New Mio Sporty,… jawaban Yamaha terhadap Beat… !!! Juni 27, 2008
Posted by triatmono in Honda, Management, Otomotif, Yamaha.trackback
Launching Honda terhadap Honda Beat… lumayan gede-gedean… !!! Ngundang para wartawan.. pluz nyobain dan ngukur berapa km bisa ditempuh dengan 1 liter bensin… !!! Selain tema irit yang diusung… feature juga ditonjolkan… pluz bentuk lampu ‘model baru’ yang diusung oleh Honda Beat.. seolah berkata… gue sanggup ngadapin mio dengan segudang added value… !!! Pertanyaannya apakah Yamaha diam aza… kerajaan skutik yang telah dibangunnya.. harus lengser dari kursi singgasana… ??? Yaagh nggak… buktinya Yamaha siap-siap mau launching Yamaha New Mio Sporty.. !!! Apakah yang mau diunggulkan oleh New Mio Sporty ini… untuk menghadapi Beat… ??? Mari kita simak … ulasan singkatnya… !!! 
MIo Sporty jelas lebih unggul dibandingkan Vario … dilihat dari sisi penjualannya… !!! Tema irit yang diusung Vario.. nggak mempan tuh untuk membendung kesuksesan mio di kancah skutik nasional.. !!! Tema features tambahan yang terdapat pada vario… juga 
ditanggapi biasa saza .. oleh konsumen.. !!! Toh tetap aza.. dari sisi penjualan Yamaha masih unggul… !!! Malah mio soul yang punya lampu didepan.. memberikan efek.. beda dari yang lain… !!! So… yang jadi pertimbangan.. yaagh salah satunya adalah harga.. !!!
Dengan harga Honda Beat yang lumayan kompetitif… maka Yamaha harus segera menjawabnya… dengan mengeluarkan product baru.. yaa apalagi kalau bukan New Mio Sporty… !!! Sekilas sih yang membedakan cuma tampilan depan… !!! So dengan perkataan lain… messagenya adalah… Honda bisa ngeluarin tampilan lampu yang menyatu… Yamaha juga bisa… !!! So perhatian konsumen … menjadi teralihkan dengan adanya new mio sporty… !!! Inilah menurut gue kontra-strategy dari Yamaha… !!!
Jika harganya mirip dengan mio sporty sebelumnya… dikemas dengan advertising yang bagus… bisa meningkatkan market share Yamaha di bidang skutik.. !!! Apa bener bakalan berhasil.. yaggh kita lihat saza nanti… ocree… ???
iritnya sama gak ya? masalah efisiensi BBM itu sensitif gak sih ke konsumen? apakah signifikan untuk membuat orang swing ke Honda Beat?
klo motor matic kynya masih dikuasain yamaha deh.honda jd followernya yamaha.btw keduax lg neh
emang susah mau jadi yg pertama, yah Yamaha sbg pabrikan japs yg memulai memberanikan terjun di pasar matic diawali dg nouvo. Tp boomingnya lewat mio, pergeseran trend masyarakat yg sebelumnya ga terlalu minat sm matic. Cuma new mionya sungguh2 minor change, berat utk bersaing dg produk yg benar2 fresh (tampilan) dg segala kelebihan2 lainnya. Bye2 Mio.. Welcome Beat..!
semuanya juga irit :p
EH ENW STEP DOBLLE CAKRAM DI THAILAND DAH DI LUCING MUDAH2 DATANG KE INDO SEPIN TAPILAN BEDA MTR CC GEUDE TAPI IRITNYA BRO VARIO JUGA LEWAT
Mas Tri, tolong komentar @6, di delete aja, kayaknya udah berbau SARA tuh !!!
sepertinya isu yang di bawa oleh honda soal irit, kayaknya nggak ngaruh tuh buat konsumen yang memang tahu soal kualitas Yamaha, terbukti dari selama ini belum ada komplain-an dari pengguna Mio, soal tampilan mio yang dianggap udah basi, menurut gue itu cuma soal selera, sama seperti masalah warna, ada orang yang suka ama kelir polos, juga ada yang suka ama two tone, malahan ada juga yang suka sama kelir rame bin ngejreng, tapi kalo dicoba kompare antara mio sporty ama beat, kayaknya nggak ada yang terlalu istimewa dari beat, hampir keseluruhan bentuk beat ada pada mio, itu diluar fitur2 yang dimiliki oleh beat tapi tampaknya nggak terlalu signifikan.
Kalo boleh usul ke YMKI, kayaknya untuk mio, performancenya musti di upgrade, umpamanya akselerasi, top speed dan stabilitas serta pilihan warna yang diperbanyak, masalahnya gue juga berencana mau beliin bini motor matic, dan gue juga termasuk fanatik ama merek Yamaha.
Yamaha semakin di depan (selalu terdepan) !!!!!
Bung Tri,
Setuju comment #7, untuk DELETE comment #6
wa kmaren liat BEAT d pom bensin
warna pink….
muanya pada liatin
WAH POKONYA……
HONDA LIMA JEMPOL DAH…….
Mas tri, emang parameternya apa aja sih motor itu bisa dibilang irit selain jarak tempuh/liter? Apakah ada jarak tempuh minimal sehingga motor itu bisa dibilang irit/ngak? Dan pembagian berdasarkan cc-nya itu gimana? Motor gw skrg (fu standar) sekitar 1:25-an, apa itu termasuk irit/boros? Karena menurut gw dengan performa yg gw dapat sekarang itu termasuk wajar.
Matur nuwun…
Asal muasal kawasaki ndi kang? jan nasibmu nak..nak..
kira2 motor baru yamaha ini bakal lebih irit apa g ya dibanding mio yg lama?
teteup, Mio is the imuters skutik in the world bahkan di Indonesia,
dimana-mana skutik itu harus imut dan manis………
Saya kira habis posting asal muasal suzuki trus kawasaki..
Koq malah ini..
Percuma honda ngeluarin banyak produk baru, klo image honda itu produk barunya sering cacat !!
mending Yamaha, walaupun fitur biasa tapi jarang cacat !! walaupun ada cacat seperti MX, langsung di ReCall sama Yamaha !!!
ngga kaya honda, baru nge-ReCall vario ketika sudah jatuh korban jiwa. !!(ini kata mekanik honda sendiri loh)masa ReCall harus nunggu jatuh korban dulu seeh? Capek dyeh!!
Jgn sampai fanatik ma merk tertentu trus ngomongnya pada gak logis, gelap mata, ga mau menerima kelebihan motor merk lain, OK brader??? ndak ada untungnya fanatik buta (fanatik itu buta) wekekekekek
Yg penting motor itu murah, keren, gak rewel, sparepart murah, tangguh dan motor terkencang yg paling irit (ato motor irit yg paling kenceng)..
Apa coba????
H : Nih…, gue bisa yang beginian…!!!
Y : halah, kalau yang begituan gue juga bisa.., Nihh… gue tambahin..!!
Kawasaki asal tau saja, dari jepun jugalah
Sepertinya matic yg nyantol di hati saya cuman skywave..
Tapi sayang filter udaranya itu lho, gak sedap dipandang..
@lanang
Ntar yaagh…. belum kelar… !!! Seng sabar yohh… wong sabar disayang Allah SWT… betul… ???
Thanks to govt yg udah naikin harga BBM, shg skr motor honda yg paling sering dicari orang, kaga percaya? baca tu koran-koran daerah. Jgn Jkt doang yg jadi barometer, peace..ah.
eh eh mo nanya konsumsi bensin skutik nih..
mio 1lt :..km
vario 1lt :..km
spin1lt :..km
beat 1lt :..km
nouvo 1lt :..km
skywave 1lt :..km
Jangan claim pabrikan yah, dari pengalaman user aja..thx
(heran koq matic makin lariis azahhh)
Tolong donk bro ulas asal muasal motor kawasaki..
Please..
Kan sejarahnya lain dari pada yg lain..
Saya pengin tahu, kenapa perusahaan besar sekelas kawasaki heavy industry membuat sepeda motor..
Saya waktu magang di angkasa pura kaget..
Liat label kawasaki di turbinnya boeing..
Dengan semua teknologi yg dimilikinya kenapa tidak membuat mobil sekelas ferrari..
BENAERAN PA SOTOSOP NEEEEH
mas
ada faktanya ndak yg mati gara kesalahan motor vario?
jgn cuma katanya doang, buktiin yah.
kalo ndak ente bisa dikenai UU ite lho.
mio pemakaian normal artinya jalan perlahan dibawah 60 kpj
dan nyetir ngak kaya supir ojek yg udah kebelet
kira 1ltr : 32 km
nouvo lebih boros 1: 28
cucuki ane ngak atahu
Vario : 1: 45
Beat ada yg test irit 1: 73,normalnya 1: 53
Spin 1 : 43
Skywave 1 : 45-47 —
@Fadli
Bener si Honbek Mas… sampeyan berani ngeluarin statement seSENSITIF itu di forum… kalo sampeyan gak punya bukti otentik mending gak usah diomongin deh… Itu sama halnya sampeyan ngerumpi ama tetangga sebelah… “Jeng… Jeng… tau gak?… kata Bu Anu si Jeng Anu tuh selingkuh lho….”
atau… yg lebih parah…
“Mbakyu… Mbakyu… tau gak si A tetangga sebelah… KATA PEMBANTUNYA dia kemaren abis NGEBUNUH suaminya lho…”
…
Lagian siapa mekaniknya? sebutin nama dan AHASS mana… brani?
sniff… sniff…
tetep aja pake pelek lokalan lagi n bentuknya maksain banget, BASI ……haduuuuhhh, capek deeeehhhh, yamaha benernya banyak produk cacat tapi malu buat mengekspos gimana mau maju. percuma keluarin yang ginian……ganti baju doang n minumnya gak ketulungan, mana BBM habis naek lagi. payah neh yamaha.
mnrt gw, di satu sisi kalo cuman minor face lift gitu agak susah buat mio tuk ngejegal beat, soalnya beat bener2 fresh. cuman di sisi laen, kalo dikasih jargon ‘nih ada MIO baru’, para konsumen yg udah familiar sama mio jadi penasaran en pgn punya juga. soalnya gw pikir yg bisa mengedukasi pasar buat nerima skutik tuh yamaha, istilahnya first mover advantage gitu deh, masak gitu dong hehe….
Image Honda sejak dulu adalah motor keluarga, yaitu mengusung irit, investasi (harga jual tetap tinggi), ketersediaan sparepart, dan layanan aftersales (service) tersebar di seluruh pelosok tanah air.
Honda menempatkan sebagai alat transportasi keluarga dengan segala keunggulanya.
Produk paling popoler adalah: Prima, Grand dan Supra
Image Yamaha sejak dulu adalah motor buat ngebut dan buat gaya… motornya anak muda.
Produk paling populer adalah: RX King, F1ZR, dan sekarang Mio
Ada hal yang sedikit terlupakan
Yang waktu mudanya pake Yamaha sekarang mungkin sudah berkeluarga secara emosional sudah dekat dengan Yamaha dan kejelian Yamaha dia sanggup menyediakan produk yang bertipe keluarga seperti Vega R dan JupiterZ dimana ada syarat IRIT, EKONOMIS dan HARGA JUAL KEMBALI STABIL
Kalaupun ingin lebih spesifik ada MX, Mio series, Vixion dan Scorpio
dan referensi mereka sangat kuat karena masa mudanya terpuaskan dengan produk Yamaha yang “ngenomi banget…”
Berbeda dengan yang waktu mudanya naik Grand atau Supra, aku yakin sebagian besar karena nurut aja sama ortunya waktu dikasi motor, jaman segitu (era 90an) dikasi motor sudah seneng banget…
Ketika sudah besar punya duit sendiri pingin deh coba2 sesuatu yang baru…cilakanya Honda gak antisipasi hal itu…dari dulu mesinya itu2 aja (sebelum 2008 honda melui berubah).. mereka alhasil pindah ke merek lain yang mungkin menawarkan sesuatu yang berbeda.
Ada yang puas banget ada yang biasa aja ada juga yang gak puas. Kalo yang puas jadi fanatik sama merek tersebut yang gak puas ya balik lagi ke Honda…
Setelah mesin 4tak jadi standard, sekarang giliran automatic (tinggal gas- rem) yang menjadi medan pertempuran baru.
Yamaha: sudah duluan menanamkan image nya, Honda: sedikit lengah untung buru2 nyadar, Suzuki: telat lagi – telat lagi, Kawasaki: kagak peduli… ogah puyeng2 mending mainan di segmen motor sport.
selama ini gw belum denger berita, apalagi sampai ada yg meninggal gara2 anchor pin vario. maaf, saya juga banyak dekat dengan orang2 astra, mungkin bisa diperjelas, mekanik Honda mana, AHASS mana & namanya mekniknya? just for clarification.
——– MAJESTY ——- Mak…nyossssss ——-
@Bjubah
weleh skywave 1lt bisa 45-47???(mirip konsumsi bensin pulsar 180 yah??)
wekekekekekeke…
boleh ah tar ambil SPIN, SKYWAVE or BEAT ajah bwt cabin..sing penting irit (gak digawe kebut2an koq)
@Fadli
Silahkan.. memberikan evidence dari pernyataan tersebut… !!! Kalau nggak… sama juga fitnah… !!! Kalau nggak bisa memberikan evidence.. yaagh sorry bro… itu comments… ntar gue edit atau didelete.. !!!
pelan tapi pasti beat akan melibas mio……
kita tunggu aja,,,,,,,,,???
Mas Tri, Kawasakinya ditunggu ama fansnya tuh……gak nongol2…..
Bro Satria kambing / Kambing Knight ……betul bro hari gini kebut-kebutan wah …masih sayang badan celaka kalau kaga bisa-bisa mati ….sekalinya selamat minimal — Cacat — Patah — bekas luka kaga hilang-hilang …….anak bini / Orang tua /adik – adik ( kalau masih punya ) pasti merasa kehilangan —
pokoknya Safety Riding bagi kita juga ke orang lain —-
Sejumlah konsumen di Bekasi, Jawa Barat menilai sepeda motor merek Honda Vario sebagai produk yang diduga gagal atau cacat produksi, menyusul ketidakjelasan penanganan purna jual dan ketidaktersediaan suku cadangnya.
“Sebagai konsumen Vario, saya nilai produk ini gagal dan cacat produksi karena ketika produsennya (Astra Honda Motor/AHM) mengevaluasi produknya yang diduga bermasalah, penanganannya tak jelas dan suku cadangnya tak tersedia dengan cukup,” kata pemilik Honda Vario B-6175-FJE, di Tambun Bekasi, Sujatmiko, Minggu.
Sujatmiko membeli Honda Vario dengan nomor mesin JF12E1011053 pada 20 Oktober 2006 di PT Kusuma Motor, Bekasi Timur. Produk ini termasuk diduga bermasalah di salah satu komponennya yakni “Pin Anchor/Nut” yang dalam keadaan tertentu dapat mempengaruhi fungsi roda belakang.
PT AHM sendiri dilaporkan telah menemukan sedikitnya tujuh kasus pada April 2007 di Jawa Timur, Pin Anchor Honda Vario yang bermasalah, khususnya untuk produk yang diproduksi pada Januari 2007.
Namun, PT AHM ini memperluas cakupan pengecekan dan penggantian melalui program recall (pemanggilan produk untuk dicek, red) kepada 140 ribu Honda Vario yang telah diproduksi hingga saat ini sebagai bentuk pertanggungjawaban kepada para konsumennya.
Menurut Sujatmiko, Honda dalam hal ini, tak punya prosedur standar (standard operating procedure/SOP) yang jelas dalam menangani konsumennya karena kenyataannya, ada dealer yang proaktif mengundang pemilik Vario dan ada yang tidak.
“Saya termasuk yang tak diundang oleh dealer dan datang sendiri ke dealer. Bagaimana ini bisa terjadi? Ini kan ancaman nyata bagi pemilik Vario lainnya yang tak tahu program recall dan terus menggunakan motornya. Jika terjadi kecelakaan fatal, siapa yang bertanggung jawab?” katanya.
Runyamnya lagi, ketika sudah datang di dealer, para mekaniknya tak bisa menjamin kapan perbaikan bisa dilakukan karena tidak adanya kepastian suku cadang. Artinya, konsumen baru akan dihubungi per telepon jika suku cadangnya sudah tersedia.
Akibatnya, janji perbaikan menjadi terlambat dari tenggat waktu yang dijanjikan. “Motorku ada dealer sejak Rabu (2/5), tetapi hingga Sabtu siang (5/5), belum juga ditangani,” katanya.
Parahnya lagi, setelah motor diantar ke rumah Sujatmiko, Sabtu malam (5/5), ternyata keesokan harinya di mesin/rem roda belakang, pelumasnya bocor. “Saya tak berani memakainya karena takut terjadi apa-apa,” kata Sujatmiko.
Pemilik Vario lainnya, B-6277-KIY, Virna, warga Pondok Pekayon Indah, Bekasi, menyatakan hal yang sama. “Vario ini bisa dikategorikan produk gagal karena terbukti saat ditangani di dealer resmi saja, suku cadangnya tak tersedia,” katanya.
Virna mengaku, sepeda motornya sempat menginap di dealer, PT Bumi Satria Kencana, Kalimalang, Bekasi, lima hari sejak Sabtu (29/4) dan baru selesai pada Kamis sore (3/5). Padahal, mekanik sebelumnya menjanjikan selesai dalam 2-3 hari.
“Alasan mekaniknya sama yakni, suku cadang tak tersedia. Bagaimana mungkin perusahaan sebesar Honda, kok bisa seperti ini?” tanya Virna.
Logika awam, tambah Virna, sebenarnya jika Honda memproduksi 100 unit Vario, maka suku cadang yang disiapkan di pasar (dealer, red) minimal sejumlah itu.
“Ini kok malah kurang, ada apa sebenarnya? Maka tidak salah, jika konsumen menilai produk ini termasuk gagal atau cacat produksi. Kalau ini yang terjadi, mestinya Honda tak ragu untuk menarik total dari pasar,” katanya.
Menanggapi hal itu, Corporate Communication PT AHM, Niratih Ngastreni membantah penilaian tersebut karena Honda Vario didisain dan dipersiapkan dengan optimal, termasuk suku cadang dan penanganan purna jualnya.
“SOP-nya di dealer rujukan untuk program recall ini adalah 1 jam per unit Honda Vario, dengan kondisi tanpa antrian dan suku cadang tersedia,” kata Niratih.
Soal suku cadang, tegasnya, pihaknya hingga saat ini telah menyiapkan 80 persen dari 140 ribu unit dan ini tersedia di beberapa dealer rujukan dari total 150 shops di seluruh Indonesia.
“Jadi, di sebuah wilayah seperti Bekasi, hanya beberapa dealer yang dirujuk untuk kepentingan recall ini,” katanya. Namun, ia juga mengakui, mengingat program itu bukan reguler maka ada sedikit keterlambatan pasokan suku cadang dari vendor. “Ini kami akui, tetapi dalam waktu dua pekan ke depan, target kami (suku cadang, red) sudah beres,” katanya.
Ia juga menambahkan, hingga saat ini sedikitnya 100 ribu dari 140 ribu pemilik Vario telah menghubungi dan dihubungi untuk kepentingan pengecekan komponen rem roda belakang tersebut.(ant)
Penggantian Suku Cadang Vario (resolved)
Komplain ID 867-17279652
Ditujukan pada PT. AHASS Mandala (PT. AHM)
di Jakarta Selatan, Jakarta
Bergerak di bidang Suku Cadang & Aksesoris
Pada tanggal 26 Maret 2007 saya membeli motor honda VARIO warna merah.
pada bulan yg sama istri saya melihat pengumuman di koran KOMPAS edisi tglnya saya lupa, di situ ditulis pengumuman dari PT. AHM(Astra Honda Motor) yg dlm pengumuman terserbut mengatakan bahwa ada terdapat perbaikan suku cadang di motor honda VARIO dengan nomor seri mesin xxxxx s/d xxxxx dan nomor rangka xxxxx s/d xxxxx
setelah saya lihat STNK motor VARIO saya dan termasuk di salah satu motor honda VARIO yg bermasalah
pada tanggal 7 April 2007 saya ke bengkel AHASS Mandala dimana saya beli motor honda VARIO sampai disana petugasnya bilang kalo tunggu beberapa hari karena suku cadang utk motor honda VARIO saya sudah habis karena setiap bengkel AHASS di batasi dari PT. AHM nya, terus saya meninggalkan no tlp saya agar nanti kalo
suku cadangnya sudah dateng di tlp.
setelah saya menunggu hampir 1 bulan lamanya blm juga ada tlp,pada tgl 30 April 2007 saya datang lagi ke AHASS Mandala utk menanyakan apakah suku cadang motor saya sudah ada jawaban belum masih menunggu.
pada tanggal 9 Mei 2007 pihak AHASS Mandala tlp istri saya untuk dateng ke bengkel bawa motor honda VARIO nya utk di ganti suku cadangnya tapi harus di tinggal motor tersebut di bengkel.saya tidak mau meninggalkan motor saya di bengkel tanpa pengawasan saya. saya tidak pernah percaya kepada bengkel manapun juga baik itu bengkel resmi maupun bengkel-bengkel tidak resmi.
yang saya ingin kompalinkan kenapa pihak AHASS Mandala terutama PT. AHM (Astra Motor Honda) sangat lambat sekali dalam penanganan dan penggatian masalah suku cadang motor honda VARIO, sedangkan itu merupakan kesalahan dari pihak PT.AHM sebagai distributor bahkan pembuat motor honda VARIO, sudah banyak kecelakaan orang yang menggunakan motor honda VARIO yg salah produksi.
Saya minta kepada pihak PT. AHM (Astra Honda Motor) agar secepatnya menanggulangi masalah saya ini dan memproduksi suku cadang utk memperbaiki motor honda VARIO yang bermasalah akibat salah produksi karena ini merupakan kesalahan yg sangat fatal akibatnya apabila banyak korban kecelakan diakibatkan menggunakan motor honda VARIO
Salam
Wonk Solo
Lenteng Agung
Wonk_solo76
sbelum post asal-usul kawasaki, duluan nongol asal-usul mas3. ya gak mas3 ?
piss….
Itulah kecerobohan honda di awal produksi motor matic di tanah air.
Parahnya lagi yg gak beres ntu bagian pin anchor yg sangat vital untuk operasional roda belakang kalo saja kekurangan ntu terjadi di sock depan/belakang ane pikir gak terlalu diributin orang. Tapi itu dulu, Ane pikir sekarang honda udah membenahi QC nya. Cacat produksi biasa terjadi di dunia otomotif tidak cuma motor, mobil pun demikian. Tinggal gimana membenahi masalah yg udah terlanjur kejual luas.
yah, brati belum ada korban kan? justru evaluasinya berasal dari AHM sendiri (walaupun pasti mengundang polemik) tapi setidaknya lebih jantan & mau mengakui kesalahan tanpa sembunyi2. orang yang mau maju adalah orang yang mau mengakui kesalahan & mau berbenah (dalam hal ini dikaitkan dengan kebijakan perusahaan)
3 temen deket gua yg masuk dafrtar recall dapat penanganan yg “wajar” tuh?… dlm artian gak lagsung ditungguin lgs jadi… tapi jg gak lama2… kl gak salah dapet duit kompensasi jg…
Jangan motor Honda… MOBIL BMW aja pernah baca berita pernah direcall juga… seluruh dunia malah… CMIIW
TOYOTA amerika juga pernah recall semua varian pickupnya kan……..menurutku recall tu bagus bngt(bila memang ada masalah)……jadi terjadi transparansi dari pabrikan ke konsumen(jujur neh)……malah ktnya yg di recall varionya dapet 50rb sbg tanda minta maaf……..trus klo ngak slh juga ada recall kedua dptnya voucher parts……
Betul harus Fair — Mau mengumumkan sebelum korban berjatuhan…..HIDUP HONDA —-
@all
yang bikin juga manusia..
pabrikan sebesar apapun pasti pernah berbuat khilaf..
malah ini merupakan tanggung jawab sebagai produsen.suzuki terakhir, sempat bilang ada cdi skywave dan new smash tertukar.
nah lho..
kapan ya motor gw tertukar rem depan belakangnya?
CMIIW…
gakusah temen gus.
gw, si moge VR1000RR pun penanganan cm 2jam (termasuk nunggu antrinya) di Astra Motor Klaten. sehingga wajar aja khan. ya kalo ada keterlambatan harap maklum, yg dikerjakan nggak cuma 1 motor, & wajar sekali kalo ada yg gak puas krn lama ngantri…..kurang lebihnya mgkn gw juga sama kalo dapet antrian paling bontot. jadi ya kalo keterlambatan gw pikir gak perlu digebyah uyah (disamaratakan kondisinya).
@43
Kia Carnival (pintu blkg), Nissan Pathfinder (Celah piston terlalu rapat), ayo…..ada yg mau nambah lg?
mio emang ciamik ;0
mmh ape ane bilang.. YMKI no 1 dech.. (jujur kita semua) dunia otomotif terutama motor.. satu2nya hanya YMKI yang telah :
- mensponsori penyiaran MOTOGP di Indonesia
- mensponsori DOTA (Doni Tata) ke MOTOGP
- Mensponsori MX1
de el el… Yang lainnya…?? kelaut aja dech
YMKI = YAMAHA I love YAMAHA
like.no.other
http://prado2.com/arti-motor-2-tak-bagi-lingkungan.htm
@49
-Suzuki sempat sekali jadi sponsor utama pas masih di ANTV tahun 2001.Honda? meskipun juara dunia beberapa kali.buang duit katanya..gak usah jadi sponsor aja sudah laku..
-Suzuki emang gak punya motor di kelas 250 dan125.Honda?idem deh kayak atas..
-MX1? moso seh..
-Suzuki Memang Semakin Di Depan..
wah motor cebong lagi.. kapan neh sport berfairing diluncurkan.. beuh capek dehhh..
@51 peace bro
asal bukan H**** gue dukung lho dech
suzi gue suka Thunder 250 ama B-King
(impian motor masa depan)
kapan ye..?
coba aja kalo NEW MIO kaya beat ada parking break lock, kunci kontak magnetik, sama standar side switch-nya plus bagasi lega kaya di Nouvo-Z sepertinya daya saingnya akan lebih OC…….
(okelah iritmah dikesampingkan dulu, namanya juga matik pasti lebih boros, tapi seboros2nya motor masih lebih irit ketimbang mobil khan? apalagi mobil matik).
@54 ane pikir siy mungkin YMKI masih cari solusi lain selain breaking lock (mungkin takut disangka follower kale ya), kalau kunci kontak magnetic sepertinya udah di aplikasikan di Mio soul siiy,ga tahu dech kalau new mio..?????
tapi yang jelas..
YMH
like.no.other
@49 & 51
Doh! dah pernah gua komenin deh yg kyk beginian…
- Sponsor PEMBANGUNAN IFRASTRUKTUR di Aceh dan Jawa Tengah Pasca Gempa.
- Program beasiswa.
- Program Sfaety Riding Training utk anak sekolah sbg early motobike user.
- de el el (ada yg mau nambahin?…)
…
Intinya boss…. itu mah kebijakan masing2 perusahaan… ada yg fokus jualan lewat iklan dan balapan… ada yg fokus di “penanaman” good image di benak masyarakat… macem2 lah…
Knp mesti dipermasalahkan???… jangan egois dong… gak semua org suka balap… msh banyak sodara2 kita yg membutuhkan uluran tangan kita semua… kita mah enak tinggal ongkang2 mangku cewek nonton MotoGP… gak mikir apa sodara2 kita yg jaringan listrik kampungnya ancur gara2 bencana?… adek2 kita yg jangankan nyemplak motor… ngebayangin buat beli motor aja gak berani… bayar SPP aja empot2an…
Pikir doooong… pikiiiirrrr…
…
Knp? masih penasaran ama bidang balap??…
- Taon kemaren Agus Bledug ama Roy Ratukore dikirim Honda buat balapan di Motegi nyemplak CBR150…
- Pemenang OMR Honda taon ini bakal tarung di kelas Asia… dibarengin nanti pas final OMR di Surabaya akhir taun ini… Tiap negara dapet jatah 2 pembalap… cm kl gak salah selaku tuan rumah Indonesia dapet wild card 2 racers…
…
Sniff… sniff…
@55
Masih kunci kontak biasa…
http://www.otomotifnet.com/otoweb/?templet=otonews/Content/0/0/1/7/803
sniff… sniff…
@guspur
honda ngajarin safety riding ke anak sekolah…….
yamaha ngajarin ugal-ugalan petarung jalanan gaya si komeng…….
mmmmhhhhhh……….. i see
Terima Kasih Honda……………. semoga jalanan ibukota makin sopan beradab………………
Yang kunci kontaknya paling bagus ya PIAGIOOOOOOOO
yang paling bagus ya ngak pake kunci kontak…..langsung pake sidik jari/remote…..hehehehe….:P
paling bagus didorong dikit dah nyala………. ga perlu pencet2 ama ngengkol segala…………. hayooooo
@59
Kymco jg bagus… all in one…
mio baru model nya kok maksain banget..bajunya dah ganti baru tapi masih compang camping kayak g*mb*l…
payah..yamaha makin kalang kabut..dah empot empotan kehabisan nafas ngadepin serbuan honda…
@57
guspur!..minjem intilah tukul ..masih konvensional..katrox
@57
guspur!..minjem intilah tukul ..masih konvensional..katrox
tapi herannya..kenapa harganya hampir sama beat yah..padahal fiturnya minim banget, velc cwnya local pulak , apa yamaha ambil untungya kegedean
Perbandingan kompresi Mio = 8.8 : 1, Vario = 10.7 : 1 dan Spin = 9.5 : 1. Kalau mau irit ambil yg kompresinya di atas 10 dan bila mau awet ambil yg dibawah 9. Spin irit dan awet.
jangan begitu mas simo,
nanti ada yg ngambek kalau YMKI di tuduh ngambil untung yg gede
padahal kan kita emang sudah tahu yg sebenarnya.
mio sporty koq featurenya kurang dan velgnya yg udah diributin banyak pemakai tetep ajaah kekeh maunya dipake kualitas yg katrok.,
Jupiter z suaranya berisik kaya garpu tala + mx suaranya mengelotok kaya suara ketipung apa juga termasuk cacat produksi? kenapa sampai sekarang gak diperbaiki, apa supaya ada seninya?
Menurut gw mending Mio difokuskan utk kalangan wanita aja, dibikin lbh feminin lagi. Drpd bikin new Mio mending keluarin matic yg beneran cowok banget dg harga 12 jt an. Entah ban gambot, bodi yg lbh sip lg dibanding mio soul (yg mnrt gw matic banci).
Lagi² masih mending Skywave lah…ato spin aja, irit dan gesit.
Kymcoo….dimanakah dikau????
@Bravo
Pernah denger, katanya MX perbandingan kompresinya sampai 10 : 1, shg harus menggunakan Liquid Cooler & menjadi boros, tapi ente bilang “kalo mau irit ambil yg kompresinya di atas 10?”, koq jd kontradiktif ya? Yg benar bgm sih???
weijeh.. lampu depannya kok kayak gichu..
kalo gini bukan BeAT yang niru Mio..
Tapi YMKI yang latah… Fekok!!
Pilihannya jelas,, Be Automatic!!
Mastri, gak bahas libero yah,,,
kok katnya kymco tuh enak baget tunggangannya,, apa iya??
@69 Ian
mbuh ah, bingun aku…
Lha tp menurut versinya YMKI (mungkin) kan Mio Soul buat cowok banget??… makanya yg Mio Sporty didandanin ala cewek… …mmmmm… tapi emang nama “Sporty” buat cewek ya?…
sniff… sniff…
@71
Tul CCMM, umumnya tunggangan matic kymco tuh pada nyaman. Kecuali Free lx yg suspensi depan keras, lainnya OK lah….
Ane sendiri pake free lx. Libero itu penyempurnaan dari Free LX.
Jadi udah empuk n lebih irit dari free.
@all
yang jelas… mau dibilang katrox kek.. mau gimana kek…
katanya suaranya ngletek kek.. lihat dengerin aja Vario, halus ga suaranya..? masih mendingan mio kemana2 … mmmgh
tapi walau apapun komentarnya… buktinya mio..
masih rajanya skutiik (kompas 26 juni 2008)
Y.M.H
like.no.other
soal fitur nih…
kalo kunci kontak magnetic sih perlu gak perlu [gak terlalu penting] maling juga makin pinter sekarang… kalo mau ubah ke kunci itu juga murah kok, maren ditawarin buat Mio gw ama bengkel langganan Rp180k (belon ditawar), kalo beli & pasang sendiri pasti lebih murah
Side stand switch… lebih aman emang, tapi kadang jadi ngerepotin, sebenernya asal dah pengalaman pake matic pasti dah tau cara sederhana biar aman, kalopun mau bikin sendiri juga gampang & murah [anak Jakarta Mio Club ada tuh yg bikin ndiri]
Parking brake lock…. oke juga, tapi buat motor matic yg kecil n enteng sebenere gak terlalu penting, parking di tempat miring bisa pake standar gede/ganda… kalo berenti pas tanjakan tahan pake kaki sambil belokin mentok stang… kalo belom cukup ya tahan rem udah cukup… masak mau berenti lama2 di tanjakan, kan bukan mobil, kena macet mah tinggal nyelap-nyelip aje…
kalo buat Matic Moge macam kymco Exciting 500 sih so pasti perlu karena bobotnya di-atas 150kg [cmiiw]
yg ini kalo kreatif & mo bikin jg murah… prinsip utama kan cuma gimana rem bisa ditahan tanpa pake tangan… kalo mo asal bikin pake kawat ajah walo gak rapi hehehe
IMHO kymco paling fungsional buat kita2 pemakai matic kecil di Indonesia Raya…
- isi bensin gak perlu buka jok – ini susah bikin sendiri kecuali modifikator
- dari dulu udah pake autochoke [ini digembor2in Vario padahal di kymco dah lama]
- ban tubeles & aki MF, ini gampang sih bikin sendiri tinggal ganti
- bagasi gede, ini susah mo bikin sendiri
- kunci all-in-one (on/off mesin, buka jok, buka tutup bensin) yg ini kurang tau deh tingkat kesulitan kalo pengen bikin sendiri???
- bebas getaran (ini lebih susah lagi kalo mo bikin sendiri meskipun modifikator}
Mio Rider yg lg naksir Trend SR tp duitnya dipake istri buat DP mobil
jadi sementara masih Mio dulu deh 
tetap bersyukur 
daripade naik angkotz
Bon, kalo ngga salah kan base-nya Mio = Mio Sporty = Mio Soul = New Mio Sporty ya. berarti ganti baju doang dongs ya? Tag line diiklannya dulu bukannya “bukan ganti baju doang?”
Pokoke hidup kawasaki lah…
)))
itutan ach
@43
ane jg dapet gus, padahal ga ada masalah ma VR ane
Vocer 50rb, di kasih+pasang gratiz tali gas baru, nungguin 1jam krg n minum teh botol
ehh ga lama dapet vocer donat JCo
Br staon kurang dah ane tempuh 23.238Km, bolak balik puncak n pernah ane bw k bandung-lembang-ciater (ane di jkt) ga ada masalah..power full mw tanjakan gmn aja okeh, klo yg laen ampe ngeden, irit pula
Buat nikung miring abiz (serasa Pedrosa)
@^
Ane yakin BeAT bakalan Booming
Hiduuuup…Safety riding n SAFETY PARKING
with “Parking Brake Lock” n “Secure Key Shutter”
upzz.. jd lupa per misi
slm knl yaa… pendatang baru coba coba share bareng
Ada yg bisa jawab pertanyaan saya di nomor 10?
Suwun…
@^
Lha kalo udah ada yg nawarin paket lengkap harga gak beda jauh kenapa harus repot???…
wah gus pur ngamuk… minggir dulu ah..
@ucupss
Welcome back home boss…
@TTK
Wah?!… gua baru tau kalo smp ada bonus voucher donat JCo???… buat gua lah… heuheuheu…
sniff… sniff…
@esemelekete
tetep ramein warung MasTri ini… 
(*marketing fee ne lho Mas? 
)
Ojo minggir taaa… aku gak ngamuk kok… dah jinak… dah disuntik rabies…
sniff… sniff…
wow pertarungan makin seru
sampe ridernya ikut berantem wekekekekekekekekekek…
pantes aja di jalan makin byk yg ugal2an, bw mtr sambil sms’an/telp, trobos lampu merah, org mo nyebrang di zebracross g dikasi, ngumpat2 klo macet..
ckckckckckck…
fanatik merk ga ada untungnya, mang dikasih apa sih? paling gantungan kunci logo merk motor
Nambahin soal konsumsi BBM:
Mio biasa 2005 mesin/knalpot standar cuma ganti pelek CW aftermarket + ban blkg 90/90 & 80/80 depan.. tiap hari PP Jakarta [senen] – Bogor [Gunung Putri] +/- 77 km rute lewat mtraman-kp melayu-otista-pasar kramat jati [macet parah]-raya bogor-lapangan tembak-alternatif cibubur-leuwinanggung-gunung putri abisnya 1,97 liter dengan riding style aggresive [sruntal-sruntul,naik trotoar,bejek gas dalam2,dll -> jangan ditiru
coba udah pake Trend SR, makin ugal2an gw wakakakak 
kalo cuma CBR150 bisalah gw tempel]
(ngukurnya isi bensin fulltank di SPBU depan plasa cibubur trus dipake lagi PP isi lagi di pom bensin yg sama, liat spidometer nambah sekitar 77km terus isi fulltank lagi)
dapetnya: 1:39
udah beberapa kali gw ukur hasilnya hampir sama…
dulu pernah dapet 1:43 dengan spek:
mesin standar, ban standar, setting karbu & knalpot racing by Prokoss Motorsport {Jl. Hex Kramatjati} cuma agak mahal tuh bengkel, dulu bengkel langganan waktu masih pake Yamaha Touch
yg gw salut dari Mio gw, mesin sehat banget meski gw sering telat servis/ganti oli/busi… aturan 2000km gw pernah ampe 12000an belom servis/ganti oli… abis itu minta servis besar ditolak bengkel dibilang cukup servis ringan…8)
kikikikz….
))))
@guspur
wah untung gak jadi digigit..
btw itu yamaha baru semoga ada putstep yang enak buat boncengers tuh…
@75
soal fitur nih…
kalo kunci kontak magnetic sih perlu gak perlu [gak terlalu penting] maling juga makin pinter sekarang… kalo mau ubah ke kunci itu juga murah kok, maren ditawarin buat Mio gw ama bengkel langganan Rp180k (belon ditawar), kalo beli & pasang sendiri pasti lebih murah
Side stand switch… lebih aman emang, tapi kadang jadi ngerepotin, sebenernya asal dah pengalaman pake matic pasti dah tau cara sederhana biar aman, kalopun mau bikin sendiri juga gampang & murah [anak Jakarta Mio Club ada tuh yg bikin ndiri]
coba lo itung dech kalo lo ganti kayak gitu abis brapa duit + velk enkei..la ujung2nya jelaskan semuanya beat lebih murah dari mio sporty…
orang diberi kemudahan kok maunya repor..orang gendeng namanya..
@75
soal fitur nih…
kalo kunci kontak magnetic sih perlu gak perlu [gak terlalu penting] maling juga makin pinter sekarang… kalo mau ubah ke kunci itu juga murah kok, maren ditawarin buat Mio gw ama bengkel langganan Rp180k (belon ditawar), kalo beli & pasang sendiri pasti lebih murah
Side stand switch… lebih aman emang, tapi kadang jadi ngerepotin, sebenernya asal dah pengalaman pake matic pasti dah tau cara sederhana biar aman, kalopun mau bikin sendiri juga gampang & murah [anak Jakarta Mio Club ada tuh yg bikin ndiri]
========================================
coba lo itung dech kalo lo ganti kayak gitu abis brapa duit + velk enkei..la ujung2nya jelaskan semuanya beat lebih murah dari mio sporty…
orang diberi kemudahan kok maunya repor..orang gendeng namanya..
@80
kalo modif ini itu bukan repot namanya… tapi hobby… yg begini yg bejiwa anak muda & gaul pasti asoy ajah.. justru itu seninya Mio, liat aja kymco karena udah lengkap fiturnya jadi gak laku deh…. wakakakak no offense yah para pemake kymco… secara gw juga udah kena virus kymco
@Ngabei
Gini mass… tidak ada suatu angka patokan berapa suatu motor dikatakan irit atau boros.. !!! Yang ada adalah suatu motor dibandingkan dalam suatu peer nya.. !!! Misalnya motor bebek 125cc… Shogun aza deh… dibandingin dengan motor sejenisnya misalnya Supra .. gitu lho.. !!!
Kalau gue lebih prefer ke TCO .. bukan berdasarkan km/liter..!! Soalnya itu khan cuma variable cost.. ada lagi fix cost yaitu harga motor itu sendiri.. !!!
tenang…..tenang…..guspur gak akan ngamuk, sebab remotenya ada di juragan blog, kalo dia ngamuk tinggal tekan tombol hijau jadi tenang lagi…..
Walah, ga usa bela belain merk segitunya bro..
Mana yg luweh sedap,kita sruput.. Gitu aja kok repotz..
Wolak-waliking jaman..
Taon kemaren ahm dicela cela..
Sekarang gantian diatas angin..
(Masih menanti 2 telor yg laen dari ahm..)
Komen gw diatas buat bro @75
@85
CBR150nya ditempel gmn mksdnya?
ditempel pake stiker ya?
menurut saya sih..seorang laki-2 gak pantes pake motor matic
kesannya banci & serakah..alias dzolim he..he..he..sniiff…
sebenarnya motor matic itu didesain buat cewe’
Sekilas sejarah…
dulu motor laki / sport (tangki didepan) didesain buat cowo’
trus motor bebek didesain buat cewe’ ternyata masih dipake laki-2, kan serakah itu namanya…
oke deh… maklum motor bebek gak bnr2 spesifik buat cewe’
Nah..yg ini keterlaluan….!!!!
Motor Matic (Mio, Spin, Vario, dan konco-2ne) bener2 didesain khusus untuk cewe’…masih aja diembat sama laki-2!!!!!
Lagian motor matic kalo dipake di jln yg jelek sedikit ajah rasanya badan cape’ semua karena getarannya terlalu keras, faktornya krn ban terlalu kecil (kecuali Skywave)..
Saya juga prnh make’ Mio CW, yah…kebetulan punya istri…
tiap hari buat PP ke kantor, badan rasanya rontok semua, tiap mlm minta pijitin… karena ban kecil & shock nya terlalu keras..
kalo jalanan halus sih enak… kita tau lah jalanan di Indonesia ky’ gimana…
@72 guspur
lha ya itu gus, ngomongnya matic nya cowo tp kok kaki²nya kurus kering gitu. COba pake ban spt vario kan agak gagah tu, krn secara bodi lbh gambot dari mio cewek.
@all
kalo udah jenuh tu matic² mgkn Kawasaki bikin gebrakan yg aneh lg. Kabarnya sih kerjasama dg PGO Taiwan, n dulu jg pernah denger kunjungan ke Kymco Motor Taiwan. Moga aja maticnya bener² skuter (Kymco, PGO,dll) n bukan skuter bebek kyk mio, vario,spin,dll…
@89
Susah emang kalo ngomong ame sales motor, bikin jengkel
Kalau Cuma NGEGAS DOANK —- hmmm Nenek Gua juga bisaa—–
Kata Sticker yg nempel di motor Laki……..
kapan New Mio Sporty keluar………..?????????????
gue langsung beli 1 buat istri
tolong teman2 kasih infonya… ok
sing nanggepi sing duwe umah langsung. matur nuwun mas. kulo djadi ngerti… suwun mas..
^95-mungkin ditempel karena rutenya kan stop and go, bukan jalan lurus blong… Kalo sore paling dapet trek lurus cuma 100-200 meter doank. sisanya ya macet..cet..cet. Lha wong gw tiap hari lewat rute yg sama, bedanya gw cuma ampe komplek kopassus cijantung doank. mio emang enake puol nek ngowe sruntal-sruntulll..:)
@96
skywave mak nyuuuuss u matic beroda 16″…….kalo matic ban kecilnya ya vario yg mak nyusss suspensinya. kymco jg lmyn. CMIIW
@101
emang mas….tapi nek gawe awakku sing gedhe penak srunthal srunthul numpak tiger.
nek aku numpak mio seh kaya numpak sepeda kayu yg dijual di candi prambanan
@95
nempel CBR150 pake Trend SR merah eks Bro Ch*rli* [anak CBR club yg ganti Trend SR] kemaren dia BU n jual 14jt, udah di modif di Performa [pake coil YZ125, belom bore up tapi]
sayangnya duit gw udah dipake bini buat beli Dp mobil
tuh ternd SR bisa nempel anak CBR pas turing [bro Ch*rli* ini tetep sering ikutan acara anak CBr walau pake SR]
baca di: http://www.kymco.or.id/kymco-trend-sr-2007-12-hitam-merah-t1394.html
@94/93
justru gw gak fanatik merek… karena itu gw mo ganti Kymco… hanya orang yg gak fanatik merek yang mau pake Kymco…
kymco???? merek apaaun tuh???
yg paling sedap yah itu buat gw= kymco=bebas getaran soalnya tiap hari PP 77km kan pantat gw puanas & puegel… inilah yang mau gw slurp eh sruput
… nah masalahnya kan buat tiap orang rasa paling sedap itu beda-beda, ya tho??
@89
justru penekanan gw: fitur2 itu gak terlalu gw butuhin sekarang… yang paling gw butuhin tuh bebas getaran soalnya tiap hari PP 77km kan pantat gw puanas & puegel
kalo masalah dengan harga yg sama dapat fitur yg lebih oke sih gw setuju… gw juga gak jelek2in BeAT kok
gw juga gak mbela Mio… itu kan cuma testimoni gw selama pake Mio
Dengan berubahnya Mio…
Konsumen yang sangat tanggap pada Mio (dengan imagenya) akan sangat sensitif dengan segala perubahan Mio, disini YMKI harus jeli apa memang body new mio ini akan tetap disuka konsumen dan terus menjadi raja, karena jika tidak maka ini akan menjadi blunder sendiri buat YMKI dan konsumen bukan tidak mungkin pindah ke lain hati (bisa dilihat di Soul yang tidak selaris Mio)…
Untuk Beat yang katanya irit…
1 liter bisa sampai 73 km*
* mungkin dengan syarat berikut ini:
– jalanan harus turunan
– max top speed 40 km/jam
-> kalo begitu mio juga bisa kali…
sayang mio gak enak bagi badan yang gede ……
@96
ada tuh motor laki matic
Gilera/Piaggio DNA180
kuenceng abis…
cuma itu… harganya juga gak kuku
kalo duit gw banyak gw jg mau beli ini daripada trend SR…
{tuh khan gw gak fanatic merek:)}
———- Bikin Irit Mio Pakai Spuyer Kaze ———
Seliter Premium Rp 6 ribu! Ah enggak masalah, karena banyak cara dilakukan untuk mengefisiensikan pemakaian bensin ini. Seperti dipraktikkan Ahmad, mekanik Hansen Motor (HM). Dia eksperimen di Yamaha Mio dengan pakai spuyer motor lain yang sama-sama pakai karbu vakum.
Maksudnya? “Ya, main jet punya Kawasaki Kaze, lalu pilot jet bawaan Honda Karisma,” papar pria biasa disapa Madun ini. Lo, apa istimewanya? “Ukuran spuyer itu lebih kecil dibanding punya Mio.” Wah, ini namanya nyekek, dong? Bukannya tak direkomendasi?
“Emang sih, pabrikan gak rekomendasi. Tapi ya, namanya akal-akalan, tetap aja banyak motormania yang menerapkan!” beber Madun. Oke.. oke… buat wacana, coba jelasin caranya gimana? “Pastinya, selain sediain spuyer tadi, juga karet slang!”
Nah, menurut Madun, karet slang buangan angin dipake biar bukaan jarum skep enggak terlalu gede. “Panjangnya cukup 1,5 cm!” sambar Madun sembari bilang, resepnya ini butuh biaya Rp 30 ribu buat beli repair kit karbu Kaze dan Karisma.
(kiri-kanan) Pilot Jet Kharisma, main jet Kaze dan potongan slang karet
Atau kalo mau irit, bisa juga hunting ke bengkel umum nyari limpahan spuyer yang tak terpakai. Cara pasangnya, pasti diawali membongkar cover bodi penutup karbu, lalu jok dan bagasi. Okelah, untuk tahap ini, Anda pasti sudah mahir melakukannya.
Setelah peranti pengabut terlihat, tinggal lepas selubung pengikat manifold, slang bensin dan pernafasan. Lalu copot mur pengunci di bawah karbu, tepatnya di tempat bersarangnya pelampung dan spuyer. Ganti spuyer Mio dengan Kaze.
Berikutnya tinggal lepas mur pengikat di tempat bercokolnya per berikut pangkal jarum skep. Selipkan potongan karet slang tadi di tengah per. “Kalo udah, tinggal pasang lagi karbu. Buktiin sendiri khasiatnya,” tantang Madun yang aseli Betawi ini. Bener, nih?
Penulis/Foto: Harryt/Salim (Tabloid Otomotif)
^103 saya sih bukan penumpak mio, tapi fu. Cuma denger2 orang aja kalo tuh mio akselerasinya agresif untuk jalan kota dibanding matic sekelasnya. Tapi kalo suruh pilih jenis motor matic, gw lebih sreg sama skywave.
@109
kalo yang tahu motor,emang motor matic ban diameter besar yang lebih cihui.sayang,konsumen yang suka harga murah jauh lebih banyak ketimbang berpikir rasional..
Honda Beat yg gw denger sih pake mesin sama kaya Vario, tapi cuma dilepas aja radiatornya….
Vario tuh udah keitung boros menurut gw. Yah cuma beda-beda dikit ama Mio. Ukuran boros/irit di Indonesia masih diliat dari jarak tempuh per satuan liter bensin. Sedangkan performanya sendiri cenderung masih dikesampingkan. Wajar aja wong orang Indonesia masih kesusahan kaya gini
@110
untuk kondisi Indonesia yg jalannya ancur mungkin benar…
cuma rata-2 matic eropa pake diameter 10-12″ [cmiiw]
begitu jga kymco & yamaha yg bikinan taiwan [majesty]
liat aja harganya… jauh diatas yg pake diameter besar
gw gak pernah suka saama skutik… mo ngeluarin produk apa kek bodo dagh…
wedew…bentuknya koq gitu yak? ambil mio soul aj dagh……
skutik,, dari dulu nggak tertarik,,
tanda seru = 54
tanda tanya = 9
Hehe…
mio atau beat? kalo gue sih netral, semboyan gue :
” No one can BEAT MIO !! ”
adilkan? dua2nya kesebut….
Hmm.. OOT nih, di iklan katanya sparepart Honda murah, baru aja bulan Maret gw ganti flasher sein kharisma.. eh.. udah rusak lagi.. beli baru 57rebu lagi, setelah gw bongkar dan gw tunjukin sodara mahasiswa elektro isinya cuma rangkaian sejenis flip-flop yg harga komponennya ga sampe 10rebu..! Honda emang mahal..
Time will tell lah. Honda punya brand image bagus, harga jual kembali tinggi (yg tentu saja make sense, soalnya harga belinya juga tinggi), dan jaringan 3S. Sedangkan Yamaha salah satu first mover skutik dan juga punya brand image bagus, price kompetitif.
Yang pasti Valentino dah pernah coba dua brand ini
@116
unik juga ya, ngitungin tanda seru sama tanda tanya.. hehe
@^
akan lebih fair jika harganya dibandingkan antar part yg sama dari suatu merk dg merk lainnya. Tapi setau saya flasher tu komponen yg awet dah, jarang2 rusak ah.
Tapi kalo mahal ya ga usah beli, bikin aja kan murah tuh. Trus dijualin aja lumayan kan..
bait ke-2 @118
BRAVO MAZ TRIE…
ARTIKEL BELOM LAMA NONGOL…DAH LEWAT CEPEK KOMENNYA…
SALOOOOOTTTTT LAH ! ! !
Jadi inget Miu…. ndek lampung… hiks…
[...] Sumber : http://triatmono.wordpress.com/2008/06/27/new-mio-sporty-jawaban-yamaha-terhadap-beat/ [...]
Mio emang moi…
Tadi sore nyoba liat2 H’BEAT di Borma… pas gw starter .. JEDUG !… beh apaan tuh?.. kayah ada yg nonjok… si sales diem aja tenang2. (berarti normal yah …)… trus dia ngeles… aki-nya pak… (sial gw dibilang bapak
) … emang gitu yah?.. katanya Vario juga gitu .. Selama ini sih udah 3 tahun pake Mio gak kedengaran tuh suara gituan… Padahal baru aja mau hijrah ke Honda… setelah kecewa liat New Mio Sporty yg minim inovasi…
Kayaknya ngambil Soul ajah yah …
@semua
Saya tertarik pada salah satu komen di artikel sebelumnya tentang Honda beAT.
Kalau ga salah intinya adalah motor matik itu rata2 lebih boros dari motor jenis lain terutama bebek, kalau bebek bisa mencapai 1:50an matik hanya sampai 1:30an.
Masalahnya adalah karena matik ini motor yang diproduksi untuk transportasi masal maka populasinya juga sangat banyak. Nah bisa dibayangkankan berapa banyak bensin yang dihabiskan untuk keperluan transportasi penduduk yang pake matik. Akhirnya pemakaian BBM nasional jadi tambah boros.
Jadi bagi yang peduli dengan masa depan cadangan BBM,
#######tren perpindahan ke motor matik = pemborosan BBM### Karena dari segi performa, matik juga tidak lebih bagus dari motor bebek yang konsumsi bensinnya lebih irit.
Beda dengan motor sport (thunder,megapro,pulsar180,xcd 125,vixion,cbr150,dll) selain jumlah populasi lebih kecil juga memiliki performa yang lebih dengan konsumsi bensin yang lebih banyak. Apalagi dengan motor untuk hoby (Ducati,HD, dan Moge lain2) karena meski boros jumlah populasi sangat kecil dibanding populasi seluruh motor di indonesia.
Seharusnya pemerintah untuk mendukung program penghematan BBM bikin aturan motor matik kapasitas mesin 50cc maksimal 70cc. Itupun harus dengan harga lebih mahal dari bebek. Karena kalau populasi matik yang boros seperti sekarang ini terus naik sama saja dengan kembalinya era motor 2Tak, yang memang lebih Haus bensin. Baru sukses mengurangi populasi motor 2Tak, kini sudah muncul lagi “wabah” motor “HAUS” bensin yang baru.
kalau bapak Soichiro honda masih sehat dan mampir ke Indonesia untuk melihat perkembangan sepeda motor ciptaannya dia bakal senyum atau pucat yah?!
Honda itu sepeda motor pertama di dunia yang sukses dengan icon warna merahnya… sedangkan di Indonesia ia menjadi pengekor dan peniru Yamaha.. sudah kalah masih gak mau kalah.. ( jelaskan dari produk skutik Vario keluar lagi Beat ) beda dengan jaman Honda CB..
yah salah bukan Hondanya..! tapi kreator2 yang berada disini..!!
apalagi perkembangan Honda Supercub dengan Honda Revo kagak beda jauh!!! REvo apanya!!! mending namanya Supercub aja deh.. gausah pakai kata Revo ( Revolution selama puluhan tahun cuma begitu.. ) bisa bikin nangis Bpk. almarhum Soichiro Honda lhoo..
SETUJU !!!
HmMm,gw c blm pny mt0r matic ,tp slma ni yg bkin gw kepincut y cm sky wave ,gila bntUk na mantap amaat . .tp dger2 ,suara na n gtrana rda keras y?suara dr cvt gt,ap bner ??
Mnrt gw,emang klu pgen msin yg alus gt ambil vario ,klu pgn m0del y sky wave,n bwd kbut2 an ambil mi0,,
@127&128
kalo ngomong gituan jangan disini….BASI!!!!
esuk-esuk kok nesu Bon….. Mau bengi jatahe kurang po piye?
@128
Gak usah bawa2 Soichiro Honda… liat fotonya aja paling jg belum pernah…
Wong dikasih CS-1 dg model yg modelnya belom pernah ada aja pasti juga ente cela2 kan???…
sniff… sniff…
@132
iya….jatah mangane kurang, jadine galak kus, hehehe……
Wah bener kata MX135LC yah!! Trnyata Yamaha ga diem aja selama ini, lagian mana mungkin hari gini Yamaha sebagai pabrikan besar diem aja ngeliat gelagat lawan?? Nyiapin motor ga sehari jadi kan?? Brarti slama ini mereka nyiapin strategi dan produksi…Klo diem aja (spt kata banyak orang) bisa rugi miliaran xixixixi……
@135
semua pabrikan kali…….mereka pasti dah tau strategi2 kompetitor sblm merencankan strateginya……….perkiraan strateginya mungkin dah smp beberapa tahun kedepan…..istilahnya klo maen catur dah mikir gerakan2nya dulu……
@133
nek nggak salah Soichiro Honda kui wong sing jual korak ama makelar di Embong Malang yo kang?…hueheheheheh………
di Embong Wungu Mir, deket rumahku iku, dulu bapakku sering nge-gaple bareng…
))
@136
ya…iya lah!!! Soalnya disini ada yg bilang Yamaha diem aja xixixixi
eh mas tri..kok yang di pajang icon mulu, spoke wheel lagi, khan beat ga ada versi jari2 d indonesia…
vario produk gagal?aq dah pake hampir 2 tahun ga ada masalah tuh, emang dulu pernah ada recall, tapi justru Honda gentleman dg terang2an recall..ga tau ya klo yamaha dan suzuki juga pernah,tapi silent recall, jadi yg dateng ke bengkel resmi langsung ganti part bermasalahnya, ga pake pengumuman di media….
@140
ralat, suzuki spin pernah juga. thx
@aak
Udah gue ganti.. sebelumnya nyari web sitenya lagi down.. !!!
Yang penting ACTION nya…
Kalo cm Mio baru BAKAL muncul mah udah tau dr kapan ari kalee…
New Ngatini Teromol aja udah ada yg mergokin di jalan…
Tinggal kesiapan produksi dan timing launching aja… salah perhitungan yo gulung tikar ngampar kerdus rek…
…
sniff… sniff…
@ aak
Nambahin nih..
Dulu waktu MX baru keluar, tetangga gw beli & dapet sms undangan ke bengkel karena ada masalah milky color. Dia telp ke dilernya nanyain milky color itu apa tapi ngga mau dikasih tahu apa. “Pokoknya bapak dateng aja dulu”. Sampe dia nanya ke gw, baru gw jelasin apa itu milky color & tetangga gw kaget banget & kecewa, koq iso ya?
Kesannya koq ngga Gentle ya..
@143
))))))
Deeeeuuu… yang biasa ngampar… xixixixi…
@MasTri
paling asyik meneh Mas… kalo pas artikel komparasi… langsung ae sampeyan jejerke fotone sebelah2an… biar langsung dipelototi head-to head… the power of photoshop…
sniff… sniff…
@144
) 
Makanya kalo nanya begituan ke gua Cup..
Milky Color itu…
Artinya… Kolor yg bersusu…
Jadi kalo di kolor ada cairan kayak susu kentel itu namanya Milky Color…
…
lhoh?!@@#… trus opo hubungane karo MX???… mbuh!
…huhahahahahahahahahahahahahaaaa….
sniff… sniff…
@all
mau tahu komparasi New Mio vs Beat, mau tahu spec mio yang baru, gak usah manyun, liat aja di :
http://mygoldmachine.wordpress.com/2008/06/28/percobaan/
tetap Uhuuuuuuuuuuuuuuuuy
kalopun mio baru keluar….hmmm kayanya tetep lebih mahal meski dikit, drpd mio lawas. plus kayanya belum dalam waktu dekat, coz gw tadi masih liat beberapa truk mio lawas diangkut mo ditaruh di dealer. yg penting sih timingnya…..juga action, klo mau belajar dari kesalahan.
@guspur
Wegah.. gus… gawe sebelah-sebelahan… !!! Penetration nya ntar lambat… mending ngene wae.. toh bocah seh baca.. udah gede.. biar diimajinasikan aza di ndase… dibandingin di sotoshop.. kesuween.. !!!
@150
Alon2 asal penak Mas… nek butuh bantuan yo takewangi keneeeee…
kamsudnya?
@ Gus
Alon-alon asal gak cepet muncrat Gus
@ Abon
Dalam waktu deket Bon….eh harga bersaing lho….
@ 129 & 130
lam kenal bro..
Pgn sharing aja, gw tuh dr dl sbenernya ga minat bgt pk matic, kbetulan punyanya yg Sport 250cc. muncul mio..nouvo..vario..spin ga ngeffekk!! tp pas muncul skywave jd penasaran. Matic R16′ ky nouvo, tp cc 125 & model lbh bgs (terbukti ternyata menang best design kat matic Mr.Testo award >Tabloid Otomotif).
kbetulan ada rezeki, nyicil dah bwt 2nd bike,ngejar irit jg. Masalah suara di Skywave, itu suara dari saringan udara yg justru jd ciri skywave (menurut gw), kbetulan gw pernah nyoba mio & spin ga ada suara itu. getaran malah gw rasa paling minim dibanding 2 matic td, masalahnya emg kurang gesit manuver krn wheelbase panjang. mantep klo di jalan lurus (gw top speed dpt 120 km/jam di jalan aga turun & lurus). tp konsekuensinya bensin lebih boros klo rata2 jalan 80-90km/jam, bs 1 : 20an. Kynya klo pertimbangin faktor price to value, ga nyesel ngambil skywave, nyaman bgt.
Peace ahh (gw bkn sales..)
atau milky sing ono kolore gus?
mas tri.. jangan bandingin dan analisa mio ama beat aja.. kalo sma spin gimana, coz tiga bulan terakhin ni sempet inden juga untuk spin yang satu warna, apa mungkin orang udah pada bosen sama yang banyak warna atau yang lain ya……
@BBB
Dulu gue juga nggak minat… !!! Tapi setelah Fu gue diasapin ama mio.. dijalan rame lancar… yaagh gue mulai penasaran dengan namanya skutik. Dan setelah menggunakan Dragster 180… hmmm… medan stop and go… motor laki juga kalah… !!!
@ratris
Yaagh nggak bisa dibandingin ama spin… !!! Ntar pas waktu komparasi penggunaan bensin.. ternyata boros karena ccnya 125cc… ntar dibilang katrok… !!! Kalau ntar dibandingin powernya ternyata lebih gede… ntar dibilang.. opo nggak ngerti kalau ccnya lebih besar wajar powernya lebih besar… !!! Waagh.. nambah banyak yg protezz…. !!!
@mas tri
ulasan motogpnya mana mas………ntar di assen kynya rame(liat sirkuitnya)…….
@abon
milky sing ana kolore apa maksude bon????milkyne dianggoni kolor???
itu masalah air radiator yang ’salah kamar’ mak bedunduk ke mesin ya?aq juga pernah denger…klo ga salah oto***atau moto**** pernah ngebahas itu juga
HOREEEEEE…. Mio ganti baju!!!!!!
Jadi pingin punya skutik… Tapi khusus Honda airblade only… Lainnya gak minat..
Ya Allah..semoga Kymco masukin G5/Super8 ke Indonesa sini..
biar yg punya SR pada ngejualin tunggannnya..dan impian saya dapet SR seken 9 jutaan terwujud.
Amin
Mesen beat warna pink bwt istri,indennya 3 mgu,lama jg yah..btw skalian nanya cs1 d ahass bekasi,indennya dah nyamp 1 bulan brur..laris bener ni produk..
Pesen bwt para pemilik cs1,jgn pd ngebut2 dunk,coz kmrn gw liat cs1 ngadu kenceng d jalan raya bekasi lawan vixie,habis tu vixion dbabat,jauh bror jaraknya..enteng bgt gw liat cs1 ngliuk d jalan padet kyk gt..pgn ikutan,tp syg grand gw dah sepuh..
Wah brati emang SW plg top y?aq c rda bnum ,antara SW ,vario ,ma beat . .klu pandangan ptama gw c jat0h k SW ,tp wkt coba vario ,hmm .enak jg .alus ,tp m0del emang SW no 1 . .pengeen . . .
Sky wave . . . . . .ow , ,sp yg mw beliin
Jah . .bwd pmilik vixie yg d asepin sm cs1 ,lw kagak usa sok ngebut klu gag bs maen k0pling ,bego amad m0t0r canggih gt mw d kalahin ma cs1 ,b0dy gag jelas .dger2 c b0di niru aerodynamis nya kambing,,
Bwd pmilik cs 1,gag usa kbut2 an . .plg jg ktemu FU aj langsung minggir . .
even spin can’t beat mio
rossi dah mulai panik, lorenzo dah pening, skil si dah oke tp krena mongtor yamaha nya kali yang oleng hgg jatuh terus.
yamaha siap – siap aja diaasapi honda & ducati, liat aja heyden di assen kemarin spektakuler man………
Kayaknya semua pengguna intenet tahu product Yamaha adalah sudah lebih worldclass dari merk yang lain untuk mesin-2 motor bukan mobil lhooo…….
@169
justru kalo orang melek..trus tau dunia bakalan tau kalo honda itu produknya lebih inovatif dibanding yamaha…khususnya motor..apalagi mubil…
dinegara mana yamaha bisa mengungguli dari sisi penjualan di banding honda? gak ada satu negarapun!
Motor Yamaha ga oleng kok! Ban nya Rossi kmaren masih dingin. Dia nyamper tikungan terlalu cepat dan rem depannya terlalu kenceng di remes jadinya traksi ban blakang ilang. Tim Satelit Yamaha aja udah ngasepin satelit Honda… Saking iritnya motor Hayden (honda kan irit), BBM nya disimpen di beberapa meter trakhir buat balapan besok2 huehuehueheu trus dibalap Edward! klo gini yg BEGO rider nya ato pabrikannya ya??PISS!! Oiya…Ducati diasepin Honda? SUSAH BRO!!!!
”ROSSI KO”
“HONDA PNEUMATIC KO”
@172
wah,,, rossi selain nyobain WRC,,, dia juga nyobain tinju juga ya,,,
mode nyeleneh : on
@173
“YAMAHA PNEUMATIC (KATANYA YANG PALING CANGGIH) DIKENTUTIN HONDA SPING VALVE (HONDA KUNO)”
apa gak malu tuh…
@175
+yg pake spring valve skrng ada di puncak klasemen lagi……
@174
dipukul KO sama stoner…
yang pasti Ducati seng ada lawan,,, baik di GP ato di WSBK,,
Honda logika nya lagi error… dia yakin banget bahwa spring valve pasti lebih jelek drpd pneumatic valve. Kenyataannya? Yg kuno justru melejit! Honda belajar/kuliah lagi deh di teknik mesin yg bener ya…….. Masa logika nya terbalik??? Jgn2 bikin motornya asal2an ato pake feeling? Apa ga malu tuh……
@175
seru dong,, sayang ya,, tinju nya nggak disiarin,,,
(ngaco,,,)
yang sok canggih alias cangkeme nggah nggih ky yamaha mah……akhirnya gusraaakkkkkkkk……..
inii produk baru apa cuma pake baju baru……………….fitur yg paling istimewanya apa yah………..???
kebiasaan produsen di indonesia nih cuma senengnya gontai ganti casing sama striping…………….
bikin dong motor yg bebas vibrator kan kesian orang indonesia dikasih motor yg geter mulu………bisa baal tuh bagian yg vital………
@179
Liat perkembangannya ntar, ini aja masih tahap awal hasilnya udah lumayan ngedongkrak Hayden. Jangan ampe nanis2 ya kalo M1 makin ketinggalan trus dipaksain akhirnya gusrak. Feeling gw, ini pertanda buruk bagi Yamaha di kancah motogp lebih2 di pasar tanah air. Sekedar ngingetin, Revo 110 udah mau menetas bentar lagi..
yakin tuh honda beat bisa nyaingin new yamaha mio sporty? kayaknya ngga deh coz mio kan udah merakyat , ya g coy……
bagi kita yamaha mio yang terbaik buat gaul , secara gitu loh . yamaha mio i love u
@^
jangan gonta ganti nick donk
@^^
kepribadian ganda bon……..atau berkelamin ganda????
@170. ^SIMO – Juni 29, 2008
dinegara mana yamaha bisa mengungguli dari sisi penjualan (dan juara dunia) di banding honda? gak ada satu negarapun! ……
ada bro.. di republik mimpi….
@^
walah jadi hermaprodit dong klo berkelamin ganda cocok bgt sama motor nya MIO yang emang buat BANCI.. wkwkwkw
nunggu potongan 2 jt aja lah….. baru beli motor honda
Mending mana ni .vario,beat,skywave?
@all
Udah nongol di PRJ tuh New Nio… silakan dateng… pelototi kecanggihannya….
sniff… sniff…
@185
gaul dimana bos..gaul kelaut..motor katrox gitu biat gaul apa gak malu tuch…
@^
New Mio
@gus pur
udah liat malah jadi tambah ancur gus modelnya, gak kece..
ada lobang angin dua diatas lampu kecilnya malah keliatan kayak idung babi deh hehehhe…… apa idung orang lg ngupil yak??
@194
sampeyen ki jer kepleset wae gus….nnti kalo kepleset, gw yg kena cium piye jal….mendingan cium tanah ky rossi kemarin…..hehehehe
saya ga percaya beat 1 : 73 wong supaprit aja yg katanya paling irit cuman 1 : 60, itumah akal-akalan saja yng ngetest-nya dibayar sama ahm kalee…..
singkong pake ragi = tape dech …
@194
tul gus..masak mio katrox gitu dibilang gaul…pasti orangnya katrox bin jadul juga..
@195
Hehehehehe… yaaaa kl mslsh design mah subyektif sih… menurut designer Yamaha mgkn itu bentuk yg paling kece… Yg jelas gak usah berharap byk bahwa Mio Sporty bakal berubah total… paling 1-2 taun lagi… percaya gak?… kalo dah ganti baju (AKA molding) kayak gini gak mungkin taun depan distop dan ganti baru total modelnya…
sniff… sniff…
@196
Amit2 jabang bayi ngambung kowe Bon… lha wong kowe wis diperjakai si X-sal… hahahahahahahahahaaaa…
@197
ga percaya? ya itu masalah lo dan terserah lo..
jelas2 pengujiannya dilalkukan sama beberapa pihak dari wartawan, konsumsi segitu jalannya ga lebih dari 50km/jam dan gas nya diurut ga langsung di bejek.
coba klo mio di ujicoba kyk gitu bisa gak tembus segitu? klo bisa gw acungin jari tengah dah ke lo hehehe..
@197
katanya siapa?
singkong pake ragi kalo gak diproses ya gak jadi tape kang…….piye to iki……
kasian ahm udah jor-joran nelorin matic dengan berbagai macam cara tapi sampe hari gini belum membuahkan hasil….. di K.O. mulu sama rajanya matik indo ….
emang susah seech buat ngerebut hati konsumen yang sudah jatuh cinta pada pandangan pertama sama si MIO yang yang OTOMATIS DULUAN … :LOL: :LOL:
@201
nah yang aneh tuh klo singkong di ragiin jadinya motor yamaha mio hahaha.. motornya lembek2 gitu hihihiih….
liat deh mio sporty baru, batok lampu tengahnya mirip beaT??KATANYA PABRIKAN yamaha anti niru2 desain org, tp kok para desainer yamaha kurng ide atas mio baru, malah lampu atasnya mirip spin???hahaha..ketawa gw liat model mio baru..udh cm ganti baju aja,hahaha..inikah slogn yamaha yg selalu di dpn, mengklaim anti ganti baju, tp setelah di tembak HONDA pake beat, mereka justru keteteran, malah klo cm liat penjualan byk, tp kualitas ancur2an kyk mio, mio bakal terlibas, org skrg udh pintar2 boz..jgn mengklaim yamaha plg bagus..adil aja..gw katakan MX tu motor bgs, gw blg supra fit tu motor ancur,,tp ttp gw pilih HONDA, toh yg namanya FANATIK gak akn berpaling kan..realistis aja kali..mcm mobil kijng kapsul n mitsubshi kuda, dr segi kualitas n performance n fitur msh jauhhhhh bgsan kuda, tp knp kok kuda melempem, pdhl org tau mbl kijng itu borosnya minta ampun!!!sederhana bgt, cm krn nama bsrnya TOYOTA, image bsr, purna jual bgs, mknya org beli tu kijNG!!!, sm aja kyk yamaha mio, cm bedanya nama yamaha kalah bsr ama HONDA, setuju gak???
@202
salah kang…..kalo di indonesia yang otomatis duluan itu piaggio corsa….bahkan kalo mau durunut lebih jauh ada bhama peugeot & hella yang otomatis duluan. ya kaya gitu itu Yamaha, kerjaannya membajak mulu. mending jadiin traktor buat membajak sawah.
@200
sampe kapanpun sy teuteup ga percaya mas!!! BULL SHIT ……
jadi sampeyan ga usah maksain supaya sy percaya hehehe…
PEACE
kan udah gw bilang.. klo lo ga percaya ya itu masalah lo..karena hati lo udah tertutup oleh noda hitam jadi ga bisa nerima yang namanya kebenaran. ok gampang kan…masih bilang bull shit? silahkan tanyakan kredibilitas para wartawan yang udah nguji.
wong karisma aja tes irit tembus 100km/l lebih kok………honda jazz i-dsi test irit bisa smp 45km/l………padahal aslinya paling 1:18…..mo irit ky gitu gak bisa dipraktekan buat harian……
beat harga 12,150,000 discount dari pabrik 2,000,000 di discount lagi dari dealer 500,000 jadi harganya 9,650,000 lumayan itung2 beli motor china…… jadi kalo banyak masalah gak kaget orang MOCHIN
Penggeber skubek yang cinta kecepatan, tepuk tangan meriah begitu PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan adik Honda Vario, BeAT. Itu karena BeAT mengusung mesin berpendingin udara. Lebih mudah diutak-atik juga dibore up? Tapi, sampai sebesar apakah piston yang bisa diterapkan?
Untuk itu Honda BeAT pinjaman dari PT AHM coba dibongkar. Dibantu tim dari AHASS PT Bintang Niaga Jaya (BNJ), Cibinong. Katanya dalam pembongkaran BeAT dirasa lebih simpel dibanding Vario yang menggunakan pendingin air alias radiator.KLIK – Detail
Aksi bongkar sampai kepala dan blok silinder dilakoni. Dari sana baru bisa dilakukan pengukuran. Baru ketahuan diameter luar boring silinder sekitar hanya 56 mm. Sedang diameter piston standar BeAA 50 mm. Berarti sisa ketebalan boring atau liner hanya 3 mm.
Kalau dibore updan masih menggunakan boring standar, maksimal menggunakan piston diameter 53,4 mm milik Honda Karisma oversize 100. “Sisa ketebalan boring sekitar 1,5 mm, masih dirasa aman,” jelas Suar mekanik BNJ.
Trik ini juga pernah diaplikasi Suar pada Honda Vario dan dirasa berhasil. Kebetulan pada saat bongkar BeAT, juga dibarengi bongkar Vario. Sehingga bisa langsung dikomparasi antara blok Vario dan BeAT.
Jika menggunakan piston 53,4 mm dan stroke atau langkah piston BeAT 55 mm, maka bisa dihitung volume silinder setelah bore up. “Sekitar 123 cc, digenapkan jadi 125 cc. Lumayan meningkat dibanding standar yang hanya 108 cc,” jelas mekanik yang beken dipanggil My Com itu.
Suar juga kasih saran. Katanya kalau menggunakan piston Karisma harus pasang paking bawah lebih tebal 1 mm. Sebab piston Karisma lebih jenong, kalo tidak dibarengi paking 1 mm bisa nyundul head.
Hal lainnya lagi, yaitu setelan rantai keteng tidak bisa dipakai. Terpaksa harus dibikin manual. Sebab blok sudah diganjal paking 1 mm bikin keteng jadi tegang. “Tensioner tidak bisa dipasang,” pasti Suar.
Menurut Wedijanto, Manager Technical Service, PT AHM, kapasitas mesin 125 cc ini dianggap optimal. Tenaga lebih besar tapi juga tetap hemat bahan bakar.
(sumber: motorplus-online)
walah ….makanya Beat bisa irit waktu di test cuma menempuh jarak pendek —— kalau km nya jauhan lagi mah bisa jebol mesinnya kepanasan…..kaga bisa buat hariannnn…terlalu dicekik
semuanya OK…
mas Rudi…
kalo beli motor saat ini menurut anda apa ya …honda beat apa mio?
ya liat aja komen2 diatas pada mihak mana? yang jelas jangan beli motornya yg ikalannya suka jelek2in produk motor lain nanti jadi ikut2an jueeleeekkk…. hehehe….
@211
dari nickname aja keliatan banget kalo ni anak gak pernah sekolah. kalo belom bisa bahasa inggris, sono tanya guru bahasa inggrisnya…..nerjemahin beating aja gak bisa,apalagi mau komen…..ndeso.
Hei Kuncrutz ….dlm bahasa Jawa …Beating itu artinya batang lidi yg ditajamkan ngerti kaga elu—-gua kaga perlu sekolah kalau cuma ngomong sama orang yg kaga ada otaknya kaya ente….oke..so belajar menyimak dulu yg bener ya sebelum dilempar pake pepaya busuk ….
wakakaka iya–iya — biting itu yg biasa buat bikin Botok / yg berhuungan dgn daun pisang ya…?? wakakaka masih ada aja istilah gini…
sebelum bilang gue punya otak…..liat tuh nicknamenya situ. kalo mau lempar gw ya lempar aja kalo bisa. dasar
. beating koq disamain biting. sampeyan tanya ma gurunya sana. nek gak paham tanya ma kepala sekolahnya.
@216
Koreksi… BITING = LIDI… gak harus ditajemin. Kalo ditajemin itu namanya BITING LANCIP, kyk yg BH bilang… biasa buat bungkus ngunci bungkusan bothok.
Jadi… BITING = LIDI tidak sama dengan BEATING! got the point?
sniff… sniff…
@ 209
Data ngawur.. wakakakakak…
nek biting iku le dipake buat nyucuki godhong gedhang (daun pisang) kalo mo mbuntel panganan. ayo pak guru…..belajar bahasa inggris lagi
@220
santai aja…..le pating pecothot gakusah diurusi
@216
))))))
Mxd ente kyk bahasa malay gt ya? yang penting bunyinya sama (Motorcycle = motosikal, engine = enjin). itu sih bukan bahasa Jawa
@219
Kalo ujungnya ngga lanc[p berarti yang tumpul dong Gus? xixixixi
@Abon
Digawe nyucuki bokong yo iso kok Bon…
PAling pas sih gawe nyucuki lambene sing pating pecothot… piercing tradisional.. hehehehehehe
yang fanatik yamaha makin membabi buta belain singasananya,
sementara si pendatang baru beat dengan cepat melesat, akan meninggalkan dan lawan-lawannya.
ha…ha…rame euy
wekekekekek……diculekne matane.
aku nek piercing pake tusuk gigi wae Gus…..nek gak korek jrez…..
Manganya jangan terlalu fanatik lah terhadap merk, kalo pas kalah kan jadi malu, sukur2 ngga jadi anarkis
). Yang normal2 aja laagh.. yang penting konsumen happy.. 
))
Berdebat boleh… mengkritik boleh… tapi sooooopaaan yeee.. !!!
@all
monggo,,,,
waduuh yang punya blog udah turun tangan nih..
nggih mas tri klo ada salah2 kate mu’un di maapin yeee…….
Hei kuncrut…..yg gua maksud betul kata si Ucupss …pronunciation ngerti kaga ente …..bukan arti dari kata Beating = Indonesianya apa…..disini kan forum bebas komentar — bukan forum komunikasi bahasa — English
Kalau elu bilang gua Ndeso — kaga masalah — yg penting bener ..– ngerti kaga — Gua tambahin lagi nih– sambit maning pake kesemek busukkk….crott..crot…hmmm gimana rasanya habis gua sambit —- mau gua tambahin bumbu trus gua kasih ke Kambing dachh…….kasihhh…daachhhhh
@^
Hayyahh… sok2 disambungin… prasaan maksudnya si Ucup bkn gt deh…
Cup… clarify Cup… biar gak tambah pating pecothot…
OOT abiezz dah pake segala ngomongin sapu lidi…..
Balik lagi ke New Mio sporty ——- Gus / Abon udah ada / denger belum ya Motor Matic dilombakan resmi….?? pengen tahu nihh
@ BH
Motor matic dilombakan resmi? dilombain apanya bro? blom denger tuh…?
di lombain resmi gmn kamsudnya? kayak road race gitu?
blom denger. dimana bro? kalo regulasinya ada, bisa bagus noh. gak seenaknya lomba n main bore up.
@gusdur….eh….guspur
gawe lomba matic dewe yok bozz, di lahan belakang rumahmu…..
di daerah Ciledug tempat gua ada balapan liar trek lurus kurang lebih 300an meter lha….bener-bener balapan tuh ( drag race CMIIW ) dari matic yg ada saat ini yg sering menang sih yaitu MIO ……
itu dia Bon / Kucrut kalau dilombakan resmi kan pasti enak…biar pada kaga sering debat kusir kaya gini ttg siapa yg paling cepat……
yang bebek mesin tegak aja kaga ada lomba resminya ini lagi yg MATIC masih bau kencur , bawang , brambang cabe lempuyang mau dibuat regulasi —- kelaut aja matic mah—–
gw pake matic kelaut emang buat piknik……bukan buat lomba
Wah, ane klarifikasi ya..
Bahasa malay biarpun tulisannya beda tapi artinya kan tetep sama
motosikal = motorcycle
enjin = engine
bil = bill
lektrik = electric
dsb, dst.
Lha, kalo
beating = biting = lidi, kan artine seje tho masss..
@BH, Abon, Kucrut
Oooooo… lomba balap maksudnya?…
Ya sementara sih regulasinya belum ada… lg digodok… sampe saat ini di kejurda dan kejurnas br jadi supporting race. Cuma ya itu regulasinya nisa beda2 di tiap event… namanya jg supporting race. Sedang diusahakan agar regulasinya kelak bisa fair dan mengakomodir semua matic yg ada… Kalo gak salah di thailand sih udah ada kelasnya di kejurnas… kelas bebek mesin tegak (kelas Super Underbone) juga udah ada… Semoga taon depan di Indonesia udah ada regulasi resmi utk bebek mesin tegak dan matic.
sniff… sniff…
kalo regulasi kejurnas kayak F1 yang satu mesin untuk 2x balap, baru seru tuh gus… hehehe..
@guspur
new mio di prj regane piro gus???mundak ora???lampu blkng ganti model ngak(blm liat blkngnya aq)???pilihan warnane apa???di situse YMKI blm nongol tuh…..sing ngupdate pmen iki………
@arrow
)
Gua gak nanya harganya… cm ngambil brosurnya… nih gua bacain YANG BARU dr New Mio ya?…
1> New FRONT LAMP; sistem pencahayaan dg desain simpel & modern utk menerangi perjalananmu.
2> SPEEDOMETER; bentuknya minimalis & udah utk dibaca.
3> New CONSOLE; wadah daya guna, modis & mudah dijangkau, jadi tempat aksesoris pelengkap gaya.
4> CRYSTAL FLASH; desain STRIPING stylish bergradasi, memancarkan AURA siapa kamu sebenarnya. (what da….?!@#$#$%^&*…!?)
5> SUDAH (sisanya InsyaAllah sami mawon
Pilihan warnanya:
- Retro Blue
- Chic White
- Bold Red
- Classic Grey
- Fancy Black
sniff… sniff…
@guspur
wow…..canggih gus,crystal flash bisa mancarin aura ridernya……punyaku warna apa ya auranya…..hehehe…
Hmmm,beating khn emang baca ne biting . .jd kyk plesetan,y bner lah . .gt aj pd rep0t,. .
berhubung templatenya sama, kasih komentar juga dong…. Saya mau beli motor matic nih, pengen minta saran dan pendapat dari para ahli motor di sini…. Bagusnya pilih Vario, Beat, atau Mio ya??? Pendapat dan sarannya sangat ditunggu dan dinantikan… (eh sama aja ya dua kata itu)
BeAT aja.. harga kompetitif.. fitur oke.. honda pula.
Yup pilih BeAT aja, produk fresh dari Honda dg harga dan fitur yg sesuai, ga perlu inden lama, mau cash/kredit bebas2 aja. Yg pasti juga lebih irit..
tuh kan bener….ada fitur i-Strippingnya
@^
itu fitur keluaran Indosat ya?? seperti i-ring, i-go, i-say, i-sms warna, i-room..
wow kerenz!! ini baru inovasi dari yamaha, striping nya aja canggih apalagi mesinnya? mangstab dah yamaha emang semakin di depan (dengkul mu)..
like.no.other (but no body like it)
@^
heheheh……ntar dituntut ama indosat gmn yah? atau minimal ama TVS…. i-Ride, i-Econo
@254
gue sekarang pilih Honda aja.. soalnya.. menang di striping doang…
YMH
like.no.other..
kalau no body like it.. dengkulmu yang nggak laku
kekekkekekekk
ya terserah sampeyan mo pilih honda, mo pilih bajaj toh duit2 situ…
ga ngefek sama sekali kan???
@ abon sapi
ntar bisa2 juga di tuntut sama apple loh hihihi……
@255
nambahin nih, kayak i-pod, i-phone juga..
)))
emang niru2 doang bisanya trus klaim paling duluan
@259
yah… berarti i-xxxx itu niru ya,..? akh ga jadi akh beralih ke HONDA..
balik maning neng
YMH
like.no.other
Semua pada ngomongin Irit dalam itungan KM/LITER.
Ada yang ngitung IRIT WAKTU ga sih?
Kalo ngirit bensin tapi cuma waktu jalam 40 KMH ya percuma dong.
Jalan dikit, sampe traffic light yg tadinya ijo, malah berubah jadi merah lagi gara2 pelan. Malah boros dong… bensin dibakar buat stasioner aja di lampu merah. Trus diputusin pacar gara2 telat dateng..
Spek mesin New Mio Sporty gimana yah ?
Apa sama dengan Mio Sporty ?
@^
podo wae mas.. cuma ganti muka depan doang sama stripping jadi ikut2an tetangga sebelah heheheh……
@252
persis…..kalopun beda mungkin di bobot roller doank….kalopun beda…….
i-ride nya TVS ama i-drive nya BMW sama ga yah……….
waktu i-kpasar ………karena yang naeknya i-sal………….terus jadi i-syik jadinya i-crash…….. deh………
@261
))
kalo mau ngirit waktu yaa bangun lebih pagi. jangan ngebut2 dijalan..
xixixixi…
@262
)))
sama aja bos, cuma ganti baju doang
Mio=Mio sporty=Mio soul=New mio sporty…
Cabe deeehhh…
Gitu koq gembor2 soal inovasi…
@ ^
klo mau lebih irit cari jalanan yang banyak turunan nya aja bos tinggal direm doang ga perlu ngegas lagii..
@261
kalu mau irit waktu ga mau kena macet, ga mau kena lampu merah, jangan tinggal di kota besar……………. tinggal aja di puncak gunung……… kalu mau makan tinggal manjat pohon……. terus gelayutan pake ranting sambil teriak aaaauuuwwooooo…………………
(kayaknya nih orang korban iklannya si komeng………)
mio soul=miosoul=mengsol……sing mengsol kira2 apane hayo!!!!….:P
@all
Kalo ngomongin striping New mio gua jadi inget MasBro yg dah lama ngumpet… Kang JAPRA… kemana ya dia?…
Gua pengen bilang ke dia… “Waaahhh… Bang… ternyata ada yg lebih parah dari STRIPING DINAMIS…as u always said”
“…desain STRIPING stylish bergradasi, memancarkan AURA siapa kamu sebenarnya…”
Mungkin cm Ki Joko Bodo yg tau kamsud kalimat ini apa…
sniff… sniff…
wah coba stripping stylish bergradasinya juga di tempelin di RX-KING supaya AURA pengendara nya ketauan klo JAMBRET beneran apa bukan??
inovatif banget euuy…
AHM: Stripping Dinamis
YMKI: Striping stylish bergradasi
apa bedanya coba??? xixixix…
yamaha semakin ngikutin yang lain…
Like.others…
kamsudnya di bawah stripingnya bisa pesen tulisan:
1. ane orang baik2 bang..
2. ane bukan jambret..
3. lo nyenggol gue bacok..
4. dsb
5. dst…
Hehehe…
Striping dinamis.. ??? Iki maksudtee piye… ?? Dinamis kuwi.. berubah-ubah.. lawannya statis.. !! Lha setahu gue.. striping tuh statis.. opo kalau jalan.. bisa gonta-ganti warna di stripingnya.. ???
Alaah-alaaagh… opo maneeh …. striping memancarkan aura… ??? Piyee.. iki… waaagh ilmu ku belon nyampe…
whahaha… ya itu dia mas Tri, kayak katanya guspur, yang ngerti baru Ki Joko Bodo, wuakakakak….
@MasTri
Kalo masalah “striping dinamis” sampeyan nanya langsung ke Kang Japra deh…
Saya sih tau maksud si org advertisingnya… mereka bicara ttg “image”… image dinamis, sporty, cheerful, futuristic…
Tapi kalo nyambungin striping ama AURA itu udah keterlaluan kl kata gua… secara kapan ari ama si Tukul didatengin bintang tamu yg bisa membaca dan melihat aura manusia dg menggunakan alat khusus…
Sniiff… sniff…
@277
gus, dari tulisan2 ente & si amir, aku bisa menyimpulkan kalo AURA ente & Amir sama2 mesum, wuakakakakakak….
@^
bukannya emang biasa mengarah “kesitu” pada akhirnya?? bhuahahahha……
@^
(
Sehina itukah diriku caaaahhhh caaaaahhh…???… hikshiks…
enggak koq gus cuma kalo diselidiki lebih jauh lagi koq ya mengarahnya ke situ lagi ya?? bhuahahahah…..
Bukannya hina gus, tapi gimana kalo bakat ente diberdayakan jadi komandan aja, wuakakakakak
))), si amir jadi wakil danton 
))))
disini banyak yg pating pecotot fanatik H rupanya, percuma aja dijelek-jelekin sampe setengah mampus …. tetep aja MIO yang paling laris, itu jelas fakta bukan pendapat subjektif orang-orang fanatik H yg berpikiran sempit.
@283
Disini ngga ada yang jelek2in Mio koq bos, apalagi pemakai Mio.
Yang dibahas cuma kenapa Yamaha yang dulu gembar gembor paling inovasi ternyata ikuta2an ganti baju doang.
Mio = Mio sporty = Mio soul = New Mio sporty.
Gitu bos..
tambahan gw cuma mau meng counter soal slogan yamaha semakin di depan, di depan siapa??? soal penjualan di indo klo di depannya suzi sama kawak itu betul tapi klo di depan honda? masih jauh lah…
di moto GP masih suka di asapin sama Ducati, di WSBK di kentutin sama Ducati dan Suzuki,di super motto masih Husqvarna dan KTM yang dominasi, di indo prix suzuki masih terlalu perkasa, penjualan motor di dunia jomplang sama Honda,
jadi kenyataan nya sangat bertolak belakang dengan apa yang sering di gembar gemborkan.
jadi di depannya siapa???? di depannya kura2??
@282
biasanya fanatiker Y yg gembar gembor n berpikiran sempit menjelekan produk lain…….ya ngak???
@285
mas sebenarnya yamaha mengatakan semakin di depan artinya bukan semakin di depan semuanya.. itu hanya kata-kata kiasan/slogan yang memberikan semangat agar supaya yamaha semakin didepan..
gue akuin siiy yamaha… masih banyak kekurangan….
tapi…
itu dulu……….. sekarang.. udah maju,,, dan hampir mendekati..baik dari segi penjualan ataupun kecepatan di MOTOGP…. yah gue ga anti HONDA sebenarnya… cuma ga suka aja ama orang2 nya……yang suka menyepelekan.. contoh yang simple.. kenapa rossi pindah ke YAMAHA…? karena selain karena faktor luar (faktor biaggi kalau mau baca, baca otobiografinya dech).. juga karena faktor intern di HONDA, saling pilih kasih…….. ya bisa kita lihat sekarang hayden mau di depak…..dari REPSOL .. itulah salah satu contoh…
bagaimanapun
Y.M.H
like no.other
@^
ya wajarlah klo di tim elite pasti ada yang namanya kompetisi, klo bagus ya tetep bertahan klo jelek performanya ya emang harus di depak.. mana ada tim elite yang mau dipermalukan sama pembalapnya sendiri?
@287
Nhah skrg Biografi Rossi itu yg bikin siapa? Emg ente tau “dapur” HRC?… Gak usah diributin kyk gitu mah… Wong sama2 gak taunya jg… Biasa aja kok itu… kyk orang pindah gawean aja…
sniff… sniff…
oia bentar lagi juga berlaku buat ducati loch secara melandri ga bisa apa2 ya dia bakal di depak musim depan…
oi………….
perang salesnya udahan nie????
@^
klo masih ada yang ngomporin mah hayuuk ajah… xixixixi.
hihihihi……….baca komen2nya jadi inget Forum FC di kaskus yg udah dibuat almarhum………..
buat gue mau yamaha atau honda kluarin motor matic baru…….tetep cinta sama Trend SR…….kecuali honda atau yamaha ngluarin matic yang harganya bisa ngalahin Trend SR dgn kualitas dan fitur yang juga diatas Trend SR………….
Gw udah baca tuh biografi-nya Rossi. intinya die pengen punya self actualization. dia nggak pengen dibilang menang karena faktor motor, mangkenye pindah ke tim lain yang dimana dia bisa ikut berpartisipasi ikut ngembangin motor. Kalo di HRC kan dia cuma disuruh mbalap aja.
CMIIW..
Rossi pindah ke YAMAHA karena Rossi tahu bahwa team pabrikan yg kurang mumpuni menurut dia adalah YAMAHA…..knp tidak SUZUKI rossi tahu benar bahwa suzuki sudah memiliki peran baik di WSBK ……
Tapi brand image memang pada akhirnya didapat oleh YAMAHA bukan HONDA …..itu tidak lepas dari rossi yg membela team pabrikan YAMAHA……..di moto GP..makanya PRESDIR YAMAHA …begitu sayang kepada Rossi…
Jadi ingat Brand Image YAMAHA didapat karena Rossi bukan karena MOTORNYA makanya motor YAMAHA rossi begitu mudah dilibas di trek lurus oleh pabrikan DUcati dan Honda…
@^
Kurang mumpuni?? Mungkin salah satu faktor karena Biaggi ngejek Rossi pkk Honda menang muluk (dia Yamaha, setelah dateng di Honda tambah ngejek2). Terus pingin mbuktiin motor apa aja dipegang dia bisa menang. CMIIW…
Betul kata bro Wyren ane setuju abissss……….kasihhh…dachhh
Tapi Tanpa Rossi Honda juga masih bisa Juara ya..??
binun….kalo bilang fanatik H berpikiran sempit, apa pula bedanya dgn fanatik Y? toh mereka juga awal2 waktu br bisa unggul dr H koar2nya minta ampun, selalu offense. gw liat sih sebelum2nya fanatik H cuma defense
bro lau gak inget waktu GP prancis kmaren . .
3 motor yamaha naik podium 1 2 3, padahal yamaha cuman punya 2 tim. .
kalo honda punya 1 tim pabrikan dan 3 satelit gak pernah tuh nyambet abiz podium.
@302
namanya balapan gak bisa diprediksi doel……
@302
gampang jwbnya…..motornya lambat,pembalapnya cupu……yg bisa diandalkan cuma pedrosa n dovi(syng yg ini dpt motor yg lambat,satelit)
@302
pernah, tapi gue lupa kapannya……
Kok banyak ya yg beli Mio padahal Mio boros?? Kalo gitu yg salah/pinter siapa dong?
yang salah ya produsennya karena udah ngibulin banyak orang kekekeke.
@ Abon,
nah ntu die bon, setuju banget…
Yg salah pembelinya…..yng pinter salesnya
Marketer yang hebat itu adalah kalo dia bisa jual produk yang “biasa2 aja” jadi laris manis. Kalo produk bagus trus laris mah wajar atuh..
nah itu…..ucup
sales marketingnya yamahmud bearti T.O.P donk…..
bisa jual produk yg biasa2 aja jadi laris manis.
just like u said
@311
benul boss.. eh.. betul..
Walau kadang2 pake segala cara & trik..
meskipun harus membuat iklan yang bombastis dan jor joran heheheh
asal jangan penipuan public dech……..makanya Costumernya jgn pada buta technologi ….pilih ..pilih..ayo dipilih
Balapan Motor di PON Cuma Memakai Suzuki
Selasa 1 Juli 2008, Jam: 19:39:00
JAKARTA (Pos Kota) – Keberhasilan raider Owie Nurhuda menjuarai seri ketiga GP Asia di Sirkuit Sepang, Malaysia, baru-baru ini membuat jajaran tim Suzuki sumringah.
Rasa bangga itu diutarakan oleh pimpinan Indomobil Niaga Internasional (pemasok motor Suzuki) Subronto Laras saat memberikan sambutan penggunaan sepeda motor Suzuki di cabang balap motor PON XVII/Samarinda 2008 di Jakarta.
“Saya bangga dengan keberhasilan pembalap kita meraih prestasi tinggi di ajang balap motor Asia,” ujarnya.
Dalam kejuaraan yang diikuti pembalap dari Malaysia, Jepang, China, Thailand dan Indonesia, Owie yang tergabung di tim Suzuki Top1 SHC Indopart Chia Felix tampil kesetanan di dua race kelas Underbone 115 cc.
Keberhasilan Owi membuatnya memperpanjang rekor kemenangannya menjadi enam kali beruntun setelah dia juga menguasai dua seri GP Asia yang dilangsungkan di Sentul. Hal ini juga tak terlepas dari strategi Owi yang mengorbankan balapan Indoprix di Sentul.
MOTOR RESMI PON
Setelah simpang-siur siapa pemasok motor cabang otomotif di PON XVII di Samarinda, Kaltim, Senin, PT Indomobil Niaga Internasional selaku produsen sepeda motor Suzuki mengumumkan mereka menjadi pemasok motor balap. Dengan demikian, seluruh pembalap yang turun di Samarinda nanti akan turun dengan Suzuki.
Sesuai penjelasan Pengurus Besar PON XVII (PB PON), cabang balap motor akan dibagi menjadi tiga kelas; 150 cc, 125 cc, dan 110 cc. Suzuki akan menyiapkan Satria FU 150 untuk kelas 150 cc, Shogun untuk kelas 125 cc, dan Smash di kelas 110 cc.
Presdir PT Indomobil Niaga Internasional Subronto Laras menyatakan terpilihnya Suzuki sebagai pemasok motor balap di PON merupakan salah satu impiannya.
“Saya memang ingin suatu hari melihat lomba balap motor di mana seluruh motornya standar dan pembalap hanya akan mengandalkan kemampuan dan teknik balapnya,” ujarnya.
@302
Jupz betoool GP Le Mans emang sangat fenomenal, harusnya ntu masuk Guiness book of record, karna team lain mustahil bisa mecahin record tsb…..
@^
hehehehe… aya aya wae jurnalis teh…
“Balapan Motor di PON Cuma Memakai Suzuki”…
Ya padahal udah regulasi dr IMI bahwa PON cabang balap motor menggunakan motor dr satu merk, bergantian… taon kmrn Yamaha, taon ini Suzuki,… dst.
CMIIW
Sniff… sniff…
@316
guiness book of record dari hongkong???
hal begituan udah lumrah kali sejak era mick doohan di GP 500..
capeek deh jadi apa nya yang istimewa???
tambahan ada gak dari tim pabrikan laen yang bisa podium semua dari tim yang sama e.g: Repsol Honda: doohan, okada, criville..
udah langganan naek podium bareng..
@319
))
yaa kalo baru nonton motogp pas era-nya rossi yaa taunya itu bos..
jamannya rossi masih pake celana pendek & bolos sekolah buat ikutan 125cc, bertiga itu udah malang melintang
ya gitu lah kalo orang sotoy ngomong asal njeplak aja… ga tau diatas langit masih ada langit hehehe…
2006 ada tuh H dpt 3 podium sekaligus,dimana tp lupa……2006 puncak kejayaan n pensiunnya rc211v ….the best 990cc gp bike……
intinya simeong bakalan Kaing…Kaink….Kaiiinkk…
@kutcrut_bike’s
sekitar tahun 94-95 kalu ga salah ……..tim repsol honda punya 4 rider sekaligus……..mick doohan, alex criville, tadayuki okada,dan Aoki……..
@Antie Honda Motor & k4sev
gp lemans mau masuk guiness book of record…………….hah….
karena podium disapu bersih yamaha……………………… hahh…..
juga sangat fenomenal mustahil mecahin record tsb……..hahhh…….
wooiii…..ada yg punya korek kuping gaak…..
@325
gw punya sal…..hehe….biar lebih jelas jeplakannya bener ngga….
@324
)
waktu itu jd lebih tertarik nonton road race Malaysia lewat parabola… xixixixixixixiiiii…. parabola… jadul pissaaaan… 
Bhuahahahahahahahahahahhaaaaa…
Gua inget bagnet… jaman itu… saking dominating nya… gua ampe males nonton balapannya…
sniff… sniff…
@x-sal
klo ga salah sampe tahun 1997 pun tim repsol honda masih punya 4 rider deh, tapi emang si takuma aoki apa nobouatsu aoki ya?(salah satunya udah almarhum krn kecelakaan di sirkuit) yang pake mesin NSR 500 nya dua silinder doang klo ga salah buat percobaan, makanya dia ga pernah ikutan naek podium bareng…
ya maklum mas, nonton motogpnya cuma dari era trans7, jadi percuma kita kasih fakta2nya…ato klo lg senggang baca2 deh panduan motogp tuh, biasanya podium2 yang lalu ada tuh d situ, cek aja merk mana yang paling sering nyapu podium….rekornya masuk MURI aja mas, khan komeng hebat tuh, hanya dengan angin MX-nya bisa merobohkan jembatan…jangankan pedrosa, Rossi pasti kalah tuh…weleh222
@327
takuma bos…keluarga aoki yg atunya Haruchika, juara GP125 with HONDA..tahunnya aq lupa, tapi zamannya tabloid otomotif masih atu2nya dulu
@aak
)
Iya Mas… kita harus memaklumi juga… adik2 kita dari generasi MTV… hehehehehe… lha wong saya dulu nontonnya Ria Jenaka dan Aneka Ria Safari… hahahahahahaaaa…
sniff… sniff…
apa lom pernan ntn pas dulu disiarin ama RCTI…..oooh…..iya dink…..dulu RCTI kan belon me-nasional. cm di Jkt……gw mah ntnnya dari bocoran parabolanya tetangga, xixixixi…..
@330
Aku nontone Dari Desa Ke Desa Gus…..hehehe, Zona 80
@gus pur
klo gw dulu nontonnya pilem ACI (aku cinta indonesia) sama telenovela missy yang bokap nya tuan Baron hahaha…
@332
jadul…..
@332
lah nama asli Gus Pur kan Augusto Purwanto..
“Gusto,gimana kabarnya nona Anna?”
@332
) Kalo Abon paling melototin bibir sexy nya Justo… hahahahahahaha… 
Iye!! gw jg nonton!!!… Missy… aaahhhh… montok benneeeerrrr… hahahahahahahahaaaa…
@giri
Gusto apa Justo sih???… 
Bhuhahahahahahahahahaaaa… baru aja gua omongin… si Gusto…
@gusTO purWANTO
Gusto tapi pelafalannya jadi Justo..
ah,masih montok nona Anna..
@gus pur
bhuahahaha….
dapet nama baru nich?? selametan dulu dong.. bikin tumpengan nasi kuning nyoook…..
>Anti honda motor mah generasi abg, dulu honda nsr berendeng finish 1 mp 4 udah sering..one make race lah…
saking bosennya honda ndominasi aq jagoin team satelit kyk alboreto puig, ga tau khan? capee dee…
>buat krucut yang bawa Takuma Aoki pake NSR Vtwin.
kalo nobuatsu Aoki pake FCC NSR 500 4 silinder,n aoki belom mati, yg mati twuh Daijiro “Gaijo” Kato, ati2 lo cut di protes ama yg punya nyawa ntar.
gue apal di luar kepala maklum gua nontonya sejak 91′
@^
klo daijiro kato kan tewasnya di sirkuit waktu rossi masih di repsol honda jadi blom lama bgt waktunya…
perasaan salah satu dari aoki juga udah ko’it deh…
wah gus pur angkatan gue yaah
dulu gue jg srg nonton CUB PRIX (road racenya malay)
Mesinya kejem2.
klo g prcaya nih aq inget teamnya
1.chia tuk cheong-malboro yamaha
2.sahrol yuzi-petronas yamaha (ini engkongya asli ponorogo)
3.meghanatan-Suzuki hi rev (india plg kencang di malay)
4.wazi abdul Hamid-Suzuki Hirev (dominator)
siarannya seru abiees…
@kucrut
Enak aja lo blg gua ganti nama?!… ngabisin lusinan dukun tuh buat nemuin nama yg cocok buat gua… hehehehehehe…
iy nih gua rancu soalnya klo g salah iya, malah yg kuinget yasutomo nagai (superbike kawasaki), parunya bocor ketimpa body motor.
thenkyu koreksimu!
tp yg jelas yg paling pecicilan si Harucika…klo takuma badanya tinggi bgt,krg lincah aja..
@miko
WAH?!!!!… gila!!! hebat banget lo!!… gua aja dah lupa nama2nya… makanya pas lo sebutin girang buanget gua…
Gua paling demen ama Meghanatan dan Sahrol Yuzi!!!…
Ampe F1Z gua waktu itu gua ganti stripingnya pake striping 110SS Malay… cat biru telor asin plus kohar… cm waktu itu gak punya duit buat beli knalpot kalajengking YY Pang kayak tunggangan mereka… hiks hiks… :’(
Eh emg beneran Sahrol Yuzi engkongnya asli Ponorogo???…
Dpt info dr mana???… hebat… hebat…
Sniff… sniff…
buat extrimis Y, gua ksh info ya.
alex barros geber RC 211V di Mugelo, lo liat rekaman ulangnya
brapa yg tertera di onboard kamera?
343,3 Km/ jam.
dan ini msh mnjadi Top speed paling gila di MOTOGP.
cucati pun ampun2 mecahin.
benernya lg ada catatan g resmi di Backstright Suzuka oleh Shinici Itoh, ini mah mpe KIAMAT g bakalan ada yg mecahin
347,28 km/jm.
bicara fakta aja deh g usah ngotot pk data g jelas.key
Gua paling seneng Film RUMAH MASA DEPAN …..sayang sinetron / film bermutu kaya gitu udah kaga ada…
KELOMPECAPIR …….lomba kepinteran para tani di indonesia juga udah kaga ada….
sahrol mah dr m plus edisi jadul, waktu dy ikut petronas 250, klas GP lo bukan cub prix
dy di wawancarai aries, “bs bahasa jawa?”
dy jwb” yo jelas lah mas wong mbahq wong ponorogo”
aq wktu itu mpe ngakak bacanya…ternyata negri kita pengekspor bibit unggul,hehe
iye tuw YY pangnya plg siem banget bunyinya tp yg lain pada susah ngejarnya…
tp seteru abadi klo g salah y si CHia ame Wazi iya g? kyk Tom n Jerry
1. Serumpun Bambu
2. Jendela Rumah Kita
@miko
brarti dia tau dong kl Reog punya Indonesia???… 
Bhuahahahhahahahahahahaaaaa… Hidup Indonesia!!!… hidup Ponorogo!!!…
Hadoooohhh… knalpot YY Pang… kalajengking… 2 tak… kangen euy… nyhuuuuuuuuuuuuuuuuuutt!!!
Anyway, pembalap2 legenda Indonesia pada dibahas di negara tetangga jg gak ya?…
@BH
- Dari Gelanggang Ke Gelanggang (kl gak salah)
- Selecta Pop
- Oshin
Hauaua…..MAX SOPHACUA ( tulisannya bener apa kaga nih..) yg bawain acaranya…..gelanggang ke gelanggang
Ada selecta Pop Ada juga aneka ria safari ……trus itu Gus apa namanya ya yg kalau film baru mau muncul diulas dulu …kalau sekarang namanya CINEMA-CINEMA …….yg lagunya
” Aku cinta anda cinta semua cinta buatannnn…..Indonesia…” layarnya dibuka….terakhir ditutup….filmnya kalau kaga sundel bolong ya berry prima / saur sepuh
Kalau Oshin dari Kecil ampe dia Tua ….gua kaga pernah absen buat nontonya tuh…..
@^
Eh, atau Gelanggang Olahraga ya? lupa gua…
pada lagi lomba jadul2an yah………….. kalu gw nonton flora dan fauna aja deh……….. sama acara musik hari minggu pagi…… (lupa namanya)……… paling seneng kalu ada nike ardila……. sama anggun………
btw fans berat yamaha blom ada yg nimpalin nih……. gw bilang apa baru sapu bersih podium sekali girangnya bukan main…….. biasa aja kaleeee………….
@Miko
yang pakai NSR 500 tapi 2 silinder itu Haruchika Aoki,doi pake nomer start 12.prestasi paling bagus diantara dua saudaranya Nobuatsu dan Takuma Aoki..
ketiganya masih hidup kok..
Kato-san tewas di Suzuka tahun 2003
Abe-san tewas di Kawasaki tahun 2007
@auGUSto PURnomo
srottt…srotttt….
wuakakak.. busyet daahh.. pada nostalgila mengenang masa muda ya?
)
Gw juga dulu sering banget tuh nontn ACI, si Wati apa kabar ya, wuakakakak… Escraea Isaura & Little house on the Praire juga
Kalo lebhi nostalgila lagi, coba aja main ke http://www.lapanpuluhan.blogspot.com, dijamin puas boss… xixixixi….
wuakakak.. busyet daahh.. pada nostalgila mengenang masa muda ya?
)
Gw juga dulu sering banget tuh nontn ACI, si Wati apa kabar ya, wuakakakak… Escrava Isaura & Little house on the Praire juga
Kalo lebhi nostalgila lagi, coba aja main ke http://www.lapanpuluhan.blogspot.com, dijamin puas boss… xixixixi….
iya bener haruchika aoki…… gw dulu punya gambarnya……. pas victory lap duduk diatas tanki nyamping….. sambil dadah2…….
belakangan V. Rossi niru gayanya ……..
Nobuatsu aoki itu rider suzuki…….
@auGUSto PURnomo
sNutt…….sNutt……….
kalo gw mah nonton “acara aneh tapi nyata” demen banget hahahaha…..
@353
ALBUM MINGGU…
“Album Minggu… jreng! jreng!… Album Minggu… jreng! jreng!… Album Minggu kitaaaaaaaaaaaaaa… jreng! jreng!”
bhuahahahahahahahaaaaa…
)
Sniff… sniff…
@guspur
bhuahahahahahahahahaaaaa…………
guspur …….ROCKS……….!!!!!!!!!
yang bawa-in acaranya kalau kaga salah ADAM ….siapa gitu sama CW lupa gua….trus RIA JENAKA dech …….asyikkkk sayang personilnya udah almarhum semua kayanya…
@auGUSto PURnomo
srottt…srotttt….
@x-sal & BH
) 
Hahahahahahahahaaaa… jadi inget Bung Sambas sang reporter olahraga TVRI… xixixixixixixixiiiii…
Yowis, yuk balik maning nang “new-mio-sporty-jawaban-yamaha-terhadap-beat”???… disemprit yg punya warung ntar… walopun gua yakin… MasTri dah gatel pengen nimbrung ngebahas acara2 tipi jaman dia lagi ganteng2nya kayak Mas Boy… bhuahahahahahahahahaaaaa…
@dramgiri
cret… cret…
Request Mas Tri, Siaran Olahraga motorsport jadul, entah di RCTI atau apa. sekali2 mengenang masa muda, hukekekekekek……biar gak di BeAT ama jaman sekarang. (masih OOT gak?)
Wah Bon berarti ketahuan nih….banyak yg angkatan Jadul ya…..
iya…..suka liat quiz “SILIH BERGANTI” yg dibawakan om Bob Tutupoly……mungkin silih bergantinya sekarang sapa yg nguasai market share skutik ya??? hehehe
mode : nyambung2in
@^
yowhaa…. wajah baru stok lama…
Sayang yaagh… jaman dulu belon ada mio, vario… yang serba otomatis… !!! padahal kalau ada.. pasti daaagh.. dijadiin hadiah Koes Hendratmo…. berpacu dalam melodi.. !!!
Ada juga khan.. tebak wajah.. kalau nggak salah…
Gitu lho.. kalau mau nyambung topik… rodo apikan titiik… masih ada benang merahnya…
Biasa mas Tri, heuheuheu…..isih kalah tuwo, kalah pengalaman. takut keminter ndak malah nanti kualat
request gw lho Mas
“Anjing yang pintar tapi kurang dihargai?”
Seorang penjual daging mengamati suasana sekitar tokonya. Ia sangat
terkejut melihat seekor anjing datatng ke samping tokonya. Ia mengusir
anjing itu, tetapi anjing itu kembali lg.
Maka, ia menghampiri anjing itu & melihat ada suatu catatan di mulut anjing
itu. Ia mengambil catatan itu dan membacanya,” tolong sediakan 12 sosis dan
satu kaki domba. Uangnya ada di mulut anjing ini.”
Si penjual daging melihat ke mulut anjing itu dan ternyata ada uang sebesar
10 dollar disana. Segera ia mengambil uang itu, kemudian ia memasukkan
sosis dan kaki domba ke dalam kantung plastik dan diletakkan kembali di
mulut anjing itu. Si penjual daging sangat terkesan. Kebetulan saat itu
adalah waktu tutup tokonya, ia menutup tokonya & berjalan mengikuti si
anjing.
Anjing tsb berjalan menyusuri jalan & sampai ke tempat penyeberangan jalan.
Anjing itu meletakkan kantung plastiknya, melompat & menekan tombol
penyeberangan, kemudian menunggu dgn sabar dgn kantung plastik dimulut,
sambil menunggu lampu penyeberang berwarna hijau. Setelah lampu menjadi
hijau, ia menyeberang sementara si penjual daging mengikutinya.
Anjing tsb kemudian sampai ke perhentian bus, dan mulai melihat ” papan
informasi jam perjalanan “.
Si penjual daging terkagum-kagum melihatnya. Si anjing melihat ” papan
informasi jam perjalanan ” dan kemudian duduk disalah satu bangku yg
disediakan. Sebuah bus datang, si anjing menghampirinya & melihat nomor bus
& kemudian kembali ke tempat duduknya.
Bus lain datang. Sekali lg bus lainnya datang. Sekali lagi si anjing
menghampiri & melihat nomor busnya. Setelah melihat bahwa bus tsb adalah
bus yg benar, si anjing naik. Si penjual daging, dengan kekagumanny a
mengikuti anjing itu & naik ke bus tsb.
Bus berjalan meninggalkan kota, menuju ke pinggiran kota. Si anjing melihat
pemandangan sekitar. Akhirnya ia bangun & bergerak ke depan bus, ia berdiri
dgn 2 kakinya & menekan tombol agar bus berhenti. Kemudian ia keluar,
kantung plastik masih tergantung di mulutnya.
Anjing tsb berjalan menyusuri jalan sambil dikuti si penjual daging. Si
anjing berhenti pd suatu rumah, ia berjalan menyusuri jalan kecil &
meletakkan kantung plastik pd salah satu anak tangga.
Kemudian, ia mundur, berlari & membenturkan dirinya ke pintu. Ia mundur, &
kembali membenturkan dirinya ke pintu rumah tsb. Tdk ada jawaban dr dlm
rumah, jd si anjing kembali melalui jalan kecil, melompati tembok kecil &
berjalan sepanjang batas kebun tsb. Ia menghampiri jendela & membenturkan
kepalanya beberapa kali, berjalan mundur, melompat balik & menunggu di
pintu.
Si penjual daging melihat seorang pria tinggi besar membuka pintu & mulai
menyiksa anjing tsb, menendangnya, memukulinya, serta menyumpahinya.
Si penjual daging berlari untuk menghentikan pria tsb,” Apa yg kau lakukan
..??!! Anjing ini adalah anjing yg jenius. Ia dapat masuk televisi untuk
kejeniusannya. ” Pria itu menjawab,” Kau katakan anjing ini pintar …???
Dlm minggu ini sdh dua kali anjing bodoh ini lupa membawa kuncinya ..!!!”
Refleksi :
Cerita ini sering terjadi dlm kehidupan kita. Banyak orang yg tdk pernah
puas dgn apa yg telah mereka dpt ( Baik itu Motor merk A , B./ C )Seringkali kita tdk menghargai orang lain
yg telah bekerja dgn setia dan berusaha selama bertahun-tahun utk Menciptakan motor kita
Kita selalu menonjolkan kesalahan & kelemahan motor lain tanpa melihat kelebihan &
jasa orang lain yg membuat ………………………………..
Dikutip dari kiriman teman by e-mail
@BH
anjing memang hewan pintar,apalagi ras labrador,paling pintar diantara anjing2……hehehehe….:P
back to laptop…
saya pernah naik hampir semua motor lokal indonesia,selalu pinjem temen yg habis beli:)… merek yg ada mempunyai tipikal yg berbeda kalo dikendarai. ada yg mpunyai piston oversquare,square,undersquare… semua mempunyai rasa yg berbeda… kalo sekarang BBM naik harga, harus jeli mana yg bener2 paling irit dengan kapasitas sama.. jangan seperti saya yg miskin kepancing model keren tapi boros bensin..itu saja..
untuk mio sama beat, kita harus bersyukur lahir beat… yg diuntungkan konsumen,dengan harga,model,teknologi yg selalu up to date… Yamaha sama Honda sama-sama bagus.peace
@BH
bagus
boeat dramholic emang noby (nobuatsu) sebelumnya di honda RHEOS FCC 500 4 silinder, tp trus pindah k suzuki factory. ini gambarnya bs di liat di http://www.jamd.com/image/g/1620576
gw inget waktu dy nyalip Darryl Beattie di Imola.
klo g slh FCC ntu merk kopling racing…
team asian road racenya jg ada twuh bang. yg naik kakaknya Ratapark Wilairoth (klo nih mah msh mbekas di ingetan)
kakaknya namanya chrismats wilairoth, pk NSR 150 SP seterunya Direk Archawong (legenda AARC)
eh sowry darmholic buat xsal dink..slh bc gw
yah rossi benernya dendam ama puniet, puniet pernah nyikat rosii di sachcenring wkt sm2 di 125.jg di R1(tikungan pertama)
pake ngata2in puniet bego lah.akirnya karma jg ross. makan tuh aspal. haha, terus aja duel vs puniet smntara yg lain pd ngacirr. g kekejar.
buat seri depan pesenq k puniet, sikat twuh rossii…(khan di sachenring jg) waaah momentum yg tepat twuh randy…
eh sori sok bijaksana..
untuk Yamaha kok ketakutan gitu ya… menghadapi Beat kan bisa digencarkan promosi Mio Soul… padahal secara pribadi Mio Soul mempunyai nilai lifetime desain yang lama basinya.. saya rasa Beat akan laku hanya bagi fanatikan Honda… kalau irit2an memang Honda,karena Honda selalu memposisikan kapasitas mesin dibawah yang laen… CMIIW
@374 miko
lengkap ama topinya… heuheuheu… 
Kapan ya ada acara MotoGP di Sentul… Gua pengen banget pas kelas 250cc gua sengaja make baju gua yg “kontroversial”… Baju dg tema Rathapark “Feem” Wilairoth kombinasi warna bendera thailand…
sniff… sniff…
yaaah begitulah klo org2 fanatikan H sedang putus asa ……. karena di masa skarang kalah mulu, jadi mengingat-ingat kejayaan masa lalu ……
sudahlah yang lalu biarlah berlalu ….
masa kejayaanmu sudah berlalu nak?I? yo wiss… sing sabar aja …
terimalah kenyataan pahit sekarang, jagoan elo emang ga sehebat dulu jangan mimpi kembali ke masa lampau ya… pigimana elo mau maju klo berpikirnya kebelakang terus …???
gw jadi sedih neeh baca koment2 di atas hiks hiks hiks ….
ngumpet dulu ach takut dikeroyok xixixixi…
dari semua koment fan H di atas yang paling tidak sopan komen si kucrut tuch, sesuai dengan namanya kucrut komenya juga kucrut alias ga berbobot ….
adu argumen boleh saja tapi please dech…. jaga sopan santun …
@^
nggak, cuma pada menimpali, katanya gada yang bisa borong podium kaya yamaha. & harus masuk Guiness Book Of Record atau Muri. makanya pada berkilas balik, weleh2……
@379
justru gw seneng koq…. kalu juaranya gantian….. gak mesti honda mulu…….gak mesti yamaha mulu……… kalu sekarang eranya ducati juga makin seru koq……….. dulu orang segen nonton motogp karena didominasi 1 orang dan 1 motor…………
kalu sekarang kan beda………….. Tapiiiii………… jangan asal jeplaklah………… salah jeplak siap2 aja………dibantai……….
meskipun gw naek honda …. tetep idola gw kevin schwantz……..
(kalu ada yg bilang kevin schwantz pembalap katro bermental tempe……… gw jitak luh………..)
btw. yamaha terima kenyataan pahit aja 2006 cuma runner up……tahun 2007 jeblok peringkat ke 3……… 2009 ditinggal rossi………….apes sekali nasibmu nak2………apa perlu disuntik beberapa mekanik honda lagi……….
bhuahahahahahahahahahahaaaaa………….
I suka Randy Mamola………………………
@x-sal
Setuju Sal!… Kevin Schwantz…
Ampe dibela-belain masih ABG nyoba2 ngrokok Lucky Strike gara2 mengidolakan Mas Kevin…
sniff… sniff…
@gus pur
wah gus duitnya sapa jg buat ndatengin GP, superbike aja g bs,haha..
benernya lo gus doni tu g ada apa2nya sueerr, klo d bandingin m hendriansyah mah klh jauuh. doni bw motornya krg kejem aja, sebel liatnya.sukur2 yamaha TZ250ny msh bs bt alasan, yg katro lah ,yg jadul lah…
sblm GP udah koar2 minimal di depan ratapark, ngaca lu don, elo di Yamaha asean race boleh berjaya (pk bebek), tp buktinya di All-Japan (yg pk 250) ratapark peringkat dua klasemen akhir…elo peringkat belasan…
@miko
Hush! hush! Mik… ngawur… jangan nyela2 Doni di sini… byk yg nimpukin ntar…
Tp honestly emg perjalanan DoTa masih sangat panjang kok… terlalu dini buat dijadiin “iklan berjalan”…
Kayaknya yg kejem2 emg pembalap2nya Suzuki ya?…
sniff… sniff…
pembalap kaya doni……. butuh dukungan bukan celaan…… kalu gw kelebihan duit…….. gw kasih tuh RS250……. daripada naek TZ250……..
@^
Iya nih… gimana sih MasTri?!… hayoooo… kasiin RS250 nya ke DoTa… hehehehehehe…
ayo maen prediksi yoook..
menurut feeling aq neeh…yg menang di sachasenring tgl 13 juli
prediksi pertama:
1. pedrosa (biasa ngibrit sejadi2nya)
2. J.Lo (maen safe)
3. Rossi (msh kbw emosi)
prediksi kedua
1. J.Lo (titik baliknya dy)
2. Pedrosa (klh ngotot ama lorenzo)
3. Stoner (buat schacenring ampun2 dah)
prediksi ketiga (top rider pd gedubrak semua)
1. Hayden (ini yg aneh, tumben dy kenceng, asal jgn smbrono)
2. colin edwards (konsisten, rajiin,syg kegedean bdn)
3. stoner ( cm ini yg lolos dr accident)
DoTa butuh support kendaraan yg mumpuni aja
@ gus pur
emang kenyataan gt gus, gemes aja bawanya haluuss bgt… ini balap apa kontes motor?
n menurutq yg msh di anggap dewa y si hendri itu. bahakan doni ama jayadi aja ampun2, g usah jauh2 cr aja pmbalap yg ngotot, dr pd pmbalap yg kalem, lemah gemulai.hahaha
Rossi musim ini gw prediksi bakal ke laut…
semangat udah loyo, masih kalah sama rivalnya yang memiliki semangat masih menggebu kaya stoner atau pedrosa + hayden
Oo.. ow rossi ketuaan..
(sok tahu mode : on)
Sebenernya nggak apa-apa… untuk ajang belajar.. !! Toh sebentar lagi 2 stroke 250cc bakalan digantiin dengan 600cc 4 stroke. Kalau ke 600cc.. yamaha khan banyak… !!! Tinggal pemabalap lain kita bisa join.. ntah ke Suzuki atau Honda.. So.. siapa yang mau nyusul Doni tata… ??? Tinggal belajar yang bener… pas waktunya 600cc udah bisa… !!!
Honda Beta Vs Meook…???
Kalo cuman ngegas, ngerem, ngegas, ngerem, ngegas, ngerem nenek-nenek juga bisa kaleee
Duh avatarku kereen bangeutzz
Salam hangat buat mas tri.. gabung ah
back to beat….
gw barusan liat ada yg make beat di jalan cilangkap…… warna biru……… keren….. bener kata gw kalu dijejerin ama mio….. mah jauh……….. lebih keren beat………
ayo siapa yg mau ngelus………..beat gw…….. mumpung masih jarang dijalan……
Mertuaku akhirnya Indent Beat yg warna Orange……………
ikutan nostalgi ahhh aqku paling suka acara aneka safari yang dikordinir Eddy Sud,tapi aku paling suka liat istri mudanya eddy suD (ice trisnowaty). pilem paling suka aku ke Maikel landon deh judulnya litel hos on de praire. kalo urusan balap tanya gue,jangan tanya Gusdur!
@all
Iya, tanya aja killbill1… dia lebih melek dan jago urusan balap…
Gua mah cm penggembira aja… Ria Jenaka…
Okay guys?… silakan…
sniff… sniff…
@miko
Sungguh daya ingat yg luar biasa bung..! sampe detailnya jg masih inget, bener2 pecinta motor sejati. Saluut dah..
Koment anda sangat dibutuhkan biar ga ada yg koar2 sembarangan lagi.
Biar kapok..
nyante aja mas, kita pasti akan dukung dengan data2 balap yg kita punya (walah…kaya apa aja?) yang penting jangan asal nyeplos aja…tanpa data2…
Kaya masalah top speed…dari dulu bosnya HRC waktu zaman bikin RCV bilang…klo mau bikin lebih kencang dari Ducati bisa2 aja, wong Honda berlimpah teknologi dan duit, tapi klo ditikungan kedodoran, buat apa…khan bukan drag race…
BACK TO BeAT
ah klo bikin motor kenceng aja sih semua bisa…. bikin motor drag race aja slesai. Geber 10 detik trus jebol mesinnya. Yg penting finis dan menang! dangkal amat pemikirannya…………
yamaha tidak memperdulikan pelanggan yang lama, nah kalo udah ada mio tampang baru, bagaimana dengan kami yang punya mio tampang lama, bakal ketinggalan terus.di subsidi dong untuk pemakai mio lama agar bisa tampil sporty 2008
4 yamaha kapan spareparts all new mio 2008 dijual
Lo pada ngomongin Y..H..S..mendingan lo pikiran kreditan lo yg masih belasan bulan…beli motor modal 300 rebu + hadiah kipas angin aja pada kaya juragan ojeg yg ngerti motor…..gua sebenarnya lagi iseng baca ini..cuma liat isi nya kaya tengkulak motor semua..yg menharap motor tarikan,,,terus dapetnya merk itu doang..terus pada banggain motor yg didapet….kayak kaga ada kerjaan lo semua….mending semua lo naek kebo…!! biar baunya sama, fiturnya sama…sama2 irit.o lepas aja di kebon….!!!!
Setuju bang aidil…dari pada promosiin perusahaan orang..untung kaga..amal kaga..dosa iya…!! klu kaya agnes monica + komeng + ungu seh nggak apa2….mending pada tukeran pikiran motor dah banyak dijalan sarana masih pada kurang…..gimana enaknya gitu…klu liat tulisan diatas bener kayak tengkulak ikan di pasar kramat jati…semua bilang pada seger ..yg diliatin cuma yg atas doang..yg bawah yg busuk kaga diliat…mau dibilang paling bagus …tapi pada kaga tau
@ Miko
Stoner aja dehhhh !
sekali honda tetep honda euy,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
biarpun vario body lebih gede tapi uiriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit men,,,,,,,,,,,,,
wah mas kamu heabt banget….
@ 405 orang anti menghujat
tempat saya gak ada kebo,kalo kambing banyak sih….
406 Majelis Taklim Comunity
saya bukan tengkulak,tapi rentenir..
yaelah…capeee deeeehhh……..
gw si pny mata….pny telinga…..pny otak……
org iri tanda tak mampu…hahahahaha………
yamaha is the best…..!!!!!!!.
bagi gw mio yang paling top,paling buannnterrr di kelas metic,gaya nya ok.ehhh bro,jangan salah ya tu new mio bukan cuma ganti baju doank.tarikan new mio lebih kenceng,enak diajak naik ke gunung(guci),perawatan nya murah,gampang,dari pada honda beat.
yamaha tu ga pernah ketinggalan model.yamaha selalu no 1
klo honda beat bagi gw tu model nya jelek banget mirip sepeda lisrik ya ga?dari dulu sampe sekarang model honda jelek.apalagi metic nya honda wuhhh payah mulai dari vario-beat parah.
honda tu kelebihan nya cuma 1 : IRIT BBM
tapi klo masalah model ama tarikan jelas YAMAHA NO 1
JANGAN SALAH PILIH YA.KALO YANG MAU CEPET SAMA GAYA PILIH YAMAHA
TAPI KLO YANG MAU IRIT BBM PILIH HONDA,TAPI KETINGGALAN
POKOK NYA YAMAHA SELALU TERDEPAN MALAH SEKARANG MAKIN DI DEPAN.
LAEN NYA WUUUHHHHH KALAH JAUHHH LARI NYA.
MAJU TERUS YAMAHA,LAWAN SEMUA PRODUK MOTOR
mau tanya nih,,,,,,,,,,,,,ada yang tau ga ya,,,,,,?
dmana bengkel motor yang bisa perbaiki motor bhama peugeot saya buatan tahun 1988. punya saya sudah mati 6 tahun yg lalu. minta info2nya donk,,,!
Thanks
gue dah coba Honda Beat sama aja ga irit2 banget!!!
Yamaha Mio Fino RETRO
sayang d indonesia lom ada
Retro style…(wajib ponyak loe)
Yamaha Mio Fino RETRO
the best……………………:e-clap:
bagaimana YAMAHA menghadapi HONDA yang mengeluarkan motor terbaru nya yakni REVO dan BLADE R ?
apakah YAMAHA akan mengeluarkan lagi produk terbaru selain Vega ZR ??
so lts get the beat!!!!!!!!!! be idol…BEAT mmng keren kok.ane jujur
dari segi model sih kerenan mio !!!!! jauh boooooo sama honda beat !! honda beat tuh terlalu gimanaaaaaaaa gituu ……… pokoknya 100 jempol buat MIO !!!!!
Yah… gitu aja ko repot
Biarin Aja napa buat yang suka irit monggo honda’ne
buat yang selera sama mio juga monggo..
ya gw sbagai pecinta yamaha bukan gw mau bagus2in yamaha yeee.
tapi emang bener dari partsnya aja bisa kanibal dari parts yamaha yang lain dan hampir 91% bisa ….
beda banget dengan honda yang slalu beda…
jadi untuk masalah ketersediaan atau engga parts tersebut para pemakai yamaha ga usah khawatir so HIDUP YAMAHA hehehe…..
ngapain milih honda kaya orang tua aja luh maunya irit2 aja…..
makan tuh irit
produk baru honda kok tampilanya maksain banget ya…..
beda banget sama yamaha biar simpel tapi mesin udah kebukti bagusnya terus buat #405 pesenya itu kan elu
yang cuma modal 300 rebuan bisa dapet motor kreditan jadi lu ga bisa nyohor terus jadi orang yg sok suci….beda kalo gw beli cash jadi ga pusing mikirin cicilan terus bisa nyohor deh….huahuahuahua……
Makan tuh Bang huahuahuahua
ah honda beat mah terlalu kecil,. irit?oh itu mah no frendZ!!!!!!!!
iritin mio gampang kok,pake roller 8 10 aja pasti irit and beat wush gampang dibalap di jalanan..bisa buat ngewe lagi.
dr dlu jg c gu cm cnta sma yamaha,,,mau design body hhonda sbagus ap jg,,,ttp aj gk trtandingi yamaha..
yamaha is the best..by2 honda..