss
kalau masalah otoparts sepertinya YIMM sedang memperbaiki nya, cuma sayang nya memang terlambat, tapi lebih baik terlambat dari pada telat sama sekali.
tinggal ngebungkusnya gimana, kalau marketingnya kuat bisa 11-12 ama WTF.
jahhh mau ngekor honda toh pake sss sama pbl.
walah ngikutin honda toh udh gk tahan lagi ya jaga gengsi gk ngikutin honda..
woooo
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/01/riding-feeling-mio-fino-test-ride-review.html
biar gak membingungkan pembaca. sebaiknya sales motor jangan ikutan komen bro.
harga dibawah xeon karbu…berarti…..tau sendirilah…semoga petinggi YIMM gak mudah mengeluarkan statement yg akhirnya seperti menjilat ludah sendiri…..tp tetep apresiasi buat langkah yg diambil YIMM….safety first…gak usa takut meniru
wah keren juga ya motor matic yamaha selanjutnya ini..
sudah menggunakan injeksi ga???
kan sekarang udah jaman injeksi,jangan sampai kalah dengan yang lain!!!
terus maju dan terus didepan…!!!
Tempel aja sekali-kali asal jgan nempel terus ya!!!!