jump to navigation

Mesti begeneee,… pabrikan Yamaha meresponse gerakan Honda …!!! Oktober 18, 2011

Posted by triatmono in Honda, Management, Marketing, Yamaha.
Tags: , ,
trackback

Well,… sambil ngisi waktu di taxi… Juragan sempet bikin sketch di IPad… bagaimana seharusnya Yamaha meresponse ‘pergerakan’ Honda …!!! Yup,… gerakan Honda sudah juragan bahas di tahun 2009 lalu… bahkan sampai apabila diperlukan masukin CB300 namun bermesin 250cc… untuk menandingi Suzuki GW250 ataupun Fazer 250 …!!! Naaagh gerakan utama adalah menyerang Yamaha V-ixion… yang ternyata nggak mempan dilawan oleh New Megapro… !!!

Langkah pabrikan Yamaha sudah ‘on the track’ dengan memasukkan Yamaha Byson untuk ‘meredam’ keganasan New Megapro… !!! Soal produksi kurang sehingga terjadi indent itu cerita lain …  tapi dari sisi strategy portfolio product sudah ‘on the track’ …!!! Naaagh masalah akan terjadi jika New Bike Honda… yang mempunyai trellis frame muncul ke permukaan …!!! Yamaha V-ixion bisa sangat mungkin akan limbung… lha wong trellis frame nyata-nyata kereeen kok …!!! Mirip euforia Byson … pas dengan mindset sampai orang mau indent 7 bulan… tambah 2 bulan lageee… bisa lahir nggak premature … !!! :D

Naaagh,… agar euforia ‘New Bike’ Honda nggak cepat menjadi demam mindset konsumen Indonesia… maka gejala demam perlu diredam… dengan menambah ‘obat’ penghilang demam …!!! Naaagh,… dari obat yang ada… cuma Yamaha R15 yang bisa …!!! Yamaha nggak punya pilihan yang terbaik… untuk menghadapi si calon pembunuh The Giant Killer …!!! Keuntungan utama pabrikan Yamaha adalah Yamaha R15 yang merupakan pengembangan lebih lanjut dari V-ixion… bahasa kasarnya… V-ixion berbaju …!!! Walaupun berbaju… bentuk yang baby R6 tentu sangat diminati oleh para konsumen muda… dan product ini ditunggu-tunggu !!!

Naaagh persoalannya adalah… apakah mau nunggu dulu… si new bike Honda brojol… atau mau ‘dipotong’ duluan …!!! Juragan sempet menanyakan kepada petinggi Yamaha… namun belum ada keputusan pada saat Juragan bertanya …!!! Cara terbaik dalam bertahan melawan pabrikan Honda adalah menyerang… coz kalau bertahan seberapa kuat untuk bertahan …??? Mestinya langsung keluarkan statement… dalam jangka waktu dekat akan keluar Yamaha R15… Apes-apes nya ditahun 2012… terserah mau di bulan apa… ya thooo …??? So… statement ini sudah bisa meredam gejolak mindset konsumen …!!!

Naaagh, … homework berikutnya adalah penentuan masalah pricing … ya thoo ..??? Naaagh pricing yang efektif bisa memukul 2 target… yaitu new bike Honda… plus Honda CBR 150R yang dibanderol Rp.33 jeti …!!! Patok harga di kisaran Rp. 26 – 27 jeti… so intinya harganya ‘masuk’ dipikiran konsumen jika V-ixion mau pake baju… !!! Jika sudah sepakat… tinggal translasikan strategy into action… soaleee kalau ngemeng aja… sama juga NATO… pepesan kosong… adu balung tonpo isi… !!! Konkritnya … kapan diadakan pengucapan statement… kapan diadakan spy shot… kapan di TPT kan… !!! Persoalan kapasitas produksi masih kecil… itu urusan belakangan… yang penting ‘nyodoook’ dulu… kalau nggak mau… yaaa siap-siap aja… ‘boyoook’ … dan lama-lama bisa ‘bosoook’ … bukan kah demikian …??? :mrgreen:

Komentar»

1. hairus mataram - Oktober 18, 2011

baca dulu

2. DNA - Oktober 18, 2011

Rumiyin.

3. jabul2 - Oktober 18, 2011

ck ck ck, sedikit info “tralis” aja bikin geger dunia maya.. ajiiiib.. semua mbahas…

4. DNA - Oktober 18, 2011

Dpet runner up…

5. bennythegreat - Oktober 18, 2011

disinyalir Msa Tri rada kesulitan untuk membuat sketch tsb di ipad….xixixixi

6. triatmono - Oktober 18, 2011

@benny
Ini buat nya di aplikasi namanya bamboo… karena nggak / belum punya stylus… jadi susah bikinnya… !!! Pake tangan jadi jelek bangeet… sudah berulang-ulang… yaaagh yang penting ada … dan pembaca mengerti … ya thooo …??? :mrgreen:

7. kucrut_bike's - Oktober 18, 2011

semestinya yamaha semakin pasrah terhadap serangan bertubi2 dari AHM.. :mrgreen:

8. penggemar ninja - Oktober 18, 2011

setubuh…:)

9. kentang - Oktober 18, 2011

artikel cerdas… kalo mau lawan AHM ya YMKI harus mencounter duluan, gak usah pake produk, minimal counter pake mindset dulu.

Asal jangan janji kosong :D

10. penggemar ninja - Oktober 18, 2011

klo terlis itu spec diatas vixion, dan harga beti, alias bada tipis, mau lego motor nich..buat DP inden..kkkkk

dgn syarat : injection ( penting ), DOHC, dan double cakram..cukup lah

Piss

11. harisxyz - Oktober 18, 2011

analisa yg tajam dan terpercaya …. :)
semoga Yamahmud dan Hondut mendengarnya :)

http://harisxyz.wordpress.com/2011/10/18/luna-maya-mana-plat-nomormu/

12. triatmono - Oktober 18, 2011

Pertanyaan selanjutnya bagaimaan jika Tiger ‘reborn’ … upgrade ke 250cc dengan baju Honda CB300 …??? Menurut juragan biarkan dulu saja… pake tangannya Suzuki… yaitu GW250 buat melawannya …!!! Toh Suzuki lagi pengen naikin pamor dulu… jangan habiskan energi… stay fokus di segment 150cc yang gemuk… !!! And also stay hungry… untuk mengetahui pergerakan lawan… dan kemana larinya mindset konsumen …!!! :D

13. maul_bond - Oktober 18, 2011

ini artikel yg keberapa ya yg bahas ymh masukin R15 ?? kayanya dah banyakkkk banget….. paling R15 dimasukin yamaha taon 2015

14. Valenanda Rossifumi 79 - Oktober 18, 2011

Setuju mas Bro, Yamaha harus bermain terbuka dan menyerang…kalau bertahan lama-lama bisa KO di Ronde pertama xixixi

15. yuiki - Oktober 18, 2011
16. ヤマハ を つぶす! - Oktober 18, 2011

hahaha apakah yamaha mampu investasi untuk market sport yang jumlahnya cuma segitu :D ……dan masalahnya VK Honda ada 2 macam (terallis dan Twinspar/deltabox) , jadi mesti puter otak lagi yg lebih dalam , belum nanti lihat harganya VK yg lebih murah dari V bisa tambah pusing lagi deh…. hehehe let’s see then :D

17. mbr666 - Oktober 18, 2011
18. gasspoll83 - Oktober 18, 2011

gman kalo vixi pake rangka tubular ada yang setubuh eh setuju?

19. B M W ♣ - Oktober 18, 2011
20. Vespa Ijo Rider - Oktober 18, 2011

kata mas tri ;
“.. Mestinya langsung keluarkan statement… dalam jangka waktu dekat akan keluar Yamaha R15… Apes-apes nya ditahun 2012… terserah mau di bulan apa… ya thooo …??? So… statement ini sudah bisa meredam gejolak mindset konsumen …!!!”
========

yaaaggghhh… mas tri koq malah ngajarin kayak ginian ke yamaha… ini sich sama aja ngulang kasusnya byson..
janji2 terussss…. begitu keluar.. croootttt… aaahhh…banyak nyang kecewa…karena banyak kasus yang mendera..

21. B M W ♣ - Oktober 18, 2011

Jos

22. Sinbe - Oktober 18, 2011

Yamahmud mumet tuch… Bajuin aja tu vixi tromol tp siap2 operpres dah.

23. arek ngganteng - Oktober 18, 2011

nungguin GW250 blom nongol2…..,sementara pake GL160 dulu……..,

24. kucrut_bike's - Oktober 18, 2011

@14. ヤマハ を つぶす!

jangan gitu ah mas bro..

kasian kan nanti FBY baru mau dapet angin segar eeh.. malah dikasih kabar yang mengerikan.. :lol:

25. win - Oktober 18, 2011

emg r15 harganya bisa bersaing mas 3?
jgn2 ntar malah diadu sm cbr150 harganya
wong diindia aja new r15 lawan cbr250

26. priabiru - Oktober 18, 2011

“Persoalan kapasitas produksi masih kecil… itu urusan belakangan… yang penting ‘nyodoook’ dulu…..”

wah ini malah bisa bahaya Bra’…nanti malah kalah juga sama Honda kalo produksinya gak siap…katakanlah R15 keluar nyodok duluan tapi kapasitas produksi gak subur (lambat dan gak siap), orang mesti inden sampe keluar uban 2 kali…nah dengan santainya produk honda yang katakanlah keluar lebih belakangan tapi produksinya sangat subur (cepat dan siap) akan membuat orang yang udah hampir ubanan 3 kali akan pindah gigi kejalur cepat Bra’….ditambah (mungkin) fitur honda sesuai dugaan Kangmas yang pake pager tralis yang keliatannya gak kalah keren sama bajunya R15….mindset konsumen bisa berubah jadinya….Mohon pencerahan kalo analisanya asal goblek kangmas….

salam kenal…keep braderhut dijalan….

27. kucrut_bike's - Oktober 18, 2011

eeh btw artinya ヤマハ を つぶす = yamaha menghancurkan yaa?? apa dibalik?? :D

28. Rei - Oktober 18, 2011

ane setuju dengan pendapat mas tri tp cekidot dulu mas link dibawah

http://m.kapanlagi.com/a/yamaha-pastikan-r15-tidak-masuk-pasar-indonesia.html

29. Ahmad Dhafa - Oktober 18, 2011
30. Amama Ali - Oktober 18, 2011

terus kalao Honda brojolin new Tiger 225cc, kuat ngga kuat ya harus datengin Fazer 250 … yo po ra mas Tri?

31. mx rider - Oktober 18, 2011

tuh dengerin sarannya, ojo malah ngundang miss yang ga ono hubungane mbi dunia permotoran!!!! mending R-15 nya ndang di keluarin.

32. asmarantaka - Oktober 18, 2011
33. Kakang ali - Oktober 18, 2011

Bagus kalo YMKI fokus ikutin saran Mas Tri brojol YZF R-15 dan terus fokus di segmen sport,
Segmen Skutik dan Bebek akan semakin pasrah di buat AHM.
Sebaiknya YMKI hati-hati dengan jebakan maut AHM, saat ini terlihat manajemen YMKI sudah tidak se-solid dulu dan kelimpungan dengan permainan AHM.

34. Kakang ali - Oktober 18, 2011

@ Triatmono,
Pertanyaan selanjutnya bagaimaan jika Tiger ‘reborn’ … upgrade ke 250cc dengan baju Honda CB300 …??? Menurut juragan biarkan dulu saja… pake tangannya Suzuki… yaitu GW250 buat melawannya …!!! Toh Suzuki lagi pengen naikin pamor dulu…

—————————————————————————————

Pertanyaan selanjutnya apakah Suzuki berani dan mau head to head dengan Honda ???

35. Kakang ali - Oktober 18, 2011

21. kucrut_bike’s – Oktober 18, 2011

eeh btw artinya ヤマハ を つぶす = yamaha menghancurkan yaa?? apa dibalik?? :D

—————————————————————————————-

Itu statement terkenal dari Presiden Honda Motor Kiyoshi Kawashima untuk Bunuh Yamaha :D

36. kucrut_bike's - Oktober 18, 2011

@kakang ali

uwoooww takuut aah… semoga gak terjadi sama YMKI kasian pemerintah ntar kalo tambah banyak pengangguran.. :D

37. win - Oktober 18, 2011

yamaha wo tsubasu

mgkn kanjinya begini 唾す ya ?

artinya mel*dahi yam*ha kah?

terlalu jorok masbro,yg sopan dikitlah,tp gpp lah emg sombong koq

38. Soni - Oktober 18, 2011

Konkritnya … kapan diadakan pengucapan statement… kapan diadakan spy shot… kapan di TPT kan… !!! Persoalan kapasitas produksi masih kecil… itu urusan belakangan… yang penting ‘nyodoook’ dulu… kalau nggak mau… yaaa siap-siap aja… ‘boyoook’ … dan lama-lama bisa ‘bosoook’ … bukan kah demikian …???
——————————————————————————————–
Kliatannya Mas Tri dah gregetan juga ama YMKI, sama kayak saya…. ra brojol-brojol padahal wes luwih soko 9 sasi…

39. aoitsukishrine - Oktober 18, 2011

“Yamaha wo tsubusu!”, which translates to English as “We will crush, squash, and slaughter Yamaha!” This was Honda’s mission statement and war cry during the so-called H-Y War. In 1981, Yamaha started the H-Y War by opening a new factory that would make it the world’s largest motorcycle manufacturer, ousting Honda from the prestigious position. Honda quickly retaliated in an all-out war using price, distribution channels, advertising and most importantly, variety to appease customers’ needs and tastes.

Honda introduced 81 new models in eighteen months. Yamaha introduced 34. Honda discontinued 32 models. Yamaha discontinued 3. Motorcycle consumers increasingly saw fresh Hondas compared to old Yamahas.

The beaten Yamaha president conceded, “We want to end the H-Y War. It is our fault. Of course there will be competition in the future but it will be based on a mutual recognition of our respective positions.”

http://gtf.org/yef/yamaha_wo_tsubusu.html

40. Datuk - Oktober 18, 2011

hahaha, betul betul betul. jangan sampe bosok mas:D
tapi ada kawan lama yang bilang “jangan ladeni orang kaya dan atau orang gila”
jadi, yeemkai hati2 aja dengan permainan hnda, hadapi dengan bijak dan kepala dingin, karena saya sering membuktikan keabsahan kata2 teman saya diatas. :D

OOT, menurut saya iPad 2 kalau dikomper sama HTC Flayer masih bagusan S.Galaxy note lho, meskipun beda segment :D

41. 334 - Oktober 18, 2011

eyanmaga 250

42. arston - Oktober 18, 2011

bisa jd new honda 150 cc sebagai umpan…buat mancing r15 tuk kluar…klo dah kluar digebuk honda dari atas ( nex tiger) dan dari bawah (nex cs1/cbr 125) secara honda mancing financial yamaha yg terbatas….

43. Bonsai Biker - Oktober 18, 2011
44. Boombox Walker - Oktober 18, 2011

ya, klo mau head-to-head scr frontal bakalan jadi rame tuh. cuma masalahnya bersaing di area yang udah padet apa ga cuma bikin babak belur aja. apalagi, startnya dah kalah. mau nyodoknya juga berat.

45. yudibatang - Oktober 18, 2011
46. nr 1908 - Oktober 18, 2011

kalu r15 v2.0 dikeluarkan mau dikemanakan vixion??
kalu beda 5 juta( 27-22), mungkin org akan berpikir lebih baik r15 v.2.0 dari pada vixion.
walaupun lebih mahal khan bisa kredit.
kalu kredit mending yg bagus sekalian khan ?
jadi vixion bisa kemakan atau terbunuh, malah jadi senjata makan tuan
karen u/ 150 cc sport premium, ini dah kelasnya para panatik biker masing2x brand.

47. Bobby - Oktober 18, 2011

Di New Bike Honda boncenger gak ada tempat duduknya ya..?

48. binladeen - Oktober 18, 2011

@ ヤマハ を つぶす! aka Hancurkan Yamaha,
Kalau harga VK lebih murah dari V, apa gak bunuh NMP, Brp !

49. Virus - Oktober 18, 2011

WKWKWKWKWKWK…ane tambahin om 3…biar Yamaka Indonesia jg ngeh strategi Hondut yg sedang berjalan…neh…
for Yamaka Indonesia kagak liat apa bnyak blog2 yg mulai membahas mulai dr mesin yg DOHC sampe sasis teralis for new sport ny Hondut a.k.a killer of giant killer…
apa gk demam bin puyeng konsumen memikirkan nya…yakin dah klo brojol amblas tu penjualan Vixion + Byson (karena faktor indent + permainan licik dealer)…
*for Yamaka Indonesia jangan pelit, India mulu diperhatiin…keluarin tuh New R15 dimari…klo masi mau bertahan

50. Roy - Oktober 18, 2011

@kucrut_bike’s

dasar sales :D

51. Hening - Oktober 18, 2011

Rasanya saat ini petinggi ymki sudah menjalankan strateginya dengan benar (tidak mau head to head secara produk dgn ahm).

” hanya orang bodoh yang kurang kerjaan yg berusaha membuktikan bahwa strategi Master Strategic Sun Tzu itu salah :lol: ..pengalaman kegagalan itu mahal harganya :D

“Ketika tidak memadai , Hindarilah.”
“Ketika lebih sedikit, Bertahanlah.”
“Ketika seimbang, Pecah belahlah.”
“Ketika kekuatan kita dua kali lipat, maka Bertempurlah.”
“Ketika kekuatan kita lebih dominan, maka Seranglah musuh”
“Ketika kekuatan kita benar2 Mutlak, maka Kepunglah musuh!!!”

“Kenali Dirimu dan Kenali musuhmu, maka kau … ”

salah satunya kenali kekuatan/kemampuan finansial mu dan lihat kemampuan finansial lawanmu …AHM merupakan penyumbang terbesar revenue dan profit bagi Astra International (bahkan melampaui Roda 4nya) ..kita lihat data historis untuk Astra saja di 2010 (tidak memperhitungkan Honda sebagai partner bisnisnya)

Berikut adalah daftar ranking 10 perusahaan TERBESAR di tanah air. Kriteria terbesar merujuk pada jumlah penjualan total pertahun (data berdasar annual sales revenue pada tahun 2010).

1. Astra International – total sales revenue = Rp 130 trilyun
2. Telkom = Rp 68 trilyun
3. Bank Rakyat Indonesia = Rp 50 trilyun
4. HM Sampoerna = Rp 43,5 trilyun
5. Bank Mandiri = Rp 43 trilyun
6. Bumi Resources = Rp 39 trilyun
7. Indofood Sukses Makmur = Rp 38 trilyun
8. Gudang Garam = Rp 37,5 trilyun
9. United Tractors = Rp 37 trilyun
10. Bank Central Asia = Rp 28 trilyun

52. Datuk - Oktober 18, 2011

rame2 keluarin produk baru hingga…. jgerrrrr indonesia mengalami krisis moneter episode 2, jualan motor pun gak begitu menjanjikan, jarang yang mau beli. habis dah cerita. :D
panboy pada diem, dealer pada tutup, line up produksi masing2 pabrikan pada stop. karyawan?
gak akan terjadi :D

53. assassin - Oktober 18, 2011

35.datuk
let see mas bro, sampai kapan eforia roda dua ini bakal mengalir, liat aja dua pabrikan kelas atas pada kalap ngeluarin motor2 baru…sanggup jual 3-4 jta….sampe kapan indonesia luber…2-3 tahun kah…liat aja….sperti era perang R2 di jepang tahun 79-81….hehehehe……

piss

54. aoitsukishrine - Oktober 18, 2011

komentar ane kok ilang ya?

55. aoitsukishrine - Oktober 18, 2011

ralat..ternyata selip liatnya…maaf kang …

56. yunus - Oktober 18, 2011

SALUT!!! sama mas TRI,
ora bosen ngorok’i YMKI

57. Pak Bambang Nunggang Byson - Oktober 18, 2011
58. triatmono - Oktober 18, 2011

Waaagh banyak tanggapan… asyiiik kita diskusikan …!!!

Pertama, perkara soal indent belakangan …??? Monggo dilihat, bagaimana jadinya jika tidak ada byson… dimana laku sekitar 4 rebuan unit sebulan …??? Sekarang saza dengan adanya byson… maka rata-rata penjualan yamaha sekitar 27 rebu unit sebulan… !!!

Sedangkan Honda dengan NMP etc. bisa jualan sekitar 20 rebu unit sebulan …!!! Jadi selisihnya bisa 3 rebu unit… jika demand 4 rebuan ini lari ke Honda semua … maka Yamaha dapat 23 rebu unit… dan Honda dpt 24 rebu unit… !!! Habis Honda di all segment… good byeee… !!! Skenario ini… bisa dijadikan campaign hebat… bahwa Yamaha sudah ‘die’…. ‘finish’ di all segment… !!! Langsung degh brojol si trellis… langsung jadi kuncian… dan klepek-klepek… !!!

Dengan start walau seadanya… jika di januari start produksi 10 rebu… maka bisa menambah lagi ‘keamanan’ di segment sport ini …!!! Jadi ibarat brojol walau masih ngantri indent… seperti ‘tunangan’… dimana salah satu pasangan sudah nggak bisa kemana-mana… !!! Ini strategy… agar konsumen loyal… konsumen nggak pergi… !!!
========================

Kedua, persoalan nggak usah diladenin …??? Sekarang saza walau stagnant penjualan… tapi market share sudah turun… !!! Market share turun… setengah mati menaikkan lageee… monggo lihat kasus Suzuki …!!! Sekarang saza mati-matian… mau mengembangkan brand… dengan masuk di segment 250cc dulu …!!! Disni laaagh resikonya… jika kehilangan market share… maka sama saza kehilangan mindset konsumen… dengan bahasa gamblang… dicoreeet dalam list alternatif pemilihan motor oleh konsumen …!!! So perang nya adalah di dalam mindset… bukan direal… jika mindset sudah kalah… di real penjualan tinggal menunggu waktu saja …!!!

Naagh bagaimana cara ngeladenin-nya,… yaaaagh tentu saza disesuaikan dengan kemampuan… !!! Singkatnya … indonesia saza bisa mengalahkan belanda… dengan taktik gerilya… !!! So,… dengan senjata yang nggak ‘gableegh’ bisa merepotkan belanda …!!! Disini lesson learned nya,… Yamaha harus ‘pintar’ dengan peluru nggak banyak tapi kudu efektif… tapi jangan pelit-pelit amaat …!!!

========================
Ketiga,… jika harganya dibanderol sekitar 26 – 27 jeti… apakah tidak akan mematikan vixion …??? Belum tentu mematikan,… segment nya berbeda…. Satu naked satu fairing … !!! Malah bisa menjadi opportunity,… jika yang sudah punya vixion ingin seperti R15… dia bisa beli fairingnya… jadi disini loyalitas lebih ‘dipelihara’ …!!! Sehingga, bisa dijadikan campaign… kalau nggak punya R15 bisa beli vixion dulu aja… bosen tinggal di upgrade… beres thooo… lha wong cuma tambah baju aja kok …!!! So, segment upgrade jadi captive market… sekaligus ‘memblock’ konsumen untuk lirik product lain …!!! So … mestinya arahnya begitu… betul …???

=========================
Krisis moneter jilid 2 ….???
Dari data-data seperti cadangan devisa yang mencapai 100an milyar USD… inflasi rendah… economic growth bagus… posisi utang terhadap GDP 30%… mestinya nggak usah khawatir …!!!

========================
Apakah demand motor akan terus menaik …??? Akan selalu menaik… terutama kalau belum ada MRT …!!! Lha wong naik mobil jadi nggak feasible… justru dengan kemacetan… masih ada room untuk jualan… !!! Kalau semua sudah lancar… berarti sebagai product substitusi… maka demand motor menurun …!!! Kalau melihat di Jakarta … belum ada tanda-tanda bakalan bikin MRT… yaa masih tenang aza… !!!

Selain itu,… perbandingan wilayah terhadap populasi motor… dan perbandingan motor terhadap jumlah orang juga masih rendah… !!! Jadi masih ada potensi untuk pembelian…. terlebih income percapita makin lama makin meningkat… !!! Jadi masa depan industri motor … cerah banget… !!!

Sekian dulu… terima kasih… :mrgreen:

59. dudung59 - Oktober 18, 2011

nmp vs byson

H luncurin 150 trellis untuk gempur vixy…
Y luncurin r15 buat bendung H 150 trellis…

hm…
diluar konteks mungkin ga nya harga r15…
H masih punya opsi ckd cbr…
ditambah isu ninja 150 4 tak…
kalo cb300 dengan mesin 250cc bisa dicounter dengan scouzy…
pun gw250 sudah hampir pasti…
maka terjadilah “perang yang berdarah2″ tersebut…
kalo beneran kaya gitu jadi ga sabar nunggu perang tsb

60. JAFFAR - Oktober 18, 2011

di tunggu gerakan selanjutnya !!!!! wait n’ see !!!!!

61. Bolawi - Oktober 18, 2011

Dari semua statement di atas, satu pertanyaan saja :
Apakah YAMAHA mau mendengarkan semua aspirasi ?
saya kira jawabannya sudah jelas : TIDAK

62. triatmono - Oktober 18, 2011

@Bolawi
Yaaagh time will tell aza laaagh …!!! Dulu juga motor 250cc nggak cocok… jadi cocok …??? Dulu katanya retro sudah lewat… tapi akan brojol retro …??? So… tidak ada yang statis… yang ada persoalan dinamis adalah soal kepentingan …!!! :D

63. jaos - Oktober 18, 2011

Untuk strategi bertahan, di dunia r2 begini γάπĝ cenderung menuju ‘kegelapan’ begini, yamaka gǟƙ bisa lama2. Cukup 2011 aja. Sekali lagi, itu sudah sangat cukup. Bulan2 akhir begini sdh harus pacu persiapan perang sprot selama 2012.

Bisa dimulai dgn perang statement2 ke hendi lalu tinggal back up dgn produk2nya buat peredam serangan hendi thn dpn γάπĝ sdh disiapkannya thn ini.

Kasus byson γάπĝ ‘tiba2′ muncul sewaktu newmegpro resmi meluncur adalah salahsatu tindakan γάπĝ cukup efektif meredam penyakit euforia pada orang2 ina.

So…cnthnya; memulai dgn statement ‘thn depan r15 eksis’ itu sdh bagus, lalu tahun dpn langsung si vixy berbaju γάπĝ sdh ‘ditune up’ muncul menemani γάπĝ sekarang. Tampaknya seharusnya gǟƙ sulit2 amat ya.

64. uDien d'kab - Oktober 18, 2011

Yamaha bukannya tidak mau mendengar, tapi lebih ke tutup mulut, telinga tetap dipasang … mata tetap wasapada … :D

65. rizky - Oktober 18, 2011

honda, yamaha, suzuki, kawasaki, bajaj, tvs…Indonesia kpn ya punya motor sport karya anak bangsa…

66. tuxlin - Oktober 18, 2011

wah jadi penasaran honda yang pake trelis frame kayak apa ya??

67. herry - Oktober 18, 2011

Yamaha belum akan mikir r15, yamaha masih kerja keras untuk new atau pengganti scorpio yg belum nyengat. tahun depan tp belum pasti bulan berapa

68. jaos - Oktober 18, 2011

35. Kakang ali – Oktober 18, 2011
21. kucrut_bike’s – Oktober 18, 2011

eeh btw artinya ヤマハ を つぶす = yamaha menghancurkan yaa?? apa dibalik??

—————————————————————————————-

Itu statement terkenal dari Presiden Honda Motor Kiyoshi Kawashima untuk Bunuh Yamaha
===

kebenarannya adalah bukan hancurkan yamaka….tapi HANCURKAN semua yg non-hendi. Titik.

Memang abominable/menjijikkan statement…pantas aja spiritnya memuakkan….

69. kucrut_bike's - Oktober 18, 2011

wahahaa, si jaos gerah! mental tempe! biasa aja kalee..

70. temonsoejadi - Oktober 18, 2011
71. Good Times Roll - Oktober 18, 2011

kalo perang Bisnis yg pemainnya banyak (banyak pemain yg kuat dan imbang2), maka akan ribet dan sulit …….tapi kalo perang bisnis cuma antara 2 kekuatan saja…ini lebih mudah …karena Ujung Ujungnya tinggal di lihat kekuatan kedua belah pihak dan Ujung – Ujungnya Duit (UUD) ….apalagi produknya bukan produk paten intelek (seperti gadget, software, dll) , yang artinya produk bisa di buat persis2…seperti motor …kecuali salah satu bisa menemukan dan mematenkan produk motor dengan bahan bakar air, maka kekuatan UUD ngak kepake

nah kalo resources / kekuatannya aja sudah ngak berimbang …sampai kapanpun yg lemah akan berdarah2 dan kalah

coba bayangkan jika perang bisnisnya sudah sampe tahap ke level parah (jargon ヤマハ を つぶす yg terkenal dalam H Y Wars) bisa2 seperti ini :

Yamaha bikin R15 dengan harga 26 juta , lgsg di tempel CBR150 CKD 24 juta …. mau ngomong apa ? … Yamaha balas turunin harganya 23 juta …dibalas lagi dengan harga 20 juta …mau ngomong apa lagi ?? tinggal adu kuat2an resources ……

yamaha bikin produk apapun akan selalu ditempel dengan produk honda yang sejenis dengan harga yg lebih murah dan added value yg lebih …..mau ngomong apa ?

tinggal berapa lama anda kuat ….whew .

72. say no to BC - Oktober 18, 2011

numpang liwat.

73. HRC - Oktober 18, 2011

wahhahah kalian semua bullshit
yang kalian omongkan percuma karena gak akan mempengaruhi sedikit pun kebijakan dari perusahaan
pake bahas soal strategy lah… konyol
balas membalas lah.. konyol
peluru peluru lah…. konyol
apalagi tadi ada gerilya… ridiculous!
memangnya dibayar buat memikirkan kelangsungan hidup perusahaan? konyol
sebagai konsumen cuma bisa memilih,
suka ambil gak suka pilih yang lain

IMHO gak ada prospeknya buat Y atau H
y*maho gak punya nyali ! dana sudah habis digelontorkan ke ajang bergengsi dunia motoGP, kenapa ? jelas modalnya besar… kaoskaki saza gak mampu ikut, susuki ngos-ngsosan jadi pemeriah suasana
FIAT sudah hengkang dari y*maho, sekarang gak ada apa apanya !!
maka jangan harap YZFR15v2 bakal masuk ina…
kata mbah djin… ngimpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii…………..

74. cusx - Oktober 18, 2011

tinggal R15 di telanjangi jadilah vixion v2.0

75. keong64 - Oktober 18, 2011

mantap mas3…stuju bgt,klo gg,,ymaho makin jauuuuuuuuuuhhhh ktinggalnn,klo dh gtu,kelaut j deeeeehhhhh…

*lempr LPG 12kg

76. DIREKSI AHM - Oktober 18, 2011

Target penjualan AHM bulan Oktober 2011 —> 412000 unit motor ,,,,bagaimana dgn YMKI ?????

77. Gareng - Oktober 18, 2011

brand honda emang sangat kuat klo di kls bebek ama matik (kls 15jt kebawah).tp utk kls spot brand honda trkesan g bgt dominan.faktane Cbr jg kalah ama Ninja.
Nah Yamaha bs niru Kawasaki klo mo ngalahin Honda.
Inget desain body sngat berpengaruh disini.

78. moonraker - Oktober 19, 2011

numpang lewat
mas tri, tidakkah ada analisa mengenai jumlah komen terhadap topik bahasan ?
ibarat kalau bicara market share, ini patut diwaspadai.

79. o'onda - Oktober 19, 2011

Mesin 150cc berdimensi kecil, satu silinder pula.
Kalau pakai chassis trellis bisa kebayang tampangnya akan culun.
Chassis trellis cocoknya dengan mesin V-Twin, jadi dimensi mesin gak kebanting dengan dimensi trellis.
Wujud mesin yang padat dan berotot seakan-akan di kerangkeng oleh chassis trellis sehingga kelihatan makin gagah.
Tapi kalau mesin kecil satu silinder pakai chassis trellis?
Bayangin saja sendiri

80. Virus - Oktober 19, 2011

HALAH HALAH…for YAMAKA jangan takut ama CBR150 CKD…gak mungkin blasss, CKD turun harga ampe 27juta? beda 6 juta ama yg skrg CBU? apa gak menyakiti pembeli pertama? apa lg yg kreditan? nyeseeekkk…CBR150 dan CBR250 akan selama ny CBU
yg digadang-gadang utk jegal Vixion brdasarkan artikel blogger lain mesin mirip CBR —> fokus pada kata mirip…gak mungkin mesin CBR dah jelas dan pasti…dengan kata lain gak mungkin DOHC
*mesin jagoan Hondut yg digadang-gadang utk jegal Vixion pasti mesin CS-1 bore up 150

81. Virus - Oktober 19, 2011

oh yaaa…apa lg yg blg begitu keluar new R15 langsung CKD CBR150 diharga 24 juta? wkwkwkwkwkwk makin jauh beda nya ama yg beli CBU 33 juta…selisih 9 juta? apa gak nyesekkk yg beli pertama…belom lg dgn harga CBR150 CKD jd motor pasaran donk…kan bnyak tuh yah yg bangga2in CBR150 di bilang motor artis coz gak pasaran…bertentangan donk dgn mindset orang yg ngebet beli CBR150 skrg dimana bangga dgn ke-eksklusif-an nya…
*ane yakin 100% gak bakal CBR150 maupun CBR250 di CKD

82. jaos - Oktober 19, 2011

@69 kucrut
saya gerah? emang…..hueheheheh…..ngeliat hendi is a cult for y’all.
lah kau? terlebih apalagi… sampe koarin saya mental tempe……..hahahah.

Salam twins cylinders!

83. temonsoejadi - Oktober 19, 2011
84. masterMio - Oktober 19, 2011

JAOS = aJA Ora Sin sin……

85. lae togar anak medan - Oktober 19, 2011

semuanya masih mimpi di 2012. ya kalau banyak yg brojol ya konsumen yg untung

86. Dani Ramadian - Oktober 19, 2011

@28 Rei

Lhooo…
Masak sampe segitunya Eko Prabowo bilang R15 nggak
akan dibawa kemari???

http://m.kapanlagi.com/a/yamaha-pastikan-r15-tidak-masuk-pasar-indonesia.html

Kan kasian temen² kita yang pingin bro..
Moga Eko Prabowo pas khilaf bilang kayak gitu :D

87. miyo - Oktober 19, 2011

@79 ah sok tau ente, emang ente sekolah desainer apa?
yg culun itu yg cuma gonta ganti striping, tapi tag line -nya sombong benerrr

88. zalfa16 - Oktober 19, 2011

benar kata mas tri….kalau perlu belajar dari kawasaki..dimana mind set konsumen sudah dibentuk kuat dengan ninja…begitu keluar pertama kawasaki ninja R….keluarin juga ninja RR….sama halnya dengan vixion…keluarin juga yg berfairing…R15……

89. satria biru - Oktober 19, 2011

mana aja deh yang keluar yang penting bagus dan murah…..

90. 3055nada - Oktober 19, 2011

benul-benul max nyuzz…. :mrgreen:

91. temonsoejadi - Oktober 19, 2011
92. Cah Nglegok - Oktober 19, 2011

hmmm….nyimaaak….

kayaknya ada yang tertarik jadi menteri niih….
ha ha ha

93. gogo - Oktober 19, 2011

harusnya R15 di iklanin dlu bareng vixion, walau motornya blm ada.. sip dah, vxion jd gak kebanyakan..

94. Rudy Sou1 - Oktober 19, 2011
95. Rudy Sou1 - Oktober 19, 2011
96. si kribo tak selalu salah - Oktober 19, 2011

dah, sekalian ducati bikin Monster 250cc..kompilt wes…adus bareng..! hahaha

97. Kuro - Oktober 19, 2011

jgn lupa msh ada duke 150 ama 250. .tyus Ninja 150cc 4tak. .ditambah Suzuki GW250.
2012 it’s time to montorspot. .say gudbye to be2k. . . .!!!
Hahahaaa. . . .

98. alloy - Oktober 19, 2011

hahaha…kata siapa taon dpn hondon cm 1 sport 150 cc???….
liatin strategi 2011 di bebek & matik….2012 bakalan ada strategi yg sama di segmen sport…let’s wait & see…….

99. karis - Oktober 19, 2011

@Alloy
ah masa sih? yang boneg aja, realistis dikit lah

100. sapujagad - Oktober 20, 2011

la rak wis bosok ta mas…xixixixx..

101. juragan kacang - Oktober 20, 2011

ane sih demen2 aja pabrikan pd berebut ngeluarin produk
konsumen makin banyak pilihan

*singsot dulu diatas vespa ane ah

102. Riky - Oktober 20, 2011

hehehe, pada sibuk mau ngeluarin artis baru….yang penting sih kualitas nya oke dan harganya terjangkau pasti laris manis gan.

103. Aank Wijaya - Oktober 20, 2011

ternyata honda masih kalah banget ama yamaha yaa…
knapa matic and bebek ajha yang diperhatiin,mentang – mentang jualan bebek dan maticnya larisss…buka mata dong,itu motor sport honda ketinggalan jauh ama yamaha..emang bener tuh yamaha semakin didepan!!!
mana motor sportnya okeee pula..
kerennn..top!!!

104. Care - Oktober 20, 2011

Keunggulan Honda yang juga tdk dapat di pungkiri bahwa honda memiliki banyak varian…
Jadi, jka yang lain juga ingin untuk menyainginya maka harus banyak varian jg…

105. don chinoy jobs - Oktober 20, 2011

4 tak kalo ngomongin motor ribut banget yak…

106. DMS78 - Oktober 21, 2011

Nice post I’like..

107. vegadeth - Oktober 21, 2011

harusnya dibuat surat resmi kaya ini buat om dyon mas tri. kan yg bikin yamaha mandeg dia gara gara diangkat bos besar.

108. Aank Wijaya - Oktober 21, 2011

kalo aku liat dari keseharian motor-motor dijalan dan yang aku perhatiin niii NMP & Byson,yang lebih unggul aku lihat adalah Byson..!!!
mengapa begitu,karena dari segi pengelihatan aku yaaa NMP Desainnya ga mewah banget yagh,tapi byson itu berkelas banget degh..
untuk belakangan ini HONDA lagi ga giat garap motor sport degh,lebih mengarah ke matic ajha,mangkanya disegment matic menangnya!!!
menurut aku siih harus balance donk..!!!
harus memenuhi semua kebutuhan dari konsumennya bukan hanya sebagian konsumen ajha yang dipirkan..

109. Acong - Oktober 21, 2011

Berdasarkan dari segi fisik and modifiksasi yamaha memang boleh dibilang raja nya anak muda karena warna yang memukau dan banyak disukai oleh para remaja.seperti vi-xion yang mungkin sedikit di modif seperti motor GP Yang kian banyak diminati oleh para remaja.tetapi kalau dari segi kwalitas yach HONDA donk no 1 di dunia.dan mudah2an dengan adanya juara motor GP Dari honda yaitu Mr.Stoner yang akan menjuari dunia di tahun ini dapat memberikan semangat baru untuk segi modifikasi dan warna yang lebih bagus dari yang lain nya.tetapi yang lebih penting 1 kwalitas Honda harus selalu Menjuarai dunia.

110. cibatut - Oktober 21, 2011

wah kocak sekaligus seru nih, utk sementara merk Y dilibah habis disini sm komen2 yg pro ke H. scr keseluruhan sih klo soal otomotif, H sudah pasti lbh unggul, sekalipun tema si Y adl “semakin di depan”. di pentas dunia kelas motor sport, Y juga dilibas habis sm H. sejarahnya sih sssetau gue, merk Y mulai naik pamor lantaran pindahnya rossi ke merk Y, makanya slogan ” gesit, cepat, smakin di depan” sll di tonjolkan oleh merk Y, yg berimbas kepada motor2 cc kecil di indo. coba perhatikan deh, byk banget orang yg pake motor matic, bebek, smp kelas 150cc dr merk Y, kebanyakan pasti pada kenceng2 semua bawanya.. dan terkadang songong n tengil!! yah, itu adl krn korban rossi dan slogan si Y tadi. pertarungan H dan Y dlm pasar otomotif, akhirnya membawa mental para ridersnya juga smakin terlihat.. anyway, yg penting bawa motor dgn selamat, krn kenceng2 di jalan raya jug percuma, gak dapet hadiah layaknya di sirkuit..

salam satu hati ^^

111. cibatut - Oktober 21, 2011

honda mmg luar biasa, salam satu hati..

112. Acong - Oktober 21, 2011

wow GW250cc Kini bakal menggemparkan seluruh masyarakat indonesi.dengan modifikasi yang tidak terlalu Sport tetapi kemungkinan besar dapat membius masyarak indonesia.ayo dung buat HONDA lebih mantap lagi mengeluarkan prodak baru nya nanti dengan ide2 yang lebih mantap lagi,CC dan modifikasinya lagi yang lebih keren,,,goooooo goooo Honda kalah kan bison…kuatkan pertahananmu dengan semangat juaramu

113. Tototapalnise - Oktober 21, 2011

Racun..racun…tapi bagus sih. Biar ATM gak pada dinina bobokin ma hasil penjualan yang sudah2. waktunya buat bikin gebrakan. ATM senang, pelanggan puas…aye tho, oye tho?

114. lela - Oktober 22, 2011

yakin deh, ga ada yang bisa ngalahin HONDA..
liat aja ntar…
hahahahaaaa

115. okidoki - Oktober 22, 2011

Klo menurut gua sih emang Honda belum serius garap sport..masih diseriusin untuk yang lain..Nagh kita tgg taon dpn bisa jadi sport digarap dengan serius, yamaha musti semakin ati2..Honda semakin meraja sob, tar semua segmen dipangkas..baru deh semakin pasrah..Hahahaha

116. satria biru - Oktober 23, 2011

@okidoki: walah belum serius kok nelorin motor baru terus??? ono-ono wae….. honda udah serius dari dulu cuma terlalu pede dengan model yang ada sehingga telat antisipasi perubahan selera pasar.

117. cumasatu.com - November 3, 2011

Yamaha Udah nggak usah melawan lagi lah…
kesian juga ane lihatnya…
kenapa nggak dari awal tahun aja gitu?


Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 1.692 pengikut lainnya.