Kejurnas kelas 250cc,… CBR 250R mengasapi Ninja 250R… selisih waktu seperti bumi dan langiiit …!!! April 22, 2012
Posted by triatmono in Honda, Kawasaki, Kejurnas Motosportz.trackback
Well,… terlepas dari persoalan tentang regulasi… pada gelaran Kejurnas kelas 250cc… Honda CBR 250R terlihat sangat perkasa ketimbang Kawasaki Ninja 250R …!!! Pada sessi warm up Denny Triyugo bisa menorehkan 1’49.373 detik … dan Wawan Hermawan bisa mencatat waktu 1’52.645 detik …!!! Kawasaki Ninja 250R paling cepat mencatat waktu 1’53.050 detik … pada sessi warm up …!!! Jadi sebelum race saza selisih nya sekitar 3.7 detik… dari Honda CBR 250R tercepat… dibandingkan Kawasaki Ninja 250R tercepat… !!! 
Waktu menuju race terus berlangsung… namun hujan turun dari gerimis ke arah cukup lebat …!!! Terlebih lagi race kelas 250cc berlangsung pada sessi paling akhir …!!! Sudah bisa dipastikan bahwa race akan berlangung wet race …!!! Terlihat kedua tim baik dari Honda ataupun Kawasaki menggunakan ban battlax … sedangkan exhaust kedua tim berbeda …!!!
Tim pabrikan Honda menggunakan FMF exhaust plus kombinasi Bazzaz … sedangkan tim pabrikan Kawasaki terlihat menggunakan exhaust Nassert-Beet …!!! Starting grid terlihat duo Honda yaitu Denny Triyugo dan Wawan Hermawan … menempati posisi 1 dan 2 …!!! Sedangkan M. Fadli dari tim pabrikan Kawasaki menempati posisi ke 3 …!!! Ketika red light padam… dan para racer mulai membetot throttle… terlihat duo Honda CBR 250R sampai wheelie… yang menunjukkan torsi yang besar …!!!
Dari awal lapz… duo Honda nyaris tak terkejar… setiap lap gap antara Honda CBR 250R terus bertambah… dan praktis seperti race antara tim pabrikan MotoGP melawan tim CRT …!!! Denny Triyugo dan Wawan Hermawan terlihat bermain disiplin … dan praktis termpat ketiga diperebutkan para racer Kawasaki …!!! Sampai dengan chequered flag… duo Honda tidak terkejar… dan gap antara Honda CBR tercepat dengan Kawasaki tercepat sekitar 19.138 detik… !!! Juara pada race kali ini direbut oleh Denny Triyugo, runner up oleh Wawan Hermawan dan posisi ke tiga direbut oleh Imanuel Pratna …!!!
Emang ajib mas 3
pertamaxxxxx
http://p200ns.wordpress.com/2012/04/22/new-apache-rtr-160-2012-brojol-besok/
pertamax plus ding
cbr 250r mantapp,,,,
top
ayo ayo kuoboong… LPG 25kilo..
artikel yg bs bikin kobong lg neh, btw selamat buat cbr n buat ninin moga seri berikutnya bs kompetitif
nggak mungkin kuobong… lha wong artikel honda kok …!!! Yaaagh ini dari yang sudah-sudah lho yaaa… !!!
Duo CBR ART ngak menggunakan Piggy Back Bazaz tapi Ecu Stand Alone vortex
http://lutfi117.wordpress.com/2011/12/06/vortex-x10-ecu-ecu-stand-alone-untuk-honda-cbr250r/
Selamat untuk cbr
Untuk ninja, next time better
wkwkwkk……wes……sukses…….amunisi buat jualan…..CBR BISA lebih kenceng dari ninin…….!!!!!!
Buah dr kerja keras Honda yg Lbh serius dr kawak…
diwarung sebelah kobong kok.. dan tentu saja aktor nya jaos dkk..
koq sepi ya? antek2 honda mana neh pada gak muncul, selamat buat honda, kawasaki jgn anggap enteng cbr lg ya
betapa malang nasibmu..
dari pertama nongol, sbr selalu di anggap remeh, gara2 powernya kecil lah.., silinder tunggal lah, giliran ketemu di sirkuit.., ninin 250 ga berkutik.
cuman segitu doang..??
jan guendheng..selisih 19 dtik sm ninin trcpat..hmm..pengaruh k market share ap gak y?hehe
Jiaan guendeng…CBR ngamuk…
hahahahahaha si Jaos emang moncer soal obong obong…………..
woh 1 silinder lebih kentjang ternyata
honda mulai menunjukkan taji..
Ikut bahagia! saudara motor ane dapet podium utama dan kdua.
tunguin pio yg bore up 250 mw ikut race… di jamin tim kwsaki ma hnda akan di over lap ma pio..
tungguuuin yaaa…
Selamat buat cb250…itu la jadinya mesin dioprek jadi laki dipadu bobot ringan. Mantaap.
Salam 25kg.
Fbh lg melayang kelangit ke 7 nih sembahanya menang ngelawan 2 sylinder korekan obeng
Wah gak ada cewe, si pembawa payung’y nih …
Scorpio mah gak level kalo cs1 baru bakal habis semua dilibas di trek lurus
bangga dadi wong jatim ooiii..
25kg keberatan, mestinya 3kg aja. kaya motogp
Ini motornya gak standar pabrik kan? Udah modif semua kan? Berarti tukang morek kawasaki masih kalah ama tukang korek honda. Siapa yg kmrn bilang Honda CBR gak ada larinya? Tiwas aku kutip je tulisane…
Wah Kang Roes melu narsis bareng Cak Denny…., kawasaki kurang modal n regulasinya saiki ko’ aneh yoooo?
walaupn klah ane tetep suka ma Ninja, soal’nya lebih “Pas” model mtor’nya dripaa si itu(aneh)!
Gak usah lebay , jelas untuk motor sport injeksi lebih banyak part pendukung buat racing dan lebih gampang disetting
lagian mesin 2 cylinder karbu justru lebih sulit disetting biar seimbang
megelli 250 perlu ikut neh,,kan bobotnya dah ringan
untung bukan artikel yamaha… jadi ga kuobong…
Yang gw tangkap sih, kayanya yang ngorek ninja pada ngasal selama ini, giliran tim profesional honda masuk makin keliatan ngasalnya.. Contohlah ban, di ninja adu gede2an lebar ban, padahal moto 3 aja ban belakangnya hanya 130.. Coba intip ninja minimal 150 gan!!! Berapa kilo tuh bedanya..
Kalo bener bobor berpengaruh, saya rasa tidak, buktinya cbr yang lain ke tinggalan sama ninja. Emang rasanya kawasaki harus lebih serius mempersiapkan unit balapnya.. Bukan lagi balap hura2 kaya tahun sebelumnya, sekarang di tuntut lebih profesional dan persiapan yang matang..
Sekian
wow fantastis….Honda Cbr 250 emang luaaaaarr biasa
power bukan segalanya
Yaaa……
Jujur aja…
Liat speknya lah…
Seinget gw motor Honda CBR dah pake teknologi 2007 punya mesin (gk tau teknologi apa, kemungkinan besar teknologi dari MotoGP karena fungsi MotoGP kan itu sebenernya).
Sedangkan Kawasaki masih pake Teknologi tahun 1997 atau 1998 gitu…
Belom lagi Honda dah memanfaatkan teknologi terbaru PGM-FI, jangan salah mas bro sekalian, PGM-FI tuh gk susah di oprek, tapi Mahalnya itu yg buat orang gk berani oprek.
Sedangkan Kawasaki masih pake Karburator, masih tusuk obeng sama puter puter baut gas sama angin hehehe… No Offence kenyataan koq..
Tapi jngan sakit hati… Kalo gk salah tahun lalu ada issue tahun ini ada Ninja 250 Fuel Injection… Itu tugas blogger buat mastiin kan cuman issue/rumor… Pastinya mesinnya bakal menguaung teknologi terbaru buat menyeimbangkan dengan
torque wins race……HP sell motorcycle.
250 ninja boleh kalah,, tp pasukan ninja masih punya 150 yg PERKASA..
dan sy kira ini blog honda dan blog kawak main obong2 deh..
woi KMI buatin ninin 250 big bang duuuuunnnkkk…?
makin rame nih balapan 250ccnya
http://autonoz.com/2012-chevrolet-camaro-eu-version-review-specs-price-and-features/
http://i-klan.com/
bro semua. bentar lagi ninja 250r injeksi mau keluar. dan desainnya beda total. dan gw udah dapat bocoran desainnya. yg pasti speedo digital. dan katanya silinder jadi tunggal
Suara merdu, tampang racy ….tapi kok kalah?
ga cuma ninja, cbr art jg pake ban ukuran 150
Ai harap para alay baca koar2 fbhongkong, lalu rame2 merengek ke ortu minta dibeliin.
Knp bisa? Karena biar alay, mereka ini tau mana mtr kencang gǟƙ pake koar2. Nah ai yakin, dgn syarat ala 25kg, cb250 jg pilihan para alay γάπĝ tau mana mtr kencang.
Itu udah polanya. U mau mtr bagus dan kencang γάπĝ pasaran? Lihat apa γάπĝ dipake para alay. Di luar itu, mtr pasaran biasa.
malu2in banget 2 cylinder lwn 1 kalah wkwkwkwkwkk, ternyata bner di pelem2 jagoan tuh kalahnya duluan, pertama2 dicaci selanjutnya dipuja, sdh menjadi bgian klasik ddunia permotoran
@Cahaya
Yoi… CBR motor terkencang yang pernah ada… cuma CS1 yang sanggup mengimbangi… kan udah di bilang ama FBH… kalo CS1 aja bisa nguntit N250R knalpot resing padahal CS1 nya std… itu baru CS1 std kalo oprekan wah edan tuh… Suzuki GSV, GSX or bahkan M1 n Ducati GP12 pun bisa keok…
hehehehe
laaaggghh kok kalahh yaaa montorku…. coba mas tri di ulas lagi lebih mendalam lageee…. buat masukan kawasaki ne…yoo opo iki…
coba liat di warung sebelah deh, pake radiatornya moge coy!
gimana gak menang, spek dewa tuh. Disinyalir speknya mendekati GP-mono
turunin yang injeksi donk buat ninjanya, lebih semangat lagi buat kawak!
buat roy gracie @ ngakak tiap baca komen ente bro, cs 1 lawan hayabusa menang kali ya, wkwkwkwkw
*nitip lpg 3kg 10 buah
Mantaf banget 1 Silinder VS 2 Silinder yang menang 1 Silinder…
Gimana kalo CBR juga 2 silinder…
Bau asepnya pun ga kecium donk? gagaga
langsung laku nih motor lemot banyak gaya
wah..ternyata ninja lambat bgt ya
klo gt gw males beli Ninja deh
beli CBR aja
48. Roy Gracie – April 23, 2012
@Cahaya
Yoi… CBR motor terkencang yang pernah ada… cuma CS1 yang sanggup mengimbangi… kan udah di bilang ama FBH… kalo CS1 aja bisa nguntit N250R knalpot resing padahal CS1 nya std… itu baru CS1 std kalo oprekan wah edan tuh… Suzuki GSV, GSX or bahkan M1 n Ducati GP12 pun bisa keok…
hehehehe
================================================
kalo situ TOLOL ya jangan kebangetan to mas mas
ini sport gak usah bawa2 bebek cs1,cs1 tugasnya cuma meLUMAT jupiter mx yang 4 klep itu loh
………..
@Cahaya
Yoi… CBR motor terkencang yang pernah ada… cuma CS1 yang sanggup mengimbangi… kan udah di bilang ama FBH… kalo CS1 aja bisa nguntit N250R knalpot resing padahal CS1 nya std… itu baru CS1 std kalo oprekan wah edan tuh… Suzuki GSV, GSX or bahkan M1 n Ducati GP12 pun bisa keok…
hehehehe
================================================
kalo situ TOLOL ya jangan kebangetan to mas mas
ini sport gak usah bawa2 bebek cs1,cs1 tugasnya cuma meLUMAT jupiter mx yang 4 klep itu loh
___________________________________
owh.. gtu ya, tpi kok ane seumur2 blum prnah ea ksalip cs1 pdahl ane pke mx standrt bgt,
tnya knapa????
*cat: cs1 lwan ane tu knalpotnya dah racing,
56. someone – April 23, 2012
——————————-
belom ketemu aj ente ….
Itu bukan CBR brader,,tp Moriwaki….Mw modif segimana juga CBR gkn bisa ngalahin Ninja250..Klo Moriwaki jelas kenceng..Wong itu mesinya yg dipake Moto3.Special Engine,,ya jelas Ninja250 kalah yg emg buat dijual masal..ckckckck,,,
INi yg bikin blog ga fair dan ga menunjukan data yg sebenarnya..
Knp ditulis CBR250,bukan moriwaki?????
Itu mesin moriwaki yg dipasang di CBR..bukan asli mesin CBR250..
Sekenceng2nya mesin CBR250 gknbisa ngalahin mesin Ninja 250 cooyy…
@Cahaya
Yoi… CBR motor terkencang yang pernah ada… cuma CS1 yang sanggup mengimbangi… kan udah di bilang ama FBH… kalo CS1 aja bisa nguntit N250R knalpot resing padahal CS1 nya std… itu baru CS1 std kalo oprekan wah edan tuh… Suzuki GSV, GSX or bahkan M1 n Ducati GP12 pun bisa keok…
hehehehe
Bruuaaaaaaaaaakakakakakakakakkakakakakaka..Sumpah gw ngakak bacanya..ni orang TOLOL nya kebangetan…
CS1 Nguntit Ninja…haaaaahahahahahahaha….
Ma FU aj dh ketinggalan jauh..apalagi ma Ninja..
Lo Tolol apa goblok mas???
Anak SD jga tau apa itu CS1..itu mtr apa kebo cacingan..wakakakakakak..
menurut saia cs1, cbr, atopun ninja ga akan bisa ngalahin kehebatan suprax….
Nih baca smua,,,
Si yg pnya blog sndri yg posting..
http://triatmono.wordpress.com/2012/04/21/pertarungan-yang-berani-di-kejurnas-250cc-ninja-250r-vs-honda-cbr-250r/
Ini Moriwaki..Bukan CBR250
Waahh..Postingan bro Lapis legit ko ga ada ya???
Yasudah..Ni liat lg link nya dr si yg punya blog..
http://triatmono.wordpress.com/2011/07/31/kawasaki-ninja-250r-lawannya-hanya-gpmono-moriwaki-bukan-honda-cbr-250r/
Aheem…ternyata moriwaki toh..special enjin yg ga dijual bebas? Ga bisa dipake harian..diadu sama motor harian produksi massal
Anda pikir aja sendiri..udah gt bangga lagi..kalo ngga bisa bayangin, sy kasih ilustrasi
Motor bebek cs1 yg kesohor itu, full spek..diadu sama kawak atlit harian 125 CC
Menang mana?..dah gt koar2 ..nggilani bgt
Honda dilawan
mana terlawan sob..
…. ada perubahan Regulasi,,, secara tidak langsung,, menguntungkan pihak podium,,,,
Semoga tidak terjadi lagi kedepannya….
… Bangga kah kemenangan anda dgn cara tidak adil….???
Hahaha..Bnr bro Edge..
Honda emg paling jago memanipulasi,,
Basiiiiiiii
Honda emang selalu jadi juara, makanya pake motor Honda aja bro!
Setelah mengetahui regulasi yg ditetapkan kemaren,,
Saya sbg penggemar honda mnjadi malu dan tidak bangga atas regulasi yg sgt menguntungkan hondadan sgt merugikan pihak kawasaki…
Dr sini bisa diketahui indikasi-indikasi honda utk memenangkan pertandingan,,
Sangat memalukan!!!!!
59. Dark Nite – April 23, 2012
INi yg bikin blog ga fair dan ga menunjukan data yg sebenarnya..
Knp ditulis CBR250,bukan moriwaki?????
Itu mesin moriwaki yg dipasang di CBR..bukan asli mesin CBR250..
Sekenceng2nya mesin CBR250 gknbisa ngalahin mesin Ninja 250 cooyy…
==================================
moriwaki ndasmu amoh…
congratulations for honda, kawasaki for next time not to lose anymore …….
hmmm,………….
Gap antara Honda CBR tercepat dengan Kawasaki tercepat sekitar 19.138 detik.. hahahaha… ngakak guling guling.. katanya 2 cilinder..
Mereka pada tau gk ya klo kawak di tmbah beban 25 kg……jangan2 gk tau jd asal bekoar aja…..???
@Lapis Legit
Moriwaki piyeee …??? Kok ngalooor-ngiduuul … artikel tahun 2011 kok dibawa-bawa… pada saat itu memang terjadi GPMono digabung dengan Ninja 250R …!!! Lha kalau di tahun 2012… yang race nya baru kemaren lho… juragan nggak bilang ada Moriwaki… seng ngomong Moriwaki ki sopoo… ???
@62 63 64 lu sotoy jangan bacot aja, liat tu artikel tahun 2011, race nya uda beda
@mas Tri
Yup… motor Honda keluaran Moriwaki yang menggunakan engine CRF250… bisa mencatat best lap time 1’49.261 atas nama M. Nurgianto ketika digelar Free Practice kelas 250cc …!!! Sedangkan Kawasaki Ninja 250R yang paling cepat…. bisa meraih best lap time 1’51.280 detik atas nama Donni Buwono atau lebih lambat sekitar 2 detik …!!!
==================================
Ini aku kutip dari sini:
http://triatmono.wordpress.com/2011/07/31/kawasaki-ninja-250r-lawannya-hanya-gpmono-moriwaki-bukan-honda-cbr-250r/
Yg menjadi pertanyaan adalah catatan lap timenya tim ART setara dengan lap timnya motor Moriwaki. Kok bisa sengacir itu ya kalo pake engine CBR 250?
Ini apa karna tunnernya yg mantab, ato ada “sesuatu” di enginenya?
Tanda tanya besar ni….
selamettt yeee
jadi heran tiap ada yg kalah selalu bilang masalah regulasi…di balap road race selalu ada yg memanfaatkan keuntungan…kalo mo adil ya balap dengan mesin sama tapi soal tuning pa rangka bikin sendiri kayak Moto2….congrats buat CBR…ayo Ninja buktikan kemampuan 2 silindermu
mw honda cbr kek mw ninja dua2nya motor kenceng and keren… kalo urusan balap mah udah laen cerita itu unjuk kebolehan tuner ama ridernya…. di forum2 N250 ama cbr aje malah adem2 aja… yg jagoanga menang kagak ada yg koar2 over akting..yg jagoanya kalah juga legowo…
yg jadi masalah kok disini yg koar2 jelekin motor,, jelekin regulasi panitia malah FB yg gak punya jagoan di kelasnya macam JAOS dkk… bener2 mumet ndas koe…!!
wkwkwk diatas ampe ada yg bawa2 moriwaki segala… heran koe… dendem ape ente2 ama honda ampe BC gak karoan begitu… hadeh jeplak jidat koe ….:D
ngakak aja dah cs1 ama motor ojek mx…menang cs1 lah…wong dari dk aja udah kliatan
udeh jgn pake spek balap….standaran aja yuuuu,,,murni CBR mah menang pala bagolll……
Gitu orang masih milih Vixion, apalagi Scorpio
Cuma orang gemblung aja yang milih
Kalo emang bener-bener cowok milih CBR dong
Kecuali cowok modal pas-pasan tapi pengen kenceng, milihnya Vixion
yag jelas honda mah udah jgn buat balap….buat ngojek sama anter barang ke pasar aja….passs lah….
Kalo gini-gini mah emang Honda juaranya
Yamaha beraninya cuma balapan pake motor ojeg
alias pake Jupiter
Jupiter kalo cowok make, jadinya kaya’ banci
Coba dong pake CBR…..
Pasti beda rasanya
Patut dicatat disini, dengan dana hampir unlimited, injeksi jauuuuh bakalan menang di banding karburator.. Mo secanggih apapun korek karbu, tetep diasepin sama injeksi.
Ini berita positif juga buat kalangan motoris di indo:
jangan remehkan teknologi injeksi.
Kalo ada yang bilang ngoprek injeksi outputnya dikit gak siginifikan dibanding karbu itu yang bilang berarti belum full explore injeksinya !
ah mosok sih…ora muksin!!
mau balapan apa aja HONDA pasti paling tercepat!!!!!!!
mau dilintasan apa pun gak jadi masalah
Honda menang sudah biasa
kalau bisa grafisnya pakai Repsol Honda aja bro
kawasaki di motoGp aja mundur
taran aja di indonesia bakal mundur
wlkwkwkwkwkwk
One Heart
menurutku tepat pake mesin 1 silinder , lebih lincah , lebih ringan , opreknya lebih mudah , moto 2 aja 1 silinder ,, rpm 14 rbuan sip kok , 1 silinder dimaksimalin powernya untuk trek dengan torsi yg lbih baik pasti keluar tikungan akselerasi lebih sip ,,, apalgi kalo cbr 150 bore up ikut pasti lebih sip secara lebih lincah , lebih ringan hehehe
whaduh, pemilik lapak harus lebih kerja keras nih berusaha menanamkan istilah “pencerdasan otomotip”… apalagi masing2 pansbuoy ngepans buanget…
Ane sih asik aja punya duit 50jt pasti ambil Ninin dibanding CB yg plg ok sekalipun. Harga beda tipis tapi beerasa paling ganteng & top di gang. Kalo ditambahin duit 50jt lagi ketimbang korek CB unlimited, ane pilih er6-n sekalian, tetep paling ganteng di gang ane, gag perlu repot.
Jangan silau deh sama marketing via race, buktinye GP barusan biar yamaha paling top….. tetep aje dia kagag punya jagoan di kelas yg lagi kita ramein. Jangan gelap mata deh ama merk apalagi strategi pemasaran…. sanggup kagag kita ngikutin seperti yg disetting di kegiatan pemasaran tsb….’gitu aja kok repotz…’
berarti ketinggalan sangat jauh ni kawasaki..
dan yang mempimpin adalah CBR 250..
dan tim Honda pun bersorak-sorai kegirangan!!!
membuktikan bahwa honda tidak terkalahkan, ajiib Honda!!!
ada yg punya cbr???test yuuu ma kawasaki gw….standar an yah….
Yoi… adem2 wae lah, ojo dumeh :mrgreend:
hebat…
congratulation ya CBR 250
edan…….ini baru motor sport,cbr 250
selamat buat denny…….
@ichan
yauda ayo dicoba. jangan anggap remeh bro
Dua jempol untuk CBR 250R yg tetap perkasa di bawah guyuran hujan..
Selamat buat para pemenang, semoga bisa menjadi lebih baik lagi dan bisa berlaga di kancah internasional dan membuat harum nama Indonesia. Amin…
dulu ada istilah : 1 kaki manamungkin menang lawan 2 kaki…
iya lah…………mana bisa Honda dilawan KAwasaki ( acuan Motogp)….BAru klo yamaha R4-250 brojol….baru deh yg lain gemeteran………hehe
Congrats…bwt CBR 250
makin tampak jelas ketangguhan n performanya dikelas motor sport…
ini baru motornya Honda, mau ngalahin?gak bakalan deh…
59. Dark Nite – April 23, 2012
==========================
Moriwaki????? Kamu itu sebelum koment, tau regulasi yang ditetapkan PP IMI ga ya, untuk IRS?? Mesin, masih mesin yang sama dengan mesin produk masal bro!! Prubahan juga dibatasi, termasuk bobot motor !! Contoh : CBR boleh mengganti klep masuk maksimal 32mm, soal sok aja ada aturannya.Berat : Ninja minimum beratnya 162 kg, sedangkan CBR sampai 135 kg.. wajar ga? Ya wajarlah.. Bobot mesin ninja yg 2 silinder itu aja berapa??? lalu, Power 2 silindernya berape??? Moriwaki GIGIMU itu.. Belajar dulu deh, sblm coment..
jika seri selanjutnya ninja yg juara. Siap2 aja CBR kena hina dan cemeeh habis2 an…
Balap ya balap… Ada menang, ada kalah…
Beda klo sama2 standar. CBR250 menang di rpm bawah, ZX250 menang di rpm atas. Cobain deh klo ga percaya.
Ato cari video duel nya di youtube. Hasilnya wajar 2 silinder lebih unggul. Itu standar dan tergantung trek. Fair enough…
Pada dasarnya pembuktian kecepatan dalam arena balap hasilnya sudah keliatan..
Mungkin perlu ditinjau lagi image yang tercipta kalo yang piston 2 pasti kencengg..ternyata ga juga..
Keep Safety Indonesia
kawasaki terlalu PD dg mesin 2 cylinder ga akan kalah. nyatanya diasepin dah……
tetep aja bro CBR 250R satu cylinder
…ninja 250 mending lawan cbr 150 aja…kyknya oke tuh
mo pake ninja 250, CBR 250,,,semuanya kalah..mo bukti liat balap liar di ring rod jogja tiap malam minggu, lom ada yg bisa ngalahin Kawak Ninja RR bore up 200 CC korekan bengkel CMR jogja,,,2 Tak memang mantap,,,
Yup..emang bener bro, Ninja 250 menang tampang doang, gw prnh adu kebut pke Ninja RR cuma ganti knalpot n pengapian full yamaha yz 125, gampang bgt nyalip sang kakak 250,,saatnya kawasaki lbh profesional utk tim balap, pilih rider jgn abal2,,,
alah semua pada lebay,,. motor buatan japun aja di bangga2kan,, yg untung kan jepun,,,.
mantap tenan bro eyel eyelane
untung sudah saya jual ninja saya…. nunggu inden cbr skrng….
liat donk sesi selanjut nya -.-! terlalu lebay nih … hahaha
Huam… ini adalah t4 yg paling aneh, coba dilihat… ada ketentuan”nya, disini gak ditulisin, coba d tulisin brani gak? jangan bela salah satu lah, CBR menang tapi lihat apa aturan”nya… ninja 250 100% pabrikan, CBR 250 Boreup gimana gak kalah coba… trus mau NInja 150 sama 250? 250 kalah tarikan? ya iyalah 4 tak kok suruh lawan 2 tak jgn di tanya, 100 meter cepet”an yo kalah yg 4 tak, tapi 2 tak kalah d tarakan atas… Sebelum membuat opini, coba liat dan belajar yg lain juga dulu…
massa…ada maling ngaku..penjara penuh…mana ada yang mau ngaku bahwa dia kalah….klo menurut ane kalah mah kalah aje…ninja 250 ga usah sama yg cc besar sama cbr 150 dulu aja,,,udah keok….jago tarikan atas aja,,,
suaranya aja gede,,,kaya omdo alias omong doank….weeeeeeeerrrrrrrrrrr tenaga kagak ada…lambat kaya kura2..di moto GP aja kagak nongol…ikutan2 moge..moge mah harus kenceng bro..
sorry Bro2,digarasi rumah, saya punya 2motor honda,,,tp baca komen cbr150,saya jd pengen ketawa…..Lha cbr150 ga ada larinya kok….saya pake megapro aja bisa ngimbangi…Waktu saya pake satria fu, megapro,cbr150, tiger,jadi bahan mainan kalo ketemu dijalan…CBR250 menang dari ninja250 (dirace itu),,,selamat buat CBR250…Tp jujur,,,,saya masih pengen ninja250.
Sayang Yah…Ninja 250 sepertinya keberatan Body tuh…masa engine 250 Body se Moge..ckckckck
ninja kalah
mantap cbr
berarti kl honda produksi massal cbr utk speed di pasaran bisa aja
untunglah ninja nhi
mantap cbr ya.. emang top dah honda ga ada yg bisa ngalahin…
Sbenernya yg komen ga pada nyadar… tulisan di atas itu promosinya deler honda cengkareng, cbr 250 krg laku dipasaran 1:10 jg ga dibanding ninja… klw ga prcaya lw liat aza dijalanan mana yg sring lw tmuin ninja apa cbr…. so biar cbr laku br skali menang aza dbangga2in. klw gw sich ga tertarik sm cbr… designnya lucu +mirip2 megapro…. ga kreatif. mding ninja aza coz dah mlkat dihati para gadis… klw ngliat cowo bw ninja matanye pada ijoooooo…..
Cs 1 by di hina tpi gw bs ngebuktiin ngasepin v
vixion …… hidup klan cbr jaya selalu
Motor-Motor Penjajah (Jepang) aja diributkan, Comment nya hebat” , tapi disuruh buat Motor Made In Indonesia sekelas motor Jepang aja Ga Bisa, Kapan Garuda Bisa Terbang Tinggi ? Bangkit Pemuda Indonesia, Tunjukkan Indonesia Ga Cuma Jago Korupsi, bikin anak, bikin polusi, cuma bisa ngimport barang” dari luar negri aja, ga bisa buat produk lokal yg kompetitif. Masih aja terpikat oleh marketing perusahaan itu…. haha
, sampai kapan Bangsa kita jadi bangsa Konsumtif saja? DIRGAHAYU INDONESIA
teknolinya beda cuy,apa lagi klo liat dikelas gp.yg laen overlap ma Honda
Hahaha….wong Kawasaki di ajang balap super wahid dunia MotoGP aja dah munduuurrr..teratur gara2 gak bisa ngikutin si Honda,loe2 pade msh jg ngebelain si Kawak,namanya jg Kawak/Kuno.gmnpun jg Honda lebih unggul coyyy!!! Bicara 4 tak,dari jaman bebek Kawak Joy,gak bisa nandingi Supercup,loe msh jg pade bela2in si kawak,,,wkwkwk…udah servisnya gampang,onderdil di kaki lima pun ada,gak kaya kawak ini,,,dmn tmpat hrs indent kek,lama kek,muahal kek,tokek kek….wkwkwk…kita pikirkan yg praktis2 aja,di era yg semua pengen praktis sprti skrg cuuuyy…kenapa jg mau2nya di bikin ribet ama si kawak??? BODOH!!! Honda tetap lebih unggul.
Ninja tetap jd Motor idaman, ada KNC gg ada CBR Club yg udh Nasional, yg ada tingkat gang kaleee
Padahal 1 silinder secara TORSI lebih besar dibanding 2 silinder. Lah kok malah 2 silinder yg ditambah bobot ??
.
Di WSBK saja Ducati yg 2 silinder (merk lain 4 silinder) ditambah bobot (untuk membebani Torsi) tetapi boleh Bore up (untuk menyamakan Rasio Power per Beban).
.
Ini yg bodoh IMI atau Kawasaki yg sombong ??
.
Yang membawa beban kendaraan itu Torsi loh yah, itu kenapa Truk dan Bus lebih memilih mesin diesel yg mempunyai Torsi Besar.