BRT IMAX J,… ECU Racing untuk Yamaha Vixion… !!! Januari 1, 2013
Posted by triatmono in Parts.Tags: Yamaha Vixion
trackback
Well,… ternyata ketika sistem injeksi mewabah di Indonesia… terdapat response untuk membuat part racing nya …!!! Naaagh salah satunya adalah dari Bintang Racing Team (BRT) yang mengeluarkan ECU IMAX-J …!!! ECU IMAX-J dikembangkan dalam waktu yang tidak sedikit sekitar 3 tahun lebih …!!! Dilihat dari hasilnya memang cukup membanggakan… diantara nya power dan akselerasi meningkat… dan air-fuel rationya pun mengalami improvement …!!! Lho kok bisaaa …??? Begini ceritanya … !!!
Sebagaimana terlihat pada grafik dyno diatas (monggo diclick red.),… power sekitar 9.5% dari 12.44HP menjadi 13.62HP on wheels … demikian pula torsi meningkat pula sekitar 5% …!!! Yang cukup ‘cakep’ juga Air Fuel Ratio nya relatif stabil… berbeda dibandingkan standard yang ketika digeber sampai 10 rebu RPM… posisi stochiometry nya menurun …!!! Implikasi nya jelas… akan boros bahan bakar… coz pembakaran nggak optimal …!!! Lho kok bisa optimal …???
Yaaagh terang saza… lha wong ECU ‘smart’ ini telah dilengkapi dengan O2 Sensor aka close loop… sehingga pembakaran menjadi optimal …!!! Nggak main-main… ECU ini dilengkapi dengan remote sehingga bisa melakukan injection mapping, ignition timing, injection timing, etc …!!! Selain itu bisa juga melakukan diagnostic, easy map untuk memudahkan setting bagi pemula etc …!!! Sebagai informasi harga ECU sekitar Rp. 825 rebu, remote sebesar Rp. 500 rebu, O2 Sensor sebesar Rp. 250 rebu …!!! Saat ini ada promo bagi 1000 orang pembeli pertama… cukup bayar Rp. 825 rebu untuk ECU dan remote …!!! Last,… kalau begini secara sistem injeksi… apa bedanya antara Yamaha Vixion lawas dengan Yamaha New Vixion… lha wong sama-sama sudah pake O2 Sensor … ya thooo …???


















dah q bahas , sayang mau kasih link ke suspen
ada linknya, tapi ga bisa dibuka, xixiixix
https://pertamax7.wordpress.com/2012/12/24/brt-luncurkan-ecu-aftermarket-untuk-yamaha-vixion-naik-power-118-hp/
bisa diaplikasiken ke nu piksen mas?kalo bisa berarti tanpa beli sensor 02 yah?
wuseeddd gencar
Mangaaaap…
@Rony
waagh nggak tahu persis mas… harus tanya dulu ke BRT nya …!!!
absen Om…!
lg2 si ipan yg pertama
Mantab, tapi ane belum punya vixion.
sip deh mas Tri…hehehe…
@mas ipan..semoga segera sembuh blognya..hihihi
(Yuuuuk dukung Penambahan data pada ECU
New Vixion biar makin Joss) »»»»
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/01/ecu-new-vixion-makin-mantap-bila.html?m=1
dik ipan percuma nitip link
tadi saya coba buka masih ada syair puisinya.
Naaahhhh. Betul kan
irit itu tandanya mesin optimal. Memang ga berarti selamanya begitu. Tapi lebih “irit” tapi kencang = optimal, new vixion faktanya. Motor pintar iki. Leeee leeee
bikin makin joozz https://brigade15.wordpress.com/2013/01/01/gile-stoppie-di-kecepatan-tinggi/
Wwoo
jadi new vixion itu harganya sudah lebih murah dari old vixion lho .. lihat saja harga fiturnya kalau dipasang di old vixion ..
mantabbb
http://belitong.wordpress.com/2013/01/01/kalau-rangka-coak-udah-ada-klarifikasinya-nah-kalau-karatan/
koreksi dikit mas tri, itu mungkin di kalimat terakhir itu ‘sudah memakai sensor O2′ maksudnya ya??
Lumayan yah harganya…tapi keren nambah power,,,
http://kommotor.com/ada-apa-dengan-pertamax7/
@bandot
Trims mas… mistype sudah dikoreksi…
wewwww……
RPM vixionnya jd tembus 11.500 rpm
Bila dihitung kasar 9000 rpm dapat 120 km/j… maka
11.500 rpm bisa dapat 153 km/j…. lumayan lah…
teknologi tinggi
Mantaaabbb …
http://nofgipiston.wordpress.com/2013/01/01/modifikasi-vixion-memakai-fairing-model-r125-keren-banget-sob/
bagus BRT pinter nyari celah bisnis dan pabrikan g mau terjun, otak atik ECU….padahal kalo ad bundling buat otak atik ECU jadi nilai tersendiri….yah sama waktu jaman karbu, otak atik karbu……
http://beckhem.wordpress.com/2012/02/21/merajai-jualan-di-kelas-motor-sports-midlow-end/
lumayan… kalo tembus 140kpj on GPS
Salah satu blognya Kang Ipanase
http://ipanase.blogspot.com/
saranin BRT buat untuk CB150R mas tri,, siapa tau pengguna CB pada pingin biar CBnya tak mak joss hehehe
Wuih, makin josss dunk. Cuman awet ga tuh barang???
https://kusmadi.wordpress.com/2013/01/02/akankah-perkawinan-bajaj-dan-kawasaki-melahirkan-harga-mahal/
old vixi langsung lulus euro 3 dong
utk mio j piye mas tri?
Waw, ga ketinggalan ama NVL nih s old vixion..
http://trexton.wordpress.com/
@Riky
Perasaan belum ada deegh untuk Mio J … cmiiw …
wow… ada buat jupiter z gak?
Memang kalo diteliti secara detail perbedaan Vixion lama dan Vixion Baru tdk begitu signifikan,
yg kelihatan dari segi modelnya and warna aja,.
kren…
part racing ymha ok2 punya…
da bwt mio j g y…???
Emg andrion Im8 M coil Satu pbrkn BRT??q dah Pesen BRT smga cpet sampe sni..ditunggu
kecepatan motor bisa tembus berapa ni?
bisa di beli dimana gan?
di pakein ke motor standar aman gk,truz kekurangane apa mesin standar pake ecu racing
gmna pembakarannya ? klo
pengeluaran minyak standat