Test Ride Anak Jalanan,… Keluhan selama test ride Honda Vario 125Fi …!!! Desember 30, 2012
Posted by triatmono in Test Ride Anak Jalanan.Tags: Honda Vario 125Fi
trackback
Well,… coz nggak ada ‘ewuuugh pakewuh’ aka sungkan… maka juragan akan mengemukakan apa yang dirasakan terutama ketika melakukan test ride Honda Vario 125Fi … ala anak jalanan …!!! Kalau soal ngorok… juragan belum bisa comment… lha wong sampe sekarang masih bingung… yang gimana itu suara ngoroook …!!! Ada permintaan video suara asli… yaaa nanti diupload… nggak susah kok …!!! Jika ada yang mengeluhkan… nduuut-nduuutan… juragan tidak menemuinya… akselerasi mulus … dengan kondisi menggunakan Shell Super …!!! Keluhan yang juragan rasakan adalah… ketika mulai 50km keatas… pantat juragan terasa panaaas …!!! 
Gejala ini mirip sekali … ketika juragan bawa Honda Spacy Helm in… apa mungkin struktur jok nya mirip …!!! Sekilas juragan lihat soalnya struktur joknya agak bulet nonjol untuk ‘mengabsorb’ helm … namun implikasinya adalah jendolan itu membuat ‘spasi’ busa tambah sedikit …!!! Ntaaagh pembaca ada yang mengalami hal ini nggak… ??? Last,.. mungkin dikemudian hari… khusus tempat yang diduduki riderz… bisa dikasih tambahan busa lebih banyak… !!! Any question …??? 
pertamax…
Wadooh….
busanya keras gan, terinspirasi jok balap
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/30/rangka-tralis-honda-cb150r-berkarat-di-las-lasan/
iya..joknya emang keras…busa tipis…berasa duduk di atas lembaran kayu yang dipasangi busa tipis trus dicover kulit sintetis..hihihi…
supra 125 pgmfi saya juga masi keras joknya…jarang pake soalnya…:D
iya ada suara ngorok, kira2 apa ya?
apa itu normal apa memang ada mistake di engine.
keluhan yang juragan rasakan adalah… ketika mulai 50km keatas… pantat juragan terasa panaaas …!!!
____________________________
Haiyaaaaa….jian.. Disinyalir.,selain faktor teknis menyangkut perbusaan.,dll..non teknisnya adalah menderitanya pan**t karena “beban berlebih” yg harus ditanggung sang brutu…
Om saya punya sky wave,keras juga,padahal joknya tebal,ada saran kah om
WKwkwkwkwkwkwk…itu yg komen di atas bawa2 brutu.,,
kalau jok matic terasa panas mungkin karena posisi mesin ada di area bawah jok. cmiiw
masih nyaman jok jamannya Prima, Grand dan Supra x 125 ya mas?
roda depan dan belakang ngak diganti ??? ….. kayak neng hayati kemarin ……
coba upload video amatir top speed new vixion
http://www.sejutaumat.com/2012/12/30/video-test-top-speed-new-vixion/
[...] top speed, konsumsi bbm, impresi model dll.. namun sangat jarang blogger yang membicarakan tentang kenyamanan jok bagian belakang, yang ditujukan buat [...]
mantabbb
http://belitong.wordpress.com/2012/12/30/opini-kalau-kawasaki-berani-masuk-ke-kelas-150cc-4-tak-luar-biasa/
kok pantatnya panas om? http://brigade15.wordpress.com/2012/12/30/bongkar-new-vixion/
ndut2an ato mbrebet rata2 kalo uda masuk 2000 km….kalo ngorok ya coba bawa ke gang aja en didengerin….kalo kagak ada berarti dapet produk yg kagak ngorok hehehehhe
kalo ga mo panas di kasih es batu aja biar dingin wkwkwkwkwk…..
enak mana gan dgn neng yateeee yg lg ditukar pinjam……
berdasarkan pengalaman saya, jok honda beat gen1 juga keras, lebih empuk mio smile..
kapalan ya om
wkwk
http://qwertyganteng.wordpress.com/2012/12/31/blog-otomotif-senior-award-2012/
selain busa sedikit, kualitas busa memang pada dasarnya keras… kalau mau manteb diganti busanya dengan latex… mantab…
mantap artikel test ala ank jalanan’a juragan..
sukses slalu juragan ..^^
artikel kali ini tdk sesuai harapan fby&fbh…fby brharap ada bahan bwt BC vario125,fbh sdh siap2 fitnah2 andalan bwt juragan(artikel psenan YIMM etc).
ternyata vario125 di tulis apa adanya,tdk di temukan ngoroknya,ternyata lumayan irit untuk ukuran skutik 125cc.
TOBATLAH para FBH,mana bloger sesembahanmu yg katanya independen,yg katany pnya Vario125,yg katanya akan buatkan artikel,yg meragukan keakuratan tes bbm “anak jalanan” yg mengunakan metode Top Up.Apa mungkin artikel tsb bLm ada pesanan dr ngAHaeM
Wow
@yoyoy
ah itu blog p2r junior yaa?
blog anonim kek gue, yaa maafin aja junior gue ini emang rada2 sarap!
masalah jok keras, udah banyak dikeluhkan, bahkan blog r2 senior kek gue udah ngasih saran ke hansip.
coba testnya dibakar, cepet meleleh gak tuh gentong plastik?
Ya baguslaglah, keluhan hanya padajok keras, dan itu lumayan tergantikan oleh skok yang empuk. Kalau dikomper dengan xeon akan impas, Xeon empuk di jok, tapi keras di skok. Tapi kalau efek ke seluruh tubuh, tentu menang yang skok empuk. IMHO
Memang busa skutik honda keras2..tapi digantikan oleh shockbreaker yang empuk.
Nitip perpustakaan om tri
Itu mungkin ngorok karena make premium kali juragan kompresi tinggi di cekokin premium..hadeuh..meskipun udah di retred ulang….tetep aja…juragan make shell jadi ga ada ngorok…
selamat buat barang ini……..lolos QC.
BTW, semua fbh adalah pembalap pengejar topspeed. mana perlu la jok nyaman………hnd prett pun ngerti itu, layaknya para racer…makanya dikasi jok papan.
*hahahahahahahahah
skywave jg dibilang ngorok….tp gak tau yg mana
Pantesan gak ada suara ngorok, lah wong juragan pake Shell. Coba juragan ngetesnya pake’ Pertamina Premium. Pasti kerasa dech ngoroknya………………
@yoyoy
kalo WTF ini… artikel dari pak RT bisa mewakili kok…
tes akselerasinya sekalian juragan jangan lupa..
FBH udah ngintip2 nih kayakya. Hahahaha
jok keras mah udah ada dari generasi karisma,mau yg belum pakai “X” sampai ke “X”
paling mantab tuh joknya grand astrea…
coba pakai premium mas 3…
siapa tau aja ngoroknya muncul….
Jok Vario T110 gue juga gitu Gan.. jarak +/- 50Km pantat panas…
analisa gue…
kemungkinan jenis spon pada jok motor honda yg berjenis padat…
kalo dulu di megatron jadul gue spon jok gue tipisin malah enak…
bingung.com
pantesan gak ada suara ngorok.. la wong Jaos udah bangun..
la kok ngorok, ya di bangunin biyar ngak ngorok
Semoga AHM mau memperbaiki, jangan setengah2, aka dibikin imbang ma xeon. kalo masih pada ngeluh soal ngorok mungkin salah penggunaan BBM. Harusnya pake pertamax eh pada pake premium…!!!
ya jok motor bebek dan skutik bikinan ahm nyaris ga ada yg empuk. kecuali blade dan revo matic
bandingkan mio dan beat. scoopy dan fino. revo dan vega r/zr.
vario 125, spacy, dan supra helm-in joknya tipis bagian rider dan atos
tuh kan,, ga ad ngorok2nya ma skli …
Iya nih, katanya ada suara ngorok tapi aku jga dah buktiin sendiri
Vario 125 enak aja koq di pake lancarrrr emang agak sdikit keras dibagian jok’nya,.
gak ngorok ya mas,, coba dulu servis gratis dihabisi, tetangga ane mesinnya pertama gak ngorok, begitu di servis kedua entah kenapa jadi ketauan penyakitnya
Kalo pake produknya si kerang, ya emang ga bakalan dangdutan… terbukti di vario125 punyaku uda jalan 5000 KM ga pernah ngempos. tapi kalo pake pertamax tarikannya lebih nendang daripada pake shell..
kalo ngorok punyaku mulai kerasa di sekitar 1000 KM itupun suaranya terdengar jelas hanya kalo lagi disamping mobil… selain itu suaranya ga terdengar….
ngoroknya berasal dari sisi kanan mesin, kalau dipakai jalan diatas 60kpj sudah tidak terdengar. Paling keras saat akselerasi atau ditanjakan. kata mekanik Ahass kerena ukuran kipas yang besar dan saluran intake yang berbelok. CMIIW.
Ndut-ndutan kalau mesin kurang panas….
keluhan paling utama :
1. Jok Keras…ampun dah
2. Jok depan terlalu lebar…bikin pegel saat macet., jok belakang terlalu kecil …bikin bocenger sakit pantat…hehehe
3. Seat height tinggi…tapi ground clearance rendah..nggasruk poldur terus..
4. Akselerasi “smooth” (…..lemot)
tapi secara overall masih lumayan, karena :
1. Shock breaker lembut..
2. Konsumsi BBm lumayan irit…bila dibanding Mio
3. ga ada yang lain..
Varioku sekarang masih di KM 2700an….
Soal ngorok, suara itu memang ada mas tri. Waktu kompalin ke AHASS soal suara “ngorok” mekaniknya cuman bilang “bawaan lahir mas..dari sononya begitu, kalau mau ganti kipas yang lebih kecil. Tapi inden dulu ke AHM..ga tahu barangnya adanya kapan..”
Dan saat itu yang komplain bukan cuman 1 vario..tapi hampir semua yang datang ke AHASS tersebut..ada sekitar 3 unitan.
Oh, juragan pakai Shell
emang keras…gw pake sejam (jarak 70an km jalan lengang) dengan harapan ga sakit pantat kayak jupi gw tapi ternyata harapan tinggal harapan..sakit banget oe..
1 lagi, cantelan helm terlalu jauuuh…gw bawa boncenger dia susah nyantelin ring besi helmnya ke cantelan helm dket bagasi..masak nyantolin di tali helm..rawan hilang ah..
kesimpulannya……….lebih enak mantan gw si kymco metica…jadi kangen…
mas tri… coba waktu pagi (mesin dingin) dipanasin cuma 1 menit terus langsung digeber…. ndut-ndutan ga ?
coz punya nya pak RT di blognya vario125 miliknya waktu pagi cuma dipanasin 1 menit aja langsung digeber ga ndangdutan….
tapi kalo punyaku harus dipanasin sekitar 5 menit dulu kalo ga ya bisa ndangdutan jalannya…
efek helm in
spidonya jalan nggak mas3..? salah satu yg dikeluhkan pengguna vario..spido mati, karena ecu error..
@penggemar ninja
Speedometer berfungsi baik… Oleh sebab itu bisa dijaga kecepatan maks 70 km/h on speedometer.
spacy vario 125
http://kuncibusi.wordpress.com/2012/12/31/rangka-honda-cb150r-tralis-berkarat-segera-klaim-via-email-atau-ke-ahass-besar-terdekat/
Kirain skywave aja yang ada ngoroknya, iseng2 jalan di sebelah vario125, gedean dia suara ngoroknya, tapi kayaknya gak semua vario125 ada suara ngoroknya..menurut saya suara ngorok bukanlah suatu yang abnormal dan tidak berpengaruh terhadap performa, kecuali terhadap kenyamanan telinga aja..
Berarti Kesimpulanya Semua Gejala ngrok dan ndutan2x bisa di atasi dengan bensin beroktan tinggi macam pertamax atau shell super.
Pengalamnku punya Vario 125
.
Awal2x aku kasih minum Pertamax mungkin hanya sampai 500Km pertama setelah itu ganti premium, karena lama2x bisa tekor kalo pake pertamax terus.
- Gejala Ngorok mulai timbul setelah memakai premium
- Gejala Ndut2xan dan ngempos terjadi setelah service pertama waktu itu udah KM sekitar 1000 an.
- karena ga tahan ama ngempos dan ndut2xan aku ganti busi Jupi MX , gejala ndut2xan ilang dan ngempos juga ilang
- Sekarang KM 3000 an gejala ndut2x kadang2x terjadi meskipun jarang terutama kalo manasin mesin kurang lama ( perlu ganti busi lagi nih mudah2xan program geratisan penggantian Busi masih ada ).
- manasin mesin harus agak lama minim 3 menitan lah biar gejala ndut2xan ilang
Kalau saya manasin gak perlu lama, tapi naiki saja pada saat masih standar tengah, gas secara urut sampai jarum spido nunjuk angka 80, tutup gas, dan siap jalan tanpa nyendat.
Kalau masalah jok keras, itu memang sebuah pilihan, kalau spon ditebali, tentu akan membuat motor jadi sangat tinggi, yang sekarang saja sudah banyak yang harus jinjit. Kalau plasti dalanmnya dibuat datar, ya gak bisa helm in dong. Padahal fitur itu sangat-sangat berguna bagi banyak konsumen, termasuk saya.
kalo aku ga terlalu perhatiin ada apanya dimotor varioku ..
yang penting aku punya ajha ..,maklum koleksi
Ttg ngoroknya Vario 125, terutama saat berakselerasi dgn beban extra, itu sih ga usah diperdebatkan lagi, mmg udah jadi rahasia umum lahh. Kedengerannya klo disamping mobil atau di dalam gang ?
Ya wajar, krn gelombang suara nya akan dipantulkan hingga terdengar oleh rider yg berada di pusar sumber suara, klo ga ada pantulan kan suaranya cuma didengar oleh “pemirsa” yg ada d sekitar motor tsb.
Fakta2 lain klo mesin injeksi nya mmg lumayan irit & bertenaga, itu jga hal yg nyata2 adanya. V125 bisa pake premium ? tentu. Tapi mesin ga optimal performanya & jadi tanda tanya durabilitynya ? Itu juga concerns yg masuk akal.
Overall ttp matic yg recommended di kelasnya, krn best valuel. tp sebelum beli berdoa dulu yg khusyuk spy ga dapat yg kebetulan boncos alias bermasalah mesinnya.
gue pake premium makanya ndut2 an…………
apa perlu dikasih yama lube biar ga ndut2 an,,,
benar.. KALO DI Panasin cuma 3menitan
vario ku ndut2 an..
biasanya aku panasain 10 menit an…
agar smooth si vario 125 ku//
pake mio ga perlu dipanasin enak2 aja tuh…..
cuma vario ini kalo uda jln 70 km /h
enak bgt mulus and nyussssssssssss
tapi aklerasi awal bener2 lemot……
bener seperti moge versi matic
Om tri
Suara ngorok itu muncul pas beban gas nya tinggi, seperti pas boncengin orang, pas di tanjakan, atau pas akselerasi mendadak
Klo kata om rider tua itu gara2 kipas pendingin radiator
Emang jok nua agak tipis untuk rider, pengalaman pulang pergi kerja priuk-bekasi
Lama2 tepos dagh bokong ane
Jok nya emang keras dari depan hingga belakang… Di korbankan bagasi besar….
saya kebetulan megang spacy dan memang jok bagian bawah agak melesak keatas yang artinya busa malah tambah tifis…bikin fantat panas,padahal masih satu jam perjalanan…
ngorok dan endut2an hanya berlaku pada premium…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/01/noah-bersama-yamaha-akan-jamah-lampung.html