Duel trellis frame vs delta box,…. pada segment 150cc siapa yang unggul …??? Oktober 17, 2011
Posted by triatmono in Honda, Marketing, Yamaha.Tags: Byson, V-ixion, VTR
trackback
Well,… sudah lama juragan membahas persoalan bagaimana Honda kalau mau melawan Yamaha terutama dengan sang Giant Killer nya … V-ixion …!!! Yup,… sekitar tahun 2009 sudah dibahas dan mungkin sudah basi… namun nggak apa-apa laaagh dilihat lebih dalam bagaimana kemungkinannya jika pabrikan Honda menggedor segment 150cc menggunakan trellis frame… untuk menggoyahkan si Giant Killer ….!!! Yang menarik keduanya akan duel dengan sistem frame yang berbeda… dan manakah yang lebih bisa masuk ke ‘mindset’ konsumen motor sportz Indonesia …??? Hmmm… cukup menarik untuk ditelaah…. 
Jika dilihat dari sudut handling motor,… menurut juragan yang telah mencoba keduanya… jelas delta box lebih mantaaap …!!! Jika nggak percaya,… gampang aja kok… MotoGP aja rata-rata semuanya menggunakan alumunium delta box…. bahkan Ducati yang konservatif aza… sudah mulai membuka diri untuk menggunakan delta box …!!! Naaagh,… kalau soal tampang… penggunaan trellis frame … memang memberikan kesan ‘real macho’… !!! Tidak heran tidak hanya Ducati Monster yang seolah menggunakan… namun Honda VTR … Suzuki Gladius… juga berkiblat pada design trellis frame ini …!!! So… jika soal eye-catching jelas… trellis frame lebih mantap punya …!!!
So,… disini ada 2 model yang tentu membuat mindset konsumen terpecah belah …!!! Konsumen yang seneng tekak-tekuk motor… tentu akan lebih ‘sreg’ dengan pemilihan delta box ….!!! Konsumen yang seneng gaya… jreeeng tampil lebih gaya… yaaagh pasti akan lebih seneng memilih trellis frame …!!! So… disini pemilihan konsumen akan terpecah jadi chance nya masih 50:50… dengan asumsi bahwa feature nya antara kedua bikez relatif sama… modelnya juga relatif sama… dan juga harganya relatif sama …!!! Jika asumsi ini sama… untuk tahap awal… pasti trellis frame lebih booming… karena sesuatu barang baru… konsep baru… lebih disukai oleh konsumen Indonesia …!!!
Selanjutnya maksud pabrikan Honda mengeluarkan motor seperti itu apa seeeh …??? Oggggh jelas simple banget… biar persaingan lebih imbang… dimana New Megapro akan head-to-head dengan Byson… !!! Kemudian calon baru trellis frame ini akan head-to-head dengan V-ixion …!!! So… ditambah dengan Honda CBR 150R dan CBR 250R… hitung-hitungan diatas kertas… bisa laaagh melampui Yamaha … tentu jika pabrikan Yamaha nggak melakukan apa-apa… termasuk tidak menambah kapasitas produksi Byson …!!! Last,… apa yang harus dilakukan pabrikan Yamaha… untuk mengcontra jabang motor Honda ini… nanti laaagh next artikel dibahas… !!! 
Apendix :
pokoknya pikson kang
Aha
klw bodynya seperti gambar honda yg diatas tetntu vixion jauh lebih keren
http://otomercon.wordpress.com/2011/10/17/salah-satu-keunggulan-motor-honda-yang-mahal/
kalo yang frame trelis modelnya kayak VTR 250 / Monster sih.. kayaknya bisa moncer tuh penjualan nya..
klo sekedar deltabox sih minerva dkk. juga udah pada make..
trelis masih jarang paling megelli sama yang model naked nya…
CMIIW
mgkn ngejar murah tp penampilan tetep kinclong
motorku nanti pake pintu gerbang aja…. kalo tetangga pake tralis………
hahaha
kira2 harga’nya g melambung tuh kang lok pke trellis frame?
Mungkin klw untuk cc kecil atw penggunaan transportasi (bukan racing) akan kurang signifikan keunggulan handling deltabox ya?
mungkin pertanyaannya adalah
apakah market disini mempertimbangkan model frame?
kalo iya prioritas keberapa?
sekedar opini
kayanya lebih prioritas ke mesin, model (keseluruhan) n harga deh…
kalo frame mungkin masuk ke fitur…
@dudung
ada bener nya juga.. tapi klo sisi frame nya yang di tonjolkan, maksudnya dari kasat mata aja udah mencuri perhatian model frame nya kayak monster siapa yang gak langsung kepincut ketika pertama kali melihat nya..
tetntu dengan diimbangi model body yang sesuai..
yaa.. klo bisa plekk kaya VTR/monster laah…
Masih kalah jauh ma vixion mas…
kalo framenya trellis tapi cungkring mah gak bakalan laku juga
kalo kekar, hmmmm.. bisa lah ngubah mindset masyarakat
nitip : http://owiboy.wordpress.com/2011/10/17/video-suzuki-gw250-calon-cruiser-250cc-2-silinder-nya-suzuki-di-indonesia-hehehe/
asal tampangnya jangan sperti gambar diatas aja…klihatan jadul….anak muda gak bakalan suka….
Cakep dah
http://wahyuvixi.wordpress.com/
delta box, lebih gampang di modif jadi full firing,
asal mesinnya jgn pake punya megi aja, ngak bakalan ngaruh sama vixion
Piss
motor impianku neh…..,VTR 250…laki bgt modelnya…..
heem.. biarpun keliatannya jadul , tp kualitasnya tetap yang pertama lhoooo ….
ga nyesel deh pilih honda
@9 : konsumen sinih sih gak ngerti frame deh kayaknya, tp lebih ke tampilan. nah dengan tralis, jelas banget keliatan tuh… macho
TAPI, imho, opo iyah 150cc cocok pake tralis ? klo jadinya kopong kan jelek juga…
@11 : yg diatas kan monsterwannabe, banyak lho yg ngimpiin monster
. Tp ada benernya juga, lampu bulet = jadul
@kucrut
yg ga kepincut monster???
gw… tapi kalo dikasih ga bakal nolak
yah… tapi gw bukan acuan toh…
lumayan keren….
kalau vixi masih seperti saat ini, bakal berdarah2 tuh persaingannya….
tapi kalo vixi update…? vixi udah masuk lifecycle 5 tahunan…
kalo 150cc pake tubular trellis apa gk aneh? kan mesinnya kecil..
ms tri bukanya perimeter frame dan trellis frame tu mempunyai konsep dan dasar yg sama? Yg membedakan kan cma estetika.
@penggemar
emang tralis ga ada yang pake fairing yah?
n jangan mesin nmp lah
lha wong lawannya injeksi sohc 4 klep
@arston
nah loh… scoopy yang make banyak anak muda bukan???
(ga usah dijawab, beda segmen khan…)
lampu n buritan yang bikin keliatan jadul…
@kentang
wah jangan blak2an gitu donk…
ntar dianggap merendahkan konsumen…
n gw rasa di sport 150 konsumennya cukup ngerti motor…
positif thinking dikit lah
but maksud gw kalo cuma menang karena trelis terlihat lebih keren,
terlalu mudah dicounter…
akhirnya tetap mesin, desain n hargalah yang akan menentukan…
Nitip lapak
Http://temonsoejadi.wordpress.com/2011/10/17/permainan-ibu-guru/
tuh kan om 3 tau bnyak neeehhh…ane kutip ya…
#Last,… apa yang harus dilakukan pabrikan Yamaha… untuk mengcontra jabang motor Honda ini… nanti laaagh next artikel dibahas… !!! #
clue ny donk om 3 jawab aja ya ato tidak, itu new R15 yg sexy bohay nafsuin masuk ke Indonesia apa gak…
*ane yakin om 3 tau nih apa yg bakal dilakuin Yamaha Indonesia…hmmm
@murator
Setahu juragan cmiiw,… konsep mirip tapi beda… !!! Frame perimeter itu relatif lebih padat… sehingga cost nya relatif tingi. Frame trellis mengatasi hal itu… jadi lebih mudah dengan sistem las… !!! Karena lebih padat itu laagh lebih rigid dan handlingnya lebih enak …!!!
Namun secara estetika… kalau naked bikez… lebih keliatan ‘keker’ nya …!!! Tidak heran… seperti Ducati Monster itu yang paling laris dari jajaran ducati… !!! Karena secara konsep memang… ingin menonjolkan frame itu… apalagi frame ini bisa dicat warna merah … dan warna-warna lainnya …!!! Berbeda dengan perimeter yaaa kalau nggak warna hitam… ya warna silver… atau dibiarkan begitu saja alumuniumnya… !!!
Desainnya harus padat dan berotot, nga kopong and cungkring, sasinya terserah aja. Mesin kecil bisa diakalin dengan desain keseluruhan, sedemikian rupa sehingga terkamuflase.
kalo frame deltabox yang beredar di motor2 sini bukannya kopong mas Tri frame nya?? gak pejal??
Blog yang sangay luar biasa…. salut saya ama admin, insyaallah saya akan mampir dilain waktu…
ttp
http://adhaf.wordpress.com/2011/10/14/aji-gileee-anak-bocah-merokok/
rangka trellis, model kayak duke sapa yg ga ngiler… n seharga vixion…..
tapi apakah beda handling delta box atopun trellis akan kerasa di engine 150cc?
kalo menurut sy, delta box pas untuk full fairing..duuh sportynya..trellis pas untuk naked..duuh gagah dan berotot..
jd, itu kuncinya.. he2
” keker look” kala diisi sama V engine kayak vtr,ducati dkk .
lha kalau diisi sama 150 cc single kayaknya area kosongnya kegedean.
apa iya ada opsi helm in juga ?
keep brotherhood,
salam,
awas nanti pipa trellis-nya seperti tangki, keropos…
mantabs,.. nitip jemuran mas tri
http://keshamotor.wordpress.com/2011/10/17/tips-cara-praktis-menghilangkan-getaran-pada-body-hounda-supri-x125/
wah enak dong ms tri,kalo dirasa kurang rigid tinggal tambahin sendiri tralisnya.btw kalo cost frame lebih murah,harusnya kelebihan cost td bisa dialihkan ke cost mesin…hemm…jd penasaran sma ni motor.
vixion yang menggunakan delta box sepertinya biasa aja bahkan kurang enak jika diajak nekuk2 alias mereng2,,
IMHO..
terserah publik maunya seperti apa …. yang jelas VKnya AHM ada 2 : frame Trellis dan frame Twin spar/deltabox …. kaya orang susah aja
.. Shock and Awe !!!
Kalau dipake di 150 cc apa gak nanggung Mas? Jadinya apa gak mahal? Kenapa gak skalian di 250 cc?
*Kecuali kalau 150 ccnya emang speknya tinggi..,
deltabox kyknya lbih kren.. imho. cos klo teralis mah kyk nya kurang cocok bwt mtor 150cc…
wah apik2 mas … jadi banyak pilihan neh
Mas, kl buat power kecil, seberapa bsr pengaruh jenis frame?
bikin saja
ygpenting jangan goyang dombret kalau dibawa kenceng…
jangan sliding kalau hardbrake…
dan jangan bocor tangkinya…OK…
tralis kan kesannya kekar…makanya dikasih nama Monster
lha kalau tralis tapi lemot manja karena cuma 150cc nnanti namanya apa mas Tri…? ? ?
rame…rameee….smakin banyak pilihan
sebenernya ngak mutlak harus deltabox lha…..tp labih ke design fisik dari si mongtor tsb….
klo dipikir2… Ky nya bakalan jd lawan yg tangguh jg bwt vixion, waktu yg akan bicara….
ducati 1198-nya carlos checa juara dunia WSBK bukannya pake sasis trelis ya mas tri??
ngalahin 4 samurai jepang yang pake sasis twin spar/deltabox..
bener ora??
pilih trelis aja. delta box dah pasaran
@umarabuihsan
Kalau kecepatan nya rendah… yaaagh nggak ngaruh… misalnya jalannya 60 km/h ya nggak ngaruh… !!! Tapi kalau misalnya 100 km/h.. terus tracknya kelak-kelok… downshifting secara drastis.. yaaa ada pengaruhnya ….!!! Jadi tergantung penggunaannya saja…
@sapujagad
Kalau pertanyaannya benar opo ora… ??? jawabane benar….
Pilih yang sok mblesek gaya chopper jadi2an aja ahh….
Wkkwkwkw… Ane pilih yang bisa dibeli aja… Masih masa2 rasional buy nih. Belum emosional buy. Hahhaha…
apa aja boleeee
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
Kalo lihat teralis jadi inget sama bentuk rangka terop kalo ada hajatan..yang dirangkai bongkar pasang..
Sudah saatnya r15 v2.0 di telanjangindan masuk ke indonesia. Jadilah new vixi. Wkakka r15 masuk indonesia?? Wkakak ngimpi. Kapasitas buson aja masi kurang
nitip lapak
http://temonsoejadi.wordpress.com/2011/10/17/permainan-ibu-guru/
http://temonsoejadi.wordpress.com/2011/10/17/sabar-di-tengah-bencana/
terima kasih
ini blog tambah seppi ajaaaaaa
enakan diwarung ijo, yok kita pindah kesana semua
Blog corong YMKI ini makin gak laku ajaaa, enakan warung ijo lbh netral.
betul
http://irwanmoto3.wordpress.com/2011/10/17/hot-newsspyshot-motor-bersasis-tralis-tiger250new-model150/
kok ada perasaan, tralis buat neo tiger ya…
@ idog
Ente ngemeng seng?
Yg pasti gak kurus kering dan komstir oblak kayak Vxion,,
kurang gahar kayanya klo trelis frame ditempelin mesin kecil gtu, jadi keliatan kopong,
nitip mas
http://paddockninja.wordpress.com/2011/10/17/otobiografi-si…ara-dunia-2011
http://paddockninja.wordpress.com/2011/10/17/perbandingan-r…n-track-record
@Louis
tetep ya….
@Idog
Alhamdulillah… jadi adeeem… nggak bakar-bakaran… xixixi
Keren juga tu trelis frame???
31. lisyanto – Oktober 17, 2011
rangka trellis, model kayak duke sapa yg ga ngiler… n seharga vixion…..
========================
saya
makin bingung ane jadinya,,,,gan deltabox nya sama gak dengan yang di pakai di ducati?mohon pencerahanya
http://yamahateam.com/2011/10/01/2012-ducati-will-use-the-twin-spar-chassis-alumunium/
bakalan ditambah value pake mesin DOHC juragan
http://roda2blog.wordpress.com/2011/10/17/bocoran-new-honda-150cc-bakalan-pake-mesin-dohc/
KTM DUKE ikutan nggak nih, si trellis orange…
gimana mau meliak liuk, bane cilik mas, . .ntar malah lgsung ndlosor. . .pokok kalau buat rebah ga safety lah si viksion, bannya gak tahan, . .
#nyumet LGP
ﺪﻗ ﻲﺘﻟﺍ ﺕﺍﺭﺎﻴﺴﻟﺍ ﻞﻌﺟ ﺔﻄﺑ ﺀﺍﺮﺒﺨﻟ ﻦﻜﻤﻳﻭ
ﺔﺿﺎﻳﺮﻟﺍ ﺓﺪﻴﺟ ﻥﻮﻜﺗ
ASTAGA!!!!!masih ada juga ya hari gini yg suka dgn motor2 yg diatas….seneng amat dgn motor2 biasa
langsung aja beli R15 si ducati killer
trelis:
-lebih mudah buat kaitan pengikat brg di tangki mtr
-mencegah pencurian thp ‘barang2′ di bawah tangki
-bisa dicat warna warni
-agak sukar sewaktu mencuci mtr pd bagian trelisnya
delta box:
-lawan dari trelis tadi la….
hahahah…
@idog
well setidaknya di blog ini gak muncul artikel advertorial macam ahm nanem pohon
itu duit lho
trelis frame bisa buat iket kambing
,iket galon aqua,bawa belanjaan ke pasar
delta box ngga bisa
maaf mas tri… apa basic teori kl delta box sama frame trellis (maaf kl salah tulis… he..he..he..) tu beda???? saya sebagai konsumen dr blog mas tri pengen tau…. apa bener beda??? selain dari cost sama manufacturing ability??? CBR250R apalagi Ninja 250 koq gak pake delta box??? bukannya tema nya racing???? trus kalau ducati??? apa bener mereka cuma mau nonjolin frame nya aja??? terimakasih……. semoga mendapat jawaban yang memuaskan…..
trus kasih juga link atau sumber dari mana…..
dari kemarin ribut soal frame trellis vs twin spar/deltabox …ngapain …ahm sudah pasti keluarin dua2nya..selesai toh masalahnya …di pilih2 ….udah kaya orang susah aja
yang suka nunduk2 silahkan ambil frame twinspar/deltabox….yang suka mamerin dada silahkan ambil yang trellis….. kami sediakan apa yang ada suka
wah selalu menarik ulasannya mas Tri
http://motoranyar.wordpress.com/
@bugz
Dulu pernah juragan bahas tentang frame. Bisa dicari artikel terdahulu… Anyway, kalau juragan ketemu nanti juragan kasih link nya …!!!
Top post. I am like..
nyang penting desain trelisnya bagus en proporsional ama ukuran body & mesinnya…
jangan kayak trelis jadi2an ala modifikator kampungan udah cuman “tempelan”, berat, diameter pipanya kegedean jadi keliatan kedodoran.. wah poknya kaco dech..!!
titip jemuran kang
http://roda2blog.wordpress.com/2011/10/18/2012-kiamat-bagi-motor-sport-yamaha/
Semoga brojol …….
__________________________Nitip ma3
Megapro “Mencuri” Baju V-Ixion
http://udiendkab.wordpress.com/2011/10/18/megapro-mencuri-baju-v-ixion/
bisa jadi konsep trellis ini bisa jadi trend tahun depan bagi honda utk bisa menjegal vixion. apalagi klo kelemahan yg ada divixion bisa dijembatani dg fitur oke plus harga kompetitif
sekarang tergantung type mesinnya … kl kurus kering ky motor2 jenis liquid cool, ya jd kebanting sama Trelis framenya …
VTR khan 2 silinder, sama kaya ducati monster, jadi nya kesan keker nya keliatan…
mau pilih trelis honda ada
deltabox ada
diamond ada
kek toko kelontong aje, honda lengkap
itip mas tri… bagi yang ndk sempat nonton motogp philip island bisa download videonya disini
http://sharing-community.blogspot.com/2011/03/download-video-motogp-2011.html
kita lihat tahun depan mampukah melengserkan vixion???
http://ridertua.wordpress.com/2011/10/18/casey-stoner-the-master-of-800cc-any-questions/
trellis cungkring lemot …apa kata dunia….
trellis minimal 200cc + oil cooller…Okelah kalo begitu
deltabox (vixion) nyaman bgt. tergantung selera n kebutuhan.
Nitip lapak mas3
utk bikers agar senantiasa sehat, fit, bugar alami, yook konsumsi habatusauda, minyak zaitun, gamat emas, madu, sarikurma, bisa utk mengobati berbagai penyakit!
http://azzahraherbalagency.wordpress.com
fb: fatimah aisyah azzahra
IMO….kalo motor sport murni milih deltabox kl motor naked biasa 150cc yow mending tralisan mas..ane ga suka vixion ..motor naked stang tinggi kok pake deltabox
hmmm honda monster
http://harisxyz.wordpress.com/2011/10/18/luna-maya-mana-plat-nomormu/
kalau sasis trellis seperti ini.. head to head-nya bukan dengan vixion.. tapi dengan NMP
Ikut gabung ah. http://irfanhandi.wordpress.com/
OK lah kalau begituh!
Nungguin vixion part 2 aja dah, ntar juga keluar 2012
Ane kira model trellis frame udah di patenkan Ducati haha..
Btw utk touring, antara trellis vs deltabox enakan mana mas tri?
sumpah dah klo yamaha tetep “sombong” abis deh kayae….
Honda Palugada…
“Konsumen yang seneng tekak-tekuk motor… tentu akan lebih ‘sreg’ dengan pemilihan delta box ….!!! Konsumen yang seneng gaya… jreeeng tampil lebih gaya… yaaagh pasti akan lebih seneng memilih trellis frame …!!! ”
kalo menurut saya om 3, boleh dong kasih pendapat….
Deltabox emang lebih rigid tapi belum tentu lebih enak untuk tekak tekuk kecuali tekak tekuknya extream/landing kaya motoGP
kalo tekak tekuk jalan perkotaan sih nggak extrem,… emang mau miring bgt kaya di motoGP… yang ada malah ndlosor krn compaund ban nggak memenuhi.. :p
frame trellis bagus klo dimoge karena mesinnya gede jadi terlihat mesinnya berotot padat dengan frame trelisnya tp klo mesinnya kecil honda mesti ekstra hati2 mendisainnya biar ngga terlihat seolah2 mesin yang kecil terkurung didalem pager.
klo pake frame tralis, mesinnya kecil kek vixion buknya ntar malah kopong banget yah..
Wah, Honda nya mirib banget sama Monster ya..?
dari pendapatku yg awam dunia motor kalo di liatin gagah yg trelis frame kok…
#bkan fanboy
jelas honda, bosen lihat vixion
bener banget bang abu…bosan aku liat vixion..
bentuknya kya motornya satria baja hitam..
hahahaha…
Sepertinya Honda yg akan unggul..
Wahh,,terima kasih telah berbagi info ini
http://www.disave.blogspot.com