Kejurnas 250cc Race 1,… Kawasaki Ninja 250R terlalu kuaaat …!!! April 10, 2011
Posted by triatmono in Honda, Kawasaki, Kejurnas Motosportz.trackback
Well,… gelaran balap motorsportz di Sentul hari Minggu … memang banyak kejutan… dari kecelakaan di parkiran Sentul… ngowooozzz… ndlozooor… saling pepeeeet… UG tersenyummm… uweeesss pokoke meriaaagh …!!! Salah satu ajang yang ditunggu adalah Kejurnas 250cc… dimana terjadi duel antara Kawasaki Ninja 250R vs Honda CBR 250R …!!! Terlepas pro kontra… 1 cylinder vs 2 cylinder… disini Juragan hanya mau melaporkan apa yang dilihat… masalah rulez serahkan saza kepada panitia… dan badan yang berwenang bikin aturan… okeeey …??? 
Honda CBR 250R yang ditunggangi oleh rider Wawan… menempati starting grid ke 9 … dimana catatan waktu pada QTT adalah 1’59 detik …!!! Sedangkan pole position memang ditempati oleh Ninja 250R dari tim Anjany … dimana best lap nya menyentuh angka 1’54 detik …!!! Peraturan Kejurnas nyaris keadaan motor standard… nggak boleh diapa-apain.. kecuali ban, silencer, dan setting suspensi… !!! So… berbeda dengan OMR Ninja 250R … yang penuh korekan… penggunaan partz racing… bisa menyentuh 1’51 – 1’52 detik… so race di Kejurnas lebih menantang… mirip balapan di jalan raya …!!!
Ketika race dimulai … Ninja 250R garapan Anjany Tim yang dijokiin Heru Susanto… memang terlihat sangat kencang… nyaris tidak ketemu lawan… dan ngaciiir sendirian …!!! Setelah Ninja 250R Anjany lewaaat… baru deegh terjadi fight sesama Ninja 250R juga antara Zefanya Iqbal vs Danu Andri Wibisono… dan kelompok ketiga terjadi juga duel masih sesama Ninja 250R … !!! Setelah 5 besar Ninja 250R ini lewaaaat… baru deegh Honda CBR 250R mencoba mengejar… namun selisih waktu sekitar 26 detik… (diukur pada lap 7 dari 8, lihat video dibawah red.)… antara Ninja 250R Anjany dibandingkan Honda CBR 250R …!!!
But anyway,.. walaupun Honda CBR 250R belum bisa menandingi Ninja 250R… namun ada kemajuan… dari posisi ke 9 starting grid… menjadi posisi ke 6 sewaktu race …!!! Walaupun motor Honda CBR 250R cukup canggih ketimbang Ninja 250R… yang dilengkapi berbagai sensor, injeksi plus rem ABS… namun jika harus fight dengan Ninja 250R… dengan rulez Kejurnas 250cc… kelihatannya ‘agak berat’ …!!!
Last,… hasil akhir kejuaraan memang podium disapu bersih oleh Ninja 250R… dimana Juara 1 nya dipegang oleh Heru Susanto dari Tim Anjany,… kemudian Juara ke 2 dipegang oleh Zefanya Iqbal S dari Tim Kawasaki Denso Junior,.. dan terakhir Juara 3 dipegang oleh Danu Andri Wibisono dari 3DI Racing Tim …!!! Walaupun Honda CBR 250R tidak bisa sampai ke podium… namun motor ini sudah bisa membuktikan… tidak pada posisi paling ‘bunciiit’… tidak ngowooozzz motoreee… dan tidak ndlozoooor… iya thooo …??? Setuju opo oraaaa… ???
Appendix :
podium gak ya…
kayaknya iya deh…
sekalian deh abisin
Kalau untuk kelas standar kayanya cbr susah deh untuk dapat podium,yah karna jumlah silindernya aja beda tentu powernya pun beda,kecuali si n250 nya yg bawa pemula…hehehe…
manteb neh.. Bisa posisi 6 padahal ni motor kemaren sore tapi sembalap nya bukan sembalap kemaren sore!!
Papat dulu
mantep
salut utk wawan
ayo imi bikin peraturan baru utk kejurnas 250cc-nya biar full racing,ato bikin aturan yg melonggarkan 1silinder utk bertarung lawan double silinder,biar rame
Lah diovertake bro p3p3
Wes apik lah! Yg ngowozzz apa ea?
harus nya supaya adil peraturan nya utk motor yang 1 silinder boleh lebih ‘oprekable’ jangan disamain standar oprekan nya sama yang 2 silinder. Dgn begitu kans buat cbr dan megelli utk bersaing sama ninja jadi lebih gede. IMHO
pendapat awam…
Gak fair mastri………..
Semestinya cbr dikasih keleluasaan lbh bnyk utk oprek2nya..
Lht contoh superbike..
4cylinder 1000cc,tandingan yg 2cylinder 1200cc…
t o p
@3.a-z
Waaaagh… Juragan ROndO bukan yang gawe aturan… !!! Kalau boleh Juragan sarankan… mendingan dibikin race Free For All aza… sepanjang displacement nggak diperbesar… partz racing apa aza boleeeh… jadi bisa pake power commander… etc…!!!
yup…sing penting ra ngowozz meski ketinggalan jauh dari yang podium(targete kok minim temen to,,?)
Rider Hery pa Heru.. Disinyalir puasa ga makan. Secara enggine full standard tp bs ngacir dl an biar sesama ninja, buat cibirr ny itu dah topmarkotop palagi buat kedepannya dg pertimbangan jam terbang cibirr yg perdana disentul+jumlah silinder dan tentunya selisih hp ny.
klo yang objektif pasti ngerti kenapa CBR sulit menandingi naruto dengan aturan kejurnas seperti itu, klo mau balapan adil liatlah motoGP, mana kawakasi pernah berjaya, CBR satu aja bs ngasepin naruto2 di belakangnya
@mas tri..
Bisa juga begitu..
Jadi..liar,ya liar skalian semuanya..
Nda pincang sebelah…
Yg twin boleh diapain aja, yg injection juga boleh.. Free for all? Skalian aja cemplunging rs125,cagiva mito,nija 150rr..
Biar makin rame..
Hihihi…
btw ada data fastest lap CBR ga juragan?
ninja peringkat 1-5, predikatnya wajar dan seharusnya. lha yang peringkat 7-akhir ini yang harus diusut, kok kalah sama cbr? gak wajar dan gak seharusnya kan?
Monggo di lihat sewaktu race start… Ninja 250R ampe nyundul-nyundul…
CBR250 klo yg bawa stoner bs juara 1 ga ya???
itu narutonya ko fairingnya lain2 yah bentuknya
ah, ninja 250r kan menang karena faktor keberuntungan aja, menang hp, twin cylinder, karburetor, jam terbang, dukun, jampi2, etc etc etc etc…
*fbx mode on
*ngeles.com
canggh belum tentu hebat
Katanya ada UG. Mana fotonya?
hmmm…
keren juga nih CBR.
gak nyangka aja, baru brojol kemaren sore aja udah bisa ngasepin 6 ninja yg 2 silinder.
kedepan bisa jd ancaman yg sangat serius buat ninja baik di sirkuit maupun di pemasaran.
sebenernya klo CBR kalah ya wajar lha wong cuma 1 silinder…., tp klo sampai Ninja yg kalah opo yo ora ngisin2i (apa gak malu2in-red)….??
udah 2 silinder, brojol udah lama…., kalah lagi….!!
Tenang aja para fbh cibiar pasti bisa podium 1 asal semua pembalap kawak ndlosor ..
wkwkwkwk …
Kalo menang udah lumraghh..laghh..
HONDA HARUSNYA CEMPLUNGKAN JUGA CBR 250 RR YG 4 SILINDER, PASTI TAMBAH RAME.
waktu komparasi bilangnya ah 2 silinder gak perlu
waktu race bilangnya, jelas kalah lawan 2 silinder
Jelaskan yg 1 slinder kalah ama yg 2slinder kompor meledung mode on pilihlah ninja 250 kompor kompor
Tetep dukung CBR
Kebetuan ane nonton langsung dari tribun. Itu cbr 250 di straight utama sentul mesinnya brebet2 kayak nggak ngeplong kpentok limiter. Kedengeran jelas banget.
Tapi memang skill balap berbicara. Ninja2 yg di belakang cbr mbawanya cupu semua. Tiap mau masuk tikungan pertama ngeremnya di atas 200m semua. Sedangkan grup terdepan ngerem rata2 dibawah 100m. Bahkan ninja posisi pertama (heru susanto) nyaris nggak ngerem alias pke jurus Rolling speed. Edan, nyalinya tebel.
Kalah yo kalah.
Gak usah banyak bacoot.
Montor wELEk dibela2in.
Dukung 1 silinder 33hp
irit, stop&go kata siapa ya….??
Ya kata FBH_lah…
Ceboker 33 hp…..
Dari HongkoonG kale……!!
hahaha…….
Dg semangat ONE HEART, para
Fanatik Buta MERK alias
fbh alias Fun’s Bra( kutang )
akan beramai-ramai mengeluarkan
jurus NgeLEss tanpa cuap2….??
hahaha…..
CBR mah d adu sama MEGELLI aj noohhh.. …g pntes d bndingin m ninja 250R mh.. ..sok”an nantang ninja ehh…mlah kalah jauh… ..ninja” yg d blakang CBR ntu rider’y psti lg msuk angin kali… …!!
Ckckck.. ..
payah nih CBR…
itu yang bawa cbr wawan hermawan loh..
pembalap kelas indoprix…
ninja yg podium pmbalap g trkenal semua
coba yang bawa ninja si hendriansyah/hokky …
gap bisa 7 detik tuh / lapnya
Waduh Akeh Fans Boy yang nggak legowo,kalo mau cbr owner nantang ninja owner turun lagi di sentul dengan full spec asal Cc tetep 250 ayo ayo ayo FBH
y wajar aja..spek mesin beda..dari awal dilaunch jg ud ktauan mana yg powerny lbh superior,naruto 250..dngan skill n kondisi pmblp yg sama pun,cbr bsa dpastikan kalah dlm kndisi normal..y mgkn mirip kalo supra pgm fi std diadu kenceng ma sodarany sndiri,hsx 125r..
So,honda harus nyari terobosan biar cbr makin ngacir..
Tp wong namany honda,selalu yakin bkal laris manis jualannya..modal bsar,bsa aja bkin yg lbh guendng speknya..
Yg performany pas2an/std aja ud ngacir d pnjualan..hehe..
ayo fanboi tetap semangat dukung cbr
pasti rame nih klo antara cbr250 sama minerva 250..
cbr 250 pake knalpot racing 1’59 .. minerva 250 knalpot standart 2’02… kayanya klo minerva ganti knalpot waktunya bisa sama cbr 250.. hmm
Itu ninja suaranya bengis amat..
Cbr nya suaranya gak kedengeran.. #yaiyalahwongcuma1
Salah kamar mastri. Harusnya cbr ikut lomba irit2 mtor 250cc. Bukan balap bneran gini. Atow lomba dgn trek dbwh 200m.Maaf buat barisan sakit hati fbh
terlalu kuat si nininnya xixixi
baru aktif lagi monggo
http://moy17.wordpress.com/2011/04/10/wow-honda-karizma-pake-nos-180-kpj-mantap/
Fbh memang hebat dalam berargumen..dan ngeles..hehe.
Gak semua yg 2 silinder bisa menang…masih ada 3 ninin yg dikentutin wkwkwkwk…artinya masih wokeh lah CBR..1 motor CBR nantang 9 ninja, 3 diantaranya bisa ditebas….hehehehe ajib ajib..
Dua silinder memang motor race abizz, single silinder cocoknya offroad kayak garuk tanah, jadi ga cocok single silinder pakai fairing
klo beda 26 detik, sampe kapanpun ga bakalan mampu CBR itu ngelawan NINJA 250, sungguh terlalu……
Kalo CBR bisa ngasepin ninja yang dibelakangya, berarti Rider CBR nya udah tepatt dan mungkin kalo CBR yang bawa si pedrosa akan lain ceritanya
bisa sampe podiim kalee
Tapi sumpe dehh,,, desain CBR yang atas itu keren banget,,, racy nya keliatan kayak motor moto2 aja
Ternyata yg turun balapan 10 ninja & 1 CBR.
Dengan hasil 5 ninja didepan CBR dan 5 ninja dibelakang CBR.Hasil yg membanggakan dg 1 silinder dan motor baru launching.
Gak selamanya 1 silinder itu inferior disirkuit…..kalo dijalan stop and go mungkin semuanya ditebas abis…hehhee
Motor jangkrik kok ora melu yo?
hehehe…klo di artikel om 3 ad video ny, klo di artikel pak aji gk ad video ny…jd kesimpulan ane…
memang SUARA GAK BOHONG…2 Cyl vs 1 Cyl…
suara 2 Cyl maknyuuuzzz buat ngiler aja nih…
fby tetap smangat walau harus dukung kaoskaki
@om bons
gak usa dukung FBK, dukung FBH nya biar makin puanasss…coz FBH klo makin di dukung makin ruameee…yakin deh kuooobooong…wkwkwkwkwk
keroyokan abizzzzzz
di sini fby ngebela si ijo
lha di supersport malah diasepin si ijo
dota puyeng tuch ……. xixixi
Sudah terbukti lah
time will tell lahhh – jare mas tri ngono
setuju Mas.., mending dibuat kelas baru..,
biar lebih kompetitif and pesertanya banyak.. Megelli n Hyosung..
ngakak denger suara cberrr
bangga pake kawasaki ninja raja indospeed
@ 51. gOnzo – April 11, 2011
=========================
Haaahhh… 10 lawan 1..???
kalo cbr250-nya diposisi juri kunci jelas bisa dibilang malu2in karena nekad ngelawan ninja..
lha… tapi ini khan masih bisa ngasepin 5 ninja.. gile juga tuch semabalapnya..
masalahnya…apa gak malu2in tuch 5 ninja250 yang dibelakang cbr250..??
seharusnya ini yang perlu dibahas lebih dalem…kenapa 5 Ninja250 (posisi terkahir) bisa kalah telak dan diasepin cbr250..???
apakah sembalapnya yang culun ato mekaniknya yang katrok gak bisa nyeting motor..??
bukannya kekalahn cbr250 yang dibahas..!!!
santai aja lah yang ikut balapan aja santai…kalo cbr kalah yah biasa…kalo ninja kalah yah malu2in
.. yg balapan 1 cbr dari berapa ninin ? trus peringkatnya tu cbr brp ? apakah paling buntut?
lagian kalo cbr 250 1 silinder kalah sama ninja 2 silinder emang efeknya apa ..honda bangkrut gitu? , jualan cbr turun gitu ?, honda dah kenyang banyak juara mau F1 or motogp..so what gitu loh
xixixixixi ayo fbk and fby kita bersatu padu melawan fbh
kualisi.com
YAMAHA, SUZUKI & KAWASAKI MAU MENANG BALAP KAGA NGARUH SAMA PENJUALAN LOE,
HARI GENE PAKE MOTOR BOROS, UDAH BOROS LEMOT LAGI.
TETAP ONE HEART..
Harusnya dibikin balapan sendiri aja. Kejurnas stop n go sport 250cc dan kejurnaas irit sport 250cc. Honda CBR pasti juara!!!!!!! Hahahahahahaw…
Udalah Honda hrs jiwa besar kalah ya kalah gk usah cari kambing hitam….lah wong honda indonesia emang cuma cari keuntungan doang yg penting laku keras…..beda ma yg di moto gp……jadi mending jualan ajalah gk usah pake ikut balap…..lagian honda kan terkenal irit….gimana mau juara mas…mas…???
mm boleh dicoba tuh rider cbr 250 pake ninja 250r bisa diurutan keberapa. Kalo bisa masuk podium berarti cbr memang inferior.
Hahaha.. nyimak kompor Mleduk aja dah..
enak anGett
Gw sih curiga yg 5 motor ninja didepan CBR itu udh gak stadar mesinnya…kan gampang dioprek kalo karbu wkwkwkkwk
kalo CBR mau menang..bikin OMR aja..pasti menang dah..xixi
Didunia balap fitur gak berperan, performa mesin dan kelenturan chassis lebih berperan. Kesimpulan ane: CBR250 lebih buat pemula sport yg lagi belajar macho kalau udah jago pindah ke ninja.
Ninja 250 2Cylinder vs CBR250R 1 Cylinder
sama dengan
Ninja 250 2Cylinder vs CBR250RR 4 Cylinder
gak nyambung…
waktu gue liat langsung di sentul
CBR250 kenceng juga ko’…. cm perlu jam terbang lebih tinggi aja…
sangat2 wajar jika CBR vinis dibelakang Ninja…
yg gak wajar tuh 3 Ninja yg finish dibelakang CBR itu kenapa ya… ngowoz kah
60. Yamaniac – April 11, 2011
kalo CBR mau menang..bikin OMR aja..pasti menang dah..xixi
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
yg pasti Yamaha gak bakalan bisa menang…..
58. kentung – April 11, 2011
xixixixixi ayo fbk and fby kita bersatu padu melawan fbh
kualisi.com
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
FBK ft FBY VS FBH
Mau curiga lagi ah,… N250 yg 5 didepan CBR udah dioprek, yg 5 dibelakang masih standar…makanya kena asep injeksi 1 silinder..wkwkwkkwk
di balapan CBR belum bisa mengalahkan ninin,
di penjualan ninin terjungkal …….
porkomporudin.com
Ga usah FBH deh, org biasa aja klo baca ni artikel tau kalo balapannya gak fair..justeru ati2 lho FBK, 1 cylinder aja bisa posisi 6 plus ngasepin 3 kawasaki dibelakang apalagi klo bsok2 AHM bikin sibier ditanem 2 cylinder, who knows??..bisa pasrah ninja e, wkwkwk…
seharusnya patokan horse power aj dg syarat 250cc powernya misalnya 28-32 hp biar cbr sedikit ada perlawanan
hebat nih genk ijo.. podium semua,
cibierr 2 cylinder ??? ngimpi kali, sampe lebaran onta juga gk bakalan ada,
musuh ninja yg pas tuh hyosung 250 V twin, kl cibier mah lawan magelli aja deh… itu baru pazzz
dulu motogp 990cc juga boleh 5 silinder atau 4 silinder,malah aprilia pake 3 silinder
67. biker kere
hebat nih genk ijo.. podium semua
=================================
jelas hebat mas…. wong pesertanya 10, sembilan dari sepuluh pembalap Ijo semua…. masak sih 9 vs 1, 9 mo kalah?……..xixixi….
honda itu lemot,tangki bocor,mahal tapi laris…..itulah hebatnya marketing dan sales honda TOP MARKOTOP.///marketing ma sales kawasaki/suzuki harus banyak belajar ke mereka
Cibier mending race lawan tiger ajah….ato scorpio….lebih seimbang
balap kejurnas… ngikutin moto gp era tahun 02/03 dmn motor
990cc honda 5 cyl
990cc yamaha 4 cyl
990cc kawasaki 4 cyl
990cc aprilia 3 cyl
500cc honda 3cyl 2tak
500cc proton 3cyl 2 tak
990cc KR211v 4cyl
beda cylinder doank… tapi bisa balap 1 kelas
bingung nih bela yang mana. sehari2 pake sportnya honda, sabtu minggu pake sportnya kawak. kliatannya mihak kawak aja deh ga kuku sama suara knalpot twinnya yg serasa naek moge. he3….
“nebar racun twin muffler on N250″
jangan lupa, faktor pembalap lebih penting dari sekedar motor kencang lo……..so yg menang jangan besar kepala, yg masih kalah jgn putus asa……
Hihi,
klo menurut saya justru CBR hebat tuh, kirain bakal paling belakang, tapi teryata bisa ninggalin 3 ninja, luar biasa bagi spek yang jelas kalah jauh 2 silinder vs 1 silinder.
Kalau di balap sungguhannya, yang jumlah silinder lebih sedikit, cc-nya boleh dinaikin sekitar +- 100cc diatasnya baru dianggap seimbang dalam spek.
Okeh juga nih CBR, kok Megelli nggak ikutan yah? padahal bisa tambah seru balapannya nich
hahahaha
lucu2 komentnya…
so intinya CBR baru hebat dan bisa seimbang sama Ninja klo ditambah 100cc?
berarti CBR yg ada sekarang….???
Sudah terbukti analisa & perkiraan selama ini, di trek Sentul N250R memang lebih unggul..!
Gak salah pilih Ninja..(kompor mode: ON)
Lagian bikin motor 250 cc 1 silinder itumah buat jalan2 aja di dalem kota gk usah pake balapan di sentul….sekalian buat belanja sayuran mantaaaaap
NINJA 250R menang wajar bro..maklum udah brojol 3 tahun lalu jadi udah banyak riset dan pengalaman… beda banget dengan honda CBR250R yang baru beberapa bulan brojol..jadi wajarlah risetnya juga masih baru………tapi salut HONDA CBR250R mampu posisi 6 ..dan bukan hasil yg buruk…… mudahan dengan banyaknya riset kedepan honda bisa podium juga…
..klw balap 250CC mau 1 silinder, 2 silinder atw 4 silinder…ndak masalah bro yg penting ajang balap tambah ramai dan seru mau merek apa aja sah2 aj……
…dan buktinya tahun depan 2012 motogp , gp125cc 2 tak akan digantikan MOTO3 dan mesinnya 250cc 1 silinder 4tak…dan menurut kabar HONDA paling siap di MOTO3……bagaimana yang lain kawasaki, yamaha, belum ada kabarnya……..atw nasibnya akan sama dengan MOTO2 yg mesinnya di support
engine HONDA CBR 600…….
…
..yg penting maju terus dunia balap indonesia…tunjukan bisa GO international..
yang balapan cmn ninja ( kawasaki ) ama cbr ( honda yah)…..yg ngoceh kok dari mana aja nih,…..kasiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan
cmn bisa bilang,,,suara gak boong, bikin ngiler,,,,hahahahahaha, yes,,,,yes…..yesssssssssssss,,,merknya gak ikut mah diem aja….yesssssss
harga 40 juta tapi kemampuan kayak scorpio ane… wakakakaka,dibodohin sama honda
CBR ini memang penuh pesona …
di penjualan moncer
di dunia maya moncer
di balapan bikin gegerrrr, padahal baru atu yang ikutan, atu ilinder agi … udah pade diributin …
xi3
@ @yumi
ketawa ngakak lihat komen loe…
kenapa jadi elo yang panas ya…
orang disini gak ada FBH yang ngeles…
CBR memang kalah dengan Ninja, itu wajar…
tapi paling tidak, bisa juara 6, alias masih mampu duel lawan Ninja, buktinya CBR tidak ni urutan ke-13…
xixixi…
sayang ninja 2 silinder…
klo 1 silinder kan bisa ikut moto 3….
Kalo motor standard kelas pembalabnya pemula aja.
weleh weleh weleh…seru lg klo ada Minerva Magelli 250 plus ada SUZUKI GSX 250 Thunder ikut juga hahayyyy mantab tuh pakein fairing hehehe jadi ada 4 merek main disana…yah klo menang seehhh ngak jauh dari Ninin lahhh….tp gimana klo seandainya SUZUKI GSX bisa masuk urutan 5 besar aja hehehehe…bisa heboohhh tuh Fanboy NININ ama CIBIR wkwkwkwk….Let it roll lah Thunder 250..batasi kecepatan, kurangi angka kecelakaan
ada yg cuap2 banggain pio….
kok ga ikut nyentul..
gw kmarinan ntn nih, CBR 250 di trek lurus brebet2 mseinnya sepertinya rpm nya udah mentok abisss ga seperti ninja 250 yg masih ada nafasnya di trek lurus
Aku Setuju karo kowe kang mas.. but thanks for this valuable information, gua jadi pengen nyoba motor gua ke anjani racing.. siapa tahu larinya jadi lebih ngacir.. cir.. cir… Mas Rudi.. punya silencer gratisan ex aprilia buat aku nggak?
Ayo cibiar potong jalur aja biar bisa podium ,kami mendukungmu !!
bodinya CBR kecil, suaranya kayak motor bebek alias ber RPM rendah and bersuara mono khas motor cc kecil
@ Mas Tri
Perasaan CBR yg dipake Bro Wawan yg non abs deh, seperti yg dibilang bro aziz.
tp buat awal balapan bagus lah, 6 dari 9. total 12 pembalap (kl ga salah).
ya ampun ni fanboy pada ngerti gk sih klo balap disirkuit bukan cuman faktor mesin doang,skill pembalap juga sangat berpengaruh,sirkuit gk cuman lurus doang bung
jangankan CBR250, thunder 250 aja pernah ngasepin ninja 250 disentul,lantaran skil pembalapnya emang mumpuni
gk usah diributin lah mana yg menang 1 silinder ato 2 silinder klo balapan disirkuit.gk cuman faktor mesin doang kita bisa superior di balapan sirkuit,walau itu juga berpengaruh.
*ane bukan fbh,motor ane kawak150 2tak,ane fanboy mesin 1 silinder
kekekekeke…
ooo..begeto…
padahal..! !
kayanya saingan cbr 250 emang minerva 250..
sekarang best lap minerva 1,58….
http://gilamotor.com/2011/04/minerva-terus-kembangkan-megelli-250r/
[...] itu Mas Triatmono dan Mbah Dukun Satar sudah mengakui keganasan Ninja 250R yang diperlihatkan sampai nyundul-nyundul [...]
Oy FBH buka mata lo semua tuh M fadli baru sekali nongol bisa langsung juara yg di kalahin doni tata siapa yg gk kenal….trus hadi wijaya kawasaki edge baru nongol langsung juara asia ngasepin puluhan motor tuh…..gak usah pake alesan motor baru pengalaman minim….gak masuk logika tuh….???
Kurang Pemain gaaaaan,
Minerva RV 250 dan
Hyosung Comet GT 250
manaaaaaa ?
klo bisa tempur semua baru seru
Ninja 250R vs CBR 250R vs Minerva RV 250 vs Hyosung Comet GT 250
ninja dilawan, tapi kalau ada hyosung hati hati
lihat di video, katanya cbr 250 akselnya top, buat stop n go. . . lha kog ini tarikan awal pas start juga kalah ma ninja??? bahkan ninja di belakangnya ampe mau nabrak tuh cbr
oh iya, dari blognya mas taufik kog katanya cbr ini udah pake power commander ya juragan? cuma emang sih, power commander juga ga bisa ngelepas limiter
eh, juragannya lagi pergi dink, xixixi
[...] juragan rondo Mas Tri (disini), regulasi Kejurnas 250 cc hanya membolehkan ganti ban, setting suspensi & knalpot serta [...]
haha sebenernya semua sama aja, ninja 250r kenceng tapi perlu banyak *BBM, *BACA:SUMBER ENERGI* yang lebih banyak dari cbr 250r. gw baru terkezzut kalo ada motor 1 liter pertamax plus = 50KM bisa lari 200 km/jam. coba ninja 250r dikasih suplai BBM yang sama dengan cbr 250r, paling ya 11,5-12 (selisih 0.5 aja)
Hahaha..
bknya FBH g pnas…
tpi lg nyembunyiin panas tu…
ninja mantabzsss….cbr juga ok….tinggal bagaimana ridernya aja…plus faktor lucky….
minimal gak kayak megelli. 16 motor start, separuhnya jebol x_x
Dari suara nya aja dh enak…..
My be krn 2piston
Jd tambah pengen nich
Boros gx masalah……!
Moso motornya kebeli kok pertamax 9rb gx kebeli……! Wkwkwkwk…..
ninja ketemu honda ya..ngak imbang lah bro..!
dari bawaan standard aja dengan spesifikasi engine sdh bd, kawak 250 sport sejati 2 cylinder compressi mesin di 11 point dan DOHC,dengan konsumsi BBM 1 / 18…
honda CBR 250 satu cylinder DOHC dengan kompressi 10 point sistem injection komsumsi BBM 1 / 33..
hehehehe jd sekali lg sdh tidak diragukan lagi ninja motor spot sejati..ninja is the best
mana ada motor sport irit..jd injection yg digunakan cuma buat supaya motor irit aja…otomatis dengan konsumsi bbm irit tenaga besar susah didapat…otomatis tenaga kecil pengaruh juga terhadap top speed…jadi honda CBR250..bukan lawan yg seimbang buat kawasaki ninja 250… viva kawasaki ninja 250..!!
Penjelasan Juragan Sportisi Motorsport Tentang CBR 250R Kejurnas 250 cc Sentul
http://tmcblog.com/2011/04/28/penjelasan-juragan-sportisi-motorsport-tentang-cbr-250r-kejurnas-250-cc-sentul/
kalo menurutku ya,kalo masalah balap standaran kek gitu mang ninja ga diraguin lagi unggulnya dari CBR. kalo masalah mesin, cbrnya injeksi,ane rasa gak jadi masalah asal mekaniknya bisa utakatik, diluaran sana injeksi juga bergaya kok gan.cuma balap yang diselenggarain ini kan asle setandar kan.menurut ane lagi neh, 1 cbr mau melawan 10 ninja yang notabenenya motor ngebut abis,juga patut diacungin jempol.
nilai dari balapan tu gak hanya menang kalahnya doang kan, balapan itu sendiri adalah seni,kesenangan,dan hasrat.
semangat terus buat tim ninja yg kalah, sabar aja siapa tau aja jadi juara 1 tgl 15 mei nanti
Komparasi ninja 250 Vs cbr 250 seperti
komparasi satria FU150 Vs vixion 150
Carbu vs injection…
Ninja 250 (2silinder) Vs cbr 250 (1 silinder)
Satria FU150(DOHC/2 cam) Vs vixion150(shoc/1 cam)
Dulu pada awal2 peluncuran,vixion sempat dicemooh motor lemot oleh rider2 bermesin karbu,dengan berjalannya waktu, tehnologi injection semakin berkembang. baru2 ini telah hadir modul unlimiter untuk mesin injection (http://www.facebook.com/media/set/?set=a.1364177480683.39022.1719014520).Sebagai contoh vixion dengan modul tersebut.Dari hasil tes temen2,mesin injection standar(memakai modul unlimiter)vs satia FU standar ternyata sedikit lebih unggul vixion,baek power n aksel(dengan kondisi motor standar).gak ada istilah lagi mesin injection mbrebet kena limiter di rpm tertentu.So… mungkin dikemudian hari CBR250 dgn kemajuan tehnologi injectionnya bisa mengungguli ninja 250. …^_^
Intinya.. semua berpulang pada masing2 individu, mau pilih motor dengan kegunaan berbeda2, mau untuk race,gaya2an,ekonomis atw untuk alasan yg laen.
(peace bro…)
cbr emang ga’bisa buanter paling hanya bisa 60 km/jam
Terlalu tangguh ya Kawasaki 250 Jempol 5 Deh……,Gua Biker cewek Boleh ya berkomentar @All add ya Facebookku di “Chika valensia aja”
Mau apapun alasannya, yang dijual dikita adalah Ninja dan CBR yang itu (mau satu silider kek, mau 2 kek, mau karburator, injection, ABS, apapun lah), gak usah bicara GP, dll. Kalo punya duit, ya mendingan beli Ninja dong. Harga sama motor lemot, siapa yang mau?
orang yang kalah banyak alesan & banyak omong!!!!beruntung yang nunggangin sayap burung tu rider hebat,, kalo ga,, berabe tu,, perkutut!!! laen dengan sasuke,, sebagai seorang cunin,, biar siapa pun yang nunggangin ya go lah~!!!!!
kalah menang wajar….
cbr kebanyakan bacot udah kalah tidak legowo alias nerimo
ya kawasaki bisa ngomong di pasar 250cc (gara2 punya 250cc 2 cyl), padahal untuk produk kawasaki yang lain ud empot2an di kelasnya masing, kawasaki motogp aja bangkrut, di SBK dan Supersport minim prestasi. ninja 1400 aja masih kalah (jauh) ama hayabusa, kalo yg dipake CBR 250 tahun 1998 untuk lawan tuh ninja 250 mungkin akan lain hasilnya, mungkin ninja 250 adalah produk penggembira, mengingat produk kawasaki lainnya tidak potensial. di indoprix aja kawasaki athlete ga bs ngemeng… masih yamaha yang pegang kendali, so saya bawa prestasi tiap merek motor disini untuk mengingatkan anda para naruto rider bahwa “anda adalah segelintir orang yg bruntung bisa beli naruto 250″ jangan terlalu bangga karena produk kawasaki yang lain menangisi prestasinya…
Nyang bener ajah……, dua silinder diadu dengan satu silinder.
biar ccnya sama orang udah tau hasilnya !!!!!!.
[...] http://triatmono.wordpress.com/2011/04/10/kejurnas-250cc-race-1-kawasaki-ninja-250r-terlalu-kuaaat/ [...]
jadi kesimpulane:
1. pendukung yang menang; klo menang mau ngomong apa aja enak.
2. pendukung yang kalah; kalah ya kalah aja gak usah kakean omong
selesai
wes gak usah pada ribut.
KAMPLENGISISAN…
ah tergantung pembalapnya aja handal apa g….???
lg untung aj N250 punya pembalap handal…
coba yg bwa CBR250 lbh handal pasti hasilnya beda….
intinya yg udh terlanjur beli N250,dan kagum dengan keunggulan CBR250,dan sampe ngiler2 pengen beli CBR250 blm bisa beli krn masih buat kredit N250,jadinya ya terpaksa membanggakan N250 padahal g bgt…
wakakakakakak….
klu d tmpt gw…
geng motor N250 yg personilnya berpulu2 org hampir30 org habis di injak2 sama sekelompok org yg paling jumlahnya g nyampe 10 0rg…
motor gagah,suara oke,jumlah banyak,…
tapi banci…!!!
g malu ya…???
menang gaya aj…
Aku pakai CBR250… Paling sering ngasepin tuh ninin di jalanan. Ampe bosen. Jadi gini ceritana: utk mencapai akselerasi yg segitu CBR250 gak banyak keluar energi, getar dan panas, serta cukup 1 cyl, irit lagi dan lebih ringan… Nah kalo ninin kan technologi tua, jd kerja keras utk mencapai akselerasi paten sampe2 makek 2 cyl!!! Nah gitu ceritana
Kenapa jd bw2 motoGP sm superbike??request aja sm panitia bkin kelas cbr250 sm minerva biar keliatan sapa yg paling lambat..harga jauh menang cbr toh?
Mau cari irit?masa iya bs beli mtr mahal masih mikirin irit bahan bakar,,terlalu..
Taun depan bakal open class 150cc 2tak,,pasti yg pk nsr pd ngeles susah beli part racing sdgkan ninja bs beli part racing sesuka hati..protes aja sana sm pabrik honda knp bodoh bkin 1cylndr n knp nsr dbkin punah..
Dua duanya bagus n kenceng kenceng, memang kurang etis kalau cuma diadu cc aja, pendukung lainnya nggak, 2012 cbr keluarin 2 cylinder n ninja keluarin injection,.. naahhhh itu baru dengan spec yg sama baru enak nilainya, sama sama 2 cylinder n sama sama injection,.. siapa yang menang hayooo ????
kalau gue sih yang paling depan yang menang hehehehehehhe
Halah CBR250 kebanyakan bacot pernah gue asepin pake motor blitz r standar gue di trek panjang. Apalagi kalo gue bawa ninja250 gue????? Wkwkwkw motor lemot lawan aja dulu vespa om gue
@kawakloversay : bro santai aja jangan terlalu frontal ngomongnya gaenak.ssstt
@kawaklovers2 : ampun suhu..
Intinya ninja lebih hebat daripada cbr titik..
mau tanya broo klo porting polis di anjany berapa ya sepaketnya
Sudah kelihatan kan, kalau balapan beneran lihat aja hasil IRS dari 1 sampai 5 siapa yg berjaya…Bravo CBR 250cc…makanya jangan memandang sebelah mata bro…kalau sdh keok di IRS gimana komentar nya…