Duel Yamaha New V-ixion vs Honda CB150R,… juga duel kesiapan maintenance sistem Injeksi … pasca Agustus 2013 …!!! Desember 23, 2012
Posted by triatmono in Honda, Yamaha.Tags: Yamaha FI ready
trackback
Well,… salah satu komponen penting yang menjadi pertimbangan konsumen dalam memilih suatu product adalah dukungan sistem maintenance …!!! Yup.. tentu konsumen punya pertimbangan jika motornya rusak… nggak langsung ‘di lem biru’ alias di lempar ganti yang baru …!!! Naaagh masalah injeksi ini memang berbeda dengan sistem karburator… !!! Injeksi nggak bisa diotak-atik… paling banter di bersihin.. coz semua nya sudah serba electronic… rusak ya diganti …!!! Bagaimana strategy pabrikan Yamaha vs Honda … dalam masalah injeksi ini …??? 
Yamaha mengclaim paling siap soal injeksi… apalagi segment motor sportz 150cc …!!! Buktinya saza… Yamaha Vixion lawas sudah terjual lebih dari 1 juta unit …!!! Tidak ada motor sportz injeksi kompetitor yang bisa terjual sebanyak itu …!!! Jika dilihat setiap tahun demand nya selalu meningkat… ini berarti acceptance level konsumen semakin bagus terhadap product ini … thuz termasuk sistem injeksi …!!! Coz sekali konsumen nggak percaya… pasti sibuk mencari product pengganti …!!! Bagaimana dengan penetrasi motor sportz Injeksi Honda …???
Sepengetahuan juragan… Honda dengan sistem PGMFI sudah mencanangkan jauh hari dengan slogan ‘Cinta Indonesia Cinta PGMFi’ …!!! Khusus di motor sportz memang belum banyak… sepengetahuan juragan motor Honda CBR150R, Honda CBR250R cmiiw yang sudah ready dengan sistem injeksi …!!! Memang penjualan motor sportz injeksi Honda… secara numberz memang belum bisa mengimbangi product Yamaha …!!!
Pada presentasi Yamaha New V-ixion… jelas terlihat bagaimana strategy Yamaha dalam mendukung implementasi sistem injeksi …!!! Baik untuk wilayah rural, kota kecil maupun kota besar… ada strategy nya masing-masing …!!! Kalau nggak mau repot-repot maintenance berkala bisa digunakan Yamalube Carbon Cleaner… tinggal masukin ke tangki bensin… nggak perlu ke bengkel …!!! Untuk wilayah kota kecil… bisa menggunakan injector cleaner bisa menggunakan product 3M … !!! Tentu bengkel yang besar mempunyai alat injector & tester …!!!
Last,… mulai tanggal 1 Agustus 2013 … motor-motor yang dijual harus telah Euro 3 ready … dan tentu saja dukungan bengkel yang memahami injeksi sangat penting …!!! Ibarat mau berperang… jika prajurit tidak didukung dengan faktor logistik yang cukup… repooot dong.. bisa kelengeeer …!!! Demikian pula dalam duel motor sportz Yamaha New Vixion vs Honda CB150R… dukungan kesiapan injeksi sangatlaaagh penting …!!!
injeksi yamaha lebih maju gan
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/23/tvc-yamaha-new-vixion-pamer-akselerasi-kilat-dan-desain-kelas-dunia-mau-ngebut-dimana-di-sirkuit-padang-pasir-pasir-bareng-cheetah/
Yesss….
Laptop vs Obeng
This will be historic
Sent from AndroBerry® via Smartfren EVDO Network by Arif Rakhman, English-Indonesian Translator
miokabay@gmail.com
Injeksi teknologi baru yang buat bengkel jalanan
banyak angkat tangan.
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/bila-minerva-ingin-berjaya.html?m=1
Yamahal lebih di depan soal ini
SALAM Det NOT
dari toolsnya keliatan yamaha lbh siap..
supra pgmfi saya juga ud menikmati praktis n ampuhnya yamalube carbon cleaner..hehe..
sip dah..
smg ke dpannya yg lain juga makin siap..:-)
Jangan dilihat dari sportnya krn udah injeksi.sebetulnya injeksi honda udah lama sejak generasi supra x pgm fi.lalu dibilang belum siap.sebetulnya semua ahas udah siap melayani injeksi honda.jgn membodohi konsumen
@Mbah Syarif
Siapa yang membodohi konsumen … ??? wkwkwk
Monggo baca di paragraph ke 3… jika disebut secara numberz di segment motor sportz yamaha lebih siap dengan korelasi penjualan diatas 1 juta unit… itu fakta …!!!
Ente jangan suudzon… terhadap blogger yang menghadiri launching yamaha new vixion di bandung … dan mengulas nya… hehehe …!!!
Apa harus blogger ke Jogjakarta semua… apa mau nya ente seperti itu …??? hehehe
yupp,, di kota ane, bukan kota besar sih, kota pinggiran semua bengkel; merk “Y” udah FI ready, injection tester adanya di main dealer dan beberapa bengkel besar di kota, kalo bengkel pinggiran sementara adanya alat setting ECU motor injeksi Y.
.
kalo bengkel merk H ane gak tau,, wong mas saranto (http://arantan.wordpress.com/) pernah nyervis motor injeksinya malah ditolak ama bengkelnya
klo nrt gw seh memank dlm hal ini “tuk saat ini” Yamaha mase lebi unggul soal MT( maintenance ) sistem injeksi (di injek makin seksi :p) tp berkaca dr penjualan vixion dl nya yg membludak itu faktor utama yg membuat Yamaha lebi standby soal menangani mesin injeksi(sport segment) seiring meningkatnya penjualan tentu jg akan membutuhkan persiapan MT yg memadai jk tdk yah “tggl menunggu ajal” tp Yamaha ckp sukses mengatasi hal ini,ngenai Honda jgn underestimate,walopun bs di blg wkt dl menjadi pelopor sistem injeksi di Indo tp bs di blg krg sukses jk tdk mao di blg ga sukses,itu doeloe,nrt gw seiring berjalan nya wkt tentu telah ada perbaikan2 dlm hal ini,apalagi Honda dah mantap mencanangkan program langit biru PGM Fi pst tlh melakukan pembenahan yg signifikan n dlm perhitunganyg tlh “matang” seiring bertambahnya penjualan maka akan berbanding lurus dgn persiapan MT sistem injeksi penggambaran nya mngkn bs sprt kasus vixion dl lah kr2..
ini final ending so dont miss it 
jika ada yg blg dealer ini ga bs tangani mesin injeksi dgn bnr itu nrt gw oknum saja sprt jg kt membeli ayam goreng di KFC kok tmpt ini rasa nya krg enak yah kok lebi mahal yah pdhl sm2 “ber LEBEL” KFC,tentu saja jika jaringan teramat bsr aga ssh tuk sll di kontrol sm saja Yamaha ato Honda dlm hal ini..
dlm hal injeksi Yamaha lebi unggul 1-0 dr Honda (segment sport) tp bkn tdk mngkn kedepan nya akan bs jd skor berbalik 1-2,jk trs terlena dgn kesuksesan sesaat akan berakibat fatal,1 1 benteng dah di caplok musu,tggl “istana raja”(u know wad I mean) saja yg blm terjamah tp pasukan musu dha siap menggempur :p
Apakah “Yamaha semakin terdepan”???
mao bicara soal prediksi?ga usa lah yah soal ny respon konsumen akan berbicara dlm hal ini so kdg2 org blg “sidkit bicara akan menyelamatkan mu”hahah
8. Mbah syarif – Desember 23, 2012
Jangan dilihat dari sportnya krn udah injeksi.sebetulnya injeksi honda udah lama sejak generasi supra x pgm fi.lalu dibilang belum siap.sebetulnya semua ahas udah siap melayani injeksi honda.jgn membodohi konsumen
————————————————————————————
coba deh main2 ke bengkel ahass di daerah……….mungkin baru ngeh ne orang
klo punya dukungan modal kuat ky AHM saya rasa masalah maintenance gampang buat d benahi dlm waktu singkat, tinggal gmn masih2 pabrikan aj kli ya mempengaruhi mindset konsumen, tp ane punya firasat jgn malah honda verza ke dpnnya yg jd raja mtrsport…siapa bilang mtr murah nggak laku, biar waktu yg berbicara
8. Mbah syarif – Desember 23, 2012
Jangan dilihat dari sportnya krn udah injeksi.sebetulnya injeksi honda udah lama sejak generasi supra x pgm fi.lalu dibilang belum siap.sebetulnya semua ahas udah siap melayani injeksi honda.jgn membodohi konsumen
=====================================================
Silahkan dibaca mbah tentang keluhan konsumen Honda tentang masalah injeksi diblognya mas Iwan nih linknya http://iwanbanaran.com/2012/02/04/dealer-honda-belum-siap-injeksi/ oh iya kalau baca wajib pakai kaca mata baca ya, jangan pakai kaca mata kuda lho soalnya mbah sudah tuwir
bengkel resmi Honda vs bengkel resmi YAMAHA
tak bisa dipungkiri kalo YAMAHA lebih siap
bengkel punya Honda, hmmmmmmmm…. WASSALAM deh
no offence…
Dlm hal ini ane “terpaksa lagi” ngakuin keunggulan yamaha vixion. Ya gak bro bocah 80an? (Si sales panatik honda)
@mbah sarap,
Biyuh, sing duwe warung langsung mudun goro2 sampean bilang kopine kepaiten.
D tompo saja krn memang dimana2 faktanya kopi itu pait mbah sarap.
Sabar mastri, msh banyak yg butuh warunge sampean.
@ 8.
supri injeksi pret. kagak ad laku2nya. motor gak laku mana bisa di praktek-servis. jaman old vixion msh on top on topnya mana ad bnyk ahas yg ready injeksi. jgn membodohi pembaca blog lain.
AHASS dalam menangani injeksi???
stop!!ane no komeng, bkin sakit hati.
beda dengan BERES Yamaha, sudah bnr2 FI ready, ga kyk AHM yg katanya FI ready tp nyatanya bertolak belakang….
om 3 ane menuggu dengan sangat review vario 125 nya, tes lengkap ya + jangan lupa race logicnya heheheh…
vario125 modelnya memang memikat banget tapi ngeri dengan permasalahannya, moga-moga om 3 review lengkap…
merk sebelah baru Go FI sedangkan yang ini sudah FI Ready
Jeli banget gan…mantabz…
http://kommotor.com/honda-verza-150-pahe-motor-sport-honda/
8. Mbah syarif – Desember 23, 2012
Jangan dilihat dari sportnya krn udah injeksi.sebetulnya injeksi honda udah lama sejak generasi supra x pgm fi.lalu dibilang belum siap.sebetulnya semua ahas udah siap melayani injeksi honda.jgn membodohi konsumen
—————————————————————————————
ni pengalaman temen ane bro. dulu beli supra injeksi. dapet 1 thun tu ngadat. dbawa ke ahass eh malah ahass nolak, ktanya lm tau sistem injeksi malah disuruh ke ahhas kota besar tu pun perlu watu 55 km jraknya, nah diwktu yg sma temen ane 1 lg blih vixion 2007, g pernah da masalah tu bos, nyervice pun diberes dilayani dengan baik…
jangan cuma jd pelopor ja !!!! tp buat konsumen percaya, itu yang telah dilakukan yamaha
Naaagh masalah injeksi ini memang berbeda dengan sistem karburator… !!! Injeksi nggak bisa diotak-atik… paling banter di bersihin.. coz semuanya sudah serba electronic…rusak ya diganti
===========================
kalo dah baca blog pak rt pada artikel setting altitude vario 125, seperti pernyataan tsb terbantahkan.
Lha wong bisa diutak atik pake obeng.
kayanya yamaha yang lebih siap…
Dardul ane penggemar warung ini menurut ane yang punya warung gak pernah berat sebelah. Mantap. Lanjutken!!
2 keponakan gue yang baru 4 taon n 8 taon gue suruh liatin gambarnya NVL n CeBong, gue tanya, bagusan mana tong?
dua-duanya nunjuk ke gambar NVL.
katanya si CeBong jeyek!
*oyang jeyek diyayang nyoyot!
new vixion itu euro 3 ya
Yamaha Lebih siap pastinya….
Tahun lalu pernah tanya alat fi maintenance yamaha ke kpala mekanik bngkel resminya, total skitar 6 jt’an.. n smua dealer wajib punya alat tester, injector cleaner dsb. tnpa pngecualian.. tmbah lagi laptop buat seting ECU. jdi lbih percya k bhwa yamaha emang sdh ready FI
saya punya vario125, servis di AHASS deket rumah, sama mekaniknya cuma diganti oli dan dibersih-bersihin aja ga diapa-apain.
servis berikutnya saya telpon dulu AHASS se kabupaten, ternyata ga ada satupun yang punya alat yang namanya HiDS – Honda Injection Diagnostic Tool, adanya cuma di AHASS pusat di ibu kota propinsi.
Belum punya motor injeksi, belum bisa komen. Liat aja montir beres, ngikut prosedur apa ngejar target aja.
Berarti bebek supra injeksi hnd gak sengaja dpt penghargaan itik paling hijo…pdhl plg gǟƙ siap soal injeksi.
klo pun dana digelontorkan oleh ahm agar maintenance lbh siap, msh ada masalah lain…. mekaniknya sdh pada berpengalaman atau blm?… yg jelas butuh waktu
masih bisa kah karburator lolos Euro 3??????..tengok siganteng P200NS…..UG3 ane ajah dah lolos EURO2 emisinya setara Injeksinya CB150R sama vixion Lawas….CBR 150r berarti ada perbaikan system injeksinya dong untuk produk agustus 2013 biar Euro 3 ready….baru 7 bulan dah perubahan system injeksi dong honda…bagus…
kalo dah tau gini, misal ane ngebet si CB150R ane nunggu agustus aja deh nabung lagi biar gak usah kredit….kan pasti produknya dah harus Euro3 ready…
kalau menurut saya yamaha memang handal dlm persiapan aftersale nya…sebenernya honda juga ada,,tp kasus cbr dan v125i…buat penilaian sy atas injeksi honda terkesan blm siap…terlebih mereka pun bingung akan mslh produknya . . hmm
jos….
@frontdiskbrake
mungkin maksud juragan Tri adalah jika terjadi kerusakan part injeksinya…misal karbu kan bisa beli repair kit aja…gaj harus ganti utuh…kalo injeksi rusak yak ganti…gak da repair kitnya…mungkin gitu mas…hehehe..cmiiw
30. yanusakti – Desember 23, 2012
Tahun lalu pernah tanya alat fi maintenance yamaha ke kpala mekanik bngkel resminya, total skitar 6 jt’an.. n smua dealer wajib
punya alat tester, injector cleaner dsb. tnpa pngecualian.. tmbah lagi laptop buat seting ECU. jdi lbih percya k bhwa yamaha emang sdh ready FIadi
===================
Masak alat diasnostik injeksi hanya 6 jutaan, jadi curiga nih, jangan-jangan hanya tipu-tipu pakai alat trus pakai laptop. Kan kata artikel ini injeksi memang gak perlu otak atik, rusak ya ganti. Lha kalau motor baru servis sekali masak injeksi ada masalah, yang benar kan hanya dibersihkan saja.
minimal yamalube carbon cleaner sudah ready stock di seluruh dealer yamaha, diagnostic tool yamaha yang paling mahal ya injector tester, kalo modul yang pake adaptor & pc software, ya murah mengingat prospek tekno fi ke depan, bahkan katanya yamaha pusat ngasih diskon 40% untuk semua harga injeksi tools, berlaku seluruh jaringan bengkel resmi yamaha se indonesia, boleh juga tuh kalo ada kenalan orang bengkel bisa ikut pesen fi tools
biasalah penggiringan opini,,
aneh ada sales bilang motor injeksi kok perawatannya kayak motor karbu (maksudnya se-sering perawatan motor karbu)
coba aja dibuktikan, beli 2 motor injeksi, yang satu service setahun sekali
satu nya service berkala, mana yang terjadi penurunan kemampuan komponen injeksi paling besar? anak TK juga bisa jawab hahaha
Mantabbb pertarungan dan pembuktian siapa yang paling siap
http://belitong.wordpress.com/2012/12/23/opini-haruskah-honda-terjun-ke-irs-supersport-600cc/
pgmfi si tralis dohc step4 tercanggih tapi nyetel langsamnya pake obeng !!! lha ecu nya buat apa !!! berarti ecu jadul gak ada stelan langsamnya !!!
tinggal bawa ke bengkel mobil aja
untuk 3s injeksi yamaha emang 1 tingkat diatas honda, terbukti dg kemudahan perawatannya , FIDT, diagnostic software with usb adapter (pake laptop) , injector cleaner,injector tester, carbon cleaner dsb,
jadi inget wantufive yang ngorok , ngempos, mbrebett ,sering ganti busi, naik gunung setting altitude 
, soalnya pada pgmfi step 4 wantufive, intake Air Pressure Sensor (IAPS) yang berfungsi membaca tekanan udara yang masuk,dibaca terlebih dahulu untuk kemudian dilaporkan ke Engine Control Module (ECM) dihilangkan, sehingga kalo mau naik gunung harus setting altitude dulu, kira2 cb150r pgmfinya step brp y? tau sendiri sensornya kan banyakk yg disunat O2 sensor, (gk tau yg laennya 
) ntar malah harus
honda cuma produk injeksinya aja yg dibanyakin tp aftersales injeksi = 0 cinta honda pgmfi (pergi gunung setting FI) cinta obeng
setting altitude lagi kalo mau naik gunung, untuk cb150r yg mesinnya DOHC seandainya bener pgmfi step 4 , setting altitudenya canggih lhooo…. pake obeng
nb : buat temen2 FBH baca ini dulu http://iwanbanaran.com/2012/02/04/dealer-honda-belum-siap-injeksi/
saya punya vario125 wantufive, udah jalan 4000 KM, ga pernah tuch ngempos, brebet, juga ga pernah ganti busi. uda saya coba naik tanjakan yang curam pegunungan tarikannya mantap banget jadi ga perlu seting altitude.
Tapi kalo servis harus ke AHASS pusat propinsi yang jaraknya sekitar 100 km dari rumah coz AHASS sekabupaten ga ada yang punya HIDS (Honda Injection Diagnostic Tool) cuma punya obeng aja.
Reputasi All New Pikson 150 Injection tinggal kenangan …
Konsumen Indonesia sudah semakin cerdas …
27. ●○ qwerty ○● – Desember 23, 2012
2 keponakan gue yang baru 4 taon n 8 taon gue suruh liatin gambarnya NVL n CeBong, gue tanya, bagusan mana tong?
dua-duanya nunjuk ke gambar NVL.
katanya si CeBong jeyek!
*oyang jeyek diyayang nyoyot!
—————————————————————————
bro, jgn ajarin anak2 kcil jadi sales mcm ente… kasian..
ajarin ponakan lu tuh yg baik2,,, kaya ngajarin ngaji gitu, jgn ngajarin nyales,,,, (piss)
40. pemerhati
Masak alat diasnostik injeksi hanya 6 jutaan, jadi curiga nih, jangan-jangan hanya tipu-tipu pakai alat trus pakai laptop. Kan kata artikel ini injeksi memang gak perlu otak atik, rusak ya ganti. Lha kalau motor baru servis sekali masak injeksi ada masalah, yang benar kan hanya dibersihkan saja
————————————————————————————–
itu kalo rusak injectornya ya diganti.. tp dalam hal perawatan tetap ada. Cb cek di artikel kang taufik (ane lupa) itu ada alat injector tester n cleaner (ato cb dtg langsung ke dealer yamaha). sejak tahun 2007 diagnostik sdh ada untuk v-ixion. nah sekarang dtambah cleaner n tester.bkn hanya untuk baru mas bro. mekanik bilang nih perawatan rutin injector tiap 10rb km CMIIW.. dan saat ini yang pake (tester n cleaner) mayoritas v-ixion lama yg rata2 sdh jalan 30rb km. Injectornya dibersihkan (dites dlu kmeudian di clean).
yah kalo mslah tipu2 terserah apa kata komentator lah.. ane koment berdsarkn pnglaman pribadi. kalo emang itu tipu2an brati tuh beres ya b*d*h klo mau beli alat itu cm buat penipuan.. mas bro pemerhati lapor aj ke polisi, ymh dah menipu knsumen….
8. Mbah syarif – Desember 23, 2012
Jangan dilihat dari sportnya krn udah injeksi.sebetulnya injeksi honda udah lama sejak generasi supra x pgm fi.lalu dibilang belum siap.sebetulnya semua ahas udah siap melayani injeksi honda.jgn membodohi konsumen
————————————————————————————-
di sisi motorsport… Yamaha paling siap. karena total penjualan 1jt unit. bagaimana bisa menghandle 1jt unit dan terus merangkak naik kalau 3S nya tidak mumpuni?
untuk bebek…
Honda emang duluan di PGM FI bahkan sebelum pabrikan lainnya, tapi dimana dukungan Honda terhadap supra tersebut? nyaris gak ada… cuma di AHASS tertentu yang ada injektor cleaner nya. sisanya?
makanya Supra PGM FI kurang laku tapi yang karbu laku keras…
untuk 3s injeksi yamaha emang 1 tingkat diatas honda, terbukti dg kemudahan perawatannya , FIDT, diagnostic software with usb adapter (pake laptop) , injector cleaner,injector tester, carbon cleaner dsb,
honda cuma produk injeksinya aja yg dibanyakin tp AFTERSALES INJEKSINYA = 0 no offense
temen2 FBH baca ini dulu http://iwanbanaran.com/2012/02/04/dealer-honda-belum-siap-injeksi/
8. Mbah syarif – Desember 23, 2012
Jangan dilihat dari sportnya krn udah injeksi.sebetulnya injeksi honda udah lama sejak generasi supra x pgm fi.lalu dibilang belum siap.sebetulnya semua ahas udah siap melayani injeksi honda.jgn membodohi konsumen
————————————————————————————-
Sakit ya mbah?? Apa jiwa sampean terganggu??
yg penting semua bengkel termasuk bengkel umum bisa menangani….percuma teknologi canggih tapi gak membumi alias cuma beres yg mampu servis
yg penting realita… gmn performany dlapangan gtu aj repot2….
ingat tingginya tekhnologi mohon diiringing kesiapan dari after sales
pilih yang sudah terbukti dilapangan
pilih yang sudah terbukti n teruji dilapangan
untuk 3s injeksi yamaha emang 1 tingkat diatas honda, terbukti dg kemudahan perawatannya , FIDT, diagnostic software with usb adapter (pake laptop) , injector cleaner,injector tester, carbon cleaner dsb,
honda cuma produk injeksinya aja yg dibanyakin tp AFTERSALES INJEKSINYA = 0 no offense
temen2 baca ini dulu http://iwanbanaran.com/2012/02/04/dealer-honda-belum-siap-injeksi/
‘Cinta Indonesia Cinta PGMFi’ yang pertama kali menginspirasi Injeksi ya Honda..pasti milih Honda brow….
dengan hadirnya Dua produk baru tipe sport dg mesin FI yg canggih, tentu saja masing-masing pabrikan akan me-evaluasi after sales ny dlam hal 3s, dan otomatis secara bertahap mekanik masing-masing bengkel jaringan akan dtraining tentang tata cara menghandel tipe mesin baru dan dbekali dg penggunaan Tools Injeksi yg terbaru dan canggih.smoga aja mereka memberikan yg terbaik dalam hal 3s.
jangan-jangan yang pada beli motor honda injeksi pada ke bengkel Yamaha?
59. yuan charlos – Desember 24, 2012
‘Cinta Indonesia Cinta PGMFi’ yang pertama kali menginspirasi Injeksi ya Honda..pasti milih Honda brow….
————————————————————————————–
honda cuma produk injeksinya aja yg dibanyakin tp AFTERSALES INJEKSINYA = 0 masa service motor injeksi cuma ganti oli,bersihin filter sama puter2 obeng bro no offense
pilih yang sudah terbukti n teruji dilapangan
untuk 3s injeksi yamaha emang 1 tingkat diatas honda, terbukti dg kemudahan perawatannya , FIDT, diagnostic software with usb adapter (pake laptop) , injector cleaner,injector tester, carbon cleaner dsb,
temen2 baca ini dulu http://iwanbanaran.com/2012/02/04/dealer-honda-belum-siap-injeksi/
Yamaha memang paling siap untuk mengahadapi kematian. HONDA CB150R jelas-jelas unggul dari segala aspek. Barangkali Yamaha masih trauma dengan nyungsepnya pasar matik. Kini giliran pasar motor sport untuk diambol alih Honda. Inilah satu2nya pasar menjadi target Honda. Honda penguasa dunia.
injeksi ya yamaha
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/12/bahaya-jas-hujan-jenis-poncobatman.html
Honda ataupun Yamaha pasti sudah mempersiapkan semuanya laaah..
tapi aye yakin Honda sudah lebih siap dengan sistem injeksinya di tahun 2013
@orang2 di atas
Segala sesuatu pasti sudah direncanakan, apalagi mereka semua perusahaan besar. gak mungkin mengecewakan pelangganx. Suka gak suka, complain, cemoh itu biasa… jd jgn pusing2 sendiri gan, monggo ngopi dulu…
cemunguttt ya buat semua semoga bisa perform dg yg baik,.
Waaaahhhhh kapan yamaha keluarin vixion dua silinder alias 250 cc biar keok semua pesaing di seperempat liter.
menurut Ane, Kedepannya honda bisa menang ?!
(Imho)…..
Mengingat Pengalaman Matic honda yang mengejar dan meninggalkan matic yamaha.
(Mungkin) dalam hal lain yamaha bisa menang dari honda(service dll) tapi dalam hal inovasi bentuk/design motor,
yamaha sepertinya masih kalah dari honda.
Buktinya :
coba bandingkan design mio dengan vario, mulai dari awal sampai sekarang.
Mana yang lebih inovatif dan lebih bagus ?
Aku dah punya vixion tpi sekarang ngiler dengan datangny honda CB150R , ganti ªja apa ya
WKWKWKWKW HONDA VIXION RASA DUCATI ECEK2 WKWKWKW temen saya baru beli 1mggu pipa ledeng yang ada di si cb dah karatan lagi wkwkwk harus cepet2 di cat biar g tetanus
mas3 yth…kita dah tau sapa anda (‘)
sy rasa ada ketakutan yg luar biasa dr pihak Y dgn lahirny si cb….(tlah terjadi dgn produc laen).
mgkin tinggal nvl jd andalan pihak Y agar tidak mengalami kebangkrutan(‘). bgmpun sgala cara dpakai utk mnjatuhkn kompt H,mskipun dgn data” yg valid mopun yg ga valid >.
jd yg sy tau. Y mm lbh sering mggunakan cara” spt itu ….tp hasilny slalu nol,tetep H yg bs pegang market share…(bingung. kok bisa ya).
ya kita sih tinggal tggu ajah nvl ato cb yg jatuh duluan….
sudah2,..yamaha motor paling banyak diminati….honda itu motor kolot!! pasti yg punya honda marah, tapi gak semua gwa gak marah… honda mulai ditinggalkan, suka2 gwa mau ngomong apa..
orang cerdas pasti pilih YAMAHA.
Hadeh. .yamaha siap apax!!!!
Dikota gue aja si vixi masuk bengkel honda buat benerin injeksix yg rusak.
Kata yg punya tu vixi,bengkel yamaha g bsa benerin.
Padahal bengkel yamaha dikota gue bnyak,parah!!!!
Udah udah jangan pada ribut…. 60% penjualan motor indonesia dikuasai Honda 40% sisanya, dibagi bagi aja ya…hahaha
Harus diakui yamaha emang lbh berkualitas dr honda…alasannya? 1.spare part murah dan gampang dicari 2. Kualitas material body yamaha lbh baik (honda spt kaleng krupuk tangkinya and body gampang pecah krn material plastiknya jelak 3. Mesin lbh bandel yamaha 4.Motor yamaha jauh lbh awet dan tahan lama.
Honda CB150R vs Yamaha NVL kalau aku seeh pilih Yamaha NVL …alasannya???HONDA CB150R BOROSNYAAAAAAAA minta Ampunnnnnnnnnnnnnnnnnn…..ga percaya?coba aja buktiin….YAMAHA New Vixion Lighting jauh lebih IRIT bro…
Hadeh. .yamaha siap apax!!!!
Dikota gue aja si vixi masuk bengkel honda buat benerin injeksix yg rusak.
Kata yg punya tu vixi,bengkel yamaha g bsa benerin.
Padahal bengkel yamaha dikota gue bnyak,parah!!!!
hati2.!! Honda cm jual mtr,gak servis mtr..kaki 5 smua jd dielr mtr honda ,fif samp ke plosok desa..serv resmi blm tentu setiap kec ada,aplg injeks…ya klo serv ..ke yamaha kl ya..entr konsumen honda injeksi nasibnya sm dgn bajaj …sperpat mhl,susah,inden lama,harga secon jatuh..
jiah pada berantem deh, ada yang bangga habis2an dengan motor barunya dan ada juga g mau kalah lantaran merasa paling punya pasar. sebenarnya apa sih yang di banggain ? motor2 jepang ko, yang mikir orang sana yang punya merk juga orang sana. dimari mah orang cuma bisa beli itupun kebanyakan kredit sampe bertahun2. kalo buat mencipta atau bikin motor buat nyaingin sih sudah g mungkin lah bikin pe kw 1 aja g bisa.
VIXI VS CB?PERFORMA BRANI TARUHAN BRAPAPUN VIXI PASTI DILIBAS TELAK SAMA CB…DULU VIXI LAKU KARENA BODY OKE SAJA..SOAL TOP SPEED SAMA MEGAPRO AJA JAUH.SOAL PERFORMA,HANYA FU YANG SEPADAN DNG CB
so.. buat masbro2 ini lebih baik NVL ato CB nya..??
karna saya pernah kecewa dengan salah satu produk pabrikan tersebut!! mohon pencerahan yaa..??
Kalau di bilang tangguh sih . . . . Menang yamaha vixion. Tapi kalau di bilang cepat dan irit ya . . . . CBR150R karena motor ini mengusung tehnologi DOHC 4 VALVE 6 SPEED
seperti tehnologi satria fu masukan cepat pembuangan juga cepat dengan sistem pgm fi jadi motor ini cepat, dan irit di banding yamaha vixion. Kalau perbandingan mesin honda lebih halus suaranya. Digunakan perjalanan jauh honda juaranya . . . . . .
byk sales yamaha ya.
“sangat terpaksa” mengakui….
Pada kakean cocot kyo gt d ributin, klo pilih y pilih tinggal d beli mau kes kredit uangnya sendiri2,,, malah pd jelek2 kin bikin motor sendiri g bisa pada sok pinter pilih y d beli g usah kebanyakan cocot ember. Mw yamaha, honda, zusuki, dll yg penting slera hati n uang sendiri. Peaaaakkkk
Pada kbnyakan cocot. Klo pilih y tinggal pilih trus d beli, mw kes kredit toh uang sendiri2, pd bnyak mulut, suruh bikin sendiri motor g bisa, mau honda, yamaha, zusuki, kawasaki, dll klo dah mantap y tinggal d beli g perlu bnyak cingcong, bla bla bla…..
itulah bangsa indonesia…
prihatin…
alat diagnostic injeksi,….adayang membutuhkan..hub firman hbs do (0343)5744504 dan 085791442839,..
berbagai type alat diagnosa sistem injeksi kamisediakan
waktu dolo ane pake vixion enak dudukan tangki mantap tapi kalo tenaga ane pernah dikalahin suzuki FU yg pekgo tuh.jadi tiap motor pasti ada min plusnya klo plus semua pabrikan bs mati gaya>>>hehehe
83. Anang – Januari 10, 2013
Kalau di bilang tangguh sih . . . . Menang yamaha vixion. Tapi kalau di bilang cepat dan irit ya . . . . CBR150R karena motor ini mengusung tehnologi DOHC 4 VALVE 6 SPEED
seperti tehnologi satria fu masukan cepat pembuangan juga cepat dengan sistem pgm fi jadi motor ini cepat, dan irit di banding yamaha vixion. Kalau perbandingan mesin honda lebih halus suaranya. Digunakan perjalanan jauh honda juaranya . . . . . .
————————————————————————————–
Yahh..ada lagi yang matanya belum melek..
Lihat ulasan & hasil review otomotif… NVL lebih irit daripada CB150 R..
Secara rangka & cat mesin ane lebih suka CB150,,,
Tapi kalau desain & tehnology ane lebih prefer ke NVL…
Jadi jangan terlalu diributin mana yg bagus & jelek.. semau ada plus minusnya bro… Dewasa lah sedikit!
semua tergantung SDM masing-2 personel bengkel. kebetulan saya pernah service ke YMH & HND kedua-duanya sama-2 kurang profesional. mending bengkel pinggir jalan. bro.