Perubahan Loan to Value (LTV),… track race pabrikan menjadi pendek dan penuh tikungan …??? Maret 2, 2012
Posted by triatmono in Marketing.Tags: Loan To Value
trackback
Well,… gonjang-ganjing akan dinaikkan BBM Subsidi… mungkin masih ‘dicuekin’ bagi pabrikan motor… !!! Lha wong jika naik… malah motor akan semakin diburu… coz banyak yang shiting demand… dari mobil atau angkot ke motor …!!! Namun jika Loan to Value (LTV) berubah… alias agak direeem… naaagh ini baru bikin pabrikan mumeeetz …!!!
Yup,… jika LTV sekitar 80% maka konsumen kudu memberikan down payment sekitar 20% dari harga jual motor …!!! Bagaimana jika LTV 70%… yaaagh praktis DP nya jadi 30% …!!! DP semakin meningkat… maka demand terhadap motor akan semakin berkurang …!!! Lha wong sekitar 85% penjualan motor melalui sistem kredit kok …!!! Terlebih konsumen diiming-imingi DP yang rendah sektiar 5%… bahkan terkadang tanpa DP lageee …!!!
Perubahan kebijakan LTV ini… agar mengurangi potensi kredit macet… aka non performing loan …!!! Memang yang dikhawatirkan… ekspansi penjualan motor secara besar-besaran… tanpa ada prudent policy… bisa-bisa terjadi bubble economy …!!! Cukup menarik,… jika policy ini diberlakukan… maka persaingan motor akan semakin seru… coz dengan demand turun… maka akan terjadi perebutan market share yang cukup ketat… coz kapasitas produksi sudah nggak terlalu ngaruuuh… value yang diutamakan …!!! 
pengetatan LTV ini kebijakan bank/lembaga finance ato kebijakan pemerintah mas???
pertamax kah
baca dulu
ANE RA MUDENG KREDIT2xAN MOTOR, SOALE GAK PERNAH KREDIT MONGTOR HEHE………..NGERTINE MUNG KREDIT OMAH, SOALE OMAHE ISEH NGUTANG HEHEHEHEHE……
coz banyak yang shiting demand…
_________________________________
like this… hasrat untuk ngizzeeeeengggg….
Wah ora pan ngredit lakh…
artikel yg menarik, ngajak pembaca untuk sekali sekali berpikir ekonomi makro, mantap….
Tapi kalau banyak shifting dari R4 berarti secara kemampuan mereka mestinya gak masalah dengan DP sampai 30%. Atau sebaliknya malah gak kuat, wong mobile yo isih nycil. Ditambah nyicil omah sisan. Xixixixixi
pabrikan kecil bergembira… Selama ini meski produknya lebih murah, tapi untuk DP selalu lebih mahal… Jadi banyak yg milih merk terkenal wong DP cuma 500 ribu/ tampa DP samasekali
@dowey – shiting demands..
.. juragan salah ketik kyk’y, shifting demands.. cmiiw.
kredit motor skarng mah gila2an,,,,,pake duit 500 rebu ja bsa bawa pulang motor,,,,mngkin harus ada kebijakan dari pemerintah masalah minimal DP bwt ambil kredit ya minimal 20% lah dari harga motor,,,apa emang sudah ada tp pelaksanaannya nol besar,,,,ada yg tahu ????
tetep akan beli motor baru setidaknya yang second… sebab ongkos beli seken sekitar 5-9jt…
atau oper kredit…
dari pada naek angkot yang ngetem di perempatan 15 menit… jalan 20kpj…
belom ngetem lg… ongkos yang gila2an…
tetep pilih motor mas 3…
BBm oh bensin
http://pertamax7.wordpress.com/2012/03/01/ha-esemka-tidak-lulus-uji-emisi-shocked/
memang DPnya akan terlihat besar..tapi bisa disiasati dengan pemberian cash back atau diskon DP hihihihi…
KLo masalah LTV itu berati erat kaitannya dengan pemberi Kredit/pembiayaan/Pinjaman, jadi penjualan ATPM2 kedepan akan bergantung bagaimana strategi pemberi2 kredit tadi…….
Waduh… Jalanan juga akan rame motor nih…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/02/survey-komparasi-motor-matic-spacy-mio_28.html
setuju. mending nilai DP yang dinaikkan. jadi biar ketauan produk mana yang betul-betul memikat konsumen dari segi value, nilai. jadi jangan asal makan merek, 3S,
klo BBM naek, motor pasti lebih banyak peminatnya coz lebih hemat…Pabrikan motor kudu mempersiapkan strategi yg jitu biar para pemburu motor jadi terpikat.
Nih ada kabar kalo uang muka kreditan akan ditertibkan
http://m.yahoo.com/w/news_asia/wah-uang-muka-kreditan-motor-akan-ditertibkan-021438193.html?orig_host_hdr=id.berita.yahoo.com&.intl=id&.lang=id-id
secara langsung kebijakan ni bikin bingung perusahaan leasing, tapi kebijakan ni secara ga langsung nyelesain masalah kredit macet juga.
—-
yang terjadi sekarang penjualan motor meningkat dan motor tarikan makin banyak tiap bulannya
Obral dp murah cap sayap ayam bangke, makanya orang ngiler tanpa dp, 3bln mtr ditarik krn tiap bulan keluar mdl baru.
Yg penting market share naik pesat, dgn obral dp murah atau tnpa dp, tiap bulan brojolin model baru, ga peduli konsumen nyesel yg baru kredit model sebelumnya, makanya bnyk tarikan mtr cap sayap entog.
berapa pun dp nya
Honda motornya
All Hail To Honda
Yg penting market share naik pesat, dgn obral dp murah atau tnpa dp, tiap bulan brojolin model baru, ga peduli konsumen nyesel yg baru kredit model sebelumnya, makanya bnyk tarikan mtr cap sayap entog..
Memang bisa diterapkan DP minimal 20%, tapi perusahaan leasing kan bisa cross subsidi. Dengan mengurangi margin dari cicilan untuk diberikan ke DP sehingga DP menjadi rendah.
Apakah diperbolehkan seperti itu, om Tri?
Atau tetap saklek, harus minimal 20% dari harga off-the-road?
Btw, pajak progressif di Depok sudah berlaku tapi masih berdasarkan nama. Karena saya beli motor baru dan diatasnamakan istri, tidak kena pajak progressif… Dan dibedakan antara mobil dan motor, jadi tidak diurut semua kendaraan yg dimiliki tapi dibedakan, mobil sendiri dan mptor sendiri.
Harga garpu sendok jelas lebih mahal daripd sepotong sayap ayam…
Makanya jgn heran γάπĝ sayap sepotong bisa gampangan murahan gǟƙ pake dp…
wah motor bekas bisa berkembang lagi nih
jumlah motor baru di 2012 makin byk, makin berdarah2 persaingan..
niitip om..
http://boerhunt.wordpress.com/2012/03/02/mobil-esemka-tidak-lolos-emisi-ada-nilai-positif-yang-bisa-diambil/
Suadah ada yang mulai bermain LPG. Kalau ada yang meladeni, trus ngomong gak pakai otak, tukang BC. ….
26. jaos – Maret 2, 2012
Harga garpu sendok jelas lebih mahal daripd sepotong sayap ayam…
Makanya jgn heran γάπĝ sayap sepotong bisa gampangan murahan gǟƙ pake d
————————————————–
selama cara itu baik dan menguntungkan konsumen, kenapa tidak????????
uang DOP nya kan bisa buat yg lain , iya khan om???
Apakah dengan semakin besar DP akan secara langsung menurunkan tingkat suku bunganya mas tri? Kita tahu sekarang ini suku bunga untuk motor kek RENTENIR… jauh dibandingkan dengan mobil yg dikisaran 6 sd 7 % per tahunnya.
@nr1098
Iya bentul, dan itu bisa jadi pisau bermata dua.
31. jaos – Maret 2, 2012
@nr1098
Iya bentul, dan itu bisa jadi pisau bermata dua.
————————————————-
itu tergantung leasingnya, dia selektif atau tidak, naum bukan berarti yg pake dp juga tidak rentan yach
nr, gak cuma ke leasing tapi juga konsumennya……due2nye bise kene.
ya iya la….mana sih yang kebal?
*gak kebal
indak mangarati soal kredit lai
Wah scoopy Baru Keren Bgt….Irit Pula
Kalau menurut ane walaupun kebijakan perubahan LTV diberlakukan tp minat masyarakat akan tetap tumbuh. Knp, ini ddidasari akan kebutuhan masyarakat ttg moda transportasi yg fleksibel dan mobile. dan itu jatuh pada sepeda motor.
nitip tulisan mas
https://temonsoejadi.wordpress.com/2012/03/03/insyaallah-khair/
suwun
dan semoga konsumen yg mau beli cash ga dipersulit