Tahun 2012 di segment sportz,… akankah terjadi Yamaha takluk kepada Honda …??? November 16, 2011
Posted by triatmono in Management, Marketing.Tags: Segment motor sports
trackback
Well,… membaca di Harian Kompas… terungkap dengan jelas sinyal pabrikan Honda akan merebut segment sportz dari tangan Yamaha di tahun 2012… setelah segment skutik jatuh ketangannya di tahun 2011 …!!! Jauh-jauh hari… juragan sudah memberikan warning… bahwa tahun 2011 adalah tahunnya skutik… dan tahun 2012 adalah tahunnya motor sportz …!!! Gejala skutik akan direbut… jelas terlihat pada semester 2 tahun 2010… dimana Honda sudah melampaui Yamaha… !!! Ancang-ancang pabrikan Honda sebenernya sudah jelas terbaca… cetooo banget kalau kata orang Jawa …!!! 
Naaagh,… apakah Yamaha akan takluk … dan ‘habis’ menyerahkan semua segment kepada Honda … demikian pertanyaan yang ada …!!! Bagi juragan kalau semuanya berjalan seperti skenario yang juragan pikirkan… mestinya Yamaha tidak akan takluk …!!! Yup,… Tidak akan takluk… jika ibaratnya sesuai skenario yang ada …!!! Masalahnya… adalah sering kali pabrikan Yamaha lambat meresponse… atau bisa disebut sangat lambat meresponse pergerakan pabrikan Honda …!!!
Disini sebenernya… bukan portfolio product Honda lebih hebat… sehingga Yamaha kalah… namun strategy nya Yamaha yang nggak bisa cepat meresponse pergerakan strategy lawan …!!! Apa implikasi nya jika Yamaha telat meresponse… ??? Yaaagh kalah… pabrikan Honda menang di mind share… “seluruh segment telah dikuasai… Yamaha is over” …!!! Kejadian ini mirip seperti Battle of Kursk… dimana terjadi duel antara tank Tiger vs tank T-34… plus ditambah berbagai pertempuran arteleri …!!! So… apakah Yamaha akan takluk… jiaaaagh kita analisa saja setiap pergerakan … okeey …???
Aha
oke juragan.. mari monggo dianalisis…
Kata Kata Motivasi Hari Ini Selasa 15-11
absen’
pasti takluuuk…
otaaknya petinggi ymki kan maseeh pentiuum 1…
Lha petinggi ymki aja ga kompak, mencla mencle sih…
siip…
Oke
Disini sebenernya… bukan portfolio product Honda lebih hebat… sehingga Yamaha kalah… namun strategy nya Yamaha yang nggak bisa cepat meresponse pergerakan strategy lawan …!!! Apa implikasi nya jika Yamaha telat meresponse… ??? Yaaagh kalah… pabrikan Honda menang di mind share… “seluruh segment telah dikuasai… Yamaha is over” …!!!
——————————————–
honda menang bukan karena portofolio yg hebat, tapi di strategy, dan honda sudah mulai menjalakan strategi mindshare sport sejak tahun awal 2011.
tapi kemungkinan u/ 2012/2013 yamaha bisa bertahan, karena kekuatan yamaha sebenarnya ada di sport, bukan di mati/bebek.
secara mind share yamaha dah menang di sport, tinggal gimana mempertahankan dan memperkuatnya.
tentunya yamaha harus gerak cepat, keluarkan r15 v2.0,kalupun honda mau menang, butuh waktu 5 tahun minimal
yamaha masih sulit tergeser..
Nitip juragan http://cafebiker.wordpress.com/2011/11/16/bagaimana-efek-penjualan-suzuki-setelah-mundur-dari-motogp/
tapi honda aja merespon gerakan matic dan sport yamaha juga termasuk lambat.setelah tertinggal jauh baru kelabakan.mungkin yamaha sudah punya senjata tapi masih wait and see..
sekarang tergantung yamaha mau jadi apa dia :
1. mau jadi dirinya sendiri;
seprti kawasaki dan apple
dan u/ jadi spt ini yamaha sdh punya modal kuat, design sport yg hampir sempurna, tinggal gimana memaksimalkannya.
atau
2. mau jadi ksatria yg ingin selalu menunjukan kehebatannya;
seperti samsung.
atau
3. menjadi dirinya sendiri dan juga menjadi ksatria; seperti honda
u/ menjadi spt honda, yamaha perlu menimba ilmu bertahun-tahun dan kerja kera team dan sdm yg handal
“dan ksatria wiro sableng RCv2112 dgn kegigihannya selam bertahun-2x meninmba ilmu dan menciptakan senjata ampuh mampu mengalahkan musuh besarnya yaitu Megatron 1″.
bagaiman kisah selanjutnya, apakah ksatria honda akan mampu mengalahkan musuh besarnya kemabali?
mari kita sama-sama tunggu kisah berikutnya dalam efisode :
” PERTARUNGAN BERDARAH TAHUN 2012
nunggu Yamaha brojolin R15 dulu yuk..
kalau tahun 2012 sepertinya yamaha masih bertahan, yamaha masih punya byson yang blm optimal produksinya, jika sudah optimal gabungan byson dan vixion akan menjadi batu sandungan terberat Honda dalam menguasai sports, walaupun digadang2 sport 150 terbaru teralisnya juga bakalan keluar, menurut saya tahun depan yamaha masih bisa bertahan walaupun gap nya bisa semakin mengecil…
Yang menentukan kemenangan adalah kita2
Ikut saran Juragan Rondo beli motor tunggu
Tahun depan
hehehehehehe satu-satu nya yang paling sangat potensial buat yamaha adalah mengeluarkan r15 v2.0………petinggi AHM sekarang sangat jeli membaca situasi…….kalo manajemen YMKI salah mengambil langkah maka ane yakin tahun depan market yamaha akan semakin hancur …………
jangan hanya pikirkan isu sport teralis saja yang katanya akan menghadapi market vixie.tapi lebih dari ituh yang akan di lakukan oleh AHM………………………..yach seperti kata mas3,time will tell laaaaaaach !!!!!!!!!!!!!!!
17. JAFFAR – November 16, 2011
jangan hanya pikirkan isu sport teralis saja yang katanya akan menghadapi market vixie.tapi lebih dari ituh yang akan di lakukan oleh AHM………………………..yach seperti kata mas3,time will tell laaaaaaach !!!!!!!!!!!!!!!
————————————————
midset konsumen indonesia itu dah kebaca jelas, jadi tinggal gimana atpm aja memaksimalkan kemampuaanya/strategy u/ menentukan dan memasarkan produk yg terbaiknya.
menyimak saja sambil nitip jemuran
http://yudibatang.wordpress.com/2011/11/16/ditegur-pakpulisi-gara-gara-memoto-razia-polisi-dicirebon/
tebak ah : aksi benturan lagi paling… bentuk byson serba gede dari kaki 2 ampe atas… mesin kenceng layaknya vixi… tapi masalahnya kalau mesin honda di push kenceng padahal bentuk sangar.. apa ga membebani yah… kaya orang badannya gede dipaksa sprint sekenceng2nya sampe top speed tinggi…. lama2 cepet rusak ga yah…
time will tell : waktu bakal berbicara ^^
-Maksimalkan BYSON
-Masukkan R15 & R125
selesai masalah.
ziapa tau yg teralis hanya pancingan, yang sisa 2 lagi senjata sungguhan ?
YIMM TELMI ASEM KAMPRET!
*bolot amat sih ngambil keputusan, ane setuju ama pendapat om 3 mind share yg “saat ini masih” dipegang Yamaka dlm segmen sport…
*cuma kok gk mau kluar2 motor yg di ingin2kan (model2 ny bagus2 padahal)…asem monyed!
*dah sana YIMM jd number 4 aja sekalian paling bontot dr smua pabrikan jepun
market potential motor sportz indonesia jelas… mindset konsumen indonesia tentang bayangan motor sportz juga jelas… kelemahan dan kelebihan masing-masing product juga jelas… tinggal meramu semuanya dalam bentuk strategy… !!! Siapa yang cepat meresponse pasar… dia yang menang…
*guyuuuu.com*
yamaha sekarang dalam dilema:
1. pangsa pasar/market share yamaha di india terus naik , konsumsi motor sport disana lebih banyak dari di ina.
2. penduduk india lebih banyak, jadi yamaha harus sangat konsen di sana, sebelum honda memupuskan harapan mereka.
3. jika yamaha sampai kalah di india, habis sudah yamaha, karena yamaha tau, di ina yamaha lambat laun pasti keok.
4.. honda sudah pisah dari hmsi, tentunya menjadi ancaman terbesar bagai yamaha.
dgn kondisi ini wajar saja yamaha lebih menganakemaskan india daripada indonesi u/ segment sport, jadi konsumen indoesia mesti ngerti.
^^^ ehm ehm jangan buka kartu dong
23. lae togar anak medan
Sstttt … jangan buka kartu dong … ntar jadi ngak seru
@ヤマハ を つぶす!
Jiaaaagh buka kartunya apa kudu di peeereeeeetttt …???
kalo sama2 pake otot, jelas yamaha KO,
pikirkan produk yang cuma sedikit itu, bagaimana membuat produk yang “sedikit” itu kelihatan istimewa ditengah lautan produk kompetitor, konsumen gak bakal lari kog,
caranya? kayaknya yamaha sudah tau & harus tau, hahahaha
Dari seluruh rangkaian artikel, mas Tri tidak ada mengatakan “Takluk atau Tidak”. Artikel yang kabur dan kosong.
Sangat AMBIGU,
bila “Takluk” maka yang masuk adalah :
Masalahnya… adalah sering kali pabrikan Yamaha lambat meresponse… atau bisa disebut sangat lambat meresponse pergerakan pabrikan Honda …!!!
Disini sebenernya… bukan portfolio product Honda lebih hebat… sehingga Yamaha kalah… namun strategy nya Yamaha yang nggak bisa cepat meresponse pergerakan strategy lawan …!!! Apa implikasi nya jika Yamaha telat meresponse… ??? Yaaagh kalah…
Apa yang di respon ???????
Apabila Yamaha masih bisa bertahan maka yang masuk adalah :
Bagi juragan kalau semuanya berjalan seperti skenario yang juragan pikirkan… mestinya Yamaha tidak akan takluk …!!!
Skenario apa ??????
Kenapa Juragan ngak pernah bisa mengupas strategi setajam warung sebelah mengenai strategi??? Harusnya ada ulasan2nya donk..k.
Ngak kayak tukang nujum/ramal pinggir parit aja
Mengenai skutik Honda yang mengancam kalo statement :
Jauh-jauh hari… juragan sudah memberikan warning… bahwa tahun 2011 adalah tahunnya skutik… dan tahun 2012 adalah tahunnya motor sportz …!!! Gejala skutik akan direbut… jelas terlihat pada semester 2 tahun 2011… dimana Honda sudah melampaui Yamaha… !!!
Wah…. salesman tenda juga dah tahu…… terus terang YMKI dan jaringan sdh tahu hal ini dan bukan tidak mengantisipasi kenaikan kapasitas Honda dan banyak model yang akan launching, tetapi Honda benar2 menggunakan momen pas Yamaha Global lagi dalam posisi lemah.
yang terakhir REALISASIKAN, hahaha
@ 26. nr 1908
Salut dengan komen anda yang lebih clear dan smart dari juragan warung wkwkwkwk……………..
27. ヤマハ を つぶす! – November 16, 2011
^^^ ehm ehm jangan buka kartu dong
————————————————————————————-
Tidak ada kartu sama sekali, apa yang mau di buka.
Paling minta lauching YZF R15 lain tidak ada lagi.
Pepesan kosong aja
setuju sama mas tri. Yamaha ini gerakannya lambat. Era sport 250 cc siap jadi ajang pertarungan tahun depan. Tapi yamaha bilang scorpio 225 juga ga jauh kan sama 250 cc ? Laaa…daripada beli yang cc nya tanggung, sekalian yang 250 cc aja. kan gitooo….
tapi yamaha masih pengen membalikkan keadaan dengan tetap jadi RAJA MATIC, tapi kalo bisa. Tahun depan mau masukin fino kan. Harusnya strateginya honda itu diikutin, macul sawah jangan cuma 1, kalo bisa langsung maculin 10 sawah. Gpp dibilang prematur dan jadi caesar karna dikit2 brojol. Nanti kan yang hidup, sehat ya dilanjutkan. Yang ga sehat tinggal disuntik mati.
Komen bosnya yamaha aja ga mumpuni, keliatan SDM nya kurang. Barang dagangan sudah bagus, kualitas sudah top, bos nya begituuu…
Masa byson lama inden boss nya minta maaf ?? harusnya kerja keras dong biar ga inden lagi. Bilang kek sama konsumen melalui media, ucapan terimakasih karna masih percaya terhadap produk yamaha dan rela menunggu mendapatkan motor idaman mereka. begituuu dong seharusnya. apa susahnya bilang TERIMAKASIH ?
tuh mas tri sudah beri sinyal2 dukungan ke ymki untuk tidak ragu2 lawan ahm di segment sport …tunggu apa lagi …R15 boleh lah dimasukin, kan hasil surveynya sangat dahsyat..
@Kakang Ali
Maaf ada salah ketik… maksudnya semester 2 tahun 2010… bukan tahun 2011 …!!!
Nggak usah dipancing-pancing… dengan warung sebelah… nggak bergeming juga juragan… !!! Juragan mau buktikan saja dulu… apakah prediksi juragan tentang market share tahun ini benar atau tidak… !!! Kalau pernah main catur… pasti tahu tentang misalnya pembukaan gambit menteri… setelah ini yang keluar maka akan dimunculkan begini… kemudian begono… etc…!!! ini yang dimaksud skenario…
mastri, menurut mastri apa faktor yang menyebabkan yamah4 telat merespon? dan apakah sinyalemen pertarungan berdarah motor sport 2012 nanti yamah4 akan telat juga? matur nuwun
untuk tahun 2011 ahm susun strategi gmana caranya ambil alih kembali singgasana segmen sport, tahun 2012 menyiapkan produk penggempur sebagai lawan vixion…. tahun 2013 baru dah bombardir segmen sport yamaha…
blunder yamaha adalah ketidaksiapan memasukan byson ( ingat inden mengular yang membuat konsumen kecewa dan mengailhakan ke pilihan yang lain dan kualitas, inget kasus baut yang tidak berkualitas dari thailan)
dan tidak segeranya memasukkan r15…blunder bung!!
@ 35. triatmono
Jiah……
Kalo pun Yamaha M/S akhir 2011 = 40% dengan +/- 4% tepat, koq ada deviasi 4% dan ngak ada ulasan strategi / langkah2 kedua ATPM ya kayak dukun ramal juga
Sorry,
Kalo pun Yamaha M/S akhir 2011 = 40% dengan +/- 2% tepat,
instead of
Kalo pun Yamaha M/S akhir 2011 = 40% dengan +/- 4% tepat,
@ Mas Tri,
Kalau pernah main catur… pasti tahu tentang misalnya pembukaan gambit menteri… setelah ini yang keluar maka akan dimunculkan begini… kemudian begono… etc…!!! ini yang dimaksud skenario…
————————————————————————————
Coba aja ulas 2-3 langkah, kalo ada alasan : ntar strateginya ketahuan anu ani, ya….. berarti sama aja kagak tahu
Terserah mereka2 lah…. Nonton wae…
kekeke…..tahun depan saya gak nunggu produk yamaka…..apalagi hendi, udah tau la…gak ngena ke hati. Yg kutunggu adalah merk2 sebelah…
btw, thn depan kalo yamaka gak ngeluarin r15 maka apalagi tuh? byson udah bakal naik kapasitasnya…vixy? masih agak konstan. Jangan2 yamaka malah fokus ke skutik kembali.
33. Kakang ali – November 16, 2011
@ 26. nr 1908
Salut dengan komen anda yang lebih clear dan smart dari juragan warung wkwkwkwk……………..
————————————————-
sederhana sekali om,;
1. honda sudah menancapkan kukunya di ina 30 th lebih, dan sudah mengakar kuat, sangat sulit sekali u/ menjungkalkan raksasa itu, kecuali sama-sama kerenya, contoh suzuki.
2. honda dan yamaha adalah pendatang baru di india, jadi tdk ada pabrikan yg sangat dominan disana, artinya ;
yamaha punya kans u/ menyamai honda spt di indonesia,karena jelas kekuatannya yamaha ada di sport, dan itu sesusi sekali dgn midset orang india yg lebih demen sport.
kesimpulannya ;
“yamaha ingin menjadikan india sebagai basis utama kekuatan yamaha global, karen sesuai dgn midset, filosofi design dan kekuatan senjata yamaha sendiri.
oleh karena itu, yamaha tdk mengambil tindakan yg significant atas respon honda di ina, karena tdk seimbang.
jelas perang baru dimulai di india, dan yamaha harus mempersiapkan sebaik-baiknya di sana.
yamaha mau kalah atau honda yang menang, mas tri singgung ke pemerintah untuk menyediakan transfortasi yang nyamn.
@juraganneon
Kalau menurut juragan… nggak cepet bisa melihat kemana arah strategy lawan… dan nggak cepet mendahului pergerakan strategy lawan …!!! Asumsi yang digunakan sangat klasik… namun peta peperangan sudah berubah… sehingga asumsi klasik tadi mestinya dibuang jauh-jauh …!!! mau contoh …???
Anda tahu Byson …??? Sudah mogal-mogel di tongolin… ditest… nggak nonggol-nongol …!!! Lha ketika New Megapro brojol… buru-buru seperti ketatap pintu… dikeluarin tuuuh si Byson …!!! Disini saja jelas… Byson itu sudah bertahun-tahun issue nya… muncul nya kapaan …???
Apa yang terjadi jika Byson overtake NMP dalam hal launching… ??? Misalnya 6 bulan sebelum NMP brojol… Byson brojol duluan… atau lebih extreem 1 tahun sebelum NMP brojol … Byson brojol duluan …??? Lihat case Scoopy… langsung nangkap captive market… naaaagh kasus ini mirip… seperti mendahului Fino misalnya…!!!
Pabrikan Honda juga ada ‘celah’ dalam strategy… ada juga kelemahannya… so mestinya cepat melihat opportunity ini …!!! Perang bukan di produksi… bukan di market… perang ada di mindset konsumen… istilah nya menangkan mind share… maka market share tinggal menghitung hari …!!!
Lhooo… jangan melihat untuk gain dalam hal economic of scale… !!! Keadaannya beda banget… dari awal tahun 2010 sudah kelihatan … Honda berubah banget… dan sebenernya sekarang yamaha sudah agak telat… namun jika nggak cepet pasti habis… !!!
Maaf yaaagh… kalau study case seperti ini… sudah makanan sehari-hari waktu juragan sekolah …!!! Bahasan yang digunakan disini disederhanakan… namun semuanya pasti ada dasarnya… !!! Bahkan juragan bisa baca kok… komentar-komentar mau kemana arahnya etc… coz juga diajarin tentang communication strategy …!!! So… kalau ada waktu disambuung lageee yaaagh …
@tri
memang kalo kau lagi tulis artikel atau komen sering saya lihat spt orang main catur….gak ngasi tau langkah2nya, atau kadang dikit aja…tapi sdh punya ancang2 langkah ke depan.
cuma otak saya malas aja mikir….apalagi soal jualan para atpm dan soal produk mana yg bakal keluar….kekeke…dan tentunya ehm ehm itu pasti getol eksis soal jualan dan market share.
tapi baguslah….banyak yg penasaran….itu penting lho….biar melekat.
yang pasti ahm yg gede modal karena didukung induknya raksasa astra pake taktik diversifikasi produk dengan 28 macam produk plus tahun depan katanya nambah 3 lagi, sedang yamaha yang kalah dalam modal harus lebih kreatif dan cerdas, hanya dengan 10 macam produk harus bisa menjangkau semua segmen, makanya saya salut dengan yamah4 hanya dengan 10 produk bisa mendapat 40% lebih marketshare, kalau yamah4 punya modal segede ahm saya yakin yamah4 setidaknya bisa menguasai 70% market share
45. nr 1908,
Point No.1, akur 100%,
Point No.2, walaupun baru menggunakan Brand Honda di India, ingat Bro, dulunya nama Honda juga melekat di Hero Honda. Jadi soal Brand Awareness saya pikir Honda tidak masalah di India, wong Bangsa India semua juga tahu kalo Hero itu dari dulu pake teknologi Honda. Sekarang masalah mereka adalah di kapasitas produksi dan masih terikat MOU dengan Hero, saat ini cuman konsen di skutik dan sport premium aja, setelah bisa produksi sport bau-bau India pada tahun 2014 mereka bakal minimal No.2.
Yamaha yang kacau disana, produk mereka belum diterima pasar India, disamping itu Brand awareness yamaha masih kalah jauh.
Soal keduanya memprioritaskan pasar India ya wajarlah, demand dan postensi pasar yang super gede pasti sangat meggiurkan. Soal birokrasi tetek bengek pasti jauh lebih baik dari sini.
kita liat, apakah benar bisa kerebut honda, ato yamaha cuman mempertahankannya dengan cuman gonta ganti striping dan tagline motor, serta undian 2M yang ternyata tidak bisa mengangkat market skutik
apa bakalan terjadi pula di sport?
masuk akal bila kapasitas AHM yg sekarang dimaksimalkan…
lagi2 kapital yg berbicara…
langkah honda mmberangus segment sport yamaha adalah dgn mmperbanyak variant…sepertihalnya segment matic.
setelah yg 150cc…lalu 180cc…lalu 200cc dst..
twt…
@ 49. jaos
Saya sdh ikutin blog ini bertahun-tahun, setelah diundang main2 ke warung “Smart”, gw cuman ingat pepatah “Tong Kosong Nyaring Bunyinya”
@kakang ali
Juragan hanya prediksi menggunakan plus minus 1 – 2%… !!! Siapa bilang sampe 4%… ??? Itu hal pertama
Kedua… kalau kau tanya tentang ‘worksheet’ … statement pasti keluar tanpa worksheet… !!! Seorang analist… pasti akan melakukan forecasting berdasarkan 2 hal… pertama technical fan non-technical fundamental… monggo belajar dulu…
Jadi bukan langsung pake ilmu nujum… tanpa dasar apa-apa …!!! Juragan sudah melihat market motor dari tahun 2008… sudah berkali-kali ‘duel’ tentang prediksi unit yang laku ketika launching… hmmm…. dari ketika CS1 lahir… ketika Xeon lahir… etc…!!! So monggo dilihat statement mana yang lebih tepat… dan itu bukan tanpa worksheet… lhooooo … xixixi
@jaos
Ya itu laaagh… salahnya juragan cuma kepagiaaaan… !!! Ketika juragan bilang RX-King disuntik mati… pada maraaah… akhirnya mati juga…!!! Ketika CS1 juragan bilang disuntik mati… yaagh let seee aza… !!! So.. salah nya cuma satu… kepagiaaan ngasih tahunya… !!! Naaagh sekarang juragan kasih tahu lageee neee… kalau semuanya berjalan sesuai skenario juragan… pasti Yamaha nggak akan kalah… !!! Tapi kalau tidak sesuai skenario.. yaaa siap-siap aja kaaalaaah… !!! xixixi
So… kita tonton saja setiap manuver strategy…
# juraganneon
Honda juga belum bernafas lega bos selama MS yamaha belum dibikin mengkeret ret !! Honda tau senjata yamaha ada dikualitas produknya. Cuma yamaha lambat mengkemasnya menjadi sesuatu yang menarik dan baik buat konsumen.
Seandainya yamaha mau main kredit dibawah 10% seperti honda, saya yakin konsumen juga mikir2 kalo mau beli motor honda.
Tapi kog jadi saya yang mikirin ??
38. juraganneon – November 16, 2011
—————————————————————————
hehehehehehehe ngga usah dipikirin itumah.Jelas-jelas tuch petinggi di manajemen YMKI dach ga’ sinkron.flash back sedikit dulu saat maju-majunya YMKI menghadapi AHM,Presdir AHM saat ituh Miki Yamamoto pernah berujar segmen motor sport 250 tidak cocok untuk jalanan indonesia,tapi ketika Kawasaki sukses besar dengan ninja 250 apa yang terjadi.AHM berencana ikut juga di kelas 250cc jadilah tuch presdir blunder di ganti.nah sama dengan YMKI,saat AHM memasukkan scoopy petinggi YMKI berujar trendnya sudah lewat/ketinggalan…..eeeeeeee ladhalah sekarang berencana memasukkan fino/matic retro lainnya……..ituh menandakan bahwa manajemen YMKI sekarang kebingungan karena ngga bisa membaca situasi dan selalu bikin blunder……..contohnya ya lexam ama xeon ituh ………………….
@ triatmono,
Kan +/- 2 % kan jaraknya dari 38%-42%
Soal CS-1, bukan mas tri satu2nya yang bilang itu bakal gagal. sebelum launching aja, leak photo sdh dikomen habis2an di kaskus, itu proyek ambisius dari alm.Bpk. Michael Ruslim,
Soal RX-King bakal habis anak kecil juga dah tahu, 2-tak bakal habis dan seiring dengan product life cycle.
Ayo bahas strategi yang dalam kalo bisa !
sekarang ini petinggi yamaka gak banyak koar2 ke publik soal mau kasi produk apa2 aja…krn si hendi udah ngebaca jg . Cuma yg hendi dan kita2 ini gak tau adalah apakah yamaka mau mengulangi permainannya dgn mendadak byson meluncur yg sebelumnya udah lama dikoar2kan mereka tp mundur jadwal terus. Permainan ulangan itu adalah apakah yamaka mau dgn segera meluncurkan r15 atau sprot apalah tanpa banyak koar spt byson….pas dekat2 peluncuran sprot trellis hendi. Krn….ya itu tadi…mencuri perhatian konsumen aja. Soal ketersediaan, ya spt biasala ..main inden.
potensi yamaka besar merebut mind share kembali….knp? krn produk hendi yg sering brojol dan ganti baju pasti bikin konsumen kuatir jg la..cuma si yamaka ini cepat tanggap gak?
kesempatan gak selalu datanv dua kali.
ini yang bakalan jadi pembuktian
apa yamaha cuman lucky saja di 2007-2009, ato memang strategi yamaha memang jitu ( kek brow komeng utarakan dulu)
Dilihat dari pergerakan Honda mulai thn 2010 untuk menaklukan matic Yamaha akan sangat cantik lagi mainnya dalam taklukan Tipe Sport utk tahun 2012…
Angin2 nya juragan juga akan beli R15 di awal tahun. whehe..
58. jaos – November 16, 2011
. Soal ketersediaan, ya spt biasala ..main inden.
potensi yamaka besar merebut mind share kembali….knp? krn produk hendi yg sering brojol dan ganti baju pasti bikin konsumen kuatir jg la..cuma si yamaka ini cepat tanggap gak?
kesempatan gak selalu datanv dua kali.
———————————————-
benar sekali om, tapi indennya yamaha itulah yg akan dimanfaatkan hendi, setuju?
karena mayoritas bikers indonesia beli motor buat alat transportsasi, bukan buat gaya saja , kalu buat gaya pasti beli moge.
jadi konsumen akan beli yg ada ajalah, ngapain nunggu yg ngak jelas?
51. Kakang ali – November 16, 2011
45. nr 1908,
Point No.1, akur 100%,
Point No.2, walaupun baru menggunakan Brand Honda di India, ingat Bro, dulunya nama Honda juga melekat di Hero Honda. Jadi soal Brand Awareness saya pikir Honda tidak masalah di India, wong Bangsa India semua juga tahu kalo Hero itu dari dulu pake teknologi Honda. Sekarang masalah mereka adalah di kapasitas produksi dan masih terikat MOU dengan Hero, saat ini cuman konsen di skutik dan sport premium aja, setelah bisa produksi sport bau-bau India pada tahun 2014 mereka bakal minimal No.2.
—————————————————
oke saya baru tau, namun sekali lagi, probabilitas di sana lebih besar dari di sini.
makanya yamaha global menempatkan panglima perangnya di sana, bukan di ina, terbukti marketsahre mereka naik terus pertahun (koreksi kalu salah tentang marketshare, jgn dibandngkan dgn honda)
Mas 3…
Mohon di tes ala anak jalanan untuk Supra Fit nya dong….please
@nr1908
kalo di kasus byson kemaren ya boleh la….newmegpro dapat banyak durian runtuh terpaksa kekeke….
tapi gak tau ya…apa terulang kembali dgn sukses tu newmegpro….krn siapa tau para calonkonsjmen belajar dgn cepat mensiasati lamanya inden….cnth: beli mtr sprot atau apalah yg seken yg bervalue tinggi yg gampang cepat dijual untuk dipake selama nunggu indenan yg lama. Dan itu bisa aja terjadi bila…cnth:padanan lawan r15 CKD gak ada di hendi ygcuma cbr 150cbu…kalo byson kan ada newmegpro..
pointnya: mindshare duluan…gak bisa main bertahan lagi thn 2012.
indonesia pilar terbesar market yamaha..tp masih di anak tirikan juga, hmmm terlalu…wkwkwkwk
mantabs
http://keshamotor.wordpress.com/2011/11/15/teknologi-mesin-suzuki-11-tahun-lebih-maju-dari-merk-lain/
YMKI sepertinya bukan ndak mau ngrespon pasar Gus. . . .
secara kapasitas sudah overload mau respon pake apa coba ?
pak bambang aja inden bysonnya sampe 6 bulan , ya to. . . . ?
keep brotherhood,
salam,
@mastri #48
analisis yg bagus mastri, bukannya awalnya NMP diremajakan untuk bisa menghadapi vixy? setidaknya mempertahankan marketshare yang terus melorot, tapi kenapa mental? karena jomplang value-nya terlalu jauh
kalau dalam pandangan saya byson dibrojolin sebagai komplemen vixy untuk konsumen yang suka style dan agak fobia dengan teknologi baru (fuel injection+radiator), ini adalah duet yang saling melengkapi yang menyempurnakan dominasi yamaha di segmen sport, jadi brojol byson bukan untuk head to head dengan NMP tapi menyempurnakan dominasi yamaha di motor sport
strategi sandwich sudah dijalankan ahm di bebek dan matic, kenapa sport telat mungkin karena market sport yg kecil, tapi mungkin ahm agak geregetan makanya kue yang kecil ini akan dicoba dilahap juga, makanya konon tahun 2012 nanti ahm akan brojolkan 3 varian motor sport baru, tapi apakah memang modal ahm segede itu sampai bisa me-sandwich semua segmen termasuk sport? kalau begitu yamaha cuma bisa ngelus2 dada sambil meningkatkan kepuasan konsumen saja
Saya YAKIN,kalau Tahun Depan YAMAHA tidak juga Ngeluarin NEW YZF R15V2.0,,,,,,YAMAHA akan DISALIP SAMA HONDA ditahun 2012,
Dan Saya YAKIN,,,,,,,YAMAHA AKAN GULUNG TIKAR DI tahun 2013.
@ All,
Apakah statement pepesan kosong bukan pembodohan ???
Mas Tri, komengtator juga sdh cerdas dan smart, bahkan dari pada juragan, jadi stop memakai statement pepesan kosong.
Gimana?
QUOTE : “Naaagh sekarang juragan kasih tahu lageee neee… kalau semuanya berjalan sesuai skenario juragan… pasti Yamaha nggak akan kalah… !!! Tapi kalau tidak sesuai skenario.. yaaa siap-siap aja kaaalaaah… !!! xixixi
“
@54kakang ali
hahaha…..kalo sudah ada blog yg pake bahasa terlalu tinggi yg ngebahas soal market dan strategi jualan mtr….yah cukup 1 aja, jgn banyak2….pusiing. Gak semua reader punya waktu dan ketertarikan soal data2 jualan dan bahas strategi secara mendalam…tentu krn alasan2 sendiri2,BUKAN krn gak pintar yaa.
so di blog ini pun…kalo ngikut cara blog sebelah, wah apalagi manfaatnya? bikin orang jadi pintar pun belum tentu, krn ya itu tadi alasan saya di atas. Untung aja pak tri ini pake bahasa yg disederhanakan, jadi pembaca bisa diuntungkan. Kan tujuannya mau menguntungkan/memajukan konsumen otomotif r2, ya kan?
saya aja gak tertarik dgn bahasanyg terlalu tinggi, knp?ya otak saya gak nyampe. kok bisa? ya emang gak mau….knp? krn banyak hal lain yg lebihpenting untuk saya pribadi perlu pikirkan.
so…point nya….cari la apa yg memajukan orang bukan apa yg men-show kepintaran pribadi yg mana gak bakal guna….apalagi yg dipake buat ngebodohin orang. wuih….jangan deh.
@ 58. jaos,
lebih baik ente komen yang smart seperti ini dari pada koar2 ngak juntrungan hadapi FBH
Just kidding Bro, jgn diambil hati.
@ 67. jaos,
Benar sekali bro, semuanya tergantung pribadi masing2, tapi mbok ya jgn selalu memakai statement yang ambigu dan tidak jelas
Kok ngga ada cewe yang kesasar disini ya?
jual beli koment pun telah dilakukan.
Perang urat saraf nih…..
kalau bicara strategi dan produk Honda dan Yamahal gak ada matinya, rame terus…
@70. masmondol – November 16, 2011
Kok ngga ada cewe yang kesasar disini ya?
—————————————————————————————-
Kemana ya Mbak Sheila ? Menghilang seiring redupnya penjualan Y.
ada yg pengen kuliah instant nih, gratis lagi
dgn dalih “ayo lebih dalam” xixixixi
mari kita saksikan sama2 apakah sang dosen terpancing dan akhir’y memberikan kuliah dgn gratis? atau tetep pada jalur’y sebagai dosen yg independen dan suka2
“Maaf mas3, strateginya BARU TAHAP DIPIKIRKAN” (Eko P mode on)
baru kali ini warung mas 3 adem ( FBY + FBH = Friend) & rata2x semuanya komen2xnya setuju sm yg punya warung, udah YMKI ikutin aja petunjuk gus 3, klw hendi berhasil di sekmen sport wah makin gak jelas aja dunia R2 di mari, lha wong smuanya di kuasai hendi koq, trus kembali ke tahun jadul waktu hendi No 1 trus ora ono lawane.. gak ky skrang….jangan smp
sepertinya YAMAHA masih ada kartu andalan… buat Sport…
http://agoey.wordpress.com/2011/11/15/mv-agusta-tricruiser-tugas-akhir-mahasiswa-seni/
@70 kakang ali
no problem…..kekeke
ya pas lagi mood dan gak mau yg berat2 ya saya mau doong ladenin fanboi kekeke….tapi memang bikin cape juga yah…hehehe.
@ 76. ifumi ,
Maaf, bukan pengen kuliah instant gratis mas Bro.
Kan mas Tri bukan siapa2nya YMKI dan AHM, bukan konsultan atau , jadi apa salahnya kita sharing disini, katanya mau mau mencerdaskan xixixixi…..!
Koq semua statementnya ngak jelas gitu (kayak diplomat/politisi gitu lho), ngak salah toch kalo cuman minta klarifikasi
(wartawan mode : ON)
YAMAHA PUNYA MIND SET DI MASYARAAKAT SEBAGAI MOTORNYA ANAK MUDA, DAN HONDA PUNYA MINDSET SEBAGAI MOTORNYA ORANG DEWASA.. PERLU WAKTU LEBIH DARI 10 TAHUN UNTUK MERUBAH MIND TERSEBUT.SUSAH KALO SUDAH MASUK RANAH MINDSET MASYARAKAT.. JAWABANYA ATAS ARTIKELNYA MAS TRI TINGGAL DI KEMBALIKAN KE DIRI KITA MASING2, APAKAH ANAK MUDA DALAM 2012 AKAN PUNAH..KALO PUNAH YA YAMAHA TAKLUK…HEHEHE
@ Kakang ali
MASA TIDAK BISA MEMBEDAKAN ARTIKEL TERSIRAT DAN TERSURAT…BELAJAR DULU AH SEBELUM COMMENT, BIAR GA RANCU YG BACA COMMENT KAMU…
@kakang ali ,
boleh,boleh,boleh… ente emang kritis kang
tp kalo rata2 pengunjung warung kritis kayak ente, bisa mimisan yg punya warung hahahahahahaha..
Yagh,… Ngga rame ya??
nggak ada alasan buat saya untuk beli motor Yamaha,kecuali RX King…piye jal,di kotaku banyak yang cari,yang generasi terakhir 2008 laku dijual 32 juta hahahaiii….
sebenarnya sich mau ymki cepat merspon atau tidak, atau tdk mau mendengar saran-saran dari pihak lain, itu hak mereka , wong mereka yg puynya duit dan perusahaan kok, kita bukan siap-siapa.
kalu analisa orang awam spt kita ini kebetulan benar/tepat, belum tentu juga mereka terima.
di sini kita cuma belajar berdiskusi, spt kita kuliah strategi indsutri manufaktur jurusan teknik industri.
belajar khan tdk mesti duduk di bangku kuliah
teory ilmu juga bisa lahir dari diskusi ini, kalu ilmu itu sttic, yach kita ngak akan berkembang.
yang di maksud warung sebelah itu adalah warung yang dengan yakin dan pasti memprediksi market share yamaha di tahun 2011 akan berada di kepala 2.
sayang, tersisa 2 bulan lagi tapi MS yamaha masih jauh dari kepala dua….
kakang ali:
selalu bgitu sejak dulu…. Sayang guspur jarang terdeteksi penampakannya hehehehe
@ 86. Nobita
hehehehe……
masih 2 bulan dan apapun bisa terjadi, setidaknya berani secara tegas buat statement. tidak ada statement ambigu.
tumben komen kali ini kayak jaos
85. nr 1908
Sekali lagi Setuju mas bro,
Blogger juga belajar dari komengtator smart seperti anda.
:peace
ada tuyul ya…maju tak gentar membela yg bayar…wkwkwk
repot2 amat..liat aja 2012 apakah yamaha sanggup menyerang balik ( spt yg di gembar-gemborkan ) atau bakalan semakin pasrah & makin ketinggalan….kalo masih pasif spt skrg jgn harap deh.
mas tri
bahasan selanjutnya tolong dong, gmn sich workflow pengambilan keputusan,,,,misalnya keluarnya varian baru,,,,contoh R15,,,atau byson,,,,,banyak tuch yg bilang ymki budeg, atau tolol,,,karena saya baca2 dari beberapa komentar ada yg bilang tidak semudah itu mengeluarkan produk, banyak yg harus dilewati, dan lagi ymki kan rekanan ama orang jepang….”haruskah workflow sebuah statment pengambilan keputusan sebuah produk harus ke jepang dlu”….atau hanya menunggu….kesiapan divisi produksi-sparpart, reasaerch pasar, dan itung2an harga……
85 Nr 1908
kembali lagi kerequest saya ke mas tri…
kakang ali…
waduh om satu ini jangan ganas2 bahasanya….hehehehe….peace…tapi saya setuju tentang pencerdasan pembaca…
nobita-kakang ali
kalo saya baca di warung om komeng…2% masih kemungkinan, bukan kepastian….dan saya yakin gak mungkin……
peace…..
aku yakin tahun depan akan menjadi tahunnya motor sport, dan aku juga yakin bahwa Yamaha akan menyerahkan segment motor sport kepada Honda<<>>>
Yamaha… LOE… GWEEH…EEEND>>>
gagagaga…
Yamaha Lambat Responnya… Banyak iklannya aja…
Banyak Tagline aja… Banyak Menghardik Kompetitor lewat iklan aja…
Payah..
@ 82. ifumi
Saya yakin disini juga banyak sekali praktisi smart yang terlibat secara langsung mau pun tidak langsung dengan ATPM.
Cuman ada yang mau komen dan ada yang kagak mau aja.
@kakang ali :
blog smart yg dimksd itu warung bro komeng ya?
79. Tjile – November 16, 2011
baru kali ini warung mas 3 adem ( FBY + FBH = Friend) & rata2x semuanya komen2xnya setuju sm yg punya warung, udah YMKI ikutin aja petunjuk gus 3, klw hendi berhasil di sekmen sport wah makin gak jelas aja dunia R2 di mari, lha wong smuanya di kuasai hendi koq, trus kembali ke tahun jadul waktu hendi No 1 trus ora ono lawane.. gak ky skrang….jangan smp
——————————————————————————–
wahahahaahhaahahahahha… dimana2 astrea prima ama cub ya?
ane jg pernah ke blog mind genesis..ane akui juga bahasanya terlalu tinggi…otak ane gak kuat nyernanya…tapi mas 3 emang bahasanya sederhana dan mudah dimengerti….juga jargon-jargonya yang menggelitik
kalo tulisannya ambigu, ya itu strategi aja…mungkin biar berseri tulisannya…ini sudah langkah yang wajib bagi media internet…update tapi gak banyak “isinya”…paling banyak cuman 2 ato 3 paragraf dengan ide paragrafnya paling cuman 1….
lagian ini bukan sebuah tabloid ato majalah yang harus dikupas sampai tuntas (bahkan sampai ada penyelidikan juga oleh wartawannya)…
xixixi kebayang kalo mas 3 kayak gini…bisa-bisa diupdate sebulan sekali..
yg ringan2 aja sesekali bakar-bakaran
oot
tahun 2012…mass transport yg menang…mimpi kali ya?!
97. masdiisya – November 16, 2011
oot
tahun 2012…mass transport yg menang…mimpi kali ya?!
———————————————–
yach semoga terwujud,
masalah bahasanya terlalu tinggi, yach pinatr-pintar memilih blog aja, sesuai kemampuan kita,
sekali-kali bolehlah kujungi ke ke blog mid genesis yg bahasanya tinggi, itung-itung belajar dan kuliah gratis
duduk di pojokan sambil menyimak aj gan.
yang jelas sy sangat menikmati sajian di warung ini.
(tambah kopinya 1 gelas lagi gan)
nah enakkan baca post n comment2nya ky bgni..
dr pd saling bc antara fb.
@nr 1908
ya thx…
kalo soal jualan semua orang sudah tau siapa yang lebih unggul (tahun ini)…
btw, usulin dong ke ahm bikin sirkuit kek…khan mau jadi raja sport…khan rider-rider kita juga yang untung!…ayolah jangan nyari untung terus!!!
yamaha bisa modif mesin vixion jadi twin cyl in line injeksi gak? cap 200-250cc, body street figter harga 25-30 juta aja.
kuliah gratis..
*
kyknya thn 2012 msh bertahan…..tp thn 2013 br nyungsep…..
YMKI harus IPO di BEJ.
biar dpt dana segar.
Jangan tergantung Yamaha Jepang yg focus ke India. Lalu buat produk-produk fresh.
Dana cuma habis ke marketing, gimick-gimick doank. Kurangi marketing tambah RnD.
Yamaha emg taon 2011 adem ayem…kalem…dlm ngeluarkan produk..nth ada apa dgn Yamaha…???? kita semua tahu bhwa dari ATPM smuanya yg Signifikan persaingan ya…Honda ame Yamaha…
Honda jor joran dlm ngeluarkan produk,semakin byk ngeluarkan produk,semakin bingung konsumen beli…
107. masdiisya – November 16, 2011
@nr 1908
ya thx…
kalo soal jualan semua orang sudah tau siapa yang lebih unggul (tahun ini)…
btw, usulin dong ke ahm bikin sirkuit kek…khan mau jadi raja sport…khan rider-rider kita juga yang untung!…ayolah jangan nyari untung terus!!!
————————————————–
denger-denger sich updatednya proyek MTR mau jalan lagi, katanya jepang mau bantu, mungkin karena ekonomi jepang lagi sulit kali yach, jadi perlu invest ke negara lain biar ekonominya juga jalan.
@kakang ali
Juragan lagi nggak mood utk penjelasan lebih lanjut. Blogger itu mirip wartawan… Tukang ngorek-ngorek. Lhaaa tukang ngorek-ngorek kok… Dicoba dikoreeek… ??? Buaya dikadaliiiin…. Percuma bossss
*mending juragan nyiapin supra fit utk test ride anak jalanan*
wuih para begawan turun disini, ga berani urun rembug takut ketok bodone..serasa baca blognya mind genesis (walo hanya baca dari komennya)
rx king dites juga nggak om?
Kalo sampai segmen Sport disikat sama AHM keterlaluan dach…..
mosok Yamaha nggak dikasihani sedikit pun…
e buset….. malah perang di sini >.<
gak usah di analisa dalam2, kita tunggu aja awal tahun nanti.
pasti akan muncul satu2 apa yang akan mengubah penjualan motor di tahun 2012 nanti
peace mas, juragan, om, akang, dsbgnya
usul Gan….
yg dites selanjutnya…..
New Honda Blade vs New Jupiter Z.
saya masih ingat komentar seperti ini di warung sebelah itu :
“Pantesan gara2 ulasan hebat ini, warung sebelah yang merasa paling jago dan smart utk marketing jadi mandul, kagak berani cuap cuap kayak bulan2 lalu.
Keep posting bro, andalah juara blog kategori strategi marketing.
juga yang ini :
“Yamaha gambling dengan delivery diatas daya serap pasar.
Perjudian/untung-untungan yang berbahaya bila Honda memanfaatkan momentum ini dengan mendelivery dengan delivery quantity yang berlebih juga. Bila tidak habis stock setelah lebaran, bakal overstock dan bulan2 berikutnya bakal diadjust deliverynya, disana bakal MS digit awal 2
===========================================
sayang sekali, tersisa 2 bulan lagi, M.share yamaha masih di 40%.. (data dari opah Edo rusyanto)
kita lihat dua bulan kedepan, apaka MS yamaha akan merosot setidaknya 11% lagi dari posisi sekarang untuk sampai di digit awal 2..
apakah benar prediksi kakang ali beserta warung sebelah yang sangat pintar dan tidak ambigu itu dalam paparan strategi,
ataukah 40 +/-2 seperti warung ini……
TWTL lagh….wkwkwkwkwkw
tratmono
*mending juragan nyiapin supra fit utk test ride anak jalanan*
================
mending revo sama vega zr gan, supra fit kan dah ga dijual
ato nu blade sama jupi
wuih komennya panjang2…
ndeprok wae karo nyimak aah…
nobita yang ga nyampe otaknya mending diem aja diartikel ini
minta aja bantuan doraemon buat ngerjain PR sono
haha..
fbh lg pantang menyerah buat ngebodohin konsumen…
jangankan sm mas tri, saya aja yg ga sepinter om tri bs ngebaca tujuannya apa…. mentah semua usaha fbh kl mo ngebodohin konsumen (langsung or ga langsung) disini…
@juragan,
mendingan tes para fansboy (fbh&fby) dari pola makan/minumnya boros mana?
sekalian tes akselerasi IQ nya,
lemot mana sm otak didengkul gue….?
nah kalo artikel beginian sales-sales atpm silahkan debat.
saya nonton aja.
konsumen ngga mau tahu urusan beginian.
ditunggu ulasan yang lain mas tri, ijin baca saja.
Weleh2….. Masalah gini aja bawa2 intelejensia orang lain… Setiap orang punya interest dan keahlian masing2.. Ada yg suka teknik, saince, bahasa, bisnis, managemen… Jadi yg gak ngerti strategi bisnis bukan berarti bego
kalo melihat cara kerjanya yamaha yang lambat terus, ya jelas pasti bisa suatu hari raja sport nya diambil HONDA.
Yamaha ga punya tujuan buat jadi RAJA diindonesia. Kalo dah ga punya niat gimana mau seting kerjanya ?
Atau bisa juga yamaha masih dalam suasana euforia karna bisa nyerempet HONDA terus ? jangan keenakan terus, bangun buru2 jangan sampe telat bangun, nanti rejekinya dipatok ayam
Nyimak ae bikin puyeng pa lagi mo komen…
@kakang ali
kalau menurut kang ali bagaimana nih gambaran pertarungan di 2012 nanti? siapa yang akan pegang kendali? mohon pencerahannya kang..
Bagaimanapn uang yg berbicara…..
Jelas sudah alasan Pak Paulus pindah ke Suzuki
dosen, mahasiswa, pengamat ekonomi, tuyul atpm pada ngomongin sesuatu yang bikin palaku pening sangat,,,,
lanjut saja lah pak cik….
yang pasti sekarang dunia marketing sudah mengalami pergeseran, saat ini media internet adalah media nomor 1 dalam dalam strategi marketing suatu produk, tidak aneh banyak produsen mempercantik situs resminya. dulu orang sebelum membeli produk akan datang langsung ke penjual tanya2 atau bertanya pada orang sekitar, kini ketika orang akan membeli suatu produk dia masuk ke internet masuk ke situs resmi mencari informasi tentang produk2 tersebut dan mencari review di berbagai situs lain termasuk blog, maka jangan aneh kalau blogger punya peranan penting dalam marketing produk termasuk blogger roda 2, dan jangan aneh juga kalau banyak tuyul alay yang mencoba memelintir opini pembaca atau melakukan black campaign menjelek-jelekan produk kompetitor, semoga masih ada masih blogger independen yang mau menulis apa adanya
-Philip Kotler-
sepertinya kesuksessan lebih menyukai orang2 yang berani,keberanian honda meluncurkan banyak varian skutik yang diantaranya dengan spek berbeda ternyata membuahkan hasil… Semoga honda tetap lebih berani di tahun depan dalam merebut pasar sportnya oc
Yah sebelum lanjut minum minum dulu,.. Sambil dipijetin sama tante betty dan dikipasin sama neng mia,..
Petinggi yamaha sekarang lemot… Lain sama yang dulu… Kalau dulu bangga pake yamaha sekarang…. Malu…maluin…. Jelaslah sudah …
Bebek Menjawab Krisis Ekonomi Global …
http://udiendkab.wordpress.com/2011/11/16/bebek-menjawab-krisis-ekonomi-global-mrgreen/
saya masih ingat komentar kakang ali di warung sebelah itu seperti ini :
“Pantesan gara2 ulasan hebat ini, warung sebelah yang merasa paling jago dan smart utk marketing jadi mandul, kagak berani cuap cuap kayak bulan2 lalu.
Keep posting bro, andalah juara blog kategori strategi marketing.
juga yang ini :
“Yamaha gambling dengan delivery diatas daya serap pasar.
Perjudian/untung-untungan yang berbahaya bila Honda memanfaatkan momentum ini dengan mendelivery dengan delivery quantity yang berlebih juga. Bila tidak habis stock setelah lebaran, bakal overstock dan bulan2 berikutnya bakal diadjust deliverynya, disana bakal MS digit awal 2
===========================================
sayang sekali, tersisa 2 bulan lagi, M.share yamaha masih di 40%.. (data dari opah Edo rusyanto)
kita lihat dua bulan kedepan, apaka MS yamaha akan merosot setidaknya 11% lagi dari posisi sekarang untuk sampai di digit awal 2..
apakah benar prediksi kakang ali beserta warung sebelah yang sangat pintar dan tidak ambigu itu dalam paparan strategi,
ataukah 40 +/-2 seperti warung ini……
TWTL lagh….wkwkwkwkwkw
ternyata strategi ahm itu all out cost untuk bangun kembali imej, pantesan keluarin CBR 250, CBR 150 mahal, PCX, tujuannya bukan untuk jualan tapi flagship imej, wah susah yamaha kalau gini, berat diongkos cuy
113. nr 1908 – November 16, 2011
denger-denger sich updatednya proyek MTR mau jalan lagi,
—————————————————————————
Apa’an tuh proyek MTR?? proyek MRT kali broo..
*MRT = Mass Rapid Transit
Honda guyur market Indonesia karena di India sono barusan cerai ama Hero. Jelas market Honda di India terpangkas banyak. Market HMSI (Honda India) hanya sepertiga ms Hero. Yang gua gak habis pikir, kok gejala ini gak diantisipasi Yamaha Indonesia. Mestinya dia mulai pasang strategi. Minimal bentengi skutiknya. Ini kok adem ayem. Pas sadar udah terlambat. Ibarat adu tinju, bengong dikit, langsung kena uppercut. Setelah itu jab demi jab datang beruntun. Akibatnya…. kita tahu 2011, Yamaha benar-benar dibikin KO. Gak bisa apa-apa. Pasrah rah rah ! Ck ck ck…. telmi kok dipiara, Ko !? Mudah-mudahan 2012, YMKI bebas penyakit telmi dan budg, sehingga bisa ada perlawanan. Nonton adutinju dimana lawan terlalu dominan, kan gak asyik. Iya gak, Gan ?!!!
artikel ini lbh cocok dibaca oleh petinggi dan sales yamaha….klo bwt konsumen biasa sih ga ngaruh siapa yg menang siapa yg kalah….(kecuali fanboy)
berharap takluk juga sport nya, hingga direksi yamaha buka mata utk masukin r15 segera,
nobita.
di warung mind genesis ya.
stau aq market share aja, bukan total.
artiny yg dluny market share ymaha tiap bln nyentuh 40 an %
maka ditahun ini
market share ymaha jatuh ke 2.x %
bulan oktoberkan yamaha udh 35 %
tp liat bln november lg deh.
buat mas tri
dr dlu emg blog ini kyk gt. strategi dr mas gk pernah jelas.
hanya kulit luarny aja.
coba mas komeng dgn lantang mengatakan
klo honda mau maen kejam
pasti lan dluncurkan bit fit, stelah ada revo fit.
dan beberapa bln kmudian keluar spacy dgn harga murah dan value lebih.
bhakan smpe tahun 2014
bro komeng udh brani prediksi tuh.
ralat.
bit fit mksdny
beat fit.
sama aja dgn spcy.
Jika semua skenario honda terwujud dan konsumen mengapresiasi dengan baik (seperti biasa..hehe), bukan hanya mtor sport yamaha bahkan suzuki dngan satria fu-nya pun akan amblas tahun dpan.
bajaj tau persis rencana honda itu sebabnya mereka gak mau main harga (takut cuuuy).
we’ll see.!
Parkir dulu ahh
http://valenandagarage.wordpress.com/2011/11/16/koleksi-wajib-motogp-lovers/
@nobita
Yaaaagh time will tell sajalaaagh….
Sekarang saja yamaha sdh jual 2.78 jeti unit… Nyampe lagh 3.3 jeti… Jika total penjualan selama tahun 2011 sekitar 8.3 jeti unit maka yamaha ms nya sekitar 39.75%. Deviasi juragan melesetnya cuma 0.25%…. Masih dalam range plus minus 1
Dulu ada pengunjung yang membookmark dan akan bandingin pada akhir tahun… Yagggh kita lihat saja… Berapa persen realitanya. Sekali lagi time will tell….
Yaaghh makin laku product atpm makin lama ngantrii jugaa kita servis di bengkel resmi merekaa…
Dilematis
Yamaha dah 35 persen ya di oktober?
Gak papa.kan katanya mau jualan kepuasan konsumen.
Soal sport.
Kayaknya mas tri dah pernah nulis deh.
Penguasaan market share itu tergantung kekejaman honda.
Mau langsung dihabisi bisa.
Atau mau dikurangi pelan-pelan dan dibiarkan hidup, tapi kecil aja.
Soalnya, bagaimanapun juga ymki itu punya jepang. Jangan sampai dimatikan.
Cuma kalo udah ngelunjak, sampai didi petet berani bilang, honda itu motor buat monyet, ya kayaknya memang perlu diberi pelajaran.
Mereka khan sodaraan makanya cingcai.. Masa sodara matiin sodara..
@150
setuju bro.. sudah jelas modal terkuat itu HONDA… kalo mo serius si Y.. dah dibikin bulan2an..
ini saja.. sperti gak digubris.. cm di ikuti sj permainan si Y
lebih baik iklan jgn terlalu menyindir.. dan bikin lah produk2 head to head.. jangan nge BC..
toh konsumen cerdas.. jg banyak tertarik dengan iklan kesan elegan.. bukan yg kekanak2an
Btw tuh cewek yang naik byson punya no hapenya gak mastri??
berharap suzuki menaklukkan semuanya (motor seprot)
di tahun 2012 nanti…
Wah rame banget sampai ada yang nyinggung juragan secara keras terutama dari kang ali. Entah benar atau tidak kang ali ini muncul gencar setelah juragan test jalanan mio dan beat. Mungkin ada yang kurang berkenan sehingga ada serangan terencana ke warung ini?
Mugo takhluk bek kapok kualat salae R15 v2.0 ra mbrojol.
wadughhh….
strategi benturan tidak hanya antar atpm…
antar blogger-pun mulai dibentur-benturkan nih….
ck..ck..ck..
salam ngabret ah..
Pertarungan motor lelet
mbok ojo bangga dadi raja motor…mikir ben ra macet kie piye ngono lho sing ptg kie saiki…
mosok do seneng dadi tuo neng ndalan?nek seneng yo brati do goblok menungsone…
moga2 g
ntr jadinya g seru
titip juragan
http://mariodevan.wordpress.com/2011/11/16/sejarah-komine-dulunya-produsen-motor-juga-lho/
usul buat mas 3, yg nanti ditest lagi skutik aja …vario techno non combi brake v.s. xeon
127. Immortalorochimaru – November 16, 2011
Weleh2….. Masalah gini aja bawa2 intelejensia orang lain… Setiap orang punya interest dan keahlian masing2.. Ada yg suka teknik, saince, bahasa, bisnis, managemen… Jadi yg gak ngerti strategi bisnis bukan berarti bego
—————————————————–
benar sekali om, saya juga termasuk orang awam
ngopi dulu yok bro !!
nih ada, termos 2 biji, tadi ngerampas punya pedagang sebelah,,,
kopinya tuh di toples, tapi gak ada gulanya
lha komen ku mana mas tri … koq hilang ?
ajaib muncul lagi …tuh …berkat lampu aladin
Tahun 2012 d segmen sportz,akankah terjadi Yamaha takluk kepada Honda…?????
Jawabx Gampang….!!!
TAKLUK SANGADDDDDD……
Buat γάπĝ komen begini “kalo mau bisa aja hendi menghabisi yamaka dgn cepat”.
Saya malah ragu kalo hendi sanggup dgn cepat..
Memang secepat apa maksudnya?
Emangnya mau diabaikan apa γάπĝ dimau konsumen?
Emangnya itung2annya gampang?
wuiih komen ku hilang lagi … takut nga bisa ke jawab yah …
141. djoeng – November 16, 2011
113. nr 1908 – November 16, 2011
denger-denger sich updatednya proyek MTR mau jalan lagi,
—————————————————————————
Apa’an tuh proyek MTR?? proyek MRT kali broo..
*MRT = Mass Rapid Transit
————————————–
thk u. koreksinya maaf salah ketik
bisa jadi…!!!klo yamaha kurang cekatan.
Nitip buat yang ngaku brotherhood,yang ini gimana??
http://rudy052.wordpress.com/2011/11/17/biker-matic-itu-rendahan/
ini yg punya warung lg kmana….warungnya udah rame mas 3, ayo share ke kita yg awam ini soal marketing ky ini, mumpung lg kuliah umum nihhhhh….
Asik supra fit nya mau di tes ala anak jalanan
Makasih Juragan….
Ditunggu ulasannya Sip
@ sodok
nobita.
di warung mind genesis ya.
stau aq market share aja, bukan total.
artiny yg dluny market share ymaha tiap bln nyentuh 40 an %
maka ditahun ini
market share ymaha jatuh ke 2.x %
bulan oktoberkan yamaha udh 35 %
tp liat bln november lg deh.
===========================================
saya yakin anda pasti bisa membedakan tahun dengan bulan, iya kan…???
nih saya kutip lagi kalimatnya :
” TAHUN ini Market Share Yamaha Indonesia akan jatuh setidaknya di digit awal 2, dari TAHUN sebelumnya di digit awal 4. Artinya pencapaian Market Share Yamaha Indonesia akan turun sampai separuh dari pencapaian sebelumnya”
nah, saya sama sekali gak melihat kata2 perbulan di situ…. oke!!
dan coba lihat lagi kalimat : ” pencapaian Market Share Yamaha Indonesia akan turun sampai separuh dari pencapaian sebelumnya”
separuh dari sebelumnya yang 44 % berarti 22 %,
mari kita lihat apakah MS yamaha akan berada di angka 22% di TAHUN 2011…..
kalau benar, maka kita harus akan angkat topi sama analisis yang sangat cerdas dan akurat dari yang punya warung tersebut,
serta angkat topi untuk saudara Kakang Ali yang sampai2 mengatakan “warung sebelah jadi mandul, kagak berani cuap cuap kayak bulan2 lalu.”….
tapi kalau sebaliknya….?
owh…..
Di motor , Honda vs Yamaha mirip dengan pertarungan Honda Vs Toyota di mobil. Agak berkebalikan di mobil Honda yang benar2 harus memeras otak menghasilkan line-up produk terbaik. Dan hasilnya , walaupun tidak pernah mengungguli penjualan global Toyota, Honda selalu mengekor/mengungguli Toyota di kelas yang sama.
.
Selama yamaha ( motor ) selalu berinovasi seperti Honda ( mobil ) maka pangsa pasarnya akan tetap kuat, apalagi ‘bakar-bakaran’ ala marketing dan fans bakalan nambah ribuan iklan2 gratis tiap hari. Yamaha, Honda, Yamaha, Honda, Yamaha, Honda….. yg lain cmn bisa nonton
ada yang mau maen sinetron g ya?
ayo yamaha jangan mo kalah,,
terus bersaing,,
kasi produk2 bagus biar bisa sejajar dengan honda..
kalo honda menang di atas angin di semua segment,,
nanti kayak dulu lagi,, produk mahal,,
padahal kualitas kurang bagus,,
di karenakan dah menang nama gt,,
semua orang pasti pilih honda,,
jangan sampe terjadi hal itu,,
nti honda yg dah overprice,,
malah tambah overprice dengan kualitas buruk..
barang2 yg di jual jg teknologi nya itu2 aja,,
ky nya gara2 vixion,,
sekarang motor sport injeksi..
kalo ga ada vixion,, mungkin cbr di sunat pake karbu,,
dengan harga tetep mahal..
klo vixion diganti R15 gimana???
http://agoey.wordpress.com/2011/11/17/kawasaki-ninja-250-r-dalam-anime/
11. rahul – November 16, 2011
tapi honda aja merespon gerakan matic dan sport yamaha juga termasuk lambat.setelah tertinggal jauh baru kelabakan.mungkin yamaha sudah punya senjata tapi masih wait and see..
—————————————————————————
Oalahhh … kalo ‘Y’ udah punya senjata harusnya dikeluarin atuh .. masa’ udh setahun ketinggalan ga dikeluarin, cmn wait ‘n see doank ?? sampe kapan ??
lha Honda,, hampir setiap bulannya brojol … konsumen jadi banyak pilihannya …
ymki dari 45% di 2010 turun menjadi 38% di tahun 2011 …lumayan lah turunnya ngak hancur2 banget …wkwkwk
2012, sport yamaha masih bertahan.. tergantung seperti apa model baru sport di 2012 nanti..
BUKTI BAHWA DESAN HONDA ITU SEMUANYA JADUL2
Tomi..salah satu teman IWB mantan penunggang GL-MAX (SMA) mengemukakan pendapatnya bahwa saat ini Yamaha memang sedang diatas angin. Terutama desain produk yang memang unggul dibanding kompetitor. Kendati sisi satu ini relatif, namun tidak ada yang membantah bahwa gurat desain motorsport garputala ternyata cukup mendapatkan nilai plus dari mereka. Hal ini diperkuat oleh David, yang mengatakan bahwa motor Honda sebenarnya mempunyai engine mumpuni tapi kurang dari segi desain….
Tentu opini keduanya tidak bisa dijadikan patokan atau benchmark demand konsumen tanah air. Tapi patut mzbro ketahui, Tomi dan David dalam sejarahnya adalah konsumen loyal Honda. Masa SMA Tomi nunggang GL-MAX sedang David GL-Pro. Ketika pabrikan lain memperkenalkan motor keren, mereka tidak bergeming. Tapi iman luntur setelah Yamaha Vixion hadir ditanah air. ” Aku biyen tuku malah ora delok spek bro. Sing nggarahi aku kepincut deltabox karo bentuk bodine. Ketok pas soko ngarep sampe mburi..” ujarnya (Aku dulu beli malah tidak melihat spek bro. Yang bikin aku kepincut deltabox serta desain bodinya. Terlihat pas di intip dari depan hingga belakang red.)……
Yup….David sudah selingkuh. Sedang Tomi masih setia dengan Honda lewat satu unit SupraX125 dirumahnya. Kendati transportasi utama adalah sebuah mobil keluaran Toyota, Tomi tetap menjadikan bebek Supra X sebagai supporting activity. Menariknya semua mengatakan bahwa engine pabrikan sayap mengepak memang jempolan. Awet, kencang dan gampang dioprek. Sayang….kadangkala gurat desain yang disodorkan masih kalah dengan pabrikan sebelah. Dan inilah yang kudu diperbaiki oleh Honda. ” Mau menekuk Vixion??…engine saja tidak cukup bro…!” seru Tomi dengan mimik serius. Hhhmmm….menarik juga apa yang diungkapkan mereka. Artinya diluar engine, Honda kudu benar-benar mencurahkan tenaganya guna meracik desain yang ciamik untuk calon motorsport teralis tahun depan.
YMKI skarang itu gak ada bedanya sama AHM jaman dulu,YMKI skarang cuma bisa gonta ganti striping biar untungnya makin GUEDEEEEE………. walaupun ane lebih suka motor ymh ketimbang honda tapi ane gak suka YMKI yg skarang…. payahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
another kakang ali
CMIIW …mas tri bukannya dulu pernah bikin artikel yang mengkritik AHM bikin target 4 juta untuk 2011 karena terlalu bombastis dan ngak punya landasan (aneh yah perusahaan AHM bisa ngak punya landasan wkwkwk… lebih anehnya lagi AHM malah tambah target jadi 4.3 juta krn kondisi pasar sangat baik…padahal ngak perlu di naikkan targetnya saja sudah cukup menghajar yamaha) ….
dan pada saat itu juga mas tri memuji ymki bikin target yg dimana growthnya smooth 10% (dari 3,3 juta 2010 menjadi 3,6 juta di th 2011 —— yang ajaibnya target 3.6 juta yg sudah di set petinggi ymki aja pada lupa tuh (kena amnesia kali yah) …mrk hilang ingatan tau nya targetnya sama spt 2010 yaitu 3,3 juta …malah mau direvisi jadi 3,1 juta (aji mumpung krn ada banjir plus baut hahahaa
)
mungkin disini ada yang bisa kasih linknya ….kakang ali mungkin mau kasih linknya ?
yah…..
yang merasa dirinya paling pintar dalam strategi pabrikan menghilang…..
baru kali ini dapat urutan buncit, pake berebut kepinteran
kasian nih YMKI.. musti bayar para komentator.. buat memperbaiki kualitasnya..
drpd bayari komentator yg kata2nya banyak gak benernya kaya iklan nya… mending dah deh bagusin tuh produk2 Y…
kalah menang monggo….sing penting ra podo paidon. rukun guyub iku lewih apik.
Cita2 maunya jual banyak target pun masuk. Tapi Indent nya ga udah2 terus mau terwujud bijimana caranya itu cita2 ?
Honda pasti bisa jadi jawara di segment sport…
kalau honda bisa menjual motor spornya dengan harga murah dengan teknologi terbaru dan model sesuai keinginan konsumen saya yakin honda jadi rajanya sport dari dulu
sudah kubilang kan mas tri, dendam beat akan lama terasa efeknya
Mas 3, bisa prediksikan dengan tepat nggak ? mesin si teralis bakal pakai SOHC atau DOHC ?
pokoknya kagak rela kalo honda dicacat meski sedikit jg nggak ikhlas yamaha di puji walau seujung kuku….ckckckck…..
ymki kurang peka terhadap keinginan konsumennya.
Siapapun yang menguasai share market r2 di indo semoga tetap bersahabat dan berpihak pd para pengendaranya.
Sama kayak Rossi yang suka main2in lawannya sebelum akhirnya disikat beneran di lap2 akhir, Honda juga gitu.. setelah CUB, AT dikuasai, Sport ntar2 aja dulu biar seru… whahahaha…
yamaha cuma menang disegment sport. tapi, porsinya cuma +/- 10% dari all market. artinya, klo cuma andalannya sport ya percuma aja. sedangkan segmen lain yg punya porsi lebih besar keok mrongos. perlu diinget keuntungan atpm bukan cuma di satu segmen. tp all segmen pny kontribusi. klo cuma sport yg menang, profitnya buat nutupin bebek dan matic yg biaya operasionalnya tinggi. ujung2nya ya BEP aja lah.
Sebenarnya persaingan tidak hanya ditentukan dari satu sisi saja..
Strategi, produk, dan market juga menjadi penentu..
Tapi kalo dilihat trend yang ada, memang Image Honda lagi tinggi tingginya..
Keep One HEART n keep Safety Indonesia
pasti itu akan terjadi honda semakin di depan…yamaha semakin ketinggalan..
Liat kondisi Yamaha sekarang bnr2 lg terpuruk.. Nunggu tahun 2012 pun jadi terasa basi.. Blm lg Honda pastinya dah keluarin model2 yg lbh keren.. Jadilah yamaha makin tiarap..