Kisruuugh demo BBM,… gara-gara orang mampu ‘clutaaak’ bensin subsidi …!!! Maret 30, 2012
Posted by triatmono in Transportasi.Tags: BBM
trackback
Well,… miris rasanya melihat demo para mahasiwa yang saling bentrok dengan aparat …!!! Kedua belah pihak sama-sama nggak salah… yang satu memperjuangkan agar rakjat tidak menderita… yang satu menjalankan tugas menjaga keamanan …!!! Jika dianalisa data tahun lalu saja… jelas sekali terlihat dari Rp. 96.8 triliun 54% nya untuk roda 4…. 40% untuk roda 2 dan sisanya untuk angkutan umum dan truck …!!! Buat apaan kendaraan roda 4 disubsidi… lha wong sudah bisa beli mobil kok… masih ‘tega’ minum bensin subsidi …???
Lhaaa akibatnya subsidi yang diberikan tembus… membengkak… dan ditambah peningkatan harga BBM dunia… yaaagh tambah mawuuut …!!! Akhirnya pemerintah mengajukan kenaikan harga… mahasiswa protes … demo dan terjadi bentrokan …!!! Padahal jika kendaraan roda 4 yang notabene plat hitam dilarang… tentu saja alokasi budget tadi untuk roda 4… bisa dialihkan kepada roda 2 …!!! Naagh menjadi pertanyaan kenapa kendaraan roda 4 ‘tega’ mengambil jatah bensin subsidi… dan akhirnya menimbulkan persoalan ruwet seperti sekarang …???
Yaaagh kembali… ini persoalan mindset pemilik / supir / pengendara roda 4… !!! Juragan pernah menginterview suatu kejadian… sang pengendara mobilnya Rp. 200 jutaan… masih menggunakan bensin premium …!!! Ia lebih suka membayar tip buat caddy golf ketimbang mengisi mobilnya dengan pertamax …!!! Buat apa bayar lebih.. lha wong ada yang murah… mobil juga bisa gelinding kok… begitu katanya …!!! Juragan hanya bisa geleng-geleng kepala saza…. seraya membathin… mudah-mudahan Gusti Allah memberikan hidayah baginya …!!!
Juragan mencoba saja disiplin kepada diri sendiri… mau pake motor bebek kek… skutik kek… moge kek… mobil kek… jika juragan bawa… masuk saza ke pompa bensin … pilih Shell Super kek… Shell Super Extra kek… pertamax kek… pertamax plus kek… yang penting nggak bensin subsidi … Lha wong alhamdulillah… masih mampu kok …!!! Demikian juga test ride ala anak jalanan juragan… mau ada pembaca yang minta supaya ngetest premium… sorry aza… ini masalah prinsip… jangan jadikan kebiasaan yang salah… karena akan terbawa kedalam mindset… !!! Last,.. kalau kita mampu… jangan ambil bensin subsidi yang menjadi hak dari orang yang membutuhkan …!!! 
absen
alpard dan mobil mewah banyak yang minum air kuning aka premium,,,,miris
http://pertamax7.wordpress.com/2012/03/30/jangan-berniat-membuatku-jatuh-cinta-jika-kau-tak-berniat-mencintaiku/
saya hanya pengguna bebek, ngumbe premium wae
pretomax…
Harus ada ketegasan dari pemerintah Mas 3. Semua mobil plat hitam dilarang pake BBM subsidi. Imho, kl cuma mengandalkan kesadaran masyarakat sih ga akan efektif. Berkurang sih berkurang, cm yg ndablegh lebih banyak.
@Donny
Mestinya bisa dibikin cara… agar mobil-mobil itu nggak bisa ngisi bensin premium. Mungkin ini bisa salah satu solusi :
1. Khusus untuk premium… jalan masuknya seperti jalan kecil… agak menjorok… sehingga tidak mungkin mobil masuk… dan cuma motor kecil yang pas… bisa kesana dan ngisi bensin.
2. Untuk bibir tangki… dibikin agak beda… untuk motor dibikin agak lebar… corongnya agak lebar… sehingga kalau terpaksa mobil pake corongnya nggak muat… !!! Aturan untuk roda 2 yang mau premium diubah bibir tangkinya…
3. Tempatkan polisi / intel di SPBU… jika ada yang ngisi dakwakan saja pidana. Dari pada berhadapan dengan mahasiswa… mending nangkepin pemilik mobil mewah yang masih ngisi premium.
ada yang lain … monggo dishare… ???
hmm,
Pasti ada yg bilang
“ga semua orang yang punya mobil itu orang mampu”
Preet,,,
Malam ini, jangan-jangan yang antri isi bensin sepenuh-penuhnya di SPBU ya mobil-mobil pribadi yang harganya 150 juta ke atas itu !!! Keliatan aja mereka kaya, padahal mental orang kismin ….
hmm.. bukan mobil saja yang berharga mahal masih minum premium..
lah pernah lihat ini motor matic sudah injeksi teknologi tinggi masih minum premium juga.. kebangetan banget deh.. bukan hanya masalah subsidinya.. tapi itu ya ampun.. oktannya lah lihat.. rata-rata injeksi butuh oktan di atas premium.. CMIIW
So… disadari atau tidak… orang mampu yang ‘cluthak’ ngisi bensin premium… ikut andil dalam membuat keresahan masyarakat… !!! Mahasiswa banyak yang cidera… aparat juga banyak yang cidera… gara-gara wong ‘cluthak’ … !!!
nambah lagi..
“…Jika dianalisa data tahun lalu saja… jelas sekali terlihat dari Rp. 96.8 triliun 54% nya untuk roda 4…. 40% untuk roda 2 dan sisanya untuk angkutan umum dan truck …”
berarti kalau ga naik siapa yang diuntungkan ya??
tapi kl bbm naik..rakyat kecil kena imbasnya juga sih. bingung..!!
@ ade
Nah itu haruse peran pemerintah,
Sebagai regulator harus mampu meredam dan mengontrol kenaikan barang en kebutuhan pokok laen,,
Entah bagaimana caranya, harus bisa
Setuju Mas 3. Sing mampu cluthak, ditambah politisine sibuk pencitraan diri.
itulah bro, BBM subsidi itu ga tepat sasaran, coba di presentasi motor batangan sama bebek minumnya banyak mana di premium..??
masa mampu beli motor high compression pake premium, sedangkan motor2 lama tahun jadoel mereka lebi sering isi di pom bensin eceran karena terpingirkan
kalo ane sih mending yang namanya premium ga usah di subsidi
mending subsidi solar aja, soalnya ekonomi rakyat dan angkutan massa di angkut sama solar
http://apriantoblog.wordpress.com/
Pernyataan para politikus hanya memperkeruh suasana. Mereka sok membela kepentingan rakyat kecil, padahal di tempat saya banyak rakyat kecil yg sudah kreatif dengan mengganti BBM dengan Gas Elpiji untuk keperluak pompa air. Hasilnya 3kg setara dengan 6 liter bensin. Sekali lagi, yang di atas sebenarnya yang membuat permasalahan BBM semakin ruwet.
di tempat ane binuang kalsel mobil mobil baru macam Ford fiesta, Mazda2, Nissan Juke, fortuner, plat masih putih merah, jok masih pake plastik minumnya premium.
duit buat beli mobil mahal bisa, beli pertamax ga bisa, parah
Saya juga pernah mikir, apa susahnya sih membuat jalur khusus di pomp bensin yang hanya bisa dilewati motor?
Saya setuju 1000%
Kaya/miskin itu yang membedakan adalah sikap kita.
Ada orang yang menumpuk harta tapi terus merasa miskin. Makanya mentalnya ya seperti itu. Naik mobil/motor mewah tetap merasa berhak isi premium.
Kita selalu bilang: orang lain tidak perduli, kenapa saya harus perduli.
Itu namanya mental follower not a leader. A leader will lead a change.
Bisa beli mobil ratusan juta ngisinya bensin premium?,gembel tuh orang
Harusnya peraturan pembatasan penggunaan bensin bersubsidi oleh mobil pribadi itu yang dilaksanakan
Wong cilik terus yang digencet
BOLEH HARGA BBM NAIK, LAGIAN SUBSIDI JUGA GELAP KEMANA.
JADI BBM NAIK, TAPI SEKOLAH GRATISKAN ! JELAS KAN UANG NEGARA DIALOKASIKANNYA !
JANGAN BBM NAIK TAPI ADA BLT HAHAHAHAHAH INIKAN PROYEK CARI UANG PEMILU !
gimana klo tiap motor/kendaraan umum/truk dikasih kartu elektronik ato apalah….intinya tiap kendaraan dalam jangka waktu mis : sebulan dijatah 30L bensin subsidi tp klo belon sebulan jatahnya udah abis tetep boleh bli bensin tp harganya tidak disubsidi….!!!
Setuju sekali masTri, paling miris lagi kalo ada blogger R2 yang malah manganjurkan pake premium
bensin subsidi tepat sasaran sebernya gampang bro…asal ada niat…begitu bnyk profesor,dr,dinegara kita masa ga bisa nemui solusi…..
klo dari gw nambahi…
1.sediakan jalur khusus untk mobil plat kuning.diluar itu wajib permatax.sebagai contoh temen gw duid bbm nya perbulan 1,5 juta padahal jalannya ga jauh jauh amat abis di macet…jika diwajibkan pertamax maka pengeluaran bbm perbulan 3 jtan ..nah di sini mereka pasti mikir…apakah 3 jt perbulan cukup pantas untuk tujuannya atw kemahalan bikin stres…ujung nya transportasi umum jd pilihan.
2. pemerintah memberi program KTR,kredit transportasi umum,,,jadi mendorong para pengusaha untuk bermain di transpotasi umum.
3. buat para biker..sah sah saja jika motor tujuan utamanya untuk mencari nafkah neguk bbm subsidi…tp klo tujuan utama GAYA ,motor kinclong bin mahal modif melebihi harga motor neguk bbm subsidi ..loh kok. kesadaran dari para biker sendirilah.
btw gw penunggan MP 05,dari jaman tu motor kinyis kinyis ampe sekarang gw isi setengah stengah…20 rebu pertamax 20 rebu premium..ehehehe
Mas Tri, piye toh dengan Mobil Truk?! Roda nya lebih dari 4 tuh. Hehe
http://kwikkiangie.com/v1/category/ekonomi/subsidi-bbm/
klo bhasan pak kwik dipandang secara ekonomi kerakyatan yg bernurani gmn gan?????
[...] brother biker … Membaca artike terbaru dari mas Ruditriatmono tentang Kisruh demo BBM tertulis solusi brilian dari mas RudiTriatmono dikolom komentarnya. check it [...]
saranx mas tri boleh juga..tapi masih banyak SPBU di daerah / kabupaten yg tidak jual pertamax…khususnya diluar jawa paling cuma di ibukota provinsi ada spbu yg nyediain pertamax itupun masih bisa di hitung jari….jadi apapun merek mobilx minumnya ya premium karena cuma itu yg ada…mau pake pertamax ? Ya mesti pesan ke ibukota pake jerigen…hehehe
menurut saya gak bisa mobil pribadi disuruh pertamax mas tri..
ga efisien !
contoh mobil2 jelek yg ud 10-20 tahun lebih karena plat hitam disuruh pertamax?
yg bener aja??
toh percuma juga, walau dilarang bakal banyak yg nekat jual eceran.. pengamanan seadanya, sering kejadian kebakaran deh?
menurut gw sebaiknya naik aja bbm.
inget subsidi itu makan duit negara.. mending dipake subsidi beras ato makanan pokok aja..
buat orang yg katanya miskin, buat apa beli motor / mobil?
uda susah, belagu kredit motor, eh bensin minta didiskon..
naek angkot sana..
makin banyak yg naik angkot harusnya jadi makin diperhatikan pemerintah..
sekarang angkot kurang diperhatikan karena masyarakat lebih memilih kendaraan pribadi !
ngaku rakyat miskin tapi suka merokok..
ane yg berkecukupan aja gak merokok =.=
anak smp kampung2 ud pake motor, ngakunya susah
gw aja punya motor pas lulus kuliah..
Orang kaya pake mobil mewah beli BBM subsidi apa kata dunia malu……! Heeeeeeee katanya orang kaya…. Tapi ga mampu beli petermax haaaaaaaaa lucu……..!
kalo saya seh gak sebegitu percaya ama pemerintah penyaluran subsidi ke rakyat kecil, makanya saya tetep pake premium, trus ngitung selisih harga bensin non subsidi-harga premium buat sedekah.
“sang pengendara mobilnya Rp. 200 jutaan… masih menggunakan bensin premium …!!! Ia lebih suka membayar tip buat caddy golf ketimbang mengisi mobilnya dengan pertamax …!!! Buat apa bayar lebih.. lha wong ada yang murah… mobil juga bisa gelinding kok…”
————————————————————————————-
bagian ini paling bikin mangkel.. -_-
@Mas Tilu
Mestinya bisa dibikin cara… agar mobil-mobil itu nggak bisa ngisi bensin premium. Mungkin ini bisa salah satu solusi :
1. Khusus untuk premium… jalan masuknya seperti jalan kecil… agak menjorok… sehingga tidak mungkin mobil masuk… dan cuma motor kecil yang pas… bisa kesana dan ngisi bensin.
=====================================================
*kok bisa sama ya..*Persis pemikiran ane tadi pas ngisi bensin sambil ngantri, kalo di bikin jalur permanen utk motor sgt mungkin dan biayanya pun tdk terlalu besar bagi spbu utk membuatnya….jadi yg bisa dilalui mobil hanya yg mesin pertamax dan pertamax plus…..
tapi kendalanya utk angkutan umum/angkot, mungkin bisa pake solusi kedua, atau jalur khusus angkot, berpalang, dibuka hanya utk angkot yg mao ngisi bbm…..
bisa nyampe ngga ya idenya mas Tilu ini ke pihak terkait…murah, praktis dan tepat sasaran…..
miris juga mas tri kalo lihat di SPBU..kadang ada mobil mewah isi premium sampe nominal 3xxxxx-5xxxxx..
like this !!
bangga punya mobil mewah?
buat apa punya mobil mewah jika bensin masih “netek” ama pemerintah?
jos mas tri.
http://alfido.wordpress.com/2012/03/29/piye-kabare-mbak-fino/
Kalo orang kaya beneran yang mobilnya bagus bagus mah gak bakal mau beli premium lho. Yang paling banyak yang orang gak kaya tapi gak miskin juga, beli mobil kredit yang ngisi premium.
Smoga Indonesia Kedepan dan Secepatnya Semakin Jauh lebih Baik.. amin…
mas tri.. ada yg bilang, hidden agendanya keributan kenaikan BBM bersubsidi ini adalah demi memuluskan pembukaan SPBU asing di pelosok2 Nusantara.
kondisi sekarang pertamina belum mampu menyuplai kebutuhan pertamax (non subsidi). apalagi nanti begitu ada pembatasan pembelian premium berlaku, dan banyak kendaraan beralih ke pertamax.. bayangkan kericuhan yang kelak terjadi.
makanya begitu harga premium mendekati pertamax, hampir dipastikan SPBU asing bakalan menjamur ke pelosok2 negeri.
jadi?? ada apa dengan negara ini?? permainan apa lagi ini??
matur suwun..
Ijin share mas tri
wah kalau r4 semua wajib pake pertamax bisa gulung tikar usaha ku bos,secara mobil ku cm harga 30an
Bro,menurut saya wajar2 aja kalo pemilik mobil menikmati bbm bersubsidi….lha,orang mereka bayar pajak cukup mahal koq…..bayangin aja,pajak mbl kelas “biasa” aja rata2 1.5-2jt/thnnya…..trus apa yg kita dapat dari pajak yg cukup memberatkan itu? Jalanan rusak di mana2,macetnya juga udah luar biasa,keamanan juga gak terjamin,angkutan umum jg berantakan…..satu2nya yg bs di nikmati ya cuma subsidi bbm walaupun kualitas bbmnya busuk……
So,apakah pembayar pajak tidak boleh menikmati sebagian kecil saja dari hak yg seharusnya dia dapatkan dari negara?
SETUJHU WESSSS
kembalikan ke diri sendiri saja,,
)
kalau memang mampuisi pertamax kenapa harus isi premium.
saya rasa bukan miskin hartanya tapi memang miskin jiwanya.
solanya bukan cuma masalah bbm aja mas tri tapi di hal laen juga
sering saya menemukan ditempat saya bekerja orang yg mampu berobat pakai surat miskin..yah saya hanya bisa mengelus dada saja..tapi saya tetap harus melayani juga karena itu sudah tugas..
alhamdulillah saya selalu mengisi pertamax untuk R4 dan R2 dirumah,
kecuali untuk mesin genset listrik. mau tidak mau saya harus isi premium he he he,,,
mas tri..gmana pendapat panjenengan tntang harga minyak yg mengikuti mekanisme pasar dunia?
trus kmrenan pak dahlan iskan jg blg kalo kenaikan harga minyak dunia jg dsebabkan kisruh iran n amrik yg akhrny para spekulan panen raya..apkh emg bgt mas?
trkait prilaku pelit para pemilik boil mewah yg masi suka bli premium,mindsetny hrus diubah dngan regulasi yg ketat sperti bbrapa yg panjenengan sbutkan d atas
kalo sy sndiri dngan boil jadul sy,seringny ngisi 10 lt pertamax n yg 10 lt premium..kalo pas ad rejeki lbh y sy isi ful pertamax..xixi..
*ratakon.com
konversi gas ae..
Tapi lak kabeh wes nganggo BBG trus diundakne.. Waduh angel tambanane negoro iki..
ngak salah datanya?
Survei Sosial Ekonomi Nasional (Susenas) 2010 yang dilakukan Badan Pusat Statistik (BPS), 65 persen BBM bersubsidi dikonsumsi oleh kalangan menengah bawah dengan pengeluaran per kapita di bawah 4 dollar AS dan miskin dengan pengeluaran per kapita di bawah 2 dollar AS. Sementara itu, 27 persen digunakan kalangan menengah, 6 persen kalangan menengah atas dan 2 persen kalangan kaya.
masalah utamanya
para pejabat disubsdidi tunjangan bbm puluhan hingga ratusan juta setahun.. jadi ngak peduli bensin mw naek berapapun tinggal naekin tunjangan
orang kere disuruh makin kere sdg pejabat sibuk beli pesawat, mobil dinas dstnya
Solusinya: kompresi mobil dinaikin dan anti knocking dilarang…. dan itu mesti diawasi oleh pemerintah.
Rakyat kecil juga, jangan karena premium murah, mereka bisa seenaknya geber motor dan modif motor jadi boros. Harusnya sadar diri
Kuala Lumpur Jika di Indonesia ramai soal BBM menyusul kebijakan pemerintah yang ingin menaikkan harga BBM bersubsidi karena naiknya harga minyak mentah internasional, di negeri tetangga situasi serupa tidak terjadi. Di Malaysia, pemerintah negara jiran tersebut justru mengambil kebijakan mempertahankan subsidi terhadap bahan bakar minyaknya.
Sebagaimana dikutip dari kantor berita Bernama, Jumat (30/3/2012), Malaysia merupakan satu-satunya negara di Asia yang masih mempertahankan harga minyak kandungan oktan RON 95 pada harga RM 1.90 seliter (sekitar Rp 5.500) meskipun harga minyak di pasaran internasional mengalami kenaikan.
Menteri Perdagangan Dalam Negeri, Koperasi dan Kepenggunaan, Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob mengatakan pemerintah pimpinan Barisan Nasional (BN) tidak pernah berhasrat menghentikan bantuan subsidi BBM kepada rakyat.
“Jika tidak diberikan subsidi, harga minyak akan naik RM 2.93 seliter dan ini akan membebankan rakyat. Pemberian subsidi adalah untuk menghindari rakyat dari menanggung beban teru-terusan,” katanya.
Anggota Parlemen Bera, Ismail Sabri, mengatakan pada tahun ini saja kerajaan mengalokasikan RM 17 miliar (sekitar Rp 50,6 triliun) bagi subsidi minyak berkandungan oktan RON 95, diesel dan Gas LPG dibandingkan tahun sebelumnya yang mencapai RM 15 miliar (sekitar Rp 44,7 triliun).
“Pemberian subsidi ini membuktikan bahwa pemerintah pimpinan Barisan Nasional sangat peduli dan membela rakyat,” katanya.
Untuk diketahui, minyak beroktan RON 95 atau sejenis pertamax plus di Indonesia adalah jenis minyak terendah yang digunakan masyarakat Malaysia. Di negara ini tidak diproduksi minyak jenis premium yang beroktan lebih rendah dari jenis pertamax.
(rmd/rmd)
http://karisnsz.wordpress.com/2012/03/31/bbm-bersubsidi-tidak-jadi-naik-harga-tapi/
itu belum termasuk org mampu y menggunakan motor ..
Jadi memang sbnarnya premium lbh bnyk dgunakan kalangan menengah atas..
Beli motor bisa, masa beli premium naik 1500 ga bisa beli.. Apa ga malu?
supir2 mobil mewah itu ditodong kepalanya aja pake pistol kalo ngisi di dispenser premium, trus diarahin ke pertamax/pertamax plus. mereka protes soal HAM, lawan juga kalo mobil mewah yang minum premium itu melanggar HAM juga……
Iseng bgt yah pemerintah skrng.
Udah mau lengser, ada niat nyengsarain rakyat dulu.
xD
perbedaan mindset penduduk negara maju dan berkembang..
PERTAMINA nambah Infest lagi aja…
http://sugimasihada.wordpress.com/2012/03/21/menaikkan-harga-bbm-ber-subsidi-mikir-lagi-dung/
@edo
gw setuju,
eniwei mas 3, ane pengennya make pertamax. pernah ngisi full mesin malah overheat… wkwkwkwkwkwk… kompresi rendah di isi premium… wkwkwkwkwkwk
yowis akhirnya di campur premium n pertamax….
ada baiknya pemerintah memperbaiki angkutan umum, ane sebenarnya males naek motor cuma ya karena transport nya mahal jadi terpaksa make motor…
Mobil mewah katakan 10 kmj….. Kalo minum si kuning Jalan 30 km artinya dibayarin rakyat sebanyak harga pertamax – premium x 3…. sekitar 13.500
Matic irit jalan yang sama cuman abisin subsidi 2250…..
Wuih enak tenan naik mobil mewah adem, empuk, dibayarin uang rakyat lagi….
sepakat
menurut data world bank, lebih dr 60% penguna kendaraan roda 4 yang membeli premium, hanya memiliki mobil seharga d bawah 100 juta alias golongan menengah ke bawah….
setuju mas tri, kalo orang dah mampu beli mobil (yg notabene kebutuhan tertier) berarti secara ekonomi dia sudah mampu, malu lah masa pakenya yg oktan88 (subsidi).
, just info untuk membuat Premium oktan 88 itu blending antara light naphta dan HOMC dimana proporsi skitar 80% (naphta)-20% (HOMC), seiring dengan kenaikan harga crude pasti akan linier dengan kedaikan produk turunannya (naptha, HOMC dll) dan menurut saya memang wajar pemerintah berkeinginan menaikan harga Premium +/- 1500, mendekati harga keekonomian lah. tapi ada yg saya gak setujunya mas tri, kompensasi ke rakyatnya jangan dlm bentuk BLT, melainkan subsidi kepada para UKM, Petani, pedagang2 kecil, infrastruktur, pendidikan/kesehatan atau membuka usaha baru sehingga membuka lapangan pekerjaan yg bisa menyerap banyak tenaga kerja……lebih baik kan….
agak aneh juga banyak orang bilang kualitas bensin Per**mina (oktan88) jelek, padahal ada bensin oktan 92 dan 95 yang kualitasnya gak kalah sama SPBU asing, mungkin lebih bagus. tapi kok tetep pada pake oktan88….dihina tapi tetep dibeli, padahal ada oktan 92/95 yg lebih bagus….anehnya negeri ini
Sebenarnya ada cara mudah ngatasin peminum “clutaaak”, bukan dengan corong macem2, ato chip… Tapi dengan undang2… Misalnya undang2 menunjuk suatu badan independen yang menentukan bahwa sebuah type mobil berdasar cc, km/l, mayoritas jenis pembeli, kegunaan, harga dan opo ae…. Berhak ato gag minum si kuning, bila gag berhak cukuplah ditambah satu huruf misalnya “K” dengan warna yang berbeda di belakang plat nomor ybs…. Nah dg begitu kita semua tau ni mobil gag berhak masuk jalur si kuning…. Lalu kalo dia maksa… Gag usah dihukum…..cukup denda aja yang gede berdasar bukti dari SPBU… Tentu ada penyimpangan… Tapi bisa dilaksanakan bahkan besok juga bisa….
http://nakawara.wordpress.com/2012/03/30/bahan-bakar-alternatif-pada-kemana/
Haha yg difoto parah om. Ane aja vellfire isi shellsuper atau plus trus.. Org org emang aneh, pdhal itu juga untuk keawetan mesin mobilnya.. Premium mah ga bs lari.. Ngos ngosan
saaya sih min oktan 91
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
bebasin mobil plat item pake premium tp naikin aja pajak tahunan buat mobil 10x lipat. Pajaknya itung2 buat gantiin subsidi BBM, mampu beli mobil masa gak mampu byr pajak, hehe..
http://gafuri46.wordpress.com/2012/03/29/serat-gizi-penuh-manfaat/
hapuskan aja BMM jenis premium
ganti semua pake pertamax
biar adil sekalian
jadi yang kurang mampu belinya pertamax,
yang kaya juga belinya pertamax
daripada salah satu yang “dibunuh”
mending “dibunuh” aja semuanya…
saya ulang sebagian komen saya yang dulu..
Siapa yang bilang premium itu bbm bersubsidi..?
kok percaya ya sama pemerintah..?
bbm diambil dari tanah sendiri..?
istilah subsidi itu kan pemerintah yang ciptakan..?
lah pemerintah itu kan disubsidi sama rakyat dengan bayar pajak..?
kalo anda ndak bayar pajak baru ndak berhak beli bensin murah..
dibilang murah juga nggak itu buktinya di arab bensin bisa dijual lebih murah lagi..
subsidi dari hongkong..! kalo duitnya dari kantong pribadi presiden/mentri/pejabat itu baru namanya subsidi..
lah ini duitnya juga dari rakyat juga kok dibilang subsidi..?
itu mah ngatur pos pengeluarannya aja yang nggak bener!
pos bbm aja yang digedein, trus gaji bonus tunjangan pensiun dikecilin, trus korupsinya juga dikurangin..? wkwkwkwk..
hak orang miskin.. ?
ngga ada itu, adanya ya hak orang, mau miskin mau kaya sama2 punya hak dan kewajiban..
motor/mobil punya sendiri mau diisi premium, pertamax, minyak tanah, air comberan kek..terserah yang punya dong, mau jebol atau ndak ya terserah yang punyanya dong..?
Pemerintahnya yang geblek.. kalo Jakarta pake MRT kayak di Sigapore, ngapain juga gue macet2an dan beli mobil/motor banyak2?
satu buat bini, satu buat gue, ini masih mau beli satu lagi buat anter jemput anak sekolah, trus masih beli motor lagi buat yang deket2 dan nggak hujan? BIni & anak2 gue suruh naik angkot yang nggak aman? dulu waktu gue & bini gue kecil juga naik angkot..sekarang.. sori deh..
gue punya duit ya gue beli mobil, buat yang ga punya duit emangnya sebenernya pada suka naik angkot kalo nggak kepepet? beresin tuh transportasi publik yang bener..!
nggak usah dibilangin juga kalo motor dan mobil ane yang buat hobby ya isinya pertamax/plus lah.., kalo motor/mobil operasional dan hanya butuh oktan premium?
Intinya antara rakyat dan pemerintah sama2 punya tugas, hak dan kewajiban, kalo ada diantaranya yang nggak memenuhi ketiga hal itu..
yah mending jangan ikutan ngomong deh.. malu sendiri dong..
wkwkwkwk..
wah saya kq kebalik ya..mobil pake premium tp motor pake pertamax. Ilustrasi gaji 4 jt, bbm mobil premium 1 jt/ bl, motor 400 rb/bl lha kl semua pake pertamax berarti buat bensin doank habis 3 jt, sisa 1 jt apakah ckup buat makan anak istri? Tidak semua yg pnya mobil itu beli sendiri lha kl dkasih ortu gmn? Logikanya kl mampu beli mobil sendiri berarti penghasilanya diatas 8-10 jt nah ini wajar kl pake pertamax.
Kl menurut sy siapa yg berhak pake premium atau pertamax itu ditinjau dari penghasilan/bl.
Seperti contoh di malaysia, semua penduduk terdata penghasilan/bl dan itu yg menentukan beli mobil jenis apa. Kl penghasilan yg didaftarkan 2 jt/bl tidak akan boleh beli toyota camry
supirnya nakal tuh mobil…. disuruh ma bosnya ngisi bensin dikasih duit Rp400rb tp ngisi pakai premium…. wuih banyak tuh sisa duitnya!
salah satu cermin masyarakat indonesia… korupsi sudah berurat berakar… bahkan ke lapisan masyarakat paling bawah
horeeee besok bro stoner27 yang jadi presiden aja, semuanya biar gratis tis…. oke
Pak rudi mo tanya,lha kl kompresi motor sy:9,8:1 kan bisa minum premium.Kl dikasih pertamax pa ga masalah?Tq.
sebenarnya semua penduduk ri pnya hak beli premium baik yg kaya atau miskin. Semua bayar pajak sesuai dg tingkat kekayaanya. Contohnya kl kita pnya mobil 2 dg harga total 350 jt, kita jg bayar pajak gede lho, total dr 350 jt yg masuk ke pemerintah bisa2 70an juta blm bayar pajak tahunan bsa 6-8 jt. Lha yg ga pnya mobil kan ga bayar tho. Contoh ya di faktur mobil terios tertera harga 135 jt tp konsumen beli di dealer seharga 200 jt, 65 jt itu masuk ke dealer dan pemerintah.
Opsi lain sy setuju yg pny mobil pake pertamax tp pajak kendaraan diturunkan 50%.
Orng kaya itu punya tanggungan menggaji karyawanya dan seandainya diwajibkan pake non subsidi bagi semua kendaraan niaga maka budget membengkak 100% dan kalo bangkrut trus karyawan jadi tdk bekerja apa pemerintah mau nanggung gaji mereka 1 jt/bl. Kl menurut sy bukan subsidi bbm yg memberatkan apbn tp pengelolaanya yg tidak bagus, ilustrasi utk pembangunan gedung, jaln dsb dlm satu tahun bisa menelan biaya 300-400 triliun dan anggaran yg dimarkup atau menguap bisa 20-30%. berarti 100 triliun lebih uang yg hilang, andaikan yg hilang cm 50 triliun dan sisa 50 triliun apa msh kurang utk mensubsidi bbm?
Cuucok. Puuas buanget. Sependapat dg pendapat mas 3 yg no 3 di tempatkan polisi atau intel di spbu dan di beri sanksi yg tegas atau di tilang. Ini adalah ide yg cemerlang di samping untuk mengembalikan nama baik polisi. Soal nya di mata masyarakat polisi adalah preman berseragam karna suka malak/menilang. Kebanyakan yg di tilang di jalan adalah sepeda motor ketimbang mobil. Mending suruh jaga spbu dan menilang mobil yg make bensin subsidi. Bagus nih buat kas negara.
Bny org mampu bli mobil,moge ato motor over price,kompresiny tinggi n diharuskan minum oktan 92 ke ats,tp knapa mreka tetep bli premium…,sbenerny mreka g mampu bli tu kendaraan tp dimampu2in,knpa? karena GENGSI.Dibelalain ngutang,merengek ma ortu untuk punya gengsi.Padal kl mreka tw,da yg lbì penting…Harta termasuk kfndaraan akn dihisab diakherat nnt.Smakin mahal priceny n tdk sesuai kbutuhan akn smakin tinggi pvla hisabny,wallohu’alam.
Rakyat kecil yang disubsidi BBM aja kebanyakan masih menghamburkan uangnya untuk beli rokok. Sumbangsih rakyat kecil untuk negara dari sektor pajak juga lebih kecil daripada rakyat mampu yang penghasilannya selalu dipotong buat bayar pajak.
Lantas mengapa hanya “wong cilik” yang pantas menikmati subsidi BBM?
Saya punya mobil dan mobil saya minum premium. Tapi saya merasa berhak menikmati subsidi BBM. Karena saya sudah bayar pajak mobil yang lebih mahal daripada pajak motor. Penghasilan saya juga dipotong pajak. Saya bekerja dan merasa punya sumbangsih bagi negara. Saya tidak pernah menghamburkan penghasilan untuk merokok dlsb.
sayangnya demonya kok anarkis ya, malah jadi muter2 dan kena macet. bensin jd boros juga
:)
Setuju, bikin jalur khusus motor isi Premium di SPBU kota-kota besar.
percuma koar – koar nggak jelas dimari… kagak bakalan ngaruh buat pemerintah mengenai kebijakan BBM…
sudah makan dulu sana ada mie ayam spesial tuh……
@cbr user,
Sorry ane protes Bro, masalah ngerokok buat kaum ngebulers -aka- para perokok, ngga ada istilah kaya dan miskin! Maksud anda benar, bilang orang ngaku miskin tapi ngerokok, nah apa emang salah kalau ada orang melarat tapi kecanduan rokok? Ya menurut ane emang tidak dibenarkan juga, udah melarat tapi ngerokoknya kuat!
Masalah rokok makruh dalam agama, tapi tidak berdosa bagi perokok! Yang dosa itu rokoknya boleh nyolong atau udah melarat, harusnya buat makan, uangnya malah dipakai buat ngerokok!
Mendinglah biarpun ngga ada bagusnya buat perokok, dari pada NARKOBA (ngisep ganja dll). Ingat rokok itu penghasil pajak dan devisa besar buat negara loh! Kenapa yang anti rokok selalu ngusik perokok, usik tuh kaum Narkoba holic, jangan rokok diprotes, narkoba ngga digubris! Merokok makruh, dan kaum ngebulers -aka- perokok juga nyadar kalau rokok membahayakan kesehatan dan keselamatan jiwa (ngerokoknya sambil duduk ditengah rel Kereta).
Bagi ane yang juga kaum ngebulers, juga nyadar dan tahu diri, ada larangan merokok ditempat umum tertentu ane patuhi aturan mainnya. Dirumah pun ane ngerokok selalu jauh dari anak dan istri, karena asapnya lebih bahaya buat perokok pasif.
Jadi masalah merokok buat ane, yang nanggung akibatnya ya perokok sendiri.
Kalau mau silahkan pemerintah tutup dan larang pabrik rokok, pengangguran nambah dan narkoba makin marak!
Buat yang ngaku miskin tapi ngerokok, menurut @Bro cbr user memang benar, dan anda yang melarat memaksakan merokok itu jelas sudah salah besar, hukum makruh nya bisa jadi hukum haram kalau dipaksakan!
Ok Mas Tri, maaf komentar OOT!
Nitip ya:
http://warungkopirokok.wordpress.com/2012/03/25/bbm-naik-kopi-dan-rokok-tetap-ngebul/
Emang keterlaluan sih, sanggup beli mobil mewah yg harganya selangit, tp gak sanggup ksh minum yg sesuai tuntutan mesinnya. Saya aja yg cuman Suzuki Swift dari baru udah ksh minum bbm oktan 92/95, padahal tuntutan spesifikasi mesin msh sanggup minum premium (kompresi 9,5:1). Bahkan dulu saat msh pake Satria FU saya selalu isi Total Performance 95, tidak yg lain, krn terbukti mantap tarikannya dan lbh irit ketimbang yg lain. Kalo pas pake Ninja 250 dulu juga selalu ngisi bbm oktan 95, gak pernah oktan 92 apalagi oktan 88, lha kompresi 11:1 jeh. Makanya saya bilang kebangetan wkt tau ada yg nanya Ninja 250/CBR 250 boleh gak diisi premium. Bah!!! Kalo gak sanggup ngumpanin ya jgn miara. Bukannya mau menghina, tapi emang keterlaluan kalo sampe mesin berkompresi setinggi itu diksh minum bbm oktan 88, kalo oktan 92 sih msh mending. Apalagi udah bukan rahasia lagi kalo msh ada SPBU yg nakal ngakalin oktan premium, sehingga kualitasnya gak sesuai yg seharusnya, yg katanya tanpa timbal jadi bertimbal banyak. Nah kalo udah kyk gitu apa gak parah tuh efek ke mesin motor/mobil kita?
bisa beli motor/mobil kelas premium harusnya BBMnya jangan cuma premium dong..
nitip :
http://kankkunk.wordpress.com/2012/03/31/tentang-bbm-siapa-yang-salah/
Pemerintah harus bikin kebijakan untuk seluruh pabrikan mobil supaya membuat mobil dg spesifikasi BBM minimal RON92, jika diisi dg Premium (dibawah RON92) maka mobilnya akan rusak berat….dijamin mereka pikir 1000x untuk mengisi BBM bersubsidi.
Untuk mobil keluaran sebelumnya mungkin bisa dipakai seperti ide mas Tri diatas….
Ane dah ga mampu beli full mastri heheee……jadi ngoplos hehee……
http://beckhem.wordpress.com/2012/03/31/yuk-bersih-bersih-motor/
http://beckhem.wordpress.com/2012/03/16/ngoplos-shell-super-extrapertamax-plus-premium/
biasanya yg gunakan bensin subsidi di mobil mewah itu supirnya klo majikannya sih pastinya sih pake yg non subsidi,soalnya ane sering liat bahkan ane suka tanya sendiri sama orgnya eh dia jawabnya malu2 kucing
setuju mas …mobil harus pake pertamax …kecuali angkot silahkan premium..
kalo saya maunya:
gak usah ada lagi premium, jadi yg diproduksi hanya pertamax ke atas…biar gak ada lagi koar2 hak orang miskin maupun hak orang kaya….sebab semua maunya punya hak yang sama tapi kapasitas beda2.
soal harga….gak tau ya. Yang saya tau infrastuktur di INA sangat buruk…..kalo infrastruktur mantaap, maka cost bisa turun jauh, bahkan harga bbm yg agak naek dikitpun gak akan berarti banyak.
bbm aja masih diselundupkan ke LN koq….
mungkin cuma di INA yg ada ketidakpuasan dgn mobil pribadi yg ngisi premium dan kekesalan pemilik mobil dgn koar2 “yg punya mbl pribadi jgn isi premium”…….
mantaap hasil konspirasi pencucian good perspective menjadi hatred.
bukannya berusaha membereskan infrastruktur, malah yg ada di adudombakan “dua” grup ini…..yg sama2 mengalami buruknya infrastruktur dan sama2 korban konspirasi dari sistem yg buruk.
86. jaos – Maret 31, 2012
bbm aja masih diselundupkan ke LN koq….
==============
Betul, salah satu sebabnya karena harga yang murah karena subsidi
setelah saya baca komentar pertama sampe terahir, baik yang pro atau kontra kenaikan harga BBM, sepertinya mayoritas komennya benar dan rasional semua.. jadi bingung euy……..
daripada bingung2 mikirin berbagai komentar dan pusing2 mikirin carut-marut keadaan Indonesia lebih baik saya berfikir bagaimana cara untuk terus meningkatkan taraf hidup secara konsisten dan HALAL, sehingga andaipun nanti harga BBM menyentuh angka Rp.25000/lt saya tetap bisa mengisi tangki2 kendaraan saya, menyalurkan hoby otomotif, menjalankan usaha dsb.
dan untuk jangka pendek saya berharap semua SPBU bisa menyediakan PERTAMAX/+, supaya saya gak melulu beli freenyium bersubsidi yang selalu jadi momok dan biang kisruh di negara ini..
amin..
BBM belum naik, barang2 udah pada naik, eh sekarang bbm nggak jadi naik…Besok rencana lagi naik, barang2 ikutan naik, eh nggak jadi lagi…. apa-apaan ini.. kok kayak dagelan
KEEEEREEENNNN BENEEEERRR layak dijadiken suri taoladan bagi rakjat bikr bikr semuanyaaa……..
Cara membatasi peggunaan bengsin subsidi:
jumlah dispenser bengsin subidi dalam satu SPBU cukup 1-2 unit saja, sisanya dispenser bengsin non subsidi semua. Jadi kalo mo beli bengsin subsidi, kudu ngantriiiiiiiii…
http://www.duarodaku.blogspot.com
[...] Alphard bersubsidi :marah :marah :marah
 Di sadur dari Blog Juragan Triatmono SUMBER [...]
Saya dukung juragan 100%
Jadi malu, masih sering ngisi Si item pake pertamax plus dicampur premium, demi sedikit menghemat, daripada beli pertamax biru
Besok ikutin langkah juragan aja neh..
Klo untuk masalah test ride, g ada salahnya kok pake premium pak..
Ya, mungkin disesuaikan.. tuk motor2 yg banyak pengendaranya adalah orang2 yang seharusnya disubsidi, ya pake premium.. tp sekelas tiger, v-ixion ke atas.. pake pertamax..
bukankah akan lebih mengena..
pak mentri bumn..dahlan iskan…mengatakan bahwa bbm subsidi bakalan langka dibulan agustus september…..alhamdulillah…jd semua kendaraan beli pertamax..
yg miskin adalah hatinya,,,bukan hartanya,,,
Caranya :
1. Pemerintah melalui peraturan atau UU untuk mewajibkan setiap ATPM Motor & Mobil untuk menaikkan setingan kendaraannya agar hanya bisa mengunakan bahan >RON 92 dengan cara pemilahan seperti : Motor : harga <20jt setingan 20Jt – 60Jt setingan >RON92, harga >60jt setingan >RON 95. Mobil : harga <150Jt setingan RON 92, harga >250Jt setingan >RON 95. Untuk diesel di setting berdasarkan spek mobil, misal Truck, Angkutan Penumpang, Single Cabin, Alat Berat bisa minum solar, sisanya sperti Double Cabin, MPV, SUV dll wajib setara bahan bakar pertamina Dex.
2. Pemerintah menetapkan harga Pertamax dan Pertamax Plus dengan harga pasar, Premium di jual Rp.6.000 (Harga Kios Sekarang), sedangkan Bio-Ethanol dijual Rp.4.500. Untuk pengadaan bio-ethanol pemerintah melalui dinas koperasi, dinas esdm, dinas pertanian dan PNPM serta Pertamina bekerja sama dengan masyarakat untuk mengembangkan bio-ethanol dari singkong yang di budidayakan oleh kelompok2 tani sehingga masyarakat mendapatkan pekerjaan. Untuk Solar pemerintah menetapkan dengan harga Rp.6.000 (Harga kios sekarang), sedangkan bio-diesel dengan harga Rp4.500, untuk penggadaan bio-diesel pemerintah bekerja sama dengan BUMN terkait seperti PTPN untuk CPO Sawit, serta menunjuk pihak swasta dengan seleksi ketat yang mampu membuktikan bahwa perkebunan sawitnya di dukung oleh masyarakat melalui partisipasi pihak KUD. Sehingga masyarakat dapat merasakan dampak ekonomi dari pengadaan BBM berbasis ekonomi kerakyatan.
3. Pemerintah transparan dalam pengawasan minyak di indonesia.
lihat saja nih nanti di lapangan..
lagi rame foto-foto mobil mewah ngisi premium..
dan akan bertambah rame lagi motor2x sport (kawasaki ninja, vixion, byson, cbr) dan motor bebek/matic kompresi tinggi ngisi premium khusus di jakarata dan kota 2x besar
amin, om…….
moga2 aja bisa punya rejeki banyak, biar ngga nenggak BBM bersubsidi trus…:o
Jangan lupa, mobil-mobil pribadi diesel juga harus BBM non subsidi
kgk bisa disalahkan juga…kan gak ada larangan
jadi kalo ada yg murah knapa pake yg mahal
bbm ga jadi naik.. harga-harga barang pokok yang terlanjur naik ga mau turun.. hehehehe..
BBm naik, solusinya pakai motor yang irit supaya tetep hemat..:D
apa ada yg isa buat bbm.misal dari singkong atau apa gituuu..utk krj sama bole..dana ada hub 081806542709…sen sen…