Perang Target Penjualan,… Yamaha New V-ixion vs Honda CB150R StreetFire …!!! Desember 21, 2012
Posted by triatmono in Honda, Yamaha.Tags: Yamaha New V-ixion
trackback
Well,… ketika di Bandung dalam acara press confrence… juragan sempat menanyakan berapa target penjualan sebulan untuk Yamaha New V-ixion …??? Dijawab oleh petinggi pabrikan Yamaha sekitar 30 rebu unit perbulan …!!! Menarik untuk dicermati adalah target tersebut jauh dibandingkan dengan target penjualan Honda StreeFire sebesar 15 rebu unit perbulan …!!! Padahal harga kedua motor tersebut relatif 11 – 12… dimana Yamaha New V-ixion ‘termurah’ sekitar Rp. 22.4 jeti sedangkan Honda StreetFire dibanderol sekitar Rp. 22.35 jeti …!!!
Naaagh… disini terlihat walau dibanderol sama… terdapat perbedaan sudut pandang antara 2 pabrikan ini …!!! Pabrikan Yamaha yang telah menjual sampai saat ini… V-ixion lawas lebih dari 1 jeti unit… confidence level nya begitu tinggi …!!! Terlebih V-ixion lawas sempat terjual lebih dari 30 rebu unit perbulan …!!! Lha… New V-ixion yang lebih baik dibandingkan V-xion lawas… tentu wajar jika ditargetkan 30 rebu unit per bulan …!!!
Berbeda dengan Yamaha… pabrikan Honda terlihat hati-hati… hanya berani sekitr 15 rebu unit… atau sekitar 1.5 kali lipat dibandingkan realita rata-rata penjualan Honda New Megapro …!!! Apa artinya ini …??? Oke lanjut lageee… dengan target segitu… artinya pabrikan Honda relatif konservatif… dalm artian jika semuanya cateris paribus… ‘kue’ Vixion lawas 30 rebuan… maka dengan target 15 rebu seperti punya target setengahnya aka mendekati 50% …!!!
Persoalan akan tambah ruwet ketika dua ‘petarung’ tangguh ini… akan mengakibatkan shifting demand … ntaaagh dari motor 200an cc seperti Honda Tiger atau Yamaha Scorpio… ataupun kelas yang sama seperti Honda New Megapro atau Yamaha Byson …!!! Belum lageee impact terhadap motor sportz India seperti Bajaj atau TVS …!!! Apakah keruwetan akan berhenti disini …???
Ternyata tidak… Yamaha V-ixion lawas pun masih dijual selama kurun waktu tertentu… so ini semacam usaha ‘menjepit’ Honda CB150R… !!! Belum lageee efek dari motor murah Honda yang akan masuk seperti K18 …!!! Pabrikan Kawasaki pun yang akan menjual P200NS pun … ikut meramaikan suasana …!!! So ini mirip seperti keadaan jalan yang ramai dan lancar… siapa yang bisa ngaciiir duluan itu yang menang …!!!
Last,… untuk menghitung berapa kira-kira pencapaian kedua motor tersebut… memang perlu simulasi …!!! Dulu juragan pernah menghitung simulasi untuk Honda CS1… ataupun Yamaha Xeon… dan hasilnya relatif lumayan tepat …!!! Untuk case Yamaha vs Honda… nuansa siapa yang menang diantara Yamaha New V-ixion vs Honda CB150R … mungkin nggak penting …!!! Yang lebih penting adalah siapa yang akan menguasai segment motor sportz… coz gaungnya akan lebih hebat.. layaknya pertandingan beregu ketimbang pertandingan single …!!! 
pertamax tumben
mantap…..
nitip
http://rusmanjay.wordpress.com/2012/12/21/honda-k18-alias-verza-150-hadir-bagaimana-nasib-nmp/
pertamax broww
asik pertamax juragan
kira2 K18 punya efek sama kedua motor ini ngga?
Apa artinya ini?? Ditunggu pembahasan yg lebih dalam mas Tri.
Ky’ny skrg juragan sngaja medot2 artikel’e… mancing komentator biar balik lg. gawe pnasaran ae…
Kalau target NVL gak tercapai, para petinggi yimm pasti punya jawaban dg seribu alasan krn mereka jago ngeles.
optimis harus tapi jangan over dulu vixion ga ada saingan
enjoy aja lah…
SatPAMM warung galak, komen gue digeledah n disandera.
CeBong150R cuma ngandelin nama besar mah0n n d0hc baal2 d0ng0grade, udah jelas b0y0s bbm, k4lah design, k4lah fitur n k4lah tekn0l0gi dari nyu piksen yem0t.
piksion ga aada saingan? ciyus?
terus si NMP sang giant killer (dulu digadang-gadang) ga dianggap?
apa karna impoten, jd ga dianggap ada tu motor?
ahm ga mungkin pasang target tinggi mas tri, kapasitas line sport cuma 30 ribuan dan itupun harus dibagi 2 sama k18..
Kirain mw ngggiizzziiinggg..
yakin CB150R ngerebut singgasana motor sport…. vixion headlampnya cacat gitu…….
itu gambar mesin apa yang di kerangkeng ?
berantakan amat area mesin kek di gambar, untung warna pipanya hitam, coba kalo warna pink, makin kelihatan kumuh tuh.
twtl saja lah
taruuuung
biarin fb dongo di atas pada mbacot
ntar juga pada mlongoooo
meramaikan
@qwerty
Wajar mas klo area mesin CB terkesan kurang rapih. Selang dan kabel berseliweran. Karena aslinya mesin ini dirancang untuk ngumpet dibalik fairing. Begitu ditemplokkin ke motor naked ya jadinya kurang rapih.
Ini sama persis dengan ninja 250 ane. Klo lagi bongkar fairing weleeeehhhhh selang dan kabel pating ndlewer. Apalagi penempatan reservoir tempat cadangan air radiatornya itu, yang sangat merusak pemandangan hehehehe…
ooooo nyimak ae lah hehehehe….clinxx
yach asal petinggi tdk selalu over convidence aja dech.
nanit kasusunya kaya xeon ama fino,
walu u/ case nvl beda kasus, vixion dan kuat imagenya.
tapi liat aja dech akhir 2013
wajar lah… tinggal tunggu hasil akhir ajah…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/12/alasan-istri-membeli-mio-fino.html
hanya waktu jua yang akan menjawabnya
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/bercinta-lagi-dengan-honda-supra-fit.html?m=1
@yanusakti
Motong artikel… memang ada keperluan… jadi terpaksa diputus …!!! Yaaagh ini memang karena ada hal penting… sehingga ditinggal dulu …!!!
@demungan
harusnya vixi0n killer itu rangka model deltab0x juga, apa susahnya ahem ngebugilin/nelanjangin cbr150 fairing buat h2h sm si yem0t vixi0n?
eh malah si ceb0ng d0hc d0ng0grade pip4 l3d3ng yg n0ng0l, pake ban kurang gizi pula, apa t4kut ng3den kal0 pake ban gamb0t?
target adalah target…
kita liat bareng hasil aktualnya kayak apa…
Sketsa Honda verza 150… monggo
@demungan lagi
menurut ai, kalo si ceb0ng minim fitur, kalo banyak fitur n pake ban gamb0t kek si vixi0n takut h4rganya operpreettt kali bro..
25. ●○ qwerty ○● – Desember 21, 2012
==================
ente ngak baca komentator inazuma,
ahm minta design sendiri motor satu biji aja (cs-1 ) susah sekali.
apalagi ini urusannya kerjaan honda ap thailand, ngak gampang bang,
konsumen mah taunya gampangnya aja, bugilin beres.
emang ngak sediain sdm ama inventaris tuh mesin.
vixi0n y3m0t pake radiat0r juga tapi kok rapih yaa area mesinnya?
*saking rapihnya malah keliatan k0p0ng.
26. ●○ qwerty ○● – Desember 21, 2012
@demungan lagi
menurut ai, kalo si ceb0ng minim fitur, kalo banyak fitur n pake ban gamb0t kek si vixi0n takut h4rganya operpreettt kali bro..
==========
vixion wajar bang kasih begitu, modal vixion dah balik ,
wong untungnya dah triliunan.
lah ini cb khan baru buat, walu mesein cbr dah lama, tapi ahm khan baru buat redesign dikit tuh mesin ama rangka.
belum ketauan balik modalnya berapa lama
jagoin sapa yah…
http://4delima.wordpress.com/2012/11/02/first-time-ngedate-bareng-my-hubby/
Justru yg perlu d waspadai yamaha adalah k 18 krnah dgn hrga yg murah maka konsumen yg punya duwet pas2an akn meminang k 18 drpd nvl tp hrs credit… Bsa2 clon konsmen nvl akn bralih k18…
19. demungan – Desember 21, 2012
@qwerty
Wajar mas klo area mesin CB terkesan kurang rapih. Selang dan kabel berseliweran. Karena aslinya mesin ini dirancang untuk ngumpet dibalik fairing. Begitu ditemplokkin ke motor naked ya jadinya kurang rapih.
Ini sama persis dengan ninja 250 ane. Klo lagi bongkar fairing weleeeehhhhh selang dan kabel pating ndlewer. Apalagi penempatan reservoir tempat cadangan air radiatornya itu, yang sangat merusak pemandangan hehehehe…
=====================================================
ga bakalan masuk di otaknya boss..lha wong terlanjur benci ama hondutt..apa2 yg ada dipikiran die tentang hondut ya jelek semua..akhirnya komennya ya ga ada pencerahan selain ngomporin..
ah.. Pakdhe Qwerty napsu amat… santai aja dong…
emang gue pikiran target penjualan!!!
kirain cuman 10rebu perbulan..tptnya aja cuman 120rebu si cebe
target New Vxion 30ribu per bulan ternyata tercapai cuma 10ribu perbulan…. kan malu2in… tp ya terserah petinggi YIMM dech… masa bodo ah gue…
hmmmm…emang yaa sesuatu…
Wajar aja target penjualan Ynv-ixion 30rebu / month, la wong dapurnya (kapasitas produksi) nggak maksimal dipake.
Total kapasitas produksi YIMM, pulogadung 1,5jt dan karawang 2,5jt = 4 jt / th (sumber republika.co.id) dan total penjualan 2012 kira2 2,5jt. Jadi kalo secara bodoh dibandingkan 2.5jt / 4jt x 100%=63% tuh yg terpakai dapurnya dan 37%nya ngangur.
Jadi kalo nih mongtor pake indennya lama, he he he he.
Bandingkan sama AHM yang total kapasitas produksi terpasangnya 4,2jt / th (sumber astra-honda.com / otomotif.news.viva.co.id) dan total penjualan 2012 kira2 4,1jt.
nu vixy = 22,60jt engkol
cb150r = 22,35jt engkol
verza150 = 15,xxjt engkol dual shock
pilih honda verza 150 aja buat ojek dan ke sawah
*salam ojek
hi broo
ai benci h0ndutt oh tidakk, justru ai lope.
http://qwertycintahonprett.wordprett.oncom/
Tarrget 15 rebu perbulan? Ecessssssss.
Ahm cuman tinggal jualan 3 rebu unit lagi. Secuil.
Kan kata warung sebelah juragan moge udah inden 12 rebu itupun cuman diwilayah tangerang doang. Belum jakarta, belum bandung, belum semarang, surabaya, makassar, bali, medan, balikpapan, etc, etc.
Bisa2 penjualan beat pun liwaaaaattttttt xixixixixixixixi…
kelebihan, dan kekurangan kedua motor :
honda cb150r
kelebihan :
- Performa mesin Dohc yg luar biasa(kompetitor hanya Sohc 4klep)
- design body, sedap dipandang mata(walau dilihat sekilas mirip produk sukses lawan)
- rangka tralis pertama diindonesia, Fitur jam pada spedometer digital.
* minus : kompresi 11:1 dan sistem injeksi open loop(“minus O2 sensor”) agak ragu minum premium, cz sistem injeksi tipe open loop yg minus 02 sensor yang bertugas mengirim data hasil pembakaran ke module, dan module memerintahkan waktu pengapian.
Yamaha New Vixion Lighting
Kelebihan :
- Fitur tutup Tangki, Ban gambot, Design body baru, panel Spedometer digital & Tachometer yg serasi sedap dipandang mata.
- sistem injeksi Close loop, dapat menyesuaikan waktu pengapian sendiri, lwat pembacaan data sensor o2 yang akan dikirim ke module
- Rangka deltabox yg rapi, Diasyl + Forget Piston yg teruji kuat.
* minus : penempatan plat nomor mengganggu estetika yg brpengaruh ke waguan headlamp.
tergantung konsumen yg memilih. pilih performa dan design / Fitur dan irit.
41. Jaka – Desember 21, 2012
kelebihan, dan kekurangan kedua motor :
honda cb150r
kelebihan :
– Performa mesin Dohc yg luar biasa(kompetitor hanya Sohc 4klep)
– design body, sedap dipandang mata(walau dilihat sekilas mirip produk sukses lawan)
– rangka tralis pertama diindonesia, Fitur jam pada spedometer digital.
* minus : kompresi 11:1 dan sistem injeksi open loop(“minus O2 sensor”) agak ragu minum premium, cz sistem injeksi tipe open loop yg minus 02 sensor yang bertugas mengirim data hasil pembakaran ke module, dan module memerintahkan waktu pengapian.
Yamaha New Vixion Lighting
Kelebihan :
– Fitur tutup Tangki, Ban gambot, Design body baru, panel Spedometer digital & Tachometer yg serasi sedap dipandang mata.
– sistem injeksi Close loop, dapat menyesuaikan waktu pengapian sendiri, lwat pembacaan data sensor o2 yang akan dikirim ke module
– Rangka deltabox yg rapi, Diasyl + Forget Piston yg teruji kuat.
* minus : penempatan plat nomor mengganggu estetika yg brpengaruh ke waguan headlamp.
tergantung konsumen yg memilih. pilih performa dan design / Fitur dan irit.
====================================================
= = = = bkan wktu pngpian bro. fungsi sensor o2 sbgai snsor agar module Ecu mngatur suply bbm & udara agr seimbang
mcam stel angin krburator scara otomatis ////////////
ban cacing dari cb bikin neg
selain ban cacing , tangkinya juga bikin neg
dimana Yamaha New V-ixion ‘termurah’ sekitar Rp. 22.4 jeti sedangkan Honda StreetFire dibanderol sekitar Rp. 22.35 jeti …!!!
——————————————-
bukannya SF lebih murah tipis ya:?:
setuju sama komen diatas lbh baik beli cb drpd beli new vixi tp sama dealer or sales harus kredit, pengalaman ane tahun 2010 pas mau beli vixi, dlu ngga ad sainganny, klo sekarang sales belagu kelaut aj
gue yakin penjualan new vixon tidak akan mencapai target,loh kenapa? karena dengan keberanian YIMM merubah model vixon lama menurut gue itu suatu blunder.
model lama gue kira ud bagus,cukup diupgrade aja,contohnya
1.bannya diganti dgn ban yg dipakai new vixon
2.pakai RDB
3.spedo digital(yg dipakai new vixon)
4.swing armnya diganti dgn yg dipakai new vixon
5.pakai o2 sensor dan stting kembali ecu nya
dgn upgrade itu semua termasuk powernya(16,sekian ps) gue kira vixon akan tetap menjadi raja,tetapi dgn perubahan total yg dilakukan YIMM ke new vixon gue kira ini adalah blunder yg sangat fatal,dan target 30.0000 unit perbulan tidak akan pernah tercapai lagi.
30.000 bukan 300000
gak usah target tinggi2…kalo gak kecapai nanti malu sendiri….liat tuch vario 125 dgn segala masalahnya bisa over target….yg senyum siapa ya sekarang????
Ada baiknya sebelum beli nvl ata cb liat langsung barangnya, kalau dealer sedain test ride makin ajib tuh.
Masalah target, sales honda telah melakukan tugasnya dg baik, sebar brosur dari januari, buka dealer siang malem, sabtu minggu, skrg bisa nyante.
Skrg sales yamaha yg sering sebar brosur, entah curi start buat tahun depan atau ngejar sales tahun ini he he he.
30ribu perbulan, jelas kepedean, siapkan saja alasan untuk ngeles.
http://oto.detik.com/read/2012/12/21/211751/2124983/1208/penjualan-yamaha-di-dunia-turun?o991101638
hmmm kalau Yamaha jeli sih bikin aja Old Vixion pakai mesin baru new Vixion plus update knalpot dan filter yang bikin power naik,trus nambah RDB dengan headlamp yang berbeda dari new Vixion dah jadi jurus gencet,toh Old vixion sampai laku keras berkat desainnya..
klo orng sprti aq udah ga pgen lgi motor kencang, udah kapok. Ckup 1 mtor sport yg bisa diajak mejeng aja yg tampilan oke punya, bwa motor bagus kenceng di kampung ya dilempar batu sma tetangga…
wow… pantesan nggak “dibanting harga”…
masih aja ada orang bilang rangka CeBong150R itu teralis, malah bilang teralis pertama di indonesia.nih baca biar tambah d0ng0grade:
http://arantan.wordpress.com/2012/10/31/akhirnya-keluar-juga-frame-cb-150-pantasnya-disebut-apa-yah/
http://arantan.wordpress.com/2012/10/16/dari-mulut-ahm-sendiri-bilang-teralis-itu-tidak-ada/
ini baru sasis teralis:
http://3.bp.blogspot.com/_J3_liDBfbvs/S-V-lkm5j9I/AAAAAAAAqq8/GMDMLGlSY-g/s1600/2011-Ducati-Monster-796-Front-Angle-View.jpg
nyimak percakapan para sales
yang lagi debat kusir
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/ketika-honda-menjawab-artikel-saya.html?m=1
resep agar MS ga turun http://pojok.welovehonda.com/showthread.php?295-Honda-takuttttttttttttttttt-pojok-sharing-di-umpetin
Kita lihat aja kenyataannya nanti …
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/12/21/ini-dia-iklan-yamaha-new-vixion/
Sekarang ky’nya suka maen kroyokan, semakin banyak produk akan semakin banyak pilihan bg konsumen (tp tambah bingung)…. tp hal tsb apa g’ nguras dana RnD pabrikan gan? yah mgkn untuk pabrikan besar ky Yamaha ma Honda its ok, mgkn hal ini secara langsung menutup celah pabrikan india maupun Suzuki untuk ikut bersaing CMIIW….
http://yanusakti.wordpress.com/2012/12/22/suzuki-inovasi-tiada-henti-itu-dulu-sekarang/
klo yamaha memang niat mo bendung si CB……. old Vixion jual jg dgn harga 1jt lbh murah dari harga yg lama……..berani g YAMAHA…!!!
ane stuju..kalo old vixy n new vixy dijual bersamaan ..mesin sama baik yg old n yg new vixy tapi vitur yg membedakan ..trmasuk harga pasti yg membedakan..
Kmrn liat di daerah ltg agung udh ada yg pake NVL kelir hitam+abu2,keren bgt aslinya ya,sporty bgt desainnya
Sekarang HONDA bikin = BRAND IMAGE Motor Murahan KW MOCIN =
Mega Pro a.k.a VERSA 150 di Jual 16 Juta,, BANTING HARGA ???Sungguh KECEWA ” Para Pemilik New MEGA PRO ” sudah rela nabung ampe Rp. 21jt lbh beserta kredit & Bunganya !!!
KUALITAS HP CINA, Harusnya seperti Blackberry, IPHONE, SAMSUNG meski MAHAL TP KUALITAS UTAMA
cb150r mantapp
nitip mas, [share]renungkanlah
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/12/22/menangislah-atas-wafatnya-ulama/
suwun
2013 pasti sport Honda menguasai pasar sport di tanah air…
angka target penjualan new vixion setengah kali lebih besar dari street fire yaitu 30ribu unit/bulan dbanding si cibi yg cuma 15ribu unit/bulan. mungkin ini mengingat vixion lawas yg bisa tembus d angka 1juta unit/pertahun.nah jangan lupa pemirsa kali ini dapet saingan yg cukup berat dari Honda dg new Produk Cb150R yg hadir dg desain baru dan tipe mesin baru nan sporty (DOHC, 6 Speed, injeksi).
lagi nyadar, mbaknya malu2 sama juragan rondo
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/22/maaf-nggak-update-seharian-lagi-sibuk-gan-d/
2013 Reputasi All New Pikson 150 tinggal kenangan saja …
saran gw harusnya ad pabrikan yg jual versi modif.. hmm kye blm ada..yg laen pastii lwat
dr segi tampilan motor skrg jelek2 apalagi liat mtr piksen baru sma honda cb bner2 gw g minat banget…heran gw ap bagusnya penampilan jelek banget…mending tampilan 250r bagus2….
heran gw mtr ky gini laku….mending bebek aj skalian udah dapet 2
modif ky 250r gw pasti milih nih motor
heran gw mtr ky ginian laku….
kalo ngebahas yg dua ini spt g ada habisnya ya, tapi menurut gw siapapun yg bisa mencapai target penjualan semoga semuanya yg terbaik,.
HONDA lbh realistis.
yamaha keliatan panik.
30 rb dr hongkong?