Pabrikan Honda cenderung bermain cost leadership,… pabrikan Yamaha berusaha bermain differensiasi …!!! Desember 22, 2012
Posted by triatmono in Management, Marketing.Tags: Honda CB150R, Yamaha New Vixion Lightning
trackback
Well,… case study segment motor sportz 150cc antara Honda CB150R vs Yamaha New Vixion Lightning… memang terlihat nuansa perbedaan strategy yang mencolok …!!! Pabrikan Honda menggunakan strategy cost leadership… dalam artian jika bingung-bingung melawan pabrikan Yamaha.. maka model dibikin mirip-mirip sehingga nyaris nggak berbeda… terus tambahi fitur ini itu… banderol dengan harga miring atau kompetitif …!!! So… dengan strategy itu terlihat jelas pada case study Honda New Blade …!!!

Honda Blade lawas yang lampu ditengah… sulit bersaing dengan Yamaha New Jupiter Z …!!! Mumet-mumeeet akhirnya dirubah design mirip-mirip… yaaagh akhirnya memang konsumen melihat nggak ada perbedaan mencolok… jadi deegh market di bagi dua …!!! Strategy yang sama mau diterapkan kepada Yamaha V-ixion …!!! Tidak heran jika banyak mengatakan bahwa Honda CB150R design nya mirip dengan Yamaah Vixion lawas …!!! Jika casenya Yamaha Vixion lawas yang ada… tidak ada Yamaha New Vixion yang didesign oleh Isao Sakata, designer kelas dunia,… tentu kemungkinan Vixion lawas akan bernasib sama seperti Yamaha New Jupiter Z …!!!

Ntaaagh kebetulan atau tidak… pabrikan Yamaha meninggalkan design Vixion lawas… dan beralih kepada Yamaha New Vixion Lightning …!!! Mirip seperti beras… Yamaha menginginkan beras itu ada yang beda… ada beras biasa … ada beras Rojo Lele …!!! Tentu saja karena perbedaan rasa… kualitas… yaaagh harga nggak bisa sama …!!! Ono regooo ono rupooo… begitu orang Jawa bilang …!!! Oleh sebab itu… Yamaha New Vixion didesign berbeda banget… sehingga kalau dijejerin dengan Honda CB150R… yaaagh ndak sama… ban nya beda… tutup tangki beda… buritan beda… shroud berbeda… etc …!!!
Last,… itu laaagh strategy pabrikan Yamaha… dimana ketika berhasil menerapkan strategy differensiasi… dimana modelnya berbeda… Yamaha bisa survive dan menjadi jawara motor sportz …!!! Lha kalau pabrikan Honda menciptakan motor yang mirip… dengan sasis twin spar, mesin DOHC, model nya mirip… harga bersaing… kira-kira gimana mas 3 …??? Yooo … kalau dibikin adu cost leadership… yooo Yamaha bisa remuuuk… soaleee strategy cost leadership… sangat tergantung dari modal yang kuat …!!! So,… disini pabrikan Yamaha dituntut selalu berinovasi secara agresif… yup inovasi agresif… kalau nggak mau… ‘kecekeeel’ dan case Honda New Blade vs Yamaha New Jupiter Z terulang …!!!

















persaingan yang ketat
Pertamaxxx imho
aku juga lebih nu piksen
Jurus pamungkas honda, kalau sdh mentok, copy !
Adu strategi
honda main otot, yamaha main otak. IMHO
adu strategi bisnis
artikel pencerdasan otomotif. like this
Hahaha.. Masih ngakak liat headlamp verza150 yang mirip byson :p
itu yg saya suka dari CARA si ymh, harus berinovasi scr agresif………ketika menghadapi si raksasa hnd yg berduit gede.
*please, saya bukan sales apalagi fby…………hahahahahahah
benar jg analisa mas tri !
oo begitu ya om !
ane berpikir honda ahm lg kalang kabut dan kegabisan akal sampai2 designnya dibuat mirip2 ke yamaha
pabrikan besar tapi tidak bisa membuat trend setter ya om !!
Bru kepikiran ane… Begitu pinter ya orang2 pemasaran. Tp tetep aja kepala new piksen jelek menurut ane..
terjawab sudah alasan NVL berubah drastis dari pendahulunya, karena klo memang tetep pake desain old vixion dijamin bakal terulang kasus jupiZ&blade. klo dilihat memang sebenernya cakep desain NVL, tapi kebanyakan orang yang masih ngiler dengan mesin cbr150 akan sangat tergoda untuk meminang cb150, mereka ingin merasakan sendiri sensasi DOHC dari sang legenda itu seperti apa dan secepat apa.. dengan kenyataan itu pula ahm akhirnya merubah sedikit karakter DOHC lebih torque dari si cbr150, agar mereka tidak kecewa dengan tenaga bawah cbr150 yang terkenal lemot, karena pepatah bilang… kesan pertama begitu menggoda, selanjutnya silahkan beli di dealer2 terdekat di kota anda
nanya new vixi di salah satu deler di sidoarjo. Februari baru ada. Jiaaaahh lama amat. Alamat peminatnya pindah ke cibi.
baru aja liat langsung vixion lightning didealer yamaha cibinong….ternyata memang vixion lightning ga fotogenic,,, aslinya jauh lebih kereeen..langsung inden 1 yg warna hitam…ciyuss ini..
sbuah perbedaan suatu mtor ada pda dimensi dan suatu sisi bukan ditail dari sbuah part,ciri has suatu pabrikan dpertimbangkan dalam mendsain bkan asal2an sperti halnya vixion yg ciamik dngn kaki gambot dpadu dngn dsain buritan yg tajam gen sport racing menjadikan sekilas mrip mtor ber cc 250 keatas dalam segi dimensi dan sisi
mtor murah g laku,benar kah?
kalo masalah desain motor batangan yamaha emang sedikit diatas honda, tapi akhir2ni desain skutik honda lebih ciamik, racy n berani out of the box, sedang desain skutik yamaha terkesan kalem dan bermain aman, setidaknya itulah yang saya rasakan saat ini
Ymh : INOVATOR
Hnd : PLAGIATOR
s7 pak rt_ruditriatmono
kalo aja si CeBong150R plek sama kek CeBokeR150 fairing yg ditelanjangin, bakal remuk itu NVL.
sayangnya yg n0ng0l pip4 ledeng kumuh ngandelin dohc baal2 dongograde, udah boros, kalah design n kalah fitur n tekno, cuma iming2 topspeed bakal makin nyungsep kek eNeMPe gagal jilid 2.
sbnrnya bkan plagiat atw motifator namun jaman yg mmbuat perubahan jelas honda menyrempetkan dsain yamaha agar ikut pasar
saking kehabisan ide, lampu depan mongtor honda banyak yg mirip. new megapro, cb150r, verza, old sonic
18. Robert – Desember 22, 2012
Ymh : INOVATOR
Hnd : PLAGIATOR
————————————————————————————- honda bikin motor duluan baru yamaha jadi yamaha ngikut honda
main aman
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/22/maaf-nggak-update-seharian-lagi-sibuk-gan-d/
Dimulai dari nempel slogan di motogp oom. Moga yamaha dan suzuki + kawasaki terus inovasi biar gak dimonopoli honda. Honda tanpa pesaing kaya dulu, minim produk! (Ada untungnya she, produk kelihatan awet coz spare motor baru dan lama sama)
Old Vixion tinggal 6 bulan lagiii
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/yudhadepp-blog-di-indomotoblog.html?m=1
cb150r hadir dengan design terkini tapi NVL hadir dengan design masa depan
IMHO CMIIW
Yamaha berusaha mengubah watak orang indonesia yang sangat mindset….
ya inilah kejadiannya kalau honda bikin model yang hampir ” mirip ” ternyata yamaha yang malah kalang kabut, yang jadi masalah yamaha mau berpindah ke design yang lain tetapi malah tidak begitu diterima konsumen jadinya ??????? kalau dilihat kasus yang seperti ini sebetulnya konsumen indonesia ingin design seperti yamaha tetapi yang bikin honda, makanya pada saat head to head ternyata honda malah ngacir penjualannya….bingungkan …… pokoknya yamaha anti untuk di head to head pasti penjualannya nyungsep, tinggal desaign yang mirip byson yang blm keluar
Salut ama om ●○ qwerty ○●; pintar meramal masa depan, pintar menganalisa, pintar membual pula… ditunggu motor2 yang dipesen dan dibakar….hehehe..
cost leadership di NHB en CB150R en differensiasi di Vario 125…..2 uda sukses tgl tunggu yg CB donk…..tetep tunggu 3 bulan ahhhhhh….uda kapok en males beli motor yg abis launching….selalu ada masalah gak peduli merek apapun
asal gak jiplak mentah mentah seperti motor china kemarin dulu.
But sekarang pun motor china sudah bisa menciptakan trend setter sendiri, yaitu tiga roda…eh motor beroda tiga.
Masak pabrikan sekelas ahm gak bisa menciptakan trend setter sendiri?
Mungkin ahm trauma dg domba garut.
Yakin dgn se yakin nya, sbentar lagi New Vixon Lighting pasti akan di copy paste lagi sama CB 150 R. Secara NVL lebih keren kemana2 drpd CB 150 R atau pun Old Vixon.
LAMPUNE LAMA2x KEREN JUGA DIPANDANG…NOT BAADDDD
14. nvl 1 – Desember 22, 2012
baru aja liat langsung vixion lightning didealer yamaha cibinong….ternyata memang vixion lightning ga fotogenic,,, aslinya jauh lebih kereeen..langsung inden 1 yg warna hitam…ciyuss ini..
====================================
pas dulu dispaisut ane jg agak krng sreg ma desainnya…
tp pas liat diJMCS, ternyata keren….garis desainnya tegas dan lbh kekar..ditambah kaki2nya yg lebar jd makin kuat kerennya. desain spidometernya juga dinamis, klop. tp syng, ada yg kurang bersinergi, yaitu headlampnya yg malah membulat, ga seperti desain bodynya…
ya memang begitulah… artikel sejenis bulan nopember kemaren mas tri.
=========
http://touringrider.wordpress.com/2012/11/27/tiru-tiru-bin-tipu-tipu-sudah-jamak-dilakukan-di-indonesia-studi-kasus-streetfire-dan-new-v-ixion/
ai benci kh0nde?
oh tidaak!
http://qwertyganteng.cintahonprett.wordprett.com/
*oyang jeyek diyayang pyotes!
Kalo kata steve jobs, tau ga?
Kalo tidak bisa membuat sesuatu yg baru, lebih baik ambil sesuatu yg sudah ada lalu dipoles
Jd ai rasa strategi itu sah2 aja,..
#bakar menyan biar fby dateng
Honda, maju kena mundur kena,
ya sudah ditabrak saja sekalian
Tirai penasaran itu telah lama disibak. Sekarang semua orang bisa sama-sama melongok tanpa harus merasa was-was, terutama mereka yang
diancam dengan pemecatan. Maka, terkuaklah sebuah sosok yang selama ini begitu (dianggap) misterius. Ini tentang CB150R terbaru dari Honda
yang juga dinamai StreetFire.
Ibarat seorang pria yang menikah dengan calon pengantin wanita yang selama ini dirahasiakan tapi berbagai deskripsi, penggambaran, bahkan
reka-reka digelontorkan pada sang pria itu, boleh jadi saat ini ia sangat kecewa. Berharap perempuan tersebut begitu luar biasa, ternyata sama saja seperti perempuan lainnya (masih beruntung karena ia tidak diberikan perempuan
jadi-jadian). Begitu pula yang terjadi pada si CB150R ini. Saya yakin banyak yang kecewa setelah melihat
wujud aslinya yang 11-12 dengan old Vixion, meskipun anggaplah ini pendapat pribadi saya.
Entahlah apa yang direncanakan oleh para desainer Honda saat membuat motor ini. Dengan
melabelinya CB, berarti membuat orang harus membayangkan bahwa ada garis-garis desain turunan dari CB 600 dan atau CB1000. Kenyataannya ini adalah Honda CB ‘Vixion series’. Memalukan. Apakah mereka berpikir bahwa desain kedua CB yang disebutkan di atas
tidak sanggup memikat calon pembeli motortbaru, sehingga layak ditinggalkan? Ataukah karena ‘desain’ CB1000 yang khas banteng ngamuk sudah ‘diambil’ oleh Edgar Heinrich
dengan karyanya yang fenomenal, Pulsar 200 NS, sehingga tidak ingin dikatakan menjiplak?
Tapi jika ini yang dipakai, bukankah membuat terlihat seperti Vixion lama berarti sama saja seperti pertimbangan mereka sendiri, yaitu menjiplak, apalagi menjiplak dari seteru abadi.
Atau apa? Tentunya semua pasti bermuara pada pangsa pasar (Market Share) yang selama ini selalu menyulut api permusuhan tak kunjung padam.
Apa saja pantas dilakukan demi menjadi nomor satu. Cocok sekali dengan kata-kata si Virus dalam 3 Idiots, dalam perang semuanya boleh
dalam perang. Dan memang saat ini selalu perang, antara Honda dan Yamaha.
Semoga Fans Honda Semakin Pintar
memangnya AHM ga ada riset R n D ya gustri kok tinggal copy paste? katanya pabrikan terbesar modal terkuat tapi ga berani membuat trend sendiri?
Sebenarnya AHM dah kalang kabut kebingungan menghadapi YIMM yg notabene cm perusahaan gak besar2 amat. Maka AHM yg dikenal pabrikan raksasa dg dana jauuuhhh diatas YIMM ngamuk sambil gelap mata…. “Meniru langkah MINERVA”… ya.. strategi AHM adalah Tiru2 strategi Minerva…
Dl minerva mengkloneng cbr125… sekarang AHM mengklonen motor2 Yamaha… hahahaha… Pabrikan besar kok gak inovatif…
pengen kedialer lihat NVL,,,kl naksir,,,siap” ganti old fiksen
Ternyata kebanyakan varian membuat ahm kewalahan nyediain sparepartnya.
hak paten bro sekalian,, yg plagiat bakal dituntut tho??? , RnD masing2 pabrikan dah all out, emang konsumen yg unik maunya desain bagus, harga murah, fitur lengkap, kan tinggal pilih aja sesuai keinginan dan fungsionalitas dan ga menjelek-jelekan yang lainnya
kmrn aku lihat NVL dgn mata kpala sendri,,,bner2 bgus sobat,,,,wuihhhh kpincut jdinya,,,,,aku pasti beli
sya cb tnya ke orang awam motor, tnjukin gmbar CB150R, kata mereka v-ixion striping & headlamp baru ya?…
design vixion skrg diakui atau tidak sudah merakyat, penjualan 1 jt unit tdk akan sulit menemukannya dijalanan, jd konsumen sdh hafal modelnya. berharap sbnarnya CB more than old vixion (ya paling tdk ky’ CB1000 lah). tp trnyata cm dibikin mirip dengan design 5 tahun lalu (old vixion).
sdg vixion sdh benar jika berubah (meninggalkan model lama) karena jk tidak ksus ky’ Mio J bakal terulang ktika mreka tidak out of the box..
Kalau kasus mio dan beat gmn mas 3? Apakah strategi AHM juga pakai cost leadership? Desainnya beda jauh, Kok hasilnya bukan 50:50 tapi 70:30 untuk Beat.
Trus kasus vario125 dan Xeon gmn mas 3? Desain beda jauh kok hasilnya 80:20 untuk vario125?
Brarti AHM termasuk berinovasi agresif atau tidak?
Terima kasih mas 3.
tadi pagi lihat nvl di mobil promosi, lg parkir di jl supratman, gasibu.
lihat kiri kanan atas bawah. mirip motor india. bajaj pulsar….
Menikmati hasil pencitraan memang lebih ringan dari, merintis pencitraannya.
contohnya aja, bila dalam suatu band merintisnya memang susah ada pasang surutnya, sebaliknya bila salah satu personilnya di ganti, personil yg baru akan menikmati hasil peristisan, namun konsekuensinya sering dibanding-bandingkan dngan personil lama, bahkan mungkin dicela.
mung mesem ae aku lik…
intinya vixi l,tetep harus waspada,cb 150 r,lom keluar semua potensinya,salah satunya potensi truss frame yg kurang ditonjolkan ahm,karena dikasih warna biasa/hitam,ntar klo dah keluar penyegaranya rangka dibuat mencolok dgn kombinasi pas dgn warna body,si cb pasti makin ok n menarik,selain mesinya tentunya,imho,
Reputasi All New Pikson 150 tinggal kenangan …
@erick
kalau minerva/viar… saia bisa maklum… tapi MS leader meniru MS yang dibawahnya? OMG…
contoh lainnya… Pindad Anoa meniru VAB Prancis, memang tidak 100% mirip tapi garis desain mirip plek… normal dan wajar untuk pabrikan senjata yang mau berdiri…
Kebiasaan nyontek di sekolah ko dibawa2. huh……… Jadi ilfil dech.
persaingan yg menarik, kek SS1 vs FNC belgia..
buat jaga2, yimm perlu jg mempertimbangkan versi full fairingnya..
honda bisa nyolong market Vixion separuhnya saja sudah beruntung, apalagi kalo bisa mengungguli… wah bodo tenan… hehe
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/12/bahaya-jas-hujan-jenis-poncobatman.html
tiru meniru itu bisnis, contek mencontek itu bisnis, sekarang masyarakat piye?? klo lebih suka dengan hasil yang belakangan, so what y…. lanjutkan Honda.
wualah emg gitu ??
coba aja kita lihat yaa awal januari Honda pasti sudah mampu menguasai nih :p
kita lihat di tahun depan siapa yg lebih unggul,.
apapun ceritanya..ttp aja Honda masih yang terbaik..
liat aja walaupun nyontek..tp tetap desain Honda lbh baik
tdk selamanya nyontek desain itu sukses bro..
contoh aja motor cina yg banyak meniru persis desain Honda
kenyataannya tdak laku sama sekali..
so..Honda mmg mmberikan produk yg berkualitas
SUdah honda tutup aja, kalau gak beralih jadi produksi mesin jahit aja. pendapat aa gituhhh,..
nvl yamaha buritan belakangya copy ninja apa namanya klo bkn plagiator jg yamaha hahaha dasar yamahmud