Kenapa Yamaha Mio… laris manieezz… ??? Juli 1, 2008
Posted by triatmono in Management, Otomotif, Yamaha.trackback
Well… pertanyaan ini yang terdapat di benak gue… ketika banyak ATPM melaunching product skutiknya… ntah Honda Beat… ataupun Yamaha New Mio Sporty… !!! Apa sih keistimewaan nya Mio.. sehingga market sharenya bisa 57% dari market skutik… !!! Kenapa juga Honda Vario market sharenya turun dari 32% di tahun 2007 menjadi 25% pad Q1 2008… ??? Pertanyaan ini teruz di benak gue.. sampai tadi pagi pun pas jalan.. gue selalu memperhatikan… yamaha mio dari belakang.. dan juga memperhatikan honda vario dari belakang… dari samping … dan coba menyelami mindset konsumen… !!! 
Jika dibilang.. motor mio boroz… dan didengung-dengungkan boros… toh nggak bikin konsumen menghentikan pembeliannya… !!! Bahkan Mio Soul sampai indent… segala… !!! So.. masalah boroz.. nggak jadi pertimbangan yang signifikan … untuk menahan laju konsumen beli Mio.. !!! So lesson learned.. percuma aza.. gembar-gembor soal keiritan untuk menahan laju konsumen… !!! Soal harganya kali lebih murah… ??? Kurang apa murahnya si Suzuki CW aza lebih murah sedikit dibandingkan Mio Sporty… udah dapet cc lebih gede lagi.. !!! So nggak juga harga ngefek amat.. !!!
Soal teknologi… ?? Waagh apalagi ini… konsumen nggak mudeng bahaz.. apakah liquid cooled atau nggak… !!! Hanya disini aza yang bakalan rame membahaz teknologi… !!! Mbak-mbak yang pake mio.. mungkin sedikit yang paham mengenai ini.. !!! Malah yang ngerti cuma gazz dan ngerem aza.. !!! So.. jadi apa keistimewaannya donk… ??? Apa karena first mover effect… ??? Padahal kalau mau jujur yaagh si Kymco tuh.. yang duluan… bawa skutik ke Indonesia.. !!! Apa jadinya kymco.. yang cuma jadi penggembira dalam market share skutik di Indonesia.. !!!
So.. kira-kira apa… ??? Apa karena iklan… ??? Kalau iklan.. Agnes Monica udah habis-habisan.. nanya “What About You”… Malah iklannya Yamaha yang pake Mio Soul… mbak-mbaknya bukan selebs tuh… !!! Jadi selebs nggak effect juga… !!! So.. apa donk yang bikin konsumen kepincut…??? Well.. setelah gue perhatikan kira-kira neh… jawabannya seperti ini… !!! Yamaha Mio jika dilihat dari belakang tuh.. begitu sexy.. !!! Yup begitu sexy… well ini personal opinion gue lho…!!! Setelah gue check dari samping … ini gara-gara foot step boncenger yang beda… !! So boncenger Yamaha Mio.. pasti “ngangkang”… kalau yang lain.. misalnya Vario.. pasti boncengernya… sudut pahanya masih 90 derajat.. !!! Kalau Yamaha Mio lebih… !!!
Perhatiin atau bandingkan dengan Yamaha Nouvo.. yang blaazz nggak ada sexy-sexynya.. mirip bebek automatic aza… !!! Impact ke penjualan nggak laku keraz tuh… !!! So.. kalau gue atau konsumen lain ngeliat dari belakang… ntah karena ngeliat cewek boncengernya sexy.. numpak mio… secara nggak langsung… mindset skutiknya jadi… mio.. !!! Naagh ini yang menyebabkan konsumen 
teruz menerus beli mio… !!! So.. kalau gitu ini bisa jadi media efektif donk.. !!! Oggh bisa.. coba aza.. parade mio.. boncengernya pakai celena pendek… bajunya you can see aza.. mlaku-mlaku ke pusat jalan.. bisa jadi semakin mem ‘brain wash’ konsumen… untuk beli neh mio… !!!
So… itu salah satunya… !!! yang lain.. adalah lampu belakang yang matching dengan tail nya.. !!! Coba degh bandingin lampu belakang mio dengan vario… !!! So.. ternyata… soal ‘ancek-ancekan’ alias footstep boncenger.. yang membawa imbas.. ke posisi duduk boncenger… membawa impact ke penjualan… !!! Nggak percaya… ??? Coba aza deh.. mio sporty ancek-ancekannya dibuang.. dan diganti model nouvo… !!! Kalau nggak laku.. jalan salahin gue yeee… !!! 
Pertamax…
semoga dapat bersaing dengan kompetitor dengan harga dan fitur yang kompetitif..
Emang bener2 ngaruh yah??!!! ^_^
Mungkin alasan mio jadi no 1…
Adalah part modifikasi untuk mio ini berlimpah…
Kalau di jalan liat motor modifikasi bagus…
Itu kan bisa membuat orang ikut2an pengen modif…
Tapi sebelumnya harus beli mio dulu…
Podiumkah aku???
kLo ce Lucu pKe mio…. Tambah Lucu Donk….
Gw ja (co) kLo Pke mio… mLah DibiLang Lucu Ma ce2 ….
Hwahahaha…
(Lo mZti Pke Mio kLo mo Dpt cE)
tu kTa Mua Tmn2 gW….(Mio PeletnY Baguszz…xixi)
@^
wah klenik nih.. itu sama aja percaya sama dukun bozz….
yang ngaruh itu kalo kantong nya tebel baru cewek2 pada nempel bukan karena mongtor nya.. xixixixi….
coba deh liat.. udah gue bunderin… !!! Ancek-ancek an.. (soalnya kalau foot step ada lagi dibawah red.).. Mio.. itu sejajar dengan roda.. !!! Kalau Vario / Beat.. lebih bawah dari tingginya roda.. !!! So.. kalau boncenger naik.. sudah pasti dengkulnya lebih tinggi.. !!! Ini mungkin unik… dan beberapa konsumen pria.. yang gue tanya.. banyak yang bilang … wiii.. cewek itu sexy.. diboncengin mio.. !!! Dan ini yang terucap.. yang nggak terucap.. diam-diam dihati.. baunyak… hanya jaimmm aza… !!!
krn banyakan cowok nurut cew-nya u/ beli mio
http://www.otomotifnet.com/otoweb/index.php?templet=otonews/Content/0/0/1/7/858
SALAM MUANYA APA KBR? MAS OTO KATNYA MIO YG DULU MAU DI STOP
@bro Tri
Wah kalo ngomong sexy…
Semua cewek kalo naik motor apapun…
Asal pake bikini…
Dijamin sexy semua…
Hehe…
(`_`)\/
JADINYA GUA BELI NEW MIO AJA YG BARU TAPI MESTI IDEN TAPI GPP MIO IS THE BEST
HONBEK MANA NI TIDAK BERKOAR22X KATNYA YAMHA MAU NGELUARIN YG 125CC KATA TEMEN YG KERJA DI YMH
YA JELAS PARA MANULA JUGA KALAU LIAT CEWE PAKE MIO TRUS PAKE ROK MINI DI JAMIN NGILEEEEERRRRRRRRRR
LAGI NUNGGU ADMIN AHH….. MAS TRI APA KBRNYA?
ABON AKANG KUMHA? SAE?
@^
Caps Locknya rusak ya…???
PEEEEEPEEEE YA JELAS 100% ATUH
PEEEEEEEE HAI APA KBR ATUH?
perkiraanku buat thn ini penjualan mio msh no 1,beat menyusul di blkng dengan beda tipis…….
SAYA PENGEN SEKALI SALAMAN SAMA YG PUNYA BLONG INI TAPI APA DAYA BLM KESAMPAIYAN CUMA BISA DALAM MPMI AJA……..
Opini yang bagus, gw satuju 200% …
mio emang sexy dan harganya kompetitif, makanya kompetitor lain pada jaelous sampe jor-joran nelorin produk baru dengan mengusung jargon PALING IRIIIITT RIT-RIT-RIT tapi nyatanya teuteup tidak berhasil merebut hati konsumen yang udah cinta bangeut sama mio.
kacian deh lo….
@eden
Wah, ngapunten kula mboten ngertos panjenengan matur napa???
Pleasa translate in Indonesia…
ARROW PASTI NYESEL YA? KARNA DAH BELI BEET
Mungkin menurut gw, bentuk mio yg imut yg bikin laku. Coba bandingin ma yg laen.
SPEAN WONG JOWO TOH MAS PEPEPEPE
MIO TUH LIR IBARAT MODEL PAKE BAJU APA AJA PASTI CANTIK……:P
Mungkin menurut gw, mio pas ma postur ce indo yg rata 155-160cm. Jd ga perlu jinjit tuh kaki.
@eden
Yess..
Lho lama-kelamaan koq jadi forum chatingan nich…
Back to topikk…
GUSPUR BLM NOOOOLOLOLOLO
OCEEEEEEEEEE BIAR RAME AJA GITU. BIAR NYAPI POSTINGAN BYK GECU…:P
@eden
sp yg beli beat????….tp klo srh milih beat sama mio ya mending beat jauh……fitur2nya komplit……skrng hrg cuma beda 100rb>>>buat beli secure key aja ngak cukup tuh….blm pelek enkei,brake lock n side stand switch,ban besar,……..klo matic aq cuma demen airblade…
masa gitu sih mas tri?
aku juga ya bingung loh ya…
kalau dibilang kymco duluan memang iya…
tapi dia kan kurang soal garap pasar…
nouvo yang duluan juga kurang diterima karena desainnya kurang manis dan terlalu besar untuk penikmat matik (baca:wanita) tapi ini subjektif loh ya…
tapi ya… sasaran pertama memang wanita, tapi kemudian menjalar sampai kaum adam juga ikut-ikutan…
nah di mio ini baru nyantol sampai-sampai…
skuter=mio…
mungkin begitu saya juga ndak ngerti bener
Gw sendiri jg heran kenapa mio bisa begitu laku, tp analisa mas Tri boleh juga tuh!!! Sambil jalan aja bisa bikin penelitian, palagi kalo lg diem
Bisa² ini nanti jadi masukan buat kompetitor (terutama Honda) dan mungkin ada yg mo bikin matic yang boncenger (ceweknya) bisa tiduran segala dengan kaki keatas hahahaha
IMO, cakepan beat kemana mana…..kalo mio, yg bonceng ky mau be’ol & pastinya dengkul boncenger mentok sikut pengemudi. (subyektif sih)
@^
tergantung closetnya yang kyk gmn dulu bon? klo yang model jongkok ya sama persis tapi klo yang model duduk ya pasti beda posisi nya hehehhe..
CMIIW–> mio banyak banget spare part buat modifannya,,,sampe-2 dibikin jadi Fino juga bisa, yang laen gak ada “like.no.other”-. sony kalee. trus kalo soal ngirit,,,emangnya sehari berapa kilo sih jalannya,,emangnya mau puter-2 Jakarta. trus bodynya lebih kecil dan agak enteng-. jadi cewe bangeet.
tapi kalo gwe pilih vario karena udah hampir 3 bulan dipake mantan pacar gwe,,,
MIO KU MESTI IDEN :SS
yup betul mio banyak banget part buat modifikasi nya di jadiin bajaj roda tiga juga bisa… tarik bang…
penjualan vario di q1 2008 peningkatannya emang kalah cepat ama yamamah meok krn al harga Vario yg sesuai dgn feature high technya
yg otomatis harganya jadi sedikit lebih mahal drpda kompetitor yg memakai techno jadul alias katrok.
yamamah meok laku selaen harganya yg dianggap terjangkau walaupun sebenernya value for moneynya rendah
juga
dimensinya yg agak imut shg dianggap pas oleh sebagian konsumen indonesia yg suka serobot nyerobot
yamamaha nopo ndak laku krn bodynya badan
Kymco ngak laku krn brandnya ngak ngeresep ke hati Konsumen Indonesia dan bentuknya scooter banget
tapi pada akhirnya konsumen juga akan tau dan sadar kalau buat moped matic Honda beat dan Honda Vario emang Value for moneynya top luar biasa dan ngak bisa dikalahin ama kompetitor .
und jangan ampe dilupain
Faktor irit juga bakalan berpengaruh besar krn
BBM kan baru naek bulan kemaren
ktnya juga BBM bakalan di sesuain sama harga Internasional
(alias bakalan naek setiap bulannya secara perlahan)
buwat yg suka gembor gembor bensin beda sesendok ajah ngak ngaruh mendingan tuh orang dimasukin lagi keTK biar belajar ngitung dulu yg bener, bair ngak bikin malu dirinya ndri
matic pertama (CVT) di indonesia……… yg gw tau vespa corsa
image
SKUTER=VESPA…………(di seluruh dunia)
matic=mio………………..( di indonesia only)
kenapa mio laris………dulu ga ada saingan………….terus yg ada malah ndut semua……………trus iklannya aja kenceng koq……………. tapi sekarang beda…… banyak pilihan………… kalu masih menang juga……………… yah itu bisa jadi selera bangsa……
(di Thailand lebih laris nouvo kan………)……… mio nation……..
kalu gw tetep enjoy pake VR1000RR gw………….
@arrow masala pitur ch relatif yg penting aksesoris aja byk. kaya nokia ama sonyerricson, walau sony erricson piturnya bejibun tetep yg laku nokia :p . ya mio juga begichu…
ena sih ttp enjoy pake Honda bebek
irit ama bandelnya luar biasa.
Di daerahqu ko banyakan vario yah ketimbang mio
fitur² 70 ah yg penting body bohay aja bgi warga indomah……:p
honda revo gua punya honda jupiter mx juga punya yamaha supra x125R juga punya
HONDA REVO AMA FIT X MESIN KO SAMA YA? FIT X YELLOW NEW INPESTASIKU
RENCANA MAU BELI HONDA SUPRA X125R TAPI TAKUT BYK YG NGINCER
seharusnya ahm ngeluarin beat dulu sebelum masukin vario… karna mindset kita matic itu imut kaya mio… kenapa nuovo ga laku?? karana terlau bonsor ama kaya vario jd ga imut… kalo spin sih kecil doang tp ga kurang imut…
nah kalo di komper ama beat masih sama2 imut dah… gw rasa bisa tuh ngekorin mio… tp untuk nurunin “the kinf of matic” masih jauh kali yeee…..
@^
apanya yang diincer mas? velg enkeinya yah takut diembat trus di templokin ke motor yang masih pake velg abal2 buatan tegal??
@46
biar motornya vespa buluk kalu lagi apes ya apes aja………….. diembat maling…………..
Kalau Matic — Air Blade — tapi berhubung kaga ada di sini — pilihan kedua jatuh ke — SKY WAVE aku udah coba matic yg ada di indonesia — Hmm Sky Wave paling nyaman — KYMCO dan Vario hampir sama tapi lebih milih KYMCO — empukkk —-
@^ gw udah pernah nyemplak airblade waktu masih di kamboja, pas naekin cihuuy banget rasanya… klo masuk indonesia nih motor bisa2 kegusur pasar nya sky wave asal harga ga beda jauh aja…
sama Vario — enakan mana Bro Kucrut ….?? Airblade vs Vario ..
teuteup masi enakan air blade bos… lebih maknyuus soalnya kan dual shock.. klo riding position sih gak beda jauh.. cuma posisi kaki yang gak sebebas di vario soalnya kan di tengah2 dek nya kan ada tempat bensinnya.
Alasan orang memilih MIO (Menurut saya)
1. Model itu loh… Wow Cute Banget
2. Harganya
3. Image di Indonesia… Matic= Mio
4. Paling dipercaya karena matic pertama yang paling laku
@54
makanya…..jangan salahkan kalo orang milih honda revo….iya khan
Hhhhh… masalah footstep…
@guspur
bukan footstepnya yg jadi masalah gus,…
tapi yg di tengah2 diantara 2 footstep.
@MasTri
Mas… Mas…
Kalo setau gua…
Penentuan posisi footstep itu bukan dr seberapa “ngangkang” boncengernya… tp dr itungan Ergonomi… dlm Ergonomi mencakup aspek keamanan, kenyaman, kelelahan kerja, dsb. (Si Abon kyknya jg lbh ngeh deh mslh ini…)
Nah… pertanyaan terbesar gua sampe saat ini adalah…
“Kenapa pd Mio Sporty ditambahkan footstep lipat tambahan yg letaknya di BAWAH dek/floor step boncenger???…”
…tanpa menghilangkan floor step boncenger yg sebelumnya pula… jadi DOBEL… Kenapa cobaaa???… ada yg bisa jawab???…
sniff… sniff…
@^
ya buat cadangan kali gus kalo2 boncengernya pegel klo lagi pake footstep yang diatas tinggal turun ke footstep bawah…
@58
buat bonceng 2 org gus…
Knapa bukan Kymco padahal dia pelopor skutik? berbagai alasan:
- after sales (jaringan 3S masih belum segede honda/yamaha)
- brand image (pemain baru geto loch, orang2 masih pada nunggu orang laen beli duluan)
Knapa Mio? berbagai alasan:
- First mover, waktu itu pilihannya cuman Mio, Kymco dan Vespa(tapi pake ini kesannya old fashion banget ya). Jadi tinggal 2 Mio atau Kymco.
- Karena brand yamaha cukup punya nama dan udah lama maen di indonesia, jaringan 3S mayanlah kalo ada apa2 ganti spare part dan laen-laen gampang lah.
- Price cukup murah (masih rata2 di bawah bebek)
Knapa Bukan Vario? berbagai alasan:
- Harga kemahalan, meski fitur lumayan tapi gap harga mio dan vario cukup signifikan.
Apakah Beat juga bisa sesukses Mio? mungkin banget!, alasannya:
.
- Honda gito loch, namanya cukup berkibar di indonesia, jaringan 3S bisa diandalkan. Pengguna awam tentu merasa secure
- Price cukup bersaing dengan Mio. Gap dengan vario cukup signifikan.
@guspur
Dari sejak pagi gus… setiap mio yang ngebonceng cewek / cowok.. tak liatin… !!! Semuanya sama… nggak ada satupun yang menggunakan foot step.. !! Foot Step pada posisi dilipet.. alias nggak digunakan.. !!! Sebagai gantinya pake floor dek.. itu tuh yang gue lingkarin.. !!!
Bahkan beberapa hari lalu.. gue nglintas di puteran TB Simatupang.. ada cewek dibonceng … ceweknya pake celana pendek.. nah.. tentu saza menjadi pusat perhatian.. yaagh karena itu tadi posisinya.. !!! Dan secara tidak langsung bikin… terlihat … ohhh pake mio.. !!!
Yang jadi pertanyaan kenapa juga .. kompetitor lainnya.. nggak membuat floor dek tadi.. sama tingginya.. atau gampangnya copy paste laagh… Khan bisa membuat mio kehilangan keunikannya.. !!! So bisa menjadi there is no special about mio.. !!! Toh kalau dari sisi harga.. malah Spin.. atau brand lain ada yang lebih kompetitif dibandingkan mio.. !!!
Mungkin dikhususkan bagi boncenger yang dengan postur tubuh lebih tinggi bro…
Bro. Tri…
masalahe kalau pake floor dek rasane lebih isiss…..
hehehheee
@Pengen beli motor
Menarik argumennya.. !!! Mestinya jika harga tadi disebut bersaing antara Beat vs Mio, dan 3S nya sama juga antara Honda dan yamaha.. feature juga ada keunikan Honda (eg. Side Stand etc.),.. mestinya penjualan skutik Honda bisa cukup meroket.. !!
Mestinya … market share nya Yamaha di Skutik yang 57%.. kudu kegerogot.. dan Honda yang 25% harus meningkat.. (asumsi lain brand lain tetap).. !! Atau apapun itu.. market share Honda di skutik minimal bisa sampai 32% .. alias sama dengan market share di tahun 2007.. !!! Kalau nggak yaagh… argumen yang tadi.. nggak terbukti.. !!! Let’s time will tell and show to us.. through the sales data.. !!!
heeeeeee calakan mas tri jepjep gudur. phm
tul mas tri
@guspur
kalu yg dibonceng anak kecil….sampe anak smp lah…… mungkin masih nyaman dibonceng make mio……….. lha kita2 badan dah segede kingkong……. nyamannya paling 5 menit…………
lagian kalu terlalu ngangkang juga berabe mas Tri…… kalu sampe miss cheerful masuk angin………….. bingung mau ngerokinnya………………………
goyang2 mio nya biar aduhai!!!!!!!!! katanya mio dulu mau di stop produksi? betul ga mastri?
67@ mio bukan buat orang gendut tapi baut orang A C/DC ah….:p
sepi……….
@^
kamsudnya depan bisa belakang bisa?? xixixiixi…..
setanalaszz.. tiwas semangat pas liat RSS gw ada artikel baru di blognya Om TRI. Kethoke menarik gt. Jebul mak bedunduk ngomongin posisi ngangkang yg mbonceng MIYO. kemproh tenan..
lanjut..
@x-sal
Coba deh.. sampeyan kalau pulang… atau siapa aza deh.. kalau pulang ambil sampling.. yang dibonceng pakai mio… pakai floor dek atau foot step.. ??? Berapa % ntah yang tinggi atau yg pendek erek-erek.. pakai foot step..???
Naagh kalau ada tetangga / kawan yg dikenal… coba iseng-iseng nanya.. kok kakinya di floor dek… kok nggak di foot step..??? Apa katanya.. ???
Kalau tadi gue ngeliat… sepanjang dari rumah ke kantor.. 100% pakai floor dek… Mbooh apa boncenger nggak tahu ada foot step atau gimana… ??
ps : Waagh bisa-bisa .. persoalan gini.. bsia dipatenkan tuh.. ancek-ancek… seperti ducati dengan desmodromicnya… !!! Who knows..
waduh waduh emang Mio otomatis Sexi duluan
hehehehe
@iritholic
Waaagh iki bukan kemproh… !!! Lha kalau kemproh… piyee balapan semuanya pake umbrella girlz… wes ngono mini-mini… udelee ketok.. !!! Di pameran.. ntah.. internasional atau nasional.. pasti ono.. SPG sing kanggo mini-mini.. plus udele ketok.. !!! Bukan persolan udel ketok atau bukan.. atau mini-mini… itu cuma strategy gimana menjual product biar laku.. !!!
Kenapa juga… seng mayungi pembalap… mbok yao wao mekaniknya aza.. !!! Atau seng mayungi.. seng tuwe-tuwe.. wes seng gelambirre aakeeh… !!! Yaa iku part of strategy marketing… coba aza pake seng gambleeh dan gelambiiir… pasti rating MotoGP / Indoprix… turun .. alias jatoh ketimpa tangga… bener ora… ???
@Mas Tri
iya gw sering liat make mio yg dibonceng lebih suka nginjek decknya……… malah kalu make footstep malah keliatan aneh…….. kaya lagi selonjoran………….
bukan cuma itu yg naek bebek atau motor sport pun banyak yg lebih suka nginjek footstep boncengers daripada footstepnya sendiri…………( serasa naek motor balap )……….. he he he……
lagian siapa yg mau larang …… kaki gw koq…… mau nginjek speedometer juga terserahlah…………… .)
sudah jelas dari kemarin-kemarin kalo mio itu the imuters matic in the world…. nothing can beat it, lagian kenapa honda gak bisa ngasih nama yang imutan dikit dari mio ya, malah pake nama beat, jelek tenan,
harusnya ngasih namanya liu, ciu, shio, meow, yang kayak gitu gitu deh, yang lebih mencerminkan ke imutan deh pokoknya,
yamaha juga mestinya gak perlu merubah apa2 dari mio, gak usah takut bersaing ama desainnya beat, karena 4 jempol deh buat desainnya yamaha mio,
soal pijakan kaki, bener kata mas tri, meski sang pembonceng bakalan kelelahan dengan posisi seperti itu, tapi kalo dari belakang terlihat very beautiful, bahkan cowok sekalipun yang jadi pembonceng, tetap kelihatan stylish. (kalo disini malah memanjakan rider yang lain dong ya, huuuu)
lagian banyak kok motor lain yang naikin footstep blakangnya lebih dari yang standart, mungkin kepingin juga “terlihat” sexy kali ya boncengernya..
@75
HahaHAHAhahaHAHAhaha!!!
ngangkang = sexy…..???????? masa sichhh……….
@inneke
Menarik juga commentnya… !!! Apalagi yang sering mengganggu gue.. kalau seng bonceng.. pakai baju/kaos kutung.. so pazz dibonceng… kaos belakangnya keangkat dikit… !!! Itu yang bikin gue agak nggak konsen.. !!! Dan itu menambah kesexyan.. memang sih yang tambah sexy.. yang dibonceng.. tapi diasosiasikan ke skutik mio itu.. !!!
Kalau motor sport.. nggak segitu nya deh.. kayaknya mio yang extreem.. coba aza liat.. sudutnya lebih dari 90derajat tuh.. !!!
mas tri minerva CBR makin byk yg pake di garut
kalu mpok nori dibonceng pake mio jadi sexy ga yah…….???
xixixixixixxixixxiii……….
gara2 cewek mio ngangkang,jadi pengen cepet pulang…..
@MasTri
That’s my point!!…
“nggak ada satupun yang menggunakan foot step.. !! Foot Step pada posisi dilipet.. alias nggak digunakan.. !!! Sebagai gantinya pake floor dek.. ”
Berarti kemungkinannya opo Mas Tri?
1> FOOT STEP MIO SALAH GEOMETRY???….
penjelasan: Kenapa YMKI harus nambahin footstep lipat di bawahnya? apa yg salah dg floor deck nya?… gak mungkin mak’bedunduk njedul footstep koyok “footstep”e Mas Tri njedul dr balik sarung pas liat Rondo kempling toh??… huehehehehehe…
…atau…
2> LATAH PAKE FOOTSTEP LIPAT????…
penjelasan: Kymco, Vario, Spin kala itu (saat penambahan fitur tsb)adalah kompetitor2 Mio yg semuanya make footstep lipat.
Pripun Mas?…
Ttg kenapa kompetitor laen yg make floor deck gak ngikutin geometry Mio?… lha kenapa harus ngikutin… kalo yg bersangkutan aja “gak pede” dg floor deck nya?… malah nambahin footstep lipat??… tanpa mengubah molding deck-nya…
Note: Kalo sampeyan coba naek Mio dg kaki di footstep tambahan itu posisi duduk sampeyan; disamping slonjoran; bakal lebih ngangkang lagi… karna betis sampeyan ketahan floor deck. Monggo dicoba…
Sniff… sniff…
@mas Tri
gw tau alasan mengapa footstep tambahan mio gak digunakan, coz secara psikologis (bahkan saya alami) kalo dipake nyelip2 karena body kecil justru bisa mendatangkan malapetaka, entah kelingking kaki kecanthol trotoar atau salah2 bagian kendaraan lain. mungkin bagi saya mending mengorbankan kenyamanan daripada mengorbankan kaki (khusus kasus yamaha mio). kenapa pabrikan lain gak menerapkan? karena menurut ergonomis tubuh manusia ketika duduk, posisi bonceng jongkok ala mio sangat2 tidak nyaman & itu nggak bisa ditawar2. tapi itu semua terlepas dari seksi/nggaknya posisi boncenger, pabrikan (yang waras) tentunya lebih mengedepankan ergonomi & keamanan daripada style. nah kalo soal pilihan mau menggunakan yang kaya apa ya monggo2 mawon alias silakan2 aja. toh resiko juga dihadapi masing2 pengguna. (no offense)
yang ane liat mio bisa begitu karena emang segment awal yang dituju mah awewe. mereka pan mayoritas senengnya yang praktis, sebodo teuing ama teknologi, yang penting simple. wong rata2 yang ane tanyain mereka jawabnye begono (yang ane kumpulin dari temen2 komunitas ane sendiri lah yauw…).
honda revo cepe bgs ga?
@^
mesin sama aja kayak supra tapi pas RPM tinggi masih lumayan ada napas nya dikarenakan desain dari knalpot nya yang pake ala racing…
tapi klo body nya keren kemana2 lagh… meskipun subyektif sih tapi anak kecil juga tau klo disodorin revo sama supra fit kecean yang mana??
@ amir.
betul bro…
dan lagi masalah floor dek ( boncenger cewe ) adalah salah satunya ( mungkin ) untuk memanjakan mata yang ada dibelakangnya , masa yang dilihat cuman aspal mulu kan cape juga …
nah akhirnya terciptalah floor dek yang nungkring ini…
kekekekeee..
pisss ahhh……
@amir
huekekekekekekekekekek… 
Nha ya itu Mir… makanya gua bilang sbnrnya dg penambahan fitur yg “lebay AKA mubazir” itu justru berefek negatif…
Btw… “komunitas”mu ndi ae?… mosok sing mbokumpanke aku mung sitok thok Mir???…
mungkin juga pihak YMKI berfikir..,” ahhh , kasihan juga kalau yang boncenger nya cowo jangkung, ntr kesemutan tuh kaki, trus ambil alternatif dibikilan footstep yang bisa dilipat, jadi mo dipake silahkan, ga dipakai yang monggo.., yang penting kaki sampeyan ga cape “…
@90
)
Mir… aku jd pengen nanya sesuatu ke kamu…
“Koen lak mesum seh?… mesthi seneng “usus” (asab Ngalam ker…) kan??…”
“Nah… tapi koen nek dike’e kodew ususe papat gelem ta nggak???…” bhuahahahahahahahahahahahahaaaaaa….
Itu analogi yg sangat mudah dicerna buat statement2ku ttg footstep Mio Mir!… hahahahahahahahahaaaaa…
sniff… sniff…
@91
…coba baca lagi penjelasan Abon @85
@90
sebenernya kang klo Yamaha mau sich mio yang dolo tinggal dipoles aj dikit beberapa pernik safety ama designnya, itu dagh cukup. Klo yang situ maksud Si Siulan mah ane mikirnya juga gitu. dan kita liat kayakna tuh varian emang sengaja nggak dibikin banyak koq.
Weleh…yo onok lah…sing wingi kuwi mah wis lulus zenzorrrr ala Amir….wekekekekek…………
kayaknya pasar mio dah mulai jenuh…. perkiraan gw 6 bulan kedepan mungkin mio/new mio bakal disalip beat (mirip vegaR disalip Revo), dgn dimensi yg mirip antara beat & mio konsumen mungkin akan berpikir untuk mencoba ’sesuatu yg baru’ tohh nama besar honda juga masih cukup bagus dimata konsumen(terutama yg hanya ngeliat motor dari tampilan-ga peduli mesin) , model2 AHM skr slalu eyecatching, okeee 1…2…3…gooooo….. kita liat sapa yg menang….
yang menang yo para konsumen karena disuguhin motor2 baru dengan harga kompetitif heheheh…
pos tep ya?
@94
Mir… Mir… kalo gak salah di Mio yang BARU footstep boncenger nya juga masih DOBEL lho…
@95
Kalo dr quantity kayaknya waktu 6 bulan msh susah deh… Mio kan dah lama ongkang2 sendirian??… rapor jualannya jg susah dibandingin ama kompetitor yg br 6 bulan jualan… but who knows?
sniff… sniff…
Kalau gitu HARUS DIPASANGIN KACA SPION TAMBAHAN yang mengarah ke FLOOR DECK gmn…..biar si pengendara juga senang dgn posisi si mbocengers tadi …SETUJU……
Kalo menurut gw, faktor ukuran, harga,brand Jepang yg bikin Mio laris maniez. Kemudian ketika Honda ngeluarin Vario, walaupun brand-nya sama-sama Jepang tapi spec-nya, ukuran dan harga diatas Mio akhirnya orang kalo pilih “simple, murah’ larinya ke Mio tapi kalo pilih “elegant, irit” pilih Vario.
Sekarang Honda udah ngeluarin Beat yg hampir aple to aple sama Mio dan harganya nggak jauh beda, gw fikir sekarang tinggal masalah selera pribadi aja.
Jujur gw pernah ngejajal Mio, Vario, Beat, masing2 ketiganya punya kelebihan dan kekurangannya.
Dari segi kenyamanan Vario no 1, Beat 2, Mio 3
Dari kelincahan manuver Beat 1, Mio 2, Vario 3
Dari segi speed (long distance) Vario 1, Mio 2, Beat 3
Dari segi Speed (short distance) Mio 1, Vario 2, Beat 3
Dari segi kenyamanan sbg boncenger Vario 1, Beat 2, Mio 3
Dari segi irtinya bahan bakar Beat 1, Vario 2, Mio 3
Yang paling bikin beda antara Mio dan beat bagi gue terletak pada komponen “engine balancer”-nya Beat, rupanya itu yg bikin kita kalo pake beat atau vario nggak bikin pegel karena getaran dari engine atau jalan yg kurang bagus.
Gw sendiri punya Mio Sporty Biru CW 2007, Adik gw pake Vario pink CW 2007 sekarang gw lagi indent Beat orange.
Tapi buat temen2 yg laen yg nyoba mungkin punya pengalaman berbeda, jadi selanjutnya…………terserah Anda.
bobo siang dulu ash
dari segi keyamanan skywave yg no 1 nuvo no2 vario no3
dari irit skywave juga irit
ayo tambahin lagi kymco yg pling irit dari vario
aerbled lebih nyaman dari skaywef…
@98
aku dewe yo ora pusing karo body kang, sing penting pan pancalane………lanjoooooottttttttt………….
@mas Tri
)
Survey konsumen kayaknya perlu nih ke semua pengguna skutik berbagai merek. Kenapa mereka pilih merek tertentu dan bukan yang lain. Tentu saja variable pilihannya kira2 adalah:
- Price, discount, kemudahan kredit
- After sales
- Brand image, gengsi
- Teknologi
- Liat advertising (dari media, mulut ke mulut, atau dari blog
- Ikut2an tetangga atau teman
- Model tampilan
- Faktor lainnya, tambahin ndiri deh
@100
“Dari segi kenyamanan Vario no 1, Beat 2, Mio 3
Dari kelincahan manuver Beat 1, Mio 2, Vario 3
Dari segi speed (long distance) Vario 1, Mio 2, Beat 3
Dari segi Speed (short distance) Mio 1, Vario 2, Beat 3
Dari segi kenyamanan sbg boncenger Vario 1, Beat 2, Mio 3
Dari segi irtinya bahan bakar Beat 1, Vario 2, Mio 3″
OOO jadi yg dicari konsumen indonesia adalaah: SPEED !!!
ya gitu lah masih banyak yang kurang sadar safety riding, jadi pengennya ngebut terus dijalan mana aja…
108.
Koreksi..
Yakin Mas Speed Long Distance dipegang Vario?
Aku ga yakin.. Mio itu justru Long Distance -nya Yahud lhoo..
MIO….. ibarat gadis dengan wajah manis dan imut… nggak mbosenin dan tetap keliatan seksi… wajar dong perlu modal rada ekstra…sangat sebanding dengan kesenangan yang diberikan…
Bagi para cewe2 menurut pengakuan mereka (survey terhadap temen kantor dan rumah) mereka merasa kelihatan lebih seksi dan modis ketika naik Mio dibanding pake matik yang lain.
Vario terlalu besar (untuk ukuran cewe Indonesia yang tinggi rata2 160-165 cm) makanya sekarang muncul Beat…
Secara garis body, Vario lebih tegas jadi lebih kelihatan macho dibanding seksi, cewe ogah kelihatan gagah untungnya iklannya pake Agnes (secara image cewe sporty dan dinamis) jadi klop…tapi kalo pake Sandra Dewi…Vario akan terlalu kelihatan kekar…
Spin terlalu kencang dengan 125 cc…cewe2 kok ditawari kenceng??? lawong tujuannya buat gaul ama keperluan sehari2 bukan balapan je… Bodi juga masih kalah seksi dibanding Mio…
mio :-bd
@99,
kok ke floor dek mas, cuma bisa liat jempol dong…hiks
@111
setuju 100%
@108
Yup,salah satunya….
Biar pake matic buat jalan2 keliling komplek, tapi kalo di lampu merah ada yg “legeg” (belagu,red) kadang pengen ngentutin pake matic gw……biar nyaho (jangan nganggap remeh matic)…..apalagi sampe ada yg bilang motor matic buat “banci”…. elo aja kaleee gw mah enggak…………………………pissss ah !!!
Pengalaman gw nih, pertama kali bonceng mio, gw langsung aja naruh kaki di deck, karena begitu liat mio spontan mikir emang itu pijakannya.. Padahal gw sendiri merasa aneh dgn posisi itu dan gw ga berpikir sedikitpun kalo ternyata di bawahnya ada footstep lipat.. Jadi pemikiran spontan yg mungkin juga dialami kebanyakan orang dan diteruskan dgn kebiasaan yg menyebabkan jarang yg menggunakan footstep lipat..
Lalu kenapa Kymco ga laku, mungkin krn awal2 masih bermesin 2tak CMIIW.. Nouvo yg bongsor belum memberi image skutik, jadilah Mio yg dianggap pertama..
Kenapa Spin ga laku, gw ngliat cc 125 ga pantes dipasang di skutik, kesan imut hilang.. Kalo dipasang di skywave baru pas..
Vario ngga laku karena harganya mahal, walaupun kata honda bebek valuenya bagus..
Tapi.. Untuk ke depan gw prediksi Beat akan menyamai Mio karena lebih fresh dgn bumbu2 fitur.. Apalagi Yamaha malah latah melakukan minor change yg malah memberi kesan desainnya meniru lampu depan Beat, siapa yg ditiru pasti lebih bagus kan..
soalnya mio murah, variasi banyak…. kalo dijalan brisik kaya suling…bunyi ngingggggggggg…..
trus kalo co make mio biar keliatan imut…..bwat menarik perhatian cewe2…apalagi kalo yang make anak sma ato anak smp. dimodif macem2 pake jok kulit di pasang di bodi, dicat ngejreng bgt…pokoknya meriah euy.
padahal aslinya tuh mio bwat cewe….mang dasar co tuh latahan dan egois, motor bwat cewe diembat juga. bis itu di bore up lagi…..dipake bwat ngelawan ninja……duh dasar…..
kalo cewe make mio mang keren…apalagi pake celana pendek…huhuhuhu…
‘imposibble is nothing’ tuh aslinya slogan adidas
diembat jadi imposibble for matic is nothing??? duh…dasar…..
@^
udah dibilang kan suka njiplak…. klo beda ya paling2 di modifikasi dikit lah…
hahahahaha…
ok juga nih mas analisanya,,
jgn2 anak marketing yah?
gimana honda?
mw ditindak-lanjuti?
@116
bener bro Mio kok rada nafsu disenggol ama Beat, malah niru2 lampu depanya Beat…
Kalo aku lebih pingin Mio dibikin lebih seksi dan feminin…dan tetep pertahanin lampu utama di setang…
kalo mau sporty mending obok2 M.Soul aja bentuknya masih perlu banyak penyempurnaan…
Dari segi kenyamanan airblade 1,yg laen terserah
Dari kelincahan manuver airblade 1,yg laen terserah
Dari segi speed (long distance) airblade 1,yg laen terserah
Dari segi Speed (short distance) airblade 1,yg laen terserah
Dari segi kenyamanan sbg boncenger airblade 1,yg laen terserah
Dari segi irtinya bahan bakar airblade 1,yg laen terserah
Dari segi fitur airblade 1,yg laen terserah
Dari segi design airblade 1,yg laen terserah
…..airbladeholic……:P
naek mio aja koq repotzz…huehehehehe
Dari segi kenyamanan Skywave 1,yg laen terserah
secara yg pernah dicoba di Indoensia …dari yg ada …..Skywave
Dari kelincahan manuver Skywave 1,yg laen terserah
Dari segi speed (long distance) Skywave1,yg laen terserah
Dari segi Speed (short distance) Skywave 1,yg laen terserah
Dari segi kenyamanan sbg boncenger Skywave 1,yg laen terserah
Dari segi irtinya bahan bakar Skywave 1,yg laen terserah
Dari segi fitur Skywave 1,yg laen terserah
Dari segi design Skywave1,yg laen terserah
…..Skywaveholic……
@^^
tiru2….hehehe…..:P
@123
klo airblade masuk sini gmn bosss? setuju sama bro arrow dong hehehhe secara gw juga pernah nyemplak airblade..
wah….ini yg namanya Pindah kelain Hati……uhuy….pokoknya nih bro Kucrut / Arrow mana yg paling bagus tp terjangkau …bisa jadi pilihanku dech…..tp kapan ya air blade masuk ke negri kita…..
@121
Sebegitunya… emang kaya apa sih? ada gambarnya ga? jadi penasaran pingin liat
thanks…
@^
search aja di mbah google om… klo ga salah juga udah pernah di ulas di blognya mas tri deh..
Bajindhul! Sekarang dijalan mata jadi jelalatan nyariin
cewek sexy,
pake rok mini,
Tshirtnya tinggi,
di bonceng Mio!
pura-pura nyalip trus liat dari spion kita sendiri dech……
@127
http://www.aphonda.co.th/product/air_blade2007/sales_point2.asp
tetep msh bagusan beat ma skywave kmn2
hmmm….panah 89
gw blom pernah nyobain airblade….jadi blom bisa kasih komen obyektif.
cuman yg pasti waktu itu gw papasan ma airblade di lampu merah kebon jeruk…..trus kita saling melirik tunggangan masing2 dengan lirikan menggoda, saling senyum…trus tanpa diberi aba2…pas lampu ijo…GO! lgsg bejek gas.
eh….gw nengok ke samping si airblade gada……taunya dibelakang….mmmmm…si airblade cc nya brapa sih? sama kaya vario ya?
mengenai model (subyektif nih) bwat gw tetep okean Skywave.
Mio sering dipake cowok.. Tapi gw juga ngga jarang liat cewek bawa FU.. Kok kebalik-balik ya, kalo gw jadi cowoknya malu tuh ketemu di lampu merah ama cewek yg bawa FU..
Kalo masalah sexy2an lebih sexy cewek bonceng motor sport kayak ninja RR ato moge sport lain, kalo liat cewek bonceng mio.. malah keliatan lagi jongkok gitu,
@^
blom pernah nyemplak airblade sih… pokoknya cihuuy……
Cuma karena sudut nya lebih dari 90 derajat? wah ternyata.
Mungkin kalo dari spion ada pemandangan lain sih.
@bet
….sama….manteplah pkknya……tapi klo AHM masukin harganya pasti selangit….. vario cw aja 14,3 juta…..zzzz….
mio itu kl menurut gw emang cewe bgt.. bentuknya lentur ga kaku kayak vario ato beat skalipun.. mknya mio lbh keliatan imut, lucu dan sexieh beibeh.. didandanin apa jg tuh mio tetep enak diliat..
bang rudy, mampir ke post yng FU dong. minta pencerahan. thenks
berani taruhan..dalam waktu 1-2th..mio bakalan disalip sama beat..
mio bisa dimodif modif
Sayang mio baru malah melakukan minor change yg malah terkesan niru Beat, padahal ngga sinkron tuh dengan desain bagian lain yg ngga berubah.. Padahal udah ada Soul yg desainnya udah bisa mengatasi desain beat..
Untuk masalah modif, gw yg juga doyan modif punya alasan: motor dimodif supaya beda dari yg laen, kalo bisa motor itu terkesan eksklusif, jadi daripada pilih mio yg udah banyak yg punya mending Beat yg ‘masih’ sedikit untuk dimodif..
* walaupun motor gw bisa dibilang jarang yg punya, heheh..
ce pada pilih mio karena pengen mirip ida kusuma yang bisa wheelie pake mio ….
klo d suruh milih vespa rusak, mio , skywave ,vario n beat, w lbih milih vespa rusak,, ,
coz klo di malingin gak terasa ilang bro… hihihihih
[...] Sumber : http://triatmono.wordpress.com/2008/07/01/kenapa-yamaha-mio-laris-manieezz/ [...]
apaan neh?
@144
klo gw sih lebih pilih mio dunk trus gw jokul trus duitnya gw buat modif dan benerin vespa rusaknya biar jadi kece lagi trus vespa nya dikasih konci kontak anti maling sama alarm roncar deh xixixixi..
kalo masalah motor sexy sih, kayaknya vespa jauh lebih sexy, tampilan belakang sungguh bohay
Set dah… Cowok pakek mio imut2??? Harus naik Mio untuk dapet cewek?? (wah, untung gw naik Tiger masih dapet pacar. Alhamdulillah….)
gak pake mio pun gw dapet cew, hehehe……..
@^
Iya tuh… Mungkin dalem ati ceweknya biar ntar kalo minjem motor gak kesusahan… Hehhe… Agak aneh juga sih.. Kok masih banyak yang jadiin motor obyek untuk nyari cewek… Ajaib juga…
Bro Wyren …mungkin yg bener adalah biar si CW nyetir Si Cowok Mbonceng dibelakang………..MAK NYUSSSSS……….
@149
gimana nggak, wong sing toet toet sampeyan gawe Pajero….wekekekek…….
@Bjubah Hitam
Hehhehe… Kalo yang gituan ceweknya gak naik Mio, tapi naik FU (liat dimagelang), mana naiknya ngebut pulak… Tapi asik mboncengin cewek ah… Ya… Karena….. Gitu deh…………
gw ga punya mongtor tapi tetep dapet cewek? eheuheuheu..
Image CeWe-nya dapet……khan yang bilang buat CW mah cuma mio doank sedangkan laki2 umumnya khan pada suka cw sampe2 barang untuk cw pun dipake…contohnya ya….mio ini…..
wakakakakaka……..pajero what???? pale lo jero ya’e kang
@^
Wah. Extreem yakk.. (dengan logat ngapak kayak temen gw…)
Nggak segitunya lah bosss… Ya karena faktor trend tadi… Dulu Shogun lagi trend, semua beli shogun. Terus Jupiter, terus mio…. Ntar trennya apa ya pada ngikuttt….
barang buat cew dipake
nek iku tanya kang amir wae dah…..
iy bTuL…(bHas MinerVa) yG mRip CBR…
Q dR gRut Jga…!!!
Dah Bnyak Yg pKe mTor SmProt aLtrnatiVe (Minerva) di GaruT…!!
KtanyA Dah Kja Sma mA JERMAN….!!!
BkaLAn AweT g Y/????????
BhaZZ…. BhaZZ…… BahaZZZZZZZZZ……
(kompor mode = 0n)
Yg kerja sama dgn minerva yg ” seperti ” CBR mah bukan Jerman tapi yg merknya MADASS…….baru kerjasama dgn Jerman…yg kalah ama SPANYOL…..lho kok OOT nih
bener…. Honda Airblade emang keren…(menurut subyektif aku lo) tapi ini mah head 2 head ama Skywave ato Soul… cowok banget… kalo ama Mio ya emang pas dilawan Beat…
w udah tes dripe minerva tmen we,,
sumpah, gak ada larinya bro, tapi dlirik cwe molo, tau lirik w ato motornya dah. . hahahaha
numpang lewat
tp ga naek mio
soale ga punya
@165
tertarik beli ga?
ngomong masalah mio jd inget tokyo mio-mio
miooooowwwww….
Krn kecil (easy to ride) dan murah. Knp Kymco keok? krn brand nya blom berakar di hati rakyat. Mio baru banyak perubahannya. Jadi nggak bener klo ada yg bilang cuma dikit…. trus bensin nya boros tp laku! Inilah produk yg mampu menyihir konsumen xixixixi……..
…Ga heran Mio Semakin di Depan [skutik laen]!!!!
@166
masih setia sm VR10500cc, mak nyuss, ni motor mmg irit, seminggu cuman abis rp.20rebu itupun masih ada bensin sisa. padahal jarang diservis, scr tmn pd abis rp.30rebu lebih (merk laen… ga disebutin takut ada yg sakit ati)
@169
hahaha….
emang sih kalo ngeliat rekan2 yg cuma butuh 20rb bwat seminggu….kayanya bikin ngiri deh……(soalnya gw tmasuk gol 30rb)..
makanya ntar kalo ada duit lebih, mo ngambil mtr bebek lagi aja ah….biar tahan disiksa
@170
jadi ngarepin lagi motor2 yang bisa lebih dari 70/80 kpl. mana BBM naik terus…..
@^^
makanya pakenya FIT…..dijamin irit…..hehehehe…:P
Bener tuh.. Menurut gw dari semua motor AHM yg valuenya bagus cuma Fit X, BeAT, ama Vario.. Lainnya tau sendiri lagh..
@^
sama tiger 2000 keluaran awal hihihi…..
Bajaj XCD 125 pasti irit………..
@169. oknumcupu
..scr tmn pd abis rp.30rebu lebih (merk laen…ga disebutin takut ada yg sakit ati)
sudah kebal kok..xixi
yg penting cc kecil aja bro, merk ga masalah scr teknologi da terlalu beda. macet n bbm mahal gini mau ngebut?
VR emg irit tp speed jgn di remehkan
boleh ko head to head ma mio (Kondisi ke 2 nya standar..dar..darrr)
VR nyaman bgt, dek lega, so..kaki pengendara bebas kmane aje
bwat bonceger jg dah ada tempat sendiri
BeAT jg lumayan. floor step bonceger ga tlalu tinggi
bwat Speed n akselerasi munkin ga jauh beda meski kompresi BeAT lebih rendah tapi imbang ma bodynya yg lebih ringan dr VR
kalo aku beli mio tetep keliatan sexy ga ya?
@^
jadi kayak bencong…kekekekeke…
@^^
klo naik mio bugil aja biar keliatan sexy….dijamin diliatin orang……
@^^^
terus naek motornya sambil ngelamun jorok… dijamin… Anumu Semakin Di Depan…
bhuahahaha dapet lagi satu pelajaran anatomi dari guspur
BTW fitur baru apa yg ada di Mio baru?
Fitur yg ada di BeAT tepat tuh, bukan radiator, bukan injeksi, bukan juga DOHC 4 valves.. Tapi cuma side stand switch, parking brake, kunci dgn pengaman, dll. yg bisa langsung dimengerti dan dirasakan orang awam.. Jadi fitur2 seperti itu yg malah berpotensi meningkatkan penjualan..
Bukannya gw fanatik Honda, tapi dari komen2 di atas blum ada yg bahas fitur di Mio baru..
fitur tebarunya adalah Desain stripping STYLISH yang dapat memancarkan AURAMU…
Hehe…
Makin diomongin (dijelek2in), malah makin laku.
Makanya….
fitur tebaru dari New Mio :
1. Memperkuat aura mesum ce
2. Smakin tajam Fikiran Kotor co
3. Mendongkrak profesi J*BL*Y
ngomong2 Aura itukan jinglenya iklan suzuki spin………..
“kau aurakuuuu”……. by ada band………….
yah nyolong lagiiiii…….. niruu lagiiii………
fitur kantung kanguru dibawah setang yg baru
@189
Bhuahahahahaha…ya!
So, jangan jadi korban ya…
@gal120
Baca komen2 di sini…
http://triatmono.wordpress.com/2008/06/27/new-mio-sporty-jawaban-yamaha-terhadap-beat/
sniff… sniff…
fitur i-stripping jugakah?
kenapa laris maniz? harga dan fitur saya pikir menjadi alasan utama.
kalo pendapat gua mah, knapa mio lebih laris dari beat dan yg lainnya, mungkin dari segi marketingnya yah, waktu yamaha ngaluarin mio, stiap minggu slalu aja ada acra spt kontes, balap, safety riding, turing dll di berbagai kota, trus iklannya yg rame2, mnurut gua kena bener sm pikiran orang indonesia, lucu n marketnya dapet,…………., bahkan karena penjualannya bagus ditayangin tuh siaran ditv khusus mio,
akibatnya yah…..anak2 muda dan yg lainnya udah terlanjur kepincut sama mio, bahkan anak2 sd,smp,sma pun merengek sm emaknya mau dibeliin mio….mio itu = trendy gitu loh…
smentara yamaha sering ngadain acara tiap bulan, pabrikan yg lain setau gua jarang tuh ngadain acara…, gmana penjualannya mo naik, walau pake artis papan atas sekalipun di iklannya g’ bkalan bisa nyalip tuh…..udah terlanjur…..mindset……
PEACE
Lha, awalnya kan ada tessa kaunang bukan? sekarang aja udah ngga pake artis lagi.
Mas Tri, kalo yang kesingkap baju belakangnya Ida Kesuma yang dibonceng Mio gimana mas?
@195
emang fitur apa sih?
kenapa mio laris manis??????
1. murah
2. murahan
contoh tindakan frustasi yamaha menghadapi beat adalah dengan membuat NEW MIO….. ganteeee bajuuuu doankkkk…..
hare gene pake mio?????? capueeeeeee dwehhhhhhhh
@197 ucupss
Tetep diembat kalo sama Mas Tri mah… bhuahahahahahahaaaaa…
Kabuuuuuuuuuurrrrrrrrrrrrrr….
kak guspur OL dmna c?????
kampus? warnet? kantor?
ituu.. striping yang memancarkan AURA…
@196
Kok situ bisa bilang Mio lebih laris daripada Beat, lha wong Beatnya aja baru dilaunching.. Tunggulah 1 semester kedepan, bisa ngga Beat nyaingi Mio..
ini udah pada kerja yah????
ada yg maen mig33???
lagi bayangin Mariana renata naik mio sporty…hmmmm…..
yang jelas udah pada melek internet..
CBR minerva murah bgd yah…. awet ga c???
@dani_pedrosa
Gua??… gua onlinennya gubuk tengah sawah sambil maen burung eh ngusirin burung dg memangku seorang perawan bunga desa kampung tetangga….
bhuahahahahahahahahahaaaaa…
@207
) 
Mariana Renata naek Mio Sporty?…
Kl gua lagi ngebayangin Maria Ozawa naek Guspur Sporty Mir…
bhuhhahahahahahahahaaaa…
Sniff… sniff…
@210
ojok gus…barange areke wis dlewer gambleh kemana-mana tuh…wekekekek….goleh Panda lokal trus ndase templekno gambare Maria Ozawa…maknyozzze podho koq……….huaahahahah…….ora sido tobate nek bareng dulur sithok iki,…..
kalo cewek pake mio kelihatan lebih sexy. mio bisa melengkapi penampilan cewek. lihat aja di jalan2, cewek2 yang pake mio rata2 penampilannya juga sama. dari pakaian, helm, gaya rambut, gaya naiknya. kayaknya tuch..bodynya bisa selaras aja. tak heran jika banyak ibu2 yang masih pengen tampil keren pun lalu pilih pake mio. (di luar kemudahan mengendarai matic).
vario sebenarnya tidak cocok kalo jadi saingannya mio. secara body, vario lebih cocok bersaing dengan vespa. jadi yang pake lebih cocok kalo bapak2 gendut.
@^
VARIO… OHH VARIOO….
NASIBMU NAK……
nio oh mio, nasib bajumu naaakk…….
Heuheu… kok jadi mewabah… pake istilah… nasibmu naak.. nak..
sindrom Mas Tri…..heuheuheu…..semacam yaiyalah…..masa yaiyadong, mulan jamilah, masa mulan jamidong
@^^^
MIO oh MIO… Striping AURAmu naaaaak… naaaaakkk…
bwt ane baju Vario dah GAGAH bgt
dari depan aja aura panglima perang, tajam, siap tempur
kaki2 ocree, kmana aja, AYO
Lampu blakang bnyak diadopsi motor Sport
Vario….still d’best
@amir
Maria Ozawa wes “nggubis” tha Mir?? (kayak kubis / kol) wheuehuhee….itu istilah di kos² dulu kalo abis “nonton”.
wess melok rusak kumpul arek iki…:D
waagh… waagh… jan puool… !!! Ono istilah striping aura.. iki piyee.. maksudte… !!! Oh.. mama… Oh paapaa… striping aura… iki opo mbok… ???
@mas tri
sekolah dulu sama ki joko bodo baru mudeng……..:D
@219
kalo situ demen nonton Maria Ozawa, dateng aja ketempat gw….gw dah bosen
@MasTri
Kalo mau versi lengkapnya sih…
“Striping Bergradasi yg Memancarkan Aura”…
Lha memang striping sebelumnya gak ada GRADASI nya???… trus apa hubungannya stiker tempelan ama AURA???… duh! Gustiiiiii…. paringono pinter aku…
@Ian
Iyo koen… rusak nek melok gumbul bareng Amir dan Abon… aku yo dhisike alim malih rusak gara2 gumbul karo arek2 iku…
@Abon
Bon… dipaketne nang Jkt iso gak???… huekekekekekeke…
sniff… sniff…
@^^
repot2 gus dipaketna sgala,kan tinggal donlot……..situsnya u kan dah inget diluar kepala……wkwkwkwk….
@guspur.
wah, wes nontonnya dosa, isih ditambahi susah ngirimnya. apa enake gt ya, bagi2 dosa
Apa Mio bisa selaris MarIa Ozawa?
@arrow & abon
Yg biasa gua download cm Video Clip musik… Cintaku adalah musik, musik adalah hidupkuuuu…
Waduh, kl gua sih gak pernah download yg begituan… pantangan buat komputer gua… hehehehehe… kl buat nyetel doang sih gakpapa…
Lhoh?!@#$!… kayak kennaal… heuheuheu…
duh apalagi boncengernya kliatan belahan p*nt*tnya, or minimal g-stringnya , duh makin seksi aja..
wuakakakakakakkaka
berarti kembali ke pupu ya?
eh mas. pernah merhatiin atau malah sudah dibahas disini belum ya. kenapa banyak banget orang pake motor astrea grand.
sampai saat ini pun masih banyak terlihat, dan mungkin paling banyak daripada motor sekelasnya dulu… contohnya: si alfa, tornado, kripton, f1… hare gene nyari f1?
sori bos oot
@226
ya wes moro kerumahku ae gus
pantangan buat kmptr rumah gw, tapi halal buat kmptr kantor
@guspur & abonsapi
SETUBUH BRO….eh…SETUJU…
sexy..sexy……
@bocahcilik
Gua lg nyari F1Z… mau buat “olahraga”… gimana dong??…
reasonable!
Banyak rider Mio justru kakinya malah nyemplak di foot step blakang…Serasa naek motor sport kali ye…. digadang2 boros tp laku…skrg ada cercaan baru, tambah laku ga ya? Mio si pendobrak pakem!! xixixixi
udah gitu pasang stiker “hare gini oper gigi”…
laki2 sejati oper gigi!
@234
yg jelas kalo kena gigi uang kembali…..
@235
))
kan masih magang
kalau masalah cewek dan mio memang aneh. istri mati-matian pingin mio CW padahal sebenarnya pilihan banyak : vario, spin, skywave (saya maunya skywave), bahkan honda beat yang baru launch. bilangnya cuma : pokoknya mio titik. aneh aja. sampai saya baca topik ini baru agak ngeh.
I’M WARIA HOW ABOUT U ????
apapun alasannya, yang bikin mio laris karena pernah di pakay oleh mis yunipes dan mis indonesia yang cantiknya udah gak perlu ditanyain lagi.
kalo aku yang naikkin… mblesek pasti motore… hahaha.. (yang naikin kan gajah)
cantolan mio bahaya tuh….
kemaren gw jalan di daerah tb simatupang…… dibelakang mio…. kecepatan 60km/j………… orang naek mio sendirian….. tiba2…. helm (half face) yg dicantolin di hanger mio ( terletak di bawah jok ) …. terlepas dan yg punya ga sadar…….. asik aja jalan terus……
koq sampe ga terasa sih helm segitu gede jatuh….(hampir kena motor gw lagi, syialan yuh mio…..)
kalu gw bandingin ama hangernya vario dan spin yg terletak di bawah setang deket komstir…….. kalu barang jatuh…..pasti mudah terlihat……….
ternyata k4sev waria, pantesan pating pecothot ngemeng masalah motor.
@K4sev
lu aja kalee…… gw mah kagaa…….. ihh yakkss…….
nb. jangan kasi tau tempat mangkalnya yak……. jijay
@k4sev
Ihhhh… Hare gene waria naik metic??? Naik sport dong. Tessi aja naik Harley (Badak Hitammmm.. Ehhh… Baja Hitammmmm…), Dorce naik Pulsar. Bwekekekke… Ketinggalan jaman banggg…
wakakakaka…
ini harusnya jadi analisa merketing terbaik 2008 nih!!!
btw menurut gw, kl footdeck boncenger mio tuh ga nyaman, bikin pegel.. cewe gw komen gitu kalo di bonceng.. jd ergonominya kurang bagus..
makanya yamaha nambahin footstep baru… nah masalahnya…
kalo macet dan kaki gw harus turun, betis gw kena footstep itu terus… mentok dan malah gak bisa selap-selip/manuver dengan nyaman… jd gw larang cewe gw pake footstep kl lagi macet berat… kl lagi jalan kosong mah gak masalah, lgpula kakinya gak pegel pk footstep..
gitu lohh bapak2 sekalian..
buat gw ..pling enak pke mio waktu diajak wheelie…..wuuuzt…ngacir bos
@243 & 244
(*keur ngabayangkeun waria kasep… kasep-ak kuda!… hahahahaha)
Bhuahahahahahahahahahahaaaa… baru baca gua…
Waria kan juga manusia Sob???…
Sniff… sniff…
1. Kenapa cewe beli mio?
versi istri saya, enteng, enak dibawanya krn pendek/kecil, model feminin/sexy, floordeck ngga dibatasi (ala nouvo), bisa bawa barang mudah, matic, yamaha (brand yang baik), dan.. banyak temennya.. ini yang bikin yang lain mati langkah. Soal footstep belakang versi sexy? Mungkin juga jadi daya tarik penonton, tapi enggak bagi pengemudi.. Tapi secara de javu mingkin orang pas beli eling aja sama tontonan murah mera di jalan dan belinya MIO lagee..
2. Kenapa cowo beli mio?
karena apa yang disukai wanita pasti mempengruhi pembelian pria, masih ada contoh lain: honda jazz…
Cowo kalo membelikan diri sendiri tanpa pertimbangan wanita akan memilih: Trend SR, skywave, nouvo, spin, vario, beat, soul, baru mio klasik yang terakhir…
@^
Betul tu yang masalah Jazz. Cewek2 kebanyakan suka jazz. Katanya bentuknya lucu (heh?????? Kok bisa lucu ya????)
kalo cowo beli mio bisa karena gak tau motor yang “bagus” bwt cowok. Emang tidak menutup kemungkinan cowok “ngerti” otomotif beli mio. Tapi kalo gw sih daripada Mio mending Nuovonya. Lebih nyowokkkkk…. Tap karena ego gw, gw usahain naik sport.. Apalagi kalo cowok tinggi jg bakal lebih enak naik sport, mendekati posisi duduk Wenak… Soalnya gw lebih cepet pegel naik Supra daripada Tiger.
mis yunipes 2008 apa ada rencana mau nunggang mio?
emang yamaha mio top banget kaya kaca goleng emang mio khusus cewek yang penting lakukan kok repot ohhhh yamaha koeeee maniss banget
emang yamaha mio top banget kaya kaca yamaha gitu loe!!!!!!
gak masala kan mio tambah manissssssssssssssssssss
I Love u miooo….
cewek pake mio tuch bikin tambah cantiiiik maniiisss aja…
Bro apasi nama alat yang berbunyi .ngiiiiiing pada suara mio….pliz
karena yamaha mio menurut aku enak banget buat di naikin,,,,