Komparasi Performance,… Yamaha YZF-R1, Kawasaki ZX-10R, Suzuki GSX-R1000 dan Honda CBR1000RR …!!! (I) Mei 15, 2008
Posted by triatmono in Honda, Kawasaki, Otomotif, Suzuki, Yamaha.trackback
Well.. bagi yang pengen beli sportz bike 1000cc keluaran tahun 2008… mungkin hasil test yang dilakukan majalah Fast Bikez bisa menjadi acuan… !!! Yang di test dalam keadan 100% stock… alias standard aze… teruz ditest… !!! Test nya sendiri ada beebrapa macem dari pengukuran mengenai power dan torsi, pengukuran top speed, waktu tempuh 1/4 milez dan 1 milez… serta waktu yang dibutuhkan untuk mencapai kecepatan tertentu.. (misalnya 0 - 60 mph, 0 - 100 mph dan 0 - 140 mph)… !!! Ok.. balik lagi ke blogz… 
Power dan Torsi
Sebagaimana terlihat pada grafik disamping kanan ini, Honda CBR 1000RR termasuk yang paling tinggi powernya… !!! Honda CBR1000RR sanggup memuntahkan power sebesar 162HP pada 12000RPM… !!! Urutan kedua ditempel oleh Suzuki GSX-R1000 dengan power sebesar 159HP pada 12000RPM. Kawasaki ZX-10R juga mengeluarkan power yang sama dengan Suzuki yaitu 159HP pada 12000RPM. Power terkecil diraih oleh Yamaha YZF-R1 yang hanya sanggup mengeluarkan power 155HP pada 12200RPM… !!!
Gimana dengan Torsi…??? Yaagh power ada hubungan juga dengan torsi… dan torsi terbesar diraih lagi oleh 
Honda CBR1000RR yaitu 107Nm pada 8600RPM. Urutan kedua lagi-lagi dibayangin oleh Suzuki GSX-R1000 yaitu 103Nm pada 9500RPM. Torsi terbesar ketiga diraih oleh Yamaha YZF-R1 yaitu 102Nm pada 9400RPM. Posisi terakhir adalah Kawasaki ZX-10R yang sanggup mengeluarkan torsi maksimum sebesar 101Nm pada 10200RPM.
Gimana dengan top speed…??? Nantikan di bagian berikutnya… ocreee…???
Link terkait :
walah gede banget powernya ?? makenya PERTAMAX ya pastinya…tapi ane milih GeSeX aja degh… imbang g dibawah g terlalu atas
ane mau yg mana aja asal gretong :p
ocreeee….gmn bos aja deh…asal bos bahagia…
tp aq lebih seneng klo fitur & nilai estetika nya jg di compare…
hr gni kan org g cm liat power ma speed doang…
apalagi bwt gaet cw…power 500HP jg tampang mirip belalang tempur cw pada mabur…he…
ah….kalo saya yg mana aja oke, asal dapetnya dari kuis (kalo Mas Tri buat kuis hadiahnya salah satu neh motor manteb abiss dah !!!)
tapi kalo mo beli blm sanggup deh…..
gw nebak boleh kan mas tri?.. top speed kayaknya dipegang gsx deh, abis kalo gak salah berat tuh motor lebih ringan dari cbr, so power-to-weight ratio gedean gsx. yagh gw sih nebak dari yg di sbk hehe… bukan yg stock. go ducati, go nurkichner…(lho??)
Mas tri, apa sih definisinya power pd rpm segitu ? ama definisi torsi max pd rpm segitu ? maklum rada gaptek
Tumben CBR dapet paling atas….biasanya jg paling bontot. SBK dah barang modifan….gakisa dijadiin acuan
kayaknya walaupun YZF-R1 paling bontot dari segi performance, tetapi gear configurationnya mampu bermain di putaran medium dan dapet di genjot sampe puoool.
soalnya putaran engine nya masih bisa di geber lagi buat matching in sama gear ratio yang terpasang (CMIIW). kesimpulannya kalau sama-2 lari di track yang licin gw masih nge-jaban-in si YZF selain memang body nya aduhaiiiii,
pizzz,,,,
honda yamaha suzuki emang kenceng… dan dibuktikan di sirkuit… beda ma kawaasaki… koar2 doang kenceng.. tanpa bukti….
Mas tri bisa tahu nggak harga masing - masingnya biar enak gitu comparenya….
@ ducdesmo
Beri keterangan donk…untuk, pada RPM berapa didapat torsi & power maksimum. kalau power & torsi tinggi tapi untuk mencapainya RPM juga diharuskan tinggi ya tetep gak imbang, belum lagi power to Weight Rasio seperti Bro bilang..kqkqkqkq
Ayo kuisnya kuisnya…..
siapa ngerti Mas3 kasih hadiah MOge, yang bersurat lengkap…kap..kap…
kalo masalah bentuk gw pilihannya terbatas bgt….mungkin lebih prefer ke R1 & CBR1000RR.untuk ZX-10 & GSX-R 1000 kurang sk….terutama bagian belakang & disekitar muffler. Ducati gak ngikot yah?
“R” is for Respect….he..he.
Gua nebak CBR1000RR deh… soalnya pas launching dibilang ni motor paling enteng di kelasnya… katanya…
@bintang terang
lah itu diatas mas tri kan dah jelasin, kalo rpm untuk peak powernya sih rata2 imbang di sekitaran 12k rpm, so kalo buat top speed ya yg ngaruh tinggal power-to-weight, panjang lintasan, plus bbm di tangki (kalo udah res ya gak bisa lari tuh motor) hehe… lagian gw iseng2 aja kok nebak bro, kita tunggu aja postingannya mas tri…
Tapi kayaknya lebih enteng FIT1000RR, apalagi kalau sudah pakai velg enkei…
Untuk top speed tebakan saya: GSX (asal tebak)
Ayo yang belum nebak, silakan…hadiahnya motor diatas…(silakan pilih)
@^
Yup betul!!… sayangnya FIT1000RR gak ikut dicompare… cm kakaknya doang si CBR1000RR yg ikutan komparasi…
nek disini, CBR ma Kawak, masih beratan CBR. top speed menang Kawak, akselerasi menang CBR
Coba gw search mbah google lagi
http://www.motorcyclenews.com/
wah….0-nya gogrog ya gus?
di motorcyclenews.com tu, cbr 1000rr powernya lebih kecil dr kawak zx-10R
@Abon
“O”ne mbledhos neng ndalan…
untuk top speed gw pegang Gixxer……….
kalu akselerasi…….daripada Fit1000RR gw milih VR1000 RR…(pink)
gigi satunya panjang banget……………………………………………….
Moge 1000cc emang paling hot….! Ngikooot aja dach artikelnya sampe tuntaass…tas..tasss!!!
@22
bhuahahahahahahahaha
@22&24
hahahahahahahahaaaa… tuh Bon… motor lu punya nama keren juga…
Gila… ngrasa tajir banget gak sih kita Bon? kesampaian punya moge… gua punya FIT1000RR dan lu punya VR1000RR… hahahahahahahahaa… :))
kalo gw lihat di MOTORCYCLEUSA.COM hasilnya begini :
Ducat 1098R power 139hp@9600rpm, torque 82,60lb-ft@7800rpm
YZF R1 power 150,31hp@12200rpm, torque 73,64lb-ft@9500rpm
CBR1000RR power 153,4hp@10700rpm, torque 78,74lb-ft@9400rpm
GSXR1000 power 157,6hp@12100rpm, torque 75,34lb-ft@10000rpm
ZX10R power 158,73hp@12300rpm, torque 74,37lb-ft@9000rpm
Well, untuk masalah power si ZX tetep megang, tapi torsinya emang masih jauh ama Ducati yg 3 silinder..
VR1000 RR…(pink)
gigi satunya panjang banget ===> tongos donk
hayo kuis…kuis hadiahnya salah satu motor diatas yg top speednya paling kecil jg gpp
Cepetan donk mas Tri, dilanjut artikel bagian 2 nya, wes ga sabar jeh.
ZX10R 2008 merupakan penyempurnaan cukup banyak dari versi 2007. Terutama handlingnya lebih smooth krn ada semacam kontrol traksi secara elektronis. Makanya pas di ujicobakan ke para wartawan otomotif di Losail (CMIIW) banyak yg terkesan, terutama krn ga ada acara ‘jatoh gedubrak’ nya.
Cuman nilai minusnya jg tetep aja desain bodinya yg kurang sedap dipandang, kalah ama kompetitornya. (rangkuman MCN)
motornya abon bukannya VR1100RR yg ….?????
btw klo top speed aq pegang gesex………kynya rasio giginya tuh yg paling panjang dari dulu……….klo ceber yg baru ktnya yg oke pas putaran tengahnnya………
biar begimanapun..gue cinta mati sama R1 daahh..huehehehehe…
wah mas tri seperti mbikin sinetron. lagi panas2nya… eh, tapi bersambung episode selanjutnya, hehe.
lam kenal
Waduh tu motor keren banget ya….sayang bokap nyokap istri semua gak ngizinin pake motor…hiks…hiks…
Yah intinya yg MAHAL yg BAGUS dech…..
Untuk moge gw demen bgt ama GSX, Suzuki punya cakep² modelnya. Berkarakter.
Ane pilih yg eni deh…
Awasss… jangan melototin background nya lho yaaaa…??
Karakternya terlalu putih tuh…
…lhoh?!@##$%^&…
http://i212.photobucket.com/albums/cc54/GUSPUR_2007/CBR1000RRBMS08.jpg
sniff… sniff…
@guspur
dah liat situsnya majalah fast bikes blm??,buka trus pilih yang sblh kiri yg pilihan cracking off/apalah………..itu isinya wallpaper pc,wallpapernya nggilani lo………wkwkwk…..
AYO LAH LIAT SITUS: Axxyc.com
(Komunitas Indo, ga perlu register)
kalo ini powernya atau antiknya yang dominan
http://nemu.wordpress.com/2008/05/15/motor-modif-yang-langka-aneh-dan-unik/
Vote ke Gixxer, salah satu The best motorcycle in the world.
Vote to zx10, wekekekeke.
Kawasaki hijauu
ga ada loe ga rameee !!!
gag kaget klo CBR bisa dpet posisi paling atas gt..
honda!
Bagaimanapun juga Honda Lebih Unggul, wekekekekekekek…..(ngiklan banget seh)
Yamaha touching your heart…….. not your wallet………
Knalpot zx dari belakang keren banget…Sein juga bagus, menyatu dengan spion…
koq gw lebih demen model CBR1000RR edisi 2007 yak…
motoGP bgt modelnya, knalpot undertail sluurrp….
weleh-weleh tuh motor keren2 semua. tenaganya juga Oke. Kayaknya bagus juga lho kalo diadu ama Yamaha XJ900 BM punya POLRI.
gua di kasih semua motor juga nggak nolak
Tapi emang sih Honda CBR 1000RR 2008 emang keren banget desain bodynya dan kayanya nggak terlalu gede ..stabil handlingnya ..
tapi lampunya kok nyala 1 sih ?
yg warna merah marun gua naksir banget .. sayang hanya mimpi ..
yamaha paling bontot… hihihi….
pis ah….