Kawasaki Ninja RR… always the Best…!!! Juli 2, 2007
Posted by triatmono in Kawasaki, Otomotif.trackback
Forum Wartawan Otomotif Indonesia (Forwot) menganugerahkan Ninja RR sebagai best sport 125-156cc..!! Kata-kata ‘the best’ tergantung parameter yang digunakan… tapi umumnya sudah mencakup overall..!!! Mungkin bro ada yang setuju… ada juga yang nggak setuju.. itu lumrah… namanya pendapat ada agree dan disagree…!!! But marilah kita liat dan kupas tuntaz d sini 
Spesifkasi Teknis
Dari sisi engine, Ninja menggunakan engine 150cc, 2 stroke 1 cylinder… Sang Ninja dapat mengeluarkan daya sebesar mendekati 30HP pada 9000RPM… Terbesar yang ada untuk motor ATPM di Indonesia…!!! Menggunakan karbu Mikuni 28mm.. Ninja ini sudah mengusung beberapa teknologi yang cukup canggih…!!! Super KiPS yang dapat mengatur katup untuk dapat membuka pada RPM 7000-8500 dan menutup pada RPM dibawah itu.. gunanya performance dan efisiensi bahan bakar…!!! Disamping Super KIPS juga ada High Performance Secondary Air System (HSAS), yang akan menyuntikkan udara segar jika katup Super KIPS menutup dan bekerja sebaliknya jika katup Super KIPS membuka… disamping itu juga sudah comply dengan EURO II.. dengan menggunakan catalytic converter. Sisanya mirip lah.. dengan rem cakram depan belakang, berpendingan liquid cooled… dsb
Harga & Dukungan Purna Jual
Harga relatif lebih murah dibandingkan motor sejenis yang mempunyai performance sama. Bandingkan dengan Cagiva Mito baru atau RS125 berapa….??? Selain dukungan purna jual juga cukup bagus..
Yah gue personal kalau ngeliat aspek power, harga, dan dukungan purna jual.. yah setuju dengan award yang diberikan oleh Forwot kepada Ninja RR…!!! Gimana dengan bro-bro sekalian… ???
bedanya apa ama KRR ?
cuman sayang imbas euro 2 pasar jual 2 tak jadi kurang bergairah yamaha rx-king gua aja masih baru setelah pemerintah mengeluarkan kebijakan euro2 dilego cuman laku 5 juta apesssssssssssssssssssss deh
gimana ya masa depan nih motor…?? gw sih termasuk peduli ma lingkungan.. tapi juga peduli ma performance.. jadi bingung..
(
Kalau menurut gue.. 2 stroke masih akan ada… terutama untuk cc kecil… di Eropa juga masih diproduksi seperti Cagiva Mito, Aprilia RS125, berbagai merk skutik terutama yang 50cc.. Kalau peduli lingkungan yah… udah comply juga dengan EURO2… jadi mestinya udah nggak ada issue lagi… Kalau di negeri tercinta, bicara soal polusi, angkot model metromini dsb (yang berbahan bakar diesel) lebih parah lagi polusinya…
@triatmono
bro, klo spek Ninja RR gue pindah ke Ninja R kira2 power outputnya sama ga ya?coz gue lagi ngincer nih motor.klo buat beli Ninja RR nya, duit gue kagak cukup,coz kemarin dah dipake buat riset Scorpioku he..he..he.. yah klo tuh riset berhasil kan gue bisa bagi2 pengalaman ma nih blog.
@amir
yah kalau elo pindahin semua jeroannya… menurut gue power outputnya ya sama lah… itu yang sering dilakukan oleh speed freak di Europe.. Mito diganti engine Aprilia RS250, YPVS 350, bahkan NSR 500… yang penting engine mounting nya masuk.. transmisinya masuk.. etc… apalagi ini dari Ninja RR ke Ninja R..
ninja rr udah lulus euro2, begitu juga dengan new rx-king.
varian 2T yang masih diproduksi sampe sekarang: Ninja RR, R, Rx-king. artinya emisi gasbuang motor tsb sudah sesuai standar euro2.
dlm kondisi standar sanggup digeber 190 kph.
tampilan dan performa ninja rr emang bikin pemilik ninja r pada ngiri…..
@amir
scorpie lo di apain bro?
klo mo upgrade ninja r ke rr. kata mekanik ditempat gw biasa servis. cukup ganti 3 parts bro.
1. ganti blok standar KIS dengan yg pake SuperKIPS
2. ganti kruk-as dgn punya RR
3. ganti karbu 28 atau karbu standar di lemer.
gw dulu ada niat buat aplikasi ke motor gw, tapi setelah gw pikir2 performa standar ninja r udah cukup, gw juga sayang buat oprek2 motor ini
. lagian gw juga py rx-king yang udah di korek abis.
@speedholic
scopie gue bore-up habis2an pke piston mobil.tapi belum nemu settingan yang pas.rencananya mo pke turbo, tp ga da bengkel yg mau.malah mereka nge-cap gue “gila” he..he..he..doain aj tuh ninja R cepet ada di rmh gue.masukan dari ente cukup buat referensi berikutnya.tapi buat ngorek Ninja kayaknya gue buat nyantai aj, coz cewek gue dah uring2an klo gaji gue habis buat dandanin tuh motor he..he..next time, si RX “Raja” jadi sasaran.tinggal nunggu lampu hijau dari adik gue di Malaysia.
untuk ATPM Indonesia yach?TZM dulu kan pernah jadi mainan Yamaha Indonesia..NSR meski yang jual terakhir importir tapi yang makai juga banyak. RGR kayaknya gak bisa deh..
terus di Eropa motor 2 tak sudah tentu harus lulus Euro 5.jadi masalah polusi gak jadi kendala,paling kudu pake bahan bakar yang buagus plus oli smokeless…
Hidup 2 tak!!!!!!!!!!!!!
aku schh mulai dari tahun 97 dah pake kawasaki,,,, tapi masih kaze,,,, trus tahun 2004 aku beli blitz joy r….. sekarang kok kepengen beli ninja yachhh? kira2 ninja second yg tahun 2003/2004 berapa yachhh boss…. aku tunggu infonya dchhh?
trimsshh banyak…. SuKsEs…..kAWASaki….
Haiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ATPM Yang menghuni Indonesia raya ini
Liat dan baca ……………………….. Kalo sebenarnya Anak bangsa ini haus akan motor besar (MOGE) ……………
>
>
>
lagian ngapain motor dimodif macem2 and aneh2 dan ngak jelas juntrungannya. Pake limbah ini limbah itu pake Punya motor ini itu… Klo mesin udah 2,3 silinder atau 4 silinder pastinya cukup …………………
Dan lagian kalo mau berkreativitas pastinya lebih. yakin ja karena yg di kreasiin mesin multi silinder . Kalo baca semua hal tentang motor pasti arahnya biar motor kecil bisa kayak moge.
Maka na rilis ja Kawasaki Ninja GPX 250…. yang sesuai regulasi Undang-undang jangan nunggu rival…..2 silinder Belum ada segmen tuh……………
Ini bukan asal omong kosong gw punya motor dirumah motor laki
2 silinder semua ada Honda cb175& CB200 And Suzuki GT185…….(kecuali bebek). Walau bukan kelahiran kawasaki sekadar contoh ja. Klo dah naik motor twin pastinya ……….. ketagihan biarpun tua Stereonya gak ada duanya
BUAT KAWASAKI NYA KAPAN JADI REVOLUSIONER……….
O yaw,sekedar info,klo mesinnya Ninja RR itu bisa lho masuk ke sasis Aprilia RS 125 dengan sangat mudah,cuman perlu penyesuaian engine mounting dikit tuw mesin bisa ngepas ama sasis RS 125,soowwww klo Bro-bro yang demen modifikasi kayak beginian,tips gua boleh Bro coba,okeh…
RR gw udh gw ganti karbunya pke nsr sp.
Coz dulu tarikan awalnya ska ngempos.
N KIPsnya tuh kdg” mampet, pdhal bru gw servis.
n Jga bgi yang tw jual shock blakang RR yang merk lain n bagus tlg ksh tw gw. + rincianya.
thx yawwww,
@ Demank_astinn
setubuh eh setuju om…. kapan yah bisa punya motor 2 slinder yg legal??? kan selama ini cuman disuguhin motor 1 slinder.
makanya cepetan keluarin ninja 250 nya… jgn nunggu stok ninja r & rr habis dulu…
)
makin cepet makin baik…
hehehehe…. (kesannya gw maksa bgt yah
all ways the best!
kalo TZM 150 masih diproduksi gw yakin kelibas tuh Ninja…
@18
gw juga suka ma TZM150 bro, dikelas 150cc 2tak gak ada yg bisa ngalahin nih motor(sama2 standar). performa nya edan banget…..
desain nya juga keren (buat motor di zaman nya).
cuman, yah itu tadi… udah gak diproduksi lagi….
ada yg mau jual TZM 150?? minat nih gue…
cari motor plat BD harga dibawah 5 jt taoen gak penting, standan N’ OKE punya gito loh
kalo bisa harga KAWASAKI NINJA RR diturunin dong BIAR MASYARAKAT BANGSA INDONESIA BISA MENIKMATI BARANG YG BAGUSSS
TOLONG DIKONDISIKAN HARGA NYA ……………
kayaknya pada seneng ya pakai teknologi yang katanya super canggih sekarang, yaitu Super KIPS. tapi ada beda gak dengan ninja terdahulu…??? suara yang menggunakan KIPS tidak lebih nendang dibanding dengan ninja awal. ninja awal suaranya lebih garang dan lebih menantang. Gimana nieh…..???///// ada ide gak……???////
Bro’s & Sistha,,
gw perlu ide neh buat nangani super kips
sering mencret eh macet,
yah pengetahuan juga pas-pasan
menurut gw seh, situs ini bagus buat tukar pikiran
apalgi para awamer bike,
tapi kenapa pengunjungnya kaya ayam betelur gini yah??
promosiin donk pren,
biar anggotanya nambah rame,,
biar kita bisa bahas Modif juga
ehm… kabaryg gue dgr2 seh.. katanya ada solusi tuk ngatasi keborosan minyak ninja R ato RR neh. kira2 gmn yah…???
itu standar euro2 udah diterapin ke ninja keluaran tahun berapa?pgn beli yang bekas nih..
oya kelupaan,sekalian ma kisaran harganya juga ya..
Standardnya untuk 1 liter bensin bisa buat berapa kilo ya? Dengan kecepatan yang konstan untuk dalam kota.
tapi kok TZM kalah mulu ama NSRnya direck achawong yah?
Ninja RR standar cuman 30…ah mending SP deh..39 dk bro..NSR RRaja dah 37..jauh…
@all
mo nanya dong….ada yg bisa bantu ga? u/sport 2T 150cc misalnya TZM,RG,NSR R/RR/SP,NINJA R/RR brp masing2 tenaga kuda yg dihasilkan dan paling kencang yg mana utk trek road race/sentul tapi dlm keadaan E/G standar loh…..
untuk 2 tak 150 cc mah ane tetep pegang TZM150. pada zamannya ga ada yang ngalahin tuh motor. ntuh yang bikin Honda ngerilis SP pada zamannya. klo pada minat, impor dari Malaysia aja.disana masih ada yang baru.
.adik ane pernah make meledak ntuh radiator.
tapi sayang ntuh motor lumayan mahal juga & harga jual kembalinya anjlok.
kelemahan nih motor cuman atu, nggak mo dibawa macet2an
sharing dikit, mo standar tapi tenaga naik signifikan dg motor ini? ganti aja perangkat pengapiannya dengan yamaha TZ125 versi GP ( klo mo gila lagi sekalian karbu plus exhaustnya ).
bro gw pake ninja r 06.mu gnti ban nich.cocoknya pake paan?
kenapa kawasaki g ngeluarin versi injesi
maaf diralat dikit,maksud aq versi injeksi yang kayak punya honda supra 125 yang terbaru.aq suka kawasaki karena larinya kenceng semua.coz keliatane kawasaki ngelirik pasar balap dengan baik,tapi g didukung dengan spart part yang murah.
mulia banget kang demank,aye suport you!
Mo Nijers RR lo lebih hoot
Stndr tapi bikin mikir minder bengkel mekanik sebelah minder…………..
Lo maen di top zet stndr di lubangin pake kwat bkas kopling doang terus main di setingan rpm 12.000 terus lo coba pake NGK B11 busi panas,kenalpot apa aja yang penting racing dch.lo coba besut pas lo masuk gigi 5 liat speed lo 180 gas belum full tapi kalo mo puas atau lo punya nyali lebih taik terus gas sampe gigi 6 kalo berani………………….
gw jamin lo gak nyesel beli KRR apalagi yang jpn/thiland punya.
ga usah pake rusak head atau pake pwk/pwm segala stndr lebih passssssssssssssss……………..bgtttttttttttttttttttt………………..gofar
ini BARU MOTOR ANAK MUDA yang lain MOTOR TUA
Gofar
Ninja emang ga ada yang ngalahin… ckckckck…….
Standard aja udah edan tuh motor…..
Maklum…baru beli RR, tadinya “si gesit irit” Suzuki Smash…..
Jadi kerasa banget bedanya… biasa 80 kph dah maksimal banget…
klo pake ninin wah ….. 140 kyanya masih belom puas…..
jadi rajin jalan2… apalagi pas lebaran gini….
Aku pengen beli motor ninja KRR antara tahun 2004-2006…kalo bisa aku pengen dikirimin harga terbarunya sekitar brapaan. bajetnya sekitar 23 jutaan kira2 dapat ngtak ya…..thank
setujuuuuu ninja the best
tp gw punya motor kawasaki ninja gpx 750cc ada yg tau ga bengkel buat motor gw rencana buat ganti baju aja soalnya dah oldschool.
tks ya bro gw tunggu infonya.
buat para penggemar motor 2 tak jangan takut buat smoke tpi inget nich motor harus serink2 di bersihin bok karburasinya klu ga boros dan
smoke nya banyak banget…………hi2….keren bok…….motor ini cuma di setting aja ama bedah knalpot….bikin aq ma temen aku hi2………merinding gigi 2 masih ngangkat terus bok mpe 3……salut2…..kec stadart mpe 140 km….itu baru standrat….huh.
TOP BGT!!!
gw mo jual nih motor KRR tahun 2004 harga 25jt bs nego, ada yang mo kg?
Ha ha ha….. ketinggian mas romiAji. Motor kaya gitu tahun segitu harganya harusnya paling tinggi sudah 20 juta. Memang jatoh harga jualnya mas!
Ninja RR….is the best for all motor’s
u can test
Ninja RR tetap yang terbaik di Indonesia. Tp sayang gw br punya ninja lama blm KIPS. he…. he….
DICARI TZM 150 JOGJA yang punya info tulung mail me or sms me :
0818465789
christkoo@yahoo.com
matur tengkyu
Bro… Ninja RR Euro II lebih hemat BBM ya…..?
harganya sekarang berapa bro
harga ninja RR maksud gw bro..hehehehe gw soalnay mau beli nih bulan ini,,,,,,,hehehehe
bro and brotha
nanya dunk, bener gak:
1. RR kalo ganti piston, silindernya gak bisa dikorter?
2. yang keluaran tahun 2006 kisaran harganya berapa yak?
3. kok di atas ada yang komplain soal sokbreker ya, apa emang kurang pas?
nuhun banget begitu!
Harga ninja RR skr gw kemaren tanya kl price list 30jt ada kenaikan tambahan untuk BBM sktr 150rb utk jkt tapi kl mau cash dia sempet bilang bisa 28.8jtlah..warna merah kemaren gw liat KEREN bener bo….
pasaran krr taon 2003 warnaj ijo 21jt murah mahal ya seher nya ama block baru dpt knalpot racing.. kira2 segitu murah mahal ya?
woi semua
gw bli ko nonja rr dgn harga 29 jeti
ni motor emang keren
gw bli warna ijo yg velg nya jg ijo
ninja rr bisa di korter kalo ga salah
temen gw bli baru langsung di korek
yg ga bisa di korter nsr sp 150
tapi ninja rr masih kalah larinya sama nsr sp
bisa tembus 200 km/h
ninja cuma 190km/h
gw pernah tes nsr sp temen gue
hahahahaha….pak tumpelng tanya katanya ninja skr yg terbaru warna merah,ijo,item katanya masalah super kips sering macet ga kaya krr produk thailand buatan lokal ga perfeck alias gagal maning d super kips sering macet apa bener jd solusinya buat kalo super kips suka macet bgmana yah
tolong jelasin dong rincian2 tentang super kips..and solusi2 semua sampai perawatannya…kalo macet bgmana caranya tuk memperbaiki seperti semula dan stabil ga ada acara macet2 lg…soalnya tmn saya beli ninja rr super kipsnya suka macet katubnya..dia suka congkel tutupan katupnya tuk d buka…kalo d tutup d congkel jg pake obeng…knp bs begitu yah…tolong solusinya saya jd ngeri pengen beli ninja rr gara2 liat tmn saya super kipsnya bermasalah padahal baru tuh mtr…jd hati pengen minat honda cbr 150 to honda fvr 250 bekas wele pusing wa…plies apa super kips itu bikin puyeng masalahnya tmn nyesel beli ninja rr
huhuhuhu
saya kepengen bgt beli tuh mtr tongkrongannya keren abiz gara2 tmn nyesel nyaranin jgn beli mending beli cbr katanya huhuhuhu
klau mo beli motor larinya kencang ,loe harus beli motor ninja RR
krena tanpa dikorek2 motor sdah kencang,skarang tinggal loe2 aj yg mau.
The Best Ninja…Legend Re-Born, itu julukannya…info si hopkins akan tes Screaming Engine terbaru untuk ZX RR-nya…tunggu aja seri berikut, sepertinya Team Ijo ini ngak puas di papan tengah aja…So..ngak ada ngalahin Ninja deh baik KRR, RR ato abangnya 250R
woiiiiiiiiii
kbutan mna ninja rr sama cbr 150 (untuk top speednya) ????????????
@rza
mao std mao semi mao pol,.. its a fact !!! bahwa KRR more powerful and more fast dari CBR 150..
trust me..
200km/h (Straight) masuk di speedo klo skill + nyali mumpuni..
try it.
@rza
Oaalaaagh… lawannya KRR cuma Mito… atawa RS125…!!!
Bro, biar Super-KIPSnya nga nyangkut, baiknya
dibrshkn setiap brp bln/mgg???
B>krr taon 2005 harga wajar
B>ninja r taon 2005 harga wajar
brow gw mo nanya ne,sorry sebelumnya gw mo nanya tentang hal perbandingan bagus mana Ninja RR ma CBR150 and kasih tau spesifikasinya ya
Kalau soal power maaagh… jauh… seperti bumi ama langit.. !!! Lha wong ninja 2 stroke, CBR 4 stroke.. walau sama-sama 150cc…!!!
@64
kalu gw lebih milih ninja bro…. puas kemana2….. body lebih gede
tenaga dah pasti….. sparepart…. lebih murah….
dengan harga yang hampir sama tapi melebihi semua harapan…..
bener mas tri soal power…….. Kaya Bumi dan Langit…….. Jauh men
kiara2 perawatan antara ke2 motor itu murah yg mana ya? n berapa perbandinga bensin ninja rr & cbr 150? soalnya ane masih bingung mpe sekrang mau ambil rr/cbr! please masukannya bro
@sandry
Yaaagh agak beda 2 stroke dgn 4 stroke… !!! Kalau 2 tak seperti ninja RR, oli samping itu vital…. !!! Kurang apalagi sampai abiz… yaagh jangan coba-coba.. kalau nggak mau piston pada ambyar… !!! Kalau 4 stroke seperti CBR nggak pusing ngurusin oli samping.. !!!
Kalau power 2 stroke itu secara umum powernya 2 kali lipat dibandingkan 4 stroke … 2 stroke sekali betot langsung jalan.. 4 stroke kudu diurut.. nggak bisa dikejutin.. !!!
2 stroke secara periodic kudu dibuka dan dibersihin pistonnya.. !!! 2 stroke kagak pusing dgn urusan valves.. !!! 4 stroke kudu ngeliat … dan meriksa rantai keteng… per valvesnya.. etc..!!!
Kalau part tergantung deh masing-masing brand.. !!! Tap rule of thumbs nya.. kalau part itu nggak ada ATPM nya atau jumlah yang laku sedikit… biasanya relatif lebih mahal.. dibandingkan dgn yg ada ATPM dan jumlah yang laku lebih banyak… !!! Maaf bro.. gue udah pengalaman punya motor yang aneh… so import sendiri partsnya.. !!!
pernah mampir ke kaskus
liat tret yang sama buat ninja rr/r/krr
tapi banyak banget yang ngeluh skips rr macet padahal motor masih gress. berarti rawan banget yak skips itu? lebih unggul mana yak sama rc-valve punya nsr?
emang bener ya larangan untuk motor ninja RR/ MOTOR 2 tak?cz gw mo beli, tapi masih ragu banget,kl pe dilarang khan ngenes banget….hikshiks
salah tuh…… masi boleh kok, justru ninja rr lulus euro2….
di eropa aja masi banyak yang make 2 tak….. model terbaru lagi….
kalu larangan 2 tak yang gw tau tuh di salah satu negara bagian amrik…… khususnya NSR, tapi bukan alesan polusi, karena hanya boleh dipake di sirkuit….bukan dijalan….. hanya boleh untuk balap…… begitu..
owww gitu bro,, truz kl mnurut lo ninja rr n cbr mending yang mana yuppp…thx infony
x-sal btw motor lo ninja juga yup?
@72 fuad
kalu itu selera sih kalu soal tenaga gw condong ke ninja RR mesin standar dah kenceng…. beda ama cibie kalu mau kenceng kudu keluar modal gede…. apalagi kalu mau ngalahin ninja RR……
dari segi bodi ninja lebih gede…. lebih gagah…
kalu cibie ya bisa dibilang ceking….. meski terlihat padat…
sekali lagi itu soal selera…… kalu gw yang milih gw milih ninja…. tapi buat harian cibie lebih nyaman….
@73
motor gw NSR
disini cibie mahal padahal di thai masi murah…dibawah 20 juta
itu dari segi harga….. kalu dari segi tenaga ya udah ngerti sendirilah…. jadi sebenarnya kasta cibie itu masi dibawah NSR ama Ninja……
@^
suka ngebut yah?
secara power gw salut buat ninja….tapi secara disain, gada yg spesial. minimal bentuk mirip2 R6 atau CBR1000RR br gw suka.
Judulnya kok ‘Allways the best’? Always, L nya satu aja mas. Thanx
Ada yg tao top speed ninja R ama RR ? Gw pake ninja R cm baru tembus 170 km/h yg kluaran 2004 perkiraan max 180 km/h , temen gw pake ninja R 2006 yg uda pake KIPS katanya bisa masuk lebih dari 180 km/h…Bener ga?
Trus ada yg tao knalpot P2K ga? Gw pake neh cm tenaga kayanya aga kurang soalnya dolo pake knalpot racing yg laen…Yg sekarang pake P2k Bangkok aga ngebrebet cm suara seh maknyus…Hehehe, ada yang bilang katanya musti ganti spuyer ato ganti pilot jet, bener ga?
Tapi bensin ga kuat neh klo musti ganti spuyer lage mah, hehehe…
@Je
Cobain knalpot PDK…
Jetting karburator tergantung kebutuhan… sesuai permintaan knalpot juga… bisa pake standar atau harus dinaek/turunin…
@^
Jetting??
ganti main jet….jetting…..masi sodaranya puting. ngemeng2 PDK …..kak rasa2nya oldschool banget ya……inget2 jaman masih SD dulu. P&K…..mbuh lupa, singkatan dr apa.
@81
…jauh kalo sama puting… yg palig deket ya petting… hayyah…
…ya bener Abon… cari kombinasi main jet dan pilot jet yg paling pas…
P&K : Pendidikan & Kebudayaan
PDK knalpot dr thailand yg ngetrend dipake ama CMS dan melahirkan Ninja-Ninja super sakti mandraguna. Desain knalpotnya pun skrg byk ditiru pengrajin knalpot lokal. Kalo mau yg bikinan lokal bisa lirik punya AHAU. Doi jg msh satu kandang ama CMS, desain knalpot buat Ninja nya pun mirip dg PDK… atau PDK yg dilabelin Ahau??? entah lah…
sniff… sniff…
Gw mo jual Yamaha TZM 150’98 neh, mtr full orisinil kecuali cat body diganti dark grey, mesin standar (max speed : 205 km/jam), YPVS hidup (seperti RC Valvenya NSR), spedo hidup semua…rantai & gear, tali gas, komstir, kaca fairing baru (gw kl belanja sparepart langsung ke dealer Yamaha, inden sih tp orisinil) + dapat blok, piston & ring baru (orisinil) belum pernah dipake, ban masih bagus, surat2 lengkap…pokoknya motor langsung pake, ini motor sebenarnya khusus pemakai yg doyan kencang karena spec mesin TZM bukan buat jalan pelan…harga Rp 21,5 Jt Nego, hub : 021-68383871 / 021-92179756…thanks for your attention !
lu berani balapan gak sama ninja RR gw.lu jual kemahalan tuh.
gw setuju ama bro willy
@bro maxtor
bisa kirim pict-nya ke sini? shadow_ace001@yahoo.com
bro n brotha
gimana sih bedain KRR sama Ninja RR? KRR sekarang masih dijual baru gak ya?
Lah gw baru ngeh ada tema Ninja RR..
Seandainya ninja 250 R lewat 50 juta rencana gw beli RR aja daahh..
btw, ada kemungkinan stop produksi ga ya?,. trus klo jadi stop, sparepartnya gmn..susah ga kira2?
Masukin dunk.. eh salah, masukannya dunk…
@ Lanang
Tenang aja Bro… Ninja RR walaupun 2 Tak, gak bakalan stop produksi. itu karena mesin Ninja sudah lulus EMISI EURO-2. ah paling-2 produksinya aja yang dikurangi karena ada Kakak kandungnya (Ninja 250-R).
klo ninja RR knalpot yg d recommended apaan sy?,gw g mau yg abal,yg pabrikan nganjurin,,ex ky NSR partnya HRC,klo ninja itu apaan ya?,trus ada yg mo jual velg ninja RR g?,klo ada kirim message k gw ya,,dykadyka@hotmail.com,,thx b4 bro,,
@84 willy
wewww TZM 150 emang kenceng bro……….. NSR150SP aja kalah koq …………..tapi bener kayanya kemahalan tuh jualnya………heu heu heu
salut buat yang punya TZM150 motor legendaris yg eksotik
Ada yang tao ga knalpot P2K ? D bandung seh termasuk aga terkenal cm gw aga kecewa neh, baru dpake 2 minggu uda bocor kluar oli d deket silencernya neh…
Ada yg pernah pake ga? Trus katanya dsuru ganti silencernya pake PDK, silencernya tu kaya knalpot orsinil gt harganya ampir 350 rb…
Ada yg bisa kasi saran ?
mending tu knalpot di kasih gua ja……….
dari pada di buang………..
biar akselarasi RR makin cepet
di apain ni motor
tapi knalpot tetep standar
tolong dong
bro!!!klo ada yang mo jual nsr rr 150 hub saya ya
di amri_riznul@yahoo.co.uk ato 0817 287 630
bro.. nyari ninja rr yg second.. yng hrga dibwah 20 klo bsa 15an gtu ad ga?
ancur bget x ya ??
kira2 gmn perawatan ninja RR biar tetep awet???
tiap brapa km kudu ganti oli samping??
selain oli samping ap lg yg penting????
harga second ny RR brapa???
bro2,gw bntr lg mw beli RR baru nih,kira2 gmn nasib nih mtr ke dpn nya??secara kan dah ada yg 250
trus kl bajaj pulsar 200 bgs ga??
woi gue mau beli rr juga tapi pilihan gue yanglain yang250 bagai mana caranya en yang namanya arman – kayanya kita sejiwa man pikliran lu sama kaya gue
halo bro salam kenal n gimana jadi beli apa ne
bro jujur ini motor yang paling worthed untuk dibeli dibanding TZM & NSR yang spare partsnya mahal bgt iya klo ada, kadang susah banget nyarinya. Top Speed RR kalo di speedo meter sepertinya sudah lewat deh cuma 220 km/h jd gw copot. Kondisi cuma ganti knalpot and porting aja. Salam ngebut and see u at sentul.
Guspur, knalpot pdk brapa duit mas?
redninja, klo ente recomend knalpot apa bro? skalian harga ya? thanks.
Yang lain, klo misal dah ada yg pernah tuning ninja rr tolong reviewnya disini. Klo bisa lengkap ya.. Jangan cm bilang topspeed motor ente aje. Heuheuheu.
Mas triatmono, mungkin ada saran tentang pertanyaan gw? coz, gw cari thread ninja rr di kaskus kok terkunci. Padahal dulu rame kayaknya.
@elm
emang aq dulu pernah pk ninja RR tp kecewa krn daya kudanya cm 33 dk.
beda ama NSR SP yg g kebeli, daya kudanya bs mpe 39 dk.
moga moga ninja 250 DKnya g ngecewain lg, buat maniac speedgoers sprti saya hal itu mutlak.
@miko
Ninja 250R Full Racing.. di motor show bisa nyampe 39HP (CMIIW)
Ga perlu segitunya mah, coz gw masih mw dipake harian juga.
Lagian klo nsr dah diskontinyu. Partsnya susah, mahal. Ga cocok buat org yg duit dan pngetahuan motornya kayak gw yg pas2an. Hehe
@^
Kalo harian mending std to mas. Biar emisi masih “aman”..
Setuju Bro… standart aja, biar sesuai dengan peraturan tentang Emisi EURO 2.
^all
mo tanya ke bro2 sekalian. kalo gak salah ninja r baru saat ini dah ada super kips-nya. gw tau krn waktu ke dealer ada stiker super kips-nya (CMIIW).
nah, bedanya sama ninja rr apa ya? kan ninja r dah pake super kips juga? apa cuma fairing doank? trus perbandingan dk-nya antara ninja r dan rr berapa?
thanks b4
^^^ klo dari site resminya kawasaki sih.. beda fairing dah jelas plus beda model jok.. terus ninja rr pake karbu mikuni vm 28, ninja r pake keihin 26.. beda powernya tuh di sitenya kayaknya ada salah ketik apa gimana di ninja r, tertulis.. 30.1 kw=30.1 ps (pye iki?) nah di ninja rr 22.1 kw = 30.1 ps (ini sih sepertinya bener) lha yang ninja r gw ga tau bener apa salah……… yang jelas torsinya beda. cek aja ndiri bro.
@elm
trus kalo super kips-nya gimana bro? apakah sama antara r dan rr?
soalnya lagi perlu petunjuk. coz’ rekan gw lagi mumet mo beli ninja r baru atau ninja rr second? karena budgetnya sekitar 23-an.
thanks
Bro Elm klo mau beli knalpot pake DBS aja yang steinless 1.8 yang steel 1.2 hati2 belinya coba cari michael kebon jeruk 3, sekarang ada yang silencernya carbon malah, settingnya juga gampang, untuk head di papas 0.2 soalnya klo kebanyakan harus pakai bensin oktan tinggi terus, lubang transfer dihaluskan and lubang hexoustnya juga klo berani tinggiin 1ml aja, karburator masih pakai mikuni VM PJ40, MJ300 tinggal di gas deh. Dijamin ngacir…memang klo sama NSR SP jelas bagus NSR tapi ya bisa beli motornya bingung spare partsnya buat apa?
@ngabei
sama aja bro.. setau gw dah pake superkips semua. beda di body.. kapasitas bensin. terus detilnya juga beda kayanya.. ban..etc. gw ga neliti segitunya.
@redninja
thanks buat infonya..
Thanks bro,
satu lagi nih. trus kalo gitu mending mana? dengan budget sekitar 23-an. antara ninja r baru atau ninja rr second?
@Bro Yudhaas
RR aja bro lebih gaya…tapi harus sabar carinya.
kalo gw prefer ninja R yg baru skr ini…
yg 08 tapi ya ? yg ninja R bukan Ninja L
kenapa ? soalnya smua tekhnologi yang di pake sudah mengadopsi RR.kecuali rangka dan karburator.
mengenai torsi mah gw rasa ampir sama…malah yg R skr lebih ramping ketimbang RR.
gw rasa ninja R solusi buat mengatasi kemacetan di jakarta ini.soalnya rr fairingnya gede buat manuver manuver sulit di macet susah bro…cuma kekurangan R adalah opsi variasinya rada susah di cari..karena banyak yg ngeluarin untuk RR jadi beda dudukan lah,beda bodi dll.
gw sendiri pake ninja R modal knalpot dbs setting di anjany,pushtep underbone dan ban battlax dah bisa ngegibas 170 dan itu masih minta….(kalo ga inget calon bini di kostan !!)
gila motor baru 4 bulan dah gw oprek2….
proyek selanjutnya munkin cukup di pnp..dan kalo ada duit lebih mo pake kedok serpico.
cuma emang gw akui RR tampilannya macho abis…sporty !
wong orang jelek aja naik RR bisa ganteng kok !
oh iya fyi…
buat mengatasi masalh skips yg suka nyangkut sebenernya gampang kok…bisa di kerjain ndiri.
buka besi kipsnya (caranya tanya mekanik2 kawasaki resmi).
terus semprot besi yg kotor tadi tdengan cairan pembersih karburator…bisa untuk motor ato mobil.
lalu diamkan beberapa saaat ampe kotorannya turun ndiri.
trus pasang lagi dehh…
emang ninja tuh motor ironis…
kalo di bawa pelan skipsnya cepet kotor dan nyangkut.
tapi kalo di bawa kenceng ampe skipsnya buka….
minmal harus ampe rpm 7
(sementara rpm 7 100-120km/jam)
gile !! jalanan di jkt mana yg bisa kita lalui kosong melompong kalo engga malam hari ?
kalo ane si suka keluar ndiri malem2 buat geber ninin ane.
minimal hajar ampe skipsnya buka.
Kalo mau Super Kips ngga macet..Jangan dipasang karet penutup Super Kips jadinya kalo mesin lagi panas dan kita pake sarung tangan bisa didorong-dorong tuasnya tanpa harus rpm tinggi.Lumayan memperpanjang jarak service Super Kips.
alow bro2 smua..,
Ada yg mu jual ninja rr 2006 ga..?
truz apa bedanya rr ma krr..?apa krr tuh produk thailand..,?
bagi2 info nya y bro..,
@rotten to the core
wahh gw si ga berani kalo ga pake karet penutupnya…
soalnya pas dia buka kan takutnya debu kotor bisa masuk lewat celah/lobang skips itu…yang ada ntar malah berabe.
setau gw buat ngakalin skips trus buka si ada.
kalo ga salah akalin di bola yang di bawahnya deh…
yang memacu buat si skips buka/tutup.
@huhuy
Ngga apa-apa kok dibuka karet penutup Super Kipsnya. Meskipun dicuci ngga jadi masalah karna materialnya ngga akan karat dan di klep Super Kips yang ada dua biji itu udah dilindungi sama karet jadinya ngga masuk debu. Ninja gue udah setahun lebih tanpa penutup karet dan ngga masalah. Satu lagi…kalo ngebersihin Super Kips setelah pertama dibersihkan dengan karburator cleaner jangan langsung dipasang, tunggu kering dulu karna dia akan macet lagi. Setelah itu kembali dibersihkan dan diputer-puter deh tuh klep Super Kipsnya baru oke. Gue sekarang selalu nikmati power Ninja RR dengan Super Kips yang selalu aktif
Kalo soal bola kayaknya percuma soalnya pake kunci 10 aja kadang tuasnya ngga mau muter apalagi cuma tenaga centrifugal dari bola yang diganti. Murnya aja sampe jadi bulet gara-gara bukanya susah. Palingan sebelum rpm 7000 udah ngebuka tuh Super Kipsnya kalo ditambah berat bolanya. Kalo mau juga ganti oli sampingnya dengan Repsol Competition itu oli ngga terlalu ngotorin ruang bakar tapi susah nyari olinya. Gue sendiri pake Pertamina Enviro
Katanya 2 tak itu torsinya kecil dibanding 4 tak untuk yang cc yang sama ya? Tapi kok Tiger, Scorpio, V-Ixion dan Satria kalah ya sama Ninja RR torsinya? Gue ngeliat di brosur/situs resminya lho.
V-Ixion 1.34 Kgf.m/ 7,500 rpm
Scorpio 1.86 KGF.M / 6,500 RPM
Tiger 1,60 kgf.m / 7.000 RPM
Satria 1,24 Kgf.m/8500 rpm
Ninja RR 21,6 Nm / 9.000 rpm
Kalo mau rubah Nm jadi kgf.m dibagi aja sama 10,2 jadinya tenaga RR itu 2,11 kgf.m/9.000 rpm. Scorpio aja yang ccnya gede aja kalah ya kan?
Jadi buat yang punya Ninja jangan takut kalo diajak turing ke puncak. Yang bilang Ninja itu ngga kuat di tanjakan silahkan baca ulang lagi aja brosur-brosur masing-masing tipe. Kalo F1ZR kesayangan gue baru deh tuh keok kalo di puncak
gue lg cari ninja RR second..
Plat Jakarta at Bogor, kondisi mulus tahun rakitan 2006
sampai sekarang belum dapet info yang pasti…
so… bagi sobat2 ninja yang punya info baru, gw tunggu kabar baiknya…
Thanks
@125 NURDIN
saya tawarkan alternatif aja mas
mending beli mega pro sama tiger..
macho banget dan keren abis..
kawacaki ninin borossssssssssssss..
mongor kenceng ntu baru machoo..!!
klo letoy kyk tigi mah ogyah!!
@126
sukurin loe ha ha ha
Kata orang dulu kalo mau irit ya jalan kaki..
@129
jalan kaki juga boros bro………………….. boros nasi …….
@x-sal
Bener juga ya..Kalo mau ngirit ya berarti minta diboncengin aja deh..
alias nebeng.
permisi bro semua,
salam kenal, dari dulu pengen ninja ni, sampe sekarang belom kesampean, hiks..
emang ninja RR 1 liter bisa berapa km?
@132
Klo ikut spek pabrik sekitar 1:25-an bro
cuma 1:25 ya? soalnya kemaren ada yang bilang bisa nyampe 1;30km( lebih irit dari ninja R yang belum pake super kips) tapi sebanding juga sih sama larinya yang dahsyat,
hehehe…
tanya lagi bro, ninja L dan ninja rr kan sudah sama2 mengaplikasi super kips & HSAS, apa berarti memiliki spek mesin yang sama persis???bingung ni, soalnya pengen beli tapi dana terbatas,kalo kemampuan mesin beda, mending ninja rr skalian, tapi nabung dulu,
hehehe…
thanks….
Kalo Ninja gue sih bisa 1:35 kalo sendiri tapi 1:30 kalo boncengan.Punya gue masih standar semua tapi sering diservice berkala biar performa bagus dan ngga boros.Kalo Ninja R karburatornya pake Mikuni VM 26 sedangkan RR pake Mikuni VM 28.Soal torsi juga masih unggul RR.Material dan las-lasannya juga masih bagus RR.Tapi kalo udah di jalan mah keren dua-duanya.Kalo budgetnya ngga cukup buat RR ya Ninja R juga tetep oke.Emang sih lumayan juga beda harganya.CMIIMW
sebagai tambahan bro, kemaren dah tanya ke mekanik yang biasa megang ninja katanya blok slinder ninja L dan ninja RR punya seri yang berbeda, kalo ninja L adalah seri yang paling murah (versi Standar), tarikan bawah lebih cepet dan untuk harian konsumsi BBM lebih irit, sedangkan punya ninja RR adalah seri semi racing, nafas per gigi lebih panjang dan konsumsi BBM lebih boros. jadi intinya dengan kondisi sama2 standar ninja RR tetep lebih kenceng…
emang puas punya rr, gw cuma ganti knalpot doang (yg laen standart) tembus 180 (gmn kalo ganti part yg laen? gak kuku)..
bro semua salam kenal nih….
Akhir bulan ini gw rencana mw ambil rr warna item nih, ada yg mw gw tny. Apa betul motor ini klo ga pernah di bawa lari mesinnya bakal cepet macet/rusak? Trus terang gw bukan org yg suka kebut2an klo bw motor, klo ada apa2 sayang jg motor-nyakan. Nah ada caranya ga ya supaya mesin tetep lancar tp gw ga ga perlu kebut2an di jalan ? trus satu lagi, klo motor rr masih inreyen paling kenceng boleh berapa km/jam? katanya klo motor2 masih inreyen ga boleh di bw kenceng… maklum baru sekarang mw pake motor 2tak. Thx
Ass. Mas Bro Semua, Saya berencana ingin over kredit ninin er er baru Febuari 2008, Black mesin mulus dan body muluz.masih standart.(memang saya nga suka balap2an) Rencana persiapan untuk menikah. sisa 29 kali lagi.@Rp.978.000.
Foto menyusul bilamana lewat japri mmaerah@yahoo.co.uk
Terimah Kasih Mas Rudi
Dicari yang Serius tuk Overkredit motor RR saya. Overall ninin RR is the best performance and stabil. Cukup 9juta. ban depan Battlax 100/80 dan belakang Mizzle racing 130/80.plat DKI jaktim. Trims
Bro semua share donk masalah konsumsi BBM Ninja RR, karna gw ada niat mo pke ninja RR, tapi konsumsi BBM menjadi perhitungan juga siyh. So dalam 1 liter BBM mampu menembus berapa KM??? dan dengan kecepatan berapa? thank bro
@adeys
wah kalu untuk speed lovers ….. konsumsi BBM biasanya ga jadi perhatian……..seeeh,……. tapi yo weess……. untuk motor sport 2stroke 150cc…………… 1:30…itu untuk kondisi yg paling ok…… didalam kota………….
semakin dibetot ya semakin boros lah…….. tapi kalu hitungan BBM sangat serius bagi anda……… ya naek bebek ajalah bro……
geetoo ajaa kooo reepoooottt……….
Kalo mas Bro, bawanya standart2 aja sekitar 80km/jam dan Rpm rata2 5000. hasilnya bensin dapat 1:30 dan itu gw rasain dengan yayang RR sampai sekarang.
@Mae
Kelemahan rr selain bensin yg lumayan boros ada apa lg bro? yg pernah bro Mae alamin?
RR Tuh motor sport d indonesia yg harganya ga nyekek kantong d banding mtor2 sport laen.
gw ga nyesel beli rr..
hampir 3 taun gw pake rr..
menurut gw namanya mtor kn ada kelebihan dan kekurangan..
kelebihan rr..
1. Superkips
karena ada siperkips jd rr ga boros2 amat coz kalo kita pake d bawah rpm 7000 superkips ga k buka.. nah kalo udah d atas 7000 lu smua bakal rasian yg namanya ky ada turbo gt deh..
2. oli samping
oli samping rr super duper irit.. oli samping bisa sampai 3 bulan kalau mesin standar.. kalau korek? yah pling 3 minggu atau 1 bulan..
3. Bensin
Bensin rr bisa d isi dengan premium bagi mesin standar..
jika mesin sudah korek wajib kudu pake pertamax, kalo tidak mesin bro2 skalian akan jebol..
kekurangan rr
1. superkips suka macet
bro2 skalian rr bukan mtor buat pelan2.. yah boleh kita pelan, tapi kita wajib membawa kencang supaya superkips tidak nyangkut..
dampak superkips nyangkut..
1. suara knalpot brubah
2. bensin lebih boros, karena superkips nyangkut d atas rpm 7000.
2. skep karbu rr }}} mikuni vm 28
skep karbu rr super duper jelekkkkk. mengapa saya bilang jelek?
skep karbunya suka nyangkut jika habis ujan atau udara2 yg dingin.. jika skep karbu sudah nyangkut maka gas tidak akan turun makan bro2 skalian wajib waspada..
tips untuk menghindari karbu nyangkut, pergunakanlah bahan bakar pertamax.. d jamin ga nyangkut.
kalau bro2 skalian punya uang lebih, gantilah segera karbu rr mikuni vm 28 anda jadi pwk 28…hehe promosi bgt gw..:)
Gw cm kasi tips..
jika bro2 skalian merasa saya sok tahu saya minta maaf..
thx..
keep on ninja.
Rheza Kol.
NOC( Ninja owner Club)
bro mae gw mau nanya niy,, tuh rr masi ada gak?
minta no hp bro mae dong brp?
gw lg butuh rr..
pengen koleksi rr..
thx
@Rheza NOC
Thx atas infonya.
Klo ganti karbu jadi pwk 28 butuh berapa duit?
Trus klo bensin premium dicampur ma pertamax bisa ga? bakal ngaruh buat karbu mikuni vm 28 tersebut?
thx
Yang berminat RR Black mulus 98 DKI,dapat mengemail saya ke mmaearah@yahoo.com.
nanti ta saya kirim gambarnya. Trims
Klo 1:30 siyh masih irit, mx gw aja 1:35-40.
Kyanya jadi niyh gw pake ninja RR.
konsumsi bbm nya 1 liter bnsin bsa bwat brp km……???
krna gw ada rncna mw bli ninja rr
Ninja RR standar dalam kondisi prima paling irit ya 1:35km.Dan yang lebih menyenangkan dibanding CBR adalah Ninja bisa diisi premium karna kompresinya kecil yaitu itu 1:6,9 bahkan lebih kecil dari F1ZR yang 1:7.
Oh iya ada yang tau konsumsi BBM untuk CBR?Belum pernah nyoba soalnya.
klo ninja RR dikasih bensin peetamax bisa ga sih?
trus klo ga salah RR katanya ga ada standar tengah ya? katanya mesti pake alat bantu yg nyangga di ban belakang itu namanya apa? yg ky buat di moto gp, harganya berapa ya? apa ada di dealer2 motornya?
duh dah ga sabar tunggu RR gw satu minggu lagi nih….
Bisa aja sih dikasih Pertamax cuma ngga terlalu berpengaruh.Ninja RR ngga ada standar tengahnya dan kalo mau beli paddocknya(kalo ngga salah namanya gitu) harganya 125ribu saja.
klo hrga seken rr dpt gk yh….18 jt……???
klo hrga sgtu thn brp yh….???
oli smpg nya 1 btol bsa bwt brp lm klo pke tiap hri 40 km?????
Gue pake Pertamina Enviro bisa 3000km jarak tempuhnya.Kalo pake Repsol jarak tempuh makin pendek.Kalo mau bagus sih pake Repsol Competition cuma susah nyasinya.Cuma sebagai perbandingan F1ZR gue pake oli yang sama jarak tempuhnya cuma 1100km.
buat bro bentomen..
karbu pwk 28 ada 2 macem..
1. harga 1,8 buat tipe pwk 28 sudco.
2. harga 1,2 buat tipe pwk 28 aj.
beda pwk 28 sudco ma pwk 28 biasa kodenya bos..
kalo pwk 28 sudco tipenya SBO, selain SBO berarti pwk 28 biasa.
pertama campur premium bisa jg kok ngilanin skep macet karbu mikuni vm 28.
buat bro rotten..
kmren tmen gw jual rr taun 2003 jual 18 jt..
yah buat budget 18 jt, sekitar taun 2002 atau 2003..
kalo tiap hari lo pake 40 km kira2 kurang lebih 2 bulanlah oli smpingnya.
msh jaman rr???
adu ama 250 gw hayo…..^^
baru turun ne stnk!!!!!
@^
norak betul…
@ Rotten 150RR
Pengalaman pake CBR150, konsumsinya 1:39 an itu dengan kondisi Pake RON95, jalan rata2 diatas 80 Km/jam, kondisi motor 3 bulan setelah pembelian, setting motor standar, oli masih pake repsol SAE30/50.
Gak enaknya pake CBR sekarang negh cuman di BBM nya ajagh, harga RON95 dah 10rb-an, pa lagi kalo pengen jalan2 ke kampung susah nyari RON92 ato 95
Pengen juga neghh pake KRR, kayaknya gak pernah ngeliat nantangin KRR di di Lampu merah, pa lagi Mr. King. Pengen tukar guling nech???!!
tmand gw blg jrk 40km/hri to cm thn ampe 1 mggu jh…???
pa mgknd bsa ampe 2 bln….???
ninja 250 lawan rr gw yukk..
250 lawan 150, syapa takut?
buat bro tommy…
buset deh ga mungkin oli samping rr boros…
mungkin punya tmen lo rrnya dah d korek x, makanya oli sampingnya boros..
gw aj dah korek masi lmyan irit,, oli samping gw bisa sampe 1,5 bulan jarak 40 km PP..
Rheza thanks yh bro….
oh yh bro reza….
ito 1,5 bln tk 1 btol oli smpg yg di jual2 to kn….???
ya 1, 5 bulan oli samping yg d jual ky motul atau shell vsx bro tommy..
@ bro Wewed
Kalo gitu sebanding ya sama performanya.
Makasih atas infonya.
@Rheza
Klo oli yg dikasih dari dealer resmi kawasakinya itu oli yg low smoke bukan sih? klo ga salah merk idemetsu gt? apa mending langsung ganti yg motul?
Trus klo buat air radiator pake air biasa bisa ga? Thx
@ 167. Rotten
Hmnn… pengalaman pribadi sech jarang2 bejek gas sampe 10rb RPM. Tapi kemarin coba2 agak takut jg. Tapi kalo menurutku 2 tak ama 4 tak sudah beda jenis.
Mau cepet dan responsif konsekuensinya BBM lebih boros, lha kalo mau irit konsekuensinya motor lebih lamban (Dah hukum alam kayaknya)
@Bentomen
ya mereknya idemetsu bagus tuh bro low smoke jg, tp cm dealer kawasaki aj yg jual.
menurut gw siy lo jgn ganti motul dulu, pake aj dulu idemetsu soalnya sama bagusnya kaya motul..
rekomendasi oli bagus..
Motul
shell advand vsx
spc..
kalo air radiator bisa aj siy pake air putih biasa, tp syg bro kan motor ninja dah bagus yah usahain pake air coolent coz air coolent jg ga mahal2 amad kok, cm 10 rebu.
Bro Wewed mau tukar guling ama apaan nih?Tukar pake aja deh CBRnya sama RR he..he..he..Enak lho..Sensasi 2tak.
ada nga yang mau dengan rr saya yang masih mulus (Beneran) tinggal 28 kali lagi.
ini japri aja ya
mmaerah@yahoo.co.uk
makasih
bro…
kalo oli mesin biasa pake apa?
oli samping pake apa ?yang smokenya rendah banget tapi harganya gak gak bikin kantong robek
kalo rr bisa 1:30 mah..enak banget….tapi kalo kena macet molo gimana yah?secara g lewat mampang nic yang macetnya parah molo..mesin bisa overheat gak?
@ gnetum gnemon..
kalo yg bagus oli mesin yang bagus pake motul bro.
nah kalo oli samping yg bagus tapi ga bikin kantong jebol pake aj shell VSX bukan yg SX yah bro.
mesin ga akan overheat kok bro, tnang aj..
kalo mesin standar walaupun lewat tempat manapun tetep ga overheat kok.
gw aj yg udah mesin korek ga sampe overheat kok.
ow gt ya…..kalo tau gini g jadian ama RR aja…gara2 rumor 2tak dilaran g la..harga 2 tak jatoh bebas la…bikin g gak jadi minang RR dulu..hiks3…lum lagi harga bensin naek2 kepuncak gunung molo
@Rheza NOC
bro… klo rr dengan velg ukuran yg standar sekarang, max klo ganti ban bagian depan ma belakang bisa ukuran yg berapa?
Trus apa bener katanya klo kita pake bensin pertamax, nanti bisa rusak mesinnya? bisa jd ada kerak2 gt katanya…
Gw rencana mw pake bensin pertamax biar hindarin karbu nyangkut itu, tp takut rusak mesin lg, duh jd serba salah…
minta sarannya dong… thx
@ 171. Rotten 150RR
Sebenernya pengen juga tugh nyoba-in RR, seumur2 blom pernah.
Memang seh terasa beda kalo pake 2 lejang ama 4 lejang, tarikannya beda bgt. Pernah nyoba Mr. King mantep jg larinya.
Btwe…. ada yang pernah mbandingin dengan N250 ama RR ??
Ia bener kt bro wewed… pengen tau perbandingan rr 250 ma 150…
top speed masing2 tuh motor standarnya…
ada yg pernah coba ??
Waktu itu sih adik gue pernah tarik-tarikan sama Ninja 250R. Katanya dia sih tarikannya masih lebih yahud RR.Soal top speed sih kata dia ngga tau karna baru 140km /jam Ninja 250nya udah dibelakang.Ninja gue masih standar.Mungkin dia masih inreyen kali jadinya ngga berani terlalu digeber.Secara teknik tenaga RR sama 250R ngga jauh beda kok.Termasuk torsinya.Tapi kalo power to weight rationya masih jauh menang RR.
Super Kips…Anugrah terindah yang pernah dimiliki Ninja RR
No Hape 081807066669
Bro Wewed..Barusan ane iseng tarik-tarikan sama CBR.Gila yang satu ini larinya kenceng banget.Masih ngikutin terus meskipun hampir mentok tuh grip RR gue bejek.Tapi dia ngga sanggup ngikutin sampe gigi 5.Soalnya jalanan udah abis. Gue lari-lari kecil sama dia dari Meruya sampe Kemanggisan.Dari jalan kosong sampe yang traffic,masih ngikut aja tuh motor.Bener-bener oke tuh CBR satu.Kita sama-sama sempet acung jempol pas udahan.Itu motor udah jadi kayaknya.
@bentomen..
kalo ukurun dpan mungkin ukuran 110/70 bro
kalo ukuruan balakang mungkin ukuran 130/70 bro..
gpp kok bro kalo pake pertamax,, malah bagus skep karbu rr ga macet..
gw aja pake pertamax mulu,, malahan gw pake pertamax plus..
@bro wewed
saya sudah pernah ngetest mtor ninja rr saya dgn ninja 250..
kalo dari segi spek, pasti 2 tak lah yg menang..
ninja 250 saya asepin..
tapi ninja 250nya buat turing dan jarak jauh oke punya..
tapi kalo soal kenceng,, RR jagonya..
NInja rr pake box givi keren kali ya….
selain buat ngebut, juga bisa buat touring juga…
walau banyak yang ketawain, gw mah cuek aja yang penting fungsinal sekali buat touring..he..he..
bos!!
saya Lg nyari ninja RR nih…
tp yg second aja,,, itu jg kondisinya msh muLus…
kLo ada yg mw juaL…
bisa hubungi saya…
kirim comment k tigy_kc@yahoo.com
mksh…
ninjaa rr saya so far 9 bulan Alhamdulillah pakai premium terus nga papa skep juga jarang bgt nyangkut. bisa 1:30 malah. cuman setiap isi full tangki campur STP Octane Boster cuman 2 tutup botolnya. jadi naik oktannya seperti pertamax.
bro numpang nimbrung,
gwa baru beli ninja RR tgl 20 Agustus 2008
gwa masih bingung dgn motor 2tak, krn biasanya gwa make yang 4tak, nah yg saya mau tanyakan :
- Lampu Send depan yang ada di Kap depan motor ninja RR gwa copot, tapi yg belakang enggak dicopot, nah kenapa ketika saya pergunakan kog malah ga kedap-kedip lagi yah lampu belakang, hanya hidup terang spt lampu rem.
- Adakah saran dari bro-bro sekalian untuk tempat plat nomor polisi yang cocok didepan? kalau di tempat yg original bawaan dari kawasaki merusak mata saya, jadi hilang cantiknya menurut saya.
- Apakah silencernya untuk ninja R kalau di pasang di ninja RR suaranya bagus and tidak mempengaruhi speed RR?
Terima Kasih sarannya.. maklum newbie
@zulfikri
soal lampu sein, kayaknya semua motor bakal sama kasusnya. jika salah satu bohlam aja (berjumlah 4, 2 depan ki-ka, 2 belakang ki-ka) dicopot….. ya begitu pastinya. ga ada hubungannya ama 2 stroke. hubungannya dengan arus listrik kalu ga salah. kalu mau normal ya pasang semua……….
gitu aja koq reppooot…….
kalu yg lain silahkan pemilik RR yg berbicara…….hahahaha
ya iya bro. kalo masalah lampu ga ada hubungannya dgn 2 tak or 4 tak yah…. yg ada hubungannya dgn 2 and 4 tak hanya question number 3.. thanks bro sarannya
ikutan donk gwa mo beli rr besok senin menyambut bulan puasa
@zulfikri
kalo soal sein btul kata bro x – sal 2tak ma 4tak ga ada hubungannya,,itu siy gara2 listrik aj.
nah kalo plat nomor dpan sebaiknya bawaan kawasi d copot saja, nah kalo mau d taro plat nomornya d dalam fairing yg dket windshield bro..
kalo mau kliatan ganti winshield bening suapaya nomor platnya kliatan, soalnya windshield bawaan kawaski kan hitam jd ga kliatan..
kalo soal sliencer sebaiknya pake knalpot racing supaya larinya makin ngacir:)
saran rekomendasi buat Knalpot racing:
1.CMS
2.DBS
3.TDR
tinggal pilih bro..
bro2 smua, gua mo jual RR th 2005, ban batlax 2 pasang, knalpot racing 2, warna hijau, body mulus jarang d pake, gua buka harga 21 juta. coz gua mo ganti CBR yang 4 tak & agak ramping. gua tggu di ayu.risa@yahoo.co.id
khusus di medan – sumut,
cari ninja rr yg bs tukar tambah dengan zupiter mx cw
spec.
depan blk ckram, mesin standard, knalpot racing, alarm
ban tubeles, warna biru peminat emel ke
tony_mdn@yahoo.com
trims
gue bingung ama pemerentah. motor 2 tax dipermasalhkan gara2 asap knalpot yg menggaggu udara dan diklaim penyebab polusi. ampe2 pemerentah ngeluarin regulasi motor 2 tax harus standar euro. tapi ada yang jauh lebih dari biangnya polusi udara yaitu metro mini, bus kota, apalagi di bandung, ga di apa-apain. klo kita lagi pake motor, jangan deh mau di belakang bus kota, skali batuk , mukamu bakal bertopeng. nah loh…..
knalpot ninja rr racing yang CMS bisa nyari dimana ya bro?
yang ori gitu….biar gak ketipu…
@all
mbok ya IMI ngadain program “Road to Motogp” pake kendaraan yang ada, yaitu ninja KRR…motor ini klo dikilik bs mendekati spek GP 125. mumpung murah bos (ARIE BATUBARA. red)!!!
g usah banyak2 ckp di ambil 10 rider muda terbaik. buat di didik!
spek motornya:
1. Di kurangin bobotnya mendekati GP 125 (70 kg-an)
2. Fairing belakang aja yg di lancipin, depanya standart.
3. Knalpot pake HMF ato lainya…(1 merk)!
4. Ban pake Slick dr sponsor (1 merk).
5. CDI jg sponsor (1 merk)
6. Stang jepit di ganti biar posisi ridingstyle mirip GP 125
mumpung murah bos!!!
klo pake bebek wek kapaan majunyaa…!!
yang ada cuma bertelor terus kayak itu tuuhh D… T… wes g penak wes nyebutin namanya terus!
inget Wawan Hermawan jago di Jepang pake CBR soalnya dr dulu dy spesialis pake Sport Production (pake NSR R)….
intinya selama ini program IMI Salah Kaprah!
bro… gua mau nanya nih / mohon infonya,alamat lengkap & no.telp bengkel cms (champion motor sport) punya kerry hutama? thanks.
@miko
iya mik…..harusnya bebek cuma buat dibawah umur 15 tahun aja…………blajar gaprak2an……. eranya sport sejati……. biar ga makin ketinggalan……….
yaaah yg bikin sport murni cuma kawasaki c.. Yang lain mana woee.. Jangan telanjang muluuu, malu woe.. Bikin NSR SP ma TZM reborn dunk.. (Ngimpi kali ye,.)
Sport 4 tak jg gpp lah.. Biar tetep bisa bilang kenceng tapi irit lho,.. Hehe
gw butuh ninja R (th 2000-2003), ada yg mau jual???
gua masih pengen motor 2tak mas, tp BBmnya tu Lho! Knp ya pabrikan gak bikin 2tak yg pake direct injection kayak aprilia Ditech. BBM n’ oli dijamin irit, gak ada lg yg namanya nyalahin EURO 2. malah Aprilia dah bikin skuter 2 tak 500cc Ditech, tenaga 60-an HP, tp benssinnya cuma 1:38!! irit bgt to! Apalagi kalo dibuat cuman 150-200cc, bisa lebih irit dibanding mtr 4tak skrg
udah pake KRR aja lah,,ngapain ninja 250 R?? temen gw make 250 semalem di asapin tuh ama KRR iseng2 nyoba di ring road,,cukup 32 juta bukan 48 juta,,hehehe
@pika
gw ada,,japri aja ke red_nouva@yahoo.com
numpang nanya nihh,, KRR sama RR apa aj sihh bedany?
truz susah ga yahh ngedapetin KRR? thx (^_^)
gw lagi nyari ninja R yang DD velg racing taon 2002-2006,yang warna hitam,ijo tua,biru,,ko ada yang mau jual kasi info ya…anja
gw lagi nyari ninja R yang DD velg racing taon 2002-2006,yang warna hitam,ijo tua,biru,,ko ada yang mau jual kasi info ya…anja
02125542389/081310995446
weleh kalau bensinnya emang iya pasti akan lebih dulu ke pom bensin daripada yg 250….yakin sumpah…
borosan mana RR pake premium setiap 30 km dan 250R pake pertamax 30km? Premium 6000 dan pertamax 8450????
menurut L menang mana kalo aja,ninja RR di adu sama abangnya ninja 250R??
gw sekali kalinya pake rr, malam2 di utara bandung dr pasar lembang ke gunung batu pasteur cuma 15 menit..
uenteng pisan tarikannya…
ah g c tetep RX-KING is the KING! murah meriah, msh bs nglawan ninja aplg CBR yg 36jt! btw td g nyoba CBR sdr g msh gress, trs g pk king g, ah enakan king. Hdp 2stroke!!!
memg ngebut lwn CbR jA tInggal jaUHH…………….
duh gilak bener itu pun masih standar emng kwski numb 1…
kira-kira harganya di indonesia sekarang berapa ya?
…kita kebut kebutan, motor kita adu dan yg menang tetap si produsennya…
Semoga kreatifitas kotak katik anda atas produk bangsa lain, sampai riset risetan segala, mendorong lahirnya anak bangsa yang bisa menciptakan motor sendiri…apapun wujudnya masih lebih canggih daripada sekadar jadi pengagum melulu…
kenapa Kawasaki Ninja 150 RR gak pake Rangka Delta Box?
koq kayaknya mengalami kemunduran gitu?
apa karena., kalau pakai rangka Delta Box harga nya jadi mahal?
bro mau tanya nih BBM utk Ninja R apa bener bisa 1:30 ????
brarti sama dunk sama Satria FU150 ,,skrng g mau ganti ninjAA,,,,
n Oli samping nya ,utk pemakain normal bisa brp lama/KM???
thXXXX
ya iyalah
delta box geto!
rangka yg uda pny nama n ok kualitasnya
pasti mahal kalo di taro ninja
Mau nanyak ne mas mas skalian. .
hmmm. .
klo skips ninja rr di tutup or di gajel. .
ngaruh na kemana iah. .
info na ples. .
halo, motor saya ninja RR tahun 2007 sudah di korek harian, Karbu Keihin PJ34, knalpot TDR racing, Dial-a-jet,V-force,ban battlax..
tapi ada 1 pertanyaan.. knpa ko gigi 5 nya cuma 160km/j ya.. udh rpm 10 tu.. apa karena gasnya saya tidak saya gas pol atau SuperKIPSnya macet.. ,settingnya yg tidak pas, Blok 1855 produk lokal karena rakitan sini.. saya tidak tau.. Tolong info atau penjelasannya..
Trima Kasih…
Jujur saja.. saya masih pelajar.. jadi saya tidak begitu tau tentang motor.. dan saya ingin tau tentang motor lebih lanjut.. trima kasih..
mw tnya….KAwasaki ninja RR smua taon yang harganya 18-an jt ada gx?????soalnya ane pngin bgt..cm kalo mikirn harga na..bisa bangkrut abah ane gr2 hrz ngjual bnyk kambg bwt tu motr..wakakaakak…
halo… gue baru ganti motor gue dari Tiger ke Ninja RR, emang sih untuk top speed ninja jauh ninggalin tiger… tapi kenapa yah Super KIPS Ninja gue sering macet???? Padahal pemakainan belum sampe 500 km lho (sevice pertama)…..
iya gw jg baru pake nih ninja RR, udah service pertama… kadang2 tuh super KIPS-nya suka macet, ada cara ga ya biar ga macet2 ajah? Apa emang setiap kita bawa tuh motor emang harus bw-nya kebut2an biar ga macet super KIPS-nya?
isi shell aja bro…bebas macet deh and jangan pake oil samping standartnya, kuras terus ganti motul or shell.
@219
Bro klo SKIPS ditutup lubang exhoustnya yang yang terbuka cuma satu jadi motor hanya tenaga bawahnya bagus, mid to top tenaganya jadi datar.
Klo dibuka SKIPSnya maka 3 lubang exhoustnya akan terbuka dari awal sehingga rpm bawahnya akan susah naik jadi seperti korekan kebesaran exhoust, klo hal ini terjadi maka kita seperti bawa motor sport tune up gak boleh drop RPM harus diatas 7000 baru enak. Selain itu so pasti boros Bro..
Bro klo masalah bensin, SCORPIO ma KRR iritan mana yah? ?
RR standar gw 1:30, kemaren gw tny ma temen yg pake scorpio 1:28, tp dah ganti knalpot dia… klo standar kynya sama deh 1:30an…
g br beli ninja 150rr nih, and mau tanya banyak nih oli mesin dan samping yang oke apa ya?kalo mau ganti knalpot racing yg bagus brp hrgnya and ada efeknya gak buat gas buang kan kalo yg pabrikan ada catalic converternya, and kalo ganti ban yang lebih besar apa benar bisa bikin motor lbh boros?kalo super kips-nya macet ciri2 kaya apa ya ang the last top speednya brp sih????please…….. dong masukannya, soalnya motor g dianter minggu depan!!!!!!!thanx sebelumnya
wah thank’s BRO “bentoman”, atas masukannya.
Tp btw harga Ninja RR skr mang brp sih??
cos gw denger dah naek lg sekitar 32 jt
or ada ga dealer yg ngasih harga dibawah itu???
RR skrg 31 jt, Tp gw ambil di kota Bandung, kemungkinan harga RR di tiap kota beda2. Biasanya setiap dealer resmi pasti ngasih harga yg sama smua ko…
bro gw punya scorpio z, ban udah pake ring 16, mesin dijamin masih orisinil, gw mo over credit. cicilan 733.000 25x lg. gw lg butuh bgt nih uang 8 jt. klo ada yg minat HUB:021-99807718.
@susanto
Pakai Shell aja semuanya VSX pasti enak and gak mahal harganya g pula ninja rr irit tuh oil sampingnya. klo s-kips macet suara knalpot jadi cempreng tapi klo pakai bensin yang oktannya tinggi jarang deh klo macet, top speed 170-180 km/h standart pabrik sepertinya pasti masuk deh. Knalpot yang bagus pake dbs,cms klo tdr kurang deh kayanya yang galvanil 1.2 and stainless steel 1.8, kalau pakai knalpot standart pasti bersih banget pembuangan gasnya. Ban besar paling yang depan 100/80/17 belakang 120/80/17 max, kecuali ganti velg yang lebih lebar tambah boros paling sedikit bro.
dream bike
BRO klo 29 jt dapet ninja RR yg baru ga yah??
btw klo yg warna biru emang mesti iden yah??
Biru sepertinya sudah gak ada deh warnanya…
emang ciri2 SKIPS macet kya gmn ya???
soalnya yg gw kluar suara brisik….
SKIPS macet cirinya suara suara knalpotnya cempreng, jd angin yg keluar dari knalpotnya ky loss ga ketahan beda klo sama lg normal. trus tenaga motor jd hilang, saat kita betot gas rpm di speedometer-nya ga bisa lewat dari 6000rpm n naek rpmnya lama beda dgn klo normal enak bgt klo kita betot2 gas…
Biasanya klo gw, wkt SKIPS-nya macet… gw cari jalan yg aga kosong n panjang, gw gas tinggi2 sampe si rpm di 7000-8000 wkt motor normal, artinya wkt SKIPS macet rpm di kisaran 4000-6000an… nanti rasain deh si SKIPS-nya ngebuka, ciri2nya kita tiba2 ky di jenggut setan dari belakang. nah klo dah gt gw normalin lg gas-nya, biasanya motor jd normal lg…
Nah mungkin dari bro2 sekalian yg senior ada masukan cara mengembalikan biar SKIPS-nya ga macet saat kita di jalan raya? Coz mungkin cara yg gw pake selama ini salah…mohon masukannya. Thx
bro emang klo Motul & Shell harganya brp?? btw bro “bentoman”, maksudnya apa lo gas tinggi2 sampe si rpm di 7000-8000?, diem di tempat or sambil jalan?? thanks b4 atas responnya.
mksdnya, si motor kita geber2 sampe rpm mencapai angka segitu…klo gw sambil dalam keadaan motor jalan, karena efeknya bakal terasa tiba2 kita ky yg ditarik dari belakang nah itu tandanya SKIPSnya ngebuka, klo sambil diem aga sulit bedainnya, paling dari suara aja… sebenernya bisa kita coba sambil dalam keadaan diem juga ko.
ohhhhhhhhhhhhhhhhh gitu toh, oia bro, klo kanlpot gw ganti pake dbs, cms, atau tdr mesti ganti pilot jet or maen jet ga?? thanks bro for info
mohon petunjuk bro,
kalo ninja rr dilepas fairingnya apakah pengaruh ke stabilitas & larinya? soalnya kayanya keren juga tu kalo rr dilepas fairingnya, pengen nyoba gaya street fighter gitu
thanks…
lepas fering yg pasti motor terasa lebih ringan untuk berakselerasi…..
tapi kalu kenceng ya anginnya berasa banget…… nabok badan…… kalu anda lari diatas 150km/j akan terasa peranan fering dalam membelah/menyalurkan angin……..
itulah enaknya motor berfering kalu bosan bisa gonta-ganti style…… hehehehe……..
ada yang mau lepas rr nya ga? warna apa aja kecuali ijo/silver?
bro c0p3rz,setahu ane klo motor 2tak ganti knalpot racing itu mesti,kudu,harus n wajib disesuaikan pilot &main jetnya trus setelan oli samping agak diborosin dikit biar ga jebol bin aman tuh mesin. beda ama 4tak,klo cm ganti knalpot paling cm stel angin aja dah cukup.skali lagi itu setahu ane lho, mohon koreksi….
Mau nanya buat senior2 ninja rider..
Mesin NinjaR sama NinjaRR beda jauh ga sich? soale Ninja R hargane juga naik.. apa teknologi R sama RR sudah sama persis? Skips atau daleman mesinnya? diluar rangka dan body.. tertarik sama Ninja R nich soale..
Brarti klo dah ganti knalpot, bensinya masih boleh PREMIUM ga??
pake premium? boleh aja, ga dosa koq! tapi menurut pengalaman ane, pake shell super jadi lebih enteng betotannya.lagian harga shell super skrg sama ky pertamax koq dah gt bensin yg masuk ke tanki ente sesuai ama yg tertera di meteran pompa bensinnya alias jujur, ga pake ngantri lg!
fair, skrg yg ada cm Ninja M, Ninja L n Ninja RR. mgkn yg ente mksd ninja L, yg casing wheel kan? semuanya dah pake super kips n dalemannya kynya sama yg bikin beda cuma karburator si RR pake venturi 28 jadi. tp klo tes2an djln tgl tergantung ame jokinya aja. tp klo tuk di jakarta yg sumpek n padat merayap enakan pake ninja L, dijamin yahuuud dah!
ada yg pernah coba lari antara ninja L dan RR?
coz mesin sama semua cuma beda di karburator aja… kynya klo di adu, masih lebih cepat ninja L ya? coz body lebih ringan?
sori nih bro gw nanya lg, klo gw dah ganti knalpot, truz gw msh pake premium, ada efek negatifnya ga?? lgian klo shell superkan msh jrng pomnya.
@coperz
dipedalaman ya bro??????????????????????????????????
mungkin ninja rr dipakein karburator yg venturinya lbh gede tuk ngimbangin bobotnya kali yee… ane blm pernah denger cerita ninja L diadu sm rr menang mana tp entengan ninja L larinya. kebetulan ane pake ninja L tuk harian terus ane pernah tes drive rr temen ane n ane betot sejadi-jadinya. rasanya masih kencengan mtr ane bro! (keadaan mtr ane n si rr sama-sama sehat )
Dah ganti knalpot msh pake premium? menurut pengalaman ane pake premium lebih boros beberapa kilometer. wkt ninja ane pake premium, 5 ltr cm sampe 122an Km trus ane coba pake pertamax, 5 ltr bisa sampe 134an Km, berhubung harga shell super sama ky pertamax ane coba deh pake itu n ternyata bs sampe 140an Km. sampe skrg ane pake shell ajah, gitu ceritanya…. skrg ente tinggal perhitungkan dah mo dikasih minum apa mtr ente!
@253,
shell emang enak tenaaaaan, mung repot belinya, pomnya cuma dikit.
Bro semua salam kenal nih, temen g mao beli krr nih tp msh blm ngerti bgt apa beda yg thn 2004-2006 itu yg paling bgs ya?alias msh build up ya?knp bnyk yg bilang thn 2007 ke atas krg bgs atau ada kekurangan gitu ya?mohon bntuannya ulasan ttg topic saya yg satu ini.
peace bro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hlo nih q tmn yg bru q no naya?
berapa top speed ninja rr 2tak ma 250r 4tak?
ktya tmn q cma 190km/jam tuh jg dri jarak lebih dri 2km?pa ada yg hrs diganti ya?atas jawabanya tmrs (ninja rr red)
@ age ada yg harus diganti mgkn parts nya, atau mao coba considered ke nsr sp g rasa top speed nya lmyn tinggi sktr 200km/jam standard nya. sbnrnya khan settingan yg bagus aja dan gak usah ganti ini itu serta knalpot racing spt dbs sdh membantu atau mendongkrak mtrnya. cm g suka KRR dari segini fairingnya aja keren bgt dgn 1 buah lampu kotak.thanks
heeloooo2 =)
hehe..
bpak2 skalian stlh gue bc smua komen2 tentang rr jd ga ad perbedaan doonk antara rr thn 04 – 08 soal macetnya skips?
soalnya kt tmn gue,rr yg thn 07 / 08 buatan indo bkn thailand lg.
gue rd sanksi sm buatan indo pny.. tktnya rr yg indo pny dbuat stengah hati.. jd buaanyaaak penyakit.. hehe..
mengingat harganya jg mahal.
tlng djawab y,tenkyu =)
cheers
o iya bro s x an.. 30 oktber g baru bli ni RR superkips.. yang herannya kok garansi mesin cuma 6 bln ato 6.000km doank y? gmn respon RRers yang laennya ni? emang bner 6bln ato 3 taon pas beli?
Bro,
Bisa gak dikasih box Givi belakang plus dua samping?
Biar jadi mahluk aneh. Ane pengin bisa ngebut tapi urusan kantor juga gak ketinggalan. Ada yang jual braketnya gak?
Woiiiiiiiiii………..
pada ngomomgin apa Seh?????????
Bro, gw kagak demen omongan yang ngeledekin motor lain satu sama lain. lu klo suka ama satu motor lu gak prlu ngehina motor lain,baik menurut lu blm tentu mnrt org lain. masalah menang kebut-kebutan tergantung jokix.semua motor bagus ga’ ada yang jelek,klo jelek ngapain di jual pasti gak laku.Kapan Indonesia bisa maju kalo selalu dengan sindiran(kayak Republik BBM aja)….
Yang pasti RR150, istri pertama gw…mmmmuach 4 RR 150.
@250, mosok cuma beda carb sih? wong beda banget tarikannya… still prefer rr.
“bandit raja tega”
blagu lo, bensin pake premium oplosan aja sombong.
realita mas klo pom shell tuh mang lom banyak, deket rmh gw sih ada
tp ditempat laen lom tentu ada.
haloooo……….sodara senasib, sebangsa dan setanah air…..!!! harga pertamax n pertamax+ turun lagi noh!
pertamax Rp.7000,-
pertamax+ Rp.7300,-
harga shell turun jg ga ya? ane blm isi bensin nih!
jangan pake premium oplosan lagi ya…….
gile premium di embat abis2an ni kyknya, biasa isi boil inva 45lt da pnuh, ini 49lt aj ga pnuh.. di embat ni premium, gr2 pertamax ud murah x yah jdi ga laku..
mulai hari ini, sabtu 1 nopember 2008 jam 15:00 wib. shell juga turun harga lagi tuk ngimbangin pertamina!
shell super dari harga Rp.7950,- jadi cumang Rp.7000,-
Shell super extra skrg cumang Rp.7400,-
bahagianya hatiku ini….. huahuahuahuahuahuahua………
bapak2 ibu2 kakak2 adiek2,, mo nanya nih,, pasaran ninja ijo,taun2004 brapa yah,,, maaf oot nih
thanx buat red_ninja atas masukannya, sekarang g pake oli samping BP (dulu BP Vistra), g dapet saran dari temen katanya BP bagus buat ninja.btw kalo g baca manual 0-800 km max cuma boleh 80km/jam trus 800-1600km max cuma boleh 100/jam.kalo digeber lebih bisa bikin mesin lebih cepat rusak apa bener gitu, soalnya gak kuat nih pengen cobain skips-nya,soalnya ada yang bilang kaya pake turbo lah, ada yg bilang kayak dijengut setan segala-lah.jadi penasaran nih……… ,g pengen masuk klub ninja nih kira2 apa ya klub ninja yang oke gitu…
hore…pertamax and plus udah turun tapi apa itu bakal bertahan lama kalo sekarang cuma beda serebu sih gpp tapi kalo bedanya kaya kemaren ampir goceng berasa tau (ampir beda 80%an gitu loh) soalnya g sekarang cuma pake premium and itu juga karena g banyak dengan dari org2 kalo pake premium gak ada masalah.
setelah 2 bulan cari krr bekas di kota medan, susah banget, rata2 taon 07 dijual 25 – 27. setelah mikir2 bagusan beli baru warna ijo 32 jt (dpt helm full face+jaket).
setelah 3 minggu…. running hasilnya
1. premium bisa 1:30
2.mesin saat macet panas, solusi ganti oil enviro racing oil samping enduro.
3.tenaga mesin …. ngeri …. 120 km bentar saja, gas terasa tersisa banyak di gigi 4.
4. jalan pelan rasanya nyendat2 dibawah 4000 rpm maunya di ajak lari terus. (kejadian ini muncul stlh service I, mekaniknya begok x)
5. tikungan….. mantap & stabil
peringatan :
ninja KRR motor pure balap….. mental harus dewasa saat bawa di jalan, kenceng harus liat situasi, remaja hrs ati2 pelajari dulu karakter motor pelan2 baru di hajar balap jika tdk bahaya sekali.
main gas putaran tinggi saat jalan bahaya, awal tdk terasa namun tiba2 di gigi rendah kita gak sadar angkat roda tuh…. gua alami pas di tikungan untung sudah basic balap dulu pake rgr jadi dapat kontrol kembali
penutup: miliki ninja KRR ada kepuasan tersendiri, saat bingung di hari minggu, bawa neh ninja main2 di jalan raya yg sepi, hmmm ada kenikmatan tersendiri….. apa lagi saat start di lampu merah….tak ada yg lawan kecuali pernah ada vega-r yg tak tau diri bejek gas lage… wihhh….. gak malu x ahhh maklum deh ABG
@ susanto
digeber boleh2 aja, kan di pabrik jg digeber wktu pengetesan.
selamat mencoba kedahsyatan skips. pesen gw jangan lupa ngeREM, oke!
gw mau nanya nie ma bro pada,ada yg tw kgak ninja gw shbs diservis pertama kali bawaannya beda ama sebelum diservis,tarikan pertama kenceng tp agak kelamaan agak tersendat n tertatih2 kyk kuda lari ngos2n n bunyi knlpot cempreng,n pergantian gigi keras bgt,jd tkt nie gw ada apa m ninja gw,mau diservis syg tgl 500km lg pas servis ke 2,gmn saran dr bro smua???thanks
nih gw kasih tau cara ampuh buat ngrawat ninja KRR supaya tetap toker.
1. bensin lu mesti pake pertamax plus biar super kips nya ga macet, karena pertamax plus oktannya 95 jadi permbakarannya sempurna
2. lu mesti rajin geber tuh motor klo perlu gigi 1 ampe 6 gas polll, ini tujuannya biar super kipsnya ngebuka trus
3. oli samping lu pake merek motul 2T, yah terserah sih merek apapun boleh, tapi, gw saranin oli sampingnya harganya di atas 50 ribu
4. penyakitnya KRR klo pas cuacanya dingin apa lagi pas hujan2, gasnya sering nyangkut. solusinya adalah ganti karbu nya, pake karbu NSR SP, lalu pilot jet, mainjet+angin sesuaikan
5. klo perlu ganti knalpot. mereknya terserah lu. klo gw sih percaya merek HMF
6. klo perlu ganti koil KX 125
7. oli mesin pake merek motul,..
8. businya jgn pake yg aspal (asli tapi palsu)
dari pernyataan gw di atas udah gw buktiin di motor gw 100% bener2 toker..gw udah ngetes di jalan sepi.., putaran bawah sampe atas ngisi terus..yah terserah lu sih nanggepinnya gmn. selera org berbeda2 soalnya
bro aditya
mungkin pas di servis motor lu setingan karbunya kurang pas. filing gw sih terlalu irit mungkin
trus setelah gasnya di karbunya kegedean mungkin.itu yg bikin pindah giginya keras.
lu komplain aja boz ke bengkel.
oh iya, klo pilih bengkel yg bener2 udah ahli. yg udah biasa megang KRR.. jgn pilih bengkel sembarangan, tar malah bikin mesin berantakan..klo gw sih biasa di bengkel “anjany” di daerah jakarta barat..
yah terserah lu sih, gw cuman ngasih saran aja.
@ 258. lowie
kalo mesin langsiran taon 2004 kbwh , dia bloknya yang 1878 n 1875 !!!
kalo yang di atas 2007 , 1855 …
perbedaan secara signifikannya , kalo yang 1878 , dia punya seher itu rapet beserta dengan stangnya !!!
maks dars its , dia punya tarikan atas maupun bwh lebih dahsyat …
seedangkan yang 1855 , dia punya sher beserta dengan stangnya agak celong n ga rapet …
maks dars its , tarikan bawahnya lebih galak dibandingkan dengan tarikan atasnya ….
krr tahun 2002 – 2004 khususnya yang zx ato krr , dia blm pake hsas (High performance Secondary Air System) !! sedangkan yang taon di atasnya , udah pake hsas .. sbnrnya seh hsas ini menghambat lajunya motor , makanya banyak yang di lepas supaya motor bisa ngacir !!!
krr kluaran2 sekrang , super KIPS suka nyangkut !!
beda dengan tahun2 sblmnya ….
sebenernya karakter mesin dari krr sendiri itu punya 4 blok mesin yang berbeda ( 1878 , 1875 yang silver n gold , n 1855 ) itu yang menyebabkan krr ini mempunyai kelebihan yang berbeda2 !!! biasanya kalo yang di pake buat balapab ato road race , blok yang 1878 silver !!!
spek2 ini lah yang baru gw tau bro ….
selanjutnya ga tau …
1878 is the best…tapi yang sekarang harus terima 1855 ya but itu gak masalah kita besarkan saja lubang exhoustnya and papas head sedikit biar top speednya tambah, tapi ingat jangan terlalu ekstrem motor malah gak lari nanti menurut om Kampret Star Motor and om Aciu eks Dirgantara Yamaha klo untuk spek Ninja RR sedikit saja klo derajat papas and lubangnya benar ruarrrr biasa hasilya gak usah neko neko beli parts racing, tapi klo knalpot harus ganti biar free pembuangannya.
@aditiya
Memang begitu klo servis di bengkel resmi, dulu waktu masih baru service pertama pulang2 dorong motor gw, wah sedih banget and kecewa seharusnya bengkel resmi bisa melakukan pekerjaannya sesuai standart Kawasaki dengan baik. Rada susah memang cari bengkel resmi yang baik. Cari bengkel after market aja bro biar rada bener…itu kipsnya nyangkut tuh.
bro “TATOM”
bengkel anjany dimana tuh??
klo dari cengkareng masih jauh ga??
@aditya
mekanik yg ngerti bin paham soal ninja tuh si Didi, bengkel D2M di samping sekolah KAPIN, kalimalang. buktiin sendiri deh, pokoknya segala keluhan hilang… motor dragnya aja mayoritas ninja trus pialanya dah banyak.
@ lowie
ni ada yg mao jual kawak ninja krr 150 nih, lo coba aja, ok. salam bro
Dijual Kawasaki Ninja KRR 150R Th 2008,warna Hitam,kilometer 874 (asli!!),baru pake 4bulan,Full orisinil!,tanpa cacat!like brand new!!surat2,toolkit,manual book,servis book,kunci serep lengkap!!
harga Rp 28.500.000 (nego)
berminat hub : 08170796360 (kelapa gading)
NB: GRATIS PADDOCK!!
buat para ninja-ners ada saran gak buat gue, kayaknya menurut g tutup tangki ninja kurang akan deh,karena waktu kemaren hujan2an begitu g buka tutup tangkinya banyak air disekeliling leher tangki rasanya rawan banget and gampang masuk kedalam tangki,gimana ya cara ngatasin biar airnya gak masuk.thanx ya……….
karet yg ada di dalem tutup tangki lu lepas,,trus tiup pake kompresor bagian lingkaran tersebut,, biasanya kl tergenang itu karena pembuangan nya mampet
salam sotoy,,,
Aneh gw baca komen2 diatas pada ngeluh RR banyak masalah. Gw nyemplak RR warna ijo keluaran baru dah pake 3 bulan. Gambar bisa check disini nih :
http://www.kredit-motor.com/images/kawasaki/newNinjaRR/NinjaRR_Hijau.html
Gw genjot habis2an gk peduli hujan, panas, macet, high speed, bolak-balik bandung jakarta masih oke2 aja tuh sama sekali nggak ada problem. Malah yang kerasa sekarang tarikan motor makin enteng & makin enak dibawa. Bensin premium, oli mesin motul 2T, oli transmisi motul. Semuanya bawaan standar nggak ada yg di oprek2 sama sekali (motor baru, masih sayang bro nabung nya lama banget). Temen2 banyak yang bilang top speed RR nyampe 170kmh, gw sendiri pernah besot nih RR di cianjur waktu menuju Jakarta, ampe tembus mentok di angka 201kmh mungkin ngaruh di berat badan gw yg cuman 48kg. Sampe gk sadar jumping di jembatan. Tadinya sempet khawatir ada yg problem habis jumping keras. Eh taunya nggak ada masalah tuh, emang bandel banget nih RR. SO, yg pada bingung mo ambil RR mending langsung aja dah ke dealer kawasaki nggak usah pake bingung. Nggak sia2 & dijamin nggak akan rugi, dengan harga yg segitu dapet performa sekelas motor balap. Rasain sendiri lepas di RPM 7000, kayak di tarik setan!! Salam 201,,,
yaiyalah lu baru pake 3 bulan,,, ngaca dong
sorry bukan maksud nih sebelumnya,, tapi ntar pasti lu akan nemuin Peek Point dmn lu ngerasa ngeluh (performa mo nambah/mesin udah ga enak/pengen ganti ini,itu) pasti ada deh,, walaupun itu pake duit anda ato orang laen,,, Ty
@283
liat 10 tahun kedepan baru ngemeng kayak gitu…………………… baru Hebat…..
thank’s berat bro “bentoman”, berkat lo tekat gw makin bulet buat beli ni motor, ternyata YAHUDDDDD abis nih motor, 160 aj cuma 10 detik doang, bikin hilap aja nih motor. btw gw ngangkat 26,5 jt tahun 2008 bln 5, murah ga??
@ ijolumutfreak
“ngaca dong” —> idih kok responnya offensif banget. :O
@x-sal
10 tahun kedepan mah bukan make ninja lagi mas bro.. kemungkinan dah bawa harley davidson / ducati monster
@285
Klo soal performa & akselerasi pengen naek, tinggal pasang “WRAIN” juga dah cukup.. Peace mas bro..
@julian
mudah-mudahan ……. amien…….. 10 tahun lagi kite ktemu di jalan gw dah pake Fireblade ……. kekekekekek
@sky
wow..tenkyu2 infonya. sory gue br bc post lo pny.
oo.. gt y ko..
krr yg skrnk skips nya nyangkut?
bknnya yg dl2 jg kdank nyangkut kl jrank dpake diatas rpm 7000?
and kl yg skrank stangnya agak celong n ga rapet y?
waa.. gg y.. indo pny mnk sucks y.. hahaha..
tenkyu y sky =)
@julian,,,,
Wrain emang bisa bozz di ninja, itu CDI bukan,, emangnya cukup itu aj
292 @lowie
No problem g rasa krr ninja yg skrg keluar krg brp bgs alias msh kurang bgs nya tuh gara2 hsas ( high secondary air system ) itu yg dibilang buat hemat dan gak bnyk polusi nya gitu mk nya tenaga mtr jadi agak terhmbt dan skipsnya tergantung alias menggantung gitu. loe kalo beli cari tahun 2002 yg Kawasaki Ninja ZX bkn KRR gitu oce bro inget tuh mesinnya 1878 mantap pny bro.
@ x sal..
setuju broo….
hehehe….kayanya ga asing ni….
Bro Ninjers, kapan2 latihan bareng di Sentul yuk sekalian klo bisa kita jadi supporting race 150cc 2T jadi gak cuma CBR yang ikut…kan 2 tak belum habis ceritanya.
bos..klub ninja 150 d daerah tgr n jkt d mna?
pls hub gw di 93023829
tx…
yang gw tau di walikota tangerang ada tuh bro, namanya NITRO (ninja tangerang organisasi), lo dateng aja, anaknya asik2 kok.
KNC juga bisa di Pakubuwono tuh, pernah nongkrong and motornya keren2
@293 ijolumutfreak
Bisa mas bro.. ada sedikit proses bor2 an sih di karbunya. Langsung aja bawa ke bengkel X-tech tuning di Jakarta. Mas bro bisa langsung tanyain tuh detail2 spec ke tukang bengkelnya. Kemaren hari minggu sih gw sempet nanya ke orang yg udah pake. Tenaganya jadi lebih imbang tarikan atas bawah (seakan SKIPS nya on terus) tapi konsumsi bensin tetap. Detailnya check aja langsung ke situsnya http://www.wrain.co.nr disitu ada daftar2 motor yg udah lolos uji WRAIN
klo mau pasang dateng aja ke Bandung kita janjian ketemuan saya bisa bawa mas bro langsung sama si “WRAIN man”.
@293 ijolumutfreak
OOT :
WrAin S1-NV (Stage – 1 Non Pumped Version)
Adalah alat yang kerja sistemnya seperti supercharger. Alat ini menyuplai udara dan air yang telah dikompresi secara bersamaan langsung disuntikan kedalam ruang pembakaran hasil yang didapat adalah :
• Mendinginkan dan menurunkan suhu mesin anda secara nyata dan langsung
• Torsi mesin bertambah
• Meningkatkan tenaga mesin antara 15 – 35% terutama jika di ikuti
dengan memajukan pengapian (Advanced Timing).
• Pembakaran di Ruang Bakar lebih sempurna sehingga dapat menghemat bahan bakar antara 5%-20% (dilaporkan ada yang mencapai hingga 30%).
• Memperpanjang nafas mesin anda.
• Membersihkan ruang bakar karena kerak sisa pembakaran dapat tersapu keluar bersama dengan uap air (terbilas).
• Mesin lebih Responsif
• Memperhalus kinerja mesin dan memperpanjang umur mesin.
• Ramah lingkungan karena hasil pembakaran yang sempurna
sehingga tidak meninggalkan sisa hasil pembakaran yg terbuang ke
Exhaust (Knalpot).
• AMAN selama pemasangannya TEPAT
• Pemasangan dan setting mudah
• Dapat dipasang di hampir semua Merk, Type dan jenis motor.
@ sky
oo.. tp y sky kmrn2 kn gue pinjem bw bentar krr tetangga pny keliling komplek,lumayan th tarikannya.
gue ga ampe rpm tinggi sie. sekitar mpe 4000-5000 rpm.
mnrt gue ne mtr naeknya cepet bgt!!
y soalnya kn gue ms pemula jd ga tw d soal penilaian yg laen.
hehe..
ngeri jg y sky bw mtr 2 tak. neh tgn jd mwnya bejek mulu!!
hahahaha..
@301
berarti sama kaya DIAL a JET (power jet) doung..
mas bro julian, klo leh tau biaya wat masang wrain brp yah??
ada yg tau website KNC jkt dan NITRO tangerang?
coz gw mau ikut klub ninja neh….
sbg referensi…gw tinggal di cileduk-tangerang
tx..bro…
kakak2 semua, aq mau tanya sekarang hrga ninja rr on the road berapa yach???
bayar pajak tahunannya berapa yach???
mohon di jawab ya.. terima kasih
haloooo, ko ga ada yang jawab yach????
Bro NewBie
Kemaren gw baru aja nanya harga ninja RR di diler resmi didaerah cengkareng harganya bisa 30jt, tp klo di kebayoran lama kmaren gw nanya sekitar 31jt dah net. tp gw malah ngangkat second tp baru 5 bln pake, dah gitu jrg dipake pula, muluzzzzzz bet dah. 26,5jt
pokokek ga nyesel d punya ninja RR, tarikannya MANGSTABBBBBBBBBB
(lebay dikit)
nih motor jarang banget gw nemuin di jalan, paling sehari cuma 1x. padahal tiap hari gw pp ketemu ma ratusan motor lain. emang mangtaf dah.
Kalo daerah bandung ninja rr berapaan yach?? kirain aja lebih murah dikit, kan lumayan biar lebihnya bs beli batlax.
ayooo ka2k yang ada di bandung kasi tau donk????
@305
http://www.kni.or.id/index.php?action=profiles&pilihan=view&pid=97&pagename=KNC%20(JAKARTA)
BRO NINJERS, mo nanya nih.
gw mo ganti knalpot race, yg bagus pake apa yah??
biar tarikannya makin mangstabbbb.
oia bro kok motor gw klo kena ujan idupinya susah sih??
solusinya gmn yah????
@ 312 di atas gw.
>usoal, knalpot sesuai slera aja bro, mnurut gw HMF jg enak, tp HMF yg model lama, HMF skarang dah banyak yang buatan lokal, or lo beli DBS aja masi asli thaipunya..
>ganti oli mesinnya bro, cari yg aga enceran dikit, n ubah setingnya ke lebih panas.. (CMIIW)
@ALL
KAKAK2 SEMUA MAU NANYA, APA BENER TAHUN 2010 KAWASAKI NINJA RR AKAN DI HENTIKAN PRODUKSINYA????? SECARA SAYA MAU BELI AWAL-AWAL 2009 GITU… SOALE KALO AKHIR TAHUN TAKUTNYA SISA STOCK YANG ADA.. MOHON DIJAWAB YACH.. SECARA YAMAHA JUGA KATANYA MAU NGELUARIN YAMAHA YZF R-125. SAYA JADI BINGUNG.. TOLONG KAKAK2 SEMUA BANTU SAYA..
KAKAK KALO PAJAK TAHUNAN NINJA RR BERAPA YACH???
Mas bro All…….
mo nanya nih?? ada yg mo jual ninja rr second ga, tp klo bs 2005>. klo ada kirim info yau…..tak tunggoni…….:-):-):-):-):-):-)
@All. To Ninja’s Lover, bahas juga dong gimana handlingnya, akselerasi dan pengereman baik itu Ninja R, RR, KRR. biar gak cuma ngomongin speed doanx.
#316. harian POSKOTA, jawabannya.
@314
Don’t worry bro..klo mau YZF R-125 ya ditunggu saja, modelnya bagus juga and Fresh Design, tapi klo suka ngebut lebih baik naik RR karena 2T, klo mau buat 4T kenceng wah butuh biaya yang gak sedikit and klo jebol bisa ganti semua tuh dari silinder head, klep, noken ass, piston dll. Klo RR tinggal beli knalpot and setting carburator sudah pasti kenceng…
@red_ninja
yupp benar sekali…… di eropa sana R125/CBR125 dan sejenisnya diperuntukan bagi rider pemula….. yg baru dapet sim dan sebelum melangkah ke jenjang yg lebih tinggi……..
bedanya di indonesia kalu motor ini brojol…… pasti dianggap “moge”……….
@red_ninja
MAKASIH SEKALIAN AQ NANYA PAJAKNYA RR BERAPA YACH???
SOALNYA MOTOR SONIC KU PAJAKNYA 300 RIBUAN..
JAWAB LAGI YACH
klo RX KING pajak nya 250 ribu
klo NSR gw 209 ribu…….
KO MAHALAN RX KING ya daripada NSR???
KALO NINJA BERAPAAN YACH??
buat bro semua
bisa ga sih knalpot standar, tapi pake silencer dbs ato ga merk lain
sama tarikan nambah ga
Malam, Mas Bro Ninja Lover semua.
Saya da keinginan untuk membeli motor ninja r second, nah itu motor ingin saya ubah di sektor body dan mesin. Fairing pake RR, dan buntutnya model lancip dengan jok bersusun. yang mau saya tanyakan :
1. Adakah yang memiliki foto sesuai keinginan saya tersebut ?, kalo ada tolong dicantumkan ya linknya.
2. berapa harga untuk body kit tersebut, dan dimana tempat membelinya ??
3. Apa saja part mesin yang diganti untuk menyamai mesin KRR ?
Terima kasih banyak ya
FYI, pajak RR gw 375rb…
BTW, ad yg tw bengkel spesialis RR d surabaya g???
@^
MAKASIH KAKAK.. rencananya hari ini mau dp rr warna ijo. kalo rr ijo itu pake pelek ijo apa merk enkei yach??
apa cat ijonya itu ga gampang pudar?? soale catnya kayak jelek gitu. tapi ane pengennya yang ijo seh. kakak2 semua tolong lagi neh sebelom deadline
@^
RR ijo? ama kyk pny gw dunk..
pelek bwan RR itu Enkei. nah kusus yg ijo pelekny di cat ijo jg.. jd niru warna kawasaki MOTOGP…
mnurut gw catny bagus kok.. std pabrikla.. kuat mpe bertaun2..
CMIIW…
@325
Untuk Ninja R bekas cari saja yang tahun 2007-an ke atas mesinnya sudah super kips and gak perlu ganti2 lagi tinggal ganti carbnya saja sudah kuenceng….
@327
Sudah tinggal gas…but hati2 ya, klo bisa ganti bannya soalnya licin banget klo pakai ban bawaannya.
ada yg tau bengkel khusus RR di bandung gak??
akhirnya rr gue besok dateng warna ijo, 30.5 jt cash biar ga pusing getoh bayar angsuran cm duit gue jadi kempes banget deh. gue ngeper juga neh bawa motor ginian soale gue biasa bawa mtr bebek.. meskipun bebek sonic seh cm tetep aja laen.
thanx ka2k semua.
@ newbie
selamat buat ninja RRnya..
pajak rr 1 tuhn 300 rebu..
salam gas pol..
rheza NOC
Bro skalian…
ada yg mw jual karbu PJ 34 ga?
skalian kalo ada velg jari2 depan blakang..
gw lg butuh
kalo ada kbrin gw yah..
thx..
JAMBORE KAWASAKI NINJA KE 4
insya allah akan di laksanakan d jakarta..
smoga lancar acaranya…amien
Mudah2an lancar bro jamborenya…sering2 bikin event balap dong di sentul..
Bro msi baru beli ninja R nech th 2008. ad yg tau tempat bikin knalpot racing di surabaya itu di sapa ya bro yg bagus..?
ato ada rekomendasi knalpot yg bagus dan tokonya di surabaya gitu..
ama ninja R itu di modif bagaimana biar kenceng and bagus..?
karburator diganti apa ya yg cocok jg ama filter orsinya begitu..?
maaf banyak bertanya soalnya masi newbie..
seneng2nya nech pake ninja ^_^
@Newbie : ati2 d jalan bro.. scara RR powernya 3x lipat sonic..
@337 ophe : dari sby jg om?? sama nih.. lg nyari bengkel yg bagus buat ninja..
@Rheza NOC
Bro klo ada event balap di info ya….
@338 ia neh bro tepatnya di sidoarjo.. bingung mo kemana.. mo cari knalpot jg negh..
baru beli ninjaR 3 minggu senengnya…
Irit bgt.. oli samping jg ga abis2 negh padahal pengen ganti shell..
kmaren bru beli oli samping shell vsx 2T bagus ga..?
bedanya ama yg sx apa ya..? ada yg taw..??
hehehehe..
ow ia yang ninja R itu velg belakang enkei R18..
kalo mau cari yg R17 tapaknya lebih lebar ada gak ya yg slip on gituw..?
kl ada bro2 semua punya rekomendasi apa mereknya..?
thx buanget yah kl ada infonya..
ow yah rekomend please buat bengkel spesialis ninja superkips yg mantab di surabaya dan sekitarnya..
Thx…
regards…
@ophe: baru 3 minggu? masi ineryen dunk bro??
oli samping vsx udah bagus tuh.. tp klo ane mili Motul 510.. cuma nyariny d sby udah rada2 ssh.. jarang yg jual oli samping bagus skrg.
Klo shell SX lebi baek jangan deh.. VSX itu kan semi syntetic (CMIIW) sedangkan SX itu masi mineral based..
dan lagian harga gak pernah boong kok.. yg boong itu yg njual.. :LOL:
klo mw ganti k R17 pake pny RR aj bro..
@Ophe
Nek knalpot yo gak onok meneh selaen jalan Tidar cak… pgn tanya2 lebih knalpot tanya temen gua penghuni warung sini yg namanya mas Eddy… avatare foto gondrong metal… nglothok nek masalah bengkel Suroboyo… maklum, pemaen lama…
sniff… sniff…
test test
luar biasa…. baca koment dari atas ampek GasPul ehh GusPur, puas buanget.. intinya Ninja gak bisa kebeli dan dijamin gak mampu ngerawat.. cukup baby Ninja wae lah…
eh gw bingung nih bro.
gw udah 3 setengah tahun pake ninja KRR. bensinnya pake pertamax plus trus dari awal beli sampe skrg.
yg jadi pertanyaan gw, klo ninja KRR di isi bensin premium bagus ga sih ??? trus efek sampingnya apa??? pernah dolo gw iseng2 isi pake pertamax doang terus beberapa hari kemudian super kipsnya macet. terus gw lakukan aja apa kata montir gw, yaitu di isi bensin pertamax plus.
di tunggu jawabannya yah bro, tolong jawabanya yah bro
thanks
oh iya sekalian gw mao nanya, harga fairing ninja KRR, 1 set sama lampu kira2 brapa harganya??? soalnya beberapa bulan yg lalu motor gw jatuh, fairingnya retak. gw pengennya sih ganti fairing 1 set supaya tampil ngejreng seperti baru lagi.
thanks
aq fanatik abis ne bro ma ninja RR beuh keren abiezz he..he..he..
oy kalau nin ja RR knalpot yg asli d ganti yg bwt balap gmana? jd boros ap ega?
Gua Punya ninja r neh…..udah ganti superkips,waktu dijalan sepi jupi mx temen gw ngajakin,eh…dia bisa nempel bro…kesel banget gua….ada solusi gak bro???
Bro kemarin aku setting di Sentul wah ternyata enak banget nih motor, tenaganya gak ada drop sama sekali…buka rpm diatas 7000 terus bener2 puas rasa hatiku ha ha ha, soalnya selama ini cuma bisa nikmati macet di jalan aja beda banget klo di Sentul, soal handling juga lumayan banget gak megol2 seperti NSR R-ku dulu. Kapan sih ada kelasnya lagi ya…kangen juga ikut sport tune up 150 nih…
@Gus Pur
Masih ada supporting race indo prix untuk kelas ini gak sih? Klo ada aku bakal bangun full motor ini klo gak ada buat apa ya..?? Bingung mode on??
@ Bro Andri_86
Kok bisa gitu sih?? secara di sentul CBR aja gampang banget ngelewatinnya…pasti belum service tuh…
Dear All Ninja Lovers please check my site on You Tube below:
It will be Scream like this one
@red_ninja
Setauku supporting race resmi sih gak ada… kl di Motoprix terakhir liat supporting race buat kelas sport malah isinya RX King semua…
Kl mau ngoprek mau oprek aja… buat “maen2″ di Sentul… tp kl buat jadi karir pembalap susah… krn ya itu td… gak ada kelasnya…
sniff… sniff…
@ Guspur
Ya ngak sih mas sayang juga klo cuma buang duit, mending segitu aja deh…he he he males juga klo gak ada kelasnya, kemarin pake ban diameter kecil Rear 120/70, Front 80/90 bisa masuk 200km/h di street sebelum R1 pokoknya stress di kantor hilang kebawa angin. Lagian juga kita sudah tua, cuma iseng2 Guspur sebab kita pembalap era 80-an ha ha ha jaman Yamaha Sunday Race di Ancol dulu, gabung sama Dirgantara Yamaha…
@red ninja
Weleh??? kecil amat bannya??… pede tuh dipake buat nikung rebah di Sentul???…
Yg udah diubah apa aja Mas Ninja nya?
Btw, gua bkn pembalap kok… jaman segitu cm ABG yg ugal2an… skrg… nggak… ganti… Orang tua yg ugal2an… hahahahahahahaaaa…
sniff… sniff…
@Guspur
Iya mas lumayan gripnya soalnya dapet sportmax GP2 jadi rada soft buat rearnya meski itu untuk front R6 sih sebenernya.
Cuma blok tengah dikorek sama om Aciu and headnya di papas 0.3mm trus beli knalpot DBS deh, semua std makanya klo ada kelasnya kita mau turunin blok bawahnya, aku mau suruh rubah ruang kruk ass and full high speed plus CDI Hung Modified 626 Denso Thailand, itu loh mas yang saya cari sebenernya di Bangkok sampe nyasar ke Soi Koboi ha ha ha….
@Guspur
Frontnya BT 39 90/80 mas tebalik.
@red_ninja
Eh DBS nya ngambil di bengkelnya lgs gak? dapet berapaan kl buat Ninja?… gua kmrn ngambil pas Baht lg naek euy…
Porting2 standar??… gak kasian tuh???… Kecuali kl knalpotnya pake DBS yg buat harian… kl yg full kompetisi jadi mubazir malahan…
Btw, ke soi Koboi mah bukan nyasar tuh… Emang naluri cabul tuh!!!… hahahahahahahahahaaaa…
Btw, wkt itu kemana? ke Baccara atau Long Gun??? bhuahahahahahahahahaaa… 
sniff… sniff…
@ Guspur
Wah beneran tuh alamatnya DBS dimana Gus Pur waktu itu aku lupa ada dimana ya? Sudah pernah dikasih info…aku beli di si Michel kota soalnya. Wah betuknya beda banget gak sih yang Full Racing Gus Pur? Kaya HMF or YY Pang jaman dulu ya yang naik banget Silencernya?
Portingnya pas lah he he he aku ke ……… he he he yang nari2 diatas ruang kaca itu lo…Chivas Regal banget Loe Gus Pur…ha ha ha ha
@ Tatom
Kedok depan sekitar 450ribu, Firing kanan kiri satunya sekitar 250ribu. Yang mahal penutup radiator, itu harganya 450ribu padahal cuma gitu doang. Kalo lampu sih sekitar 230ribuan. Itu harga di Kebon Jeruk. Waktu itu november 2006 Ninja gue jatuh..SIALNYA lagi malem minggu kemaren gue jatuh lagi dan kali ini bener-bener hancur semua firing gue termasuk bodi belakang. Gue nabrak ABG yang tiba-tiba berhenti mendadak. Gue mau minta ganti keburu kasian ngeliat tampangnya. Semoga aja dengan memudahkan urusan ini lain kali urusan gue dimudahkan….:-)
Abis dah tunjangan gue buat ngurusin tuh motor.
Kini gue kembali lagi menunggang F1ZR kesayangan gue….
@red_ninja
Bengkelnya sih di daerah Chon Buri kl gak salah… lumayan jauh dr Bangkok… naek bus 2 jam an… cm kebetulan emg deket kampung halamannya temen gua…
Oooo… ke si Michel…??… good choice… udah terkenal di bandara tukang nenteng spare part dr thailand…
Kayaknya sih beda di formula dan ukuran tabung dan pipa2nya… kl modelnya sih buat 2 tak emg ada 2 macem… yg model “ngolong” sama “nyamping”… gua sih kmrn ngambil yg “nyamping+standar”… soalnya mau buat harian… sayang kl mentok ke sleeping police… hehehehehehe…
Ooooo… itu yg Baccara brarti… yg dua lantai kan???… pasti ente pas masuk langsung melongo ke atas liat yg nari2 di atas lantai kaca ya???… bhuahahahahahahahahahahahaaaa…
Next time try Nana…
sniff… sniff…
@red_ninja
FYI, dr Baccara jalan terus ampe hampir ke ujung, sebelah kiri ada Long Gun… di situ rada “hard core”… tp kualitas biasa aja…
sniff… sniff…
^Rotten, kalo buntut belakang berapa n bisa dipasang di R gak ??
@ Guspur
Gw secara nginep pertama di Nai Lert Park, sesion kedua di JW Marriott jadi nyebrang cari makanan halal di Nana street klo cari yang gak halal tinggal hadap kanan grak…itung deh Soinya….1, 2, 3,…loe sepertinya lebih pengalaman deh Gus ha ha ha
Saking bingungnya waktu itu gw jalan nyusur soi 5 eh tembus2 kok di nana street lagi nah disitu aku lihat pemandangan indah banget kok toko aksesories motor gak ada yang ada cuma cw2 model motor ha ha ha
^362 Gus, dah bosen sama yang lokal ya.. sampe hunting ke sana (Thai) ?? kan kata Agnes Mau Nikah, Cintai “Produk” dalam Negeri. Orang Pintar Minum Tolak Anji**. :p
@red_ninja
Kl gua biasanya kl gak di Windsor ya Rembrandt… ke Koboi tinggal nyebrang… ke Nana tinggal naek BTS dr Asok satu stasiun langsung turun di stasiun Nana… tinggal koprol trus senuk2 deh… hehehehehe…
@speedy
Gua masih tetap cinta ploduk2 Indonesia kok… kayak gt kan buat nambah wawasan aja… ‘tul gak Red Ninja????… hahahahahahahahahahaaa…
sniff… sniff…
@crast
ia bru 3 minggu tp dah 1300 km nya.. hehehe jd suka jalan2 muter2 dah.. begitu reyen abis betot dalam2 gasnya.. Adrenalin pumping.. >.<
@guspur
haduh mas gus kmaren sy muter d jln tidar buanyak bgt yg buka jasa knalpot.. bingung milih yg mana.. ada rekomendasi..?
mas eddynya ga nongol2 ya..
ato ada yg jual knalpot DBS ato PDK di surabaya..?
ow ia sekali lagi..
apa enkei ninja yg RR itu slip on di ninja R..? ato hrus rubah2 lg..?
pengen ganti R 17 yg agak lebar an gitu biar bannya bsa ikut lebar..
maap bgt.. lg bahagia bgt naek ninja.. impian dr SMA..
dah nikmat bgt yg liat kanan kiri.. begitu superkipsnya buka.. air mata mengalir ke samping… tau2 dah 170km/jam.. jd takut.. disayang-sayang lg.. tiap mlm elap, elus ninin sambil hisap rokok.. nikmatnya tiada tara… hehehe… asli dah ini bener2 motor yg gak bikin rugi yg beli..
@ophe
Waduh, waktu otu sih mekanik bengkelku (Koni SS) yg bawa kesana… aku cm nungguin di bengkel… ntar aku imelin si Mas Eddy deh…
DBS kl di Sby gak tau tuh… peminatnya byk gak?
Utk pelek aku gak apal euy… bro red_Ninja mgkn lebih tau…
Btw, ini Ophe yg kpn ari ngobrol ama gua di Indobikers bukan?
sniff… sniff…
@Ophe
Klo pake Enkei R17 tinggal templok aja kayaknya. Loh ini beli Ninja R apa S ya? Klo yang R sudah Enkei 17 velgnya….
@ Guspur
Elo memang banditnya bangkok kayaknya…tapi jujur klo ke Nana Square gw serem banget deh but for Long Gun & The Penth I will try on a next trip.
@Guspur
Di Thailand itu rata2 motornya standart semua di jalan ya, memang peraturannya or jarang yang modif sih?? Sepertinya klo di Jakarta baru beli saja paling gak pada ganti knalpot kan….klo kita kesana berharap melihat gaya modif motor Thai and accesoriesnya yang ngetop banget itu kenyataannya beda banget disana, dijalan CBR jadi ojek dekil2, NSR SP & Honda LS sudah kaya motor rusak, Ninja RR warna ungu strippingnya warna warni laa…, paling sering sih lihat Yamaha Fino laku keras sepertinya disana ya…
salam bagi pecinta ninja. permisi bos, mau nanya nih. gw mau beli ninja rencananya?
enakan yg r apa rr ya?
trus mau beli spare part yg racing2 dr thailand itu sama sapa?
tolong di jawab ya. terima kasih semua nya atas bantuannya?
kl d thailand emg aturnnya ketat bro…
ga boleh pk knalpot racing paling org2 yg hobbies gt pada pnya mtr 2 kn harga mtr d’sna ga mahal ky d indonesia bro hanamichi tinggal d mn ??
kl d bandung bs k p2 bangkok ato gampangnya nyari bengkel yg bnyk ninjanya biasanya spesialis ninja tuh bengkel kl jkt bs k CMS
itulah saya tinggal di daerah bengkulu bro, di sini serba susah bro spare part racing kaya gt, bro numpang tanya lagi klu ninja rr second thn 2006an brp ya?
trus ada yg mau oper kredit gc bro?
salam knal bagi pemilik ninja..,
gw cuma pengen ngasi masukan buat pemilik ninja RR kalo yang seneng adrenalin tinggi n suka nyetting sendiri mendingan knalpot pake buatan surabaya, ada 13 sambungan (tempat las dari leher knalpot sampe perut knalpot bagian blakng)., gw kurang tau merek apaan tpi yang jelas dngn mesin standar di padu karbu PE28 reamer 30 ouval plus BRT i-max udah udah bisa nyamain RR korekan..
atw bikin knalpot d subang (JABAR) juga ajiib..,
-than’x-
all bikers all brothers
@guspur
wah apa jangan2 guspur ini yg punya KRR ijo yg dijual itu ya?
klo enda bukan kyknya mas.. heheheh… wah makasih ya mas kl dah di imel in.. ngerepotin nih.. pengen ganti knalpot.. kl peminat DBS disurabaya gak tau saya.. lah saya tau DBS aja jg dari forum2 di internet ini.. maklum belum ikut2 club motor.. hehehhe..
@red_ninja
ia bro yg R.. emang udah enkei.. tp yg R17 itu yg depan.. tapi belakangnya masih R18.. pengennya R 17 depan belakang.. trs lebarnya jg masih kecil.. pengen pelek yg agak lebar gitu biar bsa pasang ban lebar jg.. hehehhe.. biar tambah maknyus…
asik neh komunitasnya.. pada ramah2..
bravo bikers..
@red_ninja
Kalo mau liat motor2 kenceng jangan di Bangkok… gak bakal nemu… paling mentok ya modifan fashion doang… KSR modif itu jg udah mentok bgt…
Semua aktifitas perbengkelan dan balap kyknya emg ama pemerintah sana dialokasikan di luar bangkok, jd bangkok cm buat sentra bisnis dan hiburan. Bisa dicek kl beli majalah sana, liat ada iklan bengkel balap, tanyain ke org sana tempatnya di mana, pasti rata2 di propinsi lain…
Paling LHK yg msh di kota mah… itupun gara2 dia cm jual asesoris yg nyampur antara racing kit dg modif fashion…
@ophe
Bukan mas… RR nya Nyonyah warna biru… masih ada… trus punya abangnya warna silver… udah dijual…
DBS kl di Sby byk peminat MUNGKIN bisa gua ambilin di sono… mungkin lho ya tapi?… mungkin…
sniff… sniff…
slam kenal para penjinak RR,,
ogut mw nanya2 ni ttg ban RR.
kl ban depan pke 110/70, blkng 130/70, punya ninja 250 maksa ga ya??
skrng sih ogut pke ukuran dpn 100/70, blkng 120/70..
tulung infonya, ban ogut uda abis.
bro, rem RR gw koq kyk yg g pakem ya ? pdhl kampas rem br ganti..
kyk’a beda bgt ma CBR gw..
ato gr2 power’a yg klewat gde jd susah buat brenti??
plis bgt direspon. gw tkt mtr gw bmasalah.
salam kenal yuph.
@ Speedy cukup ideal
Kalo buntut belakang ane belum pernah beli bro tapi nanti kalo udah beli dikabarin deh soal harganya…
@ Gus Pur
Gus kalo disana Ninja RR ama CBR harganya sekitar berapa bath ya (tolong juga dikonversi ke Rupiah yo Gus)..
Omong-omong disana masih rusuh Gus???
@Rotten
Waduh… latest price list belom update euy… ntar ditanyain ke temen2 disana dl…
Di sana sih masih siaga satu… jalur penerbangan jg kl gak salah cm melayani ke Phuket… untung gua udah dideportasi sblm pecah kerusuhan…
sniff… sniff…
@379
Ganti selang rem baja and pakai kanvas rem Kawasaki Indonesia yang harganya 45 ribu malah lebih empuk dijamin deh, kemarin dicoba gak masalah disentul, kalau pakai yang Thailand Made terlalu keras makan discnya malah.
@378
Kayaknya pas aja bro gak masalah sih.
@Guspur,
Appreciate with your info bro, gak salah nanya loe emang bisa jadi tour guide he he he he
@guspur
wah ini om guspur asalnya dr surabaya jg kah..?
yg dari surabaya sapa aja neh sapa taw ada rekomendasi bengkel bagus buat ninja..
btw ada yg pernah coba nutup sistem HASAS ga..?
ceritain dunk pengalamannya klo ada…
ow ia mau tanya lg… apa knalpot DBS itu dudukanya bisa dipasang di ninja R.. ato beda..? kan mesin dah sama superkips seperti ninja RR.. mohon pencerahannya dunks…
mao nanya ke bro” sekalian..
gw mao beli RR nie..
Dealer yang worth it di daerah jakarta barat dimana yah??
thx before
numpang tanya ada yg mau oper kredit ninja rr gx?trus apa ada yang mau kreditin ninja krr apa rr? terima kasih atas perhatiannya?
Bro sekalian mo nanya klo knalpot buat ninja R yg blom pake super kips, biar suaranya kering kaya ninja RR pake knalpot apa ?Soalnya kebanyakan ninja RR pake knalpot racing apa jg suaranya pasti kering bgt (tring ting ting) ,katanya itu gara2 super kips nya…ada yg tao ?
Soalnya gw uda pake knalpot P2K, truz bocor silencer en ganti pake PDK punya….tetep aja suaranya kurang mantap…Uda abiz 1 jt neh, hikz…Mohon sarannya….Gw di bandung
knalpotnya Jemur dulu biar Kering. kalo kurang kering lu jual nenekR elo ganti sama yang NenekRR, kan lu udah tau karena superKips nya
Gituajakoqrepot
Sniff..sniff…
@385
coba di PROBIKE or GREAT MOTOR jln panjang Arteri klapa 2,kadang klo gw lewat msh ada ko’ KRR dipajang..
@all
HMF ngeluarin bwat NSR ga seh….?setau gw tu spesialis bwat ninja RR tok…pls infonya yaw….tks
buat Red-Ninja maksudnya apa tuh setting diSentul,emangnya ada jam bebas ya disentul buat coba-coba test kayak gitu yah.soalnya hari gini susah banget cari jalan bagus apalagi byk yg bolong2 gr2 banjir belom orang2 bego yang suka nyeberang seenak jidatnya.Kalo bener boleh buat ngetes lari kapan waktunya? soalnya kasihan nih gear 6 masih nganggur blm kepake, kemarenan dapat 160km/h aja masih di gear 4/5 tuh gue lupa. malah g sempet kepikiran buat masuk jalan tol buat nyobain top speednya yang katenya bisa sampe 200km/h kalo ditangkep polisi bilang aja cuman mau tes motor pak.paling2 ditilang doang.emangnya bisa kena hukuman pidana apa kalo mtr msk tol.tlg jwbnnya please!!!!!
Hmm,semua kelebihan ada di motor ini,tapi cuma satu yang kurang,,,,kurang ajar bensinya,ama mobil 11:12 dah borosnya,,,hehehhe,,,tp emang bener2 bagus nih motor,sesuai ama bensin yang dikeluarin,
massa si bensinnya boros..?
saya pake ninja R 2008 superkips asal pakenya ga genjot2 gas aja bisa 1 liter 30km.. kondisi standar…
ini oli samping aja dah 1 bulan lom abis.. gw pake harian kira2 1 hari gw abis 60 km an..
top abis lah ini motor.. gak rugi…
worth it banget..
Coba dulu.. baru deh ngerti gmana nikmatnya… kl cman denger kata orang sih kurang tepat deh..
waaa om tri.. yg kawasaki kurang.. versi 2 taknya ninja jg gatel pengen ikutan poling…. ;p~
secara spek teknis dan kemampuannya yg jg bagus..
walah sory salah post.. 393
@392
iya mungkin boros. aq jg ngalamin hal yg sama rr gue boros banget kyknya 1:10 deh. apa krn baru yach n blom service pertama?? apa emang sengaja di borosin ama dealer?? gue beli rr akhir november kmaren wrn ijo.
trus juga bau knalpotnya itu lho menyengat banget. emang kayak gt kali yach kalo 2 tak bau knalpotnya.. secara gue br pny mongtor 2 tak skarang aja. ampe kalo manasin di rumah ato garasi bau knalpotnya minta ampun dech..
@^
dikasi oli samping apa air comberan…….
@^
pake oli merk SPITENK
@ red_ninja
bro kisaran harga selang baja brp??
thx ya infonya, gw jd lbh yakin ganti ban gde..
bensin ninja emang boros gw akuin
gw ngisi fulltank pertamax plus cuman tahan 5 hari doang
sebagai perbandingan jarak tempuh gw, stiap hari dari blok-m cileduk pulang pergi.rute perjalanan gw dari blokm lewat senayan abis itu permata hijau lalu ngarah ke joglo abis itu ke cileduk deh.
klo urusan mesin, motor gw standar abis. knalpot standar smuanya serba standar
menurut kalian sgitu wajar ga sih??
wedew 1:10 yg bener ajaaa brooo… gak ah.. servis aja minta seting ulang karbu nya.. trus isi full tank.. set odometernya di posisi 0 trus jalan2 deh.. asal jgn suka betot gas aja jalan standar2 sampe bensinya abis trus liat lg odometernya.. baru keliatan deh..
oli sampingnya mesran 2T ya..? wangi2 aja lah klo standar.. kan standarnya kawasaki pake idemitsu..
@399
TDR 125 ribu klo Hell sekitar 500 ribu.
@390
Bisa hari minggu or sabtu kita bayar 150 ribu, jam pakainya gantian sama mobil per satu jam start jam 8 pagi sampai jam 3 sore.
Tolong tanya mas Tri or Guspur no telp Sentul jadi klo kesana kita check dulu ada event gak?
@newbie
kalau bensin sampai 1:10 wah itu sih gak bener banget…masa sih jetting standarkan PJ 22.5 MJ 270 , sekarang aku pakai PJ 45 MJ 310 bisa 1:25 pakai shell, btw nih motor gak usah dipanasin klo terpaksa dipanasin jangan lupa buka gas habis 3 kali klo tidak nanti SKIPSnya nyangkut loh.
btw bagi yg punya ninja keluaran di atas 2006 ada yg pernah modif nutup sistem HASAS ga..? kl ada bagi2 resep dong krn denger2 tarikan bawah nambah kl ditutup HASASnya..
thx..
bravo ninjaers…
@ophe
kalo HSAS d tutup emang tenaga bwah ke tengah ok, tp kalo buat atsnya ga da tenaga..
lagi pula jg d tutup soalnya itu lobang sirkulasi udara buat mtor..
bro, mohon pencerahan,
ada yang dah bisa ngilangin leletnya ninja rr di rpm bawah ga? pas angkatan setengah kopling mesin kaya ngedrop & mau mati, payah juga nih penyakit RR..
makasih sebelumnya.
@406
itu cuma RR elo bro yang ngalamin, bukan semua RR…
superkips nyangkut ga? knalpot pake merek apa?
klo superkips ga nyangkut n keadaan mesin motor lo masih baik trus elo bilang lelet, gw salut banget sm elo! biasa pake YZF-M1 ya?
Piss bro….
mw nny bro.. pmakaian normal oli samping bwat skali isi bs nyampe brp KM bro???
oh y, klo oli samping ane campur (Motul 510 ama Advance VSX 2T) kira2 bkalan ad masalah g??? soale d tabung oli ad tinggal 1/4 oli Motul, trus ane full in pake Shell…
@408
oli samping jangan di campur mas. klo mau ganti merk dikuras dulu oli sebelumnya..ok
@409 : dah kburu ane campur lg… sayang dunk kl dikuras…
@410
ya ga ada cara laen. itu juga ane kata mekanik kawasaki nya. ane aja rr msh baru msh pake idemitsu.jd lom ganti2.KM aja baru 130 an.. ane jug mau di abisin aja dulu idemitsunya trus rencananye mo ganti shell aje getoh. daripada mesin ninja lo ambrol gara2 nyampur oli samping. mending kuras dulu tuh kalo mo ganti. tar klo dah rusak nyesel lagi.. oli samping itu nyawa 2 tak lho.
@407
rr standar & masih baik, knalpot standar & superkips ga nyangkut juga..
sudah nyoba punya 2 orang teman gitu juga ko..
hmmm….
maksudnya waktu rpm rendah, waktu angkatan setengah kopling bro…
tapi kayanya meskipun dah jalan & sentak gas gigi 1 tetep ga bisa wheelie kan? masa angkatanya kalah sama rx king,
hmmm…
sayang banget:(
tapi kalo superkips dah buka , top banget deh…
piss juga…
Mas Bro mo nanya nih??
Klo di daerah Jak-Bar kira2 ada ga tempat
bikin knalpot yg bagus??
itu mesin drop mungkin karena seting karbunya yg kurang pass..
bensinnya telat.. mungkin di servis aja ato kl emang masih drop awalnya ya seting ulang pilot jet ama main jetnya..
maaf kl salah tp pengalaman kmaren beres krn ganti pilot jet ama main jet yg lbih gede..
@414 : ente domisili dmana bro??? sby?? sama dunk
dah ktmu bengkel variasi bwat ninja g bro???
@414
oke bro, maksih infonya…
besok aku coba seting dulu deh…
soalnya kemaren nyoba punya temen yang pake knalpot fmf & sudah ganti PJ juga sama aja,waktu setengah kopling mesin ngedrop dulu..
@415
surabaya bro.. hehehe…
ia neh lom nemu tempatnya.. mo cari knalpot racing lom ada tempatnya yg di rujuk.. ini mau nyoba ke UTAMA motor sebelum BRI tower itu.. sapa tau ada.. soalnya dia lmayan punya part racing..
biasa tune up di bengkel mana bro..?
@416
mungkin itu drop krn ada HSAS nya kli ya.. pasokan udara jd banyak.. pas mesin adem sih sering gitu.. tp kl mesin dah panas normal2 aja..
@405 Rheza NOC
kok bisa drop bro atasnya..? sedangkan katanya di putaran atas itu SKIPSnya buka dan katup HSASnya tertutup.. jd bingung..
@417 ophe : ad temen nih ane..
UTAMA motor?? yg jual part Daytona itu??? ane pernah liwat tok.. tp blon pernah mampir… klo udah ksana kasi info apa2 aj yg dijual dsana..
Wah, klo ane nyerpis d BERES jl. Ngagel… bisny bingung mw dmana lg.. blon ktmu bengkel khusus Ninja soale..
BTW, ente jg prnh ngepos d KNI.or.id y???
@ALL
kalo harga knalpot CMS berapaan yach??
ato TDR??
@418
ia dulu gw pernah beli perangkat kopling manual 1 set buat F1Z disitu.. yg jual chinese gigina ompong.. tp lupa namanya.. orgnya buaek bgt.. dia kl jelasin panjang lebar.. trs kadang2 kasi solusi part yg lebih murah tp kualitas gak kalah.. tar kl sempet g tanya2 lg disana deh… nah itu dia ak jg lom nemu bengkel yg emang tunernya ninja lover gitu.. ia kmaren sempet ngepos di kni jg.. ntar mo coba tanya2 dr eko_SNC.. hehehe.. gak gabung SNC bro..?
@419
CMS & TDR 1.2 jt
@420 : gabung SNC?? wadoh, pengenny bgt.. tp kuliah lg “panas2″ny bro..
BTW, klo dpt info2 terbaru kabari ane y bro..
Thx..
@419
Bro kenapa gak beli DBS aja lumayan banget untuk suara and power, klo AHM & TDR kayaknya kurang bagus, CMS boleh dipertimbangkan. Aku tadinya juga coba2 tapi akhirnya buang jadi duit bro. Sebenernya ada knalpot yang pas banget buat RR yaitu HMF tetapi sudah gak ada lagi sekarang.
Suara DBS please check:
http://www.bikemovies.com/movie/009900/
^^
mang DBS berapaan????
@423 red_ninja
kakak sekarang pake knalpot apaan??
@NewBie
Sekarang pakai DBS dulu awal2 beli AHM and TDR gw jual soalnya tipikalnya bagus di RPM bawah tapi agak lemes di Mid to Top tergantung mau yang mana sih klo DBS agak lemes dibawah tapi enak di Top, harga yang Stainless Steel 1.8jt and yang Galvanil 1.2jt.tapi itu dulu loo waktu dolar masih murah, coba dateng ke Michel di kebon jeruk III or ke Anjany di Jalan Baru, tapi klo mau agak murah sih ke Michel dijamin asli kok or coba contact GusPur mungkin dia bawa dari Thailand kemarin. Bulan lalu sih DBS ada yang silencernya carbon waktu ke Michel, keren banget tapi gak nanya sih harganya berapa.
Mungkin bro dari NOC or SNC mau sumbang saran karena banyak suhunya Ninja disana.
@Newbie
Coba check web side ini buat tambahan info aja:
http://www.topspeed-shop.com/index.php?osCsid=581c46892fd980b7571055a6b2bd3a22
Tapi klo order kesana belum pernah.
@Red ninja
Bro gw mo nanya, apa pendapat lo tantang knalpot lokal?. coz sekarang ninja r gw pake knalpot lokal, bikinan salah satu bengkel di daerah kalimalang jak-tim. mesin standar cm Pj n Mj dah disesuaikan. gw baru coba smp 190kpj (belom top speed dah lampu merah). akselerasi cepet banget. bener apa enggak tu ya? apa speedometer gw ngaco’ ya? klo pake DBS top speed nyampe brp bro?
NB: ninja R ogut tahun ’08. skips.
@428
Klo gw pake ban standart speedonya sampe sekitar 220 an, tapi sekarang diameter ban gw agak kecil Rear 120/70/17 sih masuk pas di 200, street di sentul. Mekanik gw juga riset knalpot sendiri and buat di Agus alias pec men doi buat untuk Ninja R and Scorpio hasilnya bagus kok, dia sendiri saranin DBS gue untuk dirobah konstruksinya, tapi gue bilang jangan biar gw buat baru aja he he sayang klo dipotong2 tuh knalpot.
Dari knalpot Ninja R hasil riset yang ada dibengkel tuh knalpot bikinan lokal suaranya lepas banget and kuenceng banget larinya soalnya memang full untuk cari duit yang punya.
So bro klo mau dibandingin terserah selera sih and tergantung yang setting soalnya nih motor memang sudah kenceng bawaannya and klo bro ada waktu kita bisa latihan bareng klo mau.
bro red_ninja bikin knalpot lokal yg disurabaya itu di bengkel ama alamatnya dmana bro…?
mohon infonya… takut salah tempat neh bro.. jd cari yg sekalian bagus..
Thx ya bro..
@429
Wadouw….latihan bareng?
disentul ya?
motor ogut, standard mesinnya bro. bannya jg standard IRC. klo buat rebahan disentul mah ngeri bro, licin, kan bukan ban racing…
klo cuma nonton aje boleh ga? masuknya bayar berapa ya?
@ red_ninja
sorri bro kalo knalpot AHRS buat RR berapaan yach?? gimana tarikannya mantaf ngga?? harganye juga kalo tau kasi tau yach.oceh. soale kalo dipikir2 ane mending beli knalpot yang agak murahan aja dulu soale msh banyak kepentingan yang lain.hehehe
trus kalo dah ganti knalpot racing kira2 apa aja yang perlu di rubah settingan mesinnya??????
gw naek rr kok takut banget yach ga berani ampe 100 KM/JAM aja blom pernah takut gue. paling banter 80 KM/JAM deh. gue takutnya ada hal2 yang tak terduga takut nyium aspal deh,, mungkin nyali gue aja kali yach. soale gue pernah jatoh wkt naek rr badan gue ampe remuk sebelah kanan.
@431
Iseng bro kita pas di street aja ngebut he he he, klo nikung pelan2 aja ha ha ha, soalnya gw pake jokey bengkel buat setting, klo sudah pas baru gw yang coba. Lagian jarang banget Ninja yang kesana banyaknya CBR, FU and Moge.
Masuk klo gak ada acara cuma bayar parkir 5000 saja.
@Newbie
Pakai HMF made in Anen aja di kampung krendang Jelambar sekitar 600-an or ke Agus PacMan lebih murah. Klo AHRS belum tau.
Setting carburator aja, paling ganti PJ and MJ aja. Kondisi standart 22,5 buat jadi 27,5 PJ mainjet jadi 280 sudah cukup.
@ Ophe,
Sorry gak tau boss….temen2 SNC bisa bantu mungkin…
bro jual knalpot cms asli n carburator nsr sp . kondisi masih kepasang di motor krr q. gak usah seting tinggal plek . lokasi sby harga nego bro call 031-71022994/081331500980 thank ya
Bang, mo nanya klo ninja R pake karbu NSR SP lebih kenceng ga?
Kmaren temen ane beli d JCC, katanya tenaganya jadi lebih ngisi…
Tapi katanya spuyer SP lebih kecil…Gmn tuh ?
@437
NSR SP-kan standart nya Keihin PE 28, lebih besar dari bawaan ninja r ya pastinya lebih besar lebih enak tarikannya. Pasang dulu terus coba ngebut kemudian check businya aja, klo kepalanya putih tinggal gedein pilot jet, klo bibir busi ya gedein main jet sampai dapet warna merah bata untuk kepala busi, untuk bibir busi biar warna hitam tapi gak basah untuk safety biar gak jebol…
bro, ukuran PJ dan MJ karbu standar RR brapa y???
@334. Rheza NOC
buat kebut2an di kebon jeruk RCTI yah,, banyak anak NOC yg maen ksana ampe kena ma polisi,, namanya willy/billy gitu
@403. red_ninja
PJ 22.5 MJ 270 itu standarnya
sekarang PJ 45 MJ 310,, ini karbu std kan
@413. c0p3rz,,,
jakarata barat ada tuh bengkel knalpot ANEN di kedoya anak nya yg jaga (cabang jembatan 3)
@437. Je
sori sotoy ni,, tp lebih baik beli pwk 28 aj,, (kl dari crita temen2 sih kurang bagus PE 28),, spuyernya emng kecil keihin pendek,, cari aja di cineng di kebon jeruk 3 kota,, banyak ko
suhu suhu sekalian ada yg tau ga,, beli busi B9ECS dmn yah,, kl bisa kbrin ya,,, sebelumnya saya minta maaf kl kurang berkenan
@440
Iya masih pake Mikuni….wah baru tau bro klo Anen buka cabang di kedoya, itu anaknya dari istri yang keberapa he he he he…
Denger2 NOC lagi riset knalpot ya bro…harganya juga ekonomis sekitar 650-an ya…
@437
Bener mending pake keihin PWK dari pada PE atau mikuni TM.
@437
Tapi PWK and Mikuni TM pastinya lebih mahal dari PE…soalnya PE keihin yang paling murah tapi keuntunganya jarang nyangkut gak seperti carburator RR Mikuni VM 28.
bro” sekalian numpang nanya..
barusan ane liad RR di showroom,, kok sambungan body nya kaya na kasar banget yah? las-an nya kasar banget gitu
emank begitu?
bro sekalian kenapa ya ninja g kalo dari diem distart gak mau nyala ya,jadi harus pake cuk tiap nyalain.gua udah bilang sama montir bengkel resmi tapi masih sama aja hasilnya ada masukkan gak buat ane!!!
@443 : yah.. sambungan bodiny memang gt.. tapi dijamin kuat bro…
@444 : sama bro, ninin ane jg klo pagi mesti d cuk… klo mnurut ane sih normal2 aj.. memang itu kan guna dr cuk..
@444. crast
Carbu
wah..rame bgt d sini…
haLo smua…
kmrn gw br beLi ninja RR warna biru dongker (warna baru buat thn 2009)..
n’ masih awam soaL ninja,krn tiap hari biasa bawa motor bebek jupi-z ama supra… ^^ hhe…
mnta masukannya donk…
kLo pake premium…ada resiko gak?
kata saLes nya msti pertamax…
trus oLi samping yg bgus, sheLL VSX atw motuL…??
apaLagi ya….
mmmmmm,
oia,tmpat kerja gw lumayan jauh… +/- 45km
PP = 90 km…
setingan yg kaya gmn yg cocok untuk pemakaian sperti itu…???
apa dibiarkan standar aja??
terakhir…
di forum ini ada salah satu anggota KNC bandung gak?
mnta info caranya buat gabung KNC…
yg pnting, gak ada pake ospek2an sgaLa..
hhehehe
mksh bwt jawabannya…
regards…
@447 Dark_Blue_RR
mang ada apa rr warna biru??? liat gambarnya donk??? beli dimana lo n harganya brp????
@ cinta mati honda..
ada…warna buat taun 2009…
yg warna item gak diproduksi lg…
coba aja tnya k deaLer kLo ente gak percaya…
atw gw mnta alamat emaiL lu…
ntar gw kirim fotonya….
gw beLi di deaLer kopo bandung…
harganya masih 30.000.000 (udh dikasih diskon 500rb…)
ntar januari harganya naek jadi 31.900.000
ente domisiLi d bandung?
coba aja men ke deaLer kopo…
kmrn sih msh ada…
@449
sodara gua baru beli kemaren yang warna ijo seh di jatinangor 30.5 jt. udah lo masukin aja deh gambarnya kesini.lagian gue tongkrongin terus blog ini.. katanya seh oli samping SHELL VSX yang bagus. palagi ente PP jauh jg jaraknya n buat harian.. gua ga tau nyetting masalah mongtor rr. bensin ya yang bagus itu emang pertamax n kalo bs pertamax+. palagi ente mampu beli rr harusnya ente mampu juga beli pertamax.hahaha
@450
oke siap…
btw,ente cinta mati honda…
suka RR juga?
ko tau pake VSX?
oia,gw ga tau cara nyimpen gambar di sini.
hehehe…
msh katrok…
^^
d emaiL aja deh…
RR lu adu ama KING gw berani gak?
@red_ninja
Kawasaki katanya mau bikin OMR tuh taon depan, mungkin ada kelas Ninja… rajin2 latihan gih dr skrg…
sniff… sniff…
@452 Dark_Blue_RR
Ninja yang biru itu apa ada penambahan fitur2 baru????
@453. D’KINGS
brani gw,, pasti kl king mintanya cmn 600-800 km,,,
siap,,,
@452 Dark_Blue_RR
tipe blok nya brapa lurr,, 1855 ato udah brubah lg jd 1878 trimakasih
terimakasih
Bro-bro sekalian, gw punya cerita nih!
waktu gw ke bengkel knalpot tuk beli, orang bengkelnya curhat.
ada beberapa orang yang pake king minta dibuatin knalpot yang suaranya segaring knalpot ninja. trus dia jawab “ga mungkin bisa mas klo suaranya disamain sama ninja, kan beda teknologi”. eh tuh orang2 pada ngotot maksain supaya kingnya bersuara kaya ninja, mereka minta pake knalpot ninja tp lehernya disesuaikan, akhirnya diturutin tuh. setelah terpasang sempurna maka dinyalahin tuh motor, alhasil suaranya ga ada mirip2nya acan sm suara ninja, padahal perut n silincernya sama persis sm yang ninja gw pake kata orang bengkelnya. hahahahah…… teknologi ninja emang yahuuud dah…. kasian para king mania, iri sama suara knalpot ninja tp ga bisa kesampaian.
@459
emang bener yach MOTOR KING KONG ITU cuma bisa ngiri n ngiri aja. uhhhhhhh cape deh. dasar mongtor jambretttttttttt. toloooooooooooooooongggg jambreeeetttttt tolongggggg jambreeeeeeettt
@CMH
sorry nih br OL lg…
ninja baru gda perubahan apapun…
hanya ganti warna aja…
hitam jd biru dongker…
yg ijo strip putihnya dihapus…
trus yg merah ganti striping…(tulisan kawasaki d tangki,diganti jadi tulisan ninja…)….
@ijolumut…
waduh Lur…
gw gtau apa2 soaL bLOk mesin…
masih gak ngerti…
apa ada tulisannya?
ntar biar gw liat dulu klo memang ada…
@461
oh gitu yach, tar gue bayangin dulu. keren jg donk warnanya donk..yang iji ga moto gp lg donk. apa mungkin yach honda bikin mongtor 2 tak lagi kayak NSR. kayaknya seh iya. tapi sekarang mongtor tiger bajak laut aja dulu deh. keren banget itu jg
@CMH
sayangnya Soichiro Honda sangat benci mesin 2stroke…….. jadi kayaknya mimpi deh……..
@CMH
mesinnya bikin prihatin kayak mesin jahit, tenaganya juga mengenaskan..bilangin dunk sama bosmu di ahaem biar cebeer di CDKkan.
@463
yach kalo soichiro honda mungkin iya tapi kan generasi penerus honda mungkin lebih moderat dan ga konservatif lagi. buktinya NSR dibuat ama honda. bukannya ga sukses lho yach tapi karena timingnya kurang tepat aja. lagian harga NSR jg masih mahal banget wkt itu.
ente pecinta honda yach?? ente pny NSR kan?? ente punya ninja juga??
@464
kalo diliat dari persaingan sekarang kayaknya CBR bisa aja di CKD kan.. cuman kalo diliat2 kayaknya jurus keluarin CBR belom perlu deh??? secara si YEMEHEK juga udah kalang kabut tuh ngadepin CS1, Beat, apalagi BLADE. kalo YEMEHEK mau invest habis2an tahun ini buat ngerebut pangsa pasar HONDA mungkin HONDA akan siap nelorin CBR CKD. dengan meniadakan MEGAPRO.. tapi sekarang TIGER BAJAK LAUT AJA UDAH CUKUP UNTUK MENGHADANG VICION.. lagian infrastruktur YEMEHEK masih kalah sama HONDA. soooooooo TENANG AJA BROOOOO.
gak ikut2an soal yamaha dan honda ah…
numpak motor baru nikmat bgt nih…
^.^
saran gw buat honda:
1.jangan kalah ama AHM thailand..
buat yamaha:
1.after sales service nya mesti ditingkatkan lagi…
suzuki:
1.perlu memperkerjakan ahli desain yg baru…
kawasaki:
1. motor bebeknya dibenahin donk….
2.petinggi2 d bidang advertising, wajib dipecat,..iklan2nya jelek2 semua…
3.untuk motor sport nya,udh cukup.. hehehe
@CMH
ya gw punya satu dirumah…… kalu Ninja punya adik gw……
mending kalu obrolin NSR di trit sebelah…… aja….
biar gak OOT……….
@dark Blue RR
Di thailand gak ada AHM mas… adanya APHonda…
sniff… sniff…
@468 x-sal
mangnya ninja tahun berapa??
@guspur
harap maklum aja gus, kalo YMKI di thailand pasti YMKT. bener ga????wakakakaka
@467
mas itu gambar ninja ente mana yang biru???
halo sodara-sodari semua!
gw mo nanya, klo kawasaki ninja dgn mesin generasi ke 3 (superkips) di adu sama aprilia rs 125, cagiva mito n tzm (semuanya standard) menang mana? urutannya gimana dari 1st-4th? gw penasaran nih!
thanks…
@472
cagiva mito 37 hp
aprilia rs 125 34 hp
kawasaki ninja 30 hp
TZM mah mongtor taun jebod tuh.. yang keren seh tampilannya aprilia bro.
mito ama aprilia mah mesinny turunan balap.. gak bs dibandingin ama ninja dunk.. IMO gak adil…
@ Guspur
Thanks infonya…
mau cari knalpot RAcing bwt KAWAK w neeh yg bagus apa yach
@rangga
Scroll up… start from comment #432…
sniff… sniff…
emang di RR thn 08 bnyk yg macet KIPS nya, tmasuk punya gw , ud d bw ke bgkl resmi jg ga ngaruh, akhirnya gw bonhkar sendiri, posisi gigi penggerak di dlm KIPS gw rubah sdikit posisinya, gw ikutin hukum gravitasi, skrg udah jalan 1000km ga pernah nyangkut, dlm keadaan std 180 kpj gas msh ada, rpm tembus 11000rpm smp gear 5, gear 6 blm abis, itu berdasarkan spedometer mobil yg ngawal gw waktu ngetes..
hasil sgitu mtr std abis, cm ban gw ganti, depan 110/70/17, blkg 130/70/17, bahan bakar prtmx plus, oli samping motul, dan gw tes sama yg 250 4tak sampai 140kpj yang 2 tak lebih kencang, beda 1 badan motor.
Bro.., mo tanya nih…, ninja 150cc untuk model terbarunya ada yang dirilis gak di th 2009 ? Karena gw lagi cari ninja 150cc. Tapi gw pengennya brandnew (beda dgn model 150cc yang ada sebelumnya). Thnx.
Permisi mau numpang jual nih….
jual santai velg standar RR+disc break dpn blakang+ban depan ban blakan.dijual 2.5jt/nego
berminat hub:085624841150/hadi_bike@yahoo.com
pic bisa diliat di:
http://taisia.multiply.com/photos/album/8/velg_NINJA_RR
tengkyu……
@adji
Bro tolong diperjelas gimana cara ngakalin gear SKIPS biar gak nyangkut. Capek juga klo musti ngebut terus soalnya jalanan macet banget.
para suhu yg pakar dlm mslh ninja,g br pnya mtr ninja 150 rr,msi standar,knalpot g ganti pke dbs ss,pj 27,5 mj 280 tapi msi brebet,tlg ksi tips biar dpt setingan yg maknyus,soalnyakan tekor klo hrs coba2 smua ukuran pj and mj.
@Abua
Tips dari gw simpel aja. elo bawa aja motor lo ke bengkel yang udah ngelotok sama ninja pasti kelar masalah lo!
gw referensiin bengkel D2M di kalimalang. klo elo dah bawa kesana tapi motor lo masih bermasalah, elo boleh maki2 gw!
untuk urusan seting ninja gw, gw percaya sama mekaniknya D2M. hasilnya ninja gw lari 190kpj blom top speed, putaran bawah sampe atas ngisi terus padahal gw cuma pake knalpot racing lokal ga pake merek brow.
@ red ninja
Sori baru bales….lo udah pernah bongkar kips belom?? yg enak kt ktemuan deh tar gw ksh tau caranya, lebih enak skalian bw mtr lo sm gw, skrg kips gw enteng bgt, di dorong pake tangan jg bisa, ….
untuk “abua”..bro kl 190kpj wajar, gw br tes kec max 195kpj, mtr 100% std, gw lg coba max KIPS, spy bs tmbs 200kpj tp mtr std
gw bru megang neh ninja rr…
msih awam…
gw tanya ban ninja gw dah gw ganti battlax bt 45 ukuran 120 tp kurang gede…
ukuran max brp ya biar gede….
truz gmn cara ningkatin performa rr gw yg murah meriah
trimz
@adji 485: share cara ngakalin skips dunk bro… klo ktmuan langsung sulit sptny.. kita kan berasal dr macam2 daerah d indonesia.. mungkin lewat email en disertai foto2 lebi afdol bro..
Thx..
kira2 harga ninja RR d tahun 2009 berapa ya?
bro pecinta speed, gw mau operkredit rr gw yg msh br bulan 2 thn 08.itam dan semua msh mulus dan standar,kecuali ban uda battlax msh bagus kondisinya. Gw jual my lovely rr tuk bu merid gw Insyah Allah. 15jt, tinggal 24 kali 978,murah lo,dibandingkan kredit baru. Wil DKI. 081410235529. Trims
Selamat Tahun Baru
@Adji
Belum pernah bongkar sendiri sih cuma dibongkarin mekanik he he he
nga papa dech, kalo tkr operkrdit dgn scorpi 08 atw tiger revo mata kembar 09. Trims
gua pengen beli KRR, tp bingung g tau ama sekali ttg neh motor…. gua pengen tuh krr gua pake knalpot racing yg suaranya pedas… pake knalpot apa ya?? please donk…. kirim comment ke broken_smiles@yahoo.co.id
Hallo guys….!
mohon anjurannya…
Gw baru punya Ninja RR nih ceritanya, tapi gw ga suka sama fairingnya. klo gw mo bikin naked, bagusnya pake headlamp motor apa ya yang proporsional sama tanki n dimensi RR? coz Bokap gw salah beli, gw minta Ninja L eh malah dibeliinnya yang RR. trus klo ganti knalpot pake yang model silincernya dua manteb ga? Mohon anjurannya, thanks….
gw mo tny nih.. kira2 taon 2010 motor 2 tak masih exist ga sih.. Thanks…
@Mafioso
Wah klo lampu tinggal selera aja, pake 2 silencer pasti ngempos tuh motor.
@Joe
Wah klo mau denger suaranya coba dateng ke Sentul aja tanggal 18 January 2008 dari jam 08.00 pagi, disana akan ada acara latihan bareng Club Ninja, pasti macem2 knalpot ada disana HMF,DBS,AHM,CMS,Lokal tinggal pilih sendiri mana yang sreg di performance and suaranya.
Untuk knalpot lokal yang sudah pake silencer TZ replika cuma dijual 650 rb. Coba contact bro Kuntjoro Kun aja NOC (Ninja Owners Club) di (kunlogs@yahoo. com).
@Joe
klo my bike pake DBS kaya gini nih….
Anak2 ninja di sentul….
@ mailique_32
Yah klo gak ada lagi ya yang penting punya koleksinya….
sesepuh ninja, gw mau nanya nih
rencana minggu dpn mau beli ninin RR
tapi, denger2 pemerintah mau netepin euro III di th 2010 ==”
trus gmn nasib ninin?
bingung nih, pingin beli nih…….@_@
@ calon_ninja
santai aja bro, sampai hari gini vespa butut aja masih berkeliaran di jalan, kalo sampai ninja dilarang,
apa kata dunia…
hehehe…
pokoknya kalo bro seneng dengan top speed,
ga rugi deh beli ninja rr..
puas puas puas…..
Ninja sudah EURO II and pake catalytic converter di exhoustnya so aman buat udara. Apalagi klo kita pake oil 2T yang smokeless gak ada masalah sepertinya, lebih masalah metromini, bajaj, bus kota, asap pabrik itu yang diberesin dulu deh…
Karena itu pakai knalpot standar jangan yang lain, bila anda pendukung EURO II dan pemuja kecepatan.
Bila Anda cinta likungan dan ingin berkendara dengan jarak yang jauh pakai saja Bebek 4T 110 /125cc.
@ Calon_ninja
ente ga usah repot2 mikirin itu cuy, masalah rule euro III itu cuma untuk produsen yang apabila memproduksi di tahun tsb emisinya harus sesuai dgn standard euro III. tuk yang udah beli sebelum tahun tsb mah ga ada masalah!
sebelum harga makin naik lebih baik beli sekarang cuy……!
Indonesia mempunyai maskot balap utk 2 roda dan 4 roda :
2 roda = Kawasaki Ninja RR
4 roda = Nissan GT-R
kesamaannya :
- sama2 punya R yang artinya Racing
- di film2 pawangnya sama2 necis
- powernya sama2 lebih gede drpd pesaingnya
- sama2 ringan bodynya
- sama2 cheap di kelasnya
- sama2 bisa di tune up lebih gokil
- sama2 melegenda
GW PENGEN PUNYA 22NYA!!!
test
hi salam kenal, mo sharing aja neh. untuk mengatasi superkips nyangkut, pengalaman pribadi. mtr gw new ninja r thn 2007, sedari beli dulu begitu dtg oli samping lsg di kuras ganti ama shell vsx mantab top speed di speedo 180km/h at 10500rpm….seiring berjalannya waktu dan kemacetan di jakarta yg farah ini terutama di jl gatot subroto jam pulang kantor, skips nya mulai suka nyangkut.cape juga mesti betot gas biar skips nya ikut nutup, klu ada jln yg lenggang klu ga ada pasrahhh…kadang ky orang bener nepi dulu trus geber2 … kebetulan vsx dah mulai tiris neh, gw re.fill deh (tentu nya dikuras dulu smp bersih tuu bak oli nya) gw ganti ama shell racing X 2stroke, semenjak itu gw sadar kok skips ga pernah nyangkut lagi neh..trus top speed nya juga ikut kpleset jadi 185km/h di 11000rpm,ngetes ditempat yg sama dg sebelumnya start di lmp merah slamet riyadi matraman ampe spbu samping gramedia matraman btw kondisi ninja r gw std 100%.smoga bermanfaat
Gue salut banget ama ninja rr soale mongtor gua waktu itu di libas sama rr, padahal mongtor gue dah full racing yoshimura.. memang keren deh… ninja kayak angin aja kalo lewat.. wuzzzz wuzzz. mongtor ane waktu itu pake HONDA FIT X FULL RACING YOSHIMURA. PAKE BAN BATTLAX..
@Cinta_mati_Honda
Hahahahahaha……
lucu banget lo…..
ya jelas aja mongtor lo kelibas sama RR walaupun dah full racing kit yoshiMURA, mongtor lo begituan…
coba elo ganti racing kit mongtor lo pake yang merek yoshiMAHAL trus bannya pake ban tamiya dong, pasti lebih mujarabb sejarab-jarabnya……
@Cinta_mati_Honda
Hahahahahaha……
lucu banget lo…..
ya jelas aja mongtor lo kelibas sama RR walaupun dah full racing kit yoshiMURA, mongtor lo begituan…
coba elo ganti racing kit mongtor lo pake yang merek yoshiMAHAL trus bannya pake ban tamiya dong, pasti lebih mujarabb sejarab-jarabnya……
buat gue aneh banget rr bisa libas fit x yoshimura gw. soale waktu itu fit x gue pernah ngebantai cucuki satria fu.
Malah wkt itu fit x gue dengan mudah ngelibas yemehek king kong yg katrok itu.. vicion jg lewat.. secara fit x gw bisa tembus 200 KM\JAM. gue pake speedo digital gt.. malah cagiva mito aja ane buntutin terus ampe akhirnya mito nya KO soale keburu habis bensin. untung fit x ane irit dan kenceng… wuzzz wuuzzzz wuuzzzz
bro gw pnya KRR thn 2007 tapi kok super kips_nya sering macet yach ad yg pny solusi gag????
CMH
motor lo dijual ga?
klo dijual, gw beli deh….
jual ya….
ya…..
gw beli deh….
boleh ya….
ya….
gw mau beli nih….
tapi jangan kemahalan ya…..
ya…
murah aja……
gw tawar ya….
boleh kan….
boleh dong….
gw berani bayarin nih….
Rp.17.500,- aja ya……
boleh dong…..
oke…..!
Hi hi hi hi lucu nih….
@512
waduh mas kalo 17.500 harga mongtor ku berarti berapa harga mongtor sampeyan???
mongtor ku dah HONDA FIT X FULL RACING YOSHIMURA pesan langsung dari Jepun + BAN BATTLAX + dengan sistem pengereman cakram depan belakang pake punya CBR 600 CC. Mesing FIT X ku dah 300 cc jadi bisa melibas mongtor sekaliber cagiva mito n aprilia rs 125.. itu pun turbo belom di aktifkan tapi kalo dah di aktifkan Porsche 911 aja di buntutin pake HONDA FIT X aq.
maho mgl, coba baca posting 505, oli damping lau ganti pki shell advance racing X 2stroke,dijamin ga akan nyangkut3 lagi superkips nya
bro mau tanya kl untuk ninja R kl pengen velg yg agak lebar di ganti punya limbah yg tinggal pasang ato paling engga ga trlalu bnyk rubahan itu pake punya motor apa ya..?
thx bgt infonya…
salam bikers..
kpd ninja lovers, mo nanya nih,pengen beli ninja R tahu2003 ato 2004 harga sekitar berapa???????????/
terus keungulannya pa aja????????
top speed sampe brp???????/
1 ltr brp kilo?????? balas bro
Cinta_mati_Honda, anda kayaknya org yg iri banget ama rr,
jika gak sangup beli rr jgn basa basi….supra fit di ubah ini itu berlagak….namanya adu cepat itu sama2 standart….pake aja mesin pesawat….honda dari masa ke masa cuma andalkan mesin jadul, irit apanya jk makenya kek nenek yg udah bangkotan.
ibarat berdebat…1 + 1= 2, yg elu jawab itu 11….paham kan
cerita ninja rr baru naik harganya dr mjlh otomotif…skrg bs 33 jt/unit…..berbahagialah pemilik RR
@518 sebut saja namanya mawar
gw ga kenal ma cintamatihonda,, dan gw ga kenal sukrojokya,,
cuman gw mo bilng sukrojogya postingan nya kampungan,,, nora lu,, gw percaya dia bilng motornya kenceng,, karena gw liat sendiri motor yemehek mio bisa ngalahin vicion ma scorpio,,,, dan di beda tempat lg,, gw liat mio vs ninja r (ninja r lama) beda satu motor…
gw cmn bisa bilng ke orang jogja yg sotoy ini, (lu nene2 yg ga punya gigi)….
@cinta mati honda = jangn kecil hati emang honda ngejual mesin,, kl mo kenceng harus ngeluar duit bnyak.. udah terbukti,,,,,,, gw punya ninja rr 04 (motor kenceng),, skrng lg nabung buat beli NSR sp (motor cantik dan bahenol),,,,,,
salam
to ophe@516, ini bukan dari limbah moge, tapi loe bisa pki velg daiichi yg buat ninja depan belakang ring17 lebar nya dpn 2.15 & blk 2.50 inch(klu ga salah apa fr2.50 and r 3.00 inch ya) tapi yg pasti lebih gedel dibanding std nya ninja r lah depan (fr) cuma 1.60 trus r1.85, btw velg blkg daiichi nya dah cakram and cakram nya bisa pki bawaan motor (u/ninja r), klu depan mesti beli ama cakram nya
+ bikin adaptor nya,soalnya cakram nya lebar ky rr punya, ato klo engga pki velg ori nya rr juga bisa tinggal pasang tapi hrs plus cakram nya juga,
menurut gw ninja RR tetep libih prestige dari kakannya N 250.. Apalagi ama motor2 yang lain yang cc sama atau lebih bro….
@Ninjers
Ada yang pernah head to head Ninja RR VS NSR SP gak please ceritain pengalamannya…
pernah gw,, ninja rr (karbu 28 pwk),,nsr sp K O (dengan spek gila2an karbu 34)….
gw dah bilng motor kenceng ninja rr (taun lama)
motor cantik (nsr sp)
nsr sp nya punya anak manyun speed (bengkel di arteri kelapa dua)
ngetes nya dimans bro, di petronas lenteng agung bukan,
@ijlumutfreak
Oooo si Tomy ngayun speed itu…kadang klo kesana kesannya emang motornya kenceng2 racing look banget.
Btw mesin ngoprek dimana bro..?? Track berapa meter..??
Gw ada yang ngajak tuker guling nih…masih gundah he he he
@ ^^^
masa’ motor mau dituker guling…..
Mendingan sini sama gw, gw tuker kasur yang pake spring…
mu nanya nih buat suhu2 ninja…
gw punya R thun 2005..
pernah denger tips membran di dobel gmn tuh ??efeknya apa ?
truz pengen padetin kompresi bgusnya brapa 0.5 or , lebar squish y brapa , kubahnya?
korek harian ninja dengan dana 500 rb bisa g ? apa aja tuh ??
rujukan buat bengkel di bandung…
coz gw orang jkt kul d bandung he..
@Radit,
Efek dari membran di dobel cuma habis di gas motor cepat banget rpmnya turun alias langsung bersih…, untuk padetin kompresi sih biasanya 0,5 nat 0,1, tapi harus dibuka tuh lubang transfer and exhoustnya.
500rb kohar sih bisa aja, gw ada bengkel pas di depan sentul kecil boleh dicoba klo gak kejauhan…Aciu Motor ( 02192933203 ).
@Umbrella Boy,
Kasur sama isinya duit juga boleh ha ha ha
@red ninja,
oke2 makasih info,y red..
tapi tu 5oorb apa aja tu yang kena bisanya Aciu mtr ??
btw motor lo uda diapain aja bro ?? x aja jd inspirasi buat gw he..
sebenernya gw suka bali di bdng ma tmen2 gw walaupun cma ganti knlpot+seting spuyer doank.. malu cuy plat B di pantatin mulu haha,,,makanya gw pngen sharing ni disini x aja dapet masukan biar motor ngacir dengan dana 500rb.
btw gw liat diatas tu yang latihan di setul bisanya spek mtrna gmn ? pada kenceng2 tu..
Sory sebelumnya gw banyak nanya…
@ALL
gue cuma mau sharing aja, gue beli ninja rr bulan november 2008 gue beli cash 30.5 juta.. rr gue dah service pertama dan sampai detik ini superkips ga macet tuh. malah wkt service pertama si mekanik kawasaki bilang kalo super kips gue bagus mungkin karena gue geber terus padahal dalam hati gue speed 100 kpj aja gue dah empot2an so gue nyengir2 aje.. sekarang oli samping dah di ganti ama shell advanced sebelumnya masih idemitsu bawaan kawasaki.. knalpot dah ganti lokal beli 550 rebong.. suara garing n maknyoss.. pengalaman jarak jauh gue pernah dari sumedang ke cirebon kurang lebih 99 KM. dan masalah konsumsi bensin gue bisa catat selama jarak 99 KM tersebut cuma abis 2,9 liter pertamax so bisa di taksir kalo konsumsi RR gue 1 liter bisa untuk 34 KM.. itupun gue boncengan ama adek gue.. kalo masalah top speed seh gue baru ampe 120 kpj doank soale dah takut gua. takut ada kejadian diluar perkiraan so ngambil yang aman aja deh.hehehe selama ini pake rr puas2 aja kok. yang penting ngerawatnya baik. KM gue ampe saat ini baru 850. ya emang jarang pake seh.. buat mejeng doank.. sekian report dari gue. tinggal gue mau nyari ban battlax neh. tapi ngumpulin doku dulu secara duit gue jg dah kempes.. bagi yang pengen beli rr jangan ragu2 bro. sangat puas punya rr. masalah perawatan seh gampang kok. mumpung harganya blom naik terusss. soale gue tanyain ke dealer rr harganya naek jadi 31.5 jeti.. buruan ke dealer kawasaki yee. wassalam
@144
rr kalo menurut gue ga boros bro malah irit kok. sebenernya kelemahan ninja rr itu yang gue alamin ga bisa di bawa macet aja. pokoke harus minimal si ninin itu jalan deh jangan ampe berhenti terlalu lama. tapi itupun ga sampe over heat soale udah ada radiator. keren deh bro punya rr.
ikutan akh.
oke gw mu sharing nikh.
Ninja RR gw januari 2009.
bru banget,
KM dah 1600an…
PP bandung-majalaya trus..
gw bisa bilang:
GAK NYESEL DEH BELI RR!!!!!
giLa bgt nikh motor.
hhe
gw pake pertamax,bisa tmbus 160 km/jam!!!!
oLinya pke motuL. > Rp.65.000
kondisi gigi 5 bLm fuLL,dah pindah ke 6,itupun bru 1/4 nya…
gw cobain nyampe kecepatan segitu di jembatan pasopati bandung hr minggu pagi,…
pokoknya kLo ada penghuni blog ini yg org bandung,
klo liat RR biru dongker lg kebut…
plat nomer nya D 4*** *J
nakh itu pny gw.
RR gue bisa bilang: IRIT!
untuk ukuran 2 tak…
perawatan mudah.
magnetnya kuat
gak rugi deh..
gw jamin…!
keLemahannya sm kaya 532.
gak bisa dibawa macet..
mesin lgsg panas…
tp gak smpe overheat..
pLing setengahnya..
Buat Om Triatmono…salam kenal yah..numpang post nih,..thx before
Salam kenal bro-bro pengemar ninin,…
kita spesialis fiber ,jual part body bold-on buat smua jenis sport dan bebek khususnya kluarga ninin,…sering latihan bareng juga di sentul…
.
.
.
@532 – 534
Kalo masalah tempratur yang naik pada saat jalanan macet mah gampang solusinya..
Pasangin fan komputer dua buah aja…
ga ada masalah sama air koq, gw dah ngetes. waktu sebelum pasang tuh fan gw rendem di ember yang airnya penuh trus gw idupin. ga korslet juga ga mati.
Abis itu gw pasang.. di Ninja gw di bagian belakang radiator.
Kabel merah langsung sambung ke positif aki tapi di kasih saklar on-off dulu trus klo kabel itemnya tempel ke baut mana aja yang penting berhubungan sama rangka Ninjanya.
Jadi fan itu lo nyalahin klo pas lagi macet aja…
Gw dah pake fannya semenjak enam bulan lalu n sampe sekarang ga ada masalah…
Selamat mencoba…
.
..
.
@ Radit,
500 rb untuk papas head, buka lubang exhoust, lubang transfer and jetting carb. Kalau untuk spek drag race beda banget bentuk lubang-lubangnya dibanding untuk spek road race. Coba konsultasi dulu aja mau untuk spek apa? Lagi pula orangnya gak macem2 nyuruh loe ganti ini itu, dia lebih hoby motor bawaan standart pabrik dibikin kenceng. Jaman underbone 2T masih componen lokal dia juara nasional terus sebelum pada riset ke luar negri.
Tapi klo punya cdi, koil, magnet or knalpot racing sekalian mau di install bisa juga, ini klo loe bener2 mau buat pro or cari duit biayanya sekitar 2jt-an termasuk buat ruang krus ass bawah mesin. Tapi packing top set musti bawa sendiri klo semi, Full set buat bener2 cari duit ya…bro.
528. Radit
biasa nya lebaran valve di double yah yg dluar di potong stengah,,,,
kl gw sama aja cmn gw 3 lapis 1: standar, 2: panjangnya 1/4 dari std, 3: 1/2 dari std,,, yg ngerti prinsip gw monggo di share disini…
eh ada chemonk disini
@red ninja..
Oh gtu y Bro,,thanks y share y.. Gw knyanya mu padetin kompresi aja dulu+porting polish.. magnet,koil gw blum sanggup hehe…
@IjolumutFreak..
Pke 3 Brow ? truz besinya masih d pake g ?? apa telanjang..
efeknya ? apa cuma turunya langsung bersih rpm y kaya red bilang..
@Chemonk
Alamat di bandung di mana ??
Wah rame nih tentang tips and korek2 ninja…
Ada orang BAndung ??
Bengkel yang uda ngelotok banget sama ninja d bandung dimana y ???
mu Korek harian ni…
Reply y….
weww..
top speed ninja gokil dahhh…
gw prnah lyat ninja CMS lg disetting..
damn..
klo bro2 pd lyat jg pst gbs tdur dh..
mhon doanya..ane mo bli ninin rr..doakan cpat trlaksana..
ad yg mo jual RR gold??
539. Radit
masi pake dit,,,
@Dark_Blue_RR
Salam kenal mas bro.. Siapa tahu kita ketemu dijalanan kota Bandung Ninja Ijo Uler Keket Berturbo plat belakang KRB. Pake RR dah 3 bulanan. Puas banget, di pake nikung ampe footstep nyenggol aspal, dipake cross roal di jalanan basah, dipake ngebelah angin 210kmh. Emang RR rajanya street fighter. treng teng teng terneeeng treeeng.. wreeeeng.. treeeeeeeeng wueeeeet wueeeeeeeeeeeet…. ngiiiiiiiiiing…
ah,, gda yang reply..
Kering info ni forumnya…
sayangnya kalo rr dari berhenti start mo jalan harus buka gas aga gede (mesin ngedrop dulu), ga kaya ninja r yang tarikan bawahnya liar abis…
bisa ga ya rr dituning biar putaran bawah seliar ninja r, tapi top speed tetep ninja rr???pengen banget ngilangin penyakit itu, dah korek mesin & ganti knalpot racing, tapi tetep aja angkatanya harus selip kopling & buka gas gede,
bagi yang tahu caranya, mohon bagi ilimunya…
trims bro…
gantian aja sama blok R gw …
hahaha…
Ridho Bgt…
@Doni
Coba ke bengkelku aja deket sentul he he he…dijamin murah meriah enak…read post 529.
@ Doni & Radit
Klo buat kenceng semua bengkel tuner pasti bisa tapi jarang yang mesin loe tetep awet and bensinnya tetep irit coba dulu deh ke Om Aciu gak salah deh…
red ninja
Kejauhan Om…
modal k sentul aja PP bdng +- 80 rb..
tekor dijlan ntar gw balik kjkt gw mapir dah….
gw uda dapet ko di bandung Namana Benglelna BBS …
lumayan lah kompresi uda naek+pada dialusin=makin laju motor gw …
lagian Buat harian ni + bakat alamnya ninja kan uda cepet dari sononya hixhix..
Bravo 2 Engine
Laju terussssss…..
salam kenal mbah2′e ninja
ada yg yg jual ninja rr second ga?
eh bro, sapA aja deh, mau nanya beda dbs galvanis ma ss nih, suara ma performa sama ga?? beda bahan doang pa gmana?
ZX-KRR 150 CBU Thai pake blok silver 1878, apa bener nih blok yg biasa dipake buat balap di thiland?
Ninja RR sekarang pake blok 1855, bener power kalah sama ZX-150 versi Thailand?
Apa kelebihan/kekurangan blok mesin 1855 gold dan 1878 silver.
Mo nanya nih.. Th 2009 ninja RR ada yang beda ga’, dari th 2008… Thx
@ bon bon..
org bandung juga Kang?
beneran bisa 210 kmh??
160kmh aja sya dah gemeteran,jantung kaya pindah tempat…
hehehe
210kmh.
specnya apa aja?
standar abis?
oia,bengkel performance ninja d bdg dmn y?
klo bengkel modif ekor ninja,yg gw tau d leuwi panjang…
@Radit
No problemo bro….happy riding and keep save.
@red ninja
bisa nanggepin pertanyaan gw di 551 ga? mas bro kan pemakai DBS..
dijual kawasaki ninja krr 150 2007 km 7300 full original bandung (kotamadya) yana mau serius hub 08562200600 trims jarang pake
bro el, setau gw DBS SS dan Galvanis suara atau power sama aja, yg beda cuma bahannya aja (CMIIW). Kebetulan gw pake DBS galvanis
Buat bro mailique, RR 2008 dan RR 2009 sami mawon, alias sama aja, blok mesinnya 1855 silver. Tapi, untuk RR 2009, ada dua varian warna baru kalo gak salah, yang ungu gelap (kelihatan spt warna hitam) dan warna ijo dgn stripping baru (CMIIW)
@El
Sorry kalau soal performance perutnya sama saja ukurannya, tetapi klo punya duit lebih sebaiknya ambil yang SS sebab gak bakalan karatan and lebih keren karena SS.
@all ninja mania
numpang curhat boleh ya
bike: RR ijo item putih-dikit (desember 2008) 100% standar
odometer skarang: 3200km
fuel: pertamax (konsumsi 11 ltr)(310km)
akselerasi sering buka tutup gas and rem karena kondisi jalan
top speed: baru berani ampe 180kph
oli:-mesin standar kawasaki
-samping pertamina Enviro (cinta produk dlm negeri)
trek: Balikpapan-Sangata (310km)(11liter)
250km trek mulus sedikit berlubang
60km trek buechek bs bt berendam kerbau (1jam20mnt)
kondisi bnyak tikungan and tanjakan khas jalan antar kota
di kalimantan
begitulah ceritanya (dari hati yang paling dalam)
nanya boleh juga ya
–kenapa kalo jalan pelan, setang terasa sprti jalan di jalanan gelombang ya???
–trus kalo nikung diatas 80kph kok maunya melebar terus ya? (jd sering keterusan he3X)
===Please infonya dari rekan2 smua=====
bike: RR ijo item putih-dikit (desember 2008 ) 100% standar
odometer skarang: 3200km
@zexes_bpp
Komstrir gak kenceng tuh bro dikerasin aja minta tolong mekanik.
Kalau nikung diatas 80km/h badan juga musti ngikut turun menyeimbangkan bro…
@559 red ninja
Harganya juga dua kali lipat bro… hehehehehehe…
sniff… sniff…
@red ninja..
Om mu nanya ni knp y motor gw atasnya (top speed) klo gas digantung kaya bensin mu abis.. bisanya kan suka aga ngeberebet (basah) Apa settinganya ??
Radit..
Setau gw biasanya tu main jetnya kurang gede..
Ato g emang setiingannya blom bener…
x Aja ada yang sependapat ma gw+tambahin..
Biar makin Rame ni Forum…
@Radit
Bener tuh main jet digedein, caranya kalau habis digeber matikan mesin terus check businya kalau warnanya putih atau abu2 di bibir busi berarti harus naikan mainjet, tapi kalau kepala busi yang warnanya kayak gitu pilot jetnya yang harus naik, biasanya putran angin carb juga menentukan.
Coba jetting sampai dapat warna kepala busi merah bata dan bibir busi hitam agak basah, kalau warnanya merah terlalu pas ngeri jebol apalagi warnanya putih biasanya gak lama tuh umur piston loe bro.
Menurut pengalaman sih PJ / MJ Ninja 22,5/270 tuh kekecilan banget apalagi klo sudah ganti knalpot minimal 27,5/290. Selamat mencoba ya…
@Guspur
Duit gak boong bos ha ha ha pasti lebih keren klo pakai SS-kan..
@red ninja
Iya sih… kl gak mau rugi sih beli dl yg galvanis… kl tyt formulanya cocok beli lg yg SS trus yg galvanis dijual… hehehehehehehe…
sniff… sniff…
@Guspur
Bener tuh he he he he
Btw Ninja Lovers ada pengumuman untuk supporting race Ninja nih:
Bengkel/Club/Community/ Privater
Dalam rangka meramaikan acara KEJURNAS 2009 balap motor kelas Sport yang akan dimulai seri pertama pada tanggal 28 Febuari s.d. 1 maret 2009 di Sirkuit Sentul, panitia penyelenggara mengajak teman-teman untuk mengisi acara sebagai Supporting Race
Momentum ini bertujuan untuk menambah wawasan dan pengalaman serta jam tebang para rider, dan sebagai penyaluran hobby di tempat yang sesuai, disamping dapat menguji keterampilan dan pengetahuan, juga sebagai ajang persahabatan dan perkenalan bagi para rider.
Location : Sentul International Circuit
Min. Quota : 20 peserta full series
Rules : dibuat oleh komunitas atau club bersangkutan
Peserta : harus mengikuti syarat yang berlaku dan wajib mengikuti briefing dan QTT setiap sabtu (pagi & siang) sesuai jadwal.
Event Race 5 Series
Seri pertama : 28 Febuari – 01 maret 09
Seri kedua : 30 – 31 mei 09
Seri ketiga : 25 – 26 juli 09
Seri keempat : 24 – 25 oktober 09
Seri kelima : 21 – 22 november 09
Kelas yang dilombakan antara lain :
1. Kelas Ninja 250cc 4tak – 10 Lap
2. Kelas Open 150cc 2tak – 10 Lap
3. Kelas Open 150cc 4tak – 10 Lap
4. Kelas FFA sd 250cc(Free For ALL) – 10 Lap
Syarat Motor dan Peserta :
1. Regulasi Motor di tentukan oleh sesama peserta
2. Motor resmi (bukan bodong) ada foto kopy KTP rider dan STNK motor yang akan ikut Supporting Race
3. Motor tidak boleh menggunakan, spion, lampu belakang, lampu depan harus ditutup/lepas, Standar Miring, Footstep belakang.
4. Memiliki Kartu Izin Start yang masih berlaku 2009 (KIS)
5. Wearpack 1 piece kulit full Protector
6. Helm Full Face yang di ikat
7. Sepatu Race
8. Sarung tangan full Protector
9. Nomer peserta tidak bisa berubah, Max 2 digit (joki boleh ganti)
Pendaftaran :
Biaya Pendaftaran Rp.2.000.000, – Full Series @ 5 series
Registrasi ulang pada saat sebelum event dilangsungkan
Tidak menerima pendaftaran di tengah seri berlangsung
Data Orang dan Motor harus lengkap
Pendaftaran ditutup hingga 15 febuari
Semua peserta wajib mengikuti briefing yang diselenggarakan oleh Panitia
Uang pendaftaran yg sudah masuk tidak dapat ditarik kembali jika peserta tidak hadir
PIC 150cc 2 tak : Maulana (08568103988, 02193386609,YM “newlive_02”)
atau Liberty (02199944475)
@Ninja Lovers
Ayo pada ikut daripada ngebut dijalan….
Jika Supporting Race di 2009 berjalan bagus dan banyak peserta maka di 2010 akan di tingkatkan menjadi Kejurnas dengan juara Umum mendapatkan Hadiah Sepeda Motor dari PP IMI
@red ninja
Gua lg “pundung” ama IMI… gara2 proposal kelas 150 4tak mesin tegak buat 2009 batal… males…
sniff… sniff…
bro zexes, mungkin juga bisa krn bannya, atau shock, bisa juga shocknya lemah atau uda gak presisi lg, kurang oli juga bisa. CMIWW
Wah Rame tu…
Tapi Kyanya gw jadi penonton doank hixhix…
Brow.. Kira2 Ngepres Fork smuanya Brapa y ??
Tmn gw ngegrusuk kmaren Gara2 ibu2 maen nyelonong aja nyebrang..
dah g jelas tu ban depan ama stang…
Reply ah.
Hayu Mangga para ninjers..
asik tu..
Tapi Kyanya gw jadi penonton doank hixhix…
Brow.. Kira2 Ngepres Fork smuanya Brapa y ??
Tmn gw ngegrusuk kmaren Gara2 ibu2 maen nyelonong aja nyebrang..
dah g jelas tu ban depan ama stang…
Reply ah.
Hayu Mangga para ninjers..
@red ninja
DBS SS brp harganya?
trus klo d bandung,dmn bsa dpetin itu?
gak usah rubah main jet dan pilot jet kan?
(pengen tetp standar)…gak masalah klo jadi harus minum pertamax plus,
yg penting mesin gak pengen dirubah2,..takut ada apa2..
thanks ya
Dark Blue..
kata gw c saranin mending knlapot handmade, banyak tu dibDng mulai KP 16,ICIS,ASEP knlapot dll (jadi Promosi Bengkel Orang) hahaha..
Murah ko harga 300rb +- Asal lo knal bisa nego ,
Mu minta model HMF/PDK dll pasti dilayanin.
tapi gw rekomendasikan yang petama ma k2.
gw sendiri pke Knalpot KP16 lumayan suara sama tenaga sama aja sama merk luar,, cuma emang bahan mudah karatan tapi lo pernis aja tu pasti awet ko.DAripada Bahan Galvannis setau gw klo uda dekok sush dibenerinya (klo salah koreksi y)
Truz misal uda ganti knalpot mending ganti PJ/MJ naek lah 2 step, nyeimbangin sama knalpot yang uda ngeplong lagian g kan ngerusak motor. klo g diganti pling kedodoran tenaganya. Murah ko PJ/Mj yang aftermarket aja 15-25rb satunya,klo mu yg ori y keluar duit lebih gde +- 45rb tu satunya. tapi dijamin ko yg aftermarket presisi gw aja pke gda msalah.
sekedar info ,
kalo uda kecepatan 160 ke atas.. badan agak di turunin aja bro… ga bakal terbang.. dijamin..lebih enak bawa lari..
hehehehehe….
sebenernya ninja standar uda kenceng kok. uda gua buktikan tarikan ma temen gua yag krr na uda ganti kenalpot bikinan syaiful (SMR) jogja
acelerasi sama akhir tetep imbang, waktu itu di ring-road jogja di utara kita nyoba,, hasilnya beda tipis menang gua,,
itu aja gigi masi 5… kelupaan sering bawa megapro si dulu..
hehehehe.. oh (my old motorcycle) udah gua jual demi kRR.
jadi buad yang punya baru.. PD aj dengan Ori, hehehehe..
sumpah, uda keren
tapi kuk gua ganti kenalpot ya.. jangan ditiru..
gw pake R9, kenalpot bagus bgt, ringan bgt tarikannya…buatan thailand bro.. suara juga nyeremin, hehehehe. hartga cuma 1,4jt. kerennn..!!!! kenalpot juga cepet dingin kalo panas.. ful stainlis..
ga kalah ma dbs,cms,ahm,, coba aja bro..!!!!
tapi jangan buat nakutin orang ya,, suaranya nyuarriinnggg banget.. pa lagi kalo super kips nya maen.. huft… pengen terbang rasana..
(haha jangan bingung mau ganti kenalpot atau ga,,semua keren)
@Guspur
IMI cari penyakit sama bos Guspur dikasih patwa nanti baru tau tuh ha ha ha, jangan mutung dong boss tetap semangat.
@Dark Blue RR
Pesen sama Guspur aja tuh he he he, sering bolak balik Thailand sampai cw Thailand juga kena bolak balik ha ha ha dia tau bengkel or speed shop yang lagi naik daun disana.
BTW DBS SS harganya sekarang sekitar 2jt-an klo Galvanil 1.2jt. Kalau knalpot lokal atau luar AHM, HMF, PDK NMF, R9, CMS, TDR. Rangenya Knalpot Lokal 300-650RB, AHM 900-an, HMF sudah lokal, PDK sudah hilang, NMF made by Order, R9 SS 1,4jt, CMS & TDR 1,2 jt.
Terserah loe sih bro tergantung selera and mekanik loe yang harus bisa jetting ulang apapun knalpotnya. Sebelum beli coba aja dengerin and liat di Sentul nanti tanggal 28-1 Maret, kan yang menang pasti ok tuh knlapotnya, tanya pakai apa mereknya paling gampang tuh and pasti jelas gambarannya jangan buru2 santai aja survey dulu klo gak nyesel nanti buang duit.
@red ninja
Hehehehehehe… iya ya… gua kasih fatwa IP haram kl gak ada kelas bebek mesin tegaknya baru tau rasa mrk…
Kalo MP oke laaahhh…
sniff… sniff…
@red ninja
Kalo SS buat ninja mungkin skrg lebih deh… Baht skrg berapa sih???…
Waktu itu gua mau ngambil DBS SS buat Dash aja kl gak salah sekitar 5000-6000 Baht an… akhirnya gua ambil yg galvanis 3000an…
Itu harga asli dr bengkel DBS nya lho?… belum kl udah masuk sini plus profit buat pedagangnya…
Btw, cewek thailand kena bolak-balik gimana maksudnya bro???… udah kena baru dibolak-balik kalee…. bhuahahahahahahahahahaaaa…
sniff… sniff…
@red_ninja & ninjaa cungkring
wehehehe….knalpot ninja mahal tokh..
wktu itu beli yoshimura buat motor ku yg jupiter cuma 175rbu…
hehehe..
main jet n pilot jet tu sebenernya baut2 yg ada d karbu bukan?
hehe..sorry oot nikh..
1,5 juta budget nya kira2 dapet apa nikh..
oia,KP 16,ICIS,ASEP knlapot tukh d daerah mana bro..?
thanks masukannya…
bro….
gw mu nanya…
gw pgn beli ninja RR..
klau cuma pnya budget 18 jta..
dpet yang tahun berapa ya????
RR..
Y yang didalem KArbu Tapi bukan baut ..
KP16 Daerah Muh.tohaa..lebih deket dari jl bypass aja..
Klo icis gw gtau cuy lupa lagi Haha..
Klo Asep daerah ujungberung..
Tinggal piling mana yang paling deket sama rumah..
Tapi Rekomendasi c KP 16 Byak pemakai ninja Orang bdng yang bikin disana ( Ane juga orang BDng lo.. )
^
waduh,gw salah nulis nickname..
mestinya dark blue RR..
malah RR doank..
heu,tak apaLah..
Moh.Toha nya sblh mn nikh bro?
eh bro..lu ikutan KNC bdg gak?
pengen ikut..tp sieun aya ospekna uy..
Dark_blue_RR
klo dari Tegalega truz kbawah Di seblah Kiri sebelum per4an mau k jalan Bypass\sukarnohatta PAsti keliatan da Pinggir Jalan Bgt..
wah,, Kebetulan Ga uy, niat mah ada dari dulu jg tapi gada Patner hahaha + Rada males Kumpul2na…
TApi kata tmn kemaaren yang baru beli jadi naik cuy hargana jadi 330rb+krom jadi 500rb.. kmaren2 c sama krom 450 jga dapet..
(asal bisa NAwar)
Berminat MAsuk KNC ??
Aq Stuju mas sama situ…
Ngidam bgt motor ini lho…biar udah ada yang 250 tapi aq tetep tresno Ninja RR 150…
Kapan ya bisa beli dengan gajiku yg 900rb…
Ha ha ha…
ada yang mu jual RR ga????
eh kalau yang tahun 2003
berapa sih harganya???
ke Cimahi aja..
banyak RR seken berkuaLitas..
orang Cimahi yg punya RR,jangan sekali-kali nyuci RR nya d tmpat cuci motor yg d Gun-Bat..
gak bener..
motorku yg msh 2 minggu kaca depannya baret,gara2 lap yg dipake asal2an…
@587
kLo gak cukup dgn gaji 900rb..
knp gak pindah kerja aja mas..?
hijrah k tmpat yg lebih baik kLo bahasa keren nya makh..
dan jngan sia2kan peLuang yg ada..
585. Ninja ITem Cungkring
kp16 itu di moc toha deket bengkel THT ga??
THT itu bengkel motor apaan?? boleh dapet inpo nya ga
ty
@red_ninja & zx_krr
thanks for info and feedback-nya
ijolumutfreak…
Y….
Kurang tau saya bengkel2 daerah disana.
taunya Tukang bikin kNalpot..
Haloo Ninja Maniak pa kabar?
Halo bro bro smua mau tanya nich, gw barusan beli Ninja M yang karburatornya Keihin 26. Klo karburator tsb.diganti ama karburator Ninja RR yang Mikuni 28 kecepatanya tambah gak ya? thanks a lot ya
597. Engker
wah slamet ..
awas ah ngacir bgt tu motor dari lahirnya hixhix..
dari pada apke rr Mending Pke PE 28 mudah cari spuyerna klo mu oprek tu spuyer,tinggal plek ko gbnyak ubahan apa2..
y pasti lah ngaruh ke napas motor lo bro..
tapi mesti setting yang bener.
@dark blue RR
Tapi gua yakin Yoshimura buat Jupiter lu itu abal2… heehehehehe… no offense ya?… gua ada nih katalog Yoshimura Jepang…
Anyway, yg gua omongin sm Red Ninja ya itu knalpot import… thailand… masalah formula sih emg cocok2an… tp kl masalah kualitas tampilan… sorry to say… bikinan thailand lebih bagus dan rapi…
Btw, byk barudak Ninja bandung ya disini?…. bilangin temen2nya jgn ikut2n ngetrek di Monumen lagi laaahhhh…. biarlah ajang itu buat ABG2 yg pgn motornya “tampak” kencang… kl Ninja kan udah aslinya kenceng?? ya mending nyobanya di sirkuit… pake baju balap lengkap… biar aman dan nyaman buat semua orang…
sniff… sniff…
guspur
haha..bkan Yosimura x Yosimuret Pur hahahahaha…
bener Bro uda lieur ni yang liat ngetrek di monumen,tp biar lah mereka senang x dengan kegiatanya itu !!!
yang pasti maen di sirkuit(sentul)+baju balap perlu dana g sedikit kan G SEMUA ORANG BERDUIT KYA LO YANG BULAK BALIK THAILAND y g ? hehehe…
Red ninja & all
Mu dobelin Membran gmn carana ??
Apa ada ukuran2nya apa maen dobel/pasang aja ??
Ada yang bilang dobel 2 ada yang bilang 3 …
Yang bener tu yang mana ???
yang jelas y ..
@Ninja item
Boss… coba pikir sederhana aja ya?…
Kalo org sudah bisa beli Ninja; apalagi yg RR; urusan beli wearpack dan safety equipment laen gak ada apa2nya…
4,5jt aja ente dah dapet wearpack AHRS yg kualitas bagus… lengkap ama yg laen2 gak nyampe 10jt lah…
Bandingin ya?… bandingin…
Patah tulang belikat atau kaki/tangan… operasi pasang pen 17juta… belum lepas pen-nya…
Belum lg kl gegar otak, dsb….
Flasback…
Inget gak beberapa taun yg lalu… ba-li di Monumen distop total… gara2 ada motor bali yg jatuh dan ngehajar deretan penonton… salah satu korbannya anak tukang pecel lele dpn kosan gua… patah tulang kaki kesamber motor…
Sewa sirkuit mahal???… 150ribu seharian mahal???…
…. ingat…. motornya Ninja lho… kl gua kan Supra Pit???
….
Yaaaaa… cm ngasih saran aja kok… been there… prnh ngalamin masa2 itu jg… untung bs ngelewatin dg nyawa msh nempel…
Tapi ada bedanya dikit… dikit… kl gua dl ngetrek cm tengah malem-menjelang shubuh… itupun kl ada persimpangan ada yg jagain… dan duit taruhan dipotong buat pihak “keamanan” krn nyetop la-lin…
sniff… sniff…
guspur
hahaha…
y c buat orang yang uda pnya penghasilan sendiri g masalah ngeluarin duti sgtu, misal pelajar/Mahasiwa yang duti pas2an ??
gpenting ngurusain orang lain,yang penting gw asik2 aja tu bali ma anak2 di pasopati tiap SUbuh !!!!
laju truz 2 langkah !!!!
@ninja item
Hehehehehehe… wilujeng…
sniff… sniff…
Guspur..
Snif.. snif…
Hehe..
Bro Ajakin gw latihan di sentul donk ??
katro ni gpernah ksono heheh…
kemaren2 da di tes di sentul motor sport 150 2stroke :
1. Cagiva Mito 125
2.Yamaha TZM 150
…. NSR 150 SP….. KRR 150
Restart next day:
NSR 150 SP Korekan…
KRR150 Korekan…
TZM standar + setting karbu only..
1.TZM
2.NSR SP
3.KRR150
kemaren2 mo beli ninja pas liat keren abis bodynya tp pas tau hasil test di sentul langsung pesen TZM ternyata ga boong tuh test.. serem emang neh motor larinya soalnya aku da coba pake ninja korekan saudaraku tapi ga sehebat adrenalin pas naek TZM…
Ga masalah sparepartnya indent yg penting wezzz…
mudah2an bulan depan Cagiva Mito da parkir di garasi amiiinn…
Sorry NO Offense
Peace for all bikers special’e bwt ninja’ers luv u all
2 Stroke Forever..!!!!
By : Me N My Lovely TZM for my dream Cagiva Mito evolution ^^
@Radit
Tolong mekanik loe aja yang pasang he he he, gw juga gak bisa…sorry ya…
@Ninja Item Cungkring
Klo ada latihan bareng nanti gw info deh…
bro ada yg pengalaman jetting karbu ga..?
mohon pencerahannya dong..
kmaren abis jetting sendiri dari ukuran standar 45/138 ke 50/150 dengan catatan ganti knalpot racing…
hasilnya brebet di 6000rpm dan naeknya rpm kurang greget..
lebih ganas di bentak kl pake spuyer standarnya..
tp kl pake spuyer standarnya langsamnya ga enak.. ama kurang panjang nafasnya wktu Skipsnya nyala.. kyk kurang bensin gitu bro..
jelasin dong efek kl kegedean mainjet ama efek kegedean pilot jet..
tolong ya para suhu.. maklum pengen nyoba jetting sendiri dirumah ;p~
thx buangedd…
bravo ninja…
@Ophe
Paling pas baca busi bro itu yang bener…post 556.
Efek kegedean pilot motor brebet di rpm bawah nafas mesin kaya kepanjangan gak habis2…sebab rpm ditiap gigi yang seharusnya pindah jadi lebih panjang.
Efek kegedean mainjet, rpm atas malah ngedrop mesin gak bisa sampai peak RPM bahkan klo digas terus bisa nembak2 karena busi gak bisa bakar campuran bensin dan udara terlalu basah, klo kekecilan motor tiap kali oper gigi seperti gak ada daya dorongnya datar aja dan rpm sangat tinggi alias mesin kaya dipaksa…tapi gak jalan.
@ guspur..
kayak nya sikh emang abaL2x gus.
hehehehe..
gpp ko..
yoshimura buat bebek kan emg gak terlalu ngaruh…
jadi cukup murah…
sekarang lg pengen ganti knaLpot RR,
tp terlalu banyak piLihan, jd bingung nikh..
@barlindeo
Iya sih… gakapapa kok… cm kl kata gua sih prefer bikinan lokal yang jelas aja… AHRS kek, AHAU kek, apa kek… tampak lebih bisa dipertanggungjawabkan kualitas dan performanya…
sniff… sniff…
Bener tu cintai produk Lokal G kalah Hebat ko,
Yang penting settingnya yang bener pasti enak tu dipake…
Produk luar tu Menang Brand+tampilan doank cuy Bener g Gus Pur….
Snif..snif Jdi ketularan gw…
Piss ah Pur….
@Guspur
Gimana caranya upload Avatar sih bos? Gaptek neh….
bila ada yang berminat…
menjual ninja RR..
silahkan hub 02292108154
telp or sms
Para Ninjers Mu nanya..
Motor Saya Ninja r
Kemaren saya buka Blok kanan Mu ganti kanpas kopling,, uda saya preteli.. nah pas mu pasng saya pusing sama Ring Yang Gege (2 ring ) sama Kampas Yang kecil (permukaannya) nah yang saya mu tanya..
1. Urutan pemasangn Ring yang 2 tu dimana ??
2. Kampas yang kecil urutanya dmn ??
apakah bebas2 aja ?? Truz apa ring yang 2 klo g dipasang ada Pengaruh ??
Makasih,,,
thx banged buat bro red_ninja.. heheheh trnyata mainjetnya kegedean…lebih galak kl pake standarnya.. tp pilotjetnya naek 2 step.. alhamdulilah bisa muantab tarikannya skrg.. dan jg drop yg biasa di awal2 rpm udah hilang.. start awal pun ringan tanpa bantuan chooke.. sekali lg thx buanged ya..
bravo ninja..
@Ophe
Sama-sama bro. Seneng dengernya klo motor loe sudah enak, safety ridding ya…
Sepi Bgt y ……
ap bedanya ninja RR sama KRR ?tolong jawab di Blog ini
Sama Aja x,,,
Cupu bgt c pertanyaan y….
Piss ah…
Ancur moTOR GW !!
tROTOAR tAI !!!
o0o gitu Sob Tnx Sob Pemula , Btw Pemula ikut Club ninja mna ?
sori y blang cupu ,,
Maen2 ko
G gw g ikutan club,,,
Lo kutan Club ???
Nak mana ??
Kenapa bro Ninja Item ?
RR gue juga jatuh dari november belum gue urusin tuh. Ganti semua firingnya.
Emang parah dah RR kalo udah jatuh
wah lumayan tu ,,,
Kena lah 1jt lebih y ???
Cpet ganti,, sayang motor cakep diem di garasi mulu hehe,,
kmren, motor gw glosor truz kena trotoar dah,, lumayan tu forknya kna…
Gra2 ujan Gbrenti2 nih…
Tapi uda sehat walafiat lagi ko motor item gw kmaren nginep 1 hari dibenggkel temen…
@652
Wah syukur deh bro klo loe sehat gak kenapa2…
@red ninja
laporan race Ninja di sentul gimana bro?
pemula w juga ga ad Comunitty w lg cari info yg dekat2 aj dh ! w anak Jak-Sel kalo u ndiri ?
alo all…
pengen tw neh dmana bisa dapetin pdk gold 1855?
tuh set sama isi2nya??
orang indonesia takut imbas harga jual kembali utk motor 2 tak yang jelek, untuk masalah peraturan gas buang standar euro 2 gw kira masih banyak yg awam n gak ngerti ,itulah masalahnya populasi motor 2tak makin punah n ngimbas juga ke motor keren ninja rr ,siapa yang nggak ngiler punya motor dengan power yg kuat macam ninja ato rx king ato di kelas yang agak kecil spt satria versi 2 tak, nggak munafik satriaku terpaksa ngendon di garasi rumah dijualpun gak tega ….he .. he..
@BLACK NINJA
COBA klik ini bro, sapa tau tertarik.. cuma ga dicantumin harganya..
http://www.topspeed-shop.com/product_info.php?manufacturers_id=24&products_id=90&osCsid=1375056836c62a2f08266504dde1e9d1
cuma gw ga tau mengenai keaslian ataupun kejujuran penjualnya. dia klaim asli, gw dulu pernah mau beli knalpot nanya2, sekalipun sms juga dilayani dengan baik, cuma sayang dbs gp modelnya abis. suruh nunggu 2 bulan lagi baru dateng cargo dari thai nya, capek deh..
serem amat PDK gold 40 DK cing!! mang dikisaran berapa barang gituan yak?, mantab bener..
bro bro semua..denger2 ninja 2 tak mau di stop ya produksinya thn 2010 ?? kalo iya, wa….gawat dong..bisa masuk museum neh motor kebanggaan anak muda..
padahal taun ini gw punya anggaran buat nebus krr..
apa benar gosip ini ??
oh ya, gw pernah ke dealer kawasaki, katanya ninja yang udah super kips ma HSAS (keluaran thn 2007 up ), konsumsi BBM nya lebih irit…katanya sampe 39km/liter. apa benar ?? kalo memang benar segitu, tuh motor harus melaju dalam rpm brp ?
@FRINTZ
1:39 ? wow.. gw ga pernah nyampe seirit itu sih.. kondisi standart punya gw, sekitar 1: 28-30 an lebih dikit… itu luar kota..dan sering gas pol..
kalo jalan pelan dibawah rpm 6000 ya mungkin 1:39 kali ye.. tapi jadi mubadzir dah ninja nya…
saran gw sih mau beli, beli aja.. kepengen kok.. isu2 gt dah lama.. ga usah terlalu dipusingin.. kalo kuatir dan duit lebih.. ambil ninja 250. gampang kan bro… hehehe
nambahin komen ane di 631
ada yang bilang:
PDK hanya mengeluarkan type 1724 dan 1956 dan itupun sudah ndak keluar lagi karena sudah stop produksi dari 9 thn yg lalu.
so.. i dunt know la..
Frintz
Tenang aja bro,,
Vespa aja masih ada x gusah takut.,,,,
beli aja,, x aja ntar ninja jadi klasik ahahahaha…
Gmn PEmakaian lo bro,, klo lu tiap hari maen betot gas aja g mungkin sampe sgtu,,
sorry numpang nimbrung…..
@frintz
kalu Ninja RR distop kanapa harus bingung….. kalu emang cinta ama tuh motor harusnya bangga dong….. pake aja terus….. sampe suatu saat muncul peraturan pemakai Ninja RR di jalan raya ditilang polisi…. baru deh dimasukin ke museum…….
huehehehee……..
gooooo…..2 stroke lovers…….goooo…..
setuju aja deh ma mbah x-sal..
intinya klo suka, ya pasti bangga.. noh, para pemakai nasir aja masih pada kenceng motonya.. padahal kalo dibilang dukungan aftersalesnya kemana2 menang ninja.. lha mereka aja masih eksis napa mesti bingung….
@xsal
di kaskus ada nsr R, body SP mau dijual 6.7 juta nego.. rc v mati di bagian apanya gitu.. pajak mati 2tahun.. tu kalo mau dibikin siap jalan dan kenceng lagi abis berapa yak?
Bener ga sich…Ninja RR bakal berenti produksi tahun 2010 ??
tadinya gwa mau niat beli??
Bukan nya udah lulus euro 2??kenapa harus berenti produksi??
Pilih RR atau CBR150 ya??
kasih masukan dunk??
gak.. tar pasti keluar varian barunya paling.. kan banyak bgt maniak ninja.. pasaran naik terus.. massa mo berhenti.. ;p
salam bikers Ninja riders ! menurut w sich ninja RR or Krr 2tak g akan Dstop coz Ninja dh lulus euro II truz ramah lingkungan , coba aj , coz w baru beli ninja RR warna blue dark metalic keluaran 2009 wede rasana Mantap dh tarikan dh kaya setan truz asap ga ad tpi kalo di panasin doank masi keliatan asap dikit sich ! haha tpi Soo ninja tetep the best dh ! untuk all N Call me mending beli dh ninja kayak w sumpah ni motor The best abis ! dri pada CBR cuma mahal tpi kualitas Nol ! Tnx all salam bikers
@call_me
gak usah bingung..
beLi ninja RR,gw jamin gak nyeseL..
mungkin d forum ini dah bnyak senior yg biLang gtu.. (ex.red_ninja)
sayang kLo beLi CBR,,mnding vixion aja,..sama2 150,mskipun bnyak perbedaan,setidaknya bsa lbh hemat..
motor gw aja sanggup 160 kpj, (gas masih panjang)
punya nya red_ninja bahkan bisa 200 kpj lebih..
cuman nyaLi gw cukup 160 kpj, gaj sanggup nambah..
jantung serasa mu copot..
go 2 strokes!!!
@ call_me / yang bingung pilih CBR 150 / Ninja 150 RR,
Beli CBR aja Bozz, irit, ramah lingkungan, rangka Delta box, Rigid buat nikung pokoke muanteb tenan. n kenceng larinya bisa ngalahin Ninja R n RR. mau bukti … nieh
http://triatmono.wordpress.com/2009/03/07/sentul-ffa-250cc-ninja-250r-dan-cbr-150r-berjaya
@ninja lover
kaca fairing bening brp ya?
@all
katanya nih ya.. denger2.. Ninja RR kalah di kelas FFA emang karena ga pada minat.. jadi ga pada Fokus..
ninja l emang gile… sama ky krr…. tenaga max sama2 30dk/PS. beda di karbu doang…mesin sami mawon. ninja l keihin 26, krr mikuni 28. secara data krr menang di torsi: untuk membandingkan kekuatan tenaga di tanjakan lihat di torsinya. ninja l kalah di torsi dibandingkan krr. tapi…ninja l lebih cepat di awal krn lebih ringan. bodynya pun lebih ramping…itu berguna bgt bwt akselerasi
@ Provokator
Bro kalo Di FFA menang belum tentu Ferformance Nnja RR itu kalah sama CBR bukanna Ngejelek – jelekin nich bro aku punya ninja RR warna Dark Blue 2009 Standar , dan pas itu ad motor CBR 150 Standar juga kayakna , truz dia ngebut isenk isenk aku kejar dh motorna Ehhh , taunya malah Ketinggalan jauh ! haha Maap nich bagi YG agak tersingngung ! maap ya Bukan ngerendahin !!!
Ups,, Jadi Rame RR VS Cbr y ??
Mtr kenceng tu gmn Cara Mekanik Ngoprek mtr nt+ Nt bawa mtr nya..
Pecuma Mtr kenceng tpi bawa kya aki2 moal menang tu lawan Mtr buat Ibu2 buat kpasar jg..
Jdi relatif bos mtr Kenceng tu…
Ninja Forever
bwt yang bingung CBR pa RR??
gw dulu jg pernah bingung….
RR ajah….
Ngebut cuy….
sementara 170 km/jam… (sambil nunggu jalurnya dibenerin)…
Lagi bingung milih knalpot………………
@ CBR VS Ninja RR
Masasih kalah…wah hebat banget CBR dong…sip deh. Next klo sudah ready motor gw, gw turun deh dikelas FFA lihat laporannya kaya gak percaya tapi ya…gimana musti buktiin sendiri baru bisa koar2 disini deh.
@Ei
Gw gak lihat kemarin di Sentul sih, baru balik tugas bro.
@red_ninja
Brooo Btw , OTW anak mna Broo ? tau bengkel yg bisa bikin Body lancip ga all ???
@650
Gw gak nongkrong bro privater aja kok, tapi dari dulu suka balapan aja dengan dana sendiri he he he.
Klo mau rapih sih ke chemonk modified tapi agak lumayan harganya,
http://www.chemonk-modified.com/
Tapi anak2 club kaya NOC, JKN, KNC punya modifikator sendiri sepertinya.
Yang mau bangga2in CBRnya kelaut aja…klo NSR gw mikir tapi CBR apaan tuh? gak ada kepengen2nya gw ama tuh motor…
PASTI ninja the best lah,,
apalagi ninja item gw hahahaha,,,
Klo CBR 600 Dpke hendriansah gw yakin tu kenceng…
tapi CBR 150 ????
G yakin gw,,,
Gw pinjem pny temen tu motor gda narik2 nya,,
sabaaaaarrr… masih ada next race.. kalau kalah lagi.. ya bodo amat.. toh faktornya ga cuma motor…
anak saya sedang tunggangin ninja rr, tapi tp masih dengan safety equipmentnya… ada yang bisa kasih rekomend gak merk and budgetnya?
bro. .bngung ni liat kmentar – komentar kalian. .
benernya gw lg naksir tu ninja rr.tapi enake beli CBR, Ninja ,ato tiger ya. .trus kendalanya ninja rr tu biasanya apa sob??
bro…
thank you… bwat smwa srannya…
gwa jdi ngambil ninja RR yang warna item..
gila gwa ga nyesel… tnaga nya boz… buset dah………
kalaw cman cbr duank mh lewat…
bwat yang lagi bingung mending beli ninja RR aja…
jamin ga nyesel…
apalagi dh pke ekor moto gp…kren bgt…
gwa dah nyobain top speed nya bsa ampe 180 km/jm
cma gnti knalpot duank…
klu ga prcya cbain aja sndiri…
eh klau bngkel buat ninja RR yang paling bagus dimana ya????
gwa domisili di bandung???
657. call_me
Klo buat service c mending jng di Dealer Resmi..
Kebanyakan bisa service standaran doank,jrang yang mau denger keluhan..
Rekomendasi c Di REmbe2 (BBS,DEposit,RADIUS,Dll)
Harga Bersahabat kang,,
Pengalaman saya gtu c…
gila gue beli RR-150 ga nyesel .
gigi 4 – 140 km/jam
mentok ampe 180 km/jam juga bisa .
cuman boros motornya ..
gw butuh ninja rr ada yg mo jual gak???
Gw ada Ninja rr th 2004, masih CBU. blok 1878. warna ijo. full orisinil. call 021 92921998. buka harga 22juta.
gw jg br ngambil rr feb 09 dark blue. minggu pertama gw break in motor ga mau lari, 120 km dah ngeden. tru gw bw ke bengkel kawak, mechnc bilang supkisx ngambek. habis dibenerin, terasa banget bedanya.
trus iseng2x gw ganti knalpt pk TDR n silencer yoshi carbon. mmm tarikan makin enteng, diputaran bawah n menengah tenaganye gahar banget. selama ini cuma berani paling kenceng 140km/j doang. selain masih break in engine juga karena ban yg gw pake swallow worm series terasa licin banget.
yang bikin gw nyesel banget, kenapa ga dari dulu2x gw beli ninja..
all, ada referensi bengkel buat ninja di balikapapan ga.? thxs b4.
bro all
ada yang pernah airbrus mtr ninja kesayangan g??
kira2 brp y??
Rencana pngen di cat ni uda kusem mtr y..
Thanks,,,
ninja RR edaaaaaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnn
gw gk nyesel 100% beli ntu motor……adrenalinku mbudakkkkkkk
Enak mana sama CBR 150?
brow smua…
ada yang tau tempat assesories ninja RR yang lengkap g..
klo ada yg deket2 bekasi…
n gambar2 ninja RR modifan…
kirim k fanni.abdilah@yahoo.com ya…
Thx..
Thx buat hoby ninja gw dach beli ninja 2009 …..tdinya sich pengen ngambil yg rr tp sayang plat nomernya B yach.thx yach bro
Share Picture ya….
Bangkok Motor Show:
http://s571.photobucket.com/albums/ss152/red_ninja_album/?albumview=grid&newest=1
Video nih 250 R & Stand Kawasaki:
Ninja 150 RR gak ada sama sekaleeee
dear bro all,
gw mo tanya nie, blok mesin ninja rr yang bagus type brp ya?
coz punya gw 1855. trus apa + – dari semua type nya itu..
thx ye bro…
wah ninja r gue keok ma nsr r temen gue ditrek lurus.padahal mesinku sehat kips masih ok n nsr temenku juga sehat rc valvenya, dengan trek lurus kira2 hampir 1km didaerah purworejo, kita coba sekitar jam 10an malam,tarikan awal ninjaku melejit ninggalin nsr,…tapi sekitar 500m kita dah sejajar,…600m dia dah didepanku n sampai finish menjelang belokan.knapa ya padahal ninjaku tahun 2006 sedang nsrnya tahun 97, apa karena ninja basic mesinnya buat motokros sedang nsr emang spek sirkuit.
Kalo ada yang mau jual ninja KRR warna Merah Th.07+ Ori. tolong hub. gw di 085221777222/0817622244 (Area Bandung). Gw lg nyari2 neh..Thx
@larva
blok 1855 juga OK, kalo buat harian is more than enough..
ags_ninja speed
tu mah bwa mtrnya aja x lur,,
di Bdng aja tiap subuh,, kalah tu Nsr sama ninja standaran !!!
masa kalah sama mtr tua??
ato emank mtr lo aja uda harus pensiun dini x,, hehehe…
piss ah…
web nya KNC
kawasakininjaclub.web.id
silahkan mampir2
ascorth
FL125
@Ninja Item Cungkring
motor gue masih bisa tembus hampir 180an kpj bro,walaupun ya klo dah 160an getaran mesin dah mulai terasa,..perasaan waktu itu dah gas pool n speedo dah hampir 180kpj, kok masih bisa juga bisa disalip ama motor yg usianya 10 tahun lebih tua.klo trek lurusnya ga nyampe 1,5km aku yakin ninja masih unggul tapi klo lebih dari itu aku ga yakin bisa unggul, bukan cuma aku yang punya pengalaman kayak gini bro, temenku punya krr dah pernah dilibas ma nsr Sp di jalur yang sama.
@Ninja Item Cungkring
oh ya denger2 sie, emg NSR SP emg lebih gede tenaganya dibanding RR
gitu sie kt orang2… tp klo yang laen jngn ngarep bisa di depan RR deh… Hiks… muji motor ndere ne….
kelebihan nasir emang trek lurus…….. begitu yg gw rasain……
karena powernya emang di putaran atas…….. putaran bawah….Ninja emang top dah……… selain king.
hihhihihi….piss
kapan bisa ninja series bisa naik podium di motogp,superbike,supersport.
terakhir tuh jadul scot russel juara superbike tapi menangnya banyak keberuntungannya bukan karena spek motornya.masuk 5 besar aja susahnya minta ampun.
ninja mania…haus kemenangan di arena dunia
@larva02
selain sp yang aku tau nsr new rr juga tenaganya gede, ada yang pernah nyoba bisa nglibas nsr sp di sentul tapi beda tipis emang.jadi bisa jadi alternatif klo ga dapat nsr sp, cari aja nsr new rr.klo ga dapet dua2nya cari aja KRR bejibun banyaknya…..begitoooo
@RRers..
nonton WSS kemarin ga? ZX-6R fujiwara diurutan 4. sayang Ninjanya lascorz ngowoz padahal dah paling depan.
@x-sal n brothers
plis duoonkk jangan ngiming2i Nasir huwaaaa.. tambah puyeng aku.. SP mah lebih dari sekedar power.. tapi juga cantik.. bohai.. dduuuuuhhhhh gemezzz..
bro,gua harus ganti apa aja biar spek ninja R gua sama kayak ninjaRR
Mungkin gak yach ninja R gw ngaLahin CBR…..??
@dedy ninja R mu keluaran tahun berapa? soalnya tu motor dari tahun ketahun pake blok yang beda.. mungkin ntar bakal lebih jelas kalo ada yang mau jawab pertanyaan ente.
@hendryk
hehehehe cobain aja bro ah.. lagian pertanyaanya kebalik tuh..
gw pwrnah balap sana yang bawa nsr sp dari pamulang lewat parung sampe ke bogor ternyata kita tujuannya sama ke bogor sepajjyang jalan gw ga abis2 ngegeber rr gw… ternyata gampang banget nyusul nsr sp dan ninggalinnya… tapi mungkin juga yang bawanya kurang berani… padahal rr gw cma ganti kenalpot hmf doang… jdi aneh aja kalo rr bisa kalah sama nsr… bawanya kali… rr punya kelebihan di kips.. kalo ga bisa mainin kipsnya ya percuma… musti belajar dulu cara buka koplingnya… supaya rpnnya cpt sampe ne 7000 rpm…
gw pwrnah balap sana yang bawa nsr sp dari pamulang lewat parung sampe ke bogor ternyata kita tujuannya sama ke bogor sepajjyang jalan gw ga abis2 ngegeber rr gw… ternyata gampang banget nyusul nsr sp dan ninggalinnya… tapi mungkin juga yang bawanya kurang berani… padahal rr gw cma ganti kenalpot hmf doang… jdi aneh aja kalo rr bisa kalah sama nsr… bawanya kali… rr punya kelebihan di kips.. kalo ga bisa mainin kipsnya ya percuma… musti belajar dulu cara buka koplingnya… supaya rpnnya cpt sampe ne 7000 rpm…dan lebih dan lebih
bro klo ada yang mau jual…
ninja RR tahun berapa aja..
tolong hub gwa…
085659934880
thanks…
@ El….Gak bro Soalnya Waktu besetan Pertama ninja gw menang Pas di Jln By Pass mtr gw ke kejar…apa si Cbr itu dach dirobah??Thx yach bro
@Hendrik
mungkin CBRnya dah ditempelin RC valve….. xixixixixii…. kiddink bro…
@Bro El
Becanda juga bro……hehehehe…. gak bermaksud manas2in…..
bro gw mo nanya nih denger2 ninja R & RR mulai thn 2008 mesinnya udah sama2 mengandung super KIPS ya..?
apa bener tarikanya ninja R & RR sm kencengnya..?
bensinya 1 : brp..? gw pny tiger 2005 dalam kota 1:21 udah gt sering trouble mesinnya..
ninja sparepartnya mahal kagak dibandingin honda..?
trus mesinnya sering trouble ( mogok )..?
Trus ada gosip klo ninja buat tanjakan kagak kuat , bener gak tuh gosip..?
klo ada yg mo jual ninja R thn 2008 ( diutamakan warna HIJAU ) hub gw ya di : louis.gustav@yahoo.com
thx
@louis
1. R dan RR dah pake super KIPS betul
2. bensin 1: 25 ampe 30an (sutandaran) .. tergantung rideng style lah..
3. ga tau, ga pernah pegang tiger.. tergantung part apa dulu keknya.
4. ga pernah mogok, asal dirawat.. ojo cemplungke kali..
5. motor sport rata2 torsi ma tenaga dikail di RPM tinggi, jadi wajar rada ngeden kalo nanjak (bener2 nanjak lho ya..) apalagi karakter 2 tak yang power bandnya ga semerata 4 tak..
CMIIW
happy hunting sob..
@louis : klo harga sparepart mahalan RR mnurut ane.. kampas rem (ori) aj skitar 90rb.. apa lg yg laen
skdar ngasi tw, RR ane klo bw d kota bs nyampe 1:29.. kondisi std tingting
@ari khusyi
nsr spnya ga nyadar kali…klo mo diajak balapan, bro nsr punya semacam super kips klo di ninja, klo di nsr namanya Rc-valve n lebih canggih karena digerakkan dg sistem elektronik, rc valve akan ngebuka dikisaran rpm 7000an, n akan nutup pada putaran rendah.tapi ya itu perawatan harus ekstra, klo komponennya rusak di negeri ini masih susah didapat partnya.makanya FFA disentul kemaren di kelas 150cc 2tak nsr ga ada yg turun, masalahnya part racing dah ga tersedia n pada sayang kali klo dikorek2.setauku nsr sp berani bersaing ama suzuki gsx-r 400 klo disirkuit tepatnya di australia.menurut aku nsr sp tuh produk jepang 2 tak terbaik yang dah pernah beredar di indonesia
@ari khusyi
aku juga heran bro ninja rr bisa ngalahin nsr sp, aku dah pernah komper klo ninja r standart th 97 n nsr r standart 97 (kejadianya th 98), masih sama2 baru. waktu itu di ringroad selatan YK, trek lurusnya lumayan panjang.aku pegang ninjanya,…emang tarikan awal ninja masih unggul jauh tapi tetep aja bisa kesusul ama nsr.
piss bro aku juga pemakai ninja tapi aku ga munafik klo masih ada motor hebat lainnya selain ninja.
kalo ninja baru mao jalan Trus di bawa lari koQ agak brebed knapa ya ??? ap pemanasan mesinnya kurang truz Oil samping beum turun Knapa ya sharing ya Broo !!!
oi…. just info aja wat para ninja mania
cuma kasi2 tau aja….
ni pengalan gua setelah gonta-ganti oli samping ma oli mesin.. ternyata emg pake motul 5100 4t wat oli mesin ma shell racing X wat oli samping.. muantaaaapppp…. kombinasi oye..
tarikan oye,, tenaga jadi lebih gede,, ga ada asap,, tambah wangi aja gas emisinya.. pa lagi pake pertamax plus, kayak pake parfum aj hehehehehe…
tapi sayangnya bro, lumayan mahal
wat motulnya aja 80 rb..shell racing x nya kemarin ru beli 135 rb..
tapi gue jamin ga bakal nyesel…sumpah dech
semoga jadi bahan referensi.. terutama wat temen2 yang baru aja beli motor ninja.. jangan sayang2 berikan yang terbaik untuk ninin terutama oli samping.. itu nyawana ninja..
sippp dah.. ninja makin kenceng aj.. salam bikers!!
allow semua penggila kebo_ijo
mohon bantuannya nich,…..
tolong infonya harga satu set super kips 1855 berape ya’?
klo daerah semarang ada yg jual ndak ya?
q mau pasang di ninin kebo_ijo punya Q
bingung niiich?????????????
Ninja RR mempunyai keunggulan dgn super kips, Nsr r – sp jg mempunyai keunggulan dgn rc valve, yamaha Tzm pnya keunggulan dgn ypvs. smua tergantung slera msing2, tp dr smua mtr 150cc 2tak ini msh bs bejaban sm 250cc 4tak. utk kecepatan pilih mtr diatas, utk pemakaian sehari-hari pilih mtr 4tak
yoi bro….soal selera itu pribadi masing2…..
yang gw suka dari ninja itu suaranya……. khas banget….. dah gitu asepnya bersih…… bisa begitu yah……
@ninja RR item
shell racing X gw tertarik seeh…..cuma dikemasannya ada tulisan not recomended for daily use……. secara NSR gw buat harian…….. gmana donk….???
MO TANYA NIH…
OLI SAMPING APA YANG COCOK BUAT nINJA RR???
Ane bingung, pertama pake merk kawasaki super kips macet mulu, trus pake Motul 510 tp kok asep ngebul banget yah…
tolong pencerahannya donk…
mathur nuwun
waaah
klo oli samping buat ninin kebo_ijo, yg cocok ntuh shell advance
kebo punya q aj pake ntu oli kentutnya bersih tapi baunya ndak ada
suara kentudnya pun enak didengerin treeed tred treeeeed
langsung ngacir dech!
hahahaha…
emg pada blg shel racing buat tarikan ato drag.. tapi bagi aye EGP dech.. yang penting ngacir aja deh.. hahahaha
ama pake ni olsam super kipsnya ga penah ngancing kok, ini di motor aye lo..
yang penting min 2 kali semiggu diajak ngebut aja nininya… biar super kips nya ga ngerak…
oh ya kata orang bengkel ganti knlpot racing juga bikin awet super kips.. lebih plong si…
ama atu lagi kalo pengen tambah kenceng saringan udaranya lepas aja…kalo aye mah ditekuk setengah aj saringana.. hehehe
tapi emg ebih enteng tarikkanya..hihihihihiii
pokoknya kawasaki ninja rr is the best lah……….
gak nyesal belinnya……
Gimana mau nyesel…pilihannya cuma satu2nya coba klo ada pembandingnya pasti kita masih bisa pilih2…sekarang option-nya sih ada Aprillia RS125 he he he jauh bener harganya…
Wahh.. bw RR ga pernah “DAMAI”..
Gw lyt jalan kosong dkit aja uda geli
baru pnh coba amp 160 gigi 4 di pasupati
spek cuma ganti knalpot HMF thailand
ama oli samping shell.. setting” doang
gila bener ni motor.. tapi cape ngurusnya
@61 Triatmono
Mas kalo Ninja 150RR diadu ama HOnda 150 NSR RR atau NSR SP kencengan mana?? Saya yakin Kawasaki 150 RR keok…
Jadi saya rasa kawasaki ninja 150RR belum bisa disebut tercepat karena NSR RR dan NSR SP masih lebih digdaya.
Honda NSR RR adalah raja diraja 2-tak yg diproduksi ATPM Indonesia…Silahkan bandingkan spec. Jadi tdk membandingkan motor 2-tak ama 4-tak.
Thanks
@704
Saya ga setuju mas…Kawasaki Ninja 150RR is the best…. Dalam hal apa?
Anda boleh ngomong Ninja 150RR kenceng…. Pernah nyoba NSR 150RR atau NSR 150 SP ga?? Ninja anda pasti diasepin ama nih motor…..yakin….!!! Saat ini dijalan2 emang keliatannya NInja 150RR paling kenceng….ya iya lah motor laen pada 4-tak…kecuali RX king yg udah ketinggalan jaman yg notabene terus diproduksi hanya utk memenuhi hasrat para “RX King Fanatik mania”.
Mudah2an suatu saat anda ketemu dgn Honda NSR 150RR atau NSR 150SP……Itu baru ” the legend of the road”….”the king of the road” sejati…
@Rocky n Zack
tu motor kan udah ga di produksi bro.. gw rasa emang Ninja pilihan paling smart buat yang pengen ngebut.. ATPM ada.. Sparepart gampang.. part racing juga masih mudah dicari..
toh antara ninja ma NSR punya kelebihan dan kekurangan masing2.. ga usah nyolot gitu lah.. lagian maksudnya apa sih.. baru komen terus komen lagi pake nick yang beda.. gw yakin nih rocky n zack orang yang sama.
@Rocky
kalo masalah power dr pabrik mungkin kalah tp ninja ttp exist ampe sekarang n di dukung ama kawasaki di indo. beda ama si NSR SP ato NSR RR yang udah ga di produksi lg.. lo cari aja sparepartnya susah banget n mahalnya minta ampun.. gue aja pernah punya honda sonic thai yg thn 2001, sparepartnye gila mahal buanget. mending ninja kemana2 deh. skrng kebetulan punya ninja, beli akhhir 2008..emmm maknyus banget deh. dr segi harga murah klo di bandingin produk 2 tak lain yg masih exis contoh aprilia 125 rs yg muahal. mending RR KM gw aja baru 1400.. waktu itu pernah tes ke Cirebon Bensin irit jg 1 Liter bisa 32 KM pake pertamax getoh. mending Ninja deh drpd mio adek gue yg boros abis, palagi kalo boncengan berasa banget bensin di sedot ama si mio..huhuhu ga nyesel tuh beli RR keren banget….
@ALL
maaf kakak saya mau tanya tentang BATTLAX.. itu ban katanya dah ga di produksi lagi yah ma Bridgestone??? soale cari data ttg Bridgestone Battlax kok dikit amat yah?? ada jg di website bridgestone kok kayak udah lama bgt ga di update… trus kebetulan liat website FDR katanya ada yang ukuran baru 120/70 gt.. bagus ga yah?? Battlax bagus yang BT 92 ato BT 45 yah??
rocky n el
salam kenal.. gw pmakai nsr rr ’00.. ninja vs nsr sp? gw bilang memang skarang2 ini ninja rr tetep yg paling kuenceng.. Kalo nsr sp n ninja rr nya sama2 digarap full kompetisi… gw thn 2005 pernah ntn nsr putih ngayun speed yg dibilang2 kenceng lawan ninja rr,wktu iitu di gatot (1.2km) ninjanya ada 4biji.. emang bener tu nsr makan tu ninja 4-4ny juauh tenan.. skarang? nsr nya ga bisa ngelawan ninja2 skalian(full spek) karena skarang ninja udah bnyk yg ngeriset n racing partny tersedia (rasio,magnet racing n cdi ) pabrikan jg mndukung n nsr paling cuma make produk sp(pengapian n kruk as) cri kbel kopling ja di astra honda ga ada!.. ma ngeset karbu gambot.. gw trakhir liat nsrny gigi 1-4 sejajar ma ninja tp 5-6 si nsr da jauh di blakang..
tp kalo cuma kohar ato sehari2 ya ga usah ditanya dari spekny aj dah beda ninja rr 30dk n nsr sp 39.5dk… nsr menang power…
oia kalo di sirkuit? sentul misalny tergantung joki…
di ffa sentul kemaren cbr150 bsa ngelawan ninin 250…
soalny jokiny seeded (wawan hermawan)
jadi urusan menang mana ga usah di ributin… cintailah damai
masing2 ada lebih ad kurangny n ada masa kemasanny..
ninja n nsr = motor 2tak yg teknologiny paling advance
piss 4 all 2strokes lovers….
@SANABIT
setuju broo….
sesama 2 strokers dilarang saling mendahului…… huahahahhaa……
@zack & rocky
mas hargai donkz trit Ninja…….. biasanya anak NSR tuh kalem2……. dan cinta damai…… jangan jadi provokator yg malah malu2in NSR lovers……… oke……..
Bravo Ninja & NSR…..
SUPER KIPS vs RC VALVE
Pendongkrak mesin & peningkat akselerasi
SUPER KIPS ( Super Kawasaki Integrated Power System )
Kawasaki melengkapi varian Ninja 150 RR dengan teknologi Super Kips, teknologi yang juga diterapkan pada Motor SE dulu/ lawas => Katup yang dibuka manual tanpa aplikasi elektronik yang mengembang pada putaran 5000rpm, memanfaatkan putaran bandul Kruk As, selain tenaga tambahan jg efisiensi Bahan Bakar lebih baik, dengan teknologi ini, Ninja RR sanggup mengeluarkan tenaga 30 PS
Berbeda dgn varian Ninja 150 R, yg dilengkapi teknologi KIS => Lubang out-transfer dlm Blok mesin dibuat bercabang, sehingga udara yg bercampur Bahan Bakar dpt langsung tersimpang di tabung KIS, tabung ini diletakkan di dpn Blok mesin bgian atas, salurannya menyatu dgn lubang transfer, saat terjadi langkap isap, isi tabung KIS tersedot ke ruang bakar bersamaan dgn msknya kabut baru dari kaburator, tetapi dalam penggunaan Bahan Bakar kurang efisien dibanding Super KIPS begitu pun jg dgn tenaga di putaran atas, menjadikan Ninja R mempunyai tenaga 27 PS
RC VALVE ( Revolutionary Controled Exhaust Valve System )
Teknologi lebih canggih dibuat Honda pada NSR 150 dr varian R – SP yg merupakan pengembangan dari teknologi motor SE => Pd lubang transfer dilengkapi katup, yang diperintahkan membuka oleh rangkaian elektronik dengan memperhitungkan kecepatan letupan sinyal pengapian, dikirim pulser ke CDI dan Chip mulai membaca saat mencapai putaran tinggi 5000/ 7000rpm dan menutup pd kisaran 5000rpm ke bawah, Bahan Bakar pun lebih efisien dan tenaga tambahan pun lebih dashyat
Tidak heran bila NSR R mempunyai tenaga 27,7 PS dan disempurnakan dengan tenaga NSR SP 39,5 PS
MOTORIDERS Magazine ( 05 – 19 Januari 2002 )
anak nsr cinta damai bro, walaupun banyak klaim ninja 150rr adalah motor tercepat yang masih diproduksi saat ini adalah benar.dikarenakan pihak kawasaki mensuplai semua part racing, beda dengan nsr yg dah ga ada part racingnya di negri ini, klo seumpama pihak honda menyediakan part racing tentu keadaan akan lain.lagian nsr adalah motor yg produk lama tapi ya masih sering kok nakutin produk2 baru.
@Njos
walah nimbrung juga bro….. yaa.. intinya sich prinsip kerjanya sama antara RCV-SKIPS-YPVS….. yg bedain cuma cara kerjanya yg satu masih mekanik yg dua lagi dah elektronik (computerize)……
@Brothers
bahasanya kayaknya gw kenal neeeh…… hehehee……
waaaah
mas mas penggila 2 tok
sama sih seperti aye,….
pecinta kebo_ijo sejati
jangan lah berebut posisi,peace aja lah,..okey!
berbagi tips and trix aja kan bgus bisa tambah ilmu
bukan bgtitu mas mas semua
hidup 2 tok tek tak treeed treed treeeeeeeeeed
@brothers
beli disini dunk jamin tambah ngacir dah..
http://tyga-performance.com/site/index.php?cPath=72_77
mantabs biar jadi kek gini
http://tyga-performance.com/site/index.php?cPath=73_195
ngileeerrr….
@ALL
maaf kakak saya mau tanya tentang BATTLAX.. itu ban katanya dah ga di produksi lagi yah ma Bridgestone??? soale cari data ttg Bridgestone Battlax kok dikit amat yah?? ada jg di website bridgestone kok kayak udah lama bgt ga di update… trus kebetulan liat website FDR katanya ada yang ukuran baru 120/70 gt.. bagus ga yah?? Battlax bagus yang BT 92 ato BT 45 yah??
@ x-sal
yoi bro, tulisan gw diatas cm Copy Paste dr Motoriders Magazine, edisi Januari 2002, & jg cm mo mnjelaskan kBro rocky (708), klo Ninja & Nsr itu pny klebihan masing2, jgn sling menyudutkan lah, hormatilah trit diatas.
mas bro….
mo nanya nie…kawan q mo beli ninja R
klo yg thn 2008 skr brapaan yah..??
ninJa Rr ama NSR Sp
Mmm.. 2 – 2 ny mantaff
ninin 250 aj keok ama tu 2an
idup RR n SP
mas rudy salam kenal ya….. mo numpang jualan bole kan?
Aku mau over kredit ninja rr ane tahun 2008 Agustus, dp 8 juta, angs Rp 1.108.000 x 28……. (wa dah angsur 7 kali) kl minat hub 08161681277. didie….. kondisi 99% istimewa, warna merah maroon, bonus under trail + Knalpot AHM (Originalll). makaseh bro rudy.
wah ninja RR keluaran 2008 payah n mengecewakan masak super kipsnya sering macet, diganti pake sistem elektronik kayak Rc valvenya nsr bisa ga ya?
@GS
wah bro GS kejadiannya sama punyaku dulu, ninja rr ku kluaran 2008 juga super kipsnya sering macet, denger2 bagusan rr yg kluaran 2007 kebawah.gara2 super kipsnya macet, jangankan ma NSR ama RGR korekan aja keok.tapi sekarang dah sehat walupun blum bisa ngejar nsr sp
Cuy,,gw mau nanya nih…
Apa c bedaY ninja RR ma ninja new 2009 (kelemahan&keunggulanY)???
Thanx ya…
Sami mawon….gak ada bedanya….
klo RX KING gimana?
awam nih mas bro….kalo velg racingnya ninin 250 bisa nggak dipasangin ninin 150rr? kira2 bisa nggak tuh velg dibeli dari beres? kalo enggak, gantinya velg apa ya?
maaf sebelumya, aku baru beli ninja RR 09 januari kemaren..
emang bener yah RR keluaran 07 kebawah lebih baik dari RR yang sekarang??
thx cuy
hari gene beli motor 2 tak.cuiiiiiih.ninja 150rr ane, gue lego ganti 4 tak ternyata dng setting and oli yg tepat sama kencengnya ma ninja 2 tak
(soale ane ganti ninja yg 250 cc)hehehehe
mlikum,,
maaf neh.. mo numpnk jual ninin.
Punya abang neh,,
Ninja RR 150, biru, februari 2006, Blok tipe 1878, KM 35200, samsat tangerang, Full orisinil kecuali knalpot. SKIPS oke banget!! Kagak ada acara nyangkut.
Plat cantik, B 6666 CFN
Harga 23 juta aje. NEGO dikit.
Jarang OL.
Hub 08999336267
minta bengkel ninja RR recommended dung di bandung dan jogja…
sekalian yang jago setting juga..
thx brow..
salam panas knalpot
treeeng tereeng….
nanya dunk…
mo bl ninja rr 150 seken nihh,bagusny yg thn 2008 pa 2007,coz ktny yg 2008 n 2009 srg macet…
trs klo ada yg pgn jual ksh kbr y,tp yg orisinil aj,jgn yg trll bnyk korek-an,+ wrn slain ijo, + hrg landai a.k.a bs nego, + kondisi msh bgs n aman…
thanks bos…
beny : 0859 2506 2620
(021) 9623 1177
NanyA DUnk……….
Q pengen beli ninja RR ne……..
tp Bingung mo ambil yang 2tak pa 4 tak………
bahan baKrnYa iRitan Mn sih??
@beny_sneb
sepengetahuanku spek ninja rr 2007 keatas ama 2007 kebawah sama aja alias persis,tapi denger2 yang 2007 kebawah tuh murni BU dari thailand.biar ga ada acara macet SKIPSnya pake oli samping idemitsu racing aja, bukan iklan tapi sekedar ngasih tau aja.
@morgan
ga usah sombong dulu bro,..coba aduin ma nsr sp tapi masing2 masih standart n sehat,..punyamu ga ada apa2nya.hidup 2 tak
@morgan
jangan sombong dulu bro,…coba punyamu klo masih standart aduin ma nsr sp ygstandart n masih n sehat juga, biar kmu tau kencengnya motor 2tak.hidup 2tak
gmana cara ngakalin supaya rr ga boros..??
oiya, knapa ya rr gw susah nyala klo mesin dingin ..
Bro Red Ninja..
Cari barang” buat ninja rr di kebon jeruk III di mana nya?
Kebon jeruk yg di maksud jl.sawah besar?
nama toko nya apa?
THX
gue bingung ne ninja rr biar manteb di apain aja?
underbone yg bagus merek apa ya?
stang jepit yg bagus buat ninja rr merek apa ya?
biar riding posisi nya kaya moto GP^^
coz stang jepit standar kayanya kelebaran.
Halo NInja maniak.. ninja emang ak kepingin bgt, tp ak lbh tertarik ambil CBR 150 soalnya WAKtu ak naik ninja RR Jinjitnya lebih parah dr pd Naik cbr 150.. Tinggi badanku cm 160 maklum nih fitness sbelum umur jd tingginya susah.. ^^
NInja Broznya ktanya sangat dasyat+oli samping nya tp onderdil mudah didapat.. Sedangkan CBR susah cari,tp sebenarnya CBR dikasi onderdil motor laen jg bsa sich.. CBR lbh asyik nyelip2 klo ninja keliatan gagah aja g bsa nyelip body gede..
@742
Di Michel deket bengkel bubut Jawa or Pro SE, underbone yang bagus ada tuh Tsukigi Racing di Michel…ada silver, hitam or gold…
http://www.bikepics.com/pictures/1427677/
@red ninja
nama tko nya apa yah?
Trus stang jepit yg bgus buat ninja rr mrek ap?
Thx..
nanya lg dunkzzz….
beda ga ninja KRR dgn RR???
klo emg beda bagusan mn???
trs ciri2ny (trlihat n ga trlihat) dr apa???
thanks utk jawabanny,msh bingung mo bl yg mn nihh….
sempet pgn bli ninja rr jg,, tp setelah dipikir2 ud ky kacang di jln… ga mewah lg…
wkt itu gw ud lama ga pake motor sport (dl pke nsr rr)… trus niat mw bli lg motor sport…
trus ud sempet nyoba2 ke dealer kawasaki,, kok ky ada yg ga sreg am posisi duduknya… bis itu gw nyoba nsr rr tmn gw,, lgsg gw bayar tuh motor… jauh bgt posisinya, lbh enak nsr… no offense ninja y…
skali naek nsr,, ga mw pindah ke yg laen euy…
@747
Tokonya ya…namanya dia…tanya aja daerah situ (bengkel bubut Jawa).
@749
Selamat menikmati NSRnya Bro…..
Ninja R , RR , 250 R is the best be4 Edan
hri ini akhirnya ada dana buat ganti pake knalpot R9…
doain y teman2..
he
bos numpang iklan, gw mau jual ninja thn 2002, pelek racing,b. bekasi bos. harga 12 nego dah. hub ; 021 7501540, 0856, 02199848161
bos numpang iklan, gw mau jual ninja thn 2002, pelek racing,b. bekasi bos. harga 12 nego dah. hub ; 021 7501540,
02199848161
bro, ninja r gw hatnya dipapas & dah dikasih paking blok bawah 2 bh pada digas setengah pada gigi 2 strusnya bunyi seperti seher mentok sama hat tapi digas kenceng hilang. bunyi apaannya tu bro, tolong sarannya bro biar suaranya hilang
klo gw dulu pernah jg kya gitu… coba bikin setelan krbuny agak basah…
Bro Semua,apalagi bro di palembang kalo ada yg mau jual Ninja RR th 2007 kebawah,,,,,sms gua yakkkkk. 07114225777. Thanks.
jiakakkak ada yg nicknya PT. kawasaki ninja…
jiakakkaka ada2 ajah
@748
ninja KRR n RR sama aja…tapi ada yg bilang krr rakitan thailand n rr rakitan indonesia.
beli knalpot RR yg di bawah jok dmana yah????
knalpot gw pengen gw umpetin…biar nyang bonceng kepanasan….
wakakakak
Knalpot r9 di bndingkan merek dbs,cms bgusan mana ya?.Dari segi suara dan kualitas peformanya bgusan mana?…
KRR Tahun 2006 ke atas Brpaan ya? Beli RR Second aman gak sihh bro?
kalo saya naca spek nya di situs kawasaki, mesin dan jeroane sama persis antara ninja 150 R ama yang RR.. cuman beda karburatornya aja.. mikuni ama keihin..
tapi kok bisa selisih harganya banyak ya.. he he
pengen nebus yang 150 R aja..
ada yang jual second gak? mintanya berapa?
@762
DBS sob…
gw mo tnya nih…
gw pnya bengkl tongkrongan di daerah KH.Syafei jaksel,ntu bngkl pernah ngejadiin dua mtr ninja RR sma nsr SP dengan spec korekan engine yang sama..
tp knpa pas di tes di sentul track 800m ninja juauh bgt di tinggl sma nsr y ?????????????
pdhl kn cc ke dua mtr itu sma2 pegoo,why?
ninja yang velg jari2 masih ada kan? ga kuat beli yang RR hhehehe.
aku pengen nanya nih dikit, mohon dijawab yah.
1.apa bener mesin sama persis cuma beda karbu doang?
2. Dulu 2 tak ga pake radiator kan buka silinder kop tinggal buka mur 4 biji kalo pengen bersihin kerak piston.. Kalo pake radiator, apa buka kop juga masih sama? air nya ga tumpah kan? apa harus ke bengkel?
@766
Kalah canggih pastinya sama NSR SP….
@766
nsr-sp n nsr new rr walaupun jauh sudah ada sebelum ninja rr lahir, tapi secara teknologi nsr sp(39dk) n nsr new rr(37dk) masih diatas ninja rr jadi wajarlah klo ninja masih keok di sentul, tapi klo di sirkuit pasar senggol ninja masih diatas angin, karena memang nsr didesain untuk sirkuit dengan trek lurus yang panjang dan lebar.karena nsr sp kelewat canggih banyak juga bengkel racing yang nolak untuk ngorek-ngorek, bisa2 malah jebol mesinnya. spare partsusahnya minta ampun, beda dengan ninja yg spare partnya tersedia dimana-mana.
@rekan-rekan yg tau mesin terutama RR-ijo-royo-royo & dark blue RR
gua mau tanya nh, gua punya KRR tahun 2005 yang dah ngalamin ubahan mesin,tapi gak radikal amat sh, KRR gua dah ganti dengan :
- knalpot DBS
- Blok 1855 gold ( thailand )
- Busi Nology
- Kabel busi Nology Hot wire ( warna merah )
- Koil TZ 125 ( kyk standar GP )
- Spuyer dah diganti dg ukuran lebih besar ( lupa ukurannya )
- CDI Denso 1454
- Spido digital Koso RX-2
Tapi kok larinya cuma 205 km/jam ya?apa ada yg salah nih. Coz sy coba pinjem teman gua yg punya KRR standar, larinya bisa 185 km/jam. Mohon bantuan rekan-rekan yang terhormat. Thanks bgt.
Bro..mw nanya nih..
aq mo beli ninja RR
masalah yg biasanya muncul(sering bmasalah).tu bagian apanya ya??
mo nanya lg..klo knalpot yg bagus tp suara kering..merk nya apa? hrg nya berapa ya??
Thanks..
@Mr.Peace….serius nih om msh pengen lbh kenceng dr 205km/jam?
inget safety aja deh, inget taruhannya nyawa lho…
@kelana
He3x….Iya y, bener apa kata bro, lbh baik gua inget safety aja, aga takut jg. klo gt, 205 km/jam aja dah cukup dech. Thanks bgt ya bro dah diingetin.
@kopet
Pada dasarnya sh semua motor akan terus baik kondisinya asal kita mau ngerawat dg baik jg. Klo untuk Ninja RR, biasanya sh yg sering bermasalah tuh super KIPS macet, tapi hal tersebut gampang kok ngatasinya, tinggal di bongkar n di bersihkan dech coz biasanya kotor sh.
Secara keseluruhan, Ninja RR ciamik bgt. Gak rugi dech beli KRR, gua jamin. Kenceng bgt. Kenceng larinya, kenceng dapat ceweknya. He3x. Becanda…..
Mgkn rekan2 lain ada yg ngasih masukan…..Monggo….Silahkan. Thanks bgt.
@rekan-rekan semua
apa bener nsr sp menang lawan krr?coz sy juga punya nsr sp th 2001 (beli dari baru n juarang bgt di pake’, km msh 8000), tapi kok setelah gua adu ma krr gua yg th 2005 (waktu itu krr gua msh standar,blm di apa2in), menang krr gua. apa karena salah joki y?he3x….pdhl, perasaan gua, dh bener cara bawanya tuh nsr. mgkn nsr mania punya trik jitu cara mengendarai nh nsr sp?
@morgan
kata sp ninin 250 bs menang lawan krr?jgnkan lu pk ninin 250 standar, ninin lu dh lu modifikasi pk knalpot nojima/nessert beet,pk spuyer factory pro n cdi brt, pasti diasapin ma krr. He3x….Becanda…
ninja 2 tak n 4 tak sm2 kenceng kok. Cm emang ninin 250 gua gak bisa ngalahin krr gua, so peace ya bro…..Thanks
@mR PEACE
Motor lu banyak bener.. buset deh..
NSR SP emang jelek kok bro, ga ada kenceng2nya.. jual murah aja ma gue.. buahahahahahahaha…
@mr piece
sampeyan kan maniak ninja….. SPnya buang aja ke gua…10 juta….
huahahahhahaaa…… SP setan motor jelek….. tapi gw siap nampung….
jd bro,mnding bl yg KRR atw RR y???
trs bgsan yg thn 2007 atw 2008??
trs klo mslh macet KIPS itu bs ktahuan drmn??
thanks jawabanny???
@bro2 muanya
bro..klo knalpot RR..mnding CMS apa DBS ya??
klo DBS harga brapaan sih??
Thanks
@ El & krull
He3x…..Impian dr kecil pgn punya motor sport (brhbng gua dl dr keluarga susah,cuma bs bl mengkoleksi motor2an yg dr plastik waktu bl di pasar), bl motor bnrn baru kesampaian wkt dh gede & dh gawe gini. Alhamdulillah bro.
Sbnrnya sh pgn gua lego nh NSR SP, tp ada gak ya yg mau nampung motor yg partnya susah gini?rata2 pd nolak stlh tau partnya susah n mahal. Pdhl gua cm pengin nh motor ada yg ngerawat (gak prnh di pake’, cm di panasin doank tiap 3 hr sekali), gua sibuk gawe.
Bro el & krull punya ninja apa? ninja r ato krr?mohon sharing2 donk mengenai jagoan2 kalian. pasti tambah seru nh forum.
@beny_sneb
Lho, KRR & RR kn sm?KRR kn nama ninja RR waktu pertama kali diperkenalkan di Indonesia th 2002 (Thailand n jepang juga pk nama KRR). KRR merupakan kode motor kawasaki ciamik ber-fairing ini, nama sebenarnya, y NINJA itu.
Klo mslh tahun, KRR th 2007 & 2008 sm aja kok bro, tapi manajer pemasaran PT.KMI prnh bilang ke gua klo mulai tahun 2006, bodi, proses pengecatan n stikernya dilakukan PT.KMI sendiri, sedangkan untuk chasis n mesinnya masih tetep build up dari thailand sono. So, mslh kualitas, kemungkinan masih tetep bgs.
Mslh super KIPS macet, bisa diketahui dari mesin yg aga teriak terus setelah di pake’ ngebut. Pdhl mestinya, setelah ngebut n kita tutup gas, mesin kembali normal. N klo super KIPS macet gt, biasanya tuh KRR gak bisa di ajak akselarasi dari awal, aga lemot gt tarikannya. Cara mengantisipasinya, bleyer gas motor (naik turunnya gas harus konstan) smp motor terasa gak teriak lagi. Hal ini bertujuan agar klep super KIPS bergerak buka-tutup so biar gak terkunci. Waktu service, sekalian di bersihin aja super KIPSnya yg biasanya banyak keraknya (terutama apabila KRR milik bro sering di pake’ ngebut)
@rekan2 pemilik ninin RR ato R yg lain
Mgkn masukan dari saya di atas ada yg salah/kurang, sy mohon maaf. Mgkn rekan2 RR owners yg lain bisa ngasih sumbangan ilmunya utk mengatasi permasalahan bro beny_sneb…..Monggo……Silahkan.
Thanks
hu um….katx biar sekalipun diadu ama dedeknya yang 250R mash tetep menang 150RR
@pinukuik
He3x,itu bener bro, msh tetep menang KRR (menangnya tapi gak jauh2 amat sh coz ninin 250 jg kenceng terutama putaran menengah sampe atasnya), tp klo sampe super KIPS macet, jangan berharap bs menang lawan ninin 250R.
@angga
Wah,klo mslh knalpot,itu selera bro,tapi tmn gua prnh blg,mslh performa,stlh d pasang knalpot CMS ato DBS,peningkatan performanya 11-12 bro, alias gak seberapa terpaut jauh.
DBS ada 2 macam. Yg berbahan galvanil,sekitar 1,2 jt & berbahan stainless steel,sekitar 2 jt (gak tau lg sh klo sekarang).
semua varian ninja r/krr mesinnya basic trail jadi cocok banget klo nyemplung dilumpur-lumpur itu lo,…awas jangan ketipu klo kalian liat spedo di ninja 190km/h itu setara dengan 175km/h di nsr.jadi memang ninja cepat tapi masih ada lagi yg cepat, walaupun dah gak diproduksi.
@Mr.peace
ya jelaslah sp keok, jarang banget dipake,….klo manasin nsr tuh jangan asal dipanasin,…harus dibawa muter-muter ya 3km baru siap on , karakter nsr emang lama panasnya.klo krr lebih cepat kenapa ya di asian cup racing era 2000an awal yg sering juara sp.jarang banget krr nongol didepan.
klo nyoba disirkuit bro ya sentul lah, asal semuanya sehat gua masih pegang sp.
klo nyobanya di kubangan lumpur jelaslah semua varian nsr keok.
@MR Peace
motor gw ninja RR, setelah ganti knalpot ni lagi pengen percantik tampilan dulu.. performa dicukupkan dululah, wong cuma buat harian.. gampang ntar kalo ada rejeki lagi.. lokasi dimana bro? mang mau dilepas berapa mas NSR SP nya..?? kalo harga mayan miring sih, bakal banyak yang mau bro.. hehehe (ngrayu mode on)
@beny_sneb
nambahin dari Mr peace:
ketika superkips nyangkut.. suara bakal jadi kek bajay.. pokoknya ga garing babar blas.. padahal normalnya suara ninja gw paling suka dibanding motor 2 tak umumnya.. akselerasi juga lemot..yang penting pake oli samping yang bagus, biar ga terlalu berkerak.. kalo mau beli seken yang penting sehat aja bro kondisinya.. masalah buatan tahun berapa kebanyakan yang jadi pertimbangan bukan karena ninja 2008 sering nyangkut superkipsnya, tapi lebih dikarenakan perbedaan blok.. dulu 1878 sekarang 1855.. konon katanya 1878 lebih maknyuuuss kalo dikorek..
@blackspeed
silahkan berbangga dengan NSRnya ga usah lah offense motor lain.. disini bukan tempat wat kek gitu bro..
[...] ke sekolah, usahakan memilih kriteria hemat bahan bakar jangan memilih berdasarkan mode atau speed, ini akan menumbuhkan sikap hemat dan rasa menghargai setiap sen penghasilan orang [...]
@El
posisi gua ada di surabaya bro, klo mo pinang NSR SP gua, monggo, gua lepas 17 jt ajah. Kondisi di jamin kyk baru coz gak prnh di pake’, blm prnh jatuh apalagi problem mesin (klo g percaya, bro el blh dech ngajak mekanik kepercayaan bwt ngecek kondisi motor gua), no karat sedikitpun n yg pasti gak ada debunya. Kinclong. He3x. Gua lepas dg harga murah gt, tapi sbg gantinya, tolong di rawat nh NSR SP. Gak kyk skrg,”hidup” cm 3 hr sekali. hik….hik….hik.
@blackspeed
Selamat atas kecepatan NSR-nya ya bro.
@MR Peace
serius?? kalo beneran minta dikirimin beberapa poto via email haris_yongeneiki@yahoo.com sekalian minta nomer hape yang bisa dihubungi. kirim via email aja bro.. thanks sob. sapa tahu jodoh.. kalo deal pasti gue rawat semampu gue bro.. hehehe
@El
Iya bro, serius. Ok dech, ntr klo gua dah plg ke sby (skrg gua msh ada urusan kerja di luar kota nh), gua akan foto NSR SP gua n akan gua kirimin foto2nya ke emailnya bro. Ntr liat fotonya ati2 ya bro, silau bgt, maklum, saking kinclongnya. He3x. Bro El domisilinya dmn?.Thanks bgt ya bro.
@Mr Peace
bisa aja lu bro. wehehehe
OK,, ga masalah, gue tunggu.. Gue domisili semarang,. di surabaya ada beberapa temen…
#sambil nunggu Barca Vs MU#
Udah di upload belum bisa kirimin juga ke saya photo SP nya ke xp.lando@gmail.com ditunggu yach bro
mo nanya nich….,ada yang tahu gak knalpot P2 di Bandung harganya berapa?coz lagi butuh banget nich………………….
ayo dong balaz…….,masa nggak ada yang tahu sich………..
om tri, kira2 oli yang bagus untuk krr apa y?coz aku mau ganti oli nich bwt krr ku……………..
@zanx
oli samping coba pake motul 510 atau shell VSX 2T
oli transmisi pake motul 5100 4T atau shell VSX 4T
Bro !
gw mau konsul ni.
sy punya RR 08, mau d jadikan staandar drag tp bensin mash dpt skitaar 1:25 lahh..
kira2 apa yg hrs d ubah ?
coz staandaaraan saya mentok d 150km/h. sy yaakin pasti ada salah setingan. makasih.
repp ya bro !!
konf : rzqiselfish@yahoo.com
oia skalian tanya, bengkel body d bandung dmn ya ???
sekalian de alamatnyaa ….
@El
oke dech bro, scptnya gua kirim gambarnya, nh no hp gua 08563020717, klo sms2, monggo. Thanks b4.
@rzqi
Wah,bnr bro,pasti ada yg salah tuh,ntr gua bantu cr2 tau info np KRRnya bro bs kyk gt….coz mslh larinya cm mentok di kisaran 150 km/jam, jarang bgt terjadi. Mslh bengkel body di bandung, mgkn rekan2 di bandung lebih tau. Maklum, domisili bkn di bandung nh…He3x.
@rekan2 pemilik KRR/ninja R
monggo sharing2 bwt bantu permasalahan bro rzqi.
@El
oke dech bro, scptnya gua kirim gambarnya n no hp gua, gua kirim ke emailnya bro. Thanks b4.
@rzqi
Wah,bnr bro,pasti ada yg salah tuh,ntr gua bantu cr2 tau info np KRRnya bro bs kyk gt….coz mslh larinya cm mentok di kisaran 150 km/jam, jarang bgt terjadi. Mslh bengkel body di bandung, mgkn rekan2 di bandung lebih tau. Maklum, domisili bkn di bandung nh…He3x.
@rekan2 pemilik KRR/ninja R
monggo sharing2 bwt bantu permasalahan bro rzqi.
bro2 skalian..
minta saran dong..
gmna sih ciri2 superkipsnya macet ??
cz kalo ngandelin perasaan , kyk ga trlalu beda sih.. kencengnya kyk gtu2 aja..
hhe
maklum saya awam..
ada ciri2 yg lebih bisa dicerna lg ga buat orang awam kyk saya..
hhe
oia, sama penanggulangannya kyk gmna???
mksh y..
salam bikers ninja !
superkips macet, pake selalu pertamak…..sebulum jalan gas dulu beberapa kali 10.000rpm dijamin ga macet…..
pengalaman saja.
om om sekalian,, ada yg punya buku manual servis ga,, saya mau tanya berapa cc kah oli shock depan,,,
terimakasi sebelumnya
@ 799
ganti oli samping,,
tutup valve skipsnya,, di semprot aja pake karbu cleaner,,, kl masi macet juga,, ikutin saran om gums,,pake pertamax,, kl motorlu dah ga std,, lu ganti pake merah,,
smoga bisa membantu
maaf kl agak so teu
@766, 768
smua korekan portingan sp sama ninja ga bisa di samaain,, gw sama temen2 dah riset cukup lama untuk performa 2 motor itu,, kl mau di tes,, bikin kenceng sampe max,,, (di bawah total loss)..
ninja motor kenceng
SP motor cantiqqq,
dan akhirnya gw dah beli nsr SP (kondisi masi bgs bgt,, masi orsinil bawaaan pabrik) dan belinya murah
sp gw ga mau di jadiin,, banyak yg udah jebolll,, dan harga partnya SPecial bgt
775. Mr.Peace
setubuh gw,,
kl emng mo bandingin 150 2 tak vs 400 4 tak,, baru imbang
783. BLACK SPEED
memang rpm ninja vs sp ga sama bro,,,
tetep ninja di depan,,, kl emng sp nya kenceng
kita boleh adu aja iseng2 (SP vs SP),, setelah menang lawan ninja ya,,,
tp SP is the best,, dan akhirnya gw punya sp n rr
alhamdu,,, lilahhhh
amien
salam motor ngebuulllzz
ini dikit info wat temen2…
kalo pengen super kips ga macet2…
pake oli samping shel racing x.. harga skg 135rb..
ninja gw tahun 2008, pertama pake oli bawaan kawasaki masih macet, pake motul 510 2T juga masi macet.. sekarang disuruh ganti shel racing X ( ma temen gw nak JPN )udah dech berezz….. tapi emg itu oli samping kebanyakan dipake wat drag…
tapi 2bulan pake itu gak pernah ada macet2, malah tenaga ninin gw makin gede..
asap juga wangi..
sumpah deh…..!!!!
satu lagi pendapat salah kalo sering ngebut bikin super KIPS macet itu salah!!.. malah kebalik sering2 bawa ngebut deh nininya… biar ga ngerak super KIPS nya.. min 2x seminggu.. itu malah bikin super KIPS tambah bagus….
itu juga yang aye lakuin…hehehee
slamat mencoba BRO…!!!
@krull.
biji mane orang dah buka harga 17 jt msh ditawar juga …….
krullll………kruullllll……krulllllllll………
udah nunggu apalg sikat ja ?? mana picnya yak ??? bikin gw gemes
aja !!!!
aku baru beli ninja rr yg 09 warna hijau moto GP nich……,tp blakangan ini kok pengen yang warna mrah yang 09 ych..,keren banget tuch motor…gmana pndpat bro2 sklian?…….
hahaha.. jual aja motor ijo loe..
ninja rr merah mank kren abis deh..
kalo siang, kliatan menusuk dimata
palagi klo d tmpt gelap, wrna merahnya tambah keren.. memancarkan kesejukan dihati..dan tetep macho whalaaahh..
hahaha
kt c teteh CKP jg, :
kalo rr wrna item, terlihat agak kurus..
kalo rr ijo, kesannya ninja bgt.. kurang macho..
kalo rr biru keitem2an (baru), kayak kusem warnanya..
nah, rr merah yg pling the best lah !
hha. tp it jg tergantung selera masing masing sih..
hhehehe
smuanya sama2 keren.
wah sp 17 jt,….motor impian gue tuh.dipasaran sekennya aja klo sehat masih 30 jutaan n jarang banget yang jual walaupun dah punya Ninja RR tapi klo liat tampilan n kecepatan nsr sp terutama klo lagi pada nyoba di sentul rasanya bikin ngiler aja.
bro rzqi…
wah kayaknya gak mungkin bikin motor drag tapi bensinnya 1:25..
lagian kalo motor drag paling tangkinya kecil muat 1 liter doank…
wah banyak deh kalo mau dirubah drag…
sedikit masukan aja sharing antar user KRR….
skips macet: problem ada pada lapisan teflon oranye yang ada di bagian bawah dari part skips ini, bongkar skipsnya dan ilangin deh bagian oranye itu sampe mulus, but jangan diamplas kasar yah pake yang paling halus, jangan sampe beret….pake perasaan penuh bro…
trus udah gitu pake oli samping buatan singapore SPC, murah karena sbotol cuma 24-26 ribuan, tapi ga bakalnyangkut skipsnya dan efek ke mesin jadi lebih licin gerakan pistonnya…cobain deh, oli samping motul gw jg pernah pake, dan emang kalo RPM tinggi terus alias jadi speed demon emang ga bakalan nyangkut tapi di jakarta atau kota2 besar lainnya pastinya problem kemacetan bikin kita ga bisa ngebut seenak hati dengan motor kita bro……
knalpot: HMF or DBS, but hati2 beli produk2 ini di pasaran, ada yang palsunya kayanya…lebih baik cari info di club2 ninja yang ada, biar aman dan tentrem ati…mungkin bisa telp salah satu anggota community gw kali ya, Panda 02199913133, untuk bengkel daerah jakarta gw recommend Ndon (pasar minggu) 08561035279, masih ada sih banyak lagi yang bisa dibilang suhu2 di ninja but yang gw kenal 2 orang ini
….
buat rekan2 yang sekarang juga punya ninja 250 dan pengen nyari part2 tambahan, bisa dateng ke Sportisi Motorsport di bilangan cempaka putih, dekat dengan Dwima plaza…coba deh tanya2 aja kalo udah di daerah situ cari dwima plaza,trus sampe dwima plaza tanya deh sportisi motorsport, atau cari pizza hut terdekat dari situ dan liat sebrangnya pizza hut itu….
buat para riders yang pengen join di community bisa dateng ke taman suropati menteng jakarta pusat setiap jumat malam jam 21.00 sampe bubar deh(NCC), atau bisa juga di taman barito ada rekan2 KNC yang nongkrong disana, selain itu masih ada NRC dan JKN dan beberapa club lainnya yang bisa teman2 datengin untuk nambah info mengenai tunggangannya…
kalo saya ada salah mengenai info di atas maafkan yah, mohon koreksinya….
gw bukan promosi disini, hanya sekedar pengen membantu sesama riders of kawasaki….
thx and god bless you all…
my email: sebastian.arthuro@gmail.com
oia hampir lupa, buat yang lagi cari2 helem atau aseso lainya ada temen gw nih yang bisa kasih harga bagus untuk helm2 kaya sparx, kbc atau benda2 lainnya, kontak aja langsung yah dengan Bro Zulux di 0811802380, semoga bisa membantu rekan2 semua….
kalau mampir ke menteng, jangan lupa mampir di taman suropati hari jumat, senang berkenalan selalu dengan sesama pecinta Kawasaki….:D
@takut ngebut
gw nunggu SP Rossi Valencia aja deh….. 18 jt yah….. huehuehue…..
its SPecial……..
Broo mo tanya dunkzz…. Stang jepit buat ninja krr yg bagus merek apaan yah ?? tlong dbantu yah… thx
@Rocky & Zyak
Betul bgt kalo NSR SP KUUEENNCENGNGNG…..thats absolutly rigth…….
dan jg semua ninja dr yg series S R M L n RR pasti keok wek wek….but dont miss it something….ente ber2 tau kaga ama nyang namanya…
“NINJA 150 SE”
ni super heronya para ninjers jalanan tp sayangna g di produkt di sini cm di negri Gajah, tu baru lawan sebanding ma Nasr SP…mang rda jarang Treeds nya cm katana ni Hatori bs lari ampe 220kpj !! spedona aj teretera 240kmh n bs tembus 40dk.
nah buat Ninjers yang mungkin lbh tau about Ninja SE ini bisa di Share..buat penghibur para ninjers yang di keokk2in mulu ma SP…ato kalo ngg cona liat blogna BABAD 150 F…
PIIIIIIZZZZZZZ!!!!>>>>>>>>>>
kemarin KATANYA ada NSR SP kok dikelas 150 CC 2 tak.. tapi belum bisa bersaing dipapan atas tuh.. masih dikuasai ninja.. mungkin belum nemu setingannya kali yah.. atau part racingnya minim.. atau karena motor dah lumayan tuir.. atau.. mungkin kurang hoki aja kali yah…
kawasaki Ninja kereeeeeeeennnn…… SP mah culuuun…… najis liatnya juga hueheheheee…….. mendink lawan RGR lah……jgn Ninja….
halo Ninja riders, gw di sby mo beli RR’09 Hijau daun baru gress 33jt OTR, Tapi ragu krn Pemerintah bakal membatasi motor 2 tak t erutama di Jkt n Sby, Jadi apa benar begitu?? Thanks
@Krull
lha kmu punyanya cuma ninja klo kmu punya sp paling kmu ngomong kebalikannya,….ga usah gitu bro iri tuh tanda tak mampu,…sesama motor 2tak…ga usah dipermasalahin.
saat ini yang paling kenceng masih aprilia RS125.
@EL
Part racing nsr dah hampir punah di negri ini klo rider nsr ada yang turun mah mereka pakai part racing seadanya, wajar mah keok.klo masih semua standart sp mah boleh diadu ama ninja 250 sekalipun.
@BB_dark
betul bro, cuma buat nunjukin aja kalo ninja tu juga kenceng.. soalnya disini banyak yang offence ke ninja kalo dah bahas NSR. coba scroll ke komen2 diatas lah.. padahal ini artikel tentang ninja.. hmm…
NSR SP vs Ninja SE
Baru imbang tu…
@ rider 78
gak usah bingung bro
bingungnya kalo pemerintah dah ngeluarin tu peraturan aza, jangan sekarang. wong kalo keluar juga brothers 2 stroke rider bakal pada protes. yang jelas lagi menikmati nasir lawas niy, hehehe
muup, kalo salah masuk ke forum ninja, kan sama2 2 stroke
@ krull
wah, najis liat sp? waduh, musti cuci mata dunk kalo ada sp liwat, hehehe
dari dulu yang namanya kenceng2an banyak faktor yang ngaruh, meski mungkin g disadari olah orang awam kayak kita. rossi aja komplain yang bikin lelet ban mich****. selain faktor motor berikut printil2 racingnya, faktor rider juga ngaruh kali.motogp paling kuenceng jelas GP9. tapi ternyata juga g selalu podium 1 kan. jadi mari saling menghormati ajah
kk mo tanya donk… klo setang standar nya ninja rr, di pendekin trus di bengkokin dikit.. kira2 drat nya kemakan gak yah ?? mohon petunjuk nya.
Wah ‘GP’ jgn di bawa2 ke jalanan donk…jd g sinkron tu…
emang caurr juga tuh…tech GP beda atuh ama streetbike mah
alow all, salam ninja. buat dewa2 ninja. gw mau tanya nih, gw mo beli stang jepit buat ninjar 150krr, yg bagus yg gmn yah ?? thx
@EL
ninja sih emang kenceng untuk motor yang masih diproduksi diindonesia itu sih setuju.untuk komen2 diatas ga tau ya…biasanya rider nsr tuh kalem2
ah ga usah pake nsr sp,..pake yamaha tzm 150 aja nin RR masih dibelakang
@ijolumutfreak
Wah…Wah…Wah….,punya SP n RR??ciamik bgt lu bro. Keren bro, punya NSR series gt. Gua mo tanya nh bro, apa bener NSR tuh harus lama manasinnya?maklum bro,mskpn gua punya NSR, gua gaptek masalah NSR, gua lbh srng pakai KRR. Thanks bgt ya bro.
@rekan-rekan pemilik ninja R/KRR
Peace bro………qta ga usah adu cepat dg bro2 pemilik NSR coz mtr qta kn sm2 2 tak,150 cc n buatan thailand so qta semua sahabat. Sesama bikers, qta harus saling menghormati. Jadikan forum ini ajang tukar ilmu, jangan cari musuh dg adu argumen kayak komen2 di atas. OK!!!!!.Thanks All.
@Mr. Peace
nah setuju tuh.. kalo kek gitu kan lebih enak.. wehehehe.. sesama pengunggang 2 tak motor yang “dicaci” sekaligus “dikagumi”.. “dicaci” karena selalu dicap berisik, polusi alias ga ramah lingkungan tapi juga “dikagumi” karena.. hehehe.. pasti dah pada tahu lah kenapa..
Jangan sampe pada manggil bro. bro.. bro.. tapi ga ada semangat brotherhoodnya sama sekali.. wehehehe cailah sok banget gw.. haiyyyaaahh…
@mr peace
gw coba jawab…. sebenernya setiap motor mesti dipanasin bro…. biar awet mesinnya……. tapi kalu motor bebek…..begitu mesin nyala… bisa langsung ngacir…. kalu nasir engga bisa begitu….. kalu dipaksa jalanpun…. gak bakalan lari….. alias diem ditempat….. itu pengalaman gw…… yaaa namanya juga mongtor balap….. hehehee……
bravo 2 strokers
wah sp gw langsung ngacir ajah tuh kagak pake panas2an, meski pelan2.. hehehe
S Pa Sp biasa aja bro…kaya dah naik Ducati aja…
Salam Biker ninja sejati … mao Sharing aja nich koo kalo Kips nyangkut rasana bawa mootor ninja itu kayak aapa ya ? motor ninja ku agak Macet2 kalo diajak ngebut 90 + lah Knapa ya ? repp ya makasi !!!
@833
klo kipss trasa nyangkut baiknya motor diajak ke rpm tinggi terus biar ga nyangkut lagi, gitu sesuai pengalamanku aja selama ini.
@834
tapi motor saya ini Blom Brack – In nah didalam buku pedoman ga bole lewat 80 Km danr diajak Rpm tinggi takut mesinnya Jebol dah ! haha !!!
bro” skalian..gw mau ganti stang jepit ninja rr..yg bagus merek apa ya?
soale stang jepit standar ninja kelebaran..buat di ajak nyelip”
THX~
817. BB_dark
diadu ama ninja 250?? ya menng lah sp,, idealnya 150cc 2tak bandingannya 400cc 4tak
bro coba maen ke senayan aja jumat malem/sabtu malem,, banyak anak2 nsr ko,, ninja nya jug ada
828. Mr.Peace
gw setubuh sama lu,, sesama rider 2tak jngn tonjok2an,, kecuali kl dia tabrak lari,, halaah
biasa aja sih panasinnya,, terkadang kl ga ada waktu lgsung pake aja, panasin di jalan(hehhehe),, yg pasti harus di geber kira2 7rb ke atas,,, jngn di bawa ngebut dulu yee (ini pendapat pribadi ya bro),, bener pendapat x-sal harus di panasin dulu tu motor, tp kl motornya sehat mah gpp, tp inget oli mesin ngaruh loh,,
827. ROSSers
kan kita ngebahas SP vs rr
836. Ninja 87
kl lu bisa nemu cari yg merknya RACING
bagus ko
salam
satoyyyyy
huehehe…. pd ngebandingin SP am ninja rr y…. sampe ad yg blg sp najis lg (@krull)…. buseeeet…
gw ga bicara performa ya,, coz dua2nya jg mantap… Model jg dua2nya keren…
tp ad satu yg ga bisa diperdebatkan lg…. Kalo nake SP,, org2 pd ngeliatin pastinya… Kalo pake ninja???? tanya diri masing2 aj dah… org mtr udh ky kacang gitu… pasaran…. Para ninja-ers ga mengakui?? yah,, dlm hatinya mah gw yakin pd mengakui…. wong kenyataan kok….
piiis ah…..
@NSR maniac
NSR emang langka bro.. selangka spare partnya.. Para NSR maniac ga mengakui?? yah,, dlm hatinya mah gw yakin pd mengakui…. wong kenyataan kok….
piiis ah…..
Kok gue malah seneng ya kalo ketemu sesama rider Ninja,, Kalo bisa tambah banyak tambah asik bro..
hiahahaha , masih aja diterusin.. huss huss huss… balik kandang masing2..
bhuahahahahaha…… pada dendam banget seeh….. btw. bro el…. motor gw emang NSR…. tapi adek gw pake Ninja RR….. jadi boleh dong gw nongkrong disini juga…..xixixixi…..
Bravo 2 strokers…..
@NIKI
klo ninja punya 150 SE, nsr juga adakok bro yg bisa nandingin nin 150SE.udah pernah denger nsr hornet 125 blum?emang beredar di eropa,…tapi dijakarta juga ada beberapa yang punya.tenaganya bro dahsyat walaupun cuma 125cc tapi punya tenaga 42dk, liat di youtube nsr hornets vs kawasaki ninja zx-600.nin zx-600 ketinggalan sekitar 20meteran.
20 meter itu dari mana sampe mana yach??
hanya bisa menangis sedih karna ga pnya 2 2 nya…
ngumpulin uang ga cukup2..
jadi aja mending beli yang murah, tp ga murahan…
I’m Vario what about u???
thread yg satu ini emang ngak ada matinya, dah mo ultah yg kedua masih aja rame, mas tri kayaknya perlu bikin tumpengan neh
masi aja di debatin, mendinganan sharre apa ke di sini,, jual barang ke,,
gw jual piston sp 550rb,, kondisi baru
salam
ninja motor kenceng
NSR sp motor cantiq
Ninja gw taon 2008, mesin standar, cuma ganti busi iridium doang. knalpot standar bobokan, asli irit pisan bray….., garut bandung pp (70km) cm 13rb, dipake pol2an. pokoknya ninja, pollllllllllll !!, cobain deh dahsyat nya Kawasaki ninja.
ow yeah?
^^
Yeeaaahhh..
(Lumayan nambah2in komen biar jadi 1000)
HALOO PARA MASTER2 MOTOR!! GUE MO TANNYA NIH TENTANG CYLINDER BLOCK NINJA 150 R YANG STANDART BLOM SUPR KIPPS… KIRA2 HARGA BARUNYA BERAPA YA…?
MOHON INFONYA
@x-sal
hehehehe gue cuma becanda bro.. lagian menurut gue tuh yang pada eyel2an juga sebenernya dah pada tahu kalo masing2 punya kelebihan sendiri2.. xixixi..
btw, dulu keknya pernah pamitan, pake minta maap segala, eh tiba2 nongol lagi.. welkombek bro!!
@mbot
20 meter dari ambalat sampe jakarta kaleee
weew..pada rame ninja rr ma nsr sp ni…
jangankan nsr sp, ninja rr gw aja diasepin ma nsr lampu bulet. tu nsr rr ya? kok setau gw nsr rr tu lampunya ky sp ya?tp gile,kenceng ntu mtr…walo pas awal dia kalah start ma ninin gw,tp begitu gw dah mpe 140,ntu mtr lngsng ngejar kaya setan…
bwt yng tau, gmn dong biar ninja gw tercinta bs kenceng n ga malu-maluin. ninja gw thn 2008. top speed si mpe 170-180.knalpot racing lokal karbu standar.cm lepas filter aja.bensinnya pertamax.olie pake idemitsu. kalo nsr yg gw liat si knalpot racing jg.tau mereknya apa.tp yg pasti asepnya lebih banyak dari ninin tercinta(kalah kenceng tp menang soal asap..:0 )
tp salut gw bwt tu mtr.tua-tua keladi.makin tua makin kenceng aja.ayo ninja-ers.jangan kalah ma ntu mtr.tolong bagi tipsnya bwt para suhu disni.thx
ninja is ninja
gw bru beli RR
larix ajieb bgt
kondisi standar,dar,dar aj bisa 180 lewat it jg masih sisa gasnya
gw mw tnya, klo skrng knalpot ap yg enak d pake wat RR,,??
and hargax brapa tu,,??
@ botak
harga baru sekarang berapa bro?
daerah mana?
mupeng mode = on
oia, s kipps katanya kalo g sering2 digeber tinggi suka macet ya bro
Saya ga setuju mas…Kawasaki Ninja 150RR is the best…. Dalam hal apa?
Anda boleh ngomong Ninja 150RR kenceng…. Pernah nyoba NSR 150RR atau NSR 150 SP ga?? Ninja anda pasti diasepin ama nih motor…..yakin….!!! Saat ini dijalan2 emang keliatannya NInja 150RR paling kenceng….ya iya lah motor laen pada 4-tak…kecuali RX king yg udah ketinggalan jaman yg notabene terus diproduksi hanya utk memenuhi hasrat para “RX King Fanatik mania”.
Mudah2an suatu saat anda ketemu dgn Honda NSR 150RR atau NSR 150SP……Itu baru ” the legend of the road”….”the king of the road” sejati…
BAcot lu….
emangya nsr bukan motor tua apa ???
masi tuaan jga nsr daripada King….
elo sendiri udah pernah make TZM blon ??
pengabut bahan bakarnya VM 30
blih kenceng dari NSR yang lo banggain itu….
NSR Bacot doank….
bukti na gak ada….
gak pernah gwa denger NSR JUARA 1 KELAS 155 cc tune UP…
bisa kiamat ni dunia
JUARA 1 KELAS 155 cc TUNE UP NINJA 150 udah sering…
@854
wah yang mbacot tuh sapa bro?? situ sendiri kan.kan dah dijelasin komen2 diatas itu, klo kompare mah standaran yang semuanya sehat n di sirkuit bukan di jalanan.malu ah…ninja baru kok keok ma motor keluaran
8 tahun yang lalu.klo nsr kan dah ga ada spare part racingnya bro,…mikir lah sedangkan ninja dah semuanya dijejali part racing jadi wajar lah klo nsr ga pernah turun ataupun klo turun siap nerima kekalahan yang wajar.jangan cuma embel2 motor sport tapi ga tau permasalahnnya
@ 854. JACKpot MOtor Sport
sabar bro, namanya juga forum ninja rr, ya wajarlah disini para penggemar ninja rr…
coba kalo forum nya TZM lain lagi critanya bro…
sabar, sabar…
kalo memang data diatas kertas mungkin TZM paling kenceng dibanding ninja ma nsr, tapi karena pemilik TZM jarang, adapun belum tentu seneng ngebut, jadi kemampuan TZM ga banyak yang tau…
sabar bro…
kalo saya sendiri sih sudah cukup puas pake ninja rr, untuk top speed dah hebat banget dah, meski akselerasi awal ga sehebat ninja r…
bravo ninja..
& keep the brotherhood…
@854
ǝɥǝɥǝɥ˙˙˙˙soq ɐɾɐ ɹɐqɐs
main mata ,main hati.
main jalan ,main aspal.
RX KING………………
numpang lewat, wiiihhh ada yang ribut2.. xixixi.. biarin aja dah… cuekbebek.com… treeeenngggg… kita tarik ampe top post mumpung ga ada artikel baru xixixixi
@ 853 , All cuma saring aj ni Kips nyangkut gara2 dibawa / Digeber rpm tinggi apa rpm dibawa / digeber rendah ? waktu saya Servise berkala di bengkel Kwasaki katanya kalo ga mao nyangkut di bawa rpm tinggi aja cuma Gas jangan dikagetin ! Sharing ya all .
udah ga usah bawa2 motor merek / Prodak lain di Bros / Web ini mending ninja aja RR 150 is the best !!! ad kata2 yg salah maap … Ex = ninjutsu
harga PWK 28 sekarang berapa ya? huhuhu.. skep karbuku kadang nyangkut kalo ujan2an atau riding pagi2 banget..
BOOOOS YANG KUEREN2 ADA YG TAU HARGA CYLINDER + PISTON n RING NINJA G MHN INFONYA BROO2 YG BERPENGLAMAN D DUNIA NINJA… THAKS FOR ALL
KRR itu beratnya berapa seeh? berat mana ama Cibie 150R ato Tigy Revo deh..? koq bodynya kliatan gede.. ??
@863
RR kalo ga salah 124 kg tigi yg pasti lebih berat lg hampir 148 kg…
Klo nda salah..RR itu ada berbagai tipe seiring bergantinya tiap taun bos..
bener nda ya??
gw punya motor ninja 150R warna merah udah super Kips,,
Tapi gw GeLi klo Liat ninja 150R Di modif atau di tambahkan accessories atau style masih bawaan pabrik,,
gw saranin yg keren itu dan supaya kelihatan Liar dan Liar Larinya.
Sperti Motor Gw…ban di kecilin, dpn pke 2.25, yg belakang pke 2.50, velg dpn blakang Warna Hitam pke Jari-jari,,
lampu di ganti pke yg kotak sprti RX king stang asli bawaaan ninja,, tp bukan yg jepit, pke stabilizer stang, kaca spion di copot, lampu sein di copot depan dan blakang,, accu di copot,,, bodi tengah dan Spakbor tengah di copot, spidometer jg di copot,,
main jet dan pilot jet di utak-atik di imbangin dngn knalpot Racing,,
karbu di Reamer dikit dan saringan karbu jg di copot
sorry klo saran gw tidak mendidik,,
tp itu baru motor ninja 150R yg sesungguhnya…
-kaga katro
-kga norak
-kga cupu. hehehe. . . .
Btw BuLan Depan Motor Gw Mau Ngetes Sama N 250, dengan Jarak 201M, tp klo ada salah satu pihak yg ga puas tambahin Lg dgn 402M..
kLo gw Menang gw Dapet 5 juta, tp klo Gw kalah, gw Cuma Bayar 2,5 Juta.. ,,itu sudah di sepakati bersama…
Para Ninja Lovers…Doakan Saya yupz supaya menang…
Buat Semuanya yg Cinta 2tak…
kLo Lo udh Puny Motor 2Tak..
Pasti Udah Tau Resikonya…
Yg Pasti Masalah Bensin….
Jangan Takut Donk sama Yg namanya Boros Bensin…
kLo takut Pke 4 tak ajah…..
pke Minerva Noh… Gaoel Abies.. hehehe….
@854 JACKpot MOtor Sport
kan dah di jelasin kalo RR itu the best bukan karena kencengnya doank.. tapi jg dukungan dr ATPM, trus spare part, n msh di produksi ampe sekarang.. kalo masalah kenceng gmn yang make.. lo pake NSR/TZM gue pake FU jg lo gw kencingin tau ga lo… kalo mau banyak bacot lu liat dulu n baca dulu yg bener… lagian NSR ama TZM udah susah sparepartnya.. so ya NINJA RR emang terbaik di kelasnya sekarang.. jangan banyak bacot lo..
@865 Hogi
tipe sih ga berubah.. paling ganti stripping aja.. kalo masalah bodi rr udah bagus kok, ga perlu ada yang dirubah lagi.. paling yg perlu revisi harusnya lampu belakangnya tuh di ganti…huhuhu
@860
emang bener klo sering2 putaran rendah- menengah emang mkips gampang macet makanya sering2 lah digeber rpm tinggi aja,…tapi liat2 jalan bro.
ninja rr : akselerasi ok,sparepart da dimana aja, part racing a-z tersedia.
nsr sp:elegant, power n speed ok, lebih canggih dah pakai sistem elektronik
jadi silahkan aja yang suka ninja rr n nsr sp ga usah saling debat, mendingan tolak rencana pemerintah di tahun depan untuk pembatasan motor 2tak, itu yang penting
^^^
bro, setau gue yang diatur bukan stroke-nya, mo 2tak or 4tak nggak masalah asalkan lulus uji emisi, kita tunggu aja apakah Kawasaki bisa mengupgrade si ninin 150 supaya lulus EURO 3
Weleh….Welehhhh……Kok mulai pd ribut lg sh?Udah…..Udah…..,g usah berdebat lg dengan mengaku pd paling kenceng. Baik NSR ataupun NINJA R/KRR sm2 kenceng kok. Qta semua ga ush merasa paling kenceng. Np? Karena NSR maupun NINJA R/KRR msh blm bisa ngalahin YZR-M1 nya Valentinik ato Desmosedici GP9 nya Stoner. Klo NSR ato NINJA series milik rekan2 bs ngalahin 2 motor MOTO GP yg dh sy sebutin di atas, baru rekan2 boleh ngerasa bangga dg motornya masing2. Ok. Di atas langit, msih ada langit so jgn gampang bersombong diri. Peace aj. OK!. Sesama bikers, hendaknya bersahabat.
@rekan2 pemilik NSR
Hendaknya jgn posting komen2 yg dapat memancing emosi Ninja riders coz ini forum yg membahas mengenai NINJA so gua berharap rekan2 pemilik NSR yg terhormat agar memberikan saran/masukan untuk kemajuan & kelangsungan “hidup” motor2 2 tak 150 cc built-up Thailand qta2 ini ke depannya. Jadikan forum ini sebagai ajang tukar ilmu.
@rekan2 pemilik Ninja Series
Hendaknya jangan terpancing pihak2 yg ingin memprovokasi qta2 agar saling membenci (NSR riders benci Ninja Riders atau Ninja Riders benci NSR riders)coz pemilik Ninja atau NSR sebenarnya, pasti berperilaku kalem n saling menghormati.
@org2 yg mengaku2 motornya paling kenceng n jadi provokator di forum ini
Jangan lu provokasi rekan2 yg ada di forum ini, lu jangan sombong. Klo lu ngerasa punya motor yg paling kenceng, silahkan tantang gua. Gua punya NSR 250R n Ducati 1098 S. Motor2 gua masih standar pabrik. Klo lu bisa ngalahin salah satu motor gua, lu layak sombong. Ok!.
Nb: mskpn gua cinta perdamaian, tapi gua benci org2 yg merusak perdamaian.
Sesama Ninja Lovers gw mau kasih neh tau caranya membersihkan Supaya S’KIPS supaya kga Macet Lg,
jd klo macet bro2 smua ga usah kebengkel,
Buka aja karet penutup Super KIPS di depan cylinder-head. Mengeceknya, buka gas ampe 7.000 rpm. Jika gigi-gigi Super KIPS tak bergerak, tandanya komponen ini macet. “Mestinya di rpm 6.000 gigi-gigi Super KIPS mulai gerak dan membuka penuh setelah 7.000 rpm,
Kalo udah ketauan macet, buruan betulin. Bisa dikerjain sendiri, kok. Siapin obeng plus, kunci ring 10 dan 8 serta kunci L 5. Mulai dengan buka fairing samping pake obeng plus. Berikutnya, copot karet pelindung Super KIPS
Lalu lepas batang pemutar katup Super KIPS. Pakai kunci ring 10. Awas, buka murnya beda dengan baut umumnya. Bukanya putar ke kanan. Sebaliknya, ngencengin putar ke kiri. Sebelum melepas batang pemutar, perhatikan bagian atasnya, ada titik. Saat dipasang nanti, titik ini kudu ada di tengah 2 titik yang ada di gigi ketup Super KIPS,
Lanjut copot rumah Super KIPS. Lepas kedua baut pengunci dengan kunci ring 8. Mbukanya normal, putar ke kiri. Kini katup Super KIPS keliatan. Sebelum melepasnya, perhatikan gigi-gigi kedua katup. Ada 1 titik di tiap gigi. Pas masang nanti, kedua titik kudu ketemu.
Kalo udah paham, lepas dua baut pengunci katup pake kunci L 5. Mencabut katup mesti bantu cungkil dengan obeng min. Posisi nyongkelnya pilih yang gak ngerusak permukaan kepala silinder.
Sekarang bersihin. Jika ada cairan carburator cleaner bisa disemprotkan dulu agar kerak melunak. Kalo nggak ada, kikis aja dengan ampelas halus ukuran 1.000 agar tidak mengikis besi katup.
abis ntu baru dech pasang lagi… yoi ga??
@kelana
Dieropa yang super ketat masalah emisi.. cagiva mito masih boleh kok.
wakakakakaka Mr Peace ngamuk.. yang sabar bro.. ga usah dilayanin orang begituan mah.. wekwekwekwekw
@iNdRa
Forum ini butuh rekan kyk elo bro, yg mau beri informasi bwt rekan2 pemilik ninja yg lain. G kyk provokator2 yg cumanya bs menghujat Ninja series.
@El
Wah bro,lm2 gerah jg dg provokator2 ini, baru punya NSR SP aj (ngakunya sh) dh belagu, dh ngerasa paling kenceng. Dh gt, pake’ menghujat segala. Gmn qta mau menikmati kemerdekaan ini klo msh ada yg bermental tukang adu domba sesama bangsa sendiri.
Peeeeeaaaaaaaceeeeee…………………!!!
love ninja n nsr. . . (soalnya pengen punya salah 1 nya tapi gag kesampaian. . .hikz)
@mr peace
di komen no 872 anda bersikap sebagai penengah yg berkesan cinta damai….. tiba2 muncul seperti pahlawan yg membawa kedamaian…. berusaha merangkul semua pihak….
tetapi di komen no 876 justru anda malah menyudutkan salah satu pihak….. yg cenderung menjudge….. tidak simpatik dan berkesan…. tidak bersahabat…….
hhmmmm….. standard ganda….. atau pahlawan kesiangan….. atau maling tereak maling…… atw pr*v*k***r……..huahahahaha
ingat mulutmu harimaumu…… betul kata bro el….. mending tahan diri aja……… lebih punya taste ……..peace nya…..
Salam 2 stroke
setuju sama mr pipis
@mr pipis
Monggo di baca lg komen gua n komen2 di atas, gua kn blg klo “baru punya NSR SP aj (ngakunya sh)………….”. Ada kt “ngakunya sh” kn?Gua kn menjudge slh satu pihak, satu pihak yg mengaku2 punya NSR SP (yg namanya mengaku2,blm tentu punya bnrn, dy blg gt karena dy pgn memprovokasi rekan2 pemilik Ninja Series ato NSR series yg berdiskusi di forum ini). Trs, sy slh y menjudge provokator yg ada di forum ini?Ingat bung, provokator2 ini menyebabkan NSR riders n Ninja riders melakukan debat kusir yg tidak bermanfaat seperti komen2 di atas. Coz setahu sy, NSR Riders yg beneran punya (bkn mengaku2), selalu bersikap simpatik & hangat kpd Ninja Riders.
Trs, bukannya anda sendiri yg menjudge gua sbg org tidak simpatik, tidak bersahabat, standar ganda, pahlawan kesiangan, maling n pr*v*k***r?. Anda menjudge gua seperti itu apa karena anda merasa sebagai org yg simpatik, bersahabat, teguh pd prinsip, pahlawan sesungguhnya, bkn maling n non-provokator?.Atau anda sendiri yg merasa jd provokator, makanya anda ga terima dg komen gua di atas yg jelas2 menyindir khusus kepada provokator?Bukankah ada slogan iklan yg mengatakan “KALAU BERSIH…..MENGAPA HARUS RISIH…….”.
Nb:cermati permasalahan, kata2 dan ucapan yg disampaikan, agar bs mengambil kesimpulan yg kompeten.
@mr peace
sudahlah jgn diterusin….. gak baek….. saya gak nyari siapa yg salah dan siapa yg benar…… dewasa aja dalam menyikapi…. toh yg menilai Forum…. tentang kualitas komen kita masing2……
saya hanya menegur sebagai seorang sahabat…. saling mengingatkan …
btw. apa hubungannya ama slogan “Kalu bersih mengapa harus risih…..”
gimana dengan slogan sabun/detergent “Kotor itu Baik”…..lhaaa… makin ga nyambung kan….. huahahahahahaha…………
btw. lagi….. yg anda punya MC21 atw MC28….???…
Bravo Ninja RR….
yang lain ninja ama nsr…………….
aku RX KING aja…………………..
gak peduli motor jadul……………….yang penting ngak dia asepin bajai……………………………………………………RAJA.
@jack motor sporot
rX KING emang ketingalan jaman……………………tapi masih ok………….
@kelana
menurut info dari jogja di tahun 2010 klo mau masuk malioboro motor 2 tak tidak boleh masuk,…jadi disini ga tau mana yg lulus eur0 2/euro 3 yg penting 2 tak, emangnya ditest dulu motornya pa harus nunjukin stnk satu2 macet bro…
itu cuma sekedar info aja yg mungkin bisa diterapkan di daerah lain.
jadi sbagai pemakai 2 tak kita2 ga setujulah klo ada wacana kayak gitu,…emangnya yg 4tak tuh ga berpolusi apa….
bro2 pemakai ninja juga sadar dirilah klo dijalan,…banyak pemakai nsr dijalan klo ketemu ninja mereka sering dipanas-panasin, tapi biasanya pemakai nsr ga ngladenin.tapi klo kejadian sebaliknya sangat jarang soale pemakai nsr juga terbatas.
jadi apa yang ditulis disini seharusnya juga diterapkan dijalan bro…
saya pernah liat NSR masih Mulus , cuman ga ada larinya ya ?? kalo liat ninja lari udah sering ! apalgi 250 nya buset ampe jantung kaget ! wkwkkw
oke2 wiiiiisss eyel2ane, jane maksude Mr Peace dan Mr pipis baik semua… udahlah.. keliatan kok..
bagi yang biasa provokasi ga ada untungnya laaghh… kite anggep aja ngiri.. wakakakakaka
Ninja keren, TZM oke, NSR manteb.. King sangar.. wiiss ngebul2 dah..
lanjuuuttt juragan semua..
kemarin ganti oli transmisi dari motul 5100 4T ke oli standar kawasaki pemakaian 1 bulan.. eeehh selip kopling pas di gigi 3.. kampred.. pred. pred.. mau nyoba shell ah.. apa produk pertamina aja ya.. hihihihi…
@Mr pipis
Wah…..Iya ya bro, g ush d lanjutin, toh ntr gua mlh jd ikt2an ngasih komen2 yg g baik. Kn ntr mlh jd g sesuai dg tujuan utama forum ini, yaitu forum sbg ajang diskusi Ninja Riders pd khususnya n NSR Riders ato motor 2 tak lain pd umumnya. Peaceeeee…………………….ya bro n sory klo ada kt2 gua yg kurang pantas pd kolom komen di atas. NSR 250 gua yg tipe MC 28 (repsol edition). Klo bro punya NSR series ato Ninja series?.
@El
Iya bro, bener apa kt bro. Lanjuuuuuuuuttttttt…………………!!!!
@bandit raja tega
Iya nh, rx-king jg g blh diremehin coz utk akselerasi, msh garang. weeeeeengggg…………………..
@Mr.Peace
Siapa sih yang gak tau NSR SP bro, beneran motor paling kenceng di kelas 150 Asean….jujur untuk bisa samain dk aja Ninja RR kudu korek sana korek sini. Lagi pula itu HRC Jepang yang buat ya pasti lebih bagus dari Kawasaki. Pertimbangan kita beli RR karena kemudahan spare parts di Indonesia gw nyari parts racing Ninja di Thailand aja sudah susah banget disana. NSR SP aja di Thailand sudah jarang banget gw liat klo ada juga sudah gak terawat banget.
Ini klo mau lawan NSR 250 loe:
http://s571.photobucket.com/albums/ss152/red_ninja_album/?action=view¤t=IMG_0010.jpg
Selamat mencoba LOL peace….
@Mr peacce.
setuju mas,…………..saya RX KING,mania.
untuk info malioboro gak boleh lewat 2 tak,
”emang jogja kota mbahnya yang bikin aturan apa?
saya orang yOgja.bayar pajak.
dasar wong raurus……………bikin aturan gak jelas……………………….
emang ngasih makan kita apa?
@red_ninja
He3x, klo lawan tuh motor, bs mencret2 tuh NSR 250 gua. Peace bro, gua kagak berani. Buanyak buanget mtr yg gampang ngalahin mtr2 gua kok bro. Kn d atas langit, msh ada langit. Oh iya bro, bro kn punya Ninja, mgkn bro bs ngasih masukan bwt KRR gua, dg ubahan2 yg gua lakukan k KRR gua (seperti komen gua no. 770 di atas), np kok KRR gua cm bs mentok lari sktr 205 km/jam y?. Gua g pgn lbh kenceng dr itu, tp gua cm pgn tau permasalahannya smp gt np y?kok gua penasaran, pdhl klo gua nyoba KRR tmn gua yg standar, bs lari 180 km/jam lebih. Mgkn bro red_ninja yg terhormat bs memberi masukan…….Thanks sebelumnya.
@bandit raja tega
bener bgt bro, bikin aturan g jelas gt. Btw, bangga aja bro dg punya rx-king coz tuh motor msh disegani. Msh jd legenda. Thanks b4.
Pilih mana Ninja 250 sama Ninja RR ? kalo masalah Kencengnya lebih unggul yg mana ? Makasi Bro Suhu2 Ninjutsu semua !!! ^^
bro rr gw suka kabur gas
padahal bensin dah pake pertamax plus
solusinya gmn y????/
@890
o iya bro setau saya malioboro ga boleh lewat khususnya buat copet, garong, maling yang seringnya naik rx-king.
gile y,, lari pd am 180km/h, 200km/h… ud gitu Mr Peace jg pgn dikencengin lg larinya… 205km/h masi krg??? ckckckck….
buseet dah… gw mah dr dlu mw pke nsr mw pke ninja,, blm prnah nyentuh angka sgitu,, kburu dag dig dug gw nya… heuheuheu…
Emg pd lari dmn sih?? g tkut org nyebrang?? gw si di bdg ga ad jln yg bebas penyebrang,, kcuali pasopati…
@tanpa nama
kalo mslah kenceng sih ya kenceng ninja RR lah…
dgr2,, 4tak tu br krasa larinya kalo 400cc… tp it br stau gw…
hehe,, maap kalo sotoy…
kalo duitnya cukup mah knp g bli yg 250 aj? tp,, sbnrnya 150rr jg ud cukup kalo buat gw… style ad,, mesin kenceng, HARGA WAJAR, spare part jg banyak….
tp klo buat fashion doank,, kerenan 250 lah….
@nsrmaniac
Wah, gua g pgn lbh kenceng dr itu bro, cm gua pgn tau permasalahannya apa coz dh gua up grade dg part aftermarket, tp kok g beda jauh dg KRR standar. Bro pemilik NSR y?ayo bro, sharing2 disini mengenai jagoannya coz NSR jg g kalah kencengnya dg Ninja series. Thanks b4
@tanpa nama
Klo mslh akselerasi, msh ciamik RR tp klo mslh top speed, Ninja 250 jg msh bs fight dg RR…..Y emang sh, Ninja 250 aga tertinggal sdkt klo mslh top speed, tp klo si Ninin 250 di up grade dg knalpot nojima/yoshimura, pk spuyer kit factory pro, CDI BRT n setelan yg pas, si Ninin 250 bs menyamai KRR dlm hal top speed. Itu pengalaman gua. Klo rekan2 pemilik ninja yg lain punya masukan, monggo dilengkapi……….Thanks b4.
o0o . makasi Bro nsrmaniac … truz kalo Buat Suhu2 Ninja yg lain gmana ? Apkah Setuju dengan nsrmaniac ? mohon Infona … untuk nsrmaniac makasi Bro . dan saya tunggu Jawaban dari Suhu2 Ninjutsu lainnya ! makasi Bro pilih mana Ninja RR ama Ninja 250 R ? Lebih kenceng mana RR sama 250 R ? tolong Dikasi saran Suhu2 Ninjutsu
@Mr.Peace
Iy bro,, gw emg lg pke nsr klo skrg… dl prnah punya ninja jg tp yg R…
gw sempet punya pengalaman buruk sama ninja euy… wkt it sering gw geber2,, mesinnya lgsg rontok… ga tw dah,, semenjak it gw agak2 nganggep mesin ninja ringkih bgt… pdhal ninja gw taun 2003.. trus ngeliat motor sodara gw nsr taun 95 masih mulus2 aj mesinnya, pdhal dy lebih gila bawanya drpd gw… (sori niy bos,, g ad mksud provokator.. cm sharing aj..) ga tw jg sih,, mungkin emg pas gw dpt brgnya yg krg bgs kali y? gw bli bekas soalnya… kalo soal speed sih,, buat gw sama2 aj lah… bukan speedholic euy.. yg penting tarikannya mantap.. mknnya gw suku motor2 2tak yg ky gini2… 2TAK IS THE BEST LAH….!!
@Mao beli RR or 250 R ?
bnr jg tuh kt Mr.Peace, 250 jg bs diupgrade lg mesinnya… Nah,, kalo mnurut gw,, kalo lu punya dana berlebih,, ga usah ragu ambil yg 250 aj… Model cakep,, tenaga jg bs diupgrade klo ad dananya…
yg jelas karakter mesinnya g bs disamain antara 2tak am 4tak.. ente lbh suka karakter yg mana,, it balik lg ke selera….
@898
Klo liat tongkrongan sih mending 250R, lagi pula spare parts after marketnya banyak banget. Puas bener klo punya dana lebih buat bikin tuh motor cantik…
Klo pertimbangannya untuk kenceng ya 150RR memang lebih kenceng sedikit dari 250 R kondisi standart.
@Mr.Peace
Korek aja sedikit gak usah banyak2, papas head 3ml, lubang transfer dihalusin, exhoust dibuka ke samping sedikit, trus tinggi lubang exhoust diambil 1ml, jangan banyak2 sudah pasti lumayan larinya. Trus jetting carb deh…semua juga modal porting and polish aja bedanya sih sudah lumayan. Coba ke Sepri or Anjany aja bro dah jelas tuh bilang korek harian modal cm 500 rb.
@nsrmaniac
Salah korek kali….ninjanya.
BTW kan banyak nih NSR mania disini kenapa gak pada turun di Sentul buat kelas sport FFA s/d 250 kan bisa dibuktiin klo NSR paling kenceng. Nah klo sudah juara baru deh ngomong macem2 disini ada buktinya…ya istilah kata nyumbang bacot ya terimakasih bacot. Klo cerita dulu sih sudah basi bro…
@nsrmaniac
Iya bro, mgkn bro dpt ninja yg kurang bgs perawatannya dr pemilik sebelumnya so jadinya cpt rompal mesinnya. Pd prinsipnya, semua motor akan memberikan performanya yg maksimal apabila si pemiliknya jg memberikan perawatan yg maksimal so klo bro prnh punya ninja kyk gt, kemungkinan pemilik sebelumnya ga memberikan perawatan yg bgs. Thanks
@red_ninja
Wah, bro ini ahli mesin ya?infonya lengkap gt. Ok dech, ntr ta cb. Btw, thanks bgt lho bro bwt infonya.
lam kenal smua2 pada.. nah gini dong kita saling sharing aja antara nsr n ninja wong sama2 1kelas.. ya ga? mtr gw nsr tp lagi nabung kpengen bgt krr150…. alasan knapa nsr ga ada yg ikut mungkin nsr udah jd brg koleksi gitu.. tp insyaAllah gw pingin nyoba jg si dng skiil seadany…
gmana klo kita rame2 njajal sentul yuk.. tp ya jgn kompetisi.. seting bareng aja saling ngasi masukan.. wong nsr n ninja ga jauh beda,, sama2 crankcase reedvalve…
udah lah ga usa saling sindir.. cape ngliat orang brantem mulu.. ok bro..
ngom2 pada berdomisili dmana si?
Makasi … Suhu2 Ninja ! NSR AM Mr peace TQ all !
@red_ninja
ga pernah gw korek bro… ga tw klo si empunya yg dl y… gw sih paling servis standar….
btw,, gw sih g prnah ngebahas speed… gw mah bkn speedholic… br lari 150 aj ud jedag jedug.. yg penting buat gw mah gaya… wkwkwkwk… gaya ad, tenaga minimal y g malu2in lah…
Sejujurnya, gw jg naksir sama ninja rr merah… mantep betul tu warna… sumpah dah.. prnah kepikir pgn beli… cm y kalo skrg sih lg menikmatin nsr gw dl… ato ad yg mw bayarin nsr gw?? hehehe…
@Mr.Peace
iy bro,, feeling gw jg ky gitu sih… coz tmn2 gw yg pd pake ninja ga ad mslah….
@901 Red_Ninja
Nsr berani klo dalam kondisi standart aja n yang pasti sehat,mau cari part racing dimana?di thailand pun dah jarang,..klo nsr kan mainnya cuma di karbu, knalpot racing, n membran reed valve aja.jadi wajar aja klo ga turun, sedangkan rivalnya ninja dah komplet full racing.klo semuanya seimbang mah berani2 aja.
@NSR Lovers
Sejujurnya gw nge-fans bgt sm NSR, kita beli ninja bukan karena gak bisa beli NSR Bro cuma banyak pertimbangan untuk kondisi sekarang klo beli NSR sudah hampir punah tuh spare partsnya. Gw sering banget ke Thailand karena kerjaan gw and ketika gw lihat disana ternyata 2 stroke hampir habis…umurnya.
Meskipun gw punya RR, jujur gw ngeri juga bakalan habis spare partsnya, gw hunting barang after market Ninja RR hasilnya sama aja kaya NSR nasibnya disana, untung Kawasaki Indonesia masih nyediain spare parts makanya gw jadi agak tenang.
Klo punya NSR gak ngebayangin tuh gw bakal order spare parts dimana nantinya apa ngandelin Kebon Jeruk Tiga terus??
Klo spare parts standartnya aja susah apalagi mau balapan?
@Bro Black Speed
Gw juga cuma modal korek aja + ganti knalpot kok gak pake ganti aneh2 selebihnya standart minat ??
http://www.youtube.com/watch?v=8dcNtJT3juM
http://www.bikepics.com/pictures/1496989/
@red_ninja
wew,,, mantap bnr motornya bro… gile… emg dah,, gw mah demen ninja kalo warna merah… pling suka gw ninja rr yg wrna merah… secara nsr rr gw jg wrna merah… emg suka am warna merah… hehehe… btw it merah orsinil ap udh dicat lg?
mantap bos,, sumpah….
tp yg 250 knp merahnya udh ga ky yg rr lg y??? pdhal kalo mnurut gw bgsan yg rr lho merahnya….
@red_ninja
Lho,yg di youtube tuh punyanya bro red_ninja ya?he3x,video red_ninjanya ampe’ gua unduh sktr 1 bln yg lalu bwt koleksi coz keren………
Weleh, pasti KRR punyanya bro ini sangar performanya (mskpn bro bilangnya standar, kok gua aga’ ga percaya y…..He3x).
Oh iya bro, CDI cheetah power emang ada yg khusus bwt ninja y?Bgs mn bro antara CDI cheetah m CDI denso 1454 seperti yg gua pakai?coz kata penjualnya sh, CDI 1454 tuh punyanya ninja serpico SE (dgr2 sh ini ninja yg paling kenceng di thailand sono), makanya gua lgsg beli. Tp, klo CDI cheetah emang lbh bgs, ya gua mo siap2 ganti CDI. He3x. Thanks ya bro.
@rekan2 pemilik NSR
Klo bro2 pemilik NSR yg tkt akan kelangkaan spare part, bs coba beli di TJ motor, di daerah gebang lor S-1 ITS Surabaya coz nh tempat spesialis NSR, beserta spare part tentunya. Semoga bermanfaat. Thanks All
bnr jg y kt red_ninja…
jd aga2 serem niy pake motor 2tak… abis gmn dunk,, gw demen am 2tak euy… pke 4tak mwnya moge,, tp g kebeli,, hehehe….
@Mr.Peace
buset,, gw td iseng2 baca postingan2 lu yg dl… lu bnran ngelepas sp 17jt??????!!!!! wedew,,, gw jg mw…. lgsg gw bayar dah…. keseeeeeeel…..
lu gmn seh,, ngejual sp di forum ninja… y iya lah kaga ad yg mw… coba lu pajang di forum sebelah,,, dlm itungan detik sp lu banyak yg nyerbu…. kalo perlu gw lebihin dah jd 18jt…. hehehehe
peace bro… btw,, tetep gw kesel ama lu ah….
All , kalo warna ninja Dark Blue itu bagusna di Cuuting Stiker pake warna apa ya ? Tolong sarana ya !
Bro2 ninja , saya liat D ” buku panduan ninja RR , katanya kalo blum masa Break – In 3000 ga boleh digeber lewat ampe 80 Km Keatas ya ? apa Bener apa ad Efek samping atau nanti ada yg rusak ???
Makasi
Ex . Super RR
All , kalo warna baru Ninja yg Dark Blue itu keluaran 2009 bagusnya N cankepna kalo DiCuuting Sticer sama warna apa ya ? Mohon infona ! haha
BRO gue mau lihat model lain ninja RR donk,yg lebih bagus dan yg cocok buat gue…???
@IFUL
model lain??? emg ad brp model ninja rr?? mungkin body kit nya kali y?? alias modif body…
posisi dmn?? kalo di bdg,, coba dtgin deh bengkel di leuwi panjang… modifannya bgs2 tuh….
@RR ku
dulu punya gue langsung gue geber, asal ga brutal ga pa2 kok..
Met Pagi semua…
@Red_ninja
emang mo dilego bro nin merahnya?
@ El
Mang Ninja km tahun brapa Boz ? Super Kips nyangkut mode On gara2 bawa cewe ga mao diajak 7000 + Rpb ! haha katanya ketarik annti! haha
@blue
tahun 2008 bro..
All Mas Bro….ada yg mo jual knalpot CMS, PDK, or DBS ga…?? klo bisa jgn terlalu mahal yah….klo ada yg punya hub or sms gw aja : 021-99807718
@ El
o0o baru 1 tahun ya , aku 2009 Uey … Skip nyangkut suara Cempreng kaya bukan ninja aku ajak lari 7000 truz uda kagan dh ! Amine haha !
bro apa ia ninja mau d stop prduksi na th 2010 tolong jawab??????????????????????
@ 923
ue rasa ga Bakal Bro , coz masi Exsis selain itu ydah Lulus Uero III So santai aja , Ninja Tetep The Best gara2 Super Kips ga ad asap sama sekali ! ue Punya ninja RR warna Dark Blue 2009 !hehe
@923
nyante aja bro. wong nsr yang udah lebih dulu g diproduksi aja masih sliweran sana sini. spare part? masih ada. malah yang jualan spare part bilangnya gini: bakal tetep nyediain spare part selama masih ada yang pake nsr. lha ini ninja, kebanggaan kawasaki, mosok pabrikan mo setop produksi gitu aja?
piss ah
@the titanis
betoolll broo…
All , Kenalpot buat Ninja yg bagus merek apa harga juga ga begitu mahal , Otw Fering 1 set sama Tangki kena brapa ya ?
Gila ni koment2 nya msh lanjut aj y…
Lanjut mpe seRb coment………:-)
Btw msh ngeributin antara SP ma RR jg nie…..bosen ah, kaya bocah aj main kenceng2 an…. Tp seru jg tu.. He4x…
Damai aj lah…mending di kerenin aj motr2na n orgna jg…
Diatas cepe dh kenceng lah.. Kalo mo kenceng lg y naik jet aj ato roket hebat bs terbang…he he..
Go Ninja..n Pizzz..
Halo bro2 Ninja khususnya yg di Jakarta..
Bisa di bantu
Alamat lengkap bengkel ‘Anjany’ dan no tlp na sekalian , mungkin ad yg tau dan berbaik hati memberikan infonya
Trimz 4 all
temen2 mo tanya donk, sya pengguna baru ninja rr 08 (yg katanya skipsnya ska macet),
rute saya dr rumah ke kantor Pulang pergi adalah daerah macet, jd ada kemungkinan ga bs geber tuh ninjasmp rpm tinggi, dan tidak menutup kemungkinan akan macet skpisnya,
apakah temen2 semua ada yg tau cara nya agar skips nya ga macet tnpa harus geber tuh motor?
info bensin dan oli yg saya pake: bensin kadang2 shell super extra/pertamax plus, oli mesin pake shell advance vsx, oli samping pake shell advance sx.
bro…gw brusan beli RR 09 ni..yg warna item..
stiker yg ada di fairing n di body blakang gag di clear tuh..jd bisa dicopot..ckckckc
yg diclear cuma yg tulisan NINJA yg di tanki aja..
apa yg taun sblum2nya jg gini??
TAU TUH,…
GW JG PENGEN BELI ,…
TAPI JD MIKIR2 LG,…
@BLACK RR_09
maksudnya di clear apaan sih?? maap norak…hehe..
@nsrmaniac
bhuahahahahahhahaahaa…… bener2 norak lu……
xixixixixixixi….piss
(sorry numpang ngakak)
@x-sal
hehehe,, krg asem lu ngetawain gw….
kasitw napa….
@nsrmaniac
maksudnya tu jd gag bisa dicopot gtu lo bro..
jd kyk stiker merk helm di helm gt..kn gag bisa dicopot..
jelas bro??
hehehe,, iya2 ngerti…. ky divernish gt y….
btw,, emg ninja2 yg dl stikernya diclear ya??
ninja ue kyakna bisa dh Stickerna dicopot coz itu cuma Cuuting Stiker khan bukan cat ?
Numpang corat-coret bro semua (Mas tri … nderek nge-room)
Mohon pencerahan sama bro2 ninjerz sekalian ttg :
1) Perawatan Ninja buat harian
2) Spare Part Ninja
3) Pelumas (Oli samping & Oli Mesin) yang bagus !(tapi murah …He3X)
Byk bgt ya bro …. He3x
Before …. Thx 4 All Comment
@Dark Blue _ Ninja
iya bro..maka dri itu..tmpt gw jg bisa dicopot..
kn gawat tuh klo gag diclear gt..ada org iseng bisa2 dicopot tuh..ckckc
haha , iya2 bener parah aaa
alow sob salam kenal…w punya RR 09 baru 4 hari di rumah warna biru dongker, w mau tanya gmana cara perlakuannya ya? coz ini pertama kalinya gue punya 2 tak…
@EL
duh.. nicknamenya.. hihihihihihi…
@2El
) 
ada yang dobel nick
pemilu kemaren nyontreng berapa kali yak?
xixixixi
piss brothers Els (kan 2 toh?
@EL
ya waktu masi masa inreyen..ya jgn sampe lebih dari 80km/jam(0-800km)
n jgn lebih dari 100km/jam(800-1500km)
liad di buku pedoman bro..kan ada tuh..
n jgn telat ngasi oli samping nya..
mnurut gw itu sih..
ada tmbahan dari bro2 lain??
@ El sama Bro warna motor ue dh 5 bulanan sama kaya loe cuma menurut ue kalo loe bawa ninja Blom Break in itu gpp 80 km / jam keatas asal jangan kelewatan N sering2 digeber n bawa kenceng kalo kipas nyangkut rasa ninja udah ga ada lagi dh coba ue udah sering 150 / jam padahal baru tu motor ! wkwkw Piss
gue bkn pembalap,tp demen aje pny motor yg kuenceng tanpa modal alias cukup standar apa adanya dari dealer,,makanya gue beli RR,,tarikannya muanteb abiss,,bensin buat gue cukup irit sesuai kedahsyatan kencengnya ni motor..tanpa modifikasi gue pernah ngetes ama ninja 250 di jln halim,ga bisa nguber gue tu ninja bongsor..nasir sp jg ga bisa nguber gue di jlnan depan UP kearah tanjung barat..tp dgn catt super kips lg sehat..hahahaha
@007
klo mo nguber ma sp di sirkuit bro jgn dijalanin ga bakal dilayanin, klo dilayanin ya paling 75% dari power sesungguhnya sp.
@Dark Blue _ Ninja
setuju bro..ninja gw jg uda lari 120 km/jam
hahaha..pdhal lum ada 1 buln tuh..
@BLACK_RR 09
emang mantap ninja RR mutah meriah ue bawa k’Bogor ninja ue berdua ama cewe ue buset enak banget rasanya cewe ue aja mape ga mao turun tu ! haha pas pemilu ue ngebut2tan di bogor seru abis uey ! ue mao cari Pedog nie kire2 harga brapa ye ?
@Dark Blue _ Ninja
kurang tw jg sih bro..tp tergantung kualitas ma bahan nya jg sih..
uda bosen pake standar samping ya bro??hahaha..
barusan gw pulg dri nganter cwe gw..
rr gw lari 140 km/jam bro..
wakakakaka..
ninja RR is the best dah !!!
misi bang..anak baru nih,punya rr br 4hr…numpang liwat y…
punya NInIn RR enaknya tu cuma 1%, 99% tu….uenak bgt…..cuma 1 penyesalan gw..kenapa ga dr dl gw punya ma ni mtr…handlingnya cadas..akselerasinya mantap..speednya canggih..model keren…
irit pula..buset kagak ada duany dah ni mtr..btw gw mo ganti oli samping neh tp kagak abis-abis di tangki olinya..cara ngurasnya gmn ya suhu2 ninin yg terhormat?truz selain tips2 diatas ada lg ga c ciri2 lain biar tw skipsnya macet or ga?truz klo tarikan bwh brebet tu tnda skips macet pa bkn ya?truz tolong kasih refrensi bengkel yg dah ngelotok bgt ma ninin daerah condet atau pd gde.mohon pencerahannya y bro2 suhu ninin….sory klo msh katro bgt neh..maklum anak bawang,baru megang ninin 4hr…hehehe
thax y bro
salam ngebulzz
@ 953 red_ninin_apayderman
@ BLACK_RR_09
haha emang ninja The Best laa … ninja ue udah 5 bulan tuu lari makin Enak kmaren tarik2 kan sama FU bawa cewe FU dh Setingan haha jauh tu FU cuma orangnya marah2 truz geber2 gitu dh ya ue kasi jaland aja biar ga sewot ! wkwkwkwk ninja RR ue kmaren standarnya ga lurus jatoh dh tu ninja ue untuk Gpp cuma baret2 dikit 3 doank ! hiks hiks hiks
@dark blue_ninja
hahaha..idem dah gw ada temennya..kmrn gw lg beli oli samping,mtr gw standarin blm sempurna x y,lg enak2 nawar olinya pas gw nengok tu mtr lg rebahan…anj**g..plat blm keluar udah lecet2..emosi gw..wkwkwk…
bro2 semua tolongin gw dunx ksh info bengkel yg dah ngelotok bgt ma RR daerah condet or lubang buaya pndk gde,coz gw ga pcy ma bengkel resminy…hehe
alow thanks ya sob, tdnya nick name m El tp kayanya ga ayk hehehehe,
thx ya buat sarannya, coz biasanya kalo motor baru w geber2x aja ampe teriak-teriak mesinnya biar ketauan kuat pa kagaknya hehehehehe.
oia oli samping yang bagus buat RR apa ya?
oia warna blue black 09 itu bagus kagak sich, koq jarang yang pake ya
mau tanya donk,,, kalo mesin berkerak itu kenapa ya,,
punya gw kok berkerak. padahal semuanya udah gw ikutin,
maklum baru punya
mintol pencerahan senior2 sekalian:D
@all
brothers, bener g ya kalo spidometer rr tu ditambah sekian persen dari aslinya? misalnya, di spido kebaca 140km/jam, padahal sebenernya 120km/jam.apa semua motor juga kek gitu?
tq
^_^
@Titanis
betul bro…. tujuan pabrikan sih buat faktor safety….. tapi tiap pabrikan berbeda2 ukuran pastinya….. dulu gw pernah tes Ninja R ama thunder 250….. karna dulu sempet kaget pake Ninja temen….. gigi 1 bisa nyampe 100km/j…..wewww…..
piss
Anjrittt….oli samping ninja gw dah ga ada….
katanya shel racing x uda di hapus ama pabriknya.. alias uda ga di produksi lagi….
muter2 nyari juga ga ada…
habis di tawari agip..185 rb…
uda aku beli tapi gak tau bagus ga ni oli,,,hargnya lbih mahal dari pada shell racing X.. sial padahal uda cocok ma tu oli…
Bro2 di luar jogja oli samping shel racing disana masih ada ga..???
apa cuma di jogja aja yang uda ga ada…
@Titanis
yup,, lu liat video clipnya cbr2 1000 deh di youtube.. yg lg ngetes motornya rat2 pake 2 speedometer… 1 bawaan motor,, satu lg pasang sendiri…. ternyata klo gw liat jg emg ad selisihnya antara 2 speedometer tersebut… yg bawaan pabrik lbh gde skitar 10km/jam…
@x-sal
tp ktnya klo nsr sp ga gitu y? bnr ga sih?
maap salah ketik
“rat2″ = “rata2″
gigi 1 100 km/jam??
full korek tuh.. ?
kalo gue juga jarang banget betot gigi 1 ampe redline.. ga tega shift ke gigi 2 nya.. :p
i love my Ninja hehehe
@nsrmaniac
klo sp setauku emang ga dilebih-lebihin dikarenakan sp merupakan limited produk klo ninja rr merupakan produk masal untuk njaga safety dilebihin sekitar 10-15kpj , jd ga heran lah klo di sp 170kpj di ninja rr setara 180kpj.
makanya aku pake ninja rr biar aman terkendali
RR???yg pake RR org umur brp sih???
gue br pny RR mulai 2007,,ampe skg msh standar,,ampe skg pula nsr,cbr bhkn ninja250 blm pnh ngalahin RR gue…tp gue ga pnh ngalahin satria fu,,soale gue ogah nglawan mtr bebek,menang jg ga bangga…hahahaha
yg blm bs gue kalahin tuh motor polisi BM…
bro nuno pernah coba ditest ama nsr sp belum?
@RRers
Oo… thanks infonya bro….
tp ktnya lagi (ktnya niy),,, satria fu jg speedometernya g dikurang2in,, alias asli…. bnr ga bro??? apa mungkin itu kebijakan dr masing2 merk kali y???
> Salam semua <
Gw mo cerita sedikit tentang pengalaman pertama gw beli ninja rr nehh seminggu yang lalu, merah marun … wow gw gak nyangka ternyata fisiknya lebih keren dari pada gambar dibrosurnya. Satu jam setelah motor diturunin dari mobil, langsung deh tuh ninin gw geber. WOW!! gila…. ini motor bener2 gak ngecewain pembelinya dari akselerasi, handling, dan balancingnya. Udah semua jenis motor masal kelas 125-200cc yg dijual masal dipasaran indo pernah gw coba tapi yang satu ini bener2 beda. Dahsyat!!! gw bener2 puas ma motor yang satu ini…
gue ngetes mtr cm buat fun,,smua mtr yg gue ajak ngetes tu tmn2 dkt,jd ga pk musuhan…yg gue maksud itu sp,gue ngetes di halim jam 1pagi..pd intinya gue suka b’sahabat dgn smua mtr sport…abis gue mumet liat mtr bebek sliweran…hahahahaha
@970 nsrmaniac
betul Fu speedonya ga dikurangin dikarenakan speedo tipe digital juga kurang presisi dibanding speedo biasa, ada lebihnya tapi kurang tau lebihnya brapa.
@Nuno
selamat ya bisa ngalahin sp,…aku punya nsr single r th 98 juga bisa ngalahin ninja RR 2006…cuma ganti karbu keihin PE 28 ma knalpot racing,…di trek lurus 1,2km.memang akselerasi ninja rr lebih ok.
boby,slm kenal..sejujur-y gue ga bmusuhan dgn sesama mtr sport kok,,,d kumpulan gue hmpr cukup lgkp mtr2 sport dr RZR,RGR ampe ninja 250..jd gue ngetest mtr itu cm buat lucu2an aje..kita sering dulu2an(balapan) ampe salabintana,tp dtgh jln balapan bubar,krn gue n tmn2 yg pny cbr,ninja250,fxr musti ikut break tmn2 yg ngisi oli samping..
tmn2 yg merasa pny mtr sport,sah2 aja ngetrek djln,tp bis itu lsg mnm kopi brg lah,ga usah “panas”2an..ms kita kalah sm mtr mbah2(scorpio,tiger,pulsar,thunder),,mereka aja bny yg kompak,,mtr ibu2(matic)jg bny yg akur..klo pecinta mtr sport da pd akur,kita silaturahmi ke mtr mbah2 n mtr ibu2,,trz kita k kantor gubernur minta jalanan di aspal yg alus n awet..
@astrid
yoi….. ngopi brg2 lah…..
gw jg pernah tuh abis geber2an am ninja rr (gw pke nsr rr),, bis itu pas distopan malah jd ngobrol…. hahahaha….
@975
mataaabbb
bijak bener dah
sering2 main ke sini yah, biar yang otot2an pada dingin n panasnya karena ngopi2 bareng, badan anget, jiwa sehat
alow bro w mau minta pencerahan nich…
rr w baru seminggu w mau tanya emang kalo motor dipake jalan terus kena macet temperaturnya cpt naik ya??? tapi setelah lepas dari macet +/- 15Meteran langsung cooling down..w takut overheat aja, apa emang normal?
trus kalo lagi dipanasin emang banyak asapnya ya, w pake oli samping AGIP..
w butuh sarannya segera ya…tq bgt brow
@^^
tenang aja bro, mang gitu karakter motorsport, anti kemacetan. hehe
nsr ane juga gitu, waktu macet gampang naik, tapi gitu digeber bentar dah cooling lagi. asal cairan radiator g kurang sih ok2 ajah
tapi kalo masih inreyen mungkin lebih baik dijaga jangan terlalu panas ya?maklum, g pernah beli motor baru ^_^
@ new blueblack
tenang aja emang gitu Brooo . santai aaja emang kaya gitu ninja ue juga baru uey ! tapi inget ue kasi tau Oli samping ama Air Condisioner jangan ampe kurang atau kosong sering2 d’Check dh kalo emang tu ninja nya dipake mlolo sama Air Condisionernya jangan pake air biasa pake air Condesioner beli di bengkel2 uda banyak koo ! haha kalo ada yg nambahin wes monggo ya !
motor2 gini mah emg identik sama temperatur panas kalo macet…. apalagi yg full fairing….
gw jg suka ngilu klo ngeliat temperatur pas lg macet…. ga tega aj am motornya… suka iri ngliat bebek2 yg adem ayem pas lg macet…. hehehehe….
coba aj si rossi suruh pake M1nya macet2an di jkt,, kynya lgsg jebol kali y mesinnya?? hehehehe….. jebol lututnya jg coz keberatan nahan…. hahahaha…
@ dark blue ninja
waduh brow w makin pusing nich, sebenernya radiatornya itu kaya mobil gak sich? maksud w bisa diisi lewat tutup atasnya..coz w liat di bawah jok itu ada 2 tabung..1 untuk oli samping 1 untuk coolant bener gak..
w mesti cek yang mana nich? maklum baru pertama punya motorkaya begini,
TQ brow
@new blueblack
kalu elu sering lewatin daerah macet…. mending pasang kipas aja bro…. bisa dipasangin saklar manual…. ataw yg otomatis nyala….pake sensor….
terserah elu…..
kalu mau nambahin radiator coolant….. yg gw tau lewat tabung reservoir bukan dari tutup atas radiator….. karena jika saat radiator panas…… bisa membahayakan wajah sampeyan…. alias kesembur….. hehe…..tapi kalu kondisi dingin…… boleh aja lewat tutup atas radiator lo…..
untuk mengecek kondisi radiator coolant….. liat di tabung reservoir…. harus berada pada level antara hi dan lo….. kalu kurang yaa tambahin……
semoga bermanfaat….
@ X sal
nah ntu dia brow w pingin bwt Xtra fan, qra2x harganya berapa sob yang otomat or manual..nah w butuh referensi untuk daerah cibinong-bogor bengkelnya dmane?
tq bgt sob, bermanfaat bgt
oke deh…. kalu gw sih bikin sendiri bro…. pake kipas komputer 12v….. yg kira2 diameter 15cm….. harganya sekitar 35rb….. terus rakit sendiri….. dipasang di radiator depan…..(menghembus)….. soalnya kalu dibelakang (menghisap)….gak muat kena rangka…… itu alternatif aja…… soalnya rata2 dipasang dibelakang……
trus pasang saklar disetang ….. kalu macet tinggal pencet….. bebas overheat…… adeeeem….. total biaya gak sampe 50rb…..
bisa juga pake kipas yg memang khusus radiator seperti punya MX atau CBR/ vario….. yg pake sensor jadi otomatis nyalanya ….. juga lebih awet pastinya………tapi gw blom pernah coba….. jadi gak ngerti…… hehehe…… kalu bikin dibengkel gw pernah nanya2….. harga sekitar 100-150 rb….. dengan bahan sama ama yg gw bikin sendiri…… hehehe…..
btw. semua gw praktekin di NSR gw….. gak pake bengkel….. tapi berhubung kantor gw sekarang bebas macet….. dah gw lepas tuh kipas…… hehee…..
mungkin yg laen bisa nambahin…… silahkan….
btw. lagi Ninja RR 2006 pajak mati 2 tahun….. berapa yah harga pasarannya…… kondisi oke lah……
@ X sal
Sob nyambung kabelnya kmana hahahahha, w takut konslet..
coz kmaren ada mekanik pasang alarm ninja 250 eh salah kabel jadi meleduk CDI nya
lhaaa….. gw juga takut salah….pan motor lu ninja…. gw nasir…..
yg pasti pernah gw langsung ke aki….. cuma jadi risih…. kalu diparkiran ada yg mencet2 ….. kipasnya nyala….. tau2 aki tekor….. hehehe
bisa juga gw sambung ke stop lamp rem depan…. deket stang…. ya cuma ati2 aja bungkus kabelnya……yg rapih….. biar gak korslet…… bisa juga sekalian….. jadi kalu mencet rem depan…. kipas ikut nyala….. (itu cara bengkel gw)….. banyak lah……
daripada korslet mending tanya yg ahli aja deh….. kalu gw cuman eksperimen sendiri….. hahahaha…. gud lak bro
@new black
ngisi air radiator betul tuh yang dibilang bang X-sal..
kalo pas waktu manasin keluar asep lebih itu juga normal.. ntar kalo dah panas.. jalan… juga menipis..
kipas radiator.. ga bisa bantu.. ga ada pengalaman.. daerah gue macet nya dikit.. ga pernah parah..
@ X sal & El
Thanx sob , w juga lagi mikir2x nich…kata orang sunda mah LIEUR ( pusing )
@new blueblack
tong lieur atuh… hehe…
gw mah dl disaranin,, mending pake batre aj (yg kotak).. soalnya kl gw sih nsr tkutnya ngeganggu kelistrikan… tp saran gw sih ninja jg lbh enak kalo g ganggu2 kelistrikan… iy g?? lgan ga pusing2 ngotak ngatik kabel…
bli aja dudukan batrenya,, banyak kok… lu org bandung?? klo iya cari ke banceuy… tp di toko listrik jg banyak kali…. bis itu tinggal sambungin ke kabel kipas… beres kan?? kalo lupa matiin kipas pas parkir,, paling batrenya abis…. hehehe…
ckup lah batre segitu kalo buat ngatasin macet doang mah… cm kelemahannya y itu,, ga bisa diisi ulang batrenya… ga ky kalo numpang listrik ke motor (lewat aki)..
@ nsr maniac
tq sob, w tinggal di bogor…
w baru kali ini punya 2tak ya ninja rr ini, w lagi bingung milioh adonan oli samping and oli mesin yang enak dan bikin awet motor apa ya..
sekarang sich w pake oli samping motul tapi oli mesin pake dari dealer..
@new blueblack
pake oli samping motul?? weiz2… mantap… tp ad efek sampingnya tuh klo motul,, bisa bangkrut… hehehehe….
wah,, klo udh pke motul,, dgr2 sih g bole ganti2 lg pke yg laen… CMIIW.. soalnya ktnya,, motul tuh bisa ngelapisin seher motor… g tw bnr ap g… jdnya klo ganti tkut brabe…. kalo pun mw ganti hrs di bersiin dl bloknya… bukan motul doank sih,, pokoknya oli2 2tak yg mahal2… heee…
nah,, kalo gw sih pake oli samping yg biasa2 aj… stau gw,, kalo oli yg biasa2 mah sama2 aj… asal jgn sering gonta ganti…. gw pke shell yg sx… walopun rekomendasi dr anak2 nsr sih ktnya mnding pake yg vsx… tp g ad masalah tuh… coz jarang digeber ampe gila2an sih…
kalo buat harian mah mending yg biasa2 aj… kalo buat sering digeber,, nah itu kudu yg bagus skalian,, ky motul gitu….
klo oli mesin (di 2tak lbh tepatnya oli transmisi, coz oli mesinnya y oli samping itu) mah g terlalu penting kynya… soalnya 2tak oli transmisinya g perlu sring2 diganti…. namanya jg cm ngelumasin transmisi… CMIIW
Btl yg dktkn nsrmaniac!Btw nsrminded mn bro?O…Lg ngendon dsni bro pntsn d forum sblh g ad.Owe jd ikt2n ksnip.Btw radiator mslh ap aj pnybbny coz single r gw jbol trz radiatorny.Brngx ad yg lbh tau
nsrminded ga tw tuh kmn….
gw sih iseng2 aj liat blog2 yg laen… kalo punya info,, y gw kasih… hehehe…
setau gw radiator masalahnya paling cm bocor… tp gw jg ga gitu ngerti… si joy_rr tuh biasanya yg ngerti… dy sring ngebahas di blog sebelah (nsr sp)….
dikit lg tembus 1000 nih komennya… heuheu….
Hai semua 2stroke mania… salam kenal nih. gua pny Ninja RR udah 11 bulan ini KM baru 5000an, awam sih soal mesin motor, cuma pemakai doang. makanya mo tanya2 nih.
1. oli mesin yang paling cocok buat ninja RR apa ya bro? motornya bukan buat ngebut2an sih, cuma speed standard aja.
2. kalo ganti oli mesin, bagusnya tiap berapa KM ya?
3. Gue punya rencana mo pakai sprocket gear “Sinnob”. ada yang punya pengalaman pake gak ya? kasih comment ya.
Thx buat semua, keep safety riding bro ..
Hai semua 2stroke mania… salam kenal nih. gua pny Ninja RR udah 11 bulan ini KM baru 5000an, awam sih soal mesin motor, cuma pemakai doang. makanya mo tanya2 nih.
1. oli mesin yang paling cocok buat ninja RR apa ya bro? motornya bukan buat ngebut2an sih, cuma speed standard aja.
2. kalo ganti oli mesin, bagusnya tiap berapa KM ya?
3. Gue punya rencana mo pakai sprocket gear “Sinnob”. ada yang punya pengalaman pake gak ya? kasih comment ya.
Thx buat semua, keep safety riding bro ..
@Kaniara6789
pertanyaan yg paling sering muncul klo org pertama punya motor2 2tak macem ninja n nsr,, “oli samping yg paling bgus apa y??”… wajar,, gw jg dl gitu… soalnya motor gini mah hrs apik yg punyanya… hrgnya jg g murah… hehe…
so,, coba baca komen2 sebelumnya bro… udh banyak yg ngebahas soal oli…
FYI,, sering org keliru (g smua org)… mereka ngebedain oli jd oli samping am oli mesin… mngkin kalo mnurut gw,, di kasus 2tak,, lbh tepatnya tuh oli samping am oli transmisi x ya… krn oli samping tuh y oli mesin jg… wong masuk ke mesin (blok),, bis itu dibakar… ya kan??
btw,, gw sih ganti oli transmisi cm 1 taun skali… asalkan kopling sehat ya… coz kalo kopling abis,, oli suka brubah jd abu2…
soal oli apa,, g prlu pusing mikirin oli transmisi mah… g terlalu ngaruh.. gw sih pake castrol aj…
yg lainnya,, silakan suhu2 ninja yg menjawabnya…
CMIIW…
@kaniara6789
oli transmisi kalo dipake gituan doang mah pake oli standar kawasaki juga dah cukup banget…
oli samping yang penting smokeless.. sesuaiin budget aja bos..
SECENG….. HOREEEE…..
hahahahahaha 1000… SECENG.. SEWU.. SERIBU.. ONE THOUSAND.. ‘ALF..
angka cantiknya buat gue yeee…..
angka cantik berikutnya: 1827.. 1855.. 1878.. 2000 hehehehe
(norak mode on)
@el
sorry boss….. ninja RR lo…. gw salip pake nasir jadul gw……
xixixixiixixixixixixi……..
pissss….pisssss….
waaaaa…………… X-SAL KAMPREEEEEEEEEEEEEEEEEEDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
hehehehehe cabut ah.. dah ga mood guee… wkwkwkwkwkwkw
tlg duunk..gw suka pake RR adek gw..tp blkgn ini tiap keujanan,Gasna naek sendiri ga turun2..pernah dibawa adek k bengkel kawasaki jatinegara,tp pas kmrn parkir tu mtr ujan2an,br aja gw mo msk gigi 2,gasna naek lagi.gw pencet kopling,malah makin tinggi.walhasil tu motor di tarik sampe rmh..Help dunk tmn2..
masi pd blm plg ya anak2 ninja..?jd tkt ni klo bw motor,tkt ujan..klo b’baik hati mau jwb,kirim message k FB jg blh..ke Andrea Wibowo..gw cw tau,tlg gw dunk..adek gw lg dines luar kota,jd bingung nanya sypa..
@ nsrmaniac dan El
Thx bgt untuk berbagi infonya, untk skrng ini Ninja RR gue, buat oli samping pake BM1, oli transmisi BM1 PC1300, trus minumnya pertamax.
Lg cari knalpot yg bagus dan cocok buat si Ninja RR, untk daerah Bekasi di mana? klo yg branded kisaran harga berapa? trus kalo speedometernya bs diganti pake yg digital gak? plus minus apa ya?
sorry nih bnyk nanya, soalnya disini khan tempat kumpulnya para pakar dan mania 2 stroke engine hehehehe …
thx 4 all comments and bravo 2 stroke lovers!
Wew.. bro andrea kok bisa gito? Jadi takut bawa kalo ujan neh.
Para suhu pencerahanya donx??
kalo ninja pas ujan Gasna naik sendiri karena Pengapiannya ada yg basah biasaanya harus berenti dlo dan Geber motor Ninja ! nah nanti kalo udah rada2 ga naek jaland lagi dh ! Pokokna pengapiannya aada yg basah dan harus digeber ! oke ! Bravoo 2 stroke !
hey bikers mw tanya nech emg mesin RR hijau beda 5 warna laennya ?
@ecka
mesin sama kapasitas 150cc,…tapi klo ninja rr yg silver ada yg beda liat aja fairing samping kanan- kiri ada tulisan Zx-150,…karena emang di thailand sana dikenalnya bukan ninja rr tapi ninja zx-150. n menurut pengalaman juga walaupun mesin persis sama…tapi klo soal skips macet ninja silver ini memang jarang kejadian.apa karena ninja silver ini masih rakitan thailand…
Toloong teman2.. ada yg tau tempat jual Shell Advance VSX 2t di Surabaya gaa..? aduuh langka bener udah muter2 ga dapet2…
selain itu yg bagus oli apa yaa..? makasih teman2…
pusiiing.. pengen kenceng lg niih.. tp oli samping udah waktunya minta isi.. T_T
Ikutan buat yg gasnya suka naik pas hujan.. waktu itu juga gitu.. kemungkinan masuk air di skep karburator ato tutup skepnya kurang kencang.. kmaren jg pengalaman begitu dan sampe sekarang sudah ilang problemnya.. bravo Ninja..
Bro g rencananya mau bli ninja RR nih,sebelom bli mau nanya2 dikit ya….
1.Tmn g yang pke ninja RR 2002,katanya dengan bloknya yang 1878 buat tarikan rendah kurang tapi emang atasnya mantep banget,sedangkan ninja RR yang sekarang dengan blok yang lebih kecil buat tarikan atas kurang tapi buat tarikan bawah lebih mantep dibanding yang dulu…..mohon koreksi kalo g salah info.
2.Tmn g yang pke RR 2002 knalpot stdnya mempet dan ga bisa dibersihin,beda ama knalpot ninja r yang bisa dibersihin dengan cara dibuka dan di las lagi….ini juga kata tmn g loh,jadi tolong dikoreksi lagi bro
Thx banget buat tanggepannya…..
saya mau tanya nie! saya bli ninja r bru tp kok rantainya cpt kendor knp ya! saya minta saranya THX brow
kalau buat ninja RR gmn caranya biar kenceng tanpa perubahan yang extrim
Emang motor ninja RR udah kenceng ga usah di ubah Kotak katik udah kenceng Om !
@All the master of Ninin
Salam kenal nih.gw pny ninin r 06 cm gnt knalpot,yg laen msh asli settingan pabrik.pgn ganti karbu PJ 34 Keihin n V-Force3.bc2 di forum kni sih ktya PJ 34 wat harian g mubazir,trgntung yg bw.utk hrg PJ 34 dah tau,tp V-Force3 nya blm tau?suhu2 ninja dsn da yg tau ga hrgnya?trus utk ubhn ini menurut suhu2 ninja se x an pas/kurang/berlebihan scr ninin gw dpke sehari2?makasih sbelumnya n maaf bnyk nanya coz msh newbie….tolong bgt y….
@si aki item
Vforce3 harga baru berkisar +- 1,5 jt an CMIIW.. kalo ada duit napa ga sih bro.. wekwekwekwek.. gue aja kalo duit mau tuh.. hahahahaha
INI KOK SEPI PADA KEMANA WOEEEEE??????
@toma ijo
lumasi rantainya bro kalo dah dipandang perlu.. secukupnya aja..
@El
thankx bro atas infonya.gw pny mikuni tm 32,bagusnya pj/mj brapa ya?trus perlu g ganti prbandingan sproket?msh standar dr pabrik
WAHHHH…KOK SEPI JUGA YA HARI INI???????
@El
sori kemaren ga coret2 dsini.
@all
ada yg pernah shop parts ke sinisaja.com g?yg online itu.btw,da yg tau alamat tokonya?
para suhu-ers
tolong dooooong…..
mongtor gw SKIPSnya kok ngebuka di rpm kisaran 8500 ya???
pdhal dari gi2 pengungkitnya kga ada mangsalah.(titik2nya pas, lancar pula)
trus dari rangkaian per di blok kanannya bentul, kl ga salah rangkaiannya gni : rel pelor, pelor 4biji, kop pelor, lakher bambu, ring, cincin kecil untuk bag. ujung pengungkit, ring, lakher bambu, dudukan per, per, gear plastik, pen…….
bener ga ya para suhu…..
Tapi napaaa terlambat yaaa…. apa ad masalah di bag. dalem mesin???????
MOHON HELEPNYAAA……..
ninja 150 RR emang dasyat… gw pake RR baru 1,5 tahun… puas banget kenceng banget anjrit…beberapakali gw balapan sama nsr ga pernah kalah… yang bilang ninja RR kalah sama NSR ya… mungkin yang bawa RRnya kurang bisa mainin Super KIPs nya… cuma aja motor RR gw aga sedikit unik.. kalo biasanya motor Ninja RR yang suka macet S KIPs pas mau bukaan kipsnya yaitu 7000 rpm… motor RR gw sebaliknya…. motor gw ga pernah macet kipsnya pas mau buka di 7000…. tapi pas baliknya suka macet… jadinya kipsnya ga balik lagi setelah jarum tacometer turun dari 7000 rpm biasanya kalo gw dah lariin tu motor diatas 160km/jam… penyakit itu kambuh…. al hasil karna kipsnya ga balik suara motor jadi cempreng bgt… dan tarikan dibawah 7000rpm jadi lemot banget….tapi kalo lewat dari 7000rpm ya tetep ganas tapi kalo balik lagi lemot lg…. tolong dong kasi gw solusinya…. soalnya walo dah diservice dan bongkar superkipsnya… tetep aja suka jadi lagi….walo kadang emang suka balik sendiri….. kira2 kiat yang jitu buat ngatasin masalah gw gemana ya?
@1025
selamat dah ngalahin nsr,…rider nsr pantang berkoar-koar klo ngalahin ninja rr,…jadi selamat dilanjutkan berkoar-koarnya.ga ada yg nglarang.rider nsr jangan terprovokasi
salam ersevalep
alow para bikers ninja, w punya budget 1.5jt rencananya w mau beli knalpot racing tapi gue bingung merk apa..mohon para ninja rider kasih masukan bagusan mana knalpot HMF AHM. DBS.or CMS
toooooo 2Tak loper…
gw pk RR toek harian ada juga NSR SP digarasi…..
udah diriset bro….. NSR mank lbih kenceng……..
tp yaaa itu……. sperpatnya ajubileh syusehh pluss muahaallll bgt….
kalo RR ngalahin SP yaaa karena empunya SP ga mau napa-napa ma mongtornya kalo di bejek2 buat sprint…
tp kalo buat joging kga nape2 lah….
INGET LHO… gw punya ke-2 motor itooohhh…..
jadi piss pisss ajahh…
ga usah ngotot2an siapa yang lebih kenceng…
pan sama2 2Tak loper….
kalo mau adu motor 2 tak
gw pnya kenalan…..
tapi rx king dulunya warna ijo… skrang warna putih mutiara plus merah di tangkinya… ada stiker gadis centil di samping tangki plus AHAU MOTOR di plat blakang…..
tu motor ada di cijantung… gongsenk…
mkin broter2 ada yang tau….. milik siapa hayooo….
ninja 150 RR emang dasyat… gw pake RR baru 1,5 tahun… puas banget kenceng banget anjrit…beberapakali gw balapan sama nsr ga pernah kalah… yang bilang ninja RR kalah sama NSR ya… mungkin yang bawa RRnya kurang bisa mainin Super KIPs nya… cuma aja motor RR gw aga sedikit unik.. kalo biasanya motor Ninja RR yang suka macet S KIPs pas mau bukaan kipsnya yaitu 7000 rpm… motor RR gw sebaliknya…. motor gw ga pernah macet kipsnya pas mau buka di 7000…. tapi pas baliknya suka macet… jadinya kipsnya ga balik lagi setelah jarum tacometer turun dari 7000 rpm biasanya kalo gw dah lariin tu motor diatas 160km/jam… penyakit itu kambuh…. al hasil karna kipsnya ga balik suara motor jadi cempreng bgt… dan tarikan dibawah 7000rpm jadi lemot banget….tapi kalo lewat dari 7000rpm ya tetep ganas tapi kalo balik lagi lemot lg…. tolong dong kasi gw solusinya…. soalnya walo dah diservice dan bongkar superkipsnya… tetep aja suka jadi lagi….walo kadang emang suka balik sendiri….. kira2 kiat yang jitu buat ngatasin masalah gw gemana ya?
Bro itu sama kyk ninja rr gue… sama bgt penyakitnya… kl abis diatas itu suka macet baliknya..alhasil suara jd jelek (Plepek).. trus tarikan lemot..tp rpm tinggi ttp galak…. kl saya superkipsnya hrs sering dibersihin bro… biasanya yg bikin superkips cepet macet itu krna bbmnya ama olinya… oleh krn itu skrg wa pake pertmx plus selama 2 bln superkips ane enak dan mantap. Tp pake premium jg gpp, solusinya hrs bersihin superkips…. Ke bengkel kawasaki aja bersihin super kips tiap bulannya… oke bro. HIDUP NINJA RR
HIDUUUUPPPP……
pk motul aja oli sampingnya….
plus tiap sebulan sekali di bersihin skipnya dan minimal seminggu sekali di ajak lari-lari kencang….
Tp ngomong2 gw pernah disaranin amplas lapisan teflon di blok skips biar ga macet2 lg….. bener ga suhu2
Oli samping ue ga tau pake apa masalahna Oli itu udah ga Dijual lagi coz bapak ue Bengkel dlo Bapak ue punya ninja juga cuma yang R trus gantI RR dh sekarang ! BBM Pake Pertamax Plus Shell ! rasa RR ue ga ada duana dh Belokan Trans TV aja ampe mau mentok Bustef ! haha Hidup 2 Strok cuma ue aneh knapa 250 kalah sama 150 ya ? kmaren udah ue Cobaa Peace yaaa Broo tolong dun kasi saran ! haha kata Mbva surip saya maupunya Helikopter cuma udah mati dh si Mbah ! haha … haha … haha …
gua make ninja rr tahun 2007 dah knalpot racing,kecepatan mentok 180 kp/j…tapi aku heran dah mentok 180 kp/j masih bisa kesalip nsr yg tipe matanya bulat2 itu di trek lurus sekitar 1,5km,…emang nsr yg jadul kayak gitu topspeednya bisa lebih dari 180kp/j?…ato emang speedo ninja rr ga valid cuma untuk ngejar safety aja?
gaaa tau dh BOEDI ! cuma RR ue servis dibengkel sumber mas motor dibuncit enak banget dh ! Sumpah itu RR ue Gas na disetel sma orang sono jadi enteng banget D’setel semuanya dh ! jadi rasa Lari ninja RR ue sama Gasna entengngan Gasna ! enak banget dh ! haha Coba dh !
Menurut kalian untuk setelan Racing Ninja RR enak nya buat tikungan pake battlax ukuran brp yah?kemaren sih gua baru ganti knalpot abis 1,8jt cm bingung gua ban nya pake ukuran brp enak nya yah mohon bantuan pada suhu….
Numpang tanya donk…
klo knalpot buat rr bagusan mana ya r9 new mugello atau cms… (dari segi performance)
saya mw ganti knalpot cuman bingung, klo r9 modelnya menarik silencernya kaya pelangi gitu…
THX B4
setan Setan 17 an Hujan lagi ! Spedo meter ue rusak aa tae dh ! NGOMONG2 ko sepi yaa ?
help bro, apa bener untuk ganti seher RR ga perlu reyen lagi???
kemaren aku abis ganti seher, langsung aku hajar, pas 180kmh, mesin ngancing& seher dah baret2 lagi:(
gimana nih bro, klo perlu reyen lagi kira2 butuh berapa km reyenya?
mohon pencerahan dari master2 semua..
buat info aja, rr ku tahun 2006 bulan 11, blok 1855, speedometernya lebih 20kmh dibanding rr temanku yang tahun 2006 bulan 6 yang masih 1878, bila dibandingkan speedo rrku jalan 100kmh, rr temenku cuma 80kmh, dan pernah juga aku bandingkan dengan speedometer shogun, spin & mio, hasilnya gitu juga..
makanya waktu masih standar speedometerku bisa nyentuh 190 kmh, padahal karo dikurangi 20 jadi cuma 170kmh, weww…….
mungkin bro yang lain juga ngalamin kayak gitu…
peace bro…
om ane bingung banget neh!!!!
pilih ninin pa’ fu ya om?!
pengennya sh ninin cman pkir2 lagi klo dpke bwt harian di jalanan yang bner2 macet-cet malah suseh selap selipnya, , ,makanya opsi ke 2 tuh fu, , ,
minta referensinya dong om!!!!
niniiiiiiin pasti dilirik cwe, , ,
fu gesiiiiiiiit , , ,
22nya machoo!!!
bingung gw
@1039
mungkin sama juga kasusku top speed 180kpj klo dikurangi 20 ya cuma jadi 160kpj,..makanya bisa disalip ma nsr jadul.
@ Begundal , kalo ue Pilih RR , Ninja RR Jangan dibandingin ama FU jauh amat Broo ! cuma itu tergantung Selera masing2 aja ! Dlo ue sempet ngelirik ninja 250 … cuma ue tanya bengkel perawatan 4 Tak ribet masih enakan 2 tak ! haha Maybe RR / FU !
all, budget 20 jeti dapet rr taon brp yah…
cara sederhana liat kondisi barang bagus gmn.. thanks b4
iya, Ninja bakal dilirik ce..
Tp buka itu yg gw mau..RR emang keren,..
Tapi, klo di bogor mana ya kreditnya murah…!!
heheh.maklum blom lama jadi karyawan..
Cuma bisa kredit klo mo beli..
di jual nsr sp 2001 repsol msih mulus bgt … tdk kecewa … hrga 34 jt nego … for serius only … hbg 085716487116
ada yg jual velg belakang orinya ninja rr gak?
hub 085228666607
bro2 skalian, aye mo beli RR, bagusan taon berapa ya punya ya?? soale baru pertama mo beli motor ini. soale kata tmn2 yg pake, larinya bisa ampe 190kpj. tolong sarannya ya. THX
bro2 skalian, aye mo beli RR wrn merah, bagusan taon berapa punya ya?? baru pertama mo beli motor ini. soale kata tmn2 yg pake, larinya bisa ampe 190kpj. tolong sarannya.THX
alo bruder..
mohon pencerahanya para master 2t nech..
kalo oli samping yg recomended ( yg pas buat kantong..hehehe ) buat krr apa yaks coz yg motul racing ntuh mahal banget 180 rb di balikpapan..
thanks ya bruder
@1050
kalo yang ngirit buat dikantong, jaminan asli, aman buat mesin, pake oli yang dari kawasaki aja bro, belinyadi dealer, klo ga salah HET nya 33ribuan…
@1051
kmrin temen ada yg nyoba oli dari kawasaki,
bilangna mongtorna kaga bisa lari n brebet brebet bruder..
makana ane bingung mau pilih yg mana..
@Rudy jkt
jangan terkecom ma speedo,..walaupun di speedo nin rr nunjukin top speed 190kpj tapi sebenere kisaran 170-175kpj,…emang ga begitu valid ini semata-mata buat safety aja,…kl pilih nin rr pilih yang warna silver yg samping faring kanan-kiri tertulis zx-150,..menurut pengalaman SKIPSnya jarang bermasalah
@1050
Jangan pakai racing oil untuk harian berkerak banget di blok, pakai yang after market aja shell, motul, repsol, caltex bagus2 tuh.
@RRers = kalo Skips ga mau nyangkut aja lari aja truz pake pertamax oli Idemitsu 2tak coba dh ! truz kalo abis diajak lari jangan dipencet koplingnya jadi harus terbuka coba ue udah coba masalahna !
gw denger2 ninja rr yang diatas tahun 2006 th emang sedikit bermasalah sama kips nya. Jadi kalo abis di geber suka ngempos..
dan RR taun lama sama yang baru beda di blok mesin (denger dari mekanik kawasaki)
setuju sama Dark Blue RR.. gw juga pake Idemitsu hehe
pokoke manteb dah RR. hidup kawasaki!!!
@RRers n all
kalo rr yg taon 2004 sampe 2006 gmn ntu, bagus ga?? kan yg taon itu masi CBU thailand kan?? gw jd ngeri, skips masalahnya parah gitu, trus rr yg CBU thailand sm yg keluaran skrg, kalo sm2 standar lari okean yg mana ntu???
@ om Dark Blue RR
apakah bener KIps hanya bisa buka diatas rpm 7000 bruder..
terus kira kira servis kips setiap berapa lama ya boss…
maklum ane baru punya RR tahun 2009 bulan agustus warna ijo item
@Rudy Jkt
emang yg taun lawas masih cbu thailand beda blog ama yg keluaran baru,menurut pengalaman gw emang yg keluaran baru itu skipsnya suka nyangkut,…tapi klo sama2 sehat yah sama aja kok larinya.
gue mau naya nih!gue pengen beli ninja RR second,tips2nya gimana tuh.n buat ninja RR yg keluaran 2008konsumsi bhn bkr 1ltr brp?juga oli samping bgus pake apa?mohon infonya?
wAh gw jg lg demen 2nd’nyA RR nie?
di Semarang msA 2nd RR’08 = 27-29jt..
Kasi Dong perkiraan harga RR 2nd dr taoen 2003-2008, biar gw tau pasaraN hrgA..!!
bg jg Tipz bt cek2 mesin/bodi,dll… saat periksa RR 2nd…. cz tkut ad yg g Ori/ca2t..
thx…
hdrixhoo@yahoo.co.id
@RRers
wah thx bgt bro atas masukanny, jd beda bloknya jg gpp ya?? trus kalo masalah ninja standar rata2 di skipsnya aj ya?? gmn tu, kalo sering kambuh, pusing jg ane, yg ad betulin melulu lg??
pasaran ninja R bekas th2005 brp bro?
ya intinya mau motor lama sama yang baru asal ngerawatnya bener tetep mantab kok
rr taun 2005 bisa dapet 20jutaan, kalo ninja r ga tau juga deh
diperhatikan dulu kondisinya, kalo nemu yang murah juga jangan langsung diembat haha
@rian : konsumsi bbm tergantung kita bawa motornya, kalo dikebut terus ya dijamin nguras dompet, kasian buat mesin juga.. kalo udah kena mesin lebih terkuras lagi dompetnya haha
gw pernah nyoba pulang pergi bogor-jakarta isi pertamax 30rb masih sisa
( 30rb pertamax = 4.54 liter. bogor-jakarta-bogor 100km-120km)
ya di itung2 bisa dapet 1lt bisa 20km lebih.
dengan catatan bawa motor dikisaran rpm 5000-6000 jangan lebih
salam kenal semua … mau minta saran neh lagi cari knalpot yang suaranya garing,, cozz, masih ninja lama yang pake kis nh ,, udah abis dua knalpot belum nemu – nemu yang suaranya mantaf,,mau coba beli dbs galvanis & r9 ,, ada yang udah pernah nyoba belum nh dua knalpot diatas di ninja yang masih kis,,, mohon bantuannya .trims
@eko : pake DBS aja sob bro..!!!
dah garing., n plong bngt klo buat tarik gass!!
numpang lewat bos.
@1056 = hehe iya Brooo cuma itu Oli murah Meriah cuma udah Jarang , kebetulan saya punya bengkel sendiri … sooo saya Stok Oli Idemitsu banyak karena waktu saya belum pake RR saya pake R dan R saya iu udah nembus 190 ampe saya merinding ! hehe Lam kenal yaa
@1058 = Iya Skips dibuka Rpm 7000 Keatas … ya itu kalo Skips nyangkit suara cempreng , tarikan bawah ngempos , pokokna kalo Skips nyangkut berasa dh ! dam kalo ga mau nyangkut ajak lari aja broo ! ntar Netralisir sendiri koo ! ue servis sendiri jadi bisa dikit2 bersihin Kerak2 pembakaran ! hehe !!! kalo kurang jelas Liat dan baca buku Pedoman Kawasaki ! TQ all
@ ryan
rr ku 1 liter 33 km brur, irit banget..padahal ntuh udah aku geber kalo jalan..tapi ya gitu iritnya minta ampun..i lope u full rr
Mas bro,newbie mw minta saran nih..rencananya minggu ini gw mw ambil RR bru..mending warna apa ya?
kalo dark blue warna 2009 ya?
mending mana dgn yg item ya?
thx..
Boz2 ninja, motor ane rr 2009, mau nanya :
1. Bensin ane cekok pertamax, enak tp kantong pedih bro, klo diisi premium gmn? ngerusak ga ato beda dimana bro ngefeknya?
2.Gigi 2 ane brebet di rpm 6000, jadi kips ga bs keluar, br bisa keluar di gigi 3. Apa ninja rr gigi 2 nya emang brebet gitu y?
3.Katanya biar kips lancar harus sering2 diatas rpm 7000. Tp motor ane gress nih, di buku panduan sbelum 1600 km ga bole di atas 7000 rpmnya dan speed ga bole di atas 80kpj kalo ga mesin bisa rusak nantinya . Jadi gmn nih? ane dilema…
Thx ya boz2 ninja…salam ninjutsu ciaaaat !!!
@ 1071 : halo bro..mtor kita sama2 plat no.nya pake 6000 ya,.hahaha
1)ngerusak sih ngga..tp kalo pengapiannya bagus pertamax..karena octane nya lbih tinggi..
asal jgn make bensin yg bertimbal,,,aq pkir gpp deh..
2)tmpt ane jg gitu bro..di 6000 rpm..jd brebet..klo gigi diatas 3 udh ga brebet..gtw knapa
3) ya selama masa reyen (sebelum 1600) emg ga bole di geber2 dlu bro..soalnya mesin lum stabil,,karena masi baru..
tp tmpt ane setelah servis pertama udh ane pake diatas 6000rpm..
gpp kok..tp ya terserah ente bro,,,
ada masukan dri suhu2 ninja lain??
salam ninjers,,
gua salut ama ninja and ni forum..masih ada aja yang minat, kayaknya karisma ninja gede ya..
saya juga baru punya ninja..bulan 6 tadi, warna merah, kredit (lhooo..), ajib banget ni motor…
oli sekarang pake motul 510..ni oli jangan di pake pelan, mesin cepet panas, tapi klo dipake ngebut jangan dikate, enteng abiz..
bensin pake pertamax dari ptama beli..cuma prefer biar pembakaran sempurna biar bagus buat Skips and cataliq converter..bensin di indonesia siapa yang jamin unleaded.
skips nyangkut pernah…di pancing pake di dorong posisi off..
mbrebet di 6000 rpm sering, tapi cuma pas pagi..saya rasa cuma kurang diangetin aja. soalnya pas siang (uda anget) lancar aja tuh..
buat yang mau ambil, take it or leave it..tapi nyesel ampe nyelekit..
walopun ninja 250 lebih keren (kata orang) tapi tetep 150 RR ku selera gua
you can buy a luxury but you can’t buy a taste,,
urusan mesin, gue cuma ngasih saran.
mending loh semuanya datang ke tempat yang terpercaya.
jika loh mau mencoba, datang aja ke alamat : malaka 4 rorotan, cilincing jakarta utara. nama bengkelnya GALAXY MOTOR DEKAT KELURAHAN ROROTAN. jika motor loh belum memuaskan juga< ongkos service GRATIIIIIIIIssssssssSSSSS,,,,
@1074 itu buat apa ? kenceng apa buat bengkel biasa ? Modifikasi apa , yang lain – lain ? Beli kenalpot DBS harga wajar !
hargany abrpa buuu
pake oli samping shell advance maknyus brur..betotan enteng banget…oli mesin motul 510, dicekokin pertamax..mantep dach..
4 all ninja lovers, w di kasih temen w knalpot YOSHIMURA tapi w ga tau itu asli apa nggak? cara tau asli apa tidaknya gmana ya? yrus katanya kudu naek pilot jet 1 step, apa bner?
w pingin tau dong harga CMS or HMF
w pake oli transmisi standar dealer tp oli samping pake motul and pertamax loaded, napa kalo RPm 6000 mberebet yee…help me pliz guys…TQ
gw pengen ganti warna standar krr 150 jd warna putih
kira2 yg hasilnya memuaskan dimana y?
harganya?
gw di bdg,
gw pengen ganti warna standar krr 150 jd warna putih
kira2 yg hasilnya memuaskan dimana y?
harganya?
RR gue kok ga bs 1liter 33km lg ya?skep karbu kt montir bengkel resmi udah kena,,ngaruh ga ke mslh boros??
speedometer RR ga akurat yak,,?pgn pake ban blkg yg gede ky donat trz body d ganti yg lancip ama pake fairing bwh(mtr gue wrn merah),,kira2 abis berapa ya??tlg kasi tau yaaa…maklumin deh pny RR tp ga sempet gaul,,cm k bengkel resmi mlulu..heheheee
@pato
skep karbu RR emang rada jelek.. kadang suka nyangkut.. gas ga mau turun.. cuma kalo ngaruh ke masalah boros sih enggak..
speedometer ga akurat wajar,,
bannya merk apa? battlax depan belakang 1.5 jt an kalo pengen ukuran agak gede.. tergantung tipenya juga, bisa lebih murah bisa lebih mahal dari itu.. implikasinya motormu bakal tambah berat.. bukaan gas perlu ekstra walhasil tambah boros.. rantai dan gearset juga relatif cepet aus.. CMIIW
modif gitu tergantung tempatnya.. buntut + sambungan fairing + spakbor kolong.. kurang lebih 2 jutaan untuk kualitas oke..
kira2 segituan lah..
MR Peace kemana yah.. ga ada kabar… jadi ga jual motornya.. dah hampir 4 bulan dari janji awal..
Bro, kalo ninin “ditete-in” ama olsam shell yg sx (bukan vsx) ok ga ya??
gw makenya buat harian..
@1071
Dari penerawangan gw, ninin lu kayanya warna merah..^^
Oya..satu lagi ni Bro..
Gw pengen bawa migrasi ni kuda besi dari pekanbaru ke bandung..
Kira2 jasa ekspedisi yg bagus biar ninin gw kaga lecet pake apa ya?? (tiki.JNE, pos,or yg laen??)
kira2 dokunya berapa tuh??
Thx before..^^
@El
iya ni bung El,klo dpikir2 dr segi hemat ban gede menguras dompet..tp msh pgn keliatan keren,,liat2 d kaskus hrga body lancip mcm2,trs ada yg bilang klo pk smbngn fairing musti ganti footstep jg yak?da gitu tu bengkel jauh bener,,ga ada yg deket2 halim…
mau tanya gan…perbedaan blok 1855 dan 1878 kira2 apa?
trus kl sama2 sehat mendingan pake yg mana?
@PATO
temen gw ada yg masang body lancip (tnp sen en breket plat nmr )yg ga pake ngrubah tabung oli smping n rdiator(jd kurang begitu lancip)..gw beli jauh2 dr bekasi ke daerah JakBar body yg ky gitu (tp biru)ama sambungan fering wrn item1,1jt(nm bengkel rahasia yaaa)masangnya ngantri pula.kwlitas bahan en cat sama2 kurang bagus(ga sebagus bahan en cat body asli).tp temen gw beli body+smbngan fering(silver)+pasang 900rb itu pun krn yg masang di panggil ke rmhny!!rumah temen gw deket2 halim jg kebetulan motorny wrn merah jg!!selisihnya lumayan kan cuy?blm lg klo ditambah bensin rokok ama jajan!!
kalo ban pk aja ban belakang ninja250,jgn gede2 banget kalo motor di pake buat harian.sukses ngerubah body ninja lo cuy!!
salam ninja.mau tanya boz.kok mootor saya ninja rr 150 harus man cuk tiap kali stater?padahal sebelumnya udah dipakai/terutama malam hari.y g beres apanya ya bos?solusinya gimana?tq
salam ninja.mau tanya boz.kok mootor saya ninja rr 150 harus man cuk tiap kali stater?padahal sebelumnya udah dipakai/terutama malam hari.yg g beres apanya ya bos?solusinya gimana?tq
@pato and diandra
coba main2 kesini http://www.chemonk-modified.com/category.php?id_category=15
tapi jangan nafsu, setahuku sih bisa ditawar disitu wekwekwekwekw
@suprie
ada yang nyaranin naikin Pilot Jet.. btw, knalpot dah ganti belum mas bro?
salam ninja,
buat suhu2 ninja mohon saran krn sy msh awam, motor sy ninja rr 150 2009 :
1. untuk oli mesin dan oli samping yg cocok pake apa? (agar Super KIPs
g macet, sy msh blom berani bawa kenceng boss..:)
2. untuk di kota bandung bengkel yg pas buat ninja rr 150 di daerah
mana? (selain bengkel resmi)
mohon saran dr semuanya, thx all..
Barvo RR,
kalo menurut gw sich RR loe sering di bawa rpm tinggi biar kaga macet tuch super kipsnya , cz yg gw dulu sama kaya loe, oli bawaan pabrikan masih ok tuch, not complain but kalo kurang puas pake motul 510 dkasih pertamax bozzz.
tq responya..udah q ganti pake accerbiz ki om.bayangan q kemaren juga cuma masalah knalpot ajah,bila diganti racing beres masalah cuk.or bahan bakar q kurnag boros dikit y/q pake pertamak,oli samping motul.maklum lum ngerti bener karakter motor ni,,baru 2 bulan pakae.tq om
btw pilot jet apaan boz?maap awam dunia otomotip ki.wkwkwk
salam bikers…..
ninja series n nsr series sama2 hebat kok jadi sesama bikers n sesama
OI (orang Indonesia) dilarang bertengkar, oke coy……..
ninja rr ama 250r, sama enaknya kok tergantung dr sipemakai aja suka yg mana.
nurut gw sich lebih suka RR dr segi suara mesin enak(klu dirawat), onderdil byk(gampang cari), n harganya murah meriah(emang kacang goreng)…. wkwkwkwkwkwkw….
Peace Broooo
salam bikers……
ninja series ama nsr series sama2 hebat n keceng jd sesama bikers n sesama OI (orang Indonesia) dilarang tengkar n menghina, ingat bro diatas langit masih ada langit n kita ciptaan Tuhan g ada yg sempurna….
ninja RR ama 250r tergantung dr si pemakai suka yg mana tp klu nurut gw sich enak RR coz suara mesin enak(mesin dirawat), kencang speed(dibanding ama Kura2), n Harga RR murah meriah(kacang goreng) wkwkwkwkwkw……..
peace bro……
om om suhu,,kasi tau ane dong..
katanya kalo rr di ganti knalpot racing,HSAS hrs dirubah ya?trus katanya juga jd ga lolos euro2?rugi dong pny rr klo lulus euro2 cm krn saringan di knalpot,sm aja kaya rx king?trus mksd ngrubah HSAS apa dan buat apa ya?padahal ane da tlanjur ganti knalpot GBS(murah meriah om suhu.heheee)untuk geber ampe 120km/jam cepet banget,tp ada rasa ketahan dikit pas menuju k 140km/jam.apa gara2 HSAS ga dirubah?mesin ane standar,pk pertamax,oli shell sx.
mohon dengan sangat di jawab ya om om suhu ninja master.
CERITA INI ASLI JUJUR GA BOONG.BENAR2 TERJADI.TANPA FITNAH DAN REKAYASA
sekilas ttg ninja250 gw:
gw pake ninja 250 wrn merah(striping ikut2 ky stoner).knalpot yoshimura stainless..pilot jet da di naekin.sebagian jeroan raving.speedometer digital.bensin pertamax plus.jujur gw baru lg di dunia motor.terakhir pny motor RZR wkt msh sekolah.
selama ini ninin gw paling kenceng sesama tmn2 250.bahkan(mhn maaf)blm ada motor yg dijual di Indonesia(termasuk RR) bs ngalahin ninin gw trek panjang maupun pendek.
nah begini cerita yg mau gw ceritain:
pukul23.30 td dr arah kuningan menuju halim gw ngetrek sm rr wrn merah.body belakang tu rr pake undertail.knalpot racing tp ga berisik/nyaring.itu rr gw salip di fly over kuningan.gw tancep gas pol krn gw hafal titik2 rusak jalanan(tiap hari lewat soale)..di speedometer gw 180km/jam pd saat mau naik fly over pancoran.kira2 di bawah tugu,tu rr nyalip gw dgn suaranya yg ga berisik (rr modif kn biasanya berisik bin nyaring).
gw uber dia.di dpn indomobil dia ngerem(krn jlnan emg jelek)jd gw bisa nempel dia.baru gw lwatin kira2 2body,tu rr nyalip gw…di flyover UKI tu rr jauh d dpn gw,pdhl speedometer da lwt 185-190.
di lampu merah halim dia pasti sengaja nungguin gw(krn lampu lg ijo)
dia ngasi 3jari(tengah,manis,kelingking.telunjuk sama jempol bentok huruf O )entah apa maksudnya,tp gw kepancing!sempet gw intip(tp ga jelas)knalpot dia dbs/gbs.
gw masuk rpm tinggi dgn maksud manasin dia sekalian siap2 ninggalin dia pas lampu ijo.tp dia ga naekin gasnya malah garuk2 kaki.(ada satria FU,scorpio,2mtr bebek,cbr tp kayanya pada ngasi jalan buat gw ngetrek sama rr setan..)
lampu iji pun nyala.
gw nyolong start!!
gigi1 jelas gw di dpn dia.apalagi gw denger suara dia aga susah masuk ke gigi2(gigi1 dia pendek kayanya).tp sampe dpn pom bensin tu rr da di sebelah gw.gw polin gigi2 dia ketinggalan dan gw masuk gigi berikut..tp tau2 dia muncul disamping gw nyejajarin motor gw(kayanya di sangaja)dr suara knalpotnya gw rasa dia sengaja nahan rpm(gw da masuk gigi4).tau2 gas di betot(bahasa anak2 RZR dulu.hehe)ma dia(di sentak gitu)trs ngelewatin gw kira2 dua body,dia oper gigi(masuk4 gw rasa).ga lama dia oper gigi lg dan sejak saat itu gw ga bisa nguber dia.
speedometer gw dah 200-205(speedo gw mentok cm 208).dia udah jauh di dpn gw.kalo gw ga salah denger,kemungkinan dia cuma masuk ampe gigi5!!
GILA!!!kalo dari suara knalpot dia menurut kuping gw,gigi3&5 dia panjang banget.GILAnya lagi,tu rider bw tas laptop!!
Apa ada yg salah sama ninja250 gw?
Apa kelas FFA wkt d sentul,yg pny RR pada ga serius sampe2 RR paling buncit bahkan kalah sama cbr???
tolong dong tanggapin cerita gw,bener2 pusing gw ngeliat tu RR ky setan!!
salam salut dari gw seandainya ada temen2 yg liat,ketemu ato kenal penunggang RR setan(julukan gw buat tu motor) dengan ciri2 penunggang pake helm yg sewarna sama motornya.ada logo superman di helm.tadi dia pake jaket item.sarung tangan & sepatu warna merah.
Dengan segala hormat,salut buat si rider RR itu.suara ga berisik.wkt di lampu merah suara mesin dia jg biasa2 aja.dahsyat.GILA!!
ok boz,,dah tau apa itu pilot jet dan main jet,,siip.btw bener g kalao ninja rr dah di ganti knalpot racing,hasa nya musti di lepas??bravo ninja solo
hsas,,wkwkwk repisi boz
@suprie
pilot jet.. spuyer yang mengatur konsumsi bensin untuk bukaan gas awal dan idle.. adanya di karbu.. ngomong ma bengkel nya aja..
hsas ga harus.. cuma emang ga gitu fungsi kali yah.. biarin aja ga pa2..
@bim2
kelas FFA seri ke 2 semua podium.. 1,2,3 disikat abis oleh ninja 150. wajar kok bro.. wkwkwkwkwkw
@El
om el kaya-y khatam banget ni sm rr.posisi dmn om?rr gw ga jd peke buntut lancip soale ada temen yg liat di pelangi ada rr jatoh wkt mo di geser ma tukang parkir.walhasil tu rr nibanin motor yg parkir di sebelah_y..oiya om ptanyaan yg hampir sama ama supri n satriani,bener ya om hsas kudu di copot kalo pake knalpot racing?terus jd ga lolos euroII jg?gara2 ga jd beli buntut,ane da tlanjur beli knalpot racing soale.msh dibungkus.jd ragu mo masang..
oiya om el dmn bs liat info rr podium 1,2,3?yg ane liat yg rr juara endok mlulu..
@pato
anjrot, gw masih newbie banget tauk.. bongkar2 hasil ga pernah bener.. wkwkwkwk…
hsas mau ditutup or ga terserah kalopun ngaruh sedikit banget sih menurut gw..
ini linknya..
http://triatmono.wordpress.com/2009/06/01/kejurnas-motosportz-kelas-ffa-250-2-strokerz-ngamuuuk/
akkhh…. om El suka merendah….. kemaren motor sayah dipegang om El langsung ngacir tuh…. huehehehe….
siap suhu,,rr q dah ditangani mekanik.katane jarum pilot jetnya di besarkan dikit.kayake dah lumayan neh.btw kalo pake pilot jet bajakan,,punyane motor apa y pas ukurane biar g maen cuk lagi y?or ada saran laen suhu?jazakalloh
ajak gue gabung duong anak2 ninja ato ninja rr..tapi motor gw ga kenceng gpp yaa!!abisnya takut naek motor kenceng2..pengen ikut2an ngumpul trus parkir bederet ninjaaa smuaaa..sebel aja tiap jalan sendirian di gerung2 ama anak2 tiggy or scorpie..umur gue 28 motor gue rr standar.sapa yg ikhlas jd temen gue…?
@bim2
ninja250 motor mahal bukan motor kenceng.terima kenyataan aja.piss bos!!
@all ninja 150 lovers
salam kenal yah..
akhirnya pny ninja rr jg setelah ngos2an nabung.udah servis1 td siang
sempet di cerewetin ma istri,knp ga beli tiger..
tp setelah tanya sana sini,rr lbh gampang ngerawatnya.servis resminya murah bener.spare part katanya da di bikin di dlm negeri jd lebih murah.
klo pny tiger,bobok knalpot aja harga servis da berubah.
seandainya kawasaki pny bengkel resmi yg bejibun kaya honda,pasti ga ada yg beli honda.
sekarang istri jd lebih perhatian sm gw,krn dia tkt bnya ABG kecantol gara2 gw naek rr.jd ada nilai plus nya toh?heheee
pertanyaan gw,adakah salam khusus kalo ketemu sesama rider ninja?dulu wkt SMA sy pny vespa,dan ga pernah musuhan sesama anak vespa.semoga ninja juga begitu ya!
karna gw suka lucu ngeliat sesama pemakai motor bebek pada geber2an di lampu merah.padahal larinya jg cuma gitu gitu aja.
buat wb kalo maen ke solo datang ajah di gelora manahan tiap malam minggu jam 22.00 an.new_sniper solo siap menampung.bravo ninja!!!
@ 606. Yaaa…Yaaa…Yaaa…
boleh liat foto-fotonya, Bro?..
thanks..
RR setan itu muncul lagi.padahal dia jln pelan.tp gw milih di belakang dia aja.sbagai penunjukkan sikap hormat gw sm dia.tp skrang gw nyesel,harusnya td gw ajak kenalan jd bisa nanya2 knapa tu motor kenceng banget.
@El,pakar RR ya?salut buat RR,tp maksud dia ngasi 3jari dgn telunjuk dan jempol bentu huruf O apa ya?
om el dan tamen2 yg lain,gw mo bagi cerita aja nih..
awalnya gw mo beli buntut lancip en sambungan fairing.om El bilang 2jt-an.tp krn temen cerita ada ninja jatoh d parkiran pelangi,gw mutusin ga jd pake buntut lancip.walhasil gw beli undertail en sambungan fairing di tempat yg berbeda karna gw nyari yg warna merah rr07.lmyn mahal trnyata dibanding warna2 yg lain.kalo merah rr09 malah murah.terus gw pake knalpot GBS karna kalo beli DBS duit gw ga cukup..hiks1000x
sekarang rr gw da cukup cantik.dan knalpot GBS lmyn gokil.
HSAS ga gw tutup om El,tp speed 0-130an cepet banget,itupun msh gigi 5.abis itu ada rasa ky ketahan,entah mesin ato nyali gw yg ketahan.hehe
gw baru pasang kemaren tu knalpot.trus gw isi petamax full tank.selama gw pake knalpot itu gigi1 gw panjangin ampe 6rb rpm lwt dikit,gigi2 7rb.ternyata bensin gw ga boros.bahkan kembali ky wkt msh baru dgn perbandingan 1:30 itupun smpet kena jlnan macet en buang2 bensin wkt ngeGas2 ngetes SKIPS.
tinggal nyari solusi biar aga nungging sama supaya ngeremnya enak empuk pakem en ga ngglesot.
terutama buat ngerem dulu deh,soale bujet tinggal 200rb.helep donk omEl and the others ninja bikers..
@PATO
pake GBS?hsas ditutup aja jadi plong pas kecepatan tinggi.bensin gw borosin.filter gw tekuk.olsam gw kuras skrang pake shell vsx.speedo td da nembus 200km/jam.elo anak mana?jujur gw malu pake GBS,di cengin mlulu.katanya ga sesuai sama motor.mungkin kita bs share.email ke gw yak,satriajiw@yahoo.com
kalo mau nungging di ganjel pake pny mx.ban belakang pake pnya ninja250.tp gw terasa goyang kalo nikung.gw pake selang rem baja ama kampas tiger jd gak ngesot..tapi ga tau jg deh kalo menurut profesor2 ninja yg ada disini.
weehh… ada suhu xsal.. ampon dah.. ga berani saya mah pegang2 NSR susah kalo nyari gantinya.. apalagi NSR yang dah campur2… wkwkwkwkwkwkwkw… cuma satu doang ga ada gantinya..
GBS knalpot yah bro?? emang harganya berapa?? gue baru denger.. ga pa2 lah di ledekin.. motor a**ing kumaha a**ing.. emang yang ngeledekin mau beliin..
HSAS cuma berfungsi nyemburin udara aja ke chamber knalpot biar emisi rendah.. tapi setelah ganti knalpot freeflow otomatis ga gitu fungsi.. mau disumpel monggo aja.. CMIIW yah
@SATRIANI
thx infonya.btw bny kok yg pake GBS jd ngap malu.
@El
info dr satriani tanggapin donk suhu El..pgn biar rem empuk puuuuk..sm pengen aga nungging biar sexy..
oiya om El knalpot GBS konon menurut yg jual made in thailand.bentuk fisik sih alus bkinannya.tp wallahu alam bener pa kaga.
3ninja250,3v-ixion,4scorpio,4tiger,2RR baru aja pulang jalan2 Jkrt-Solo-Jkrt.(sy pengendara N250).smua tdk ada yg boncengan.smua pake knalpot yg tdk standart.smua motor kluaran 2007 dan 2007 ke atas.tdk ada yg pakai box.
sempat ada kekhawatiran kami karna kawan yg pny RR minta ikut serta.ke khawatiran kami2 para 4tak tentang RR tdk terbukti.sempat berpikir RR akan mengalami kendala sehingga mengganggu perjalanan.
Pantura yg cukup panas pun bkn halangan untuk kdua RR tsb.justru v-ixion yg minta break terlebih dulu,kec 100km/jam diturunkan smpai 70-80 spy kawan vixy bs nafas.selang 30menit kira2,3tiggy,1scorpy menyerah dgn panasnya pantura.kami pun break total selama 30menit.
2kawan RR tdk terlihat memeriksa air radiator.Panas pantura begitu dahsyat,sayang sy tdk bawa pengukur suhu.di beberapa trek memang kdua RR sering menyuruh kami jalan di depan dan mereka jauh di belakang.lalu terdengar suara mereka dgn kecepatan tinggi dan tb2 sdh msk dlm barisan.
singkat cerita,perjalanan berangkat,selama di Solo,pulang kembali,tdk ada 1pun gangguan dr kdua RR tsb.
kekhawatiran kami mereka akan sibuk dgn oli samping,bensin dan overheat tdk terbukti.
bahkan kalo di hitung2 bensin kdua RR bs mencapai 1:38.apa karna ban mereka standar sedangkan kami para 4tak memakai ban yg lebih besar dr standart kami msg2?scorpy,tiggy,vixy,ninja250 hanya berkisar 1:32-35.dengan kecepatan yg rata2 100km/jam dan terkadang mereka menggeber motor dgn kec lbh dr 100km/jam dgn alasan untuk mencegah overheat.di jalur batang yg jalannya paling halus bahkan speedo sy menunjukkan angka 180sekian ketika sy mencoba mengikuti kdua RR tsb.
sampe pulang ke Jkrta belum pernah sy lihat mereka mengisi oli samping.selama di Solo pun tdk pernah mereka cek service ke bengkel.
kekhawatiran RR tdk kuat tanjakkan pun tdk terbukti.trek batang adalah tanjakkan mayat.ungaran,salatiga adalah daerah pegunungan.
Salam hormat untuk Pak Tri yg membuat blog ini.Bny di blog ini berkomentar RR tdk lebih baik dr motor2 lain.
Tapi dgn kenyataan yg sy alami,RR adalah yg terbaik.
kekuatan,daya tahan,tidak rewel,bahan bakar irit. membuat sy dengan sportif menyatakan RR adalah motor terbaik yg hadir di Indonesia.
wah master2 ninja pd kmana nich??
dunia dah mau kiamat,berani2-y ninja 250 muji2 RR..heehee
di forum 250 lg pd sibuk nyari2 cara menang lawan RR..
si RR kok bny bgt yg pgn ngalahin siih??
@suprie gaza
tenQ sob,ntr dh klo pas pulang k solo gue mampir k manahan..
Menang lawan N250??
gak salah dong gw milih dark blue RR..,hehe..(kaya berani ngebut aja..)
pendapat obyektif gw nih,
gw dah pernah coba keduanya, rr dan n250, kondisi sama2 standar lari hampir sama sih, cuma rr menang di super kipsnya, kalo super kips dah buka, ya bakal ketinggalan tuh n250..
bravo ninja..
@All
jgn lupa ngereeeeemmmm y………..
justru superkips ngebuka pas RR lg ngacir,kalo cuman lari mah ninja250 sy jg bs nguber,nah pas ntu RR ngacir da ga ke uber pk n250.sy sdh lakukan test ride RR vs mitsubishi gallant v8 thn 2006 di tol tmii-cibubur.gallant sy baru bisa ninggalin RR pd saat speedo menunjukkan angka 220.
catt:
spek RR di jamin standar.cuma pk ban blkg n250 dan rantai gold.
ac gallant di matikan pd saat melawan RR
next test ride,sy akan coba RR vs cbr 600
@wie
boleh tuh….coba tuh ma helikopter di halim….kliatannya kecepatannya..dah ndeketin ma kecepatan helikopter/pesawat latih…ga usah ma cbr 600 dulu
@WIE
Koh,,knapa jd RR malulu??balik ke habitat dong koh..CBR jgn di adu sm RR.menang ga bangga,lha wong harganya jauh lbh mahal.jangan2 si engkoh beli RR ya koh?hehe
kira2 tahun ninja rr yang warna hijau motogp ganti striping gak ych…?
kira2 tahun depan ninja rr yang warna hijau motogp ganti warna striping gak ych……?
kena ujan gas naek sendiri..gmn ni solusinya suhu2 ninja???
bro gw baru beli ninja RR, gw mau nanya bengkel yang mekaniknya cangih2 dimana ya?….gw tinggal di jakarta pusat……trims bro…
bro sekalian gw mau minta saran…gw mau ganti knalpot…mendingan pake DBS, CMS atau R9….kalo soal fisik gw lebih prefer R9 yang tipe new muggelo, tapi buat performa bagus yang mana ya bro????? trus kaloo ganti knalpot mesti diganti apa aja y bro, supaya ninja gw bisa ngacir….trims bro….
untuk ninja RR salut abis cuma ga bisa dilihat dari Engine juga , liat dari sipengendara motor ada nyali apa gaa ? lalo ada RR bisa kenceng abis tuu !!! haha udah dites RR saya ama 250 Modif ‘ 250 jauh abis didaerah ciledug !!! haha
om suhu,,pengen ganti ban yg sexy diliatnya,nyaman,aman,murah..klo rr pake ban blkg ninja250 tp ban depan ga ganti aman ga??trus service besar itu penting ga?RR gw dr 2007 kilometer baru 15rb.jarang di pake….trus dr km7rb smp skg olsam ga abis2.bahaya kah?RR boleh pake premium ga??ekonomi pribadi gw lg menurun soale..mohon info-y suhu2 ninja..
The best
@1130
Pakai DBS aja sob…penampakan and performancenya juga bagus kok…
http://www.youtube.com/watch?v=8dcNtJT3juM
mAs bRo SuHu2 ninja… Gw tanya dong, cara inrayen ninja rr gmn y?slama ini gw makeknnya gw geber2 mpe 120kpj… gpp tu? pdhal msh dbwh 500km…. gw bingung, bawannya apa dgeber2 aja atow pelan2 aja dbwh 4000Rpm truz(kipz’nya ap g macet) atow nurut buku manualnya? thx bro, bt yg Care kz gw jawaban..
bro gwe mo tnya ne,,lau mtor gwe tuh ninja RR super kips”y sring macet..mang mtr ninja RR yg lain sring macet g?
Buat yg lagi inrayen motor jgn terlalu digeber krn msh bnyk gramnya dan mesin msh gampang panas.Dibuku petunjuk kan spt itu. Untuk SuperKIPS biar ga gampang nyangkut tiap 10 rb km SuperKIPS hrs dibongkar di bengkel resmi untuk dibersihkan. Tiap 10 hari sekali SuperKIPS disemprot dg WD 40 dan dilumasi oli mesin baru dikit aja. Oli samping harus bagus minimal Shell VSX 2T krn oli tsb anti ngerak. Untuk bahan bakar usahakan Pertamax 92 ato 95. Tp jika pake premium harus dicampur dgn aditif penambah oktan seperti STP Oktan Booster, Petrol aditif Quasar, dll. Tujuannya agar hasil pembakaran lebih sempurna. Dijamin SuperKIPS ninja anda kagak pernah nyangkut.
Oke
Mesin klo msh inrayen jgn digeber2 krn masih banyak gramnya dan mesin msh gampang panas, di buku petunjuk kan spt itu.
Tip biar SuperKIPS gak nyangkut. Tiap 10 rb km SuperKIPS hrs dibongkar tuk dibersihkan di bengkel resmi. Tiap 10 hr skl disemprot anti kerak n dilumasi oli mesin baru dikit aja. Oli samping harus bagus minimal VSX 2T krn oli tsb anti ngerak. Bahan bakar jika pake premium hrs. dicampur dg aditif penambah oktan biar pembakaran lebih sempurna dan lebih halus. Dijamin SuperKIPS anda kagak pernah nyangkut lagi.
VSX 2T
SuperKIPS tiap 10 rb km harus dibongkar di bengkel resmi tuk dibersihkan. Tiap 10 hr sekali disemprot anti kerak dan dilumasi dg oli mesin baru dikit aja. Oli samping minimal Shell VSX 2T krn oli tsb anti ngerak
Bahan bakar jika pake premium harus dicampur dengan aditif penambah oktan agar pembakar lebih sempurna dan halus, dijamin superKIPS anda kagak pernah mau nyangkut lagi
Bahan bakar jika pake premmium harus dicampur dengan adittif penambah oktan agar pembakaran lebih sempurna dan halus, dijamin SuperKIPS anda kagak pernah mau nyangkut lagi
@1134. red_ninja
THX sob
wah.. gmna ya udh terlajur q geber2 truz…???? rusak g ya?? kalo blh dgeber2 udh km brp bro Engker? btw shellVSX 2T brp bro?
ninja loe pk oli samping itu? gw pk oli samping kawasaki 2tak, kipsnya mancet melulu.. Thx brother Engker…
heloo bro klw RR seken 2005 ampe 2008 berapaan yachhhh….?????
tolong di jawab ya bro..
makasih…….
bro klw harga RR seken tahun 2006 ampe 2008 beraan yah bro……..????????
makasih bro
bro klw harga RR seken tahun 2006 ampe 2008 beraan yah bro……..????????
makasih bro
di blackmureno@rocketmail.com
Buat hOo karena udah terlanjur ya ga papa, lebih aman setelah mencapai km 2000 bisa digeber2 ampe puas. Harga Oli samping Shell VSX 2T di Surabaya 45 ribu. Oli tsb udah bagus banget tuk dipake harian. Tp klo pengen yang lebih ok ya pake Shell Racing X 2T harganya sktr 135 ribu. Trus klo pengen lebih kenceng larinya ganti aja knalpot racing R9, CDI pake BRT yang ada remote controlnya itu, busi ganti yang splitfire tuk harian ato iridium tuk race, trus gear roda belakang dikecilin 2 ato 3 strip. Di Surabaya harga knalpot R9 1.4 jt, CDI BRT 1.3 jt. Jadi pengeluaran ga terlalu banyak tp perfoma motor very very memuaskan
Buat Nadus Klo mo beli Ninja second baik yang M, R ato RR usahakan beli yang tahun 2007 ke atas karena udah mengusung teknologi SuperKIPS. Dibawah 2007 masih belum SuperKIPS. Karena dg teknologi SuperKIPS Konsumsi BBM menjadi irit banget tp kecepatan tetap kenceng banget. Konsumsi Oli samping juga amat irit banget dan knalpot sama sekali tak berasap tp blok mesin ga pernah ceket sama sekali. Itulah kelebihan teknologi SuperKIPS 2007 ke atas. Di surabaya Harga RR 2007 sktr 24 jt, th 2008 26 jt, 2009 28.5 jt
Buat Pato ya jelas ga aman banget karena bukan pasangannya. Klo pengen yang sexy ya pake bridgestone aja. Harga bridgestone di surabaya ban belakang sktr 800 rbuan, ban depan sktr 700 ribuan. Klo msh baru ya cukup service karbu aja lah makanya pake oli samping yang anti ngerak. Ninja yang udah pake SuperKIPS gak butuh oli samping dalam jumlah banyak karena di dalam blok mesin terdapat pori-pori yang berfungsi menampung oli samping. Klo pake bensin premium harus dicampur aditif penambah oktan agar pembakaran lebih sempurna. Tapi klo hanya pake premium doang dijamin SuperKIPS kamu akan nyangkut trus.
Kanggo Mas OPHE yen arepe tuku oli Shell VSX 2T nduk Jalan Indrapura Suroboyo klumbrukan akeh banget lho. Tokone pas nduk ngarepe gedung DPRD Jatim utowo nduk sebelah kanane sekolah Takmiriyah. Nduk kono peno arepe tuku sak gudang klakon temen. Regane 45 ewu sak litere ok.
ninja rr awal keluar 2002 dah pake super kips kali, kalo yang R baru 2006 pake kips n hsas
om2,mas2,suhu2.. gw pgn deh bkin “balapan ky motoGP”
gw yakin kok d Indonesia msh ada org yg uangnya ga ke pake en mau nyeponsorin.jd semua motor kecuali bebek boleh ikut,tp dgn dandanan ala motoGP.rx king dll bs ikut kalo di dandanin ky motoGP,pk fairing gitu lah,,heheheee
tujuannya:
1 biar ada tmpt buat kebut2an
2 sapa tau dpt bibit unggul untuk jd pembalap ky jorge lorenzo
tp smua di dasari demi kemajuan anak bangsa,dlm arti kata yg menang ga boleh melecehkan yg kalah,apapun motorny,dmn pun bengkelnya,sapapun ridernya
biker Indonesia hrs bersatu
kita ga mungkin ngandelin pemerintah dlm hal ini menteri olahraga yg sibuk dgn urusannya
tanpa mengurangi rasa hormat,berapa milyar dana yg di keluarkan untuk bola,baik liga maupun pengiriman timnas keluar negeri,,dan hasilnya NIHIL.
motokros aja bs pny event rutin,knp motorace ga bs?
gw pny keyakinan kita bs maju kok..dan yakin msh ada yg meminati untuk mensponsori asal d manage dgn baik.
ayo dong kita berkumpul untuk memajukan dunia balap roda 2 d Indonesia..Century aja dpt 6,7T .Pak Arifin Panigoro aja mau bkin stadion di cianjur,masa sih buat bikin event balapan ga da yg mau danain??
@ ENGKER
mas,batlax mah mahal..dpn blkg bs abis 2jt..klo ban ex ninja250 kn cm 600rb tubbeles..klo blh infoin ukuran yg sexy untuk depan en belakang dong mas,pelek gw standar..superkips ga pernah nyangkut,krn sebelum dinyalain tiap 3hari gw goyang2 pk jari,seminggu skali di semprot wd,bhy ga mas?emang kips nyangkut ky gmn rasanya?gw msh bs ampe di atas 8rb rpm..tp emang selewat kec 150,aga lambat tarikannya.mgkin jg krn nyali gw da ciut..hehe
menurut montir resmi ninja gue kudu ganti skep karbu krn gas-y suka kabur kalo kena ujan ato udara dingin,menurut tmn2 pcuma ganti skep karbu,akhir-y di saranin ganti karbu..ada ga yg bs ngobatin pnyakit ninja gue??help dunk..keuangan lg ga sempet buat belanja karbu..
ban jg kudu di ganti nih,,kalo pake ve rubber ada yg bs nginfoin kelemahan-y ga?jgn cerita battlax yak,,lg berhemat ria…matur nuwun sanget nggih..
@ wb
Berdasarkan pengalaman saya klo lagi musim hujan ato udara dingin skep karbu memang sering nyangkut. Hal tsb dikarenakan bahan bakar masih pake premium. Klo pake pertamax dijamin kagak nyangkut lagi skep karbunya. Klo masih tetap pake premium harus dicampur dengan aditif penambah octane seperti STP Octane Booster, Petrol aditif Quasar ato pake batu Broquet yang dimasukkan ke dalam tangki motor. Bentuk batunya kayak Batu Ponari. Dijamin Skep Karbu gak mau nyangkut lagi.
Bos klo Ninja thun 2000′an ke atas brpa sken’y!!!
w tunggu info’y???
@titus
gue pake pertamax terus juga kadang tetep nyangkut kalo pas dingin banget.. skep karbu vm28 bawaan RR emang kurang bagus. cuma sekali/ dua kali pake premium kalo touring jauh ga ada yang jual pertamax.. CMIIW.