Test Ride Anak Jalanan,… Yamaha Mio J – skutik paling iriiit … jian ediaaan …!!! Februari 18, 2012
Posted by triatmono in Test Ride Anak Jalanan, Yamaha.Tags: Injeksi, Konsumsi BBM, Yamaha Mio J, YMJET FI
trackback
It’s magic… mungkin kata yang nggak berlebihan… ketika akhirnya rasa penasaran juragan terobati sudah …!!! Lha wong klaim pabrikan bahwa motor ini paling irit… apakah benar … akhirnya pagi ini terungkap sudah …!!! Ketika pagi-pagi langsung starter Neng Mia Junior… baru aza keluar di jalan… nggak lama… seorang bikerz menyapa Juragan… “Mas Tri yaaagh …???” Jiaaah… kena gaaap… !!! “Ya mas… ini lagi test ride konsumsi BBM” … begitu juragan jawab …!!! “Saya sering baca-baca blog mas… ” begitu jawabnya… !!! “Ya matur nuwun mas…” Dengan memberikan tanda… ia duluan … sedangkan juragan ngintili … dan nggak lama… juragan mulai bejek gas Neng Mia… langsung masuk tikungan hairpin circuito Citoz nang djalanan …!!! Mulai laaagh… test konsumsi di lakukan …

Baru nyampeee di depan Grandstand Citoz… ada skutik Yamaha Xeon langsung overtaking… jiaaah ngajak main meliuk-liuk khas anak jalanan …!!! Yaaagh sudah… Neng Mia Junior main kintil-kintilan… kalah di displacement… nggak membuat jarak Xeon dan Neng Mia menjauh… jarak masih terjaga… dan nggak lama… yaaagh nempel juga …!!! Muter balik… geber lageee… jalanan kosong motor di geber antara 60 – 70 km/h… jalan agak ramai 30 km/h… !!! Setelah beberapa kali puteran… lanjut lageee… ke daerah Cipete via Pangeran Antasari …!!!

Geber lageee… ke arah Fatmawati dan masuk lageee ke circuito Citoz… beberapa kali puteran terus dilakukan…. dan akhirnya motor menuju ke daerah Kemang… tancap ke arah Kaptain Tendean – Monginsidi – Gunawarman terus kearah Senopati …!!! Beberapa kali puteran Monginsidi – Gunawarman – Senopati dilakukan… tancap gas antara 60 – 70 km/h… yaaagh kadang-kadang nariiiik juga… !!! Nggak terasa 30-an km… sudah terlewati… namun jarum penunjuk bensin sedikit sekali bergeming… !!! Juragan agak bingung… gumun… ora percoyo… campur aduuuk jadi satu …!!!

Lanjut terus mubeng-mubeng (muter-muter red.)… nggak lama sudah mencapai 40an km/h… kembali sedikit banget … atau kalau mau dibilang jarum penunjuk bensin rodo aweeet di posisi nya …!!! Ini beda jika juragan bandingkan dengan Yamaha Mio, Honda Beat ataupun Honda Spacy yang pernah juragan test… pada motor-motor itu… ketika sudah mencapai 40an km… jarum penunjuk bensin sudah mulai ngedrooop … !!!
Ya sudah balik lageee ke arah Fatmawati… menuju circuito Citoz … untuk melakukan menggeber kekurangan 20an km lageee … soalnya rules anak jalanan harus menempuh minimal 60 km …!!! Demikian pula ketika mencapai 50an km… sedikit sekali jarum penunjuk ‘turun’ …!!! Lanjut lageee… muter-muter nya… tanceeep lageee… turunan tanjakan… hairpin… sesekali zigzag… dan ketika sekali lirik ke arah odometer… 60an km sudah terlampaui …!!!
Last,… berangkat posisi odometer menunjukkan 6.5 km… selesai menunjukkan 69.9km …!!! Sudah mencapai 63.4 km… !!! Sudah waktunya ngisi bensin Shell Super… walau jarum penunjuk sedikit sekali bergeming …!!! Sewaktu ngisi bensin… sampai menyentuh bibir tangki… tercatat 1.03 liter … it’s unbelievable …!!! Dengan demikian,… konsumsi bahan bakar Yamaha Mio J mencapai 61.5 km per liter versi anak jalanan …!!! Sampai saat ini… skutik ini adalah skutik paling irit… yang pernah juragan test… !!!
DISCLAIMER :
1. Ini test jalanan dengan menggunakan kecepatan bervariasi seperti penggunaan harian.
2. Ini bukan test irit yang menggunakan kecepatan konstan.
3. Semua test pada semua jenis/merk motor menggunakan BBM Shell Super dengan metoda pengukuran yang sama.
4. Semua test pada semua jenis/merk motor menggunakan cara yang sama.


















absen
Ajegile,,,nex sama honda kalah telak,,,sip sip sip
cara kami memperlakukan dan melihat perempuan
recomended…
saya juga sering baca blognya juragan loh :p
lebih irit dari spacy injeksi,,ckckckc
http://pertamax7.wordpress.com/2012/02/17/harga-cbr-250-di-wonogiri/
mantaf iritnya… tp mas 3 kl penunjuk jarum bahan bakar msng2 motor itu apa memang sama systemnya?
Juragan belum ngetest Suzuki Nex… masih penasaran… apakah record 61.5 km per liter ini yang ditorehkan Yamaha Mio J ini… bisa ditebaz oleh Suzuki Nex… ??? Yaaagh biarkan waktu saza nanti yang bicara…
@Aa Ikhwan
Yaaagh sistemnya kalau analog pake model pelampung dan akhirnya ditunjukkan dengan jarum… !!! Berdasarkan pengalaman juragan ada korelasi seh… ‘godeknya’ jarum dengan indikasi penggunaan BBM…!!!
wow, irit banget iki dipake harian
Bwahaha modyarrrr….
njeblug tenan, siap-siap kobongan.
irit pwolll… top markotop.
WOW….? IT’S MAGIC, yamaha g ngibul seperti ahm!!
wedew…… goyang nieh minang sipanci…. sampe sebegitu iritnya yah…. btw pak tri… neng mia nya masi rayen toh? koq digeber2 kie lho… kasian ah….
Buseet.. Irit yah??
tapi iritnya masih kalah sama beat yg tangkinya d ganti selang infus dan jalanya 30an km/jam, 73km/liter bisa dapet bro.. (emang ada za orang make harian tangki motornya d ganti selang infus trus jalanya 30km/jam. Ntar motornya lagi opnam dong)
@Redribbon
Paling banter juragan gebeer 70 km/h on speedometer… kalau di GPS mungkin 60-an km… !!! Yaaagh kalau cuma 60an km/h… yaaagh ndaaak apa-apa thooo …??? Mungkin untuk test kali ini… juragan nggak akan ngetest top speed… paling akselerasi 0 – 60 km/h saza… !!!
Gila, it’s magic, semakin mempesona…
http://www.diajar.com/acer-aspire-s3-ultrabook-notebook-mewah-nan-murah/
Silakan di BC :p
Wuedan… bener2 irit tuh. baru nih yamaha bikin motor irit…
Alhamdulillah… Wes rampung ngetese… [Melu seneng ngerti hasil test BBM neng Mia lewat Mas Tri...] Berarti iklane ra goroh seng ngetespun jujur aka blak blakan….
ohhh… ya kalo 70km/h gpp si masi 5000rpm an lah… sekalian amal pak tri… rayenin motor orang… xixixiixi
Wah mantaff nih, efrek penggunaan injeksi
skutik murmer irit. sayang saya kurang suka design nya
mantep tenan .
irit puol .
sama kayak vixiku juga irit .
mantap …
gak kebayang neh bunyi mesinnya,soalnya kata2nya bnyak “geber” jadinya mungkin dikit2 wreenngg…dikit2 wrenggg
60 an km/liter yah,hmmm cukup lha,tapi semoga mas Tri bisa test ride motor ini ketika mencapai 10.000 KM (yaa kalo ada kesempatan),ya biar bisa membandingkan data2 saat kinyis2 hingga sampai beberapa KM.
FBY.. FBH.. keluarlah
irit c, tp sayang dah AHO sialan.
hai guys : selama ini kalo kita ditilang polisi toh atpm gak pernah ngebantu, knpa skarang sok2 peduli sama biker dgn diciptakannya fitur AHO.
dan alesannya mnurut saya ATPM mau ngambil untung, dgn mengurangi fitur saklar lampu, anggaplah 1 saklar lampu 20rb kalikan aja 20rb dengan ratusan ribu motor????
woooi.. STOP AHO god damn it
wow.. Mio-J its mejik.. 61.5 km/liter versi anak jalanan.. jauh lebih irit dari klaim pabrikan.. ini baru mantap gustri
hemmat beib.
IT’S MAGIC
Semakin Cepat
Semakin irit
wow. siap2 jual mio jadul ganti jadi mio j.
@Rollerman
Yaagh cuma penggunaan kata geber saza… nggak ada yang ekstreem laaagh …!!! Juragan ngerti juga ini motor bagaimana kondisinya… !!! Togggh pabrikan Yamaha sudah berani kok memberi garansi 5 tahun buat engine (menggunakan forged piston, diasil cylinder red.)… so kalau ada kenapa-kenapa… yaagh tinggal juragan contact Yamaha saza… gampang thooo …???
@juraganneon
Klaim pabrikan :
- Mencapai 70 km per liter pada kecepatan 30 km/h konstan
- Mencapai 52 km per liter pada kecepatan bervariasi
Test yang juragan lakukan
- Mencapai 61.5 km per liter pada kecepatan bervariasi dengan maksimum 60 – 70 km/h … route dalam kota versi anak jalanan.
kalo mau irit pilih yamaha hahahaha
#tar ada yg marah
MANTABBBBBB
sayang bodi nya kurang
wah irit pol, nunggu hasil touring Mio J yang diadakan yamaha, apakah hasilnya sama.
@anti beli motor AHO…mabok lu ya, berisik banget
bulu kuduk p mrinding bacanya…. mantab, recommended!, worth to buy nih.
glek.. 60kmpl @.@
wow its magic
kalo yg make ibu2, mungkin bisa tembus 75kpl kali yah..
ckckck
Irit karena YMJET-FI
Lincah ala si legend MIO
Lekukan bodynya sexy
Handling Mantaaaaaap
Harga Kompetitif
Pilihan warna bikin galau, banyak banget ahahaha
Neng Mia Junior oh Neng Mia Junior…..
nyanyi dulu ah, hehehehe
Ow ow ow IT’S MAGIC… you know….
Never believe it’s not so…. IT’S MAGIC….
Wow udah ky motor bebek iritnya
@nick69coolrider
Iyooo… ibu-ibu kecepatan’e 30-40 km/h… lhaaa bisa luwih iriiit… !!! Lha kalau juragan disuruh kecepatan segitu… isooo bludreeeek… lha ora tekan-tekan (nggak nyampe-nyampe red.)… wkwkwkwk….
jangan harap FBH muncul, FBH pada dilarikan ke rumah sakit karena shock dan depresi membaca postingan ini, oh… tak mungkin… oh tak mungkin,,,,
kita tunggu aja hasil dimedan men…
It’s magic
bener2 dah ni motor… bkin w jd berpaling hati… mamaaaaaahhh,, papah boleh y beli lagi.. hikz hikz hikz.. (bkn kawin lagi ko maaaaahh…)
ayo teriak yg kencang…… IT’S MAGIC..!!
Mantap irit puool…
Membuat mtr irit itu bukan rahasia dapur milik hendi. Tapi ngibul soal irit memang rahasia umum hendi.
Ya kaan? Ya la cui..
42. thole – Februari 18, 2012
ayo teriak yg kencang…… IT’S MAGIC..!!
________________________________________________
IT’S MAGIC !!!!
juragan tri, wow ane juga kaget bacanya….
masuk nih, recommend, cz ndk rumah lagi pengen ganti mio soul lama. (dah sering jatuh gara-gara ade’ ane…hehe)
tapi ane kasih advice, tunggu dulu kalo mo beli-beli, berhubung banyak motor baru ntar…biar juragan-juragan yang lebih expert ngetes duluan ^^
makin kobongan dah pasukan tuyul alay warung grand strategy…. makin benci ama warung ini…..
itu tes pake premium atau pertamax ??
sy dah pake nex dapat rata2 45km/liter… pake premium aja… tapi ga nonstop jalan terus sejauh 50-60km.. pake biasa aja gitu..
irit juga yak 1:60, kalo boncengan bisa tembus berapa ya? sayang gak helm in.
anjrriiiiiitt irit tenan cak….
FI Yamaha generasi terbaru ternyata lebih ampuh dan paling irit dari generasi pertama….dan review pun membuktikan demikiam
dadi tambah ngebet pengin minang Neng Mia Junior ini, buat gantiin motorku yg udah jadul ini…
Irit
Akselerasi nampol
Handling Stabil
Kencang
Lincah
Rem Ciettt
yg lain lewat dah….
Memang pantas dan cocok banget iklannya Mio-J pake soundtracknya Pilot – Magic
Thanks mas tri atas usaha kerasnya berbagi bersama para pembaca.
Those we salute bro…
It’s magic….
Saatnya kita bilang SEMPURNA…..!!!!
It’Š magic!
Belum ada γάπĝ pernah mendekati 61,5kpl mode harian…
mantabz banget nih mio junior,,,,,ternyata klaim ATPM ga ngibul,,,!!!!!
skarang dah ketauan dah ATPM mna yg koar2 nya irit tp hasilnya beda banget ma hasil test,,,
Dulu bang Dedy Mizwar bilang, motor Yamaha juga irit, wong bedanya cuman seSENDOK!
Lha kalo udah lebih irit lagi, jadi beda berapa sendoK? Ato berapa EmBER??? wkkwkwkw
ngakakgulingguling.com
@y4kutz4
Juragan pake Shell Super… Sekelas laaagh dengan pertamax …!!! Kalau nanti dapet Suzuki Nex yaaagh term and condition apply laaagh… Sama-sama di test pake shell super…
Udah ngirit…
Swaranya alus bgt,kyk pipi istriku
siippp lah bang tri… mdh2an dapat nex dan bisa di tes ride…
45. jaos – Februari 18, 2012
Membuat mtr irit itu bukan rahasia dapur milik hendi. Tapi ngibul soal irit memang rahasia umum hendi.
Ya kaan? Ya la cui..
————-
Ho’o cui……..
43. thole – Februari 18, 2012
ayo teriak yg kencang…… IT’S MAGIC..!!
———-
Tolong dibantu ya… ?????
PROK… PROK… PROK…. BYAR!!!!
IT’S MAGIC……!!!
Ada yang agak beda dengan penulisan kali ini sepertnya mas tri
1. Ngga ceritain waktu belinya bensin saat mem-polkan tanki pertama kali:)
2. Kesimpulan langsung disebut di judul dan awal posting jadi udah ketahuan kesimpulan akhirnya
Selamat kobongan posting ini mas
Mas tri, info dari panjenengan ini mencerdaskan kami sebagai konsumen. Matur sembah nuwun mas…..
gila irit amat. . .
Hidup FBY..!!!
mio j ,,,it’s magic….
Mio Jadul = 35km/liter = Rp 4.500
Mio J = 60km/liter = Rp 9.000
Bisa dibilang sama lah jatohnya.
Soalnya klo di itung2, manusia itu GADA yg hemat energy, klo hemat duit itu udah pasti.
58. Cgit – Februari 18, 2012
Mio Jadul = 35km/liter = Rp 4.500
Mio J = 60km/liter = Rp 9.000
Bisa dibilang sama lah jatohnya.
Soalnya klo di itung2, manusia itu GADA yg hemat energy, klo hemat duit itu udah pasti.
———-
BC yg menyesatkan dan mengada-ada!
Yamaha semakin didepan, yang lain semakin jadul teknologi mesinnya!
gw masih bookmark dulu fanboi pernah bilang begini
@43.speed_lover
…………sampai kiamat yamaho tetep aja buorrooosss!!
sumber: http://tmcblog.com/2012/01/25/kayak-apa-iritnya-mio-j-menurut-klaim-yamaha-indonesia/
baca komentar no.43
hahahahahahahahaha, fanboi jumawa, berani nongol gak orangnya?
Mio Jadul = 35km/liter = Rp 4.500
Mio J = 60km/liter = Rp 9.000
Bisa dibilang sama lah jatohnya.
Soalnya klo di itung2, manusia itu GADA yg hemat energy, klo hemat duit itu udah pasti.
=========================================
bener juga yah… lebih bagus nya tes pake premium aja krna kebanyakan pasti pake premium alias bensin…
bakar menyan digital dululah…. manggil FBH dan tuyul alay….
@cgit
kata siapa? wkwkwk
dulu mio jadul test bbm dapat 45.6kpl (shell)
spacy aja dapatnya 42kpl (shell) juga, bilang aja ente gak terima wkwkwkwk
58. Cgit – Februari 18, 2012
Mio Jadul = 35km/liter = Rp 4.500
Mio J = 60km/liter = Rp 9.000
Bisa dibilang sama lah jatohnya.
Soalnya klo di itung2, manusia itu GADA yg hemat energy, klo hemat duit itu udah pasti.
———-
terlalu jauh membandingkannya, kalopun sama2 pake premium bedanya ga bakalan njomplang!! kalo mau test sendiri pake premium, tapi beli mio-j sendiri dulu wkwkwkw
38. triatmono – Februari 18, 2012
@nick69coolrider
Iyooo… ibu-ibu kecepatan’e 30-40 km/h… lhaaa bisa luwih iriiit… !!! Lha kalau juragan disuruh kecepatan segitu… isooo bludreeeek… lha ora tekan-tekan (nggak nyampe-nyampe red.)… wkwkwkwk….
————————————————————–
wkwkwkwkwkwkwkwkw…
sekarang irit pindah ke Yamaha neh??? 61km/L bused dah… brarti kalo bwt kerja nih sehari cuma 8rb wakakakkakaakakka…
jadi minat nih mas 3…
FBH pada kebakaran jenggot nih… tar si beat jadi 80km/L dalam kondisi tertentu… wkwkwkwkwkwkwk
pas test anak jalanan gak tw nya jebol… oalaahhhhh
@thole
gw masih bookmark dulu fanboi pernah bilang begini
@43.speed_lover
…………sampai kiamat yamaho tetep aja buorrooosss!!
sumber: http://tmcblog.com/2012/01/25/kayak-apa-iritnya-mio-j-menurut-klaim-yamaha-indonesia/
baca komentar no.43
hahahahahahahahaha, fanboi jumawa, berani nongol gak orangnya?
======================================================
paling ganti nicname,,
ayo bengok bareng bareng Sing bianter
IT’S MAGIC………………..!!
wah wah fbh koplak cari celah wkwkwk..
sepertinya imej irit akan pindah dari H ke Y
72. juraganneon – Februari 18, 2012
wah wah fbh koplak cari celah wkwkwk..
———–
kebakaran jenggot bagian bawahnya…… wkwkwkwkwkwkwk
Juragan menggunakan shell super aka pertamax… yaaagh berusaha nggak menggunakan BBM Subsidi… !!! Nanti kalau pake BBM bersubsidi… sama aza mengambil yang bukan haknya … lha wong juragan mampu kok beli BBM Non Subsidi …!!! Semua motor yang ditest menggunakan metode dan cara yang sama …!!!
jadi rindu setengah mati sama FbH nih…..
kok fbh belum ucul2 ya…..
YMJET-FI lebih sakti ketimbang PGM-FI?
agk shock liat hsil testny om3, mantap mio j… IT’S MAGIC…!!!!
ati2 yo mastri… biasanya klo fbh kecewa.. suka maki2 yang punya warung…
Sed dah knp malah jadi ribut sih. Ada yg bilang BC lah.
Koplak abis.
Tinggal di hitung aja lagi, susah amat.
Mio J = 60km/Liter = Rp. 9.000
Mio J = 120km/2Liter = Rp. 9.000
Loe pelototin tuh. Dasar bego ga bisa ngitung.
Wow it’s magic ! 60an kpl.. Yamaha semakin hebat inovasinya…
Mantap.. Mas tri, tapi nanti klo vario 125i kluar test juga ya mas tri hehehe.. Saya minat ke Vario 125i… Nih.
76. triatmono – Februari 18, 2012
Juragan menggunakan shell super aka pertamax… yaaagh berusaha nggak menggunakan BBM Subsidi… !!! Nanti kalau pake BBM bersubsidi… sama aza mengambil yang bukan haknya … lha wong juragan mampu kok beli BBM Non Subsidi …!!! Semua motor yang ditest menggunakan metode dan cara yang sama …!!!
—————————————————————
Saya percaya kok mas 3… test2 dulu juga pake shell super…
78. thole – Februari 18, 2012
YMJET-FI lebih sakti ketimbang PGM-FI?
———————————————————
Lebih sakti kekx… abis berguru dimana tuh???? wkwkwkwkwk
wall FP Yamaha ikut-ikutan rame nih mas tri, setelah artikel test BBM
lagi ngadain kuiz, tagline mio-j?
http://www.facebook.com/Yamaholigan
yo jelas semakin kencang, semakin irit
gile gw bener2 takjub sama konsumsinya, padahal udah di test ala anak jalanan, masih segitu iritnya
manteb tenan Yamaha, ga asal klaim aja ternyata, bahkan klaim yamaha engga akan berani sampe segitu pake ala anak jalanan
73. tiger250 – Januari 25, 2012
motor irit ya honda titik.
——————————————
Huahahahahahahahahhahahahahaha…
FBH sekalinya muncul pake itungan yang mengada-ngada.
Kalo kata agnes monica sih, Tak Ada Logika!
Ahahahhaa
82. Cgit – Februari 18, 2012
Sed dah knp malah jadi ribut sih. Ada yg bilang BC lah.
Koplak abis.
Tinggal di hitung aja lagi, susah amat.
Mio J = 60km/Liter = Rp. 9.000
Mio J = 120km/2Liter = Rp. 9.000
Loe pelototin tuh. Dasar bego ga bisa ngitung.
———-
situ sendiri ngasih info setengah2 bro!
itu maksudnya premium ama pertamax kan?
jelasin donk, seperti review mas tri yg selalu detail ini wkwkwkwkkw
buka lagi ah… ikutan naikin SEO injeksinya gan…
yang punya motor..:
waduh motor hua digeber2 masih inreyen…
wkwkwkwk.
91. stoner27 – Februari 18, 2012
yang punya motor..:
waduh motor hua digeber2 masih inreyen…
wkwkwkwk.
———————————————
Hard Break In… why not? gw juga dulu gitu pake si Suzuki RC…
knp gak lbh dr 70 km/h mungkin emang di setel irit jd klo digeber mentok/ lbh dr 70 km pasti bakalan brebet….
86. mas betmen – Februari 18, 2012
82. Cgit – Februari 18, 2012
Sed dah knp malah jadi ribut sih. Ada yg bilang BC lah.
Koplak abis.
Tinggal di hitung aja lagi, susah amat.
Mio J = 60km/Liter = Rp. 9.000
Mio J = 120km/2Liter = Rp. 9.000
Loe pelototin tuh. Dasar bego ga bisa ngitung.
———-
situ sendiri ngasih info setengah2 bro!
itu maksudnya premium ama pertamax kan?
jelasin donk, seperti review mas tri yg selalu detail ini wkwkwkwkkw
—————————————————————————————–
Nih gw detail dah.
Mio J = 60km/Liter = Rp. 9.000 < Bensin Mas 3
Mio J = 120km/2Liter = Rp. 9.000 < Bensin Miskin
83. Roy – Februari 18, 2012
Lebih sakti kekx… abis berguru dimana tuh???? wkwkwkwkwk
——————-
berguru dari yamaha India kalo bro….
acha..acha… acha….
hasil mrotolin injeksinya R15 kali bro…..
wkwkwkwk
tunjukan kepada fanboi koplak, pecinta motor berkualitas merk yamaha tidak songong seperti fanboi koplak, maju trus, hajaaaaaarrr bakaaaaarrr!!! wkwkwk
82. Cgit – Februari 18, 2012
Sed dah knp malah jadi ribut sih. Ada yg bilang BC lah.
Koplak abis.
Tinggal di hitung aja lagi, susah amat.
Mio J = 60km/Liter = Rp. 9.000
Mio J = 120km/2Liter = Rp. 9.000
Loe pelototin tuh. Dasar bego ga bisa ngitung.
——————————————————————–
situ yang koplak x….
1L = 60KM – MIO J
1L = 45KM – MIO Jadul
dengan BBM yang sama…
ini lebih irit
94. mas betmen – Februari 18, 2012
83. Roy – Februari 18, 2012
Lebih sakti kekx… abis berguru dimana tuh???? wkwkwkwkwk
——————-
berguru dari yamaha India kalo bro….
acha..acha… acha….
hasil mrotolin injeksinya R15 kali bro…..
wkwkwkwk
———————————————–
brarti Yamaha harus nelorin R15 dimari karena lebih irit…
41. speed_lover – Januari 25, 2012
konsumen di bodohin lagi sama yamaho! 30km/jam itu bro!!! liat plototin baek-baek!! 30km!! emang fby pada mau jalan segitu??? yamaho pinter bgt kalo bodohin konsumen coba lari 60 km/jam kayak test spacy?? berani nggak ,, hitunganya berarti kalo 1liter di bawa lari 30km/jam nyampe 70km, berarti kalo di ajak lari 60km/jam(normal) cuman 35 km!!! dasar yamaho boros tukang kibul!! gitu di bilang irit! bilang aja 1 liter untuk 100km dengan kecepatan 10km/jam!!
42. Dreadlock – Januari 25, 2012
Sama kayak spacy fi ya?
43. speed_lover – Januari 25, 2012
70km lari 30km/jam??? sama juga bo’ong!! lagian mana mau fby naik segitu?? berarti logikanya kalo lari 60km/jam(pemakaian normal) cuman 35km!!! dasar yamaho tukang kibul!!
sampai kiamat yamaho tetep aja buorrooosss!!
Mas 3, newby mo kasih sedikit saran,klo ga di terima gapapa, Tar klo ada test irit BBM lagi, pas di akhir kesimpulan ada hitung2an dengan nilai rupiah. Biar lebih mantap.
@cgit
ah mencla mencle tadi bandingin mio karbu pake premium vs mio j pake shell/pertamax? skrg bandingin mio j pake premium vs pertamax, wkwkwkwk ngakak
@kenthoet
Juragan itu lebih deg-degan… !!! Sewaktu ngetest BBM ini… style riding tetap seperti ngetest sebelum-sebelumnya… namun ketika sudah mencapai 20km… kemudian 30km.. bahkan 40km… itu jarum turun dikit banget… !!! Dalam perjalanan.. sampe bingung…. apa ini jarumnya rusak… apa gara-gara YM JET… padahal rute sama… jenis BBM sama …!!!
Terlebih sewaktu ngisi bensin membuat full tank… semakin deg-degan… !!! Sampe-sampe juragan ‘bawel’… “mbak terus… terus… terus lageee mbak”… soalnya mbak tukang bensin nya mau stop aza …!!! Juragan pastiin bener.. bahwa itu bensin shell super… mencapai bibir tangki… !!! Bikerz dibelakang juragan… sudah juteeek… soalnya juragan ngisinya … sudah dikiiit… rewel amat… !!! Lhaaa… masalahnya… juragan kudu bisa mempertanggungjawabkan hasilnya… dimata Allah SWT… !!!
Jadi juragan sudah deg-degan duluan… Alhamdulillah sudah selesai uji konsumsi BBM dan deg-degan nya sudah hilang tuuugh… !!! Dan sekarang… masih tanda tanya besar… soal uji akselerasi… akan menggunakan performance box… lagi-lagi muncul deg-degan… !!!
@stoner27
Tenang aza jangan lebaaay… lha wong cuma 60 – 70 km/h… kok masih cemeeen …!!! Kalau ada kenapa-kenapa… dealer freelance yang tanggung jawab… gitu aja kok refooot …!!! Gini neeegh… kalau dealer non profit… kepuasan pelanggan diutamakan… wkwkwkwk
—————————————————————————————-
—————————————————————————————-
97. Roy – Februari 18, 2012
41. speed_lover – Januari 25, 2012
konsumen di bodohin lagi sama yamaho! 30km/jam itu bro!!! liat plototin baek-baek!! 30km!! emang fby pada mau jalan segitu??? yamaho pinter bgt kalo bodohin konsumen coba lari 60 km/jam kayak test spacy?? berani nggak ,, hitunganya berarti kalo 1liter di bawa lari 30km/jam nyampe 70km, berarti kalo di ajak lari 60km/jam(normal) cuman 35 km!!! dasar yamaho boros tukang kibul!! gitu di bilang irit! bilang aja 1 liter untuk 100km dengan kecepatan 10km/jam!!
42. Dreadlock – Januari 25, 2012
Sama kayak spacy fi ya?
43. speed_lover – Januari 25, 2012
70km lari 30km/jam??? sama juga bo’ong!! lagian mana mau fby naik segitu?? berarti logikanya kalo lari 60km/jam(pemakaian normal) cuman 35km!!! dasar yamaho tukang kibul!! sampai kiamat yamaho tetep aja buorrooosss!!
—————————————————————————————-
—————————————————————————————-
Segerombolan orang stupit. Udah tau test ride anak jalanan yah. Juancok nih orang2.
@cgit
bos ini bkn test irit bbm, ini test anak jalanan, haloooo ngakak wkwkwk
mas3 test lagi aja… terus foto buktinya… kalo bisa dorong dari rumah ke shell super… isi 1 liter… terus cek sampe bensin habis…
or caranya gimana kek yang penting 1 L mpe gak maju lg…
itu kekx lebih independen n realistis
skedar saran
79. thole – Februari 18, 2012
YMJET-FI lebih sakti ketimbang PGM-FI?
==============================
mungkin karena YMJET-FI injeksinya sudah sitem kabut bukan semprot jadi lebih efektif
ya ampyuuuun…kereeen gila,irit bgt…
hadeeeuhhh…udah keambil mio nih…secara kan mio paling banter 30/kmpl…
Segerombolan orang stupit. Udah tau test ride anak jalanan yah. Juancok nih orang2.
——————————————
hanya menyampaikan klaim orang yang skeptis…
no opens
101. thole – Februari 18, 2012
@cgit
ah mencla mencle tadi bandingin mio karbu pake premium vs mio j pake shell/pertamax? skrg bandingin mio j pake premium vs pertamax, wkwkwkwk ngakak
——————————————————-
Mas 3 cek pake shell super… so it’s fair….
ada 1 cacing kepanasan tu diatas, wkwkwk
Hemm.. patut diperhitungkan ini untuk jadi tunggangan harian. Tinggal tunggu review Om Tri test Vario 125 mesin PCX kalo udah keluar, Nilainya lebih baik yg mana.
bagus lah yamaha dah bisa bikin motor irit, seharusnya didukung…
@fby : bergembiralah karena yamaha dah nemuin jurus irit..
@fbh : jangan berkecil hati, karena masih banyak motor honda yang lebih irit..
ane bukan fb, karena ane ga punya motor…
95. Roy – Februari 18, 2012
82. Cgit – Februari 18, 2012
Sed dah knp malah jadi ribut sih. Ada yg bilang BC lah.
Koplak abis.
Tinggal di hitung aja lagi, susah amat.
Mio J = 60km/Liter = Rp. 9.000
Mio J = 120km/2Liter = Rp. 9.000
Loe pelototin tuh. Dasar bego ga bisa ngitung.
——————————————————————–
situ yang koplak x….
1L = 60KM – MIO J
1L = 45KM – MIO Jadul
dengan BBM yang sama…
ini lebih irit
———————————————————————————–
———————————————————————————–
Baca baik2 tong postingan awal gw, gw juga punya mio kaleee, pake premium jatohnya segitu tong, loe kira gw bullshit doank. SIM loe gw yakin nembak, soalnya mata rabun loe bisa membahayakan orang lain tong
Baca baik2 tong postingan awal gw, gw juga punya mio kaleee, pake premium jatohnya segitu tong, loe kira gw bullshit doank. SIM loe gw yakin nembak, soalnya mata rabun loe bisa membahayakan orang lain tong
—————————————————————————-
ya kalo lu naro nya premium vs pertamax… nah sekarang kalo premium vs premium? or pertamax vs pertamax????
O_o
gw gak nembak sim sayang sekali ya…
@Thole : mencla mencle apaan tong? gw ga paham maksud loe?!
Soalnya yg gw bahas bukan masalah jenis BBM, tapi total rupiahnya. Baca : “Total Rupiahnya untuk menempuh perjalanan sekian KM” Tadi gw dah keitk. Secara manusia ga ada yg hemat energy, klo hemat duit pasti.
@cgit
wkwkwk , gw tanya mio lu taon brapa?
@Cgit
udah bro, ga usah esmosi
mungkin yg lain hanya kurang memahami postinganmu bro
@all
enjoy aja bro
115. Cgit – Februari 18, 2012
@Thole : mencla mencle apaan tong? gw ga paham maksud loe?!
Soalnya yg gw bahas bukan masalah jenis BBM, tapi total rupiahnya. Baca : “Total Rupiahnya untuk menempuh perjalanan sekian KM” Tadi gw dah keitk. Secara manusia ga ada yg hemat energy, klo hemat duit pasti.
———————————————————-
Mas 3 test menggunakan BBM yang sama…
Mio Jadul 1L = 45KM
Mio J 1L = 61KM
lebih irit mana??? dari sisi materi dan BBM???? plis jangan bilang kalo Mio Jadul nya pake premium…
@cgit
iye tadi lu pertama posting
mio karbu 35kpl : 4500
mio j 60kpl : 9000
trus ke bawah ke bawah kog bisa
mio j 60kpl : 9000
mio j 120/2liter : 9000
wkwkwkwkwk mencla mencle
fbh pada gak terima
114. Roy – Februari 18, 2012
Baca baik2 tong postingan awal gw, gw juga punya mio kaleee, pake premium jatohnya segitu tong, loe kira gw bullshit doank. SIM loe gw yakin nembak, soalnya mata rabun loe bisa membahayakan orang lain tong
—————————————————————————-
ya kalo lu naro nya premium vs pertamax… nah sekarang kalo premium vs premium? or pertamax vs pertamax????
O_o
gw gak nembak sim sayang sekali ya…
————————————————————————————-
————————————————————————————-
Intinya loe ma gw ga nyambung,loe bahas jenis bensin, sedangkan klo gw kalo gw bahas duitnya.
Intinya : MIO J dengan nilai rupiah 9000 bisa menempuh jarak lebih panjang dari MIO Jadul.
Males komen lagi.
CGit
Intinya loe ma gw ga nyambung,loe bahas jenis bensin, sedangkan klo gw kalo gw bahas duitnya.
Intinya : MIO J dengan nilai rupiah 9000 bisa menempuh jarak lebih panjang dari MIO Jadul.
Males komen lagi.
————————————————————————
OK lah… lu gaje di kata2 diatas…
@cgit
nah klo yg trakhir betul, mio j dgn 9000 bisa lebih irit dari mio karbu dgn 9000 juga,
tadi lu diatas pertama bilang
mio karbu 35kpl : 4500
mio j 60kpl : 9000
jatohnya sama saja,
lha dibawah kog beda lagi, wkwkwkwk
mio lu taon brp, gw mau ngetest kalo lu bener2 punya mio, xixixixixi
mendadak sepi, wkwk
@Thole : mio gw thn 1988, lampu depan dah mantep, body bahenol, joknya lebih gede dari spacy, bisa dimasukin piston ukuran berapapun
88. miaumiau – Februari 18, 2012
FBH sekalinya muncul pake itungan yang mengada-ngada.
Kalo kata agnes monica sih, Tak Ada Logika!
Ahahahhaa
===
i like this comment….dua jempol deh.
tinggal nunggu test akselerasi yg blum,
sedikit flashback
mio 0-60kph = 7.8s
xeon 0-60kph = 7.8s
beat 0-60kph = 7.9s
spacy 0-60kph = 8.6s
bisakah Mio J dibawah 7.8 detik?
bwahahaha…. itu nyengsarain yang make motor mas. pake metode mas tri udah bagus kok.
emangnya ente mau dorong dari tempat berhenti karena kehabisan bensin ke dealer yamaha?
119. thole – Februari 18, 2012
@cgit
iye tadi lu pertama posting
mio karbu 35kpl : 4500
mio j 60kpl : 9000
trus ke bawah ke bawah kog bisa
mio j 60kpl : 9000
mio j 120/2liter : 9000
wkwkwkwkwk mencla mencle
===
selain itu dgn jumlah bbm yang sama di tangki, yamaka mio j injeksi bisa menempuh jarak yang lebih jauh daripada mio sporty karbu, walau beda jenis bbm.
so….saya menghimbau kepada cgit, pake la logika….dijamin maknyuss……
Mas3,kok ngukurnya nggak pake GPS yg biasa dipakai ? Malah tumben balik ke analog.percaya sama odometer analog ? Kan setiap odometer motor punya deviasi yg berbeda & memang diijinkan.jangan sampai kita semua terbuai oleh angka tsb.Silahkan diulang kembali ya Mas3 yg baik.kami tunggu kembali hasil yg akuratnya
Good job YIMM! Moga bs merebut singgasana raja metik dr pabrikan sebelah dah.
setelah shock melihat artikel di atas para FB Hendi omONGKOsoNG (hongkong) mulai segera memulihkan diri…menyiapkan tipu2 termutakhir….hasil refined dari kultur grand strategy hendi dalam penguasaan dunia otomotif r2…
lebih kental dan lebih pekat sampe tetes terakhir….
mari kite tunggu…
wow wow wow…
kalo 60an kpl irit bgt tuh untuk matic secara umum…
sudah jelas ya, kalo motor injeksi jauuh lebih irit dari karbu (versi anak jalanan)…
mio, xeon, beat, spacy karbu di kisaran 45 kpl…
bisa terancam nih matic-matic karbu… terutama yang harga 12 jtan, terutama beat dan mio cw…
Hasil konsumsi BBM Mio J ini menggores hatiku. …. Jiaaaahhhh…
Tapi karena memang butuh bagasi yg luas, tetap Spacy FI yg memenuhi kebutuhan ini.
Terima kasih, om Tri, sudah memberikan pencerahan otomotif.
Kalau ada yg masih meragukan kredibilitas om Tri dlm tes ala anak jalanan, entahlah, mungkin bukan manusia.
Kalau ada yg meragukan kredibilitas Om Tri
Sudaaahh, makan dulu sanna..
ada maho ayam special tuh..
wkwkwkww, malah pada beributan..
oh ya mas tri… tinggal spasi fi yang giliran d test… jadi sama-sama injeksi…biar makin rameeee…hahaha
Semakin yakin beli mio-J buat gantiin wario tekno ane
tapi nunggu tes speed nya dulu deh
ada yang tahu? kenapa rata-rata motor indikator BBM walaupun sudah berkurang +/- 1 liter posisi jarumnya nggak gerak2 alias tetap di posisi full. padahal 1 liter kan kurang lebih 1/4 tanki ya…
yg mau test pake premium sapa ya ?hehehe…..
nitip tulisan mas
https://temonsoejadi.wordpress.com/2012/02/18/emansipasi-atau-exploitasi/
https://temonsoejadi.wordpress.com/2012/02/18/curahan-hati-wanita/
suwun
nunggu data selanjutnya aja katanya bakalan ada acara testride yg diadakan yamaha yg di ikuti bloger dan media dr jogja sampai bandung klo gak salah……kyknya bakalan lbh valid….krn yg melakukan test gak cuma satu orang aja…..
ini hasil test bbm spacy fi
http://lexyleksono.wordpress.com/2012/02/17/test-konsumsi-bbm-neng-stacy/
#mblayuuuuuuuuuuuu sak banter2e
MANTEBS JURAGAAAANNNNNNNNN
141. arston – Februari 18, 2012
nunggu data selanjutnya aja katanya bakalan ada acara testride yg diadakan yamaha yg di ikuti bloger dan media dr jogja sampai bandung klo gak salah……kyknya bakalan lbh valid….krn yg melakukan test gak cuma satu orang aja…..
———————————————————————-
HONPRET BEANI GAK TESRIDE TURING KAYAK GITU UNTUK SKUTIKNYA?
141. arston – Februari 18, 2012
nunggu data selanjutnya aja katanya bakalan ada acara testride yg diadakan yamaha yg di ikuti bloger dan media dr jogja sampai bandung klo gak salah……kyknya bakalan lbh valid….krn yg melakukan test gak cuma satu orang aja…..
——————————————————————–
TVS dan Suzuki brani geber bebeknya di Sentul… kenapa ATPM laen gak ada yang brani ya?
anu mas tri. jaman ngetes beat, shell super belum ada formula khusus yg bikin irit. waktu tes mio j, udah ada..
saya mencoba membantu fbh mencari sedikit celah untuk menghindari tamparan keras ini.
gak mungkin ada motor yg ngalahin iritnya beat lah. ahm kok dilawan
coba mas tri tes mio j yg warna lain. pasti boros. saya yakin itu
@145. redlight
coba mas tri tes mio j yg warna lain. pasti boros. saya yakin itu
———————–
wkwkwkwk lucu tenan nek iki
145. redlight – Februari 18, 2012
anu mas tri. jaman ngetes beat, shell super belum ada formula khusus yg bikin irit. waktu tes mio j, udah ada..
saya mencoba membantu fbh mencari sedikit celah untuk menghindari tamparan keras ini.
gak mungkin ada motor yg ngalahin iritnya beat lah. ahm kok dilawan
coba mas tri tes mio j yg warna lain. pasti boros. saya yakin itu
————————————————————————-
wkwkwkwkwkwkwkwkwk… jangan gitu bro… kasian FB yang laen… kebakaran jenggot tar pas di test di angka 55KPL…
” … namun ketika sudah mencapai 20km… kemudian 30km.. bahkan 40km… itu jarum turun dikit banget… !!! Dalam perjalanan.. sampe bingung…. apa ini jarumnya rusak… apa gara-gara YM JET… padahal rute sama… jenis BBM sama …!!! ”
mas Tri, klo pengalaman makai yamaha dengan tangki 4,8L, Nouvo atau yang lain… saat isi penuh mmg jarum lama geraknya, soalnya dengan isi tangki >3,5L aja sudah mentok…
akibatnya efek psikologis-nya keliatan irit banget, dipakai muter2 jarum gak turun2… tapi klo pencapaian panjenengan bisa nyampai 61km/l ya pancen irit tenan
lanjut mas Tri, mudah2an tambah semangat ngetest produk2 yang berani klaim irit n buktiin ala anak jalanan
knapa pada berantem.irit juga gak jauh2 ya 11 – 12 lah,yg penting bisa nawarkan nilai lebih lainya,misal sudah diasil dan forgoting piston (aweeeet buangetssss) garansi jamin 5 th.to udah value for mony nya lebih lo…..ya to ya to ya to???????
@mastri..
wkwkwk..
motor sekarang bukannya udah nggak pake inreyen yah?
krn teknologi metalurgi & pelumasan yg sudah maju..
hehe..
cmiiw..
wong ndeso pada Februari 18, 2012 pukul 3:06 pm berkata:
ada yang tahu? kenapa rata-rata motor indikator BBM walaupun sudah berkurang +/- 1 liter posisi jarumnya nggak gerak2 alias tetap di posisi full. padahal 1 liter kan kurang lebih 1/4 tanki ya…
——————————–
Tangki kan rata rata bagian atasnya lebih luas, trus mengecil ke bawah…………
wkwkwk …sip juragan …pasti ada yg panas dingin …
hati-hati mas tri, jupiter Z 2005 saya kalo diisi full jarumnya bisa melebihi huruf F, dan untuk turun sampe ke huruf F bisa lama bgt..
tapi sepertinya mas Tri sangat puas dgn performance Yamaha Mio J ini, para FBY worth waiting lah ya!
itu kan karena mio j nya keluaran 2012… ya irit dong…
coba mio j nya keluaran 2011, pasti lebih iritan beat…
*mencoba membantu FBH :mgreen:
Mantap dah MIO J…! makin irit makin gesit.
skak mat pke pion tuyul alay …pasti koar2 ke blog2 laen nih …
dradjat djati kucrut bikes redemtion briptu …ayo toyul alay keluarlah …
wah ngerti gini maren ambil mio j drpd beat…apalagi harga dijogja selisih 500k dengan beat :-\
tp bersyukur jg
gk ada lpg melon gk ada celah bwt bc …coba membantu fbh velg nya masih peank gk …
mencoba membantu fbh …ah itu kan pke shell super coba pke premium pasti boros …kan yamaha …ayo tuyul alay keluarlah …
@wong ndeso
ayo tmen2nya di ajak kesini …katanya yg di tggu tes BBM …koq malah pd tiarap …
fbh masih berbangga…. karena pitur skutik sesembahannya belum ada yang nyamain….
*BLETAKS….!! waduh… bunyi apaan tuh..??
ooo….. ternyata metik tetangga….
saya pikir Mio-J untuk Jet karena pakai injeksi YM-Jet. jadi, sudah hampir jadi realita kalau mesin arahnya ke injeksi, tho..
@wong ndeso
masih penasaran …nyuruh juragan rondo tes spacy PGM-FI …wkwkwkwk …
@mercon
katanya fbh fitur blethak itu bkin awet dinamo starter loh …wkwkwkwk …ane baca blog siapa gto lupa …
ane bantuin ngeles FBH…
tapikan jualannya lebih laris beat dibanding mio j….
@arston
iya bos, nunggu test yg diadakan ymaha saja, ntar kalo ada yg dapat dibawah 61kpl, baru deh koar2, “kemaren blogger yg ngetest bbm mio j dapet 61kpl siapa ya?” “gak salah tuh?” “pake parameter apa?” “pasti nipu tu” wah lagu lama, jadul, klasik wkwkwkwkwkwk
nanti kalo kenyataannya dipake one trip (touring) malah ada yg dapat lebih ngirit lagi, mau bilang apa hayo? “ah, besok aja gw test sendiri, pasti boros” gitu kah? wkwkwk ngakak
fitur knalpot dar der dor masih ada g om 3??
starter blethak kog dibilang awet dinamo, yang ada awet daya, malah gir pinion cepet rompal/ompong kalo dibuat mainan (tombol starter di pencet2 gak jelas) hahaha
wakakakak, , FBH dibantai nich
mungkin efek samping dari power yang dipelorotin dari versi sebelumnya
bulu ketek FBH pada basah semua nih….
jadi nggak bisa terbakar…
yah nama nya juga panboy (pby) koplak! baru dikasih “sajen buatan” langsung pd nongol dari septictank.
fbh tuyul alay di mana2 pingsan di blog sebelah jg pd mabok ternyata mio soul gt pke lampu eksotis di sinyalir proyektor …di sini jg mabok ternyata mio j irit bneran …bwt fbh cuma kebagian artikel vario 125 yg oper press …wow2 dmana2 artikel mio series bkin fbh pd strezz …wkwkwkwk
ayo fbh…. tunjukan kemaluanmu… eh.. kejantananmu….
si penjaga warnet aka mercon smangat amat ya?!! udah lama gak dapet artikel hiburan ya mas??
ada fby stress yg saking koplak nya ngeluarin kata2 berbau mesum.. wkakakakk.
ketahuan atpm mana yg sering ngibul, terutama para fanboynya yg sering ngibul dan memutar balikkan fakta
DOSA ITU OM, NGIBUL ITU DOSA DIHADAPAN TUHAN, DAN AKAN DIPERTANGGUNGJAWABKAN DI AKHIRAT NANTI !
klo punya duit mw pinang sekarang, mumpung masih murah klo dah pada tau iritnya, petinggi yahama pasti mau naikin harganya
kmrn gw masih ingat, fanboi koplak pernah bilang, “gak ada sejarahnya, yamaha bisa irit”
ini kog bisa irit, brati sejarah baru ya? wkwkwkwkwk
Gile bener. Bebek aja kalah irit.
Mantab… Semakin didepan aja…
179. thole – Februari 18, 2012
kmrn gw masih ingat, fanboi koplak pernah bilang, “gak ada sejarahnya, yamaha bisa irit”
ini kog bisa irit, brati sejarah baru ya? wkwkwkwkwk
—————–
MOTOGP HONDA BOROOOSSSS!!!!
http://otosport.otomotifnet.com/read/2012/02/14/328019/56/17/Stoner_Khawatir_Tak_Finish_Gara-Gara_Bensin_Habis
Ada Link, NO HOAX!!!
162. CEBOKER 250R HRC aka Hondut Racing – Februari 18, 2012
@wong ndeso
ayo tmen2nya di ajak kesini …katanya yg di tggu tes BBM …koq malah pd tiarap …
======
maksudmu opo? temen2 sopo?memang ada grupnya ya? hahaha
kok sampeyan pusing-pusing?
lah wong sy tenang-tenang saja kok…gak ngaruh… emang sy pernah bilang ymh boros? wkkkk
mau irit mau boros…semuanya konsumen yang menilai…konsumen yang beli…dan yang aneh itu kamu berisik terus padahal juga ga akan beli…hahaha
Hasil test di Thailand juga hasilnya gak jauh: 55 km/l
Test anak jalanan menurut ane lebih baik dari lomba irit.
Mantab….
165. CEBOKER 250R HRC aka Hondut Racing – Februari 18, 2012
@wong ndeso
masih penasaran …nyuruh juragan rondo tes spacy PGM-FI …wkwkwkwk …
=======
dimana ada kalimat saya MENYURUH juragan?
janganlah jadi tipikal orang yang menambah-nambahi ato bahkan memutarbalikkan fakta…
saya cuma bilang ditunggu test spasy injeksi…hahaha
opo saya pernah nulis “mas tri spaci injeksi ditest juga donk… nggak kan? hahaha
181. wong ndeso – Februari 18, 2012
maksudmu opo? temen2 sopo?memang ada grupnya ya? hahaha
kok sampeyan pusing-pusing?
lah wong sy tenang-tenang saja kok…gak ngaruh… emang sy pernah bilang ymh boros? wkkkk
mau irit mau boros…semuanya konsumen yang menilai…konsumen yang beli…dan yang aneh itu kamu berisik terus padahal juga ga akan beli…hahaha
—————————————————————————–
F-Bh MENGHIBUR DIRI……KASIHANNNNNNNN
Luarr biasa YM Jet FI Mio J.. It’s Magic
Ah, BS itu. Lagian apa sih yang dibanggain dari naik motor banci?
178. sule fc – Februari 18, 2012
ketahuan atpm mana yg sering ngibul, terutama para fanboynya yg sering ngibul dan memutar balikkan fakta
DOSA ITU OM, NGIBUL ITU DOSA DIHADAPAN TUHAN, DAN AKAN DIPERTANGGUNGJAWABKAN DI AKHIRAT NANTI !
—————————————————————————
MANTEBS GANNNNNN
MUKE GILE!
Lha kok ternyata YMJET FI itu ngeri bener iritnya.
Yamaha musti gerak cepat untuk mengkapitalisasi keiritan YMJET FI.
Saat ini kok kesannya takut2 gimana gitu. Kayak nggak percaya diri dengan klaimnya sendiri.
Bayangin kalo Vixion YM JET FI terbaru keluar. Ga bisa bayangin nanti larisnya kayak apa. Lha wong Vixion injeksi lama aja udah terkenal irit, apalagi yang pake YMJET FI.
Honda berusaha merubah image motor tua jadi motor anak muda.
Yamaha berusaha merubah image motor boros jadi irit.
Mantap!
HIDUP KONSUMEN RODA DUA INDONESIA!
Yaaaa… kalau ada spacy injeksi… juga juragan test
kalau ada vario 125 juga akan ditest… metode tetap ala anak jalanan …
Ooooghhh yaaa,… kalau saran 1 liter,… terus motor dijalanin sampeee mati kehabisan bensin… mungkin nggak bisa juragan lakukan… mengingat pertimbangan sbb :
1. Kalau lageee jalan tiba-tiba mati… tidak safety bisa diseruduk dari belakang… mengingat mobil/motor/angkot banyak
2. Kalau kehabisan bensin… terus dorong sampai pompa bensin terdekat… lumayaaan boooooo
3. Perasaan nggak pernah juragan baca review atau ada yang melakukan test konsumsi model seperti itu… nanti dibilang juragan wong gendeeeng… ora duwe uteeek… lha wong punya duit kok malah milih dorong motor… xixixi
4. Mesakno… kalau ketemu kerabat keluarga… lho kok anak putu’ku… beralih profesi dadi pendorong motor… wkwkwkwk
So,… maaaap yeee… saran belon bisa diterima… xixixi
tapi kan kalah fitur T_T Hhuuu
Biar ymjet lebih canggih tapi kah pgm fi dah step 4 T_T Hhuuu
Yg penting pgm fi dah step 4 biarin aja sensor dan kualitas banyak dikurangi T_T Hhuu
Ingat tuh STEP 4
Yamaha gak kreatip iritnya honda dicontek Hhuu
*mencoba membantu fbh aja ^^*
@192. Mas Tri
Hahaha, justru orang gendeng dan ora duwe utek yang melakukan test kayak gitu mas tri. Masak injeksi dipaksa macet kehabisan bensin? Bisa jebol tuh injektornya.
Sebenarnya test macam itu pernah dilakukan acara TV Top Gear. Itu acaranya bahas mobil2 gitu. Tapi berhubung itu acara gendeng-gendengan yo pancen klop dengan metode gendeng tersebut.
Hahahahaah.
Fb hongkong kan kurang jauh berpikir kalo ngasi saran…taunya nyuruh γάπĝ aneh2, gǟƙ sabaran dan, krn gemar ngibul, saran pun menyusahkan, kalo gǟƙ mau dibilang menyesatkan.
138. wong ndeso – Februari 18, 2012
di dalam tangki kan ada sebuah pelampung yang di kaitkan pada sensor seperti potensiometer, nah saat tangki sudah terisi kira-kira 3/4 kapasitas tangki, potensiometer tersebut sudah di posisi 100%, ketika tangki ditambah/dipenuhin yang bergerak cuma pelampungnya saja yang makin keatas, sedangkan potensiometer tetep 100% (udah mentok nggak nambah lagi).
Bisa sih diakalin dengan cara mengubah-ubah angle lekukan besi pengaitnya, tapi entar penunjuknya ngaco, bisa penunjuknya terlalu cepat menunjuk Empty,tapi bensin masih banyak. Bisa pula penunjuk terlalu cepat menunjuk Full, tapi bensin belum penuh.
ADA YANG LEBIH AJAIB DARI YMJET FI!
TIBA-TIBA FBHoax LANGSUNG LENYAP TAK BERBEKAS!
wakakakka
ini akal-akalan yg punya warung,karena dr dulu cenderung pro yamaha, dah keliatan, pasti cuma pura2 aja beli , aslinya corong yamaha………
*komen dr pasukan alay warung grand strategy
Busyet…!yg boneng juragan!yg kenchang juga irit ternyata!
wakakakakaka
FBHoax PURA-PURA SEDANG MALAM MINGGUAN.
wakakaakakak
hah! urusan gini mah enciiiil…sangat mudah buat honda. kalian dikibulin narasi hiperbolik aja kobong…
198. fitriansyah
gan, warung grand strategy itu blognya siapa sih?
kok ane kurang familiar.
jadi penasaran aja “jajanan” apa yang ada di sana.
Fbh mana n?lg nyari jurus jitu bc n pasti!…kira2 bisa gak H bikin motor irit tapi kenceng!?
masih ada saja yang meremehkan fitur stater bletak honda.
dengerin deh staternya piaggio yang 25jt-an itu. buka kuping lebar-lebar……..
masak sih??????? gak percaya dan gak mau tertipu ama keluarga MIO lagi ane. ..kalok beli motor yg pasti-pasti aja lah honda beat yg ane rasa udh paling irit-rit
FBHoax SEDANG RAPAT MENDADAK STRATEGI BC.
ATAU JANGAN-JANGAN SEDANG RAPAT GRAND STRATEGY Marketing Ngibul 2.0
wakakakak
Onimusa@ah bisa aja..kmakan iklan yg 73 kpl kalee..!wkwkwk..
204. onimusa – Februari 18, 2012
masak sih??????? gak percaya dan gak mau tertipu ama keluarga MIO lagi ane. ..kalok beli motor yg pasti-pasti aja lah honda beat yg ane rasa udh paling irit-rit
—————————————————————–
DARI DULU NGELINDUR TERUS GAK BANGUN2x LE?????? KLO BETJE MBOK YA YANG TJERDAS DIKIT DOOONG
FBY serasa ulang taun gini,heuheu
Teman sekantor saya beli Spacy injeksi. Dia sudah nyoba pakai premium dan pertamax. Saat pakai premium dia dapat 40 km/l dan pake pertamax dapat 50 km/l.
Biar adil Mas 3 perlu segera nyari Spacy injeksi dan sekalian Nex.
203. anton nugroho – Februari 18, 2012
masih ada saja yang meremehkan fitur stater bletak honda.
dengerin deh staternya piaggio yang 25jt-an itu. buka kuping lebar-lebar……..
====================================================
pcx yg 30an jeti udah gak BLETAK
209. yoyokal – Februari 18, 2012
Teman sekantor saya beli Spacy injeksi. Dia sudah nyoba pakai premium dan pertamax. Saat pakai premium dia dapat 40 km/l dan pake pertamax dapat 50 km/l.
Biar adil Mas 3 perlu segera nyari Spacy injeksi dan sekalian Nex.
————————————————————–
LHO BUKANE SPASI GEMBROT JUGA DAH PERNAH DIREVIEW WARUNG TETANGGA JUGA DAPETNYA SEGITU??
kayak kena smbelit sebulan terus minum pencahar…langsung SSOOORRRR…
keluar semua FBYahomo wkwkwkwk
37. Cahaya Surya
semoga konsumsi bbmnya sesuai ekspektasi
jangan injeksi abal abal
sumber: http://triatmono.wordpress.com/2012/02/14/test-ride-anak-jalanan-yamaha-mio-j-fitur-nya-improve-value-meningkat/
mana orangnya yang kemaren komen begitu? wkwkwkwk ngakak
mantap nih, irit banget, jadi bingung mau pilih mio J atau spacy FI
BEGITU DAHSYATNYA KEIRITAN YMJET FI SEHINGGA MAS TRI DIDESAK UNTUK SEGERA MEMBANDINGKANNYA DENGAN MATIK MURI DAN MATIK AHoaxM.
Sebenarnya yang harus diwaspadai AHoaxM itu bukan Mionya, tapi YMJET FInya.
Mosok Step4 gembar-gembor teknologi motoGP keok secara telak.
@yoyokal
beda tipis sama ini
http://lexyleksono.wordpress.com/2012/02/17/test-konsumsi-bbm-neng-stacy/
hahahahahhah
briptu cuma numpang lewat doank tumben kehabisan kata bc …mungkin bro briptu mau jd sukarelawan tes mio j isi bensin 1lt trus dorong dpt brapa km …wkwkwkwk …
211. briptu – Februari 18, 2012
kayak kena smbelit sebulan terus minum pencahar…langsung SSOOORRRR…
keluar semua FBYahomo wkwkwkwk
==================================
Loh, FBHoax seekor ini kok bisa komen?
ENTE GA IKUTAN RAPAT MENDADAK STRATEGI BC?
wakakakakaka
Saya bersedia memberikan bantuan hukum ke fbhongkong…eh maksudku mengarahkan ke lbh, bila merasa dikibuli.
211. briptu – Februari 18, 2012
kayak kena smbelit sebulan terus minum pencahar…langsung SSOOORRRR…
keluar semua FBYahomo wkwkwkwk
——————————————————————
AHH CUMAN PERASAAN ENTE AJE :mgreen:
@ 221. jaos
wakakakakakakakaka
tuyul alay mahonda klo udh kalah diskusi ea paling kata2 sampah keluar …wkwkwk …ea drpd gk komen …wkwkwk …
masih ada yg ingat iklan ini?
http://mariodevan.files.wordpress.com/2011/10/296448_2291191852701_1636144099_2243592_1816631564_n.jpg
TINGGALKAN MATIK BOROS, wkwkwkwk
218. thole – Februari 18, 2012
@yoyokal
beda tipis sama ini
http://lexyleksono.wordpress.com/2012/02/17/test-konsumsi-bbm-neng-stacy/
hahahahahhah
———————————————————-
IYE YE…TENYATA SPASI GEMBROT FI TJUMAN 50KM/L………honpret EMANG JAGONYA IRIT (NGIBULNYA)
kyknya bkan hari yg baik bwt fbmaho nge bc …1 tuyul alay keluar langsung di gangbang trus nyungsep dah briptu …wkwkwkwk …
emang sebenarnya motor yamaha jaman sekarang ngagak boros kok mx aku dengan kecepatan 80 kpj bisa 50 kpl
tapi karena iamge yamaha yang boros jadi orang yg kurng melek informasi kadang bilang yamaha boros
itu akibar motor 2t yamaha RX king dan F1ZR
yg skarng uda gak produksi
tapi MX aku bisa 35 Kpl kalau di bawa Rpm extrem biasanya saat saya pergi kekebun yang jalan didlam hutan. mungkin bukaan gas sama seperti moto cros
briptu lg cari bala bantuan sms dradjat djati kucrut bikes louis redemtion dkk …wkwkwkwk …
YMJET-FI emang mantep, berharap MX ada juga yg YMJET-FI
INJEKSI MAHONDA LEBIH BOROS DARIPADA INJEKSI YMJET YAMAHA !!!!
INJEKSI YMJET YAMAHA PALING IRIT DAN PALING CANGGIH!!!
Itulah kesimpulan sekarang……………….!!!!!!!!!!!!!!
Kalau ada yg bilang Spacy FI lebih irit daripada hasil test Mio J oleh Om Tri, tolong diberikan bukti test yg kredibel.
Seperti http://lexyleksono.wordpress.com/2012/02/17/test-konsumsi-bbm-neng-stacy/.
Karena, Spacy FI saya saja konsumsi BBM-nya sekitar 50-an km per liter dengan Shell Super (tentunya sejak tahun 2012 ini sudah menggunakan Fuel-Economics Formula yo ….).
Dengan riding-style biasa – cenderung santai, kecepatan maksimum 70km/jam jarang sesekali tarik-tarikan.
Lanjutkan Om Tri, metode panjenengan sudah terbukti dengan beberapa motor yg panjenengan tes dari beberapa tipe.
Bahkan, sewaktu test Beat, panjenengan sampai mengulang karena hasilnya yg dirasa kurang akurat.
@thole
ternyata gk cuma pens boy atpmnya jg bc …jempol suka2 mio jd boros …wkwkwk …
wahhh,mbak mia enggak matre….
emang nasip…
Kerja di pelosok tanah air.
Kemaren iseng2 maen ke dealer yamaha,nanya ke sales ”ada kabar tentang mio j????”
Ehhh…Malah cengar cengir…
Naksir ke gw kali yaaaa….
225. thole – Februari 18, 2012
masih ada yg ingat iklan ini?
TINGGALKAN MATIK BOROS, wkwkwkwk
========================
wakakakak bener boomerang buat AHoaxM
tinggalkan matic boros …wkwkwkwk …wow spacy PGM-FI 1lt/50km …
Dan dengan ini kami nyatakan BAHWA:
….
DAG….
DIG….
DUG….
DUEEEERRRRR!!!!!!
“Dengan demikian,… konsumsi bahan bakar Yamaha Mio J mencapai 61.5 km per liter versi anak jalanan …!!! Sampai saat ini… skutik ini adalah skutik paling irit… yang pernah juragan test… !!!”
Horeeeee…..
Yamaha Mio menjadi komplit sekarang, IRIT, KENCANG, LINCAH DAN IRIT!!!!!!
http://www.facebook.com/Yamaholigan
231. sule fc – Februari 18, 2012
INJEKSI MAHONDA LEBIH BOROS DARIPADA INJEKSI YMJET YAMAHA !!!!
INJEKSI YMJET YAMAHA PALING IRIT DAN PALING CANGGIH!!!
Itulah kesimpulan sekarang……………….!!!!!!!!!!!!!!
=========================================
Salah bro.
Meski banyak sensor didowngrade pokonya Step 4 tercanggih.
Meski lebih boros dari kompetitor pokoknya Step 4 teririt.
^^^^^^
bantuin FBHoax komen karena lagi pada ngumpet.
@ sule fc
sayang bagasinya kecil ….. itulah sebabnya, walaupun ada sedikit kecewa tapi rasanya Spacy FI masih memenuhi kebutuhan saya.
d tnggu test akselerasi nya mio j ini pke race logic om 3…
.. oh y slmat kobongan warunge njenengan om
240. andi_liani – Februari 18, 2012
@ sule fc
sayang bagasinya kecil ….. itulah sebabnya, walaupun ada sedikit kecewa tapi rasanya Spacy FI masih memenuhi kebutuhan saya.
——————
Iy bro, pokoknya terserah ente.
Mio ama Spacy emang sebenernya beda kelas bro, karena fungsionalitas Spacy lebih diutamakan terutama bagasi gede
To Mas Tri : LANJUTKAN TEST RIDE lainnya, yg ditunggu test ride NEX, Vario 125i, Mio Fino,
oy sekali2 test ride motor laki seperti Vixion, Mega Pro, Thunder donk biar ga matic mulu
Matur nuwun sanget mas tri
Lah iya mio J bener2 motor paling IRIT bukan akal2an ASLI 100 persen untuk YAMAHA indonesia it’s Good
@kenthoet
Sabar ya mas… lagi dipersiapkan neeegh race logic nya… !!!
@sule fc
Yaaagh satu-satu mas… maklum yang ngetest cuma juragan doang …!!! Kemudian untuk test konsumsi BBM ini… memang yang paling berat… soalnya butuh waktu sekitar 1.5 jam… dengan kondisi jalan yang sesuai dengan persyaratan test ala anak jalanan …!!!
To Mas Tri : LANJUTKAN TEST RIDE lainnya, yg ditunggu test ride NEX, Vario 125i, Mio Fino,
oy sekali2 test ride motor laki seperti Vixion, Mega Pro, Thunder donk biar ga matic mulu
Matur nuwun sanget mas tri
————————————————-
KLO UNTUK MOTOR LAKI MUNGKIN PERTIMBANGAN KONS BBM KURANG JADI PERTIMBANGAN UTAMA MILIH MONGTOR…..APELAGI MOTOR PREMIUM KAYAK NINJA, CEBOKER DAN NTAR GW250 YANG KEBANYAKAN YANG BELI MOTO ENTHUSIAST……..CMIIW
244. triatmono – Februari 18, 2012
@sule fc
Yaaagh satu-satu mas… maklum yang ngetest cuma juragan doang …!!! Kemudian untuk test konsumsi BBM ini… memang yang paling berat… soalnya butuh waktu sekitar 1.5 jam… dengan kondisi jalan yang sesuai dengan persyaratan test ala anak jalanan …!!!
—————
yap, saya sangat mengerti betul atas usaha keras mas tri..
secara ane cuman pembaca doank yg bisa nunggu doank
semoga aja banyak rejeki nemplok dari Gusti Allah buat mas tri. amin
thanks a lot buat semua artikel test ride jalanannya yang bisa membuka mata dan informasi aktual
saya hanya bisa nitip doa untuk mas tri, agar selalu diberi kesehatan agar tetap fit beraktifitas setiap harinya.
245. Mbelgedhess – Februari 18, 2012
KLO UNTUK MOTOR LAKI MUNGKIN PERTIMBANGAN KONS BBM KURANG JADI PERTIMBANGAN UTAMA MILIH MONGTOR…..APELAGI MOTOR PREMIUM KAYAK NINJA, CEBOKER DAN NTAR GW250 YANG KEBANYAKAN YANG BELI MOTO ENTHUSIAST……..CMIIW
—-
owh begono toh mas bro….
ane setuju dah, emang utk massal, lebih banyak matic dan bebek.
mungkin belum banyak konsumen yang menyadari akan hal ini, konsumen udah kadung keselek rumor irit cuma milik satu brand, terbukti pas tadi siang main ke diler mataram sakti, salesnya bilang menjual mio j agak susah, yang laris malah mio smile, fino & soul..
ane nunggu mio soul injeksi aja, semoga lebih baik dari mio j atau minimal sama… hehe
GO GREEN……!!!
sejak muncul iklan mio-j
jadi seneng dengerin lagunya It’s Magic….
Saya bersedia dipanggil sbg pembicara motivator di perusahaan hendi, kalau dibutuhkan…
Eh maaf, maksudku mengarahkan segenap petinggi sampe fb hongkong untuk membaca buku2 motivasi dan kalo mau ya adakan seminar ‘how to sell with high integrity’ ‘how to overcome the habit of lying’ atau γάπĝ semacamnya..
yaaahhh…semoga membantulah atas keterpurukan yamaha beberapa thn belakangan ini
semangat buat bro thole dkk jangan pantang menyerah
jadi penasaran bagaimana kasus next beat injeksi, sanggupkah menebas rekor mio-j?
time will tell hahay….
#nyentilFBHyanglagimalammingguan wkwkwkwkw
Terimakasih mas3 dengan baca blog sampean, jadi nambah pengetahuan ane tentang motor, dan bisa share dengan teman-teman, dan sanguat bermanfaat terkahir semoga amal kebaikan mas3 di terima oleh Allah swt.
masih rame tho…
untuk fbh…. kalo butuh bantuan.. sebut nickname ane 3x ya….
Fb hongkong bukannya bertobat, malah berkoar2 kosong bhw ini artikel utk fby (rekaan kalian) berpesta atau suntikan semangat.
Hai cui…tobat doong, sampe kapan ngibul hendi dan kalian dibiarkan?
Irit sih relatif, ngibul irit udah pasti jahat.
Huahahahah hihihih
FBY norak ga ketulungan.
Biasa aja coy.
Setelah nunggu 100 tahun baru tau rasanya motor irit ya?
Kemana aje lu coy?
Honda udah sejak zaman kuda gigit besi iritnya coy.
Kalo Beat injeksi keluar gue yakin FBY bakal ngumpet pura2 ga tau.
wakakaak
coba test pake premium gimana hasilnya btw..cocok gk kalo pake premium
mampus hando,,,udah model jelek,kalah irit lagi,,,tinggal jual operpress aja.
fantastico… cocok jadi referensi
mari kita buat komen terbanyak di postingan ini
Selamat FBY… kalian menang di babak ini…
Mari berpesta pora…
Buat FBH, mari kita beri kesempatan FBY berpesta, jangan rusak suasana pesta malam ini.
Masih panjang jalan yang harus dilewati…masih banyak tikungan untuk meng-overtake mereka.
Irit cuma 1 dari puluhan fitur keunggulan matic honda.
set dah komennya panjang bener..:D
mantab mas, iritnya…ini bukan claim pabrikan lho yaaaa..:D
termyata melebihi claim pabrikan donk..apa karena isi shell yg ktnya bisa lebih irit lagi..?
apa motor2 sebelumnya ditest pake BBM yang sama kan..?
piss
tembus 300 nich …naikin lagi
FBH Hongkong tukang ngibul = Penghuni NERAKA JAHANAM PALING DALAM
258. penggemar ninja – Februari 18, 2012
set dah komennya panjang bener..:D
mantab mas, iritnya…ini bukan claim pabrikan lho yaaaa..:D
termyata melebihi claim pabrikan donk..apa karena isi shell yg ktnya bisa lebih irit lagi..?
apa motor2 sebelumny
-a ditest pake BBM yang sama kan..?
piss
—————————————————————————
KLO DILIAT DARI REVIEW SEBELUMNYA SEH UNTUK MIO LAMA DAN BEAT SAMA2x PAKE SHEL SUPER…..SEPERTI TES MIO-J INI
Ya kecepatan maksimal dlm tes BBM cuma dibatasi 70km/jam,,,,bahkan lebih banyak 30km/jam
mgkn kalau dirata2 kecepatanya 40km/jam.
Semua motor pasti irit, apalagi trotle diurut masih belum valid Bro…
Tunggu blogger tetangga dulu mgkn ada yg mo ngetes juga.
ayo dong FBY… mumpung malam minggu.. kita begadang…
Mau tak beliin tempe bacem….
kebetulan ane mau begadang.. di kampung ane ada pagelaran wayang kulit dalange ki manteb sama ki suparno wonokromo…
Salam Yamaha Semakin Di Depan!
260. sule fc – Februari 18, 2012
FBH Hongkong tukang ngibul = Penghuni NERAKA JAHANAM PALING DALAM
———————————————————–
CANNOT AGREE MORE…..
F-Bh APALAGI KLO DAH KEPEPET…..PASTI JURUSNYA OOT BC ATO G0BLOK2x-IN ORANG……DASAR F-Bh DAN PEDAGANG honpret………
Ane jadi inget dulu ada fansboy fanatik sebelah yg sampe njelasin soal injeksi open loop vs close loop. Lha awam kebanyakan mana ada yg ngerti loop2an?
Selama yg punya warung independen ane dukung 1000%. Secara ane anti fansboy fanatik, apapun merk motor sesembahannya. Sekarang jamannya konsumen diberi kesempatan untuk memilih motor secara cerdas berdasarkan kenyataan. Bukan karena katanya…katanya…dan katanya..
@Mbelgedhess:
Mio J udah nggak gampang peyang kan rim whellnya…
(biar dibilang Bc)
ayo om Mbelgedhess…. caci maki terus FBH…
biar dapat rekor muri….
Kira2 ada yg bisa nebak gak, siapakah fansboy fanatik sebelah yg pernah sampe kekeh njelasin kelebihan injeksi close loop vs open loop yang ane maksud?
*sekedar ngetest ingatan ceboker / thole yang biasanya canggih xixixixi…
Mas Tri,boleh request cara konsumsi BBM gak?
pertama beli bensin (entah Pertamax atau Premium) 2 liter,tapi masing2 dimasukkan kedalam botol sebanyak 1 liter per botol,trus ditaruh tas
lalu motornya dhabisin bensin yang ada di tangki dengan cara dipakai terus menerus.
kalo udah mogok dan gak bisa jalan,baru isi 1 liter,trus catat ordo meter,lalu mulai test konsumsi BBM.motor dipakai sampai mogok,baru isi bensin 1 liter.lalu dicatat jarak antara ngisi bensin 1 liter tadi
ya kalo mas Tri berkenan,karena cara tersebut bener2 hasil yang mendekati kebenaran,kalo cuman berpedoman dengan meteran bensin,kok kayaknya kurang mantap,karena selisih 10 km pun meteran bensin tidak menunjukkan perbedaan
udah pernah nyoba ke MXku tahun 2006,dan sekarang telah mencapai 57000KM dengan konsumsi BBM Premium 45 KM/liter (pakai metode tadi,dengan kondisi jalan perkotaan yang lumayan ramai,dan sesekali macet,kayak kota Bandung gitu)
269. demungan
saya nggak pernah ngomong lho om…
coba tanya om Mbelgedhess…
@demungan
Daritadi saya mau komen soal koar open dan close loop..cuma lupa mana γάπĝ punya yamaka dan hendi according to what the fanboi said.
Tapi saya ingat namanya…dendy rio.
Betul gǟƙ namanya itu ya,thole and ceboker?
260. sule fc – Februari 18, 2012
FBH Hongkong tukang ngibul = Penghuni NERAKA JAHANAM PALING DALAM
————————————————————————————–
komen lebay!! awas bray! komen lo bisa jd bumerang to diri lo sendiri!
oke dech…. tinggal kita lihat masa spike nya 3 bulan kedepan!
Yg senang dengan hasil testnya (yg terbukti tidak berbohong) jangan terlalu memojokkan kompetitor.
Ingat ilmu padi, semakin berisi semakin merunduk. Jangan nge-flame..kasihan yg dibakar2…
Saran saya mungkin dengan ganti stripping bisa makin lebih irit BBM….. (hayahg)…..
sekedar catatan pribadi saya kalo memilih kendaraan tunggangan:
- it’s oke merk X dianggap paling irit, tp percuma kalo selalu overprice…sayang….
- sebenernya semua kendaraan itu boros…wong kita harus keluar duit…gak boros kalo itu didapet dari hadiah/pemberian orang…..heheheh
buat kang Tri, kayaknya kang Tri belum menganut faham kayak saya, yaitu bahwa teknologi metalturgi sekarang lebih maju..jadi tidak perlu atau tidak ada istilah inreyen….wong dipabrikan pasti juga sudah langsung di geber sampe mentok…..
sing pentil…patuhi service rutin resmi pertama kali jangan lebih dari 500…itu yg penting…soalnya pada masa2 itu beri gram dari hasil gesekan metal di dalam mesin pada rontok ke oli..kalo perlu tidak perlu sampe 500 sudah langsung kuras……bar kui……hajar langsung…..
percaya atau tidak sistem BREAK-IN engine itu selalu saya terapka di motor2 yg saya punya (sekitar 20-an motor dari tahun 1998 sampe saat ini dan 7 diantaranya buat race) rata2 ketika di belah mesin pada umur 20.000-an km hasilnya dalemannya masih bagus semua… (friksinya normal…gak sampe ada baret yg berlebih)
salam
saya yakin honda pasti bakalan berbenah,, ayo honda !! btw saya kok malah penasaran sama penjualan motor ini yach?? apakah bisa mengkudeta honda beat….????
artikel apik, ambil hikmahnya aja..! gak fbh gak fby semuanya sama! kerjanya cuma ngotor-ngotori blog orang dengan saling menjatuhkan satu sama lain!! apalagi di blog ini seolah-olah fby merasa seperti besar kepala! apa kalian merasa bangga dengan perilaku seperti ini? memuja sebuah benda mati sampai lupa segalanya!!
perlu tiga kali test bro
biar akurat ?cari Mean(nilai rata-rata)
268. rico – Februari 18, 2012
oke dech…. tinggal kita lihat masa spike nya 3 bulan kedepan!
———————————————-
yuuup..betul sekali…….mari kita saksikan bersama 3 bln kedepan
YIMM vs AHM
ane si g heran.. la wong mio j nya masih kinyis2 getoo.. kalo honda beat yg di test om tri kemarin kan wes rondo anak loroo..
267. FBH Sedjati – Februari 18, 2012
@Mbelgedhess:
Mio J udah nggak gampang peyang kan rim whellnya…
(biar dibilang Bc)
————————————————————————
MANG YANG LAMA GAMPANG PEYANG? KLO IYA BERAPA YANG PEYANG? 10.000UNIT ATO SEMUA PEYANG? TUNJUKIN DATANYA DUNK……DJANGAN OMDO…………..
DARI DULU BC-NYA INI2x AJA….GAK KEREAKTIP
Mungkin ada yang salah dengan speedometer dan odomometernya …. (koment titipan dari dek Drajat Jati, Pino kio dkk … wk wk wk wk wk. Sorry Just kidding, Bro! Habis para FBY kliatannya sedang merindukan kalian !!!!)
271. FBH Sedjati – Februari 18, 2012
269. demungan
saya nggak pernah ngomong lho om…
coba tanya om Mbelgedhess…
——————————————————————–
KLO ANE MAH GAK NGURUS PAKE TEKNOLOGI KEPIYE….SING PENTING IRIT GAK NGIBUL
semoga konsumen yg diuntungkan dari adu irit ini…
268. FBH Sedjati – Februari 18, 2012
ayo om Mbelgedhess…. caci maki terus FBH…
biar dapat rekor muri….
——————————————————————–
SEWOT NI YEEE…….PADAHAL BIASANYA SUKANYA…………………
@jaos.
Ckckckck ingatan ente ternyata lebih canggih dibanding ceboker dan thole sekalipun yg dibekingi oleh teknologi bookmark
Selamat, anda mendapatkan hadiah ekslusif kunjungan ke circuito nang dalanan dan merasakan langsung ‘saksi bisu kejujuran’ metode anak jalanan. Circuito ini lebih canggih karena klo lapar/haus bisa langsung mlipir ke warung kelontong terdekat untuk beli teh botol sosro.
Karena ane FBTBS (Fans Boy The Botol Sosro)
Eh btw sejak kapan pemilik nickname yg bersangkutan ditambahkan kalimat : rio? Perasaan den*y doang deh.
cakep mas Trie ulasannya
http://www.sejutaumat.com/2012/02/18/penampakan-mio-gt-next-mio-soul-ada-kemiripan-dengan-yamaha-ray-di-india/
270. Dino Hendra – Februari 18, 2012
Mas Tri,boleh request cara konsumsi BBM gak?
pertama beli bensin (entah Pertamax atau Premium) 2 liter,tapi masing2 dimasukkan kedalam botol sebanyak 1 liter per botol,trus ditaruh tas
lalu motornya dhabisin bensin yang ada di tangki dengan cara dipakai terus menerus.
kalo udah mogok dan gak bisa jalan,baru isi 1 liter,trus catat ordo meter,lalu mulai test konsumsi BBM.motor dipakai sampai mogok,baru isi bensin 1 liter.lalu dicatat jarak antara ngisi bensin 1 liter tadi
ya kalo mas Tri berkenan,karena cara tersebut bener2 hasil yang mendekati kebenaran,kalo cuman berpedoman dengan meteran bensin,kok kayaknya kurang mantap,karena selisih 10 km pun meteran bensin tidak menunjukkan perbedaan
udah pernah nyoba ke MXku tahun 2006,dan sekarang telah mencapai 57000KM dengan konsumsi BBM Premium 45 KM/liter (pakai metode tadi,dengan kondisi jalan perkotaan yang lumayan ramai,dan sesekali macet,kayak kota Bandung gitu)
————————————————————————————
wah…kalau cara itu mah kuno……kita nyetaternya aja dah capek….kalau pake meteran yg di shell kan,lumayan akurat…..kalau yg di pom pertamina,gk tau dech…
@demungan
BISA TOLONG DJELASIN KONSEP CLOSE LOOP N OPEN LOOP AMA KITA2x YANG AWAM INI?……………MARI GIATKAN PENTJERDASAN OTOMOTIP……….
Wah bagus nih artikel, banyak komentator baru(baru pernah baca blog mas Tri) yang goblok
. Nuwun sewu mas Tri, tolong diupdate artikelnya (juga disetiap artikel test jalanan lainnya), ditambahi paragraf baru seperti begini :
DISCLAIMER :
1. Ini test jalanan dengan menggunakan kecepatan bervariasi seperti penggunaan harian.
2. Ini bukan test irit yang menggunakan kecepatan konstan.
3. Semua test pada semua jenis/merk motor menggunakan BBM Shell Super dengan metoda pengukuran yang sama.
4. Semua test pada semua jenis/merk motor menggunakan cara yang sama.
Maturnuwun.
asyeek.. om mbelgedhess nanggepin…
mantap… ini yang ane tunggu…
268. FBH Sedjati – Februari 18, 2012
ayo om Mbelgedhess…. caci maki terus FBH…
biar dapat rekor muri….
——————————————————————–
SEWOT NI YEEE…….PADAHAL BIASANYA SUKANYA…………………
————————————————————–
ngapain juga sewot om..
wong aku nyuante buanget kok… enjoy aja it’s blogspere…
kita bebas berpendapat… seng penteng sopan…
FBY yang ane anggap smart ada satu tuh om Nobita… nggak tau sekarang berubah nick jadi siapa…
Casey Stoner resmi Jadi Ayah:-)
Stoner resmi menjadi seorang ayah setelah istrinya, Andriana melahirkan seorang putri yang diberi nama Alessandra. Alessandra dilahirkan dengan berat 2,8 kg pada hari Kamis 16 Februari 2012 pukul 9.55 malam di sebuah rumah sakit lokal Lausanne, di Switzerland.
Casey Stoner menjadi Ayah
Kelahiran putri Stoner bersamaan dengan perayaan ulang tahun rivalnya di Motogp Valentino Rossi yang ke-33.
@mulyanto
Matur nuwun sanget mas… Masukannya bagus sekali… Izin dimasuki di artikel yoooo….
FBH Sedjati
OOO NGGAK SEWOT THO…TUMBEN…….BTW KOK GAK DJAWAB PRTANYAAN ANE SOAL VELG?
TADI BECE…SEKARANG OOT…HHEEEE
suzuki nex gimana????
289. mulyanto – Februari 18, 2012
Wah bagus nih artikel, banyak komentator baru(baru pernah baca blog mas Tri) yang goblok
. Nuwun sewu mas Tri, tolong diupdate artikelnya (juga disetiap artikel test jalanan lainnya), ditambahi paragraf baru seperti begini :
DISCLAIMER :
1. Ini test jalanan dengan menggunakan kecepatan bervariasi seperti penggunaan harian.
2. Ini bukan test irit yang menggunakan kecepatan konstan.
3. Semua test pada semua jenis/merk motor menggunakan BBM Shell Super dengan metoda pengukuran yang sama.
4. Semua test pada semua jenis/merk motor menggunakan cara yang sama.
Maturnuwun.
—————————————————-
IYE YE…BIAR PEMBACA LEBIH MUDENG HEHEHEHE
baHAHAHA….ngatain produk sebelah “irit” yang dibanggain…lah ini ikutan pengen irit juga…
Monggo mas tri
dengan mengabaikan minor relevance jarum fuelmeter dan jenis bbm,fakta pengukuran mileage berbanding selisih pengisian bbm yg menunjukkan rasio yg besar,terbukti yamaha jet fi adlh teknologi terbaik dan telah diuji baik pd test anak jalanan oleh dealer freelance.selamat pak Tri!
295. Mbelgedhess – Februari 18, 2012
FBH Sedjati
OOO NGGAK SEWOT THO…TUMBEN…….BTW KOK GAK DJAWAB PRTANYAAN ANE SOAL VELG?
TADI BECE…SEKARANG OOT…HHEEEE
———————
OOT dikit nggak popo to mbah…
Kalo mengenai velg kalo ngejawab ntar dibilang hoax, soale nggak mungkin ngitung siji-siji… yang jelas sering ngelihat di jalan ban mio pada goyang, ntah karena velgnya yang peyang atau karena bautnya yang kurang presisi.
Yang jelas penjualan mio menang bukan karena “peyang”nya kok.. jadi nggak perlu data lah…
tembus 300 mas tri… komennya…
mantaf
300. FBH Sedjati – Februari 18, 2012
OOT dikit nggak popo to mbah…
Kalo mengenai velg kalo ngejawab ntar dibilang hoax, soale nggak mungkin ngitung siji-siji… yang jelas sering ngelihat di jalan ban mio pada goyang, ntah karena velgnya yang peyang atau karena bautnya yang kurang presisi.
Yang jelas penjualan mio menang bukan karena “peyang”nya kok.. jadi nggak perlu data lah…
———————————————————————-
LHA KLO GAK BISA DIHITUNG SING PEYANG….KOK BISA NGATAIN GAMPANG PEYANG?………DIKANTOR ANE BANYAK METIC MULAI YAMAMA, honpret, …SUZIKU YANG CUMAN SATU….GAK ADA YANG PEYANG……KLO IYA PEYANG MASSAL>>>PASTI MASUK MEDIA MASSA MACAM DETIK ATO JAWA POS…COBA CARI DULU DEH DATANYA SEBELUM OMDO……JANGAN CUMAN LIAT SATU PEYANG TRUS KOAR2x….CEPEK DEEEEE
NAH KAN OOT LAGI………..DARI NGOMONG IRIT2x-an……TEKNOLOGI INJEKSI……BERALIH KE BC PEYANG-NYA F-Bh
BACK TO THE TOPICCCCCCCC
302. Mbelgedhess – Februari 19, 2012
NAH KAN OOT LAGI………..DARI NGOMONG IRIT2x-an……TEKNOLOGI INJEKSI……BERALIH KE BC PEYANG-NYA F-Bh
BACK TO THE TOPICCCCCCCC

—————————–
setuju deh sama kamu
memang FBH Sedjati sring oot…
Ane percaya sama hasil tes mas tri…
YMJet memang irit… dari kata-katanya aja dah kelihatan Jet…. sebuah pesawat bertenaga penggerak roket… jadi faktor irit itu suatu keharusan pada mesin jet.. kan di udara nggak ada spbu..
Ane percaya sama hasil tes mas tri…
..
YMJet memang irit… dari kata-katanya aja dah kelihatan Jet…. sebuah pesawat bertenaga penggerak roket… jadi faktor irit itu suatu keharusan pada mesin jet.. kan di udara nggak ada spbu
———————————————————————————
YO WES SAKAREP ENTE DAH…..KLO GITU DIJELASKAN DONG TEKNOLOGI PGM-FI…………………..ANE YANG AWAM INI GAK TAU YANG MACAM GITU2xAN……TAUNYE IRIT
^^^ metode sampeyan sudah dicoba mas.. jaman tiger revo… mau tau hasilnya? Top speed bisa sampai 130 (on speedo = ngibul tentunya)… Tp sayang suara motor mirip diesel. . mirip mesin rusak.. wis ancur banget dah… perlakuan yg sama dengan jupiter mx gen 1. .. syukur tidak mengalami suara mesin kasar….. karena mesinnya jebol duluan alias turun mesin… terakhir coba cara pabrikan dengan motor byson… semoga awet… buat apa kenceng kalo mesinnya jebol… hedeh…..
304. Mbelgedhess – Februari 19, 2012
Ane percaya sama hasil tes mas tri…
..
YMJet memang irit… dari kata-katanya aja dah kelihatan Jet…. sebuah pesawat bertenaga penggerak roket… jadi faktor irit itu suatu keharusan pada mesin jet.. kan di udara nggak ada spbu
———————————————————————————
YO WES SAKAREP ENTE DAH…..KLO GITU DIJELASKAN DONG TEKNOLOGI PGM-FI…………………..ANE YANG AWAM INI GAK TAU YANG MACAM GITU2xAN……TAUNYE IRIT
————————————————————————-
kok malah chating….
Search aja di google om biar puas…
Banyak kok yang ngebahas PGM-FI, kan ini teknologi dah lama ada di motor honda.. jadi dah banyak referensi di internet.
Keep smile and smart…
@mbelgedes
Ya jangan tanya sama ane om. Ane kan awam juga
.
Ane pan nulis dulu sempet ada fansboy fanatik merk sebelah yang kekeuh njelasin teknologi injeksi close loop andalan hon*a dan open loop andalan yama*a.
Sori klo kebalik ane nulisnya yah. Ane aja nggak mudeng penjelasan fansboy yang bersangkutan itu. Intinya menurut dia close loop lebih maju, lebih IRIT, lebih kentjang, dan lebih hijau.
Coba saja ditanyaken dengan yg punya nicname den*y sang fansboy fanatik merk sebelah :p
kok malah chating….
Search aja di google om biar puas…
Banyak kok yang ngebahas PGM-FI, kan ini teknologi dah lama ada di motor honda.. jadi dah banyak referensi di internet.
Keep smile and smart…
———————————————————————–
OOO TEKNOLOGI LAMA YA……..YAYAYAYA…………I SEE
307. demungan – Februari 19, 2012
@mbelgedes
Ya jangan tanya sama ane om. Ane kan awam juga
.
Ane pan nulis dulu sempet ada fansboy fanatik merk sebelah yang kekeuh njelasin teknologi injeksi close loop andalan hon*a dan open loop andalan yama*a.
Sori klo kebalik ane nulisnya yah. Ane aja nggak mudeng penjelasan fansboy yang bersangkutan itu. Intinya menurut dia close loop lebih maju, lebih IRIT, lebih kentjang, dan lebih hijau.
Coba saja ditanyaken dengan yg punya nicname den*y sang fansboy fanatik merk sebelah :p
—————————————————————
WAH SAMA2x AWAM DONG KITE………..SAYANG SI den*y GAK NONGOL………..KLO ADA KAN MANTEBS…..SESUAI DENGAN TEMA THREAD DIATAS…….GAK OOT
Bila label irit sudah terlepas dari honda akankah marketshare honda akan anjlok…. belum tentu…
dari sekian juta pembeli matic honda, hanya sebagian kecil yang membeli karena faktor irit. ada faktor yang lebih rasional untuk dipertimbangkan seperti faktor fitur yang lengkap, model dan harga resale.
Teknologi injeksi baru efektif berpengaruh tahun 2013 an, sekarang masyarakat baru diedukasi dan dikenalkan dengan teknologi injeksi. Masih banyak waktu untuk membangun image “irit” bagi honda.
Kita tunggu aja hasilnya… denger-denger nex month bakal ada skutik baru honda… ini bisa jadi counter dari gaung ke-iritan mio j.
@FBH
NHA THOOO>>>OOT LAGI…….DARI BAHAS TEKNOLOGI IRIT LARI KE JUALAN…………….
YA UDAH DITUNGGU MOTOR BARU honpret…NTAR DIADU LAGI PGM-FI VS YMJET………
YANG JELAS SOAL IRIT2xAN N TEKNOLOGI INJEKSI……………..SPASI GEMBROT DAH DI K.O. SAMA MIA-J
1-0 UNTUK JMJET YAMAMA
mbak Mia gak suka belanja..
@FBH
NHA THOOO>>>OOT LAGI…….DARI BAHAS TEKNOLOGI IRIT LARI KE JUALAN…………….
YA UDAH DITUNGGU MOTOR BARU honpret…NTAR DIADU LAGI PGM-FI VS YMJET………
YANG JELAS SOAL IRIT2xAN N TEKNOLOGI INJEKSI……………..SPASI GEMBROT DAH DI K.O. SAMA MIA-J
1-0 UNTUK JMJET YAMAMA
———————————————
om mbel buat 10-0 untuk JMJet yamaha ya ga apa2
Nggak akan berpengaruh apa-apa.. lha wong yang baca komen sampe akhir cuma para FBH dan FBY….
sing penting sampean seneng… dan bisa tidur dengan tenang
kenapa sih nulis Honda jadi honpret, yamaha jadi yamama .. takut UU-ITE?
Santai aja….lah… tenangkan pikiran… buang pikiran negatif, cuci tangan sama cuci kaki sebelum tidur… jangan lupa minta dipeluk mama….
@FBH
om mbel buat 10-0 untuk JMJet yamaha ya ga apa2
Nggak akan berpengaruh apa-apa.. lha wong yang baca komen sampe akhir cuma para FBH dan FBY….
sing penting sampean seneng… dan bisa tidur dengan tenang
kenapa sih nulis Honda jadi honpret, yamaha jadi yamama .. takut UU-ITE?
Santai aja….lah… tenangkan pikiran… buang pikiran negatif, cuci tangan sama cuci kaki sebelum tidur… jangan lupa minta dipeluk mama….
———————————————————————-
LHA KLO MEMANG GAK NGARUH..NGAPAIN ENTE NANGGEPIN OMONGAN ANE
LHO EMANG ADA YANG NGELARANG YA BILANG honpret AMA YAMAMA :mrgeen:
GAK BC LAGI OM?….TUMBEN JAM SEGINI MAU TIDUR….BESOK MINGGU OOOMMMM …….EMANG BESOK MO JUALAN LAGI? ATO RAPAT GRAND STRATEGY? WEKEKEKE
HOPPP STOP DI 315…..NTAR NI THREAD BERAT LAGI DIBUKA
hahaha.. lagi seneng aja ngajak om mbelgedhes diskusi…
ane mah santai aja….
ane bukan sales ane nggak jualan…
ane seneng aja mancing Fans boy komentar pedes…
ane nanggapin komentar om mbel gedhes juga cuma iseng…
314. Mbelgedhess – Februari 19, 2012
HOPPP STOP DI 315…..NTAR NI THREAD BERAT LAGI DIBUKA
nggak juga.. koneksi ane hsdpa… cepet banget kok loadingnya.. kan server wordpress.com joooos…
kecuali om tri melarang ane berkoment dengan menonaktifkan kolom komentar…
316. FBH Sedjati – Februari 19, 2012
hahaha.. lagi seneng aja ngajak om mbelgedhes diskusi…
ane mah santai aja….
ane bukan sales ane nggak jualan…
ane seneng aja mancing Fans boy komentar pedes…
ane nanggapin komentar om mbel gedhes juga cuma iseng…
———————————————————————————
SEPP…..COBA F-Bh N PEDAGANG honpret SEPERTI ENTE SEMUA…..BLOGSPHERE JADI ADJANG PENTJERDASAN OTOMOTIP……..GAK JADI ADJANG BC N HIN42x………:-)
317. FBH Sedjati – Februari 19, 2012
314. Mbelgedhess – Februari 19, 2012
HOPPP STOP DI 315…..NTAR NI THREAD BERAT LAGI DIBUKA
nggak juga.. koneksi ane hsdpa… cepet banget kok loadingnya.. kan server wordpress.com joooos…
kecuali om tri melarang ane berkoment dengan menonaktifkan kolom komentar…
———————————————————————-
YANG KASIAN YANG BACA PAKE HP OOOOMMMM PAKE EDGE…..MENANGISSS
pasti mastri waktu test beat + spacy habis makan super kenyang.
waktu test mio j, gak makan 3 hari…
makanya mio j bisa super irit..
pasti itu…
pasti..
halah, komen OOT, ngalor ngidul, pengaburan informasi, kebiasaan fanboi koplak, wkwkwkwk
tunggu aja test akselerasi, puas2in sekarang mangap, tar pd mingkem, wkwkwkwkwk
artikel ini hrsny masuk muri karena pny coment paling bnyk.
@288 demungan
bukan karena ingatan saya kuat, tapi karena saking gak lazim nonsensenya itu komen, makanya ada teringat dikit…itupun udah lupa yg mana buat merk yg mana… rio adalah nicknamenya jg yg dulu.
@317. Mbelgedhess – Februari 19, 2012
316. FBH Sedjati – Februari 19, 2012
hahaha.. lagi seneng aja ngajak om mbelgedhes diskusi…
ane mah santai aja….
ane bukan sales ane nggak jualan…
ane seneng aja mancing Fans boy komentar pedes…
ane nanggapin komentar om mbel gedhes juga cuma iseng…
———————————————————————————
SEPP…..COBA F-Bh N PEDAGANG honpret SEPERTI ENTE SEMUA…..BLOGSPHERE JADI ADJANG PENTJERDASAN OTOMOTIP……..GAK JADI ADJANG BC N HIN42x………:-)
===
gak semua fbh adalah tenaga sales….tapi ngibul irit udah pasti milik semua fbh, dan fbh udah pasti ngibul kalo soal hendi ke yamaka…ngibul dan oot adalah hal yg biasa, makanya pada nyante kalo koar2, gak pake muka merah malu lagi.
sip……..langsungken.
321 Goooooo………..
mantep nih si neng mia hoho
good. hahahahaha
@juragan
Ooooghhh yaaa,… kalau saran 1 liter,… terus motor dijalanin sampeee mati kehabisan bensin… mungkin nggak bisa juragan lakukan…
========
betul juragan, itu namanya nyiksa juragan… sudah non profit, lillahi ta’ala, mosok disuruh ndorong motor nyampe SPBU karen bensinnya habis…
Wow… manclabbb
tapi ga tau kenapa, saya pesimis Mio J bisa laku di pasaran, stylenya nanggung, ga elegan, ga sporty juga..
masih better mio smile kalo ane bilang…
krna kurang yakin mio j bisa irit di suruh tes bbm ala wong gendeng di isi 1lt di bawa muter2 ampe abis dpt brapa km trus dorong …wkwkwk …mungkin dek dradjat djati mau jd sukarelawan …
@142. nick69coolrider – Februari 18, 2012
ini hasil test bbm spacy fi
http://lexyleksono.wordpress.com/2012/02/17/test-konsumsi-bbm-neng-stacy/
#mblayuuuuuuuuuuuu sak banter2e
========
itu metodenya lain dgn juragan… bro lexy ngisi fuel tank dipakai buat harian sesuai aktifitas sehari-hari, speed nyampe di 80kph… terus dipakai sejauh 200an km…
yaaah, buat sementara boleh lah jadi gambaran awal…
tapi secara head-to-head data validnya adalah versi anak jalanan juga, orangnya sama, rute nya sama, habit nya sama… wokeeee
320. jaos – Februari 19, 2012
===
gak semua fbh adalah tenaga sales….tapi ngibul irit udah pasti milik semua fbh, dan fbh udah pasti ngibul kalo soal hendi ke yamaka…ngibul dan oot adalah hal yg biasa, makanya pada nyante kalo koar2, gak pake muka merah malu lagi.
sip……..langsungken.
———————————————————————
BENER ENTE..PADAHAL AWALNYA fbh_sedjati SEMANGAT BC PEYANG….TETAPI WAKTU BECENYA DIBANTAH DAN GAK JAWAB WAKTU DIMINTAIN DATA…..TRUS OOT DEH ….TRUS PURA2x NYANTE GAK MERASA BECE
292. mulyanto – Februari 18, 2012
Wah bagus nih artikel, banyak komentator baru(baru pernah baca blog mas Tri) yang goblok . Nuwun sewu mas Tri, tolong diupdate artikelnya (juga disetiap artikel test jalanan lainnya), ditambahi paragraf baru seperti begini :
DISCLAIMER :
1. Ini test jalanan dengan menggunakan kecepatan bervariasi seperti penggunaan harian.
2. Ini bukan test irit yang menggunakan kecepatan konstan.
3. Semua test pada semua jenis/merk motor menggunakan BBM Shell Super dengan metoda pengukuran yang sama.
4. Semua test pada semua jenis/merk motor menggunakan cara yang sama.
Maturnuwun.
==================================================
Betul, Mas ……….. Padahal, kredibilitas Om Tri selalu beliau jaga sejak lama sekali.
Dan bukan sekali ini saja Om Tri melakukan tes independent.
Metode sama, alat sama, orangnya sama.
Kalau tidak percaya, lakukan tes saja sendiri, hanya masalahnya, apakah kredibilitas orangnya diakui ???
Saya saja pengguna berbagai merk kendaraan roda-2, tentu pilihan disesuiakan kebutuhan dan kemampuan.
Buat apa fanatik ?
- walaupun selalu terbersit kecewa, kenapa Spacy FI saya kok nggak seirit Mio J ya ?!? – berat badan saya 73kg.
Mungkin harus diet hingga sampai 50kg kali ya ?
hehehehehehehehehe …….
@andi_liani
^^^ coba deh, test ala anak jalanan dgn metode yang sama…
trus di share disini…
biar makin rameee dan bro tambah ngetop… hehehe
terus…nggak usah diet mas…banyak makanan enak kok diet…hehehe…apa adanya saja, yang penting data lengkap…
terus lagi, saya nggak nyuruh lo ya…biasanya ada yang salah sangka soalnya…
327. andi_liani – Februari 19, 2012
Betul, Mas ……….. Padahal, kredibilitas Om Tri selalu beliau jaga sejak lama sekali.
Dan bukan sekali ini saja Om Tri melakukan tes independent.
Metode sama, alat sama, orangnya sama.
Kalau tidak percaya, lakukan tes saja sendiri, hanya masalahnya, apakah kredibilitas orangnya diakui ???
Saya saja pengguna berbagai merk kendaraan roda-2, tentu pilihan disesuiakan kebutuhan dan kemampuan.
Buat apa fanatik ?
- walaupun selalu terbersit kecewa, kenapa Spacy FI saya kok nggak seirit Mio J ya ?!? – berat badan saya 73kg.
Mungkin harus diet hingga sampai 50kg kali ya ?
hehehehehehehehehe …….
—————————————————————————–
LHA WAKTU NGETES MIA LAWAS AMA BEAT JUGA JURAGAN SENDIRI YANG NGETES,,,,,,,,BUKAN ORANG LAIN YANG LEBIH GENDUT ATO KURUS…..JADI VARIABEL BOBOT UNTUK TES YANG LALU2x JUGA SAMA ……………….YA THOOOOO HEHEHEHE
326. Mbelgedhess – Februari 19, 2012
320. jaos – Februari 19, 2012
===
gak semua fbh adalah tenaga sales….tapi ngibul irit udah pasti milik semua fbh, dan fbh udah pasti ngibul kalo soal hendi ke yamaka…ngibul dan oot adalah hal yg biasa, makanya pada nyante kalo koar2, gak pake muka merah malu lagi.
sip……..langsungken.
———————————————————————
BENER ENTE..PADAHAL AWALNYA fbh_sedjati SEMANGAT BC PEYANG….TETAPI WAKTU BECENYA DIBANTAH DAN GAK JAWAB WAKTU DIMINTAIN DATA…..TRUS OOT DEH ….TRUS PURA2x NYANTE GAK MERASA BECE
===
habis u punya pertanyaan sangat simple dan tajam, ya kaan bisa peyot fb hongkong menjawab yg begituan….ya kite2 (orang2 biasa) tau la, fb hongkong udah biasa ngibul dan oot….belum lagi ketidakmampuan akut mereka dlm membaca konteks artikel apalagi membaca komen2 reply yg sebenarnya simple tapi tajam….
sebenernya fb hongkong cerdas2 koq, dalam hal oot ke penjualan tentunya….
wah Fby y*_maho lg berpesta….untuk fbh, jangan diganggu pesta nya…
dulu jualan nya y*_maho pernah diatas, namun cuman berapa bulan langsung di sikat oleh Honda…..nah ane yakin HONDA sudah menyiapkan strategi untuk menghadapi masalah ini.
kita tunggu saja…:D
makin tenggelam fanboi koplak, sundul bos, dung dung wkwkwk
Mio J its magic, irit tenan mantap, ora ngibul
jurus fanboi koplak keluar, santai saja hendi barongsai tidak tinggal diam, ada grand strategy kelas dewa sedang disiapkan, yg pasti yamaho bakal klepek2, glodak wkwkwkwkwk
mbak mia sekarang mulai sombong ya sama spbu
331. dududidan – Februari 19, 2012
wah Fby y*_maho lg berpesta….untuk fbh, jangan diganggu pesta nya…
dulu jualan nya y*_maho pernah diatas, namun cuman berapa bulan langsung di sikat oleh Honda…..nah ane yakin HONDA sudah menyiapkan strategi untuk menghadapi masalah ini.
kita tunggu saja…:D
===
mana ada fby di sini, kalo fbhongkong ada beberapa….nah yang lagi ada di sini itu kegembiraan, cui……., bahwa yang namanya irit itu GAK PERLU PAKE NGIBUUUULLL, cui.
tuh, u fb hongkong lagi oot sptbiasa……jualan melulu. Cui, u mesti tau, jualan sukses jg bisa pake salahsatu kultur grandstrategy, yaitu NGIBUUULLLL…so gak usah koar2 soal “yakin”, emang udah kulturnya koq.
hahahah
ANE BUKAN FBY LHO….ANE ANGGOTA TETAP AHM…….
ANTI HOAX MOTOR
bener2 magic mas3…dengan hadirnya mio J mudah2an image mio sebagai matic boros di mindset konsumen Indonesia lambat laun hilang wlwpun perjuangannya berat tapi ini nilai lebih bwt si seksi MIO J.btw dgn bobot Rider seperti mas3 lumayan irit ya.gmn yg kurus2 ridernya ya.tapi emg salut sm mesin YMJET FI nya Yamaha yg, suplai BBM dibuat irit tapi tidak mengorbankan akselerasi wlwpun power sedikit menurun, dan point tambahan sektor area cvt yg membuat hentakan mio J ini di bukaan grip gas rpm lebih responsif dgn roller 9,5 lebih enteng dibanding mio S, jarak sumbu Puli ke mangkok kopling lebih pendek jadi akselarasi awal lebih dapet, saya yakin nih akselerasi awal 0-60 mio J lebih cepat dr mio S
@wong ndeso
ohya bos, omongan gw dulu yang bilang mesin Mio J 95% baru, bahkan sektor CVT terbukti ndak? cek aja dibeberapa media otomotif, sudah dibedah abis tuh mesin hahahaha
hmm goyah lagi… tadina ngelirik hayati, skrg neng mia jeeee… krn bkn tipe “cewe” matre…. kpn ku bisa meminangnyaaaaa yaaaaaa??
64. Cgit – Februari 18, 2012
Mio Jadul = 35km/liter = Rp 4.500
Mio J = 60km/liter = Rp 9.000
Bisa dibilang sama lah jatohnya.
Soalnya klo di itung2, manusia itu GADA yg hemat energy, klo hemat duit itu udah pasti.
_______________________________________
jiahh udah kebukti irit masih aja ngga terima dan nge bc.
saran saya, coba mas tri test mio j nya pake premium, biar pada kebakaran jenggot tuh fbh.
103. Cgit – Februari 18, 2012
^
fanatik buta apa salesman luh?
honda beti 1 L : 73 KM ?
NGIBUL
Eidannnn yg komen dah 352 ckckckck…. Kayane bakal nambah terus iki….
hmmm….. jadi pengen beli juga. Padahal ane lagi ngumpulin duit buat beli pulsar 200ns
pulsar 200ns, mio j ==> motor irit
honda ==> FAIL hahahaha
24. juraganneon – Februari 18, 2012
wow.. Mio-J its mejik.. 61.5 km/liter versi anak jalanan.. jauh lebih irit dari klaim pabrikan.. ini baru mantap gustri
_____________________________________
28. triatmono – Februari 18, 2012
@Rollerman
Yaagh cuma penggunaan kata geber saza… nggak ada yang ekstreem laaagh …!!! Juragan ngerti juga ini motor bagaimana kondisinya… !!! Togggh pabrikan Yamaha sudah berani kok memberi garansi 5 tahun buat engine (menggunakan forged piston, diasil cylinder red.)… so kalau ada kenapa-kenapa… yaagh tinggal juragan contact Yamaha saza… gampang thooo …???
@juraganneon
Klaim pabrikan :
– Mencapai 70 km per liter pada kecepatan 30 km/h konstan
– Mencapai 52 km per liter pada kecepatan bervariasi
Test yang juragan lakukan
– Mencapai 61.5 km per liter pada kecepatan bervariasi dengan maksimum 60 – 70 km/h … route dalam kota versi anak jalanan.
____________________________________________
yang pasti ngga ngibul kaya klaim pabrikan kaya raya ntu…
awas siap2 mas tri dibilang dedengkot FBY lagi, gara2 ada FBH ngga terima test ala anak jalanan.
artikel gustri ini langsung membungkam gerombolan fbh koplak :mgreen:
It’s MAGIC
Mio J bener2 membawa banyak hal baru:
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/02/10/327927/33/12/Teknologi-Yamaha-Mio-J-Bag.1-Aplikasi-Generasi-Kedua-YMJET-FI
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/02/10/327928/33/12/Teknologi-Yamaha-Mio-J-Bag.2-Perangkat-Utama-YMJET-FI
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/02/13/328001/33/12/Teknologi-Yamaha-Mio-J-Bag.3-Sudah-Pakai-Roller-Rocker-Arm
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/02/14/328037/33/12/Teknologi-Yamaha-Mio-J-Bag.4-CVT-Baru-Lebih-Responsif
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/02/15/328095/33/12/Teknologi-Yamaha-Mio-J-Bag.5-Pakai-Rangka-Baru
menjadikan Mio menjadi semakin SEMPURNA !! PERFECTO !!
:mr_green:
Mas Tri, adakah pengaruh irit karena BBM Shell sudah Fuel Economy Formula per Februari 2012 ini, sedangkan tes-tes terdahulu masih menggunakan formula yang lama. Karena efek bensin formula baru ini saya rasakan juga berbeda.
asyik, mio tambah irit, namun tetap lincah, stabil, cieett. 3S injeksi Yamaha udah pasti lebih ok lagi
Banyak yang gak terima nih, buat yang gak terima simple beli sendiri coba sendiri…kalo nggak cobain punya orang pas dah banyak yang punya…
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/01/29/327578/28/8/Yamaha-Mio-Fino-Tidak-Gentar-Dibilang-Tiru-Honda-Scoopy-
pak haji, motor bebek nggak ditest-ride juga irit handling dan akselerasinya?? penasaran juga loh
belum lagi macet dijalan, pulang rumah sampai larut malam
untung ada mio-j yang sehati, selalu setia menemani sampai malam
NOW ITS TIME
358. penasaran – Februari 19, 2012
pak haji, motor bebek nggak ditest-ride juga irit handling dan akselerasinya?? penasaran juga loh
——-
dulu pernah kok test ride si supri, coba buka page sebelumnya.
dan itupun motor bukan dari atpm, tp punya sendiri ato ada yg minjemin, wong namanya juga tes independen
gak sido tuku vario. Mio J ae wes.
mio-j bener2 motor yang balance, antara speed, handling, fitur dan irit
i love this!
ga heran mio-j mempunyai handling yang lincah dan stabil di tikungan,
lha mbahnya YZR M1 di motogp aja punya karakter yang sama, lincah, stabil dan cepat melibas tikungan tusuk konde
that’s Yamaha rules
344. jaos – Februari 19, 2012
mana ada fby di sini, kalo fbhongkong ada beberapa….nah yang lagi ada di sini itu kegembiraan, cui……., bahwa yang namanya irit itu GAK PERLU PAKE NGIBUUUULLL, cui.
tuh, u fb hongkong lagi oot sptbiasa……jualan melulu. Cui, u mesti tau, jualan sukses jg bisa pake salahsatu kultur grandstrategy, yaitu NGIBUUULLLL…so gak usah koar2 soal “yakin”, emang udah kulturnya koq.
hahahah
===========================================
ha…..ha…..ha……
berarti ente bukan fby ya….coment ini ane save ahh….
btw, selama ane kerja sudah berapa ratus sales yg menawarkan produknya, entah itu motor, mobil, rumah, baju, celana, kolor…dll, belum pernah satupun yg bilang produk nya jelek dan pasti sedikit *ngibul*
misal, perumahan A cuman 10 menit dr pintu tol B. (iya 10 menit naik motor kec. 100 kpj, jam 2 pagi).
klaim sih sah2 saja…tp ada syarat dan ketentuan berlakunya.
kesimpulan komen2 di atas :
Mio jadul (karbu) : 1L untuk 35KM (kec….??)
Beat (karbu) : 1L untuk 73KM (kec. 30 kpj)
trs.
Mio J (injeksi) : 1L untuk 61,5 KM (kec variasi, max 70kpj)
beat (injeksi) : …?????
Nah, spt nya artikel gus tri ini, bagaikan cambukan buat AHM untuk segera menelorkan beat injeksi.
intinya kalo mau bandingin harus apple to apple.
kalo salah tlg dikoreksi
salam,
Wah….siap2 buat gantiin Mio CW ane nih……
wah mantap nih gan .. motor super irit versi yamaha.
366. dududidan – Februari 19, 2012
ha…..ha…..ha……
berarti ente bukan fby ya….coment ini ane save ahh….
btw, selama ane kerja sudah berapa ratus sales yg menawarkan produknya, entah itu motor, mobil, rumah, baju, celana, kolor…dll, belum pernah satupun yg bilang produk nya jelek dan pasti sedikit *ngibul*
===
wah dengan senang hati cui….sekalian di save ya, saya konsumen biasa…hahahah…thankyou cui.
selama saya hidup, saya telah bertemu sales yg jujur soal produknya, gak ngibul, cui….yg begitu masih ada.
[...] Blogger sedang geger-gegeran melihat fenomena hasil tes ala anak Jalanan Juragan Triatmono . Hasil ini menepis keraguan saya mengenai Jargon It’s Magic yang sempat saya tulis di [...]
347. thole – Februari 19, 2012
@wong ndeso
ohya bos, omongan gw dulu yang bilang mesin Mio J 95% baru, bahkan sektor CVT terbukti ndak? cek aja dibeberapa media otomotif, sudah dibedah abis tuh mesin hahahaha
=====
wah komparasinya via katalog spare part saja… oye.. dulu bilangnya kalo gak salah 98% deh…
mio 35 kpl *
beat 73 kpl **
keterangan:
* mio dibetot kasar grip gasnya, buka tutup gas juga kasar. kecepatan lebih dari 70 km/jam
** beat dibetot halus grip gasnya, buka tutup gas halus. kecepatan maksimal 30km/jam
hahahahahaha
370. jaos – Februari 19, 2012
selama saya hidup, saya telah bertemu sales yg jujur soal produknya, gak ngibul, cui….yg begitu masih ada.
============================
hahaha….selama ente hidup ente bertemu dgn sales yg jujur ya…
Oooo…berarti yg ente bilang di atas ketemu sales2 yg pd ngibul itu berarti pas ente pas lg gak *hidup* ya…bisa jd pas lg mimpi atau lg ngefly ya…
Wkwkwkwkw……
apa kata dunia, nyales pas lg mimpi…hwekeke
tapi mas tri msh iritan iklan honda beat yg sampe 73/1l. suwer ini ada loh iklannya walo akhirnya dilepas takut kena somasi penggemar honda.
373. dududidan – Februari 19, 2012
370. jaos – Februari 19, 2012
selama saya hidup, saya telah bertemu sales yg jujur soal produknya, gak ngibul, cui….yg begitu masih ada.
============================
hahaha….selama ente hidup ente bertemu dgn sales yg jujur ya…
Oooo…berarti yg ente bilang di atas ketemu sales2 yg pd ngibul itu berarti pas ente pas lg gak *hidup* ya…bisa jd pas lg mimpi atau lg ngefly ya…
Wkwkwkwkw……
apa kata dunia, nyales pas lg mimpi…hwekeke
===
walah….cui cui….mbok ya pake otak la kalo komen….saya tadi komen reply begini “saya TELAH bertemu sales yg jujur soal produknya…..yg begitu MASIH ADA” krn u komen u belum pernah ketemu yang bilang produknya jelek dan pasti sedikit ngibul.
hallouuuw…..bukan berarti saya gak pernah ketemu yang kayak u ketemui.
artinya apa? GAK SEMUA SALESMEN kayak u komen la, walau yg ngibul super banyak kayak para fb hongkong sekalian. Paham? good.
Jeng Mia yang dipake belum lepas dari masa break in alias inreyen.
Artinya belum mencapai performa optimalnya.
Tunggu lepas 5000-an km, irit & tarikannya akan lebih ganas!
Sy blum tertarik to terobosan baru yamaha,tp sy liat memang bagus n’d janggih.
Klo boleh saran Mas, sebaikna tes BBM menggunakan piranti alat ukur di selang bensin untuk mengimbangi akurasi tes kecepatan menggunakan Race Logic.Karena bisa saja terjadi seperti yg pernah ane personal tes ride SupraX , hanya menggunakan alat ukur indikasi bensin di dashboard ternyata menghasilkan pengukuran yg kurang akurat.
Saat tangki bensin benar2 kosong diisi 15rb (sampai hampir luber di tutup) ternyata 1 liter bisa mencapai >80km, sedangkan saat next tes diisi 13rb ( tidak terlalu penuh di tutup tangki ) hasilnya <70km untuk 1 liter. Deviasi terjadi krn ada 'bonus' 1/4 liter di atas takaran maksimal pengukuran bensin di indikator dashboard yang tidak terhitung .
Btw, salut atas konsistensi test ride nya , mudah2an tes nya dilengkapi tes boncengan agar ada paramenter pembanding, juga perangkat tes nya tambah lengkap termasuk tes polusi yang dihasilkan sesuai koar2nya Fuel Injection semua merk …
Gilaaaaa,,,ini metiK paling iri dong dr pada merk lain,,,,!
YAMAHA IS THE BEST LAH……
motor matic terbaik untuk tahun ini
Suzuki nex gmn mas 3?
mudahan test nya jg gak ada titipan
keren
evaluasi maning cah
salut sama irit nya,
tapi gak ngaruh jg buat ogud, soale saia beli 1 liter bensin biasanya untuk 2 minggu,, he he he
@onthel
jelas ngaruh, 1 liter bisa jadi 2-3minggu, hahahaha
386. Onthel – Februari 20, 2012
salut sama irit nya,
tapi gak ngaruh jg buat ogud, soale saia beli 1 liter bensin biasanya untuk 2 minggu,, he he he
——————————————————————–
Motore apa gan??? Supra X 125 Injeksi ya? jarak dari kantor kerumah brapa kilo???
hehehehe
379. nsx – Februari 19, 2012
Klo boleh saran Mas, sebaikna tes BBM menggunakan piranti alat ukur di selang bensin untuk mengimbangi akurasi tes kecepatan menggunakan Race Logic.Karena bisa saja terjadi seperti yg pernah ane personal tes ride SupraX , hanya menggunakan alat ukur indikasi bensin di dashboard ternyata menghasilkan pengukuran yg kurang akurat.
Saat tangki bensin benar2 kosong diisi 15rb (sampai hampir luber di tutup) ternyata 1 liter bisa mencapai >80km, sedangkan saat next tes diisi 13rb ( tidak terlalu penuh di tutup tangki ) hasilnya 80km??? jangan statis di kec 40 yeee?????
xixixixixixxi
Ini test anak jalanan bos… yang hobinya tarik menarik di jalanan… selap selip ala anak jalanan…
kalo mw fair… lu isi 1 liter sebelumnya lu kuras tuh bensi sampe ke mangkuk karbu lu kosongin. isi 1 liter pake gps lu test tuh bbm sampe gak bisa jalan terus di cek (ala anak jalanan pula jangan statis)…
hueheheheheehehe
apa bbm shell ngefek juga ke keiritannya ya mastri?
seperti artikel ini http://bodats.wordpress.com/2012/02/15/mencoba-shell-fuel-economy-ala-blogger/
Yamaha Paling Irit & Bertenaga!!!
@onthel
ya iyalah om onthel makenya waktu week end aja buat muter2 perumahan…xixixi
apa kabar om…g pernah kelihatan??
@madev
emang di kolom komentar biasanya kelihatan mukanya po? wadeh, gawat kabuuuvrr bisa ketahuan
370. jaos – Februari 19, 2012
selama saya hidup, saya telah bertemu sales yg jujur soal produknya, gak ngibul, cui….yg begitu masih ada.
============================
hahaha….selama ente hidup ente bertemu dgn sales yg jujur ya…
Oooo…berarti yg ente bilang di atas ketemu sales2 yg pd ngibul itu berarti pas ente pas lg gak *hidup* ya…bisa jd pas lg mimpi atau lg ngefly ya…
Wkwkwkwkw……
apa kata dunia, nyales pas lg mimpi…hwekeke
===
walah….cui cui….mbok ya pake otak la kalo komen….saya tadi komen reply begini “saya TELAH bertemu sales yg jujur soal produknya…..yg begitu MASIH ADA” krn u komen u belum pernah ketemu yang bilang produknya jelek dan pasti sedikit ngibul.
hallouuuw…..bukan berarti saya gak pernah ketemu yang kayak u ketemui.
artinya apa? GAK SEMUA SALESMEN kayak u komen la, walau yg ngibul super banyak kayak para fb hongkong sekalian. Paham? good.
============================
hahaha…soalnya kalimat ente multi tafsir…
ane heran, sales yg mana yg gak ngibul menurut ente..??
misal :
tag line : semakin di depan (ini di depan siapa ya ?)
iklan : tentang ganti baju (pernah gak produknya ganti baju doank)
bos nya : gak akan keluarin retro (artiin sendiri dah..)
kalo jualan tp gak ngibul mah susaaah…..
semoga yg ente bilang bukan sales yg ini…
paham kan yg ane maksud
Ane kagum ma skutik baru mio j ini…irit n futuristis
Bingung Di Perempatan
http://vespaalitalia.blogspot.com/2012/02/bingung-di-perempatan.html
Dani Pedrosa Gunakan Nomor Sial?
http://vespaalitalia.blogspot.com/2012/02/dani-pedrosa-gunakan-nomor-sial.html
@dududidan
Oii…cui, udah semakin oot kite ini…knp u komen begini lg “ane heran, sales yg mana yg gak ngibul menurut ente..??” ..? Kan udah kujawab “masih ada γάπĝ gǟƙ ngibul”) krn sales ada bermacam2..sama bermacam jenis spt u komen soal ratusan sales γάπĝ u temui ada ngibul (“.btw, selama ane kerja sudah berapa ratus sales yg menawarkan produknya, entah itu motor, mobil, rumah, baju, celana, kolor…dll, belum pernah satupun yg bilang produk nya jelek dan pasti sedikit *ngibul*”)…
Jadi, masih ada γάπĝ gǟƙ ngibul.
Tapi kalo u maksud soal salesmen mtr. Maka masih ada γάπĝ gǟƙ ngibul..saya temui itu beberapa di diler yamaka. Koq bisa? Bisa, dia gǟƙ koar2 soal irit,gǟƙ koar2 produk sebelah, cuma komen soal mtr γάπĝ kuminta dan ngasi tau apaadanya.
Kalo u maksud soal perang iklan dan komen petinggi yamaka, maka komen saya…kalo u nganggap yamaka ngibul maka berdasarkan slogan hendi ‘bgmanapun selalu unggul’ ya berarti ngibulnya bgmanapun ngibulnya hendi lebih unggul.
Saking unggulnya kibulan hendi, maka kibulan yamaka tampak jadi kebenaran lemah.
Hahahah…u ubek2 la artikel ginian di blog ini soal perang statement petinggi atpm dan soal tag line.
hahaha…..ane gak oot, cuman nanggepin ente doank….
ya udah intinya gak sales Y atau H sama2 ada yg ngibul kan…..
kalo soal slogan juga gak ada yg salah.
semuanya benar, tinggal bagaimana kita menafisrkannya…
semakin di depan (di depan suzuki)
bgmanapun selalu unggul’ (unggul penjualan tahunan)
ya tooo…..
jadilah konsumen yg cerdas dr pada jadi fb yg buta mata buta hati…..objektif aja bro. klo mio j berdasarkan tes matic yg paling irit akuin aja, jgn lantas cari2 opini yg keluar dari otak subjektifitas….
Bentul biru…
masa sih, mio cw/ mio sporty lebih boros dr mio j? perbandingannya gmana? 1 liter utk brp kl? brp cc-nya?
@dududidan
Hahahah…oot dari trit ini cui..
Sorry cui, kalo sales hendi saya gǟƙ tau ya,jujur blm ketemu γάπĝ bagus tuh…rata2 agak grogi ketemu saya,mgkn takut ketauan ngibul.
Dan tetap u γάπĝ bilang semua sales γάπĝ u temui pasti sedikitnya ngibul.
Siapa bilang slogan gǟƙ ada γάπĝ salah dan selalu benar? Γάπĝ saya pernah komen kalo γάπĝ yamaka jahat maka hendi 2 kali lipatnya cui.
itu motor kerabat yang kemarin beli ya? udah keluar STNK nya? cepat juga om..
berapa lama keluar STNK nya? motor datang tanggal berapa? STNK keluar tanggal berapa?
sales hendut ga ada yg bener semua…..!!!
BEBEK GORENG BEBEK GORENG. BEBEK GORENG
SAPA MAU BELI BEBEK GORENG
BEBEK GORENG BEBEK GORENG
BEBEK ANE MAU ANE GANTI
404….
407…
408…
weleh dah 409….buat keiritan skutik jadi rekor kah ?
itu motor kerabat yang kemarin beli ya? udah keluar STNK nya? cepat juga om..
berapa lama keluar STNK nya? motor datang tanggal berapa? STNK keluar tanggal berapa?
Inilah yang saya khawatirkan. Saya pernah nyaranin Blog Ijo untuk tidak melakukan test BBM. Karena, kalau sampe terbukti klaim pabrikan 52kpl, pasti banyak pihak yang kurang lapang dada untuk menerima “mahkota motor boros” yang dilepas ama Yamaho ! wkwkwkwk…
akakakk .. kasian banged nie FBY, udh sampe segitunya ya,, wait ‘n see aja panjualannya …
kepada bapak triatmono YTH,
jujur aku kurang puas atas uji cobanya kenapa ga disisi 1 liter ja terus di geber sampe hbis,
nah baru tau tuch yang bener karena aku pernah coba honda vario kalo di isi penuh kemudian di ajak keliling sampe jarak 50 km lbih jarum penujuk bensinya cuma bergerak sedikit banget,
tapi kalo dari bensin di tanki kosong, habis nuntun lagi hehehhe kemudian diisi 1 liter ja kemudian digeber, klihtan bnget pergerakan jarum penunjuk bensinya seperti pohon yang tumbang heheheh dari berdiri turs jatuh ketanah
mAs tri… ketika mas tri test mio j, untuk bensin menggunakan shell super yg model baru yg ada fuel economy??? saya rasa untuk pengetesan kurang fair, karenA untuk pengetesan motor lain, walawpun menggunakan shell super, tp tidak ada racikan fuel economy nya, masih shell super model lama, sedangkan saya juga pernah baca di artikel lain, ada blogger juga yang ngetes shell super fuel economy, dan ternyata lebih irit (sekitar 5 – 6 km kalo gk salah).
mohon dikaji lagi mas tri untuk pengetesan konsumsi bbm nya, dan kalo boleh saran sebaiknya menggunakan pertamax dari pertamina saja. kalaupun tetep memakai shell, diusahakan pengetesan motor yg terdahulu juga menggunakan shell dengan fuel economi soalnya pasti hasil pengujiannya berbeda. trims…
honda motor bangke..
wow, irit banget
masih rame ya??
mijon mijon mijon
cang kacang kacang
arem arem arem arem
su tisu suuu….
masi ada aja yang g terima motor pujaanya dikalahin. Bisa antjur reputasi puluhan tahun andai orang-orang uda pada melek inet.
versi blogger ymh y??? wkwkwkw
418. kosuke – Februari 20, 2012
versi blogger ymh y??? wkwkwkw
—————————————————————–
KLO KEPEPET GAK ISA BC PRODUK KOMPETITOR…….BLOGGER YANG DI BC…..DASAR F-Bh TUKANG KIBUL
bagus lah ada perkembangan.
413. sheila – Februari 20, 2012
kepada bapak triatmono YTH,
jujur aku kurang puas atas uji cobanya kenapa ga disisi 1 liter ja terus di geber sampe hbis,
————–
haloooo….?????
Ini injeksi gan…. ga bisa digeber sampe bensin abiz…. bisa2 fuel pump cepet rusak
kalopun pake metode sampe bensin abiz, namanya bukan tes anak jalanan donk, tapi tes ala ATPM. mana ada biker jalanan cari masalah kehabisan bensin ditengah jalan?
lagian alasan mas tri gini: kalo ntar tiba2 habis ditengah jalan banyak kendaraan, apa gak safety? ente ngajarin yang ga bener cui…
kalo mau silakan anda tes sendiri secara independen spt mas tri.
dan saya sangat menghargai usaha keras mas tri.
salam.
mari kita apresiasi blogger yang telah berusaha memberikan informasi real terhadap masyarkat/konsumen indonesia.
thanks mas 3.
http://analisamotor.wordpress.com/2012/02/20/tulisan-pertama-selamat-datang-di-analisamotor-wordpress-com/
wah iritt tenan iki
kalo sdh begini pasar mio sporty bakalan tergerus habis nih, hidup injeksi
(sebenernya nunggu vario 125
)
Wahhhh…. rame Amat ya??? Padahal Amat aja gak serame ini… Hihihihihi… Gw pemilik mio Sporty 2009 sama Honda SupraX 125 th 2006. dan gw udah bandingin mau pake cara apapun, Yamaha jadi jagoan, walaupun yamaha mio lebih boros dari honda SupraX125. Kalau Yamaha dan Suzuki setau gw mesinnya berinovasi terus tanpa henti. kalo Honda, Dari Jaman Baheulea tetep aja konfigurasi mesinnya. Malahan yang paling parah, Honda semakin lama semakin ancur!!! Dari mulai beli baru dipakai kurang lebih 1 tahun, Body udah pada ancur semua. Lain sama yamaha gw, mulai baru beli sampe udah 3 tahun, Udah pernah nabrak, Jatuh kena lobang jalan, body nya tetep aja solid tanpa berisik… Jadi bener juga ya, Honda memang berisik kayak pecintanya di sini, udah berisik, kualitas jelek, masih tetep aja sombong… Huahahahaha….. Peace…
401. jaos – Februari 20, 2012
@dududidan
Hahahah…oot dari trit ini cui..
Sorry cui, kalo sales hendi saya gǟƙ tau ya,jujur blm ketemu γάπĝ bagus tuh…rata2 agak grogi ketemu saya,mgkn takut ketauan ngibul.
Dan tetap u γάπĝ bilang semua sales γάπĝ u temui pasti sedikitnya ngibul.
Siapa bilang slogan gǟƙ ada γάπĝ salah dan selalu benar? Γάπĝ saya pernah komen kalo γάπĝ yamaka jahat maka hendi 2 kali lipatnya cui.
==============
emang bener oot dr trit, tp tdk oot kalo di lihat komen per komen kan…???
ane pernah punya motor H ama Y, dan salesnya sama saja….ngibul dikit gak apa2 yg penting jualannya laku.
Siapa bilang slogan gǟƙ ada γάπĝ salah dan selalu benar? Γάπĝ saya pernah komen kalo γάπĝ yamaka jahat maka hendi 2 kali lipatnya cui.===> untuk kalimat ini ane googling kok tdk ketemu artikelnya ya…Wkwkwkwk….kok bisa dpt angka 2x, knp tidak 1,5 apa 1,6..?? ini pasti hasil thesis yg blm di publikasikan…ya to..??
Wew… sampai’ 400 an comment… ck..ck..ck.. berarti hasil test bener2 mengejutkan dan mungkin belum bisa diterima banyak orang, coz selama ini yang paling irit identik dengan Honda… jd ketika ada yamaha yang lebih irit.. dunia persilatan jadi geger gini.. hehehee… memang sulit menerima yang baru kalo’ dah pada fanatik…
aji gile, naikin lagi…tembus 500 nich
rame ya, klo bahas yg sensitif gini.
hehe
mang hebat tuh MJ….it’s really fantastic
wah om duduian keluar, jaos punya lawan berdiskusi yg sepadan nich
waduh jadi kepengen nih buat bawa anak jalan2.soale biasa pake vixi’07
Honda lakukan apa ya?
Konsumsi bahan bakar Yamaha Mio J mencapai 61.5 km per liter versi anak jalanan …
Apakah hasil uji coba juragan ini bisa menggeser image si raja irit sebelumnya???
mas tri bener2 test rider independen..
Yamaha F1ZR eke 30km/j tapi puas.. Hehehehe…
Gigi 1 sampe 40 kmh, Gigi 2 sampe 80 kmh, Gigi 3 sampe 110 kmh, gigi 4 sisanya…
Mio belum punya.
Vega punya, udah jatoh 17 x (yang bisa di itung) bodi udah baret pecah gak karuan, tapi masih tetep bisa jalan…
Suatu saat kudu bisa beli R6 \o/ yeyyy
426. Gak mau berisik!!! – Februari 21, 2012
Wahhhh…. rame Amat ya??? Padahal Amat aja gak serame ini… Hihihihihi… Gw pemilik mio Sporty 2009 sama Honda SupraX 125 th 2006. dan gw udah bandingin mau pake cara apapun, Yamaha jadi jagoan, walaupun yamaha mio lebih boros dari honda SupraX125. Kalau Yamaha dan Suzuki setau gw mesinnya berinovasi terus tanpa henti. kalo Honda, Dari Jaman Baheulea tetep aja konfigurasi mesinnya. Malahan yang paling parah, Honda semakin lama semakin ancur!!! Dari mulai beli baru dipakai kurang lebih 1 tahun, Body udah pada ancur semua. Lain sama yamaha gw, mulai baru beli sampe udah 3 tahun, Udah pernah nabrak, Jatuh kena lobang jalan, body nya tetep aja solid tanpa berisik… Jadi bener juga ya, Honda memang berisik kayak pecintanya di sini, udah berisik, kualitas jelek, masih tetep aja sombong… Huahahahaha….. Peace…
———————-
pengalaman emang ga bisa boong gan,
ane juga punya motor yamaha dan honda, motor pertama yang kupegang bebek yamaha dari tahun 2000an
trus sekarang baru 1thn pake bebek honda punya adik (tukeran), karena motor yamaha udah balik kampung ke rumah
dan seperti yang anda rasakan, saya lebih nyaman memakai yamaha, handling paling stabil dan enak lincah tekuk setangnya enteng. beda banget ama bebek honda yang saya pakai sekarang ini
ane malah lagi ngidam new jupe mx, insya allah kalo ada rejeki pasti aku beli hehehe
salam biker!
Wah bagus donk kalo pake shell super with fuel economy formula. Berarti mio j sinergi juga sama shell. Kalo pake premium ya kurangin aja 5 km jadi amsih 1:55 masih termasuk irit kan?
yamaha ga boong, klaimnya yamaha sekitar 1L : 55 km untuk kecepatan variasi di jalanan, dan versi jalanan mas tri bisa dapet 61,5 km/L
buset, ni sales gontok2an,
apa emang sengaja disebar hanya utk meramaikan blog doank
wwkwkwkwkwk
tetep pilihanku yamaha dan kawasaki, persetan dengan raja jualan
akhirnya ketahuan juga jadwal testing anak layangan ….
terus terang …. ane lihat gaya bawa motor nya emang kaya abg banget
ane gak berani ikutin …. takut jatoh apalagi di U turn nya citos nd cilandak .. ngeri banyak pasir nya
lan waktu ntar ane intip nd kintilin ya mas tri …
dari dulu gw juga ga pernah percaya kalo mio boros, soalnya gw udah ngebuktiin sendiri, mio gw feb 2011, ngikutin metode mas 3, gw dapet 1 liter 38 – 40 km pake premium rutenya bolak balik kantor 96 km (karawaci – pasar kramat jati)
kalo masalah pelek peyang juga motor gw udah nampol lubang jalanan yang dalem sering banget lebi dari 20x mungkin, dan sampai sekarang fine2 aja, gw rasa kasus pelek peyang itu deviasi produk massal yang lolos quality control, contohnya begini, apakah dari 6 juta celana jeans merek levis semuanya jahitannya ga ada yang terkelupas? ga mungkin kan? deviasi produk itu ada, masalahnya kenapa bisa lolos di quality control?
kalo kelemahan mio menurut gw cuma di shocknya aja yg keras, kurang cocok sama jalanan indo
@ober
Bhuahahaha… kelihatan style juragan sewaktu ngetest Mio J …!!! Style anak jalanan… memang motor dibawa tidak irit-iritan… jadi sudah tahu khan… nggak alon-alon… !!! Sewaktu mas mengintili… memang selepas jalan Intan… masuk ke TB Simatupang… motor memang digebeeer… cukup cepat langsung late braking terus U turn citos …!!!
Betul di sekitar U-turn ada pasir… namun karena juragan sudah mengenal tikungan tersebut… ada racing line yang relatif aman… !!! Mungkin mas nggak melihat sebelum di TB Simatupang… juragan sudah memanaskan ‘ban’… dengan menggeber terus ngerem… jalan zig-zag etc… !!! So.. ini semua pada safety riding khas anak jalanan …!!! Monggo laen waktu kalau mau ngintili….
ada masalah ga ya kalo injeksi pake premium, naksir mio j nih pengen beli, cuma takut bermasalah kalo pake premium, gw seh ga perlu irit banget, pake premium bisa tembus 1L untuk 50 km aja bagi gw udah wowwwww kalo untuk matic
namanya jg test ala jalanan, variabelnya ala kadarnya, kadang ketelitian diabaikan, tapi bagaimanapun juga usaha yg bagus buat mas 3.
tapi reputasi mas 3 sedang dipertaruhkan nih, masa cara analog masih dipakai, masing2 pabrikan pasti beda akurasi odo nya.
banyak yg meminta test dgn 1 liter aqua, 1 sendok bbm bisa berpengaruh loh jaraknya.
usul, jarak tempuh harus sama dan sudah terukur dgn gps.
bbm harus sama kualitasnya, gak sekedar pertamax atau shell, gimana jg pasti beda.
lakukan pada jam macet, bukan libur, stop n go dihitung, jumlah geber dihitung, waktu tempuh dihitung.
lalu ada toleransi kesalahan sekian persen.
maaf ya mas 3, cuma usul doang demi reputasi mas 3, berat memang dilakukan.
tapi ini test ala jalanan yg presisi dan ilmiah.
dan yg terakhir, mas 3 masih berkesan condong ke satu brand.
ini masalah reputasi mas 3 dan blognya lohhhhh…
salam dan sehat selalu ya.
@ mas tri
kalau boleh usul, tes mileage berikutnya menggunakan capaian kilometer gps. soalnya, odometer tiap motor berbeda-beda keakuratannya
matur nuwun
Ediaaan… Ayo ndang tuku cah…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/02/injector-cleaner-di-bengkel-resmi.html
@444
masih belum ikhlas menerima. udah, mending datangin dealer. beli dan coba sendiri !
Condong ke satu brand? Ah itu perasaan 444 aja! Udah baca trit tentang test anak jalanan Sipancy? Ente gak bilang Mas3 condong ke H tuh!
silahkan yg punya motor ditest blogger ini sesuai kemauan anda.
444. ucir – Februari 22, 2012
namanya jg test ala jalanan, variabelnya ala kadarnya, ………
———-
sakarepmu!!
belum ada fitur khas yamaha (perang belum seru ah) sampai saat ini counter yg dilakukan yamaha hanya mengcopy (dalam hal ini keiritan honda) dan mengemasnya dengan lebih baik, coba kalo ada fitur lainnya yang KHAS yamaha, smakin berdarah2 deh
[...] Keiritan menurut hasil tes secara terpisah…artinya dari berbagai sumber untuk Mio J 113cc =61.5 km per liter bensin Shell super ,salah satu media 70 km per liter ,berat motor = [...]
Yang lebih valid adalah komentar konsumen nantinya. Dari sekian banyak yg pake mio j nanti bisa diambil sampling,itu baru terbukti. Lagian kalo mau dibandingin ma Honda,rasanya blm ada saingan yg sesuai. Tunggu beat versi injeksi. hehehe….
ya dinanti saja dari para penguji dan pengguna ni J, biar lebih jelas dan objektif *kedip mas Tri huhuhuhuhuhu
jadi banyak soal J ya di blog mas ini
450. Cahaya Surya – Februari 23, 2012
belum ada fitur khas yamaha (perang belum seru ah) sampai saat ini counter yg dilakukan yamaha hanya mengcopy (dalam hal ini keiritan honda) dan mengemasnya dengan lebih baik, coba kalo ada fitur lainnya yang KHAS yamaha, smakin berdarah2 deh
——
contohnya apa bro?
Beat injeksi pasti akan di-setting irit, bahkan kalau bisa lebih irit dari Mio-J.
Tapi yakin dah….performance akan nyungsep jauh.
Kalau sudah begitu, oonda akan mencoba strategi irit dan fashion untuk mencoba menggoda hati konsumen wanita.
Plus embel-embel safety riding sebagai pembenaran performance-nya yang nyungsep.
Sangat setuju dengan julukan “magic” yang dibawa teknologi YMJET-FI ini.
Diterapkan di skutik saja sudah begitu ampuh! Irit puoll tanpa mengorbankan performance.
Tidak kebayang bagaimana superioritasnya line up Yamaha Indonesia kalau semua jajaran produknya sudah menggunakan teknologi ini.
Vega ZR yang sekarang saja sudah demikian irit, bagaimana iritnya kalau diberi teknologi YMJET-FI?
NJZ, Jupiter MX, Vixion, & Byson?
Mantap!
kok hari ini jadi mingkem semua ?
its magic, sudah saya amplikasikan.. Top markotop
heandling ..ok
one page summary tes konsumsi bbm ala anak jalanan gus tri :
hasilnya adalah :
1. mio j = 61,5 km/lt
2. nex = 51,3 km/lt
3. beat = 47,2 km/lt
4. mio sporty = 45,6 km/lt
5. spacy karbu = 42,8 km/lt
6. xeon 125 = 40,5 km/lt
silahkan konsumen bebas untuk memilih !!!
[...] Nex yang 1 liternya mampu mencapai 51,3 km (link) dan juga Mio J yang mampu mencapai 61,5 km (link) belum lagi bro taufik di blognya (link) yang juga melakukan pengetesan bahan bakar Suzuki Nex [...]
fino brapa bang kodok bangkong
Speedometernya berape deviasinya…?
Kalo bisa tes pake GPS yg ada route mapnya,trus hitung jaraknya dibanding dgn sisa isi bensin sampe penuh..baru itu betul bro…trus kecepatan kenape cuman antara 60-70km/h…skalean aja 70-80km/h..pasti boros tu mesin…
kalo mau fair..semua motor dites statis pake dyno..panteng 5 menit kecepatan konstan 80km/h..catet siape yang paling irit..itu baru bener…
salam…
461. rudy pangab – Februari 27, 2012
Speedometernya berape deviasinya…?
Kalo bisa tes pake GPS yg ada route mapnya,trus hitung jaraknya dibanding dgn sisa isi bensin sampe penuh..baru itu betul bro…trus kecepatan kenape cuman antara 60-70km/h…skalean aja 70-80km/h..pasti boros tu mesin…
kalo mau fair..semua motor dites statis pake dyno..panteng 5 menit kecepatan konstan 80km/h..catet siape yang paling irit..itu baru bener…
salam…
====================
Ngaruhnya deviasi odometer lah buat itung iritnya…
http://tmcblog.com/2012/02/28/first-450-km-test-ride-yamaha-mio-j-kalibrasi-panel-meter/
Lebih deket 3,4% dibanding aslinya.. berarti lebih irit lagi tuh..
Jadi kalo kalibrasi odometernya sama…
Test yg kmaren tuh 1,03 Liter menempuh 63.4 km..aslinya
63,4 km x1,034 = 65,56 km…
Konsumsi bensinya jadi…63,65 kpl.. wiih makin irit…
makasih yaa mas 3, udah capek2, ngabisin waktu, ngeluarin duit tapi masih ada juga yg minta ini dan itu buat uji FC, gak ada habis2nya kalau ngikutin setiap permintaan. kalau matic udah di atas 50kmpl, udah baguslah, yg lebih penting lagi kekuatan spare partnya.
buset yg komen 400 orang
[...] FI, mio j mampu mencapai 60km/lt dengan kecepatan bervariasi. seperti yang telah dilakukan oleh juragan triatmono. it’s magic, memang tidak cap [...]
[...] [3] http://triatmono.wordpress.com/2012/02/18/test-ride-anak-jalanan-yamaha-mio-j-skutik-paling-iriiit-jian-ediaaan/ [...]
mantep artikelnya bro….ampe diprint n disertakan di brosur penjualan Mio J di kota ane !
http://do2ldurian.wordpress.com/2012/02/07/dodol-durian-pontianak-kwalitas-export/
kalo menurut ane yamaha pun memang bisa bikin motor irit.
buktinya Vega-R 105cc irit bener, dan akselerasinya itu loh mantappp….
tpi balik lagi ke watak pengguna motornya.
klo H*nda jangan ditanya dh, versi karbu biasa pake “Keihin” yg rata2 kombinasi PJ/MJ nya 1:2 / s.d 1:3.5,,, tenaga rata disetiap putaran mesin & irit.
beda ama Y*maha/ S*zuki yg pake Mikuni yg kombinasi PJ/MJ nya antara 1:6 / s.d 1:8. tenaga cenderung putaran menengah ke atas namun menghentak ketika throtle dibuka mendadak,
nah kalo Injection gk tau th, kyanya Injection y*maha lebih menjanjikan, dan buktinya lewat vixion.
tapi ini pendapatku, gk tau tuh yg lain, cz gw penasaran banget ama Mikuni vs Keihin, dan Jarang Banget yg Bahas.
ada yg punya pendapat??
weeehhhhhhhh,,,superrrrrr ajieppp dech neng mio j…hahaahahaaaa ^_^
wew matab, ijin baca ya mas
[...] Lomba adu irit mio j tembus 103km/liter Konsumsi bbm mio j by ridertuwir 68km/liter test ride anak jalanan yamaha mio j skutik paling iritt… tes irit mio j versi edwin banget Hasil konsumsi bahan bakar mio j etape pertama etape 2 [...]
emang bener mas tri,
liburan lebaran kmrn gue kongkow2 di villa, krn bete beberapa hari, gue iseng tukar pake motor sama sdr.
mio j kota bogor – kota cianjur 4x pp via puncak padat merayap (campur arus mudik).
→ isi premium,
single riding 1 ltr : 57 km ±.
boncengan 1 ltr : 50 km ±.
→ isi pertamax plus,
single riding 1 ltr : 66 km ±.
boncengan 1 ltr : 58 km±.
1x jalan dari depok-bogor-megamendung-puncak-cianjur.
→ isi shell super extra,
*single riding, 1 ltr : 60 km ±.
*yang gue gak hbs pikir sama mio j ini, di isi shell super extra dari kota depok, lanjut ke kota bogor dan cianjur, gue geber2 ditanjakan/turunan megamendung terus lewat puncak macet padat merayap, tp konsumsi bbm bisa dapat 1 ltr : 60 km ±.
⊙
test anak jalanan yg pernah juragan lakukan ternyata mendekati real dgn apa yg gue iseng2 test dgn mio j pinjamaman tsb (km 4000 an n sudah service gratis ke-2 mau ke-3).
tp menurut si empunya Mio J tsb, utk pemakaian sehari2 dgn kondisi STOP and GO di kota Depok (sehari2 pake PREMIUM), konsumsi Mio J ini sekitar 1 ltr : 45 – 55 km an.
test luar kota soul gt pas mudik dapat 61km pakai premium, waktu pakai mio sporty cuma dapat 36km seliternya
kayaknya udah keluar tuh nex FI.. versi injeksinya NEX.. monggo di test ride.. biar sebanding mas bro…
seandaimya saya bisa mengendarai motor…
hehehehe. saya bukan anak pembalap sih.
[...] Yamaha Mio J= 63 km/liter (http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/02/25/328400/28/8/Konsumsi-BBM-Turing-Yamaha-Mio-J-Etape-1-Tembus-70-kmliter) (http://triatmono.wordpress.com/2012/02/18/test-ride-anak-jalanan-yamaha-mio-j-skutik-paling-iriiit-j…) [...]
[...] menurut hasil tes secara terpisah…artinya dari berbagai sumber untuk Mio J 113cc =61.5 km per liter bensin Shell super ,salah satu media 70 km per liter ,berat motor = [...]
kalo masalah irit, emang produk skrg rata2 irit. tp kalo mslah fitur n purna jual tinggi kyknya honda msh blm tergeserkan.
pagi pak.. saya mau ngucapin terima kasih karena artikel bapak sangat membantu sekali.. minggu lalu kebetulan saya masih bingung mau beli motor matic apa.. trus pas saya baca2 review di internet, saya nyasar ke WP bapak ini.. pas saya baca test ride bapak pake mio j, seketika itu juga saya langsung jatuh cinta.. akhirnya saya pun mantep beli mio j second 4 hari yg lalu.. alhamdulillah sejauh ini saya tdk merasa kecewa.. terima kasih pak, saya tunggu review selanjutnya ..
D