Menyambut MEA 2015,… bagaimana peluang motor Negara Tetangga di market Indonesia…??? Desember 5, 2012
Posted by triatmono in Management, Marketing.Tags: MEA 2015
trackback
Well,… baru-baru ini juragan mendapat email dari suatu pabrikan negara tetangga yang setia membaca setiap artikel yang juragan keluarkan… yang menanyakan bagaimana kira-kira peluang product nya jika masuk ke market Indonesia …??? Tidak dapat dipungkiri GDP Indonesia yang setara dengan gabungan negara Malaysia, Thailand dan Singapore… tentu membuat pabrikan motor negara tetangga ‘melet-melet’ …!!! Mindset konsumen Indonesia sudah berpuluh-puluh tahun ‘dijajah’ dengan model / style product Jepang …!!! So… jadi itu merupakan standard minimal… model-model lain seperti dari Europe… misalnya Italy dianggap sebagai model yang high level … jadi secara model diterima dengan tangan terbuka …!!! Kedepan dengan akan diberlakukannya Masyarakat Ekonomi ASEAN 2015… tentu saza akan terjadi kebebasan free trade antar negara ASEAN …!!! Disini menimbulkan peluang sekaligus ancaman … bagi setiap pabrikan motor di kawasan ASEAN …!!!
Pabrikan motor negara tetangga bisa saza masuk ke Indonesia… namun harus memperhatikan ‘selera’ konsumen Indonesia …!!! Konsumen Indonesia sangat unik… mereka nggak perduli product itu dari mana… jika mereka lihat design nya oke… nggak ‘nyeleneh’ mereka beliii …!!! Mau product dalam negeri kek… kalau nggak sesuai selera… jangan harap dilirik …!!! So… jangan sekali-kali ‘mendikte’ selera… suliiit banget… banget …!!! Parahnya lageee… dengan social media… selera konsumen akan semakin meningkat…. dan kaan membuat standard baru … seperti tutup tangki bensin rata kedepan akan menjadi standard …!!! Setelah design mengena baru deeegh bicara fituuur dan harga … harus kompetitif barangnya …!!! Brand awareness memang perlu dilakukan… lha wong belum dikenal kok dengan masyarakat Indonesia… !!!
Sebaliknya,… pabrikan motor di Indonesia,… juga mempunyai kesempatan memperbesar ekspor ke negara tetangga …!!! Disini laaagh positif nya persaingan antar brand… yang setiap hari ‘dibakar’ di berbagai social media …!!! Mau tidak mau pabrikan terus memperbaiki … mengimprove productnya… dan hal ini tentu saza meningkatkan competitive advantage pabrikan motor di Indonesia …!!! Last,… bagi pabrikan yang bisa melihat celah peluang dan bisa memanfaatkannya tentu saja akan dapat mengambil ‘keuntungan’ … dan jika ingin mengambil keuntungan baik tangible maupun intangible… harus dimulai dari sekarang … now or neveeer …!!! 
sekarang
fotonya itu itu lagi…
siap2 saja untuk mendapatkan “caci maki” (yang pedas, tapi membangun) dari para penggemar roda 2 di Indonesia, khususnya para blogger
. dah sembuh ya gan rondo, ALhamdulillah ya
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/05/honda-cb150r-dilaunching-12-12-12-yamaha-new-vixion-3-hari-setelahnya-koq-pada-saling-tunggu/
jangan lupa investasi harus gede-gedean
http://panjidananjaya.wordpress.com/2012/12/05/tutorial-teksturing-motor-menggunakan-3d-max/#more-589
masing2 pabrikan pny slogan,sesuaiken saja.
motor malingsia jualan disini…?
boikot ajah !
JRD? modenas?
Biarlah tuh motor pd masuk.apalagi buatan Malaysia KLo Laris pst nnt bnyak org Indonesia panas dan mendorong adanya Motor Nasional.Lihat saja kLo proton bisa masuk lima besar pasar mobil di Indonesia
Konsumen yang di untungkan……….. Menang milih dengan harga murah Ƭa̲̅Þï fitur melimpah……..
mantabbb
http://belitong.wordpress.com/2012/12/05/12-12-12-angka-main/
Akhir’a konsumen yng diuntungkan ..
no or never… hahaa.. JOSS juragan
semakin naik…
http://gombongmotorcommunity.com/
kanzen mana…mana kanzen….??
Ayo Indonesia! bikin motor asli 100% punya Indonesia…
http://adegondang.wordpress.com/2012/12/05/owh-honda-bakalan-keluarkan-5-motor-baru-bulan-desember-ini/
Klo kt ngomongin produk massal pd dsrnya smua merk yaa 11-12 laah dari segi kualitas.
Asal tdk fanatik buta pada “merk” cpt ato lambat pasti konsumen jg yg akan diuntungkan dgn bnyaknya pilihan.
motor tetangga akan bermain d indonesia???
mesti bisa bersaing lah ya dg produk yg sudah membumi d indonesia, secara orang indonesia itu suka milih2 jd si tetangga hrus bisa memasarkan produk dg desain yg sesuai selera pribumi indonesia.udah gitu mesti powerfull, multifungsi,multifitur dll.
wah, Indonesia kapan bisa bikin sendiri nih?? masak jadi pasar terus.
bau bau malaysia gk akan bisa moncer..paling2 jualan diangka ratusan unit..alamat investasi gk balik. nasibnya akan sama petronas & proton.. sepi pembeli..soal kwalitas mmg gk diragukan tp sentimen malaysia ” tetangga yg jahat suka merendahkan bangsa kita ” dah tertanam di benak bangsa ini.
produk malaysia yg laku disini itu karna konsumen gk ngeh kalo itu produk malaysia.. gampang saja kalo rival mau menjungkelkan suatu produk malaysia. ..gelontorin isu bahwa produk itu milik malaysia..hancur deh. ..!!
motor tetangga CERAH
motor nasional kita MATI SURI
sediiiih·····
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/knalpot-racing-ninja-keseleourut-aza.html?m=1
Orang Indonesia hanya senang dgn merk Honda… Mau motor apa pun asal dikasih label Honda pasti laku
Meski agak heran saya setuju dengan fenomena yang disebutkan oleh bung Rovi. Produk Malaysia yang bisa sukses di Indonesia hanya jika produk itu menggunakan brand merk Jepang atau negara lain. Contoh mobil Jepang yg dirakit di Malaysia atau produk elektronik Jepang yang dirakit di Malaysia. Untuk brand yg jelas menunjukan identitas Malaysia, resistensi konsumen Indonesia cukup tinggi terbukti dengan gagalnya Petronas dan penjualan Proton yang biasa-biasa saja.
jangan masuk deh,, ampun ampunan deh berapa juta unit lagi kendaraan di jalanan,,
Konsumen Indonesia sangat unik… mereka nggak perduli product itu dari mana… jika mereka lihat design nya oke… nggak ‘nyeleneh’ mereka beliii …
—————
maaf, saya agak mengcounter pernyataan ini. kalo memang iya kenapa happy yg notabene model sportnya bagus2 setara cbr150 dan bahkan lebih bagus malah gak laku? juga jialing dan booming mocin yg ahirnya juga gak laku, namun menurut saya konsumen di sini lebih cenderung kepada membeli MEREK. apapun kalo merknya udah honda/yamaha paling tidak sudah mengarahkan mindsetnya.
silakan juga bandingkan motor sekelas pulsar 200 vs tiger vs scorpio.
model mana yg futuristis dan teknologi terkini serta power gede. namun apa daya, karena merknya bajaj ya gak moncer lah.
terlebih pada sentimen anti malaysia yg bakal menghambat laju produk tsb.
produk malaysia tidak akan laku di sini. lupakan saja.
mudah2an 125z masuk ke Indonesia dengan harga 18jt an…
amin…
berani berdagang berani bertanggung jawab, selain produknya keren, 3Snya jg mendukung.
@mas 3…
Sampean mau mengcounter ”gosip” ini g…?
http://indobikermags.com/2012/12/06/gossip-di-tanggerang-inden-streetfire-mencapai-12-000unit-kompetitornya-cuma-800-unit
contoh lain, lihat saja TVS Tormax, fitur melimpah, desain (?) harga OK tapiiii….penjualan Not OK. kesalahannya dimana? (bukan merk jepang).
kebanyakan orang spt ane, kalo harganya masih 11-12 dgn motor jepang meski fitur melimpah ya…tetep milih “mopang”. (MOTOR JEPANG).
KECUALI KWALITAS, FITUR DAN DESAIN DI ATAS “MOPANG” HARGA JAUH DI BAWAH MOPANG. (ini baru satu kemungkinan saja asumsi ane).
masuk saja, spekulasi sj. mudahan-mudahan dapat memberikan warna di pasar sepeda motor indonesi dengan terobosan dan ide-ide yang segar…..
Ayo mana pabrikan local indonesia……
hal lainnya juga jaringan 3S yg mesti terjamin. trauma masa lalu spt mocin atau kymco yg bubar tiba2 cukup membuat resah pemilik motor, bukan masalah nilai jual kembali saja yg anjlok tapi ketersediaan sparepartnya juga akan jadi kendala utama.
ATAU KALO PABRIKAN BARU MAU KASIH JAMINAN:
DALAM 10 TAHUN MOTOR YG DIBELI KONSUMEN AKAN DIBELI KEMBALI DGN HARGA WAJAR (OLEH) ATPM APABILA PABRIKAN YG BERSANGKUTAN TUTUP/BUBAR/BANGKRUT! (DALAM JANGKA WAKTU ITU).
BRANI GA?
Iya nih Indonesia kapan buat Motor sendiri, jgan sampai image
Indonesia sebagai masyarakat konsumtif terus melekat.
Maju Indonesia!!!
Ga inget apa, petronas aja sampai tutup, apalagi stlh kasus cacian supporter malingsia di bukit jalil. Msh punya nyali ya mrk?
itu gambarnnya
kawasaki ZX 130 yaa..???
Sentimen indonesia Malaysia,ngaruh tidak gan???
http://kommotor.com/suzuki-gsx-r-2013-yoshimura-limited-edition/
shippp..
nitip mas, [share] renungan
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/12/07/kenapa-anda-tidak-sholat/
suwun
intinya:
- model harus bagus
- spek harus tinggi
- spare parts harus mudah didapat & tidak mahal.
Ditunggu artikel terbarunya mas 3 !
http://adegondang.wordpress.com/2012/12/07/weeewww-ternyata-blade-paket-hemat-itu-tetap-mempesona/
walah semakin sempit nanti jalana… hufff
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/12/perjuangan-motor-bebek-di-tengah.html
peluang motor nasional gimana juragan? eh iya, kita ga punya motor nasional yak
kelihatannya Naza ya mas Tri?? secara mas Tri khan pernah mampir kesana.
kyax tu motor dari body2nya gak asing deh d indonesia ,,,,,
28. roy – Desember 6, 2012
@mas 3…
Sampean mau mengcounter ”gosip” ini g…?
http://indobikermags.com/2012/12/06/gossip-di-tanggerang-inden-streetfire-mencapai-12-000unit-kompetitornya-cuma-800-unit
______________________________________________________
boss jangan ngadu domba blogerr lah..kalo mo mbaca atikel mas 3 udah baca aja artikel jurgan ..piye toh? biar adem ocree??
Mas Tri masih sakit ya?
http://riderantimabox.wordpress.com/2012/12/08/blue-lebih-smart-n-clever-dari-red/
Semoga cepat sembuh.
peluangnya…???
nitip mas, [renungan]
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/12/09/apakah-nasib-bisa-berubah/
suwun
asalkan desain dan teknologinya bagus dan pelayanan 3S yang meyakinkan, gue rasa bisa bersaing di pasaran
Persaingan makin merata nih, apalagi dg tambahan masuknya ATPM baru ,,, pelayanan akan menjadi sarana penunjang dan siapa yang cepat dan mempunyai pengembangan disegala lini baik after sales service dan pelayanan tentunya akan menang …
sepintas gambar di artikel ini seperti shogun yang dimodifikasi!!!
makin banyak ajha nih sepeda motor yang keluar sampe bingung ngelihatnya!!!
menunggu lahirnya si putra petir