Pasca Klarifikasi,… Honda New Megapro rebound lageee …!!! Juni 20, 2011
Posted by triatmono in Honda, Management, Marketing, Yamaha.Tags: Byson, New Megapro
trackback
Well,… gonjang-ganjing persoalan rangka yang menimpa Honda New Megapro pada bulan April 2011… menyebabkan Honda New Megapro meluncur bebas penjualan nya di bulan April 2011 … !!! Tercatat penjualan ini secara persentase memberikan sumbangan terendah untuk pabrikan Honda,… sepanjang penjualan Honda New Megapro tahun 2011 …!!! Dari grafik disebelah kanan ini …terlihat dari bulan Januari – Maret 2011… persentase sumbangan Honda New Megapro naik tajam… dan puncaknya terjadi di bulan Maret 2011.. yang mencapai 4.15%… !!! Badai yang terjadi pada persoalan rangka pada media blog di bulan April 2011… langsung bikin nyungsep persentase menjadi 3.09% … angka yang terendah bahkan dibandingkan awal tahun yang masih dalam keadaan warming up… sebesar 3.16% …!!! 
Namun sejak terjadi klarifikasi… dimana hal ini pernah Juragan ROndO sarankan… dan klarifikasi terjadi pada minggu ketiga di bulan Mei 2011 … dan impactnya langsung terasa … Honda New Megapro pun mengalami rebound …!!! Menurut Juragan ROndO,… apabila klarifikasi bisa lebih cepat diberikan… tentu saja persentase reboundnya bisa lebih tinggi lageee …!!!
Last,… jika dibandingkan dengan product Yamaha yaitu Byson… relatif Honda New Megapro mencatat penjualan rata-rata 2.8 kali lipat ketimbang Byson …!!! Namun dengan ‘keroyokan’ bersama Yamaha V-ixion otomatis Yamaha masih memimpin dalam segment 150cc ini …!!! Persaingan tentu tidak berhenti disini saja… persaingan akan membuka lahan baru… yaitu segment motor sportz fairing 150cc …!!! Kita tunggu saja pertarungannya … seperti apaa… !!! 
Link terkait :
- Test Touring Honda New Megapro,… It’s really fun and… responsif bangeeet …!!!
- Test Ride Honda New Megapro …!!!
Appendix :
Mana ni ridertua???
Pasti jingkrak2 baca postingan ini
Ga tertarik sm modelx…babe2
lumayan
Seru
mmmm… berarti banyak juga orang yg cari reverensi di internet sebelum membeli barang…. Pantes aja komen di detik oto parah….. Kadang di personal blog juga…
sungguh strategi marketing yg baik dengan jurus klarifikasi .. manta honda
banyak juga ya yang tau rangka coak. . .
ampe nyungsep gitu . . .
padahal segitunya honda. . .
Honda buka usaha sampingan baru buka salon rebounding rambut,,,wakakakakak
ngelihat motor ini asa bertenaga walau tidak kekar kenapa ya —–
sepertinya tiger harusnya di refresh ya biar bantu penjualn ini motor
hmmm, masih 10 besar ni…
Megapro mantap dah
muosooookk?? padahal New MP indent lho (dimulut fanboy) bruakakakakakak
yang bikin lucu, muosoookk indent sparepart new megapro lebih luama dibanding indent sparepart byson, padahal stock megapro di dealer uakeh, rekk.. bruakukukuk
Ada yg panik karena masalah baut…
Sekarang jadi sering liat dijalanan, suaranya itu loh halus tp ngebas kayak moge.
Kayaknya nih motor lebih kenceng dr megi lawas ? Biasanya kl ane ketemu megi lawas yg lg kebelet, motor ane masih bs ngimbangin. Tp kl ketemu nmp yg lg kebelet, boro2 bisa nempel, malah mkn gk kelihtan.
komstir oblak masih PD gak klarifikasi
masa2 pasca masa Spike CBR 250:
http://www.umarabuihsan.wordpress.com/2011/06/20/51-konsumen-cbr-250-dan-ninja-250-ada-2ab-anak-biker-dan-anak-babe-keduanya-ikut-menentukan-market-share-menuju-titik-equilibrium-pertarungan/
ternyata kasus rangka coakan emang sangat pengaruh ke niat beli orang. udh terbukti. ga bisa ditutupi lagi.
motor ter-aneh yang gw sukai…
kalau gw liat di gambar, ga suka banget sama modelnya…
tapi kalau gw liat langsung motornya keren juga…
target mau modif cbr 250 dengan NMP style…
coakan rangka ama masalah baut parah maana?
Kakak Adik, Cantik Yang Mana?
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/06/kakak-adik-cantik-yang-mana.html
Gadis SMP Hot
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/06/gadis-smp-hot.html
ga milih dan ga inden, juga ga akan menjelek-jelekkan
Jelek,…gak minat, rangka gagal coak coak
@thole
hah? masak sih?
nunggu my dream bike ajalah hehe…M250RV
nek baut angel, pake tali plastik sekali pakek ae… Rp 1000 dapet 4 biji…
gak doyan megapro.
ane bukan pendukung pdip.
Knpa tuk klarifikasi aja nunggu agak lama? Apa yg rame diberitakan di blog dianggap gak bakalan mempengaruhi masyarakat? Apa mikir cara n jawaban yg tepat untuk mengklarifikasinya?
Terlambat bertindak ternyata memberi dampak merugikan yg lumayan gede, pelajaran buat ATPM lain.
kliatannya oke juga motor ini. Suaranya lumayan gahar
nitip
http://smartf41z.wordpress.com/2011/06/20/ninja-250-terpaksa-melipat-spion/
oot : gambar terakhir .►. “ada motor bagus pasti ada harim bagus”..hihihi :..
meskipun sy ga terlalu suka YAMAHA, tp menurut sy VIXION & BYSON lebih value drpd MEgapro…
ibaratnya klo beli megapro kudu byk modif baru pede dinaikin, bis klo ga dimodif terkesan kaku & kuno, ap lgi tampak belakang nya…
sy sering touring ke pelosok2 daerah yg jalannya berbatu batu..dsb.. pake nmp…dah 2rb km tapi yg dirasakan hemat irit..empuk.. motor fine2 aj.. mslh coak hihihi gak ngaruh thdp ketahanan mtr tsb… jalan berbatu yg paling ekstrim pernah dilalui di daerah garut ..jalannya berbatu semua ..jln yg parah dr garut menuju kawah telagabodas…wedeeew trus jalur tanggeung rancabali hihihi weleeeeh batu2nya menantang… alhamdlh sehat2 sj semuanya skrang
mantep lah…
http://ardiantoyugo.wordpress.com/2011/06/20/sabtu-18-juni-revoku-kembali-pulang/
dari dulu saya g pernah suka dengan honda…..all ways yamaha..??
padahal grafiknya cuma range 3% – 4,2% (selisih 1%) doank, tapi kayak nukik bgt ya xixixixi
isu coakan sempet bikin ragu … tapi klarifikasi membuyarkan keraguan itu ….
kenapa bisa bigitu ???? tentunya karena kualitas hnd susah untuk diragukan ….
klo grapik-nya skala per 5%, kayaknya g se nukik itu
apalagi skala per 10% wah… mung kace’ sa’itik.. xixixixi
kasihan yang beli dikasih coakan
Biasanya yg suka koar-koar karena sanggupnya beli motor bebek butut
Moga2 dunia blogger semakin berkibar mas…memberi informasi yang penting bagi masyarakat!
http://ngobrolmotor.wordpress.com/2011/06/20/analisis-perbedaan-sistem-suspensi-gp11-dan-gp12-semoga-gp12-bisa-kompetitif/
megapro kurang srek..
@thole GD…
yang bikin lucu, muosoookk indent sparepart new megapro lebih luama dibanding indent sparepart byson, padahal stock megapro di dealer uakeh, rekk.. bruakukukuk
====================
lama karena disinyalir pabrik bautnya dikontrak dulu ma tetanggamu…
All ways ??? Buakakakakakaka
coba rangka coakan kaya gitu dijual ke amrik,atau inggris pasti gak laku juga, bakar kompor dulu ah
motor yang dapat di pakai di segala kondisi jalanan dan memberikan kenyamanan berkendara baik yang megendalkan ataupun membonceng…
@ thole
muooosssssooooook???/
Honda dikeroyok ama Yamaha, tapi yang babak belur Yamaha. Kayaknya ajian kanuragnnya si Honda lebih cihuuuyyy.
Honda dikeroyok ama Yamaha, tapi yang babak belur Yamaha. Kayaknya ajian kanuragan si Honda lebih cihuuuyyy.
kerennn… begitu duong…
http://otobizz.blogspot.com/2011/06/video-and-spesification-toyota-corolla.html
13. thole – Juni 20, 2011
yang bikin lucu, muosoookk indent sparepart new megapro lebih luama dibanding indent sparepart byson, padahal stock megapro di dealer uakeh, rekk.. bruakukukuk
=====================================
Masa sih bro thole, bener ga nih infonya?
Kalo pemikiran gw krn megapro lbh laris dari bison. Skr ada 2 sparepart megapro ditggu sm 10 unit megapro, bandingkan sm 2 sparepart ditggu suman 3 unit bison.
Kalo emang info bro thole bener, berarti AHM tinggal kirim lebih banyak lagi sparepart ke dealer, dan bengkel2.
@tono_ono
Kayaknya beneran bro, kemaren byson temen ane cacat di speedometer sama engine cut off nya. Setelah klaim garansi cukup 4 hari dah dtg tuh spare part. Yamaha punya keunggulan disini. Walaupun indentnya lama. Btw masalah rangka coakan.. Thunder 125 aja gak dicoak tuh rangkanya.. Hehe..
mosok sales turun pengaruh dari blog..?
mosok sales rebound pengaruh klarifikasi AHM?
biasa aja kalee…
kalo beli nmp, harus beli juga semprotan pembasmi serangga, kayak baygon,,, untuk nyemprot kecoaknya,,
@ mas mercon
muosooooooooooooookkkk ….
yang beli motor oblag harus beli apa ayo … xixixi
Kita kan mengalah untuk menang,,,,,,,,,,,,,,
karena kita yakin roda akan terus berputar……..
to FBH & FBY
kalian pada saling menjelekkan merek & mengaanggap merek yg ente bela paling ter n ter…
tp hati2 loh, pengunjung blog skrg sdh pintar2…
AWAS jd BOOMERANG!
misalnya bro thole yg sdh tenar sbg fby mencibir honda, orang akan brpikir sebaliknya n mencibir yamaha.
misalnya disini banyak fbh yg mencibir yamaha, orangpun akan sebaliknya n mencibir honda.
sotoy.com
Rangka mulus tanpa coakan pilihanku….
mantap nih rangka KECOAK!
update video wsbk :
http://otobizz.blogspot.com/2011/06/video-wsbk-motorland-aragon-2011-race-1.html
http://otobizz.blogspot.com/2011/06/video-wsbk-motorland-aragon-2011-race-2.html
lanjut…. sami mawon lah… tergantung selera dan kebutuhannn…. mega oke… vixi oke…. kebo pun jadi…
NMP emang oke, bukti jualannya menjawab smuanya, byarpun dikata motor babe2, tetep tampil oke dan ngalahin jualan si bis oon yang katanya keker itu
kalo beli pilih yg gak ada coakannya….. Tapi kalo dikasih sih gpp….
Mas, data yang anda sampaikan akan lebih baik jika ada jumlah motornya.Bukan hanya persentase, sebabe klo persentase banyak faktor yang bisa mempengaruhi hasil persentase tadi. Klo saya nunggu NMP yang Ga ada Coakannya Sebab kalo NMP sekarang dari estetika Kurang.
kayaknya klarifikasi tersebut efeknya ga begitu besar, soalnya banyak pemakai NMP kadang juga gak tau rangkanya di coak, kalaupun tau mereka berpikir oohh.. ini dah bawaan dari pabrik dan pastilah pabrik juga telah memikirkan kekuatan rangka tersebut.
.@thole
Muooooosooookkkkk………?????
clurut @
kalau beli gak tahu dan dikibulin gimana
Kirain Hanamichi doank yg bisa rebound.
Weleh weleh dahsyat bgt efek blog kepada jualan sebuah produk
—
http://www.dk8000.co.nr
hehe.. grafiknya ngga mulai dari 0 kelihatannya nyungsep banget yah..?
kalau udah diklarifikasi naik lagi penjualan, berarti itu keraguan sesaat …
beda ceritanya kalau udah diklarifikasi tapi penjualan makin turun atau minimal tetap, berarti itu keraguan belum hilang …
bagi yang ragu ya jangan beli, toh yang percaya masih banyak … wkwkkwk …
Selamat buat p bambangnunggangjaran.. Byson warna merah da sampe rmh pa dwi.
mo dicoak,mo komstirna oblak,ataw larinya lelet,klo mampu dan senengnya sama merek dan type itu,sah2 aja,yang gak baik udah gak mampu beli milik orang lain dihujat dan dibantai habis2an
SALAM KARET BUNDAR™
Ini bisa jadi peluang suzuki dlm memproduksi motor sport 150cc k dpan. Jangan ada coakan dan ga lemot. Maka bisa laris nih suzuki
@ Nana
biasa lhaa kyk gak tau orang Indonesia aja,bisanya mencerca tanpa bisa membuat
heran banget ma New Megapro,hanya krn berita coakan rangka aja langsung turun penjualannnya??
lha Vixion yg suka rewel d injektornya (gara minum Premium),pluss komstir sering oblak aja penjualannya tetep moncer dtambah lagi yg jual bukan Honda,tp Yamaha..masih aja moncer ohhh iyaa,pluss pluss iklan Vixion udah d cabut!! alias udah gak ada iklan
tetap ada yang kuciwa sampai jual mesinya doang
http://roda2blog.wordpress.com/2011/06/20/dijual-block-mesin-nmp-2011-aseli-perawan-ting-ting/
4 artikel terakhir mas 3 tak sinyalir telah membangkitkan para fby.. stlah sekian lama para fby seolah di ‘suntik mati’ oleh berbagai artikel tentang penjualan umum, moto gp etc.. Hanya d trit semacam inilah para fby bisa menunjukan batang hidung dan batang2 lainnya yoraa?? hhe..
bulan kemarin bukannya si NMP juga sering banget iklannya di tipi ya pakdhe?
Ada rangka kecoak, ada komstir oblak, ada leher emas dll
asli bikin ngakak aja wkwkwk
pissssssss damaiii
saling serang lewat blog ternyata banyak juga ya.
saya berani jamin pemiik blog ada yang tidak netral.tapi itu terserah merekalah yang penting sebagai masyarakat yang suka motor bisa menyaring dan jangan mudah percaya pada blog – blog yang condong mengkampanyekan merk tertentu..
mengenai rangka coak saya yakin tidak masalah sampai skr terbukti ada bloger yang menceritakan kecelakaan yang menimpa nmpnya..hanya shock depan yang bengkok dan yang selama ini dikhawatirkan oleh beberapa komentar bloger akan rangka coak tidak terbukti.ini blognya http://skullsmokers.wordpress.com/2011/06/10/waduwwh-shock-depan-new-megapro-kok-bengkok-ya
justru di yamaha bison sendiri pernah ada kasus segitiga patah..
untuk bison saya sudah nyoba punya temen.yang saya rasakan tarikan awal cukup responsif dibanding tiger.(menurut saya)beda dengan tiger saya waktu baru.walau ban besar dan saya suka bison.swearrrrr
dari smua itu pengalamanlah yang bikin kita percaya bukan hoak smata yang langsung percaya.
sharing pengalaman:
saya rider tiger revo..tapi saya objektif bahwa kelemahan tiger adalah
tangki sering bocor..ini fakta bukan hoax .krn saya mengalaminya
kabel bodi putus di jalur komstir..ini beberapa kasus termasuk motor saya.
untuk pegangan keran tangki patah (yang bundar warna krom) sehingga saat diputer keran tidak bisa menutup atau membuka.dan ini harus diganti.
hal lain adalah untuk tenaga tidak bisa diajak ngebut.saya rasa tak masalah karena saya bukan rider yang suka ngebut.
untuk kenyamanan oke lah tiger…saya acungi jempol karena saya bener2 merasakannya.tapi untuk kecepatan kurang.
mengenai pulsar saya belum pernah nyoba pulsar kabarnya nyaman banget.saya penasaran banget..ada masuk hitungan untuk gantikan tiger saya.tapi gatau kapan.
untuk kelincahan saya jagokan vixion..oke banget tapi untuk kenyamanan jarak jauh saya rasa kurang.maklum pegel bro.
untuk motor batangan lain saya blum bisa komentar karena saya lom pernah nyoba.
Mantaf mas….
megapro mantap ah ,, yang jelek2in pasti orang sirik tuh ,, hehe .. (sirik tanda ta mampu ,, haha ) ,,
@14, @20
Oh, berarti gosip yg selama ini saya denger ada masalah baut itu bener tho? Pantesan jualan bulan kemarin selisih jauh sama kompetitornya, bahkan tetangga yg kerjanya disitu sempet diliburkan.
Sory OOT..
motor honda kayaknya tidak diragukan lgi….wlopun terjadi suatu msalah psti dipertanggungjawabkan sma pihak ahm, n langsung diklarifikasi nih msalahnya.
sangat bingung dengan artikel ini…
tidak ada yang masuk dalam pembacaan aku!!!
apa yang terjadi ini…
hahahaha…sutralaaaa!!!!
to be true, baru pertama ini gw liat motor touring/ sport honda yang gw SUKAI. dari desainnya semua pas, dari bentuk lampu, desain kuping fairing, desain dan suara knalpotnya yang agak ngebas, desain lampu belakang,, digital speedonya, dan cakram belakang + monosoknya…. kenapa ngga dulu2 aja honda bikin motor begini???
Design depannya aneh. Kok ga kapok” yah bikin design aneh kayak CS1 aja yg skrg dah ga ada suaranya. hehe
Design depannya aneh. Honda memang suka yah bikin model yg aneh” kayak CS1. Hehe
klo ane sih percaya ga percaya ma klarifikasi honda karena cuma omongan doang ngga ada video demo uji ketahanan rangka yang dicoak itu padahal honda kan punya alat pengujinya. klo ada yang bilang dipake 2000km lom ada keluhan ya jelas aja motor cina juga rangkanya lom apa-apa klo cuma 2000km doang, dampaknya baru dilihat beberapa tahun ke depan awet atau tidak. klo ada yang bilang coakan ngga ngaruh, lha modifikator lokal aja ga pernah coak rangka utama, kata mereka sih rawan retak meski dah dilapisi besi lain.
sampai saat ini jadi bikers dan ketemu ama pengguna nmp, gw belum pernah mendengar bahwa bikers pengguna nmp mengeluhkan rangka nmp nya yang coak tsb. sejujurnya to be true, baru pertama ini gw liat motor touring/ sport honda yang gw SUKAI. dari desainnya semua pas, dari bentuk lampu, desain kuping fairing, desain dan suara knalpotnya yang agak ngebas, desain lampu belakang,, digital speedonya, dan cakram belakang + monosoknya…. kenapa ngga dulu2 aja honda bikin motor begini???
Mungkin kalo lebih cepat klarifikasinya, NPM pasti ga bakal anjlok…
tapi Bounching backnya lumayan bagus tuh…
Salut sama AHM
NMP…….gw suka……, meski org mau bilang apa soal motor satu ini….., gw ga peduli……, semua kembali ke selera….., namanya selera ga bisa dipaksakan….., artinya Honda tau bagaimana melayani dan memenuhi selera pasar……yang beragam……bro….!!! Good NMP……maju terussss……., masih byk yg menjadi penggemar loe…..!!!
Mengalah bukan berarti kalah.. tapi mengalah demi sebuah kemenangan.. Honda.. You Are The Best.. saya akan selalu menjadi konsumen setia Honda.. hiksss,,
Motor ni luar biasa banget….. toop deh
slamat malam, numpang tanya nihh,,
3 minggu lalu saya baru beli motor honda new mega pro ini hari sabtu,
tapi keesokan harinya saya langsung bawa kencang motor itu sampai kecepatan hampir 100 km/ jam,,
baru saya dengar tadi kalo motor baru tidak boleh langsung dibawa kencang2,,
mohon minta petunjuknya
gak d bkin faceliftny nih….soalny jelek klo d liat dr samping, sayapny itu lo kliatan aneh ga nyatu am bodynya, permainan warna striping krg menarik
motor impian pgn punya new mega pro…..yang penting nyaman
Motor ini sudah bagus bro.
Tapi mengapa namanya musti Megapro, anda namanya sekeren di india Dazzler Unicorn, ato Tiger 150 lah,
pasti ni motor kesannya keren, tpi klo denger nma Megapro pasti orng keingetan sama babeh2. hehehe………
tpi jujur, ni motor menurut sya designnya sudah bagus ko’.
ya semakin banyak model motor sport 150 cc,,kan lebih baex kn bro..
jadi bisa milih yang mana yg menurut kita baex..
tinggal kita pinter2 aje milh nya sob..
ak lah pake NMP…
buat temen2 semua semoga pilihan anda yg terbaex,,,
so jangan ribut lah,,,
[...] Pasca Klarifikasi,… Honda New Megapro rebound lageee …!!! [...]